Σωστή στάση ιππασίας. Σωστή θέση σε άλογο

Πώς να ιππεύετε ένα άλογο;

Η ιππασία γίνεται καθημερινά όλο και πιο δημοφιλής. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις μεγάλες πόλεις, όπου η επικοινωνία με την άγρια ​​ζωή περιορίζεται στο ελάχιστο. Και, φυσικά, οι αρχάριοι αναβάτες ασχολούνται με το πρόβλημα του πώς να μάθουν να ιππεύουν ένα άλογο;

Για να απολαύσετε τη μέγιστη ευχαρίστηση από έναν τέτοιο περίπατο, πρέπει να φανταστείτε πώς να ιππεύετε ένα άλογο. Πρώτα από όλα, γνωρίστε το ζώο που θα ιππεύσετε, μάθετε το όνομα του αλόγου σας, χάιδεψέ του το λαιμό, πες λίγα καλά λόγια.

Πριν ξεκινήσει η βόλτα, ο υπάλληλος του στάβλου που θα σας συνοδεύσει θα σας δώσει οδηγίες και θα σας πει πώς να ιππεύετε σωστά ένα άλογο.

Πώς να καθίσετε στο άλογο

Για να καβαλήσετε ένα άλογο χρειάζεστε:

• πλησιάστε την από αριστερά,
• πάρε τα ηνία στο αριστερό σου χέρι,
• Με το ίδιο χέρι πιάσε το μπροστινό μέρος της σέλας,
• τοποθετήστε το αριστερό σας πόδι στον αναβολέα,
• με το δεξί σου χέρι πιάσε το πίσω μέρος της σέλας,
• σπρώξτε από το έδαφος με το δεξί σας πόδι,
• τραβήξτε τον εαυτό σας στα χέρια σας και, λυγίζοντας το σώμα σας λίγο προς τα εμπρός, μεταφέρετε το βάρος του στο αριστερό σας πόδι,
• σηκωθείτε στα χέρια σας, σαν να κάνετε push-up,
• ρίξτε το δεξί σας πόδι πάνω από τη σέλα και τοποθετήστε το στον αναβολέα.

Εδώ είσαι στη σέλα.

Συχνά, είναι πολύ δύσκολο να σηκώσετε το αριστερό πόδι στο ύψος του αναβολέα· σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βάση, η οποία, κατά κανόνα, διατίθεται σε στάβλους που παρέχουν υπηρεσίες ιππασίας.

Πώς να μείνετε στη σέλα

Όταν κάθεστε σε ένα άλογο, πρέπει να κρατάτε την πλάτη σας ίσια. Τοποθετήστε τη μύτη του ποδιού σας στον αναβολέα και χαμηλώστε τη φτέρνα σας όσο το δυνατόν περισσότερο. Τα πόδια δεν πρέπει να κρέμονται, αλλά δεν πρέπει να είναι πολύ λυγισμένα στο γόνατο - αυτό ρυθμίζεται από το μήκος των αναβολέων. Ένας σταθερός υπάλληλος θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το βέλτιστο μήκος.

Κρατηθείτε στη σέλα με τα πόδια σας, προσπαθώντας, σαν να λέγαμε, να πιέσετε τη σέλα με τα γόνατά σας. Το τμήμα από το γόνατο και κάτω αγκαλιάζεται από το άλογο, προσπαθώντας να κρατήσει αυτό το μέρος του ποδιού κάθετο στο έδαφος.

Πώς να ιππεύετε ένα άλογο: κίνηση και έλεγχος

Το άλογο ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα ηνίο που κρατιέται σε δύο χέρια. Για να στρίψει το άλογο προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, πρέπει να τραβήξετε ελαφρά τα ηνία προς το μέρος σας με το κατάλληλο χέρι. Παρακαλώ σημειώστε: δεν χρειάζεται να μετακινήσετε τα χέρια σας στο πλάι.

Για να ξεκινήσετε μια κίνηση ή να την επιταχύνετε, το άλογο πρέπει να χτυπηθεί στα πλάγια με τις φτέρνες του. Όσο πιο ενεργό είναι το χτύπημα, τόσο πιο γρήγορα θα πάει το άλογο. Πρέπει να ξεκινήσετε και να τελειώσετε την κίνηση με μια βόλτα, έτσι ώστε στην αρχή της βόλτας το άλογο να ζεσταθεί και να συνηθίσετε ο ένας τον άλλον και στο τέλος το άλογο και ο αναβάτης να ξαναβρούν την αναπνοή τους. Αφού μάθετε πώς να ιππεύετε ένα άλογο σε έναν περίπατο, μπορείτε να μεταβείτε σε ένα τροτάκι. Το τράβηγμα απαιτεί περισσότερη επιδεξιότητα. Για να σας διευκολύνει στην οδήγηση, πρέπει να ανεβοκατεβείτε στη σέλα έγκαιρα με την κίνηση. Εκτελέστε αυτή την κίνηση στους μύες μέσαγοφούς.

Σταματώντας και κατεβαίνοντας από ένα άλογο

Σταματήστε το άλογο τραβώντας ομαλά τα ηνία προς το μέρος σας και με τα δύο χέρια ταυτόχρονα. Πριν κατεβείτε από το άλογό σας, ευχαριστήστε το χτυπώντας το στο λαιμό και επαινώντας το. Για να κατεβείτε από αυτό χρειάζεστε:

• απελευθερώστε και τα δύο πόδια από τους συνδετήρες,
• γύρνα μπροστά, σαν να βρίσκεται στο λαιμό του αλόγου,
• ρίξτε το δεξί σας πόδι πάνω από την πλάτη του αλόγου,
• πηδήξει.

Όταν κατεβείτε στη γη, περιποιηθείτε το ζώο με ένα μήλο, καρότο, αποξηραμένα φρούτα ή ραφιναρισμένη ζάχαρη. Ζητήστε από τους φίλους σας να σας καταγράψουν ιππεύοντας ένα άλογο σε βίντεο ή να τραβήξουν μια φωτογραφία για μνήμη. Ελεύθερος χρόνοςκαι η επικοινωνία με τα ζώα φέρνει ευχαρίστηση και οφέλη για την υγεία.

Οι άνθρωποι ιππεύουν άλογα για αρκετές χιλιάδες χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων το ζώο έχει εξελιχθεί από ένα συνηθισμένο μέσο μεταφοράς σε έναν πιστό φίλο, βοηθό και ακόμη και γιατρό. Στις μέρες μας, η ιππασία αντιπροσωπεύει την επικοινωνία με ένα ζώο, μια μορφή αναψυχής και χόμπι, καθώς και ένα άθλημα. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα παλιά χρόνια, σήμερα δεν ξέρουν όλοι πώς να μείνουν στη σέλα. Στην κριτική μας θα παρουσιάσουμε πλήρης οδηγός, πώς να μάθετε να ιππεύετε ένα άλογο, καθώς και ποια μέσα ελέγχου του υπάρχουν.

Τα άλογα ιππεύονται κυρίως για αναψυχή ή αθλητισμό.

Τα μαθήματα ιππασίας μοιάζουν πολύ με τα μαθήματα οδήγησης αυτοκινήτου. Ένα άτομο δεν μπορεί να μάθει να οδηγεί καλά ένα αυτοκίνητο χωρίς να γνωρίζει τα μέρη και τους κανόνες του. ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Με τον ίδιο τρόπο δεν θα μπορεί να ιππεύει άλογο χωρίς ειδική θεωρητική εκπαίδευση. Αρχικά, ο αρχάριος αναβάτης εξοικειώνεται με τα χαρακτηριστικά των αλόγων, μελετά τα βασικά της φροντίδας και του σωστού χειρισμού των ζώων, στοιχεία εξοπλισμού και ιππικό εξοπλισμό.

Είναι επίσης σημαντικό να κατανοήσουμε την ψυχολογία των ζώων, το όραμά τους για τον κόσμο και τα φυσιολογικά χαρακτηριστικά τους, επειδή, σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, δεν διαθέτουν ειδικούς μοχλούς και κουμπιά. Επομένως, τα μαθήματα στο μάθημα «How to Ride» αποτελούνται από μακρά και σκληρή προπόνηση.

Μόνο με σκληρή εκπαίδευση και μελέτη πληροφοριών για τα άλογα μπορείτε να καταλάβετε όλες τις περιπλοκές της ιππασίας

Η δήλωση ότι κάθε άτομο μπορεί να ανέβει και να καβαλήσει ένα άλογο με επιτυχία την πρώτη φορά είναι ψευδής. Όπως δείχνει η πρακτική, ένας άπειρος αναβάτης θα μπορεί να μείνει στη σέλα μέχρι την πρώτη απρόβλεπτη κατάσταση. Η ικανότητα του οδηγού αποδεικνύεται ομοίως σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης.

Η εκπαίδευση ιππασίας βασίζεται σε τρεις «πυλώνες»: ανάπτυξη του σωστού καθίσματος, έλεγχος του αλόγου και επίτευξη επαφής με αυτό. Αυτές οι αρχές είναι αδιαχώριστες και ισοδύναμες, επομένως μελετώνται με πολύπλοκο τρόπο.

Δεν μπορείτε πρώτα να μάθετε να κάθεστε σωστά στη σέλα και μόνο μετά να ελέγξετε το άλογο. Το κάθισμα είναι μέρος της σύνδεσης με το άλογο και μέρος της δυνατότητας να το οδηγείς.

Σωστή εφαρμογή

Το σωστό κάθισμα είναι το θεμέλιο του πώς να ιππεύετε ένα άλογο. Χωρίς αυτό, θα είναι αδύνατο να επιτευχθεί ισορροπία στη σέλα, να διατηρηθεί η ισορροπία κατά την κίνηση και να «διευθύνει» το άλογο. Αυτή η ιδέα περιλαμβάνει την απαραίτητη θέση των χεριών, των ποδιών και της πλάτης. Η στάση πρέπει να είναι φυσική, άνετη και οι κινήσεις να είναι ελεύθερες. Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες.

1. Καθίστε στο βαθύτερο μέρος της σέλας, ισιώστε την πλάτη σας έτσι ώστε το κεφάλι, οι ώμοι, η λεκάνη και οι φτέρνες σας να βρίσκονται στην ίδια γραμμή.
2. Διανείμετε βάρος στους γλουτούς, χαλαρώστε πάνω μέροςσώμα, χαμηλώστε τους ώμους σας και μην απλώσετε τους αγκώνες σας.
3. Κρατήστε τα χέρια σας ίσια και χαλαρά ώστε να μπορείτε να νιώσετε τις κινήσεις του κεφαλιού του αλόγου. Μοιράστε τα πινέλα στο επίπεδο του ακρώμιου.
4. Γυρίστε το πόδι (το μέρος του ποδιού από το γόνατο μέχρι τη φτέρνα) προς τα μέσα, στρέφοντας τα γόνατα προς τη σέλα, σαν να αγκαλιάζετε το άλογο. Κρατήστε τα δάχτυλα των ποδιών σας στο ύψος, με τις φτέρνες σας ελαφρώς προς τα κάτω.
5. Είναι πολύ σημαντικό να προσαρμόσετε το μήκος των συνδετήρων έτσι ώστε τα πόδια σας να βρίσκονται στην επιθυμητή θέση.

Όταν κάθεστε σε ένα άλογο, πρέπει να παρακολουθείτε τη θέση της πλάτης, των χεριών και των ποδιών σας

Η μυϊκή χαλάρωση και η αίσθηση ισορροπίας επιτυγχάνονται με την εκτέλεση διαφόρων γυμναστικών ασκήσεων στη σέλα. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό στα πρώτα μαθήματα να ιππεύετε ένα καλά εκπαιδευμένο άλογο υπό την καθοδήγηση ενός εκπαιδευτή ή έμπειρου εκπαιδευτή. Αυτό θα σας επιτρέψει να αναπτύξετε αυτοπεποίθηση από την αρχή και επίσης θα εξαλείψετε τον φόβο της πτώσης και της προσπάθειας να κολλήσετε μανιωδώς στη χαίτη ή τη σέλα.

Μαθαίνοντας να μπαίνουμε στο ρυθμό της κίνησης

Οι αρχάριοι αναβάτες αντιμετωπίζουν τις κύριες δυσκολίες στην ιππασία κατά τη μετάβαση από το περπάτημα στο τράβηγμα. Αυτή τη στιγμή, προσπαθώντας να αποφύγουν την πτώση, με δυνατό κούνημα, οι περισσότεροι σφίγγουν τα πλαϊνά του αλόγου με τα πόδια τους, με αποτέλεσμα να τρίβονται, να προκαλούν μυϊκούς πόνους και ενόχληση κατά την ιππασία.

Η επιτυχία της ιππασίας σε επιταχυνόμενους καλπασμούς έγκειται στην ικανότητα να πιάνεις τον ρυθμό της κίνησης λόγω της σωστής εργασίας των ποδιών και της οσφυοϊερής περιοχής.

Όταν αλλάζει βηματισμό, ο αναβάτης πρέπει να χαλαρώσει τα γόνατά του και, φανταζόμενος το κάτω μέρος των ποδιών του ως αμορτισέρ, να αρχίσει να σηκώνεται τη στιγμή της εκτίναξης, να σταματήσει και να χαμηλώσει πίσω στη σέλα εγκαίρως με την κίνηση του αλόγου. Σε αυτή την περίπτωση, το κέντρο βάρους πρέπει να μετατοπιστεί προς τα εμπρός. Όταν μεταβαίνετε σε καλπασμό, πρέπει να μετακινήσετε το σώμα σας προς τα εμπρός, να τεντώσετε τους μύες της οσφυοϊερής περιοχής και να πιέσετε τα γόνατά σας στη σέλα.

Για να αποφύγετε οδυνηρές αισθήσεις κατά τη μετάβαση σε ταχύτερη βόλτα, πρέπει να προσαρμοστείτε στον ρυθμό του ζώου

Ελεγχος

Όταν κάθεται στη σέλα για πρώτη φορά, κάθε αναβάτης πρέπει να κατανοεί ξεκάθαρα και να ξέρει πώς να ελέγχει ένα άλογο και ποιες εντολές υπάρχουν. Οι εντολές για τα άλογα δίνονται χρησιμοποιώντας τα ηνία, το πόδι, το σώμα και την οσφυοϊερή περιοχή. Για να γίνει πιο εύκολη η κατανόηση των λειτουργιών κάθε στοιχείου, σε πολλούς αρχάριους λένε ότι τα ηνία είναι το τιμόνι και τα φρένα και το πόδι είναι το αέριο. Ωστόσο, αυτή η ερμηνεία είναι πολύ πρωτόγονη, καθώς όταν οδηγείτε σωστά, το σώμα και οι πυελικοί μύες είναι ένα είδος γέφυρας που συνδέει τις ενέργειες του ηνίου και του ποδιού σε μεμονωμένες εντολές - στέλνει. Ας δούμε όλα τα μέσα ελέγχου ενός αλόγου με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ένα καλά εκπαιδευμένο άλογο ανταποκρίνεται μόνο στα σωστά σήματα από τον αναβάτη. Ξαφνικές κινήσεις των ηνίων, συσπάσεις ή δυνατές ωθήσεις του ποδιού προκαλούν δυσφορία, νευρικότητα και ανυπακοή στα άλογα. Επομένως, ο αναβάτης πρέπει να γνωρίζει καλά τις εντολές και να μπορεί να στέλνει σωστά.

Για να υπακούσει το άλογο στον αναβάτη, πρέπει να δώσετε σαφείς και σωστές εντολές

Σένκελ

Ελέγχει τα πίσω τέταρτα του αλόγου, γυρίζει, διατηρεί την ισορροπία και την κίνηση προς τα εμπρός. Δεν μπορείτε να χτυπήσετε το άλογο με τα πόδια σας ή να χτυπήσετε τις φτέρνες σας ανεξέλεγκτα στα πλάγια. Για να στείλετε, αρκεί να πιέσετε το πόδι σας σφιχτά στο πλάι. Η κύρια δράση του ποδιού είναι η αποστολή προς τα εμπρός. Για να γίνει αυτό, ο αναβάτης πιέζει στενά και τα δύο πόδια ακριβώς πίσω από την περιφέρεια. Το πόδι πίσω από την περίμετρο σε απόσταση περίπου 15-20 cm ελέγχει την κίνηση των πίσω ποδιών κατά τη διάρκεια της στροφής. Επίσης, αυτή η κίνηση υπαγορεύει ή απαγορεύει την κίνηση στο πλάι.

Το άλογο πρέπει να μπορεί να ανταποκρίνεται γρήγορα στις παραμικρές οδηγίες του αναβάτη. Διαφορετικά, για κακώς εκπαιδευμένα άλογα, καθώς και για την ενίσχυση της ομάδας, τα σπιρούνια και το μαστίγιο χρησιμοποιούνται ως πρόσθετα μέσα ελέγχου. Ένα μαστίγιο αλόγου χρησιμοποιείται σε περίπτωση ανυπακοής σε σήμα ποδιού. Ωστόσο, δεν μπορούν να χτυπήσουν το ζώο, αλλά μόνο με ένα ελαφρύ χαστούκι στο κρουπ ή στον ώμο για να τραβήξουν την προσοχή στην ομάδα σας. Τα σπιρούνια χρησιμοποιούνται για άλογα πρόσθετα μέσαστέλνοντας πόδια, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται από άπειρους αναβάτες.

Η σωστή θέση του ποδιού στον αναβολέα είναι το κλειδί για να διασφαλίσετε ότι το άλογο κατανοεί σωστά την εντολή σας.

Επίδραση από το λόγο

Το ηνίο είναι απαραίτητο για το σταμάτημα και τη στροφή του αλόγου και χρησιμεύει ως το κύριο μέσο ελέγχου. Επιπλέον, είναι αυτός που είναι το πιο σημαντικό συνδετικό κέντρο μεταξύ του αναβάτη και του αλόγου. Το ηνίο είναι προσκολλημένο στη μύτη, η οποία βρίσκεται στο στόμα του ζώου, έτσι το άλογο αισθάνεται πολύ καλά όλες τις κινήσεις του. Δεν επιτρέπονται εδώ τράνταγμα, συσπάσεις και άλλες περιττές κινήσεις των χεριών. Επομένως, όσον αφορά τις εντολές, η βάση είναι σημαντικός κανόνας: καλή βόλτα- αυτά είναι τα απαλά χέρια του αναβάτη. Τα χέρια και οι πήχεις πρέπει να είναι πάντα χαλαρά.

Τα ηνία δεν πρέπει να κρεμούν, αλλά και να μην τραβούν το στόμα του αλόγου. Η σωστή τους θέση είναι τέτοια που ο αναβάτης μπορεί να αισθάνεται καλά τις κινήσεις του κεφαλιού του αλόγου, αλλά δεν τους περιορίζει. Το αποτέλεσμα του ηνίου εξαρτάται από τον τύπο του κεφαλόδεσμου και το κόψιμο των ηνίων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτών. Για έναν αρχάριο, το αγγλικό στυλ θεωρείται το καλύτερο, όταν τα ηνία παίρνονται με μια γροθιά και περνούν ανάμεσα στον αντίχειρα και το μικρό δάχτυλο. Τα χέρια κρατιούνται κάθετα, δηλαδή με τους αντίχειρες ψηλά.

Όταν ελέγχετε ένα άλογο με τα ηνία, δεν επιτρέπονται ξαφνικές κινήσεις.

Εντολές και αποστολή

Η εκμάθηση του πώς να ιππεύει σωστά ένα άλογο περιλαμβάνει απαραίτητα τη γνώση των συνθηκών και ορισμένων εντολών. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

• Εμπρός εντολή— προχωράμε το σώμα, τεντώνουμε τη λεκάνη, πιέζουμε τα πόδια αμέσως πίσω από την περίμετρο και δίνουμε τα ηνία.
• Η εντολή "σταθείτε" - τεντώνουμε τους πυελικούς μύες, πιέζοντας τον εαυτό μας στη σέλα, μετακινούμε το σώμα πίσω, ήρεμα, χωρίς τραντάγματα, επιλέγουμε τα ηνία προς τον εαυτό μας.
• Γυρίστε προς τα αριστερά - το σώμα είναι ίσιο ή προς την κατεύθυνση της κίνησης, επιλέγουμε το αριστερό ηνίο, δίνουμε λίγο το δεξί, το δεξί πόδι πιέζει την πλευρά αμέσως πίσω από την περιφέρεια.
• Γυρίστε προς τα δεξιά - το σώμα είναι ίσιο ή προς την κατεύθυνση της κίνησης, επιλέγουμε το δεξί ηνίο, δίνουμε λίγο το αριστερό, το δεξί πόδι πιέζει την αριστερή πλευρά.
• Το μήνυμα είναι "γρήγορα" - σπρώχνουμε το άλογο με τα πόδια μας αμέσως πίσω από την περίμετρο, σπρώχνοντας το σώμα προς τα εμπρός.
• Αναστροφή επί τόπου– επιλέγουμε το ηνίο προς την κατεύθυνση κίνησης, πιέζουμε το πόδι αμέσως πίσω από την περιφέρεια στην πλευρά της κατεύθυνσης κίνησης, πιέζουμε το αντίθετο πόδι σε απόσταση παλάμης από την περιφέρεια.
• Κίνηση προς τα πίσω— πιέζουμε τη λεκάνη στη σέλα, μετακινούμε το σώμα προς τα πίσω, αργά και ήρεμα, χωρίς τραντάγματα, επιλέγουμε τα ηνία για τον εαυτό μας, τα πόδια πρέπει να λειτουργούν αμέσως πίσω από την περιφέρεια.

Για να ελέγξετε σωστά το άλογό σας, μάθετε όλες τις εντολές.

συμπέρασμα

Σήμερα, σχεδόν κάθε μεγάλη πόλη έχει στάβλους ή ιππικούς συλλόγους. Επομένως, ο καθένας μπορεί να μάθει πώς να μάθει να ιππεύει ένα άλογο παρακολουθώντας ειδικά μαθήματα ή μαθήματα ιππασίας. Συνιστάται να εγγραφείτε αμέσως για μαθήματα με έμπειρος προπονητήςή έναν εκπαιδευτή για να κατακτήσει πλήρως τις δεξιότητες του αναβάτη. Έχοντας μάθει να διατηρείτε την ισορροπία και την ισορροπία, να ελέγχετε ένα άλογο, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια σε ένα ταξίδι ιππασίας ή να κάνετε μια ευχάριστη βόλτα με άλογα στο πλησιέστερο δάσος. Ένα άλογο είναι μια ζωντανή θεραπεία για την κατάθλιψη και η ιππασία στη σέλα είναι μια υπέροχη μορφή ενεργητικής αναψυχής.

Σωστή εφαρμογή

Πολλά βιβλία λένε ότι η σωστή προσγείωση είναι το κλειδί της επιτυχίας. Αυτή η δήλωση δεν είναι χωρίς νόημα. Πολλά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ένας αναβάτης με ένα άλογο, όπως ανομοιόμορφο τέμπο, έλλειψη παρόρμησης, έλλειψη ευελιξίας, πεσμένο poll, αψιδωτή πλάτη, προκαλούνται από κακή θέση σε κάθισμα, κακή επαφή με το άλογο και κακό συντονισμό.

Ένα άλογο είναι μια αντανάκλαση του αναβάτη του, οπότε σε αυτή την περίπτωση, μην ξεχνάτε τη λαϊκή σοφία - "Δεν έχει νόημα να κλωτσάτε στον καθρέφτη αν το πρόσωπο είναι στραβό"! Εάν το άλογό σας κινείται με τραντάγματα, ανακατεύει τα πόδια του στην άνοδο και δεν πιέζει με τα πίσω του πόδια, αυτό σημαίνει ότι δεν είναι ισορροπημένο. Η έλλειψη ισορροπίας δεν είναι διάγνωση, αλλά επίκτητη ποιότητα, οπότε προσέξτε πώς κάθεστε πριν ρωτήσετε οτιδήποτε από το άλογό σας.

Στην εικόνα βλέπετε τη σωστή εφαρμογή, την οποία μας δείχνει ο κ. Carl Hester. Για να πάρετε μια αίσθηση για το πώς να κάθεστε σωστά στη σέλα, δοκιμάστε πρώτα να τραβήξετε τα γόνατά σας μέχρι το πόμολο και να χαμηλώσετε τον εαυτό σας στο βαθύτερο μέρος της σέλας και στη συνέχεια να κατεβάσετε τα πόδια σας στα πλάγια του αλόγου. Αυτή η άσκηση θα σας συνηθίσει αρχικά στην αίσθηση της σωστής προσγείωσης. Αρχικά, προσπαθήστε να καταλάβετε μόνοι σας ποια σημεία του σώματός σας πρέπει να έρχονται σε επαφή με τη σέλα και ποια όχι. Είναι καλύτερα να κάνετε αυτή την άσκηση όταν το άλογο είναι όρθιο.

Θα πρέπει να καθίσετε και στα δύο οστά της λεκάνης, αλλά ταυτόχρονα, χωρίς να αγγίξετε τη σέλα με την ουρά σας. Όταν κάθεστε σωστά, θα πρέπει να αγγίζετε τη σέλα τόσο με τα οστά του ισχίου όσο και με το ηβικό σας οστό. Το κύριο φορτίο θα πέσει στα οστά του ισχίου.

Ο μηρός σας πρέπει να είναι κάθετος στη σέλα και σε ευθεία γραμμή μεταξύ του σώματος και του ποδιού σας. Οι καβαλάρηδες φτιάχνουν καμπούρα άλογα. Έχει σημειωθεί από πολλούς κτηνιάτρους ότι η ανομοιόμορφη κατανομή των μυών κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης του αλόγου εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη θέση του αναβάτη. Θυμηθείτε ότι το άλογο αντιλαμβάνεται τις παραμικρές ανακρίβειες στη θέση του αναβάτη και αντιδρά σε αυτές ανάλογα με λανθασμένες κινήσεις.

Το πόδι από το ισχίο μέχρι το γόνατο πρέπει να είναι χαλαρό και να εφαρμόζει σφιχτά στο φτερό της σέλας. Το εσωτερικό του γονάτου σας πρέπει να πιέζεται πάνω στη σέλα. Ωστόσο, δεν πρέπει να πιαστούν τα γόνατά σας στη σέλα. Παλαιότερα, πίστευαν ότι ο αναβάτης έπρεπε να στηρίζεται κυρίως με τα γόνατά του. Αυτή η προσγείωση είναι κακή γιατί Κάτω μέροςτα πόδια δεν πιέζονται στην πλευρά του αλόγου και επομένως δεν υπάρχει συνεχής έλεγχος στην κίνηση του αλόγου. Υπήρχε επίσης μια αντίθετη θεωρία, σύμφωνα με την οποία το γόνατο του αναβάτη δεν πρέπει να πιέζεται στη σέλα, κάτι που οδηγεί σε δύο προβλήματα ταυτόχρονα. Πρώτον, το κάτω μέρος του ποδιού πηγαίνει πολύ μπροστά και, δεύτερον, η εργασία του άνω ποδιού είναι πρακτικά αδύνατη. Το γόνατό σας πρέπει να είναι τόσο κοντά στη σέλα, ώστε το κάτω πόδι σας από το γόνατο να είναι κλειδωμένο υπό γωνία και να ακουμπάει στην πλευρά του αλόγου.

Θυμηθείτε, εάν κολλάτε σφιχτά στη σέλα με το γόνατό σας, τότε φαίνεται να στριμώχνεστε έξω από τη σέλα, με αποτέλεσμα να μην απορροφώνται οι κραδασμοί του αλόγου και απλά να πέφτετε έξω από τη σέλα. Αυτό το λάθος είναι χαρακτηριστικό για τους αρχάριους αναβάτες και είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί δεν μπορούν να καθίσουν στη σέλα σε ένα προπονητικό τροτ ​​και καντέρ.

Όταν τρέφετε ή καλπάζετε, προσπαθήστε να σκεφτείτε το κάτω μέρος του ποδιού σας και τραβήξτε το με τη φτέρνα σας προς τα κάτω σε μια ελαφρώς προς τα πίσω γωνία. Δηλαδή, για κάθε ρυθμό trot ή καλπασμό, δούλεψε με τη φτέρνα σου και τράβα το πόδι σου όσο πιο χαμηλά γίνεται και σε καμία περίπτωση προς τα εμπρός, αλλά μάλλον προς τα πίσω. Φανταστείτε ότι γονατίζετε μπροστά σε έναν τοίχο - θα πρέπει να κάνετε περίπου τις ίδιες κινήσεις. Οι μύες της γάμπας πρέπει να είναι τεντωμένοι, αλλά όχι πολύ. Διαφορετικά, το άλογο δεν θα αντιληφθεί το χάιδεμά σας στα πλάγια ως σήμα για να προχωρήσετε. Για να στείλετε το άλογο σωστά, η φτέρνα του αναβάτη πρέπει να είναι χαμηλότερη από το δάχτυλο του ποδιού. Πόσες φορές μπορείτε να παρατηρήσετε πώς, όταν προσπαθείτε να στείλετε ένα άλογο προς τα εμπρός, η φτέρνα ανεβαίνει και ο αναβάτης απλώς το ξύνει κατά μήκος της πλευράς του αλόγου. Το άλογο δεν ανταποκρίνεται σε τέτοιες ενέργειες, αφού όταν σηκώνεται η φτέρνα, η δύναμη του μυός της γάμπας εξασθενεί και το αντιλαμβάνεται μάλλον ως χαϊδεύοντας. Όταν το πόδι, ελαφρώς λυγισμένο στο γόνατο, εκτείνεται προς τα κάτω και η φτέρνα χαμηλώνει, ο μυς τεντώνεται ελαφρά και αυτό είναι ένα σαφέστερο σήμα για το άλογο.

Μάθημα 1. Ιππέας. Ψυχολογική προετοιμασία ή λίγη αυτοανάλυση

Έτσι, είστε αποφασισμένοι να μάθετε πώς να ιππεύετε ένα άλογο. Θα προχωρήσουμε από αυτόν ακριβώς τον στόχο της ιππασίας σας. Γιατί το χρειαζόσουν αυτό είναι μια άλλη ερώτηση. Σύσταση γιατρού, αθλητικές φιλοδοξίες, εργασιακή αναγκαιότητα, αγάπη για τα άλογα - οι λόγοι μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί. Αλλά αν δεν απορρίψετε όλα τα περιττά συναισθήματα που σας αποσπούν την προσοχή από την επίτευξη αποτελεσμάτων, μπορεί να αποτύχετε. Ο συγγραφέας έχει συναντήσει αναβάτες που ιππεύουν πολλά χρόνια, αλλά που πέφτουν σε πανικό με την παραμικρή ανυπακοή του αλόγου.

Η ιππασία είναι μια πολύπλοκη αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπου και αλόγου. Επιπλέον, ένα άτομο σε αυτό το σύστημα πρέπει να είναι ηγέτης. Ακόμα κι αν δεν ξέρει πώς να κάνει τίποτα, και το άλογο είναι «καθηγητής». Στην πράξη, συχνά συμβαίνει το αντίθετο: ένα νεαρό, κακώς εκπαιδευμένο άλογο μπορεί να γίνει ηγέτης σε σχέση με έναν ανασφαλή ή ανίκανο αναβάτη. Αυτοπεποίθηση, σε συνδυασμό με ηρεμία, όχι αγενής, αλλά σταθερή επιμονή - αυτή είναι η πιο σημαντική και απαραίτητη προϋπόθεση για το χειρισμό ενός αλόγου. Εάν φοβάστε ένα άλογο, τότε είναι καλύτερα να μην κάθεστε πάνω του. Κατανοήστε τον εαυτό σας. Ίσως θέλετε απλώς να χαϊδέψετε, να αγγίξετε, να ταΐσετε το άλογο; Αν σε ηρεμεί, καλά. Αυτή η μορφή επικοινωνίας με ένα άλογο είναι επίσης δυνατή. Απλώς μην νομίζετε ότι μπορείτε να «κατευνάζετε» το άλογο με αυτόν τον τρόπο. Αυτή η ενίσχυση (ενθάρρυνση) είναι περισσότερο για εσάς παρά για εκείνον. Ένα άλογο δεν είναι σκύλος και δεν κουνάει την ουρά του όταν τρώει ένα κομμάτι ζάχαρη ή ένα καρότο.

Μάθημα 2. Άλογο. Γιατί το χρειάζεται αυτό;

Πολλοί νέοι κάτοικοι της πόλης προσπαθούν να συνδεθούν με ένα άλογο με τον ίδιο τρόπο που θα έκαναν με μια γάτα ή έναν σκύλο. Απαλό χαϊδεύοντας, ψιθυρίζοντας στοργικά στρώματα, λιχουδιές. Χρησιμοποιώντας αυτές τις τεχνικές, τα μεγαλύτερα άλογα αναγνωρίζουν αμέσως τους αρχάριους και μπορούν ακόμη και να τους αποθαρρύνουν από το να δείξουν «τρυφερότητα». Μην προσπαθήσετε να ρουφήξετε το άλογο, αλλά μην είστε και αγενείς. Να είστε «πρώτος μεταξύ ίσων». Και το άλογο θα σας επιτρέψει τα πάντα. Παρατηρήστε προσεκτικά τις εκφράσεις του προσώπου του αλόγου. Το «πρόσωπό» του είναι πολύ εκφραστικό. Τεντωμένος λαιμός, γυμνά δόντια, πεπλατυσμένα αυτιά εκφράζουν απειλή. Θυμηθείτε ότι ένα άλογο μπορεί να δει τόσο μπροστά όσο και πίσω. Όταν την πλησιάζετε, προσπαθήστε να δείτε τα μάτια και τα αυτιά της. Φώναξε της, όπως κι αν είναι. Ο ήχος της ίδιας της φωνής είναι σημαντικός. Το κύριο πράγμα δεν είναι να τρομάξετε. Παρά τη μεγάλη ανάπτυξή τους, τα άλογα, όπως όλα τα οπληφόρα, είναι πολύ επιρρεπή στον φόβο και τον πανικό. Η ακοή ενός αλόγου παίζει μεγαλύτερο ρόλο από την όραση. Ένας από τους πιο αποτελεσματικούς παράγοντες στην επικοινωνία με ένα άλογο είναι η φωνή. Εάν το κεφάλι του αλόγου είναι στραμμένο προς το μέρος σας και τα αυτιά του σηκωθούν, μη διστάσετε να πλησιάσετε. Μην απλώνετε το χέρι με χαλινάρι ή κέρασμα εκ των προτέρων. Απλά ανέβα, χτύπα το άλογο στο λαιμό, πες λίγα λόγια. Γιατί παλαμάκια και όχι σίδερο; Οι άνθρωποι και τα άλογα έχουν διαφορετικά όρια ευαισθησίας και διαφορετικό πάχος δέρματος. Όταν τα άλογα ξύνουν το ένα το ακρώμιο του άλλου με τα δόντια τους, η προσπάθεια που καταβάλλεται θα μπορούσε να σχίσει το δέρμα ενός ατόμου.
Μην πλησιάζετε ένα άγνωστο άλογο, είτε από μπροστά είτε από πίσω. Το μπροστινό δαγκώνει και το πίσω κλωτσιές. Το πιο ασφαλές μέρος είναι στο πλάι. Συνηθίζεται να επικοινωνείτε με άλογα ιππασίας στέκοντας στην αριστερή πλευρά του αλόγου. Αριστερά σέλανε, αριστερά οδηγούν, αριστερά κάθονται, αριστερά κατεβαίνουν. Κατά το καθάρισμα και τη σέλα, πάντα να κοιτάτε το κεφάλι. Σαν αυτιά, σαν μάτια. Μίλα με το άλογο. Οι αρχάριοι συχνά φτάνουν στα άκρα. Είτε αρχίζουν να «μυρίζουν» ή αντιμετωπίζουν το άλογο σαν γυμναστική. Και τα δύο αυτά μπορούν να οδηγήσουν σε συγκρούσεις. Προσπαθήστε να είστε ήρεμοι και σίγουροι. Η νευρικότητα μπορεί να μεταδοθεί στο άλογο. Τα περισσότερα άλογα που «εκπαιδεύουν» αρχάριους για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν απολαμβάνουν την παραμικρή ευχαρίστηση από αυτή τη δραστηριότητα. Και όταν πρόκειται να αναγνωρίσετε τις προθέσεις σας, τέτοια άλογα είναι σπουδαίοι ειδικοί. Αν έχετε στα χέρια σας ένα σακουλάκι με κράκερ, καρότα ή ζάχαρη, μπορείτε ακόμα να βασιστείτε στην επιείκεια. Αλλά αν κρατάτε χαλινάρι ή σέλα, η σχέση μπορεί να αλλάξει ριζικά.
Ίσως η μόνη ράτσα αλόγων ιππασίας, κατά την εκτροφή της οποίας οι καλοί τρόποι τοποθετήθηκαν σε μια από τις πρώτες θέσεις, είναι η αρχαιότερη αραβική ράτσα αλόγων. Δεν είναι τυχαίο που απολαμβάνουν τη μεγαλύτερη αγάπη των παιδιών και των εκπροσώπων του ωραίου φύλου σε όλο τον κόσμο. Από τη φύση του είναι καλύτερο άλογογια οικογένεια, για φιλία, για βόλτες. Ωστόσο, παρ' όλη τη μοναδική τους χάρη και ευγένεια, οι «Άραβες» είναι πολύ ευγενικοί, ακριβοί και εύκολα διεγερτικοί για μαζική οδήγηση.

Τα άλογα άλλων φυλών μπορεί να είναι επίμονα και μοχθηρά - ιδιότητες που δεν είναι ασυνήθιστες μεταξύ των αλόγων Don. Υπάρχουν επίσης αυστηρά άλογα μεταξύ της φυλής Budennovsky, που εκτρέφονται με βάση το Donchak. Τα άλογα δυτικής προέλευσης, τα οποία πλέον χρησιμοποιούνται πολύ ενεργά στον μεγάλο αθλητισμό: η φυλή Trakehner, τα Holsteins, τα Hanoverians, συχνά διακρίνονται από υπερβολική «υπεροψία». Σε αντίθεση με έναν Άραβα, που δεν θα πατήσει ποτέ το πόδι σου (μια εξαιρετικά σπάνια), ένας «Γερμανός» μπορεί να περάσει ήρεμα «μέσα» από ένα άτομο (πολύτιμη ιδιότητα για τους έφιππους αστυνομικούς).
Δεν χρειάζεται να φοβάστε το άλογο, αλλά να θυμάστε ότι το καθένα από αυτά είναι ένα άτομο.

Μάθημα 3. Σέλα

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το άλογο είναι καθαρό. Δεν μπορείς να σέλες ένα ακάθαρτο άλογο. Ο καθαρισμός γίνεται με βούρτσα και μάκτρο. Η βούρτσα μεταφέρεται προς τα δεξιά (για δεξιόχειρες), η χτένα προς τα αριστερά. Η βούρτσα μεταφέρεται ελαφρά πάνω στη γούνα, στη συνέχεια με δύναμη κατά μήκος της γούνας (στο ίδιο σημείο). Η επόμενη κίνηση είναι να μετακινήσετε τη βούρτσα κατά μήκος των δοντιών της ξύστρας (καθαρισμός της βούρτσας). Η ξύστρα χτυπιέται μετά από 10-15 καθαρισμούς. Δεν πρέπει να αγγίζετε ένα άλογο με μεταλλική ξύστρα μαλλιών. Οι πολύ μολυσμένες περιοχές πλένονται με νερό και τρίβονται με άχυρα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξύστρες από καουτσούκ και πλαστικό. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται από καθαρότερα μέρη - λαιμός, πλάτη - σε πιο μολυσμένα μέρη - στομάχι, πόδια. Ιδιαίτερη προσοχήδίνονται στις περιοχές που έρχονται σε επαφή με τη σέλα - ακρώμιο, πλάτη, κοιλιά στο σημείο που εφαρμόζονται οι περιφέρειες. Η χαίτη και η ουρά χτενίζονται με ειδικές μεταλλικές χτένες. Οι οπλές καθαρίζονται με γάντζο. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να το κάνετε αυτό μετά την οδήγηση σε μικρές πέτρες και χαλίκι.

Εάν το άλογο είναι σε στάβλο και δεν είναι δεμένο, τότε πρέπει πρώτα να του βάλετε ένα χαλινάρι. Εάν το άλογο εκφράζει δυσαρέσκεια κατά τη διάρκεια του καλλωπισμού ή του σαμαρίσματος, μπορείτε να το ελέγξετε με ένα ηνίο τοποθετώντας το στο χέρι σας. Όταν το άλογο είναι δεμένο, που είναι προτιμότερο για διάσελο, τοποθετείται πρώτα η σέλα.
Λοιπόν, τι είναι το χαλινάρι και πώς να το βάλετε. Ένα απλό χαλινάρι ιπποδρομιών αποτελείται από ένα ηνίο, ένα snaffle και αλληλοσυνδεόμενους ιμάντες, που ονομάζονται ανάλογα με τη θέση στο κεφάλι του αλόγου: μάγουλο, μέτωπο και ινιακό (στεφάνι). Σε ένα συναρμολογημένο χαλινάρι, ο ιμάντας του πηγουνιού περνάει από τη μέση των ηνίων και στερεώνεται με μια πόρπη.
Λοιπόν, πάρτε το χαλινάρι, βάλτε το στο αριστερό σας χέρι με τον ιμάντα του μετώπου προς τον αγκώνα, ξεσφίξτε τον ιμάντα του πηγουνιού, ελευθερώνοντας έτσι τα ηνία. Τώρα είσαι έτοιμος να σε χαλιναγωγήσουν. Ανοίξτε το στασίδι. Φώναξε το άλογο και, φροντίζοντας να μην ισιώσει τα αυτιά του, να μην χτυπήσει τα δόντια του και να μην σου γυρίσει την πλάτη, μπες ελεύθερα. Αν κάνει κάτι από τα παραπάνω, τότε μην προσπαθήσετε να τον κατευνάστε με λιχουδιές. Το άλογο μπορεί να το αντιληφθεί ως ενθάρρυνση για τις πράξεις του. Εάν, με αυστηρή φωνή, δώσεις εντολή "Αποδοχή!" Εάν δεν μπορείτε να ηρεμήσετε ή να γυρίσετε το άλογό σας, μην ρισκάρετε. Επικοινωνήστε με τον προπονητή σας.

Ωστόσο, όλα είναι υπέροχα μαζί σου. Το άλογο στέκεται «απέναντι» σε σένα, καλοπροαίρετα στραβώνει τα μάτια του και τα αυτιά του βγαίνουν προς τα εμπρός και προς τα πάνω. Χωρίς να απλώσετε τα χέρια σας, περπατήστε ήρεμα μέχρι το αριστερό μπροστινό σας πόδι και χτυπήστε το άλογό σας στο λαιμό ως χαιρετισμό. Χωρίς να αφαιρέσετε ολόκληρο το χαλινάρι από το αριστερό σας χέρι, τοποθετήστε τα ηνία γύρω από το λαιμό σας και με τα δύο χέρια. Στη συνέχεια, πάρτε το άλογο από τη μύτη με το δεξί σας χέρι, τοποθετώντας την παλάμη του δεξιού χεριού του αλόγου στο ροχαλητό, περνώντας το χέρι σας κάτω από το ρύγχος, δηλαδή σαν να αγκαλιάζετε το άλογο. Η στερέωση του κεφαλιού του αλόγου είναι απαραίτητη μέχρι τη στιγμή που τα αυτιά περνούν μεταξύ των ιμάντων του κεφαλιού και του λαιμού. Ανακινήστε το χαλινάρι στην παλάμη του αριστερού σας χεριού και, συνεχίζοντας να κρατάτε το κεφάλι σας με τον δεξιό καρπό και τον αντίχειρά σας, πιάστε το χαλινάρι με τα άλλα δάχτυλά σας (χωρίς να το στρίψετε) 10-15 cm πάνω από τη μύτη. Τώρα το αριστερό σου χέρι είναι ελεύθερο. Απλώστε το κομμάτι στην ανοιχτή σας παλάμη και φέρτε το στα χείλη του αλόγου (με το δεξί σας χέρι να κρατά το κεφάλι). ΑντίχειραςΕισαγάγετε το αριστερό σας χέρι στην αριστερή γωνία του στόματος του αλόγου και πιέστε την χωρίς δόντια άκρη της κάτω γνάθου. Αυτή τη στιγμή, χρειάζεστε τέλειο συντονισμό και των δύο χεριών. Το άλογο ξεσφίγγει τα δόντια του, μπαίνεις λίγο ανάμεσα στα δόντια, απλώνεις στην παλάμη του αριστερού σου χεριού και ταυτόχρονα τραβάς το χαλινάρι προς τα πάνω με το δεξί σου χέρι. Υπάρχουν άλογα που δεν τους αρέσει να λύνουν τα δόντια τους, να δίνουν αυτιά και να υπομένουν άλλους «εκφοβισμούς». Προσπαθήστε λοιπόν να κάνετε τα πάντα την πρώτη φορά. Έτσι, εισαγάγατε τη μύτη στο στόμα σας, τραβήξατε αμέσως το χαλινάρι προς τα πάνω, μετακινώντας έτσι τη μύτη στις γωνίες του στόματός σας και τραβήξτε το χαλινάρι πάνω από τα αυτιά σας, περνώντας τα μεταξύ του μετώπου και των ινιακών (γωνιακών) ιμάντων. Τώρα το μόνο που μένει είναι να στερεώσετε το λουράκι του πηγουνιού έτσι ώστε η γροθιά σας να χωράει ανάμεσα σε αυτό και στον λαιμό σας. Αφού απελευθερώσετε τα κτυπήματα του αλόγου πάνω από το λουρί του κεφαλιού, βεβαιωθείτε ότι τα ηνία και οι άλλοι ιμάντες δεν είναι στριμμένα και ότι το κομμάτι βρίσκεται σφιχτά στις γωνίες του στόματος, αλλά χωρίς να σχηματίζονται πτυχές δέρματος. Δηλαδή το χαλινάρι δεν είναι ούτε μικρό ούτε μεγάλο.
Ας περάσουμε στη σέλα. Υπάρχουν διάφορες σέλες. Θα εξετάσουμε τους δύο πιο συνηθισμένους τύπους ενοικίασης αλόγων: αθλητισμό και τρυπάνι. Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες σχετικά με το σχέδιο της σέλας, ας πούμε ότι είναι απαραίτητο να γίνει διάκριση ανάμεσα σε μαξιλαράκι σέλας, περιφέρειες, ιμάντες με συνδετήρες, και κουβούκλιο και μπομπονιέρα. Σε σύγκριση με μια αθλητική σέλα, μια σέλα απόδοσης έχει τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Είναι πιο άνετο να το κρατάς, είναι πιο λειτουργικό για το άλογο, αλλά σε αυτό ο αναβάτης έχει πιο σταθερή στάση, δεν αισθάνονται όλοι άνετα να οδηγούν σε ένα μαχητικό τροτ ​​(για να το κάνουμε πιο εύκολο), αλλά είναι πιο εύκολο να αναπτυχθεί τη σωστή θέση σε αυτό.

Αφού τρέξετε το χέρι σας κατά μήκος της πλάτης του αλόγου και βεβαιωθούμε ότι δεν υπάρχουν γδαρσίματα, χτυπήματα, εκδορές ή βρωμιές, τοποθετούμε ένα μαξιλάρι σέλας στην πλάτη του αλόγου ώστε να καλύπτει πλήρως το ακρώμιο. Ένα μαξιλαράκι σέλας μπορεί να είναι οποιοδήποτε ελαφρύ ύφασμα που πλένεται εύκολα, χωρίς ραφές, με διαστάσεις περίπου 70 x 90 εκ. Όσο πιο πυκνό είναι το υλικό, τόσο καλύτερα ξαπλώνει στη σέλα και δεν μαζεύει. Οι παιδικές κουβέρτες φανελέτες που έχουν εξυπηρετήσει το σκοπό τους είναι ιδανικές για αυτό το σκοπό. Τοποθετήστε απαλά το μαξιλαράκι της σέλας πάνω από το μαξιλαράκι της σέλας απευθείας στο ακρώμιο, μετά τη σέλα και, κρατώντας το μαξιλαράκι της σέλας μπροστά, κυλήστε τη σέλα από το ακρώμιο στο πίσω μέρος σαν από λόφο. Το μαξιλαράκι ιδρώτα μιας αθλητικής σέλας πρέπει να προεξέχει 2-3 cm από κάτω από το πόμολο.
Εάν το μαξιλαράκι της σέλας σας είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ ύφασμα, τότε πρέπει να κουμπώσει ανάμεσα στο μαξιλαράκι της σέλας και τη σέλα, αφού πρώτα αφήσει ένα περιθώριο 15-20 εκατοστών μπροστά, διαφορετικά θα «πάει» κάτω από τη σέλα κατά τη διάρκεια της βόλτας. Εάν έχετε μετακινήσει τη σέλα ή το μαξιλαράκι της σέλας πολύ προς τα πίσω προς το στόμιο του αλόγου (πίσω), δεν μπορεί πλέον να μετακινηθεί προς τα πίσω. Πρέπει να το σηκώσεις και να το ξαναβάλεις κάτω. Όλες οι κινήσεις στην πλάτη γίνονται μόνο από μπροστά προς τα πίσω, κατά μήκος του παλτού.

Έχοντας τοποθετήσει τη σέλα στην πλάτη του αλόγου, κινούμαστε προς τη δεξιά πλευρά, χωρίς να αφήσουμε τα ηνία (εάν το άλογο δεν είναι δεμένο, τότε το άλογο πρέπει να ελέγχεται με τα ηνία καθ' όλη τη διάρκεια της σέλας) και χαμηλώνουμε τις περιφέρειες . Αρχικά, στερεώνεται η πρώτη περιφέρεια, η οποία στερεώνεται πιο κοντά στο κεφάλι του αλόγου. Σε μια αθλητική σέλα, οι περιφέρειες αλληλοκαλύπτονται. Μπορείτε, ενώ βρίσκεστε στη δεξιά πλευρά, να ισιώσετε τις περιφέρειες, να τις διπλώσετε μεταξύ τους, να τις πιέσετε στην κοιλιά του αλόγου με το αριστερό σας χέρι και να επιστρέψετε στην αριστερή πλευρά, όπου πιάνετε τις άκρες τους με το δεξί σας χέρι. Μπορείτε να συρθείτε κάτω από το λαιμό ενός αλόγου μόνο αν είστε απόλυτα σίγουροι για τον καλό του χαρακτήρα. Είναι καλύτερα να μην το κάνετε αυτό με επιβήτορες. Οι ισιωμένες περιφέρειες πρέπει να βρίσκονται στο μήκος ενός χεριού από τα μπροστινά πόδια του αλόγου. Τα άλογα συχνά δεν ανέχονται το σφίξιμο της περιφέρειας και μπορεί ακόμη και να αντιταχθούν. Πρόσεχε. Εάν το άλογο προσπαθήσει να σας δαγκώσει, κρατήστε το κεφάλι του με το δεξί άκρο του ηνίου. Εισαγάγετε προσεκτικά την περιφέρεια (το λουράκι που είναι ραμμένο στη σέλα) στην αγκράφα. Εάν το τοποθετήσετε στη μεσαία υποδοχή, η περίμετρος δεν μπορεί να σφίξει καλά και θα είναι ακόμη πιο δύσκολο να ξεκουμπωθεί. Όταν οι περιφέρειες είναι καλά σφιγμένες, δύσκολα μπορείς να μπεις δύο δάχτυλα μεταξύ της πλευράς του αλόγου και της περιφέρειας. Ολα. Το άλογο είναι σελωμένο.

Μάθημα 4. Κίνηση με άλογο. Προσγείωση και αποσυναρμολόγηση

Θυμηθείτε, από τη στιγμή που θα αρχίσετε να σελώνετε ένα άλογο, δεν θα το αφήσετε ποτέ. Επομένως, κάντε τα πάντα εκ των προτέρων και πάρτε αμέσως όλα όσα χρειάζεστε για τη βόλτα. Είναι απαραίτητο να καταλάβουμε σταθερά: ένα άλογο με σέλα δεν μπορεί να μείνει μόνο του. Σκύβοντας μπορεί να «ζωναρώσει», δηλαδή να τσιμπήσει μαλακά υφάσματαμπροστά σε μια σφιχτά σφιγμένη περιφέρεια, πετάξτε το από το κεφάλι σας και σπάστε τα ηνία, αρχίστε να κυλιέσετε και σπάστε τη σέλα. Δεν μπορείς να δέσεις ένα άλογο από το χαλινάρι. Τα περισσότερα σταθερά άλογα δεν είναι συνηθισμένα σε αυτό και μπορούν να το σκίσουν. Εάν σε εξαιρετική περίπτωση το άλογο πρέπει να μείνει σελωμένο, τότε θα πρέπει να χαλαρώσετε την περίμετρο κατά 2-3 τρύπες έτσι ώστε η σέλα να μην πέσει κάτω από την κοιλιά και, τυλίγοντας τα ηνία κάτω από το λαιμό το ένα μετά το άλλο, να περάσετε ανάμεσα τους και στερεώστε το λουράκι του πηγουνιού. Στο λουρί, τοποθετείται ένα καπίστρι στο άλογο και με το λουρί του στερεωμένο στον κάτω δακτύλιο (τσούμπουρ), το άλογο δένεται κοντά για να μην μπορεί να ξαπλώσει.
Πριν βγάλετε το άλογο από το στασίδι ή από το στυλό, πρέπει να αφαιρέσετε τα ηνία από το λαιμό του αλόγου, να πάρετε το άκρο του στο αριστερό σας χέρι και με το δεξί σας να το κρατήσετε απευθείας κάτω από την κάτω γνάθο του αλόγου, στη γροθιά σας, περνώντας τον δείκτη σας ανάμεσα στο αριστερό και το δεξί ηνίο. Ενώ κινείστε, προσπαθήστε να μείνετε κοντά στον αριστερό ώμο του αλόγου. Αυτό είναι το πιο ασφαλές και βολικό μέρος τόσο για εσάς όσο και για εκείνη.

Όταν ξεκινάτε μια κίνηση, μην στρίβετε ποτέ το άλογό σας στη θέση του, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει διάστρεμμα ή, όπως λένε οι ιππείς, «χωρίστε το άλογο». Οι στροφές και οι στροφές πραγματοποιούνται μόνο σε κίνηση. Επομένως, εάν το άλογο στέκεται με το κεφάλι του προς την αντίθετη κατεύθυνση από την επιθυμητή κατεύθυνση, μετακινήστε το πρώτα εκεί που κοιτάζει και μόνο τότε, ενώ κινείται, ξεκινήστε μια ομαλή στροφή. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί σε στενά περάσματα. Τα άλογα αφαιρούνται από τις μάνδρες με χαλάρωση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να σταθείτε μπροστά από το άλογο (απέναντι σε αυτό), να πάρετε τα ηνία από το ίδιο το μύτη και, πιέζοντας εναλλάξ προς τα κάτω και προς τα πίσω με το αριστερό και το δεξί σας χέρι, να το αναγκάσετε να υποχωρήσει είτε με το αριστερό είτε με το δεξί σας. πόδι. Όλα αυτά πρέπει να γίνονται αργά, χωρίς αγένεια, αλλά επίμονα. Εάν το άλογο δεν φύγει από το στάβλο, δεν έχει νόημα να τραβήξετε τα ηνία. Ίσως δεν φοβάται εντελώς ανοιχτή πόρταή ένα άγνωστο αντικείμενο στο διάδρομο. Αν είναι απλώς πείσμα, τότε πρέπει να ζητήσετε από τον εκπαιδευτή να οδηγήσει ο ίδιος το άλογο ή να το σπρώξει από πίσω. Για να επιταχύνετε την κίνησή σας με το άλογο, πρέπει να το τραβήξετε ελαφρά με τα ηνία, αλλά χωρίς να πάτε μπροστά, χτυπήστε ελαφρά τα χείλη σας. Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, χρησιμοποιήστε το άκρο του μαστίγιου, που βρίσκεται στο αριστερό σας χέρι, για να αγγίξετε την πλευρά του αλόγου πίσω από την πλάτη σας. Πρέπει επίσης να τρέξετε μαζί με το άλογο ενώ βρίσκεστε στον αριστερό του ώμο, προσπαθώντας να τρέξετε «σε βήμα» με τα μπροστινά του πόδια, παίρνοντας τα ηνία λίγο πιο χαλαρά. Με τους επιβήτορες, η κίνηση στα ηνία είναι πάντα πιο επικίνδυνη από την ιππασία. Επομένως, ο επιβήτορας πρέπει να τοποθετηθεί αμέσως αφού τον βγάλετε από τον στάβλο, και εάν ο επιβήτορας είναι αυστηρός ή παίζει, "επιβήτορες", τότε μερικές φορές στον στάβλο, με τη βοήθεια ενός εκπαιδευτή.
Έτσι, έβγαλες το άλογο από τον στάβλο, απομακρύνθηκες σε αρκετή απόσταση από άλλα άλογα (4-5 μ.) ώστε να μην αρχίσουν να «τακτοποιούν τα πράγματα» και ετοιμάστηκες να επιβιβαστείς. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική στιγμή. Έχοντας βάλει το αριστερό σας πόδι στον αναβολέα, θα πρέπει να σηκωθείτε στους αναβολείς με μια ώθηση, τραβώντας τον εαυτό σας από τη χαίτη με τα χέρια σας και να ρίξετε το δεξί σας πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου. Αυτό είναι με λίγα λόγια. Τώρα αναλυτικά.

Στεκόμενοι στον αριστερό ώμο του αλόγου, στραμμένο προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κίνηση, θα πρέπει να πάρετε τα ηνία στο αριστερό σας χέρι, ξαπλωμένοι στο ακρώμιο και, κρατώντας την τάση και των δύο ηνίων του αλόγου στη θέση τους, πιάστε σταθερά τη χαίτη με το ίδιο αριστερό χέρι. Αν δεν υπάρχει χαίτη, ή είναι πολύ αραιή, τότε από το πόμολο της σέλας. Με την επόμενη κίνηση, γυρίζετε τον αριστερό αναβολέα με το δεξί σας χέρι και βάζετε το αριστερό σας πόδι μέσα. Ο αναβολέας πρέπει πρώτα να χαμηλώσει στο μήκος του λουριού που επιλέξατε κατά τη σέλα, όχι για ιππασία, αλλά για προσγείωση, λαμβάνοντας υπόψη το μήκος των ποδιών σας και του αλόγου. Αυτή είναι η πιο κρίσιμη στιγμή της προσγείωσης. Εάν το άλογο κινηθεί τώρα, θα πρέπει να πηδήξετε μετά από αυτό στο ένα πόδι. Επομένως, έχοντας τοποθετήσει το πόδι σας στον αναβολέα, πρέπει να μπείτε γρήγορα στη σέλα με την πρώτη προσπάθεια, ανεξάρτητα από το τι. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να πιάσετε το πίσω μέρος της σέλας με το δεξί σας χέρι και, σπρώχνοντας δυνατά με το δεξί σας πόδι, βοηθώντας τον εαυτό σας και με τα δύο χέρια (το αριστερό χέρι από τη χαίτη, χωρίς να αφήσετε τα ηνία, με το δεξί χέρι από την μπομπονιέρα), προσπαθήστε να κουνήσετε το δεξί σας πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου. Είναι καλύτερο να εξασκηθείτε στο να κάθεστε στη σέλα σε ένα άλογο γυμναστικής. Δεν τρέχει πουθενά, δεν στριφογυρίζει. Μπορεί να ανυψωθεί σε οποιοδήποτε ύψος.
Πώς δεν είσαι ακόμα στη σέλα; Η προσπάθεια πρέπει να επαναληφθεί. Αν το άλογο δεν έχει αντίρρηση, τελείωσε. Προσπαθήστε τουλάχιστον να μην πηδήξετε πάνω στο άλογο, αλλά χρησιμοποιήστε μια ώθηση δεξί πόδι, και τραβώντας (δευτερογενώς) και τα δύο μπράτσα, ελάτε στη θέση στήριξης στη σέλα με τα χέρια σας. Τότε θα είναι εύκολο να ρίξετε το δεξί σας πόδι πάνω από το κρουπ σας. Απλά προσπαθήστε να μην το πιάσετε με την μπότα σας. Η συσπείρωση των αλόγων είναι ένα άθικτο μέρος και είναι πιθανές εκδηλώσεις δυσαρέσκειας.
Ωστόσο, τα περισσότερα βολικό τρόποΆφησα τις προσγειώσεις για το τέλος. Πλησιάζετε το σαμαρισμένο άλογο - ο εκπαιδευτής το κρατά από το χαλινάρι, βάζει και τα δύο χέρια στη σέλα, λυγίζει το αριστερό σας πόδι στο γόνατο και ο δεύτερος γυμναστής σας κάθεται ομαλά, σηκώνοντάς σας από το αριστερό γόνατο. Θα μπορούσε να είναι έτσι.

Μόλις βρεθείτε στη σέλα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, μην προσπαθήσετε να κρατήσετε το άλογο στη θέση του. Οι συνδετήρες μπορούν επίσης να ρυθμιστούν ενώ περπατάτε. Οι ιμάντες δεν πρέπει να στρίβουν και οι πόρπες πρέπει να κρύβονται κάτω από τα φτερά της σέλας, διαφορετικά τα πόδια μπορεί να φθαρούν. Το μήκος των ιμάντων πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να σχηματίζεται αμβλεία γωνία μεταξύ της κνήμης και του μηρού. Οι μακρύι αναβολείς προωθούν μια βαθύτερη και πιο σωστή θέση καθίσματος. Εάν πέσετε, ένας μακρύς αναβολέας θα πετάει πάντα από το πόδι σας. Ωστόσο, εάν στο τρένο οι συνδετήρες «ξεφύγουν» από κάτω από το πόδι, η ζώνη θα πρέπει να κοντύνει κατά 1-2 τρύπες. Το κατά προσέγγιση μήκος της ζώνης μπορεί να μετρηθεί κατά τη σέλα. Η απόσταση από την πόρπη μέχρι τον αναβολέα πρέπει να αντιστοιχεί στο μήκος του χεριού σας από τη μασχάλη μέχρι τον καρπό.
Η αποσυναρμολόγηση δεν είναι συνήθως δύσκολη για αρχάριους. Υπάρχουν όμως και ευκαιρίες για τραυματισμό εδώ. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν αρχίσετε να κατεβείτε με το ένα πόδι ακόμα στον αναβολέα και το άλογο συνεχίσει να κινείται. Για να μην συμβεί αυτό, αφαιρέστε και τα δύο πόδια από τους συνδετήρες πριν από την αποσυναρμολόγηση. Στη συνέχεια, ακουμπήστε τις παλάμες και των δύο χεριών στην μπροστινή λαβή, γείρετε ελαφρά το σώμα σας προς τα εμπρός και σύρετε και τα δύο πόδια προς τα πίσω, προς τα πάνω και προς τα αριστερά, κατεβείτε προς την αριστερή πλευρά. Ένα άλογο γυμναστικής είναι πολύ βολικό για εξάσκηση στις αποβιβάσεις. Μπορείτε να πηδήξετε και να κουνήσετε μόνο το δεξί σας πόδι πάνω από το κρουπ, γλιστρώντας προς τα κάτω στη σέλα.
Όταν βρεθείτε στο έδαφος, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να σφίξετε τους συνδετήρες, στερεώνοντάς τους με μια περιστροφή της ζώνης και να χαλαρώσετε την περίμετρο κατά 2-3 τρύπες. Τώρα είστε έτοιμοι να οδηγήσετε το άλογο στον στάβλο ή να ακολουθήσετε άλλες οδηγίες από τον εκπαιδευτή.

Μάθημα 5. Φυσική προετοιμασία αναβάτη και κάθισμα. Πώς να πέσει από ένα άλογο

Το κύριο πράγμα στην κατάκτηση οποιασδήποτε κινητικής δεξιότητας είναι να επιτύχετε χαλάρωση και ελευθερία κινήσεων. Το ίδιο συμβαίνει και στην ιππασία. Αν φοβάστε να πέσετε, πιάστε μανιωδώς τη σέλα, σκύψτε μπροστά, κολλήστε στο άλογο σαν τσιμπούρι, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - μάθετε να πέφτετε. Πρέπει να είστε σωματικά και ψυχικά προετοιμασμένοι για αυτό. Ωστόσο, να ΦΥΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗΗ προσγείωση έχει ακόμα περισσότερες απαιτήσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις γυναίκες με υπέρβαρος. Η καλύτερη άσκηση για τα χέρια είναι το pull-up. Εάν κάνετε ένα τράβηγμα τουλάχιστον 2-3 φορές στη μπάρα ή στους κρίκους, τότε τα χέρια σας δεν θα σας απογοητεύσουν όταν ανεβάζετε το άλογο. Η καλύτερη άσκησηγια πόδια - άλματα με σχοινί και squats με πιστόλι, δηλαδή στο ένα πόδι με το άλλο εκτεταμένο προς τα εμπρός. Εάν μπορείτε, χωρίς να κρατάτε τίποτα με τα χέρια σας, κάντε 5 «πιστόλια» στη σειρά σε κάθε πόδι, τότε όλα είναι καλά με τα πόδια σας. Εκτός από δύναμη, χρειάζεστε και ευελιξία. Θα είναι πολύ χρήσιμο να σκύβετε προς τα εμπρός με τα δάχτυλά σας να αγγίζουν το πάτωμα και να κουνάτε τα πόδια σας με τα δάχτυλα των ποδιών σας να αγγίζουν τα δάχτυλά σας σηκωμένα στο ύψος των ώμων. Ωστόσο, όταν ανεβάζετε ένα άλογο, θα πρέπει να κουνάτε το δεξί σας πόδι ακόμα πιο ψηλά.
Τώρα για τις πτώσεις. Η πτώση από ένα άλογο δεν διαφέρει πολύ από την πτώση από έναν φράχτη ή ένα δέντρο. Επομένως, εάν δεν έχετε τη σχετική εμπειρία, πρέπει τουλάχιστον να εξασκηθείτε στο έδαφος. Δεδομένου ότι η πτώση από ένα άλογο συμβαίνει συχνότερα ενώ βρίσκεται σε κίνηση, πρέπει να θυμόμαστε τα μαθήματα φυσικής αγωγής στο σχολείο, δηλαδή τις τούμπες. Εάν μπορείτε, χωρίς να χάσετε τον προσανατολισμό σας στο χώρο και τον χρόνο, να κάνετε 2-3 τούμπες προς τα εμπρός διαδοχικά, τότε έχετε την ευκαιρία να μάθετε πώς να πέφτετε από ένα άλογο. Είναι χρήσιμο να θυμάστε ότι είναι πάντα καλύτερο να πέφτετε στα πόδια σας, όχι στο κεφάλι σας. Εάν δεν μπορείτε να σταθείτε στα πόδια σας, προσπαθήστε να πέσετε στο πλάι, όχι ανάσκελα. Σε αυτή την περίπτωση, τα χέρια πρέπει να πιέζονται στο σώμα και οι μύες να είναι τεντωμένοι. Εάν, επιπλέον, τα λυγισμένα άλογα τραβιούνται μέχρι το στομάχι, τότε είστε σχεδόν μια λαστιχένια μπάλα.
Όταν πέφτετε από άλογο, μην ρίχνετε ποτέ τα ηνία. Θα χρησιμεύσει ως αμορτισέρ και, το πιο σημαντικό, δεν θα χάσετε το άλογο.
Συνιστάται ιδιαίτερα να ζητήσετε από τον προπονητή σας να αφιερώσει τουλάχιστον ένα μάθημα σε πτώσεις από κοντό άλογο. Μπορείτε να αρχίσετε να στέκεστε ακίνητοι, στη συνέχεια να δοκιμάσετε μια βόλτα και, τέλος, σε ένα τροτάκι.
Φροντίστε να μάθετε όχι μόνο πώς να πηδάτε, αλλά και πώς να πέφτετε. κορυφαίες βαθμολογίεςμπορεί να συμβεί εάν η στιγμή της πτώσης επιλεγεί από τον ίδιο τον εκπαιδευτή, τραβώντας σας από το άλογο με ένα κορδόνι ή ένα σχοινί δεμένο στη μέση (είτε είναι απαραίτητο να κρατηθείτε από τα ηνία «μέχρι το τελευταίο» σε μια τέτοια εκπαίδευση αποφασίζει ο εκπαιδευτής).

Σημαντική θέση στις προφυλάξεις ασφαλείας κατέχουν τα παπούτσια του αναβάτη, η θέση του ποδιού στον αναβολέα και το μήκος της ζώνης. Οι μπότες πρέπει να έχουν λείες σόλες, το πόδι πρέπει να πιέζεται μόνο κατά το ένα τρίτο στον αναβολέα (και όχι μέχρι τη φτέρνα) και η ζώνη πρέπει να ταιριάζει με το μήκος των ποδιών του αναβάτη. Εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, το πόδι δεν θα κολλήσει ποτέ στον αναβολέα.

Μάθημα 6. Χειριστήρια αλόγων, πώς να τα χρησιμοποιήσετε

Το πιο σημαντικό πράγμα στον έλεγχο ενός αλόγου είναι η θέληση και η επιθυμία του αναβάτη. Ο συγγραφέας έπρεπε να παρακολουθήσει πόσο επίμονοι αρχάριοι, κάνοντας τα πάντα λάθος, τα κατάφεραν επιθυμητά αποτελέσματα, δηλαδή, κατά τη διάρκεια ενός μαθήματος επανεκπαίδευσαν ένα εύχρηστο άλογο «για να ταιριάζει στον εαυτό τους».
Χρησιμοποιώντας την ορολογία του αυτοκινήτου, ένα κατά προσέγγιση σχήμα για τον έλεγχο ενός αλόγου μπορεί να αναπαρασταθεί ως εξής: τα ηνία είναι το τιμόνι και το φρένο, το πόδι (το τμήμα του ποδιού από το πόδι μέχρι το γόνατο δίπλα στο πλάι του αλόγου) είναι το γκάζι. Στην πράξη, ολόκληρο το σώμα σας συμμετέχει στον έλεγχο του αλόγου. Το άλογο αντιδρά στις μικροκινήσεις των χεριών, των ποδιών, του σώματος και του καθίσματος. Επομένως, πριν μάθετε να ιππεύετε, πρέπει να μάθετε να κάθεστε σε ένα άλογο. Διαφορετικά, θα την μπερδέψεις μόνο με τυχαίες εντολές που είναι αναπόφευκτες όταν κινείσαι στη σέλα.

Όταν ένα άτομο και ένα άλογο γνωρίζονται πολύ καιρό και οι άλλοι δεν ανακατεύονται στη σχέση τους, τότε, όπως οι άνθρωποι, μπορούν να δημιουργήσουν τη δική τους γλώσσα και μέσα επικοινωνίας.
Διαφορετικές σχολές ιππασίας μπορεί να δηλώνουν αντίθετες αρχές ιππασίας και κάθε εκπαιδευτής θα σας διδάξει με τον δικό του τρόπο. Ωστόσο, υπάρχουν γενικά αποδεκτοί κανόνες τόσο για την εκγύμναση ενός νεαρού αλόγου όσο και για την εκπαίδευση ενός αρχάριου αναβάτη.

Το ηνίο, όπως ήδη γνωρίζετε, συνδέεται με το μπιτ, δηλαδή με το σίδερο που βρίσκεται στο στόμα του αλόγου. Μετακινώντας τα ηνία μπορείτε να προκαλέσετε αρκετά οδυνηρές αισθήσεις στο άλογο. Αυτό δεν πρέπει ποτέ να ξεχαστεί. Πώς να κρατήσετε τα ηνία; Μια εκπαιδευτική ανάλυση μας ταιριάζει αρκετά. Το χαλινάρι περνά στη γροθιά ανάμεσα στο μικρό και το παράμαλλο και βγαίνει ανάμεσα στον αντίχειρα. Οι γροθιές είναι «κρεμασμένες» πάνω από το ακρώμιο του αλόγου. Όταν γυρίζετε, μην απλώνετε τα χέρια σας στα πλάγια. Προσπαθήστε να κάνετε όλες τις κινήσεις με τα ηνία μόνο με τα χέρια σας. Θυμηθείτε ότι το γύρισμα γίνεται και με τα δύο άκρα του χαλινιού. Το ένα άκρο τραβάει προς την κατεύθυνση της στροφής, το άλλο πιέζει το λαιμό και το κεφάλι προς την ίδια κατεύθυνση. Μόλις το άλογο σας καταλάβει και αρχίσει να κινείται, είτε είναι στροφή είτε στάση, αφήστε αμέσως τη δράση του χεριού σας. Όταν το άλογο ολοκληρώσει την κίνηση ή την άσκηση που θέλετε, δώστε του τα ηνία εντελώς και χτυπήστε το στο λαιμό - αυτό είναι έπαινος.

Είναι αδύνατο να μιλήσουμε για το έργο ενός λόγου μεμονωμένα από άλλα μέσα ελέγχου. Ένα άλογο ελέγχεται πάντα από έναν αναβάτη, δηλαδή ένα άτομο που χρησιμοποιεί μια ολόκληρη σειρά μέσων.
Schenkel και Schluss. Αυτοί οι όροι αναφέρονται στις εσωτερικές επιφάνειες των ποδιών: από το πόδι μέχρι το γόνατο και πάνω από το γόνατο, αντίστοιχα.

Το πόδι χρησιμοποιείται κυρίως για να στείλει το άλογο, δηλαδή να ξεκινήσει την κίνηση, να αλλάξει ρυθμό και κατεύθυνση. Οι κινήσεις των ποδιών μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές: από ελαφριά πίεση στις πλευρές του αλόγου μέχρι δυνατά χτυπήματα.
Η σέλα παίζει σημαντικό ρόλο στις κινήσεις σας στη σέλα - είναι η κύρια έμφαση και θα πρέπει να φέρει το κύριο φορτίο τόσο όταν οδηγείτε με ελαφρύ τροτάκι όσο και όταν κάθεστε σε ένα χωράφι σε ένα καντέρ.
Οι κινήσεις και οι κλίσεις του σώματος ενός έμπειρου αναβάτη είναι σημαντικά μέσαελέγχου, αφού διαταράσσουν κατά κάποιο τρόπο την ισορροπία του συστήματος αλόγου-ανθρώπου.

Ας ξεκινήσουμε δουλειά. Η στροφή περιλαμβάνει ταυτόχρονα το ηνίο (και τα δύο), το πόδι (το αντίθετο πόδι είναι πιο ενεργό) και το σώμα, επαναλαμβάνοντας τις κινήσεις της σπονδυλικής στήλης του αλόγου. Επίσης κατά τη στάση: η τάση και των δύο ηνίων συνοδεύεται από αύξηση της δράσης και των δύο ποδιών, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή προσέγγιση και τοποθέτηση των πίσω ποδιών.

Όταν αρχίσετε να κινείστε, πρέπει να σηκώσετε τα ηνία, να τα τραβήξετε ελαφρώς (η εντολή "στα ηνία!") για να νιώσετε ελαφριά επαφή με το στόμα του αλόγου και, στη συνέχεια, στείλτε το άλογο με τα πόδια σας.
Η δυσκολία με την οδήγηση ενός αλόγου σε σύγκριση με την οδήγηση αυτοκινήτου είναι ότι σχεδόν σε όλες τις καταστάσεις εμπλέκονται σχεδόν όλοι οι έλεγχοι, αλλά σε διαφορετικές ποσότητες και σε διαφορετικές ακολουθίες. Η επιτυχία της διαχείρισης εξαρτάται από αυτές τις αποχρώσεις. Ποτέ δεν πρέπει να ουρλιάζετε ότι ένα άλογο μπορεί να μάθει να «ελέγχει» έναν αναβάτη λίγο νωρίτερα από ό,τι ο αναβάτης μάθει να τον ελέγχει. Τότε θα γίνει αγώνας.
Μαστίγιο και σπιρούνια. Το μαστίγιο χρησιμοποιείται ως μέσο ενίσχυσης της δράσης του ποδιού, και σε ορισμένες περιπτώσεις ως μέσο τιμωρίας όταν το άλογο δεν υπακούει. Το χτύπημα του μαστίγιου πρέπει να είναι ευαίσθητο για το άλογο και να προέρχεται σχεδόν από το ίδιο σημείο όπου λειτουργεί το πόδι. Δεν μπορείς να τον χτυπήσεις στο κρουπ (γλουτούς).
Τα Spurs χρησιμοποιούνται μόνο από έμπειρους αθλητές για την ενίσχυση της δράσης του ποδιού. Λόγω του γεγονότος ότι οι αρχάριοι αναβάτες δεν μπορούν πάντα να ελέγξουν τις ενέργειες των ποδιών τους και μπορεί να κεντρίσουν κατά λάθος το άλογό τους, η χρήση σπιρούνι δεν συνιστάται για αυτούς. Απαγορεύεται η χρήση σπιρούνι με αιχμηρή «κολλιτσίδα», που μπορεί να τραυματίσει το δέρμα του αλόγου. Πρέπει να σημειωθεί ότι οποιαδήποτε τιμωρία πρέπει να ακολουθήσει αμέσως (σχεδόν ταυτόχρονα) μετά την ανυπακοή του αλόγου. Λίγο αργά - και χάνει το νόημά του, αφού το άλογο δεν θα συνδέσει την τιμωρία με τη δράση. Για παράλογο ξυλοδαρμό, ο αθλητής αποκλείεται από τον αγώνα, χαρακτηρίζοντάς τον ως «σκληρότητα στο άλογο».

Μάθημα 7. Πώς να κάθεστε καβάλα. Κίνηση σε βήματα

Η ουσία του σωστού καθίσματος είναι να μην παρεμβαίνει στην κίνηση του αλόγου. Σε αυτή την περίπτωση, ο αναβάτης πρέπει να έχει μια ελεύθερη στάση απαραίτητη για τον αποτελεσματικό έλεγχο του αλόγου. Μερικοί αρχάριοι δεν έχουν κανένα πρόβλημα να κάθονται και να κινούνται πάνω σε ένα άλογο, ενώ άλλοι χρειάζονται πολύ χρόνο για να προσαρμοστούν. Όλα εξαρτώνται από τις ικανότητες και τη σκληρή δουλειά σας. Η μάθηση είναι ευκολότερη για άτομα που έχουν καλή αίσθηση ισορροπίας. Λένε για τέτοιους ανθρώπους ότι κάθονται στον "ισολογισμό". Άλλοι αναγκάζονται να μείνουν στο άλογο μόνο με τη δύναμη των ποδιών τους, και ακόμη και να βοηθήσουν τον εαυτό τους με τα χέρια τους.

Όταν κάθεστε σωστά, το βάρος σας κατανέμεται μεταξύ του καθίσματος και των μηρών σας (στη σέλα) και των ποδιών σας (σε αναβολείς). Ανάλογα με το βάδισμα, την ταχύτητα κίνησης και την εργασία που εκτελείται, η έμφαση μπορεί να ανακατανεμηθεί.

Το κάτω μέρος της πλάτης πρέπει να είναι ελαφρώς τοξωτό, το σώμα πρέπει να είναι κάθετο στο έδαφος όταν κινείται σε ένα βήμα, οι ώμοι πρέπει να είναι μέτρια στραμμένοι, το βλέμμα πρέπει να κατευθύνεται προς τα εμπρός προς την κατεύθυνση της κίνησης του αλόγου. Τα μπράτσα είναι μισολυγισμένα, τα χέρια με τα ηνία κρέμονται πάνω από το λαιμό του αλόγου ακριβώς πίσω από την μπομπονιέρα.
Νιώθεις την κίνηση του αλόγου σε μια βόλτα σαν ένα ελαφρύ λίκνισμα μπρος-πίσω και το απορροφάς με κινήσεις της πλάτης. Ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά της σιλουέτας σας, η σωστή εφαρμογή θα δείχνει πάντα όμορφη και χαλαρή. Αλλά αυτό δεν θα έρθει αμέσως! Πρέπει να «καθίσετε» στη σέλα. Είναι χρήσιμο να παρατηρείτε τον εαυτό σας στον καθρέφτη ή να αποτυπώνεται σε φιλμ ή βιντεοκασέτα.

Μάθημα 8. Ελαφρύ και προπονητικό συρτό

Το να κάθεσαι σωστά σε ένα ακίνητο ή ακόμα και να περπατάς άλογο είναι προσβάσιμο σε όλους. Αλλά το πρώτο στάδιο στην εκμάθηση ιππασίας μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο όταν μάθεις να κάθεσαι σωστά σε ένα τροχόσπιτο.
Κατά την οδήγηση, το άλογο εναλλάξ φαίνεται να πηδά από το ένα διαγώνιο ζευγάρι ποδιών στο άλλο. Ταυτόχρονα τρέμετε απίστευτα. Η δύναμη των ωθήσεων εξαρτάται από τα ανατομικά χαρακτηριστικά του αλόγου και την ταχύτητα κίνησης. Είναι αδύνατο να απαλλαγείτε εντελώς από αυτό το κούνημα, αλλά είναι πολύ πιθανό να ανακουφίσετε τη μοίρα σας τουλάχιστον κατά το ήμισυ.

Το άλογο τρέχει ρυθμικά. Τα σοκ διαδέχονται το ένα το άλλο σε συγκεκριμένο ρυθμό. Προσπαθήστε να το ακολουθήσετε και, ξεκουραστείτε εσωτερικό μέροςτα ισχία στη σέλα και τα πόδια στους αναβολείς, σηκωθείτε στη σέλα με τέτοιο τρόπο ώστε να χάνετε κάθε δεύτερο σπρώξιμο, να είστε σε «κρεμαστή κατάσταση». Αυτό ονομάζεται "ελαφρύνοντας" ή ιππασία σε ένα ελαφρύ συρτό. Καθίσαμε και σηκωθήκαμε όρθιοι. Εάν ταυτόχρονα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την προηγούμενη ώθηση ως ώθηση για να σηκωθείτε και όταν προσγειωθείτε, μην κάνετε flop, αλλά καθίστε απαλά, επιβραδύνοντας τον εαυτό σας, ακουμπώντας τους γοφούς σας στη σέλα, τότε σκεφτείτε ότι έχετε ήδη ξεφορτωθεί κούνημα περισσότερο από το μισό. Δηλαδή, έμαθαν να κινούνται με ελαφρύ συρτό.

Κατά τη διάρκεια αυτής της εκπαίδευσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας στη σέλα. Μην προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε τα ηνία ως μέσο ελέγχου. Μόνο μάταια θα τραβήξεις το άλογο. Μέχρι να μάθεις να τρέξεις με αυτοπεποίθηση, δεν χρειάζεσαι καθόλου χαλινάρι. Επομένως, είναι καλύτερο να μελετάτε σε μια κλειστή αρένα, όπου κινούνται τα άλογα, υπακούοντας στις εντολές του εκπαιδευτή. Και μόνο όταν, κινούμενος με ελαφρύ συρτό, μπορείτε να κρατήσετε τα χέρια σας στη ζώνη σας, στα πλάγια ή προς τα πάνω, ενώ διατηρείτε τη σωστή θέση, μπορείτε να σας εμπιστευτούν τα ηνία (μπορείτε να μάθετε να ελέγχετε τα ηνία σε μια βόλτα νωρίτερα ).
Είναι καλύτερα να οδηγείτε ένα τροτάκι προπόνησης αφού μάθετε να χαλαρώνετε. Η ιππασία σε ένα προπονητικό συρτό τρέμει χωρίς να παρακάμπτεται. Απλώς προσπαθείς να «στριμώξεις» πιο σφιχτά στη σέλα για να μην σε χτυπήσουν. Αυτό επιτυγχάνεται πιο εύκολα τεντώνοντας τους μύες της γάμπας και γέρνοντας ελαφρά το σώμα προς τα πίσω. Με τα πόδια σας αγκαλιάζετε σφιχτά τα πλευρά του αλόγου και με το απαλό κάτω μέρος της πλάτης σας συγκρατείτε τα χτυπήματα που σας βγάζουν από τη σέλα.
Εάν έχετε μάθει να ανακουφίζεστε χωρίς να χρησιμοποιείτε αναβολείς, αλλά μόνο χρησιμοποιώντας τη δύναμη των ποδιών σας και την ώθηση, και συνεχίζετε αυτή τη δραστηριότητα για τουλάχιστον 5 λεπτά στη σειρά, τότε μη διστάσετε να σκεφτείτε ότι έχετε ολοκληρώσει το δεύτερο στάδιο εκπαίδευση.

Μάθημα 9. Καλπασμός και μεταβάσεις από το ένα βάδισμα στο άλλο

Έτσι, αν οδηγείτε σε ένα ελαφρύ τροτάκι χωρίς αναβολείς για 5 λεπτά και εξακολουθείτε να είστε σε θέση να ελέγξετε το άλογό σας, τότε πιθανότατα έχετε ήδη βιώσει την απόλαυση του καλπασμού. Είναι πιο εύκολο να κάθεσαι σε καντέρ παρά σε τροχόσπιτο. Τα χτυπήματα είναι πολύ λιγότερο συχνά και πιο ομαλά, οι αισθήσεις είναι πιο κοντά στην αιώρηση σε μια κούνια, μόνο η γη ορμάει προς μια κατεύθυνση - προς τα πίσω.

Η συμβατική κατανομή της ταχύτητας κατά τον καλπασμό είναι η εξής: dressage και πεδίο. Αντίστοιχα, η προσγείωση σε καλπασμό δεν διαφέρει πολύ από την προσγείωση σε ένα εκπαιδευτικό συρτό. Το σώμα είναι ελαφρώς γερμένο προς τα πίσω, τα πόδια σφίγγουν σφιχτά τις πλευρές του αλόγου, το απαλό κάτω μέρος της πλάτης απορροφά τους κραδασμούς. Το καθήκον είναι να καθίσετε στη σέλα "σαν γάντι", διαφορετικά μπορεί να σχηματιστούν εκδορές τόσο σε εσάς όσο και στο άλογο. Η προσγείωση στο πεδίο χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια ιπποδρομιών, την υπέρβαση εμποδίων και κατά τη διάρκεια της ιππασίας. Κατά την προσγείωση στο χωράφι, στέκεσαι όρθιος στους συνδετήρες (οι ιμάντες κονταίνουν κατά 1-2 τρύπες) και η κύρια έμφαση δίνεται στη γέφυρα. Το κάθισμα δεν αγγίζει τη σέλα, το κάτω μέρος της πλάτης είναι ελαφρώς τοξωτό, οι ώμοι είναι ισιωμένοι, επιτρέπεται να ακουμπάτε τα χέρια σας στο λαιμό ή να κρατάτε τη χαίτη.
Τα κύρια λάθη κατά τη φύτευση στο χωράφι είναι τα εξής. Ο αναβάτης στέκεται πολύ ψηλά στους συνδετήρες. Σε αυτή την περίπτωση, το κέντρο βάρους κινείται προς τα πάνω, μειώνοντας τη δύναμη της προσγείωσης. Εάν το άλογο στρίψει προς τα πλάγια, ο αναβάτης θα συνεχίσει να κινείται χωρίς αυτόν.

Τα πόδια του αναβάτη πηγαίνουν μπροστά ή πίσω. Και τα δύο οδηγούν σε επιδείνωση της ισορροπίας και, ως αποτέλεσμα, η επαφή με το άλογο και η αποτελεσματικότητα του ελέγχου επιδεινώνεται. Το πόδι πρέπει να βρίσκεται αμέσως πίσω από την περίμετρο και το πόδι πρέπει να βρίσκεται στον αναβολέα με το φαρδύ μέρος του ποδιού.
Ο αναβάτης πέφτει στη σέλα σε κάθε καλπασμό. Το κάθισμα δεν πρέπει να αγγίζει τη σέλα. Μπορείτε να δώσετε λίγο πίσω στο άλογο, και κάτι για τον εαυτό σας επίσης.

Οι αναβολείς θα πρέπει να είναι τέτοιου μήκους ώστε να μην «φεύγουν» κάτω από τα πόδια σας, αλλά για να μην στέκεστε πολύ ψηλά πάνω τους. Το βάρος σας πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα στο λαιμό και τα πόδια σας. Ο γνωστός κανόνας στην ορειβασία: τρία σημεία στήριξης ισχύουν και εδώ: το σμάλτο (έσω μηρών) και δύο αναβολείς. Ελεύθερα χέρια για έλεγχο. Τα ηνία είναι ελαφρώς τεντωμένα. Με ενεργητικές κινήσεις του κεφαλιού και του λαιμού του αλόγου, τα χέρια τους ακολουθούν, αλλά το σώμα παραμένει στη θέση του.

Τι χρειάζεται για να καλπάσει ένα άλογο; Κάποια γκρίνια χωριού μπορεί να εκπαιδευτεί να σηκωθεί σε καλπασμό σφυρίζοντας, κραυγάζοντας ή ακόμα και τραβώντας τα ηνία. Οποιοδήποτε άλλο άλογο μπορεί να διδαχθεί το ίδιο πράγμα. Ωστόσο, οι γενικά αποδεκτοί κανόνες είναι οι εξής. Το άλογο φέρεται σε κατάσταση συμπιεσμένου ελατηρίου, η οποία ονομάζεται «συλλογή». Για να συλλέξετε ένα άλογο, πρέπει να φέρετε και τα τέσσερα πόδια μαζί, αν όχι σε ένα σημείο, τότε αρκετά κοντά. Αυτό επιτυγχάνεται τόσο από το ηνίο - το άλογο λυγίζει το λαιμό του και μειώνει την έκταση των μπροστινών ποδιών, και από το πόδι - το άλογο φέρνει τα πίσω του πόδια κάτω από τον εαυτό του.

Ανάλογα με το ποιο πόδι σηκώνετε το άλογο σε καλπασμό, δίνεται στο κεφάλι μια αριστερή ή δεξιά θέση - μια θέση στην οποία βλέπετε την άκρη του ενός ή του άλλου ματιού. Στο παρκοκρέβατο το θέμα του ποδιού λύνεται εύκολα. Όταν οδηγείτε προς τα αριστερά - καλπάστε από το αριστερό πόδι, όταν οδηγείτε προς τα δεξιά - από τα δεξιά. Δεν θα μπούμε στη μηχανική της κίνησης των αλόγων. Αυτό το θέμα καλύπτεται λεπτομερώς σε όλα τα σοβαρά εγχειρίδια. Ωστόσο, ακόμη και οι αρχάριοι πρέπει να γνωρίζουν ότι αν το άλογό σας «ξαπλώσει» σε καλπασμό, δηλαδή αντεγκληματίσει (όταν οδηγείτε προς τα αριστερά, για παράδειγμα, καλπάζοντας από το δεξί πόδι), τότε στη στροφή μπορείτε να πέσετε και οι δύο. Το να προσδιορίσετε από ποιο πόδι καλπάζει ένα άλογο δεν είναι πολύ δύσκολο. Το μπροστινό πόδι, που χαμηλώνει στο έδαφος περαιτέρω, λίγο μπροστά, είναι το πόδι με το οποίο το άλογο καλπάζει.
Έτσι, οδηγούμε σε ένα ελαφρύ τροτάκι. Δίνεται η εντολή: "Shift, gallop!" Τι κάνουμε?

Πρώτα, καθόμαστε στη σέλα και σταματάμε να χαλαρώνουμε. Δεύτερον, κοντύνουμε τα ηνία, αναγκάζοντας το άλογο να «κατεβάσει τη μύτη του» και να κάνει έναν κανόνα (με την άκρη του ματιού). Τρίτον, (αλλά ταυτόχρονα με το «δεύτερο»!) ενισχύουμε τη δράση και των δύο ποδιών (το αντίθετο προς την κατεύθυνση του καλπασμού είναι πιο ενεργό) σε συνδυασμό με μια ελαφρά και απαλή εξασθένηση των ηνίων και έτσι στέλνουμε το άλογο προς τα εμπρός. . Δεν λειτούργησε; Προσπαθήστε να κάνετε ξανά το ίδιο όταν βγαίνετε από τη στροφή και προσθέστε στη δράση του αντίθετου σκέλους ελαφρύ χτύπημαμε μαστίγιο. Απλώς μην προσπαθήσετε να επιταχύνετε το άλογο.

Πολλοί προπονητές απαγορεύουν να κουνάτε το σώμα σας όταν πηγαίνετε σε καλπασμό. Ναι αυτό είναι σωστό. Η διαχείριση, και ειδικά το μήνυμα, θα πρέπει να είναι αόρατο από έξω. Το άλογο φαίνεται να τα κάνει όλα μόνο του. Ωστόσο, σε έναν καλπασμό, ο αναβάτης πάντα κουνάει το σώμα του τουλάχιστον λίγο, και αυτή η ενέργεια μπορεί να είναι ένα εξαρτημένο σήμα για ένα παλιό γκρίνια ενοικίασης, που μερικές φορές δεν μπορεί να πειστεί ούτε με ένα μαστίγιο.
Ένα απλό τράβηγμα στα ηνία μπορεί να είναι αρκετό για να φέρει ένα ήρεμο άλογο από ένα καντέρ σε ένα τροχόσπιτο. Εάν το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί, τότε, ακουμπώντας το σώμα σας προς τα πίσω και ακουμπώντας στους συνδετήρες, τραβήξτε τα ηνία πιο δυναμικά, χωρίς να σηκώσετε τα χέρια σας προς τα πάνω (συνηθισμένο λάθος). Εάν το άλογο σέρνεται, «δαγκώνοντας το κομμάτι», τότε πρέπει να προσπαθήσετε να τραντάξετε τα ηνία αρκετά απότομα από αριστερά προς τα δεξιά και αντίστροφα. Αυτή είναι μια πολύ επώδυνη τεχνική για το στόμα του αλόγου, το οποίο πρέπει να συνειδητοποιήσει ποιος είναι το αφεντικό. Αν σας τραβήξει ένα άλογο στο χωράφι, τότε ο μόνος τρόπος να το σταματήσετε είναι να το κάνετε κύκλο, μειώνοντας σταδιακά τη διάμετρό του. Για περισσότερες λεπτομέρειες, δείτε το μάθημα 12 «Το άλογο σέρνεται».
Ωστόσο, ας ελπίσουμε ότι εσείς, ως αρχάριος αναβάτης, θα αποκτήσετε ήρεμα, καλοσυνάτα και καλά εκπαιδευμένα άλογα.

Μάθημα 10. Πώς να δημιουργήσετε επαφή

Έτσι, όλα τα άλογα είναι άτομα. Τα άλογα διαφορετικών φυλών διαφέρουν όχι μόνο στην εμφάνιση, αλλά συχνά επίσης τυπικά χαρακτηριστικάχαρακτήρας. Τα άλογα που εκτρέφονται σε στάβλο, εάν τους φέρονται καλά, είναι συνήθως ήρεμα και εμπιστεύονται τους ανθρώπους. Αντίθετα, τα άλογα που εκτρέφονται σε αγέλη μπορεί να είναι θυμωμένα, δειλά και να έχουν όλες τις συνήθειες ενός άγριου ζώου. Ένας λάτρης των αλόγων που είναι εξοικειωμένος μόνο με τα «στάβλα» ζώα μπορεί να εκπλαγεί δυσάρεστα από την εντελώς ασυνήθιστη συμπεριφορά ορισμένων τοπικών φυλών που χρησιμοποιούνται στην ιππασία. Στη δεκαετία του εβδομήντα, ο συγγραφέας είχε την ευκαιρία να εξοικειωθεί με άγρια ​​άλογα σε ένα βοσκότοπο της Κριμαίας. Ήταν ένα μικρό κοπάδι από εντελώς άγρια ​​ζώα, που δεν μπορούσε να προσεγγιστεί πιο κοντά από 100-150 μέτρα. Ο επιβήτορας πήρε απειλητικές στάσεις, έσκαψε το έδαφος με την οπλή του, ξεγύμνωσε τα δόντια του και έβγαζε ήχους που δεν έμοιαζαν πολύ με βουητό. Ήταν περισσότερο σαν κάποιο είδος βρυχηθμού. Τελικά, οι ρίψεις του προς την κατεύθυνση μου με ανάγκασαν να υποχωρήσω με σύνεση.

Ας υποθέσουμε ότι σε μια άγνωστη περιοχή συναντάς άλογα. Πάρτε το χρόνο σας για να τους προσεγγίσετε. Αν υπάρχει βοσκός (αγέλης) με το κοπάδι, τότε μιλήστε του και ζητήστε άδεια. Πρέπει να πλησιάσετε ένα άγνωστο άλογο από το πλάι, χωρίς να έχετε αντικείμενα στα χέρια σας, αλλά έχοντας ετοιμάσει ένα κομμάτι ψωμί. Μην προσπαθήσετε να σκαρφαλώσετε σε ένα αχαλίνωτο άλογο - μπορεί να τελειώσει δυστυχώς. Παρατηρήστε προσεκτικά τα αυτιά του αλόγου και τις κινήσεις του. Μερικά ζώα μπορούν να γυρίσουν αμέσως και να χτυπήσουν. Και οι επιβήτορες τείνουν να κλωτσάνε με τα μπροστινά τους πόδια. Οι επιβήτορες, ακόμη και οι γαρίδες, μπορεί να είναι επικίνδυνοι στην ηλικία του ενάμισι έτους, ειδικά εάν δεν είναι φθαρμένοι ή δεμένοι (δεν είναι συνηθισμένοι σε καπίστρι ή χαλινάρι). Τέτοιοι «έφηβοι» μπορεί να σας προσφέρουν ένα παιχνίδι που αποτελείται κυρίως από άλματα και κλωτσιές.

Έτσι ανέβηκες σε ένα άγνωστο άλογο. Δεν υπάρχει τίποτα κακό αν πρώτα ενδιαφερθείτε για τον χαρακτήρα, τις συνήθειες και τις ιδιοτροπίες της. Να είστε προσεκτικοί και συγκεντρωμένοι. Μόλις ανεβείτε στο άλογο, ξεκινήστε αμέσως να περπατάτε σε έναν περίπατο. Ήταν απαραίτητο να ρυθμίσετε τα πυρομαχικά εκ των προτέρων. Όταν περπατάτε, μην αφήνετε τα ηνία, οδηγήστε το άλογο με τα πόδια σας. Δείτε τις αντιδράσεις της. Ένα νεαρό άλογο μπορεί να ξεφύγει απότομα από ένα ιπτάμενο σπουργίτι, και ένα ηλικιωμένο μπορεί να κάνει το ίδιο για παρέα ή να προσποιείται ότι είναι φοβισμένο. Χρησιμοποιώντας ελαφριά πίεση από τα πόδια σας, προσπαθήστε να επιταχύνετε το βήμα και μετά χρησιμοποιήστε τα ηνία για να το επιβραδύνετε. Εστιάστε στο πόσο πρόθυμα ανταποκρίνεται το άλογο στις εντολές σας. Το κύριο καθήκον της δημιουργίας επαφής είναι να μάθετε εάν το άλογο γνωρίζει τις εντολές που έχετε και εάν πρόκειται να τις υπακούσει. Απαιτώντας κάτι από νέο άλογο, ξεκινάτε πάντα με το πιο αδύναμο σήμα - είτε είναι η δράση του ποδιού είτε του ηνίου.

Το ερέθισμα που ήταν φυσιολογικό για ένα άλογο μπορεί να είναι σχεδόν αγχωτικό για ένα άλλο. Εν συντομία, μπορείτε να περιγράψετε τη γνωριμία με ένα άλογο όπως αυτό:
1. Ξεπερνώντας τη δική σας δειλία. Ό,τι κι αν κάνετε με το άλογό σας, προσπαθήστε να είστε ήρεμοι, με αυτοπεποίθηση και φιλικοί.
2. Καθιέρωση επαφής στο έδαφος κατά τη διάρκεια του καθαρισμού, της σέλας, παρατηρώντας τις εκφράσεις του προσώπου και τις αντιδράσεις στις πράξεις σας (απουσία απότομων κινήσεων). Όταν αλληλεπιδράτε με ένα άγνωστο άλογο, μιλάτε μαζί του όλη την ώρα. Έτσι θα ηρεμήσετε γρήγορα τόσο τον εαυτό σας όσο και εκείνη.
3. Προσγείωση και προσδιορισμός της δυνατότητας ελέγχου σε έναν περίπατο. Εάν μετά από 10 λεπτά περπάτημα δεν έχετε καταλήξει σε αμοιβαία κατανόηση, σκεφτείτε αν αξίζει να ιππεύετε αυτό το άλογο στο χωράφι. Επικοινωνήστε με τον προπονητή σας.

Μάθημα 11. Το άλογο δεν πάει μπροστά

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι:
1. Το άλογο αρνείται να αφήσει άλλα άλογα.
2. Το άλογο φοβάται ένα πραγματικό ή φανταστικό εμπόδιο.
3. Το άλογο απλώς αρνείται να υπακούσει στις εντολές σας. Έχει διαφορετικό πρόγραμμα δράσης (κάνοντας έρωτα, φαγητό, επιστροφή στο στάβλο).

Η λίστα συνεχίζεται, ωστόσο, ας προχωρήσουμε στην απάντηση του αναβάτη. Εάν οι δυνατότητες αποστολής σας (πόδι, μαστίγιο) έχουν ήδη εξαντληθεί και πρέπει να προχωρήσετε, πρέπει να προσπαθήσετε να ξεπεράσετε το άλογο. Αυτό δεν είναι πάντα δυνατό. Για παράδειγμα, μπορεί απλώς να είναι αδύνατο να ιππεύσετε ένα νεαρό άλογο μακριά από την ομάδα. Η μόνη διέξοδος είναι να αλλάξετε το άλογο ή να φύγετε μαζί, στεκόμενοι πίσω από την ουρά ενός υπάκουου αλόγου. Η ίδια τεχνική βοηθά συχνά όταν ξεπερνάμε εμπόδια. Πρέπει να ξέρετε ποιο άλογο στην ομάδα είναι το πιο έμπειρο και να το αφήσετε να φύγει πρώτο.
Μερικές φορές χρειάζεται να κατεβείτε και να οδηγήσετε το άλογο. Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι επιβήτορες εξακολουθούν να είναι πιο υπάκουοι "από ψηλά" και εάν το άλογο αρνηθεί να περπατήσει πάνω στη μύτη και σταθεί στο "κερί" (στα πίσω πόδια του), μπορεί να αρπάξει το τα ηνία και να τρέξουν μακριά.

Συμβαίνει ότι ένα νέο εμπόδιο που δεν είναι τρομακτικό, απλά πρέπει να κοιτάξετε, να μυρίσετε και να βεβαιωθείτε ότι δεν πηδήξει και δαγκώσει. Τα άλογα συχνά τρομάζουν από αντικείμενα που έχουν πολύ αντίθεση: μαύρο στο χιόνι, λευκό στο γρασίδι. Φοβούνται τα καλώδια και τα λάστιχα, ειδικά αν τα σέρνει (φίδι!;). Όταν ένα άλογο είναι κολλημένο με τη μύτη του σε ένα εμπόδιο και δεν του επιτρέπεται να πάει πίσω ή στο πλάι, μπορεί να βαρεθεί και να πάει μπροστά. Είναι απαραίτητο σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση να προχωρήσουμε από τον καθορισμένο στόχο. Εάν πρέπει να οδηγείτε πιο γρήγορα, μπορείτε να περιηγηθείτε στο εμπόδιο. Εάν το καθήκον είναι να διδάξετε ένα νεαρό άλογο να μην φοβάται, τότε είναι καλύτερο να ακολουθήσετε το παλιό. Όταν χρησιμοποιείτε ένα μαστίγιο, πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό το εργαλείο είναι πιο αποτελεσματικό εάν ένα άλλο άτομο προτρέπει το άλογό σας από πίσω. Επιπλέον, είναι ακόμη πιο αποτελεσματικό αν αυτό γίνεται από δύο άτομα που στέκονται μαζί τους διαφορετικές πλευρέςκαι μην αφήνοντας το άλογο να πάει στο πλάι. Τέλος, κατά τη φόρτωση αλόγων σε άμαξα ή αυτοκίνητο, χρησιμοποιείται κατ' εξαίρεση (υπάρχει κίνδυνος ακρωτηριασμού του ζώου) για να τοποθετηθεί αδιάβροχο υλικό στο κεφάλι. Το άλογο περπατά στα τυφλά, εμπιστευόμενο το άτομο.

Ας υποθέσουμε ότι ένα νεαρό άλογο, που έτρεχε ήρεμα, επιβράδυνε ξαφνικά, άρχισε να κουνάει το κεφάλι του και να πετάει τα πίσω του. Το άλογό σας έχει αποφασίσει να διασκεδάσει, να παίξει και βαριέται να περπατάει κατά μήκος της πίστας. Θα ήταν πιο διασκεδαστικό να ξεφορτωθείς τον αναβάτη και να τρέξεις γύρω από την καρδιά του. Πρέπει να δράσουμε γρήγορα και αποφασιστικά. Η τέχνη της εκπαίδευσης είναι ότι το ζώο πρόκειται να κάνει μια ανεπιθύμητη ενέργεια, και εσείς ήδη το σταματάτε. Άρα, η απάντησή σας είναι ένα άμεσο και αιχμηρό μήνυμα. Shenkel, μαστίγιο, φωνή - όλα τα μέσα είναι καλά. Εάν το άλογο είναι «στάσιμο» στο στάβλο και παίζει, δεν χρειάζεται να το κρατήσετε με δύναμη σε μια βόλτα ή στο τρένο. Φτιάξτε έναν κύκλο - άλλο ένα καντέρι, και με το μήνυμα έτσι ώστε το άλογο να νιώσει ότι παραμένετε κύριος της κατάστασης. Το κύριο πράγμα είναι να μην πανικοβάλλεστε όταν είστε ανυπάκουοι και ο καλύτερος τρόπος για να επιτύχετε την υπακοή είναι να πιέσετε το άλογο προς τα εμπρός με οποιοδήποτε μέσο.
Το άλογο κάτω από τον αναβάτη μπορεί να συγκριθεί με ένα ελατήριο. Ο βαθμός συμπίεσής του, ανεξάρτητα από το βάδισμα, ρυθμίζεται από το πόδι (το πίσω μέρος του ελατηρίου) και το ηνίο (το μπροστινό μέρος του ελατηρίου). Και μόνο η συνεχής αλληλεπίδραση του ποδιού και του ηνίου δημιουργεί αυτή τη δυναμική ισορροπία του αλόγου, αυτή την ετοιμότητα να ορμήσει προς τα εμπρός ή να σταματήσει, που επιτυγχάνεται με τον καλό συντονισμό αυτών των βασικών χειριστηρίων.

Μάθημα 12. Το άλογο «σέρνει»

Το πρώτο και σημαντικότερο πράγμα είναι να μην πανικοβληθείτε. Το δεύτερο είναι να καταλάβουμε τον λόγο. Ένα άλογο μπορεί να πετάξει από τρόμο, από υπερβολική ενέργεια, από υπερβολικό ενθουσιασμό. Δεν χρειάζεται να σκύβετε προς τα εμπρός ή να σηκώνετε τα χέρια σας με τα ηνία. Γείρετε το σώμα σας προς τα πίσω, σκύψτε στους συνδετήρες, σφίξτε τα ηνία και, ηρεμώντας το άλογο με τη φωνή σας, αρχίστε να το γυρίζετε. Κατά προτίμηση προς την κατεύθυνση από την οποία το πόδι καλπάζει. Εάν το άλογο δεν επιβραδύνει, προσπαθήστε να τραντάξετε απότομα τα ηνία από αριστερά προς τα δεξιά ή από δεξιά προς τα αριστερά. Ποτέ μην πηδήξεις από ένα άλογο που σε έχει παρασύρει! Σε μεγάλη ταχύτητα μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, αν το άλογο δεν μειώσει τον ρυθμό στην ευθεία, μπορεί να μετατραπεί σε βολτ (κύκλος) και, μειώνοντας σταδιακά τη διάμετρό του, να αναγκαστεί να φρενάρει. Ακόμα κι αν αυτό σημαίνει να πιάσετε το ένα ηνίο και να το τραβήξετε με τα δύο χέρια (μόνο αν δεν μπορείτε να κάνετε το άλογο να αλλάξει ρυθμό ή κατεύθυνση). Όταν αλλάζετε την κατεύθυνση κίνησης, συνιστάται να διατηρείτε τον προσανατολισμό σας στο έδαφος και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια που θα ήταν ανεπιθύμητο να συναντήσετε σε γρήγορο βάδισμα (χαντάκια, δέντρα κ.λπ.)
Ωστόσο, η καλύτερη θεραπεία είναι η πρόληψη. Όταν κάθεστε σε ένα άλογο, ειδικά σε ένα άγνωστο, δεν μπορείτε να χαλαρώσετε εντελώς για ένα δευτερόλεπτο. Ένας σκύλος που πηδάει ξαφνικά μπορεί να σας δώσει τέτοια επιτάχυνση, ειδικά με χαλαρό ηνίο, που η χωρίστρα με τη σέλα θα γίνει σε εκατοστά του δευτερολέπτου.
Συχνά συμβαίνει ότι ένα άλογο, φοβισμένο από ένα μικροπράγμα, μπορεί να διαταράξει ολόκληρη την ομάδα σε καλπασμό - τα άλογα έχουν πολύ έντονη αίσθηση αγέλης. Επομένως, όλοι πρέπει να είναι προσεκτικοί ανά πάσα στιγμή, ειδικά ο επικεφαλής αναβάτης.

Πολλά άλογα, μικρά και μεγάλα, που έχουν συμμετάσχει στους αγώνες, αρχίζουν να «κουρδίζονται» στον καλπασμό, προσπαθώντας να προλάβουν τους άλλους. Είναι απαραίτητο να προβλέψετε τον αγώνα για ευκινησία και να κρατήσετε το άλογό σας από αυτό. Κατά τη διάρκεια του καλπασμού πεδίου, προσπαθήστε με όλες σας τις δυνάμεις να διατηρήσετε τη θέση σας στη βάρδια και την απαραίτητη απόσταση από το άλογο που καλπάζει μπροστά, γιατί μπορεί να «μην ανέχεται» να το περάσουν και να ορμήσει μόνο του ή να χτυπήσει με τα πίσω τέταρτά του αν η ουρά του είναι «σκαρφαλωμένη». Εάν αισθάνεστε ότι δεν μπορείτε να ελέγξετε το ρυθμό και την απόσταση και χάνετε την επαφή με το άλογο, τότε φωνάξτε «σταμάτα» και μετατρέψτε το άλογο σε βολτ. Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σταματώντας ένα νεαρό άλογο για μια περιστροφή, δεν θα μπορέσετε να το κρατήσετε από μια γρήγορη καταδίωξη εάν η ομάδα έχει καλπάσει προς τα εμπρός.
Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι η επαφή με ένα ενεργητικό άλογο που πρέπει να συγκρατηθεί είναι μια συνεχής επαγρύπνηση και αναμονή των ανεπιθύμητων ενεργειών του. Και το κύριο μέσο, ​​παραδόξως, είναι το μήνυμα.

Μάθημα 13. Κακές συνήθειες

Σε αυτή την ενότητα θα εξετάσουμε μόνο εκείνες τις μορφές συμπεριφοράς αλόγων που μπορούν να εμποδίσουν έναν αρχάριο αναβάτη να απολαύσει την ιππασία.

Στο στάβλο

Έχουμε ήδη συζητήσει μερικές κακές συνήθειες σε προηγούμενα μαθήματα. Αυτή είναι η απροθυμία του αλόγου να αφήσει ένα άτομο στο στασίδι, να περιποιηθεί, να σέλα. Δεν χρειάζεται σε όλες τις περιπτώσεις ένας άπειρος αρχάριος να προσπαθεί να κάνει τα πάντα μόνος του. Εάν το άλογο, ως απάντηση στις ενέργειές σας, καρφώσει τα αυτιά του, ξεγυμνώσει τα δόντια του ή γυρίσει τα πίσω τέταρτα, τότε είναι καλύτερα να μην ρισκάρετε, αλλά να επικοινωνήσετε με έναν εκπαιδευτή.

Ας πούμε ότι ένα άλογο στέκεται ήρεμα σε ένα στασίδι, αλλά όταν προσπαθεί να βάλει χαλινάρι, σηκώνει το κεφάλι του ψηλά. Αυτό το άλογο πιθανότατα χάλασε δίνοντας μια λιχουδιά πριν χαλιναγωγηθεί, αν και μπορεί να υπάρχουν άλλοι λόγοι (πονόλαιμο στο στόμα ή τα αυτιά κ.λπ.). Μιλήστε της ήρεμα, χτυπήστε της το λαιμό με το δεξί σας χέρι (κρύψτε το αριστερό σας χέρι με το χαλινάρι πίσω από την πλάτη σας). Στη συνέχεια, αγκαλιάστε το κεφάλι της με το δεξί σας χέρι, βάλτε την παλάμη σας στο ροχαλητό (πάνω από τα ρουθούνια) και, πιάνοντας το ηνίο με τα δάχτυλα του αριστερού σας χεριού - αφήστε το κεφαλόδεσμο να πέσει κάτω - προσπαθήστε να βάλετε μόνο το ηνίο στο κεφάλι σας. Δεν λειτούργησε; Κανένα πρόβλημα. Λύστε τα ηνία και, φροντίζοντας να μην στρίβει το κεφαλόδεσμο, περάστε το από κάτω μέσα από το λαιμό, τουλάχιστον στο ακρώμιο. Στη συνέχεια στερεώστε το. Στις περισσότερες περιπτώσεις, με τα ηνία, το κεφαλόδεσμο τοποθετείται χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

Εάν το άλογο δεν ανοίγει τα δόντια του, τότε σχεδόν πάντα βοηθάει η πίεση του δακτύλου στην άδοντο άκρη της κάτω γνάθου.
Δεν βοηθάει τα αυτιά σας; Το frenulum μπορεί να είναι μικρό. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, είναι καλύτερο να χαλαρώσετε το λουρί των μάγουλων σε πολλές τρύπες και αφού περάσετε τα αυτιά, σφίξτε το ξανά.

Σε όλες τις περιπτώσεις, μην κάνετε ένα ανεπανόρθωτο λάθος - μην ταΐζετε το άλογο αν κάτι δεν σας βγει. Όταν τα έχετε φορέσει όλα και τα έχετε κουμπώσει και το άλογο δεν είναι θυμωμένο και δεν «τσιμπάει» τα αυτιά του, τότε μπορείτε να του κάνετε μια λιχουδιά.

Το άλογο αντιδρά οδυνηρά - ντρέπεται, απομακρύνεται, πτοείται, σκύβει - όταν η σέλα χαμηλώνει στην πλάτη του. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γδαρσίματα, χτυπήματα ή γρατσουνιές στην πλάτη, στη συνέχεια ότι το φούτερ και το μαξιλαράκι της σέλας είναι καθαρά (ίσως κάτι τρυπάει). Εάν όλα είναι καλά με την πλάτη και τη σέλα, αλλά το άλογο εξακολουθεί να αντιτίθεται, κάτι που δεν συνέβαινε πριν, επικοινωνήστε με έναν εκπαιδευτή· ο λόγος μπορεί να είναι ασθένεια (μυοσίτιδα κ.λπ.)

Σε πολλά άλογα δεν αρέσει το σφίξιμο της περιφέρειας. Μην τραβάτε πολύ δυνατά αμέσως. Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πρήξιμο, τραυματισμός ή τριβή στην κοιλιά. Αν υπάρχει κάτι, ας κοιτάξει ο προπονητής. Ίσως χρειαστεί να βάλετε λίγη επένδυση κάτω από τις περιφέρειες.

Εδώ το άλογο είναι σελωμένο, αλλά δεν φεύγει από το στασίδι. Η πόρτα είναι ορθάνοιχτη, δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα στο πέρασμα, δεν υπάρχει τίποτα να φοβηθείς, αλλά δεν έρχεται. Αν δεν είναι άρρωστη, θα πεισμώσει. Δεν θέλει να δουλέψει. Είναι άχρηστο να σέρνεις για κάποιο λόγο. Σταθείτε στον αριστερό ώμο, κρατήστε τα ηνία που αφαιρέσατε από το λαιμό με το δεξί σας χέρι, αγγίξτε ελαφρά την πλευρά του αλόγου με το μαστίγιο με το αριστερό σας χέρι πίσω από την πλάτη και χτυπήστε τα χείλη σας. Πρόσεχε! Αν το μαστίγιο δουλεύει αδρά και το άλογο ορμήσει μέσα από την πόρτα, οι δυο σας μπορεί να στριμώξετε. Τι, δεν λειτουργεί ακόμα; Μετά - για τον προπονητή.
Να είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε το άλογό σας στο διάδρομο. Τα άλογα, όπως και οι άνθρωποι, μπορούν να έχουν πολύ δύσκολες σχέσεις μεταξύ τους. Μια φοράδα που έχει πρόσφατα πουλάρι μπορεί να είναι επιθετική προς άλλα άλογα. Αν περάσετε δίπλα από το στάβλο της, μπορεί να τρομάξει το άλογο, το οποίο θα ορμήσει ή θα αποφύγει. Ένας επιβήτορας δεν θα περάσει ήρεμα μπροστά από μια φοράδα με ζέστη, πέρα ​​από τον εχθρό του - έναν άλλο επιβήτορα.

Έξω από τους στάβλους

1. Το άλογο δεν αφήνει τον εαυτό του να ανέβει.
Τις περισσότερες φορές, αυτό δεν είναι αντίθεση με ένα άτομο, αλλά μια απροθυμία να μείνετε ακίνητοι, ειδικά εάν σκάβετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μήκος των συνδετήρων πρέπει να ρυθμιστεί στο στάβλο και η προσγείωση πρέπει να γίνει χωρίς δισταγμό: τραβήξτε τον τραβηγμένο αριστερό αναβολέα, το αριστερό χέρι με τα ηνία στο ακρώμιο, το αριστερό πόδι στον αναβολέα, σπρώξτε με το δεξί και είστε στη σέλα. Ο δεύτερος αναβολέας μπορεί να χαμηλωθεί ενώ περπατάτε, καθώς και να ελέγχετε την περίμετρο από πάνω. Όλα αυτά, φυσικά, με την προϋπόθεση ότι έχετε εμπιστοσύνη στον εαυτό σας και στο άλογο.

Εάν το άλογο δεν περιστρέφεται απλώς, αλλά κινείται επίτηδες στο πλάι τη στιγμή που προσπαθείτε να βάλετε το πόδι σας στον αναβολέα, αν και και τα δύο άκρα του ηνίου είναι αρκετά σφιχτά, αυτό είναι ήδη μια κακή συνήθεια. Ζητήστε από κάποιον να πάρει το χαλινάρι του αλόγου και να το κόψει ενώ ανεβαίνετε. Προσπαθήστε να μην κατεβείτε ένα τέτοιο άλογο στο χωράφι.

Μόλις βρεθείτε στη σέλα, η αλληλεπίδραση με το άλογο μπαίνει σε μια νέα φάση. Η επαφή έχει αυξηθεί, οι μορφές επικοινωνίας έχουν αλλάξει, ωστόσο, εκτός από τη φωνητική επιρροή. Από τις κακές συνήθειες των παλιών ενοικιαζόμενων αλόγων, οι πιο χαρακτηριστικές είναι αυτές που σχετίζονται με την πλήρη περιφρόνηση του αναβάτη. Ένα τέτοιο άλογο μπορεί να τρέξει να τακτοποιήσει τα πράγματα με τους «συναδέλφους» ή να ξαπλώσει στην πρώτη λακκούβα ή απλά να αρνηθεί να κινηθεί. Αν δεν της εξηγήσεις από τα πρώτα κιόλας δευτερόλεπτα ποιος είναι το αφεντικό εδώ, τότε θα είναι πιο δύσκολο να το κάνεις αργότερα· θα υπάρξει μια μάχη χαρακτήρων.

2. Το άλογο δεν ανταποκρίνεται στο πόδι και δεν προχωρά.
Αν δεν έχετε σφίξει τα ηνία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το μαστίγιο. Εάν ένα άλογο, ως απάντηση σε ένα μαστίγιο, αρχίσει να κοπανάει, δηλαδή να κλωτσάει, να ρίχνει με τα οπίσθιά του, υπό την προϋπόθεση ότι το μαστίγιο δεν ενεργεί στο κρουπ, αλλά στα πλευρά, ακριβώς πίσω από το πόδι, τότε απλά αποφάσισαν να σε κοροϊδεύουν. Τέτοια άλογα δεν πρέπει να δίνονται σε αρχάριους. Ζητήστε ένα άλογο αντικατάστασης ή επιστροφή χρημάτων. Γενικά, όταν ένα άλογο «κατσίκες», είναι προτιμότερο να σηκώνεται στους αναβολείς για να μην πεταχτεί έξω και να προσπαθεί με κάθε μέσο (φωνή, πόδι, μαστίγιο) να το κινήσει μπροστά. Εάν το άλογο «δείξει», δηλαδή ανασηκωθεί (στα πίσω πόδια του), πρέπει να εγκαταλείψετε τα ηνία, να πιάσετε τη χαίτη και να το σπρώξετε ξανά προς τα εμπρός. Πρέπει να καταλάβετε ότι η επιρροή σας στο άλογο πρέπει να είναι καθοριστική· εσείς είστε ο κύριος της κατάστασης. Το χέρι σου δίνει και τιμωρεί. Εάν ακολουθείτε τις επιθυμίες του τετράποδου συντρόφου σας - θέλει να πάει εκεί, θέλει να σταθεί κ.λπ. - Δεν θα πετύχετε στην ιππασία.

3. Το άλογο κουνάει ή κουνάει το κεφάλι του καθώς κινείται.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Το χαλινάρι είναι πολύ μικρό ή πολύ σφιχτό. Σφίγγεις πολύ τα ηνία και το άλογο έχει συνηθίσει σε πιο χαλαρό. Εάν, κατά τον έλεγχο των ηνίων, διατηρείται ο έλεγχος και το άλογο σταματήσει να κουνάει το κεφάλι του, τότε η υπόθεση είναι σωστή. Το άλογο ταλαιπωρείται από έντομα. Το άλογο θέλει απλώς να «ξεφορτωθεί» την επιρροή σου στο στόμα· ίσως κάτι τον πληγώσει. Σε όλες τις περιπτώσεις χρειάζεται προσοχή. Με μια απότομη ταλάντευση του κεφαλιού, ειδικά κατά τη διάρκεια μιας προσγείωσης σε καλπασμό, το άλογο μπορεί να σας χτυπήσει στο πρόσωπο με το πίσω μέρος του κεφαλιού του. Εάν η συνήθεια να σηκώνουν το κεφάλι είναι ριζωμένη, τα άλογα είναι εξοπλισμένα με ένα martingale - μια συσκευή που περιορίζει την ανύψωση του κεφαλιού. Εάν το στόμα είναι επώδυνο ή υπερβολικά ευαίσθητο, χρησιμοποιείται ένα πιο μαλακό κομμάτι, ακόμη και ένα ειδικό ελαστικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κούνημα του κεφαλιού είναι ένα είδος δοκιμασίας για τον αναβάτη. Αν δεν αντιδράσει, μπορεί να ακολουθήσει άλμα και «κατσίκι». Επομένως, είναι καλύτερο να κατανοήσετε αμέσως τον λόγο και να προσπαθήσετε να σταματήσετε να κουνάτε το κεφάλι σας. Για αυτό, μια αλλαγή στο βάδισμα, την κατεύθυνση της κίνησης, μια απότομη αποστολή και η πιο σκληρή και τραχιά τεχνική - μια απότομη πρόσκρουση με ένα snaffle κάτω γνάθο. Γενικά, το τράνταγμα των ηνίων (bit) δεν μπορεί να συνιστάται ως μορφή ελέγχου. Αυτό είναι ένα πολύ τραχύ και ισχυρό χτύπημα στο άλογο και χρησιμοποιείται μόνο ως τιμωρία. Μπορεί να δικαιολογηθεί μόνο εάν ο αναβάτης είναι σωματικά ανίκανος να ελέγξει το άλογο.

4. Το άλογο ξαπλώνει κάτω από τον καβαλάρη.
Αυτό υποδηλώνει παντελή έλλειψη επαφής. Συνήθως, πριν ξαπλώσει, το άλογο γέρνει το κεφάλι του προς τα κάτω, μυρίζοντας και αρχίζει να «σκάβει» με το μπροστινό του πόδι. Θα πρέπει αμέσως να σηκώσετε το κεφάλι σας με τα ηνία και να στείλετε απότομα το άλογο προς τα εμπρός.

5. Το άλογο αρνείται να στρίψει προς τη σωστή κατεύθυνση.
Για παράδειγμα, σηκώνετε το αριστερό ηνίο και το άλογο, γυρίζοντας το κεφάλι του προς τα αριστερά, συνεχίζει να κινείται προς την ίδια κατεύθυνση. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε και τα δύο ηνία και το εξωτερικό πόδι για να γυρίσετε το άλογο προς την κατεύθυνση προς την οποία στοχεύει, αλλά συνεχίστε να κινείστε κυκλικά και, έχοντας φτάσει στην κατεύθυνση που χρειάζεστε, στείλτε το απότομα. Εάν το άλογο πρακτικά δεν αντιδρά στα ηνία, τότε ως εξαιρετικό μέτρο μπορεί να προταθεί (για το αδύναμο φύλο) να τραβήξει το ένα ηνίο και με τα δύο χέρια (κίνδυνος βλάβης στο στόμα του αλόγου, σπάσιμο του χαλινού, τραβήξιμο της μύτης προς τα έξω του στόματος).

Πρέπει να θυμόμαστε ότι το άλογο είναι σωματικά πιο δυνατό και δεν πρέπει να ξεπεραστεί, αλλά να ξεγελαστεί. Επομένως, ως απάντηση στις «δημιουργικές επιλογές» για ανυπακοή, πρέπει πάντα να βρίσκουμε εξίσου δημιουργικές μεθόδους για τη διόρθωσή τους.

6. Το άλογο χαλιναγωγεί χωρίς εντολή.
Δηλαδή, όταν δίνεται το ηνίο, κάνει πίσω. Αν αυτό δεν είναι φόβος για ένα εμπόδιο, αλλά μια ριζωμένη συνήθεια, τότε είναι πολύ δυσάρεστο να το πολεμήσεις; Τα ηνία δεν πρέπει να χαλαρώνουν· το άλογο πρέπει να προσπαθήσει να γυρίσει στο πλάι ή προς την κατεύθυνση του καθίσματος και να χρησιμοποιήσει το πόδι, τη φωνή και το μαστίγιο για να σπρώξει προς τα εμπρός.

7. Το άλογο ορμάει προς τον στάβλο.
Το ίδιο όπως στην περίπτωση που ένα άλογο «σέρνει». Γυρίστε στο βολτ και προχωρήστε στο βήμα. Επιπλέον, όταν επιτυγχάνετε μια μετάβαση σε ένα βήμα, δώστε αμέσως τα ηνία - αυτός είναι έπαινος. Ο αναβάτης έχει λίγα μέσα ενθάρρυνσης στη σέλα - χαϊδεύοντας (χειροκροτήματα), φωνή και ηνία. Αλλά πρέπει να το χρησιμοποιήσετε με μεγάλη ακρίβεια. Μια ανταμοιβή που «καθυστερεί» κατά δύο δευτερόλεπτα μπορεί ήδη να παρεξηγηθεί από το άλογο.

8. Το άλογο γελάει συνέχεια.
Αυτό είναι πιο χαρακτηριστικό για τους επιβήτορες. Το να γελάει στη θέα άλλων αλόγων, όταν απομακρύνεται από τον στάβλο ή όταν τον πλησιάζει, είναι μια φυσιολογική αντίδραση ενός επιβήτορα που προστατεύει το κοπάδι του και την επικράτειά του. Δεν χρειάζεται να φοβάστε το γρύλισμα, δεν συνδέεται με κακές προθέσεις προς τον αναβάτη.Τα περισσότερα άλογα γελούν όταν συναντιούνται, όταν χάνονται, έτσι αποκαλεί η φοράδα το πουλάρι που καθυστερεί. Εν ολίγοις, αυτή είναι μια φυσική φωνητική αντίδραση.

9. Το άλογο παλεύει με άλλα άλογα.
Τις περισσότερες φορές, η αντιπάθεια στα άλογα, καθώς και οι συμπάθειες, είναι αρκετά σταθερές. Ο προπονητής συνήθως το λαμβάνει υπόψη του όταν συντάσσει μια ομάδα. Αλλά αν τύχει να καβαλήσετε ένα επιθετικό άλογο, προσπαθήστε να κρατήσετε μια απόσταση τόσο μπροστά όσο και πίσω και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στις εκφράσεις του προσώπου του αλόγου. Κατά την ανάρτηση και την αποβίβαση, μην πλησιάζετε σε άλλα άλογα. Θυμηθείτε ότι όταν χτυπούν οι οπλές, τα πόδια των αναβατών υποφέρουν περισσότερο, αφού το άλογο σε έναν αγώνα εκθέτει τα πλευρά του με δυνατά πλευρά στο χτύπημα, στρέφοντας το κεφάλι του μακριά.

10. Σε πεζοπορία και σε στάση ξεκούρασης.
Όταν επιστρέφετε στο στάβλο ή σε στάση ανάπαυσης, πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες τυπικές συνήθειες των αλόγων που μπορούν να χαλάσουν την εντύπωση μιας βόλτας. Μετά την αποβίβαση του αναβάτη, πολλά άλογα τείνουν να αρχίσουν να φαγουρίζουν, ειδικά σε εκείνα τα μέρη όπου τρίβονταν το χαλινάρι ή η σέλα. Ταυτόχρονα, εάν το χαλινάρι δεν έχει αφαιρεθεί ακόμη και το άλογο φαγούρα εναντίον σας, οι πόρπες μπορεί να σκίσουν τα ρούχα ή να τα γρατσουνίσουν έντονα. Συχνά το άλογο θέλει να πέσει έξω. Ταυτόχρονα, μπορεί να καταστρέψει μια σέλα ή αποσκευή που δεν έχει αφαιρεθεί και απλά να λερωθεί πολύ.

Σε ένα ζεστό άλογο δεν πρέπει ποτέ να δίνεται βρώμη για να πιει ή να φάει. Μόνο σανό ή γρασίδι. Όταν δένετε άλογα, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην μπερδεύονται σε πολύ μακριές ιμάντες ή να μην πατούν πυρομαχικά ή αποσκευές. Στη ζέστη, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος για να ξεκουραστείτε στο αεράκι, έτσι ώστε οι αιμοβόρες να μην ενοχλούν πολύ τα άλογα. Στο κρύο, δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τη σέλα από ένα ζεστό άλογο, για να μην κρυώσει στην πλάτη του, αλλά οι περιφέρειες πρέπει πάντα να χαλαρώνουν αμέσως κατά το ξεπαγώνισμα, ώστε όταν σκύβετε το άλογο να μην περιτριγυρίζεται.

Μάθημα 14. Ξεπερνώντας τα εμπόδια

Το άλμα, ή η υπέρβαση εμποδίων στον ιππικό αθλητισμό, είναι ένα θέμα που δεν μπορεί να καλυφθεί σε ένα μάθημα. Από τη διαθέσιμη βιβλιογραφία στα ρωσικά, ο συγγραφέας θεωρεί δυνατό να προσφέρει στους ενδιαφερόμενους μόνο ένα μεταφρασμένο βιβλίο του Δ.Μ. Dillon “Jumping in Equestrian Sports”, M., FIS, 1971, που αποτελείται κυρίως από φωτογραφίες.

Στην ιππασία και την ιππασία, οι αναβάτες συχνά αντιμετωπίζουν την ανάγκη να ξεπεράσουν ορισμένα εμπόδια. Όταν οδηγείτε συλλογικά σε μια βάρδια (ομάδα), η ικανότητα να ξεπεραστούν τα εμπόδια καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την πολυπλοκότητά της και την εμπειρία του εκπαιδευτή (κεφαλή), παρά από την ικανότητα των μελών της ομάδας, καθώς ένα έμπειρο άλογο θα το βγάλει. το δικό του σε μια δύσκολη κατάσταση. Χαντάκια, περάσματα, γέφυρες, κορμούς, πύλες, στενά περάσματα, απότομες αναβάσεις και καταβάσεις - ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙεμπόδια απαιτούν διαφορετικό εξοπλισμόξεπερνώντας. Έτσι, για παράδειγμα, η προσγείωση ενός αθλητή όταν προσπερνά νεκρά (σταθερά στερεωμένα) εμπόδια σε απόσταση cross-country διαφέρει σημαντικά από την προσγείωση όταν πηδά στον αγωνιστικό χώρο πάνω από εμπόδια που πέφτουν όταν αγγίζονται. Το κύριο καθήκον του αναβάτη όταν ξεπερνά τυχόν εμπόδια είναι να διατηρεί την ισορροπία του συστήματος άνθρωπος-άλογο, δηλαδή να μην παρεμβαίνει σε αυτό μέσω των ενεργειών του, διατηρώντας παράλληλα τον έλεγχο.

Όταν πηδά, το άλογο, σπρώχνοντας απότομα, φαίνεται να πετάει έξω από κάτω από τον αναβάτη, ο οποίος πρέπει να μετακινήσει το σώμα του μπροστά μια στιγμή πριν απογειωθεί. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, το άλογο τεντώνει το λαιμό του· όσο πιο ψηλά και πιο μακριά είναι το άλμα, τόσο πιο δυνατό είναι.

Ο αναβάτης θα πρέπει να κινήσει τα χέρια του προς τα εμπρός ανάλογα, διατηρώντας την επαφή με το στόμα του αλόγου χωρίς να σφίξει τα ηνία. Για έναν αρχάριο, η καλύτερη διέξοδος από την κατάσταση είναι να σηκωθεί στους αναβολείς και να πιάσει τη χαίτη μαζί με τα ηνία. Έτσι, θα έχετε ένα επιπλέον σημείο στήριξης - τον λαιμό, θα μπορείτε να ελέγχετε καλύτερα την ισορροπία σας και να μην ενοχλείτε το άλογο.

Όταν καλπάζετε σε μια προσγείωση πεδίου, ξεπερνώντας μικρά εμπόδια - ένα ξαπλωμένο κούτσουρο, ένα μικρό αυλάκι συνήθως εκλαμβάνεται απλώς ως αυξημένος ρυθμός (άλμα). Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένα νεαρό άλογο μπορεί, όταν φοβηθεί, να κάνει μια ρίψη (ξαφνική στάση), να τρέξει γύρω από ένα εμπόδιο ή να εκτελέσει ένα δυνατό άλμα ακατάλληλο για το μέγεθος του εμποδίου. Επομένως, όταν ξεπερνάτε ακόμη και μικρά εμπόδια, πρέπει να είστε προσεκτικοί και συγκεντρωμένοι. Ένα άλογο που σκοντάφτει χρειάζεται υποστήριξη από τα ηνία, χωρίς την οποία μπορείτε να πέσετε και οι δύο.

Όταν ξεπερνάτε εμπόδια στο νερό, πρέπει να ξέρετε ότι ένα φόρτο είναι πάντα καλύτερο από μια αναξιόπιστη, σάπια γέφυρα. Οι μικρές γέφυρες κατασκευάζονται για να υποστηρίζουν το ανθρώπινο βάρος και μπορούν να καταρρεύσουν κάτω από το πόδι ενός αλόγου. Εάν ένα άλογο χάσει την ισορροπία του στο νερό, κολλήσει ή αρχίσει να κολυμπά, πρέπει να πηδήξετε εγκαίρως, συνεχίζοντας να κρατάτε τα ηνία και τη χαίτη. Εάν εσείς οι ίδιοι δεν ξέρετε πώς να κολυμπήσετε, πιάστε τουλάχιστον την ουρά σας - το άλογο θα σας τραβήξει στην ακτή.

Σε πολλά άλογα δεν αρέσει να περνούν από στενά μέρη, πύλες κ.λπ. Συμβαίνει ότι το άλογο δεν περπατά, αλλά μετά από μια απότομη ώθηση ορμάει προς τα εμπρός. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει κολλήσει τη σέλα, τις αποσκευές ή το γόνατο του αναβάτη.

Απότομες ανηφόρες και κατηφόρες θα πρέπει να γίνονται μόνο εάν είστε βέβαιοι ότι οι οπλές σας έχουν επαρκή πρόσφυση στο έδαφος. Για παράδειγμα, ο υγρός πηλός ή μια χορταριασμένη πλαγιά μετά τη βροχή μπορεί να είναι ανυπέρβλητη ακόμη και για ένα καλοδουλεμένο άλογο, δεδομένης της κατάλληλης απότομης κλίσης. Κατά την κατάβαση, ο αναβάτης πρέπει να κάθεται ελαφρώς γερμένος προς τα πίσω, ξεφορτώνοντας τα μπροστινά πόδια του αλόγου, σε συνεχή ετοιμότητα να στηρίξει το άλογο με τα ηνία. Αλλά όταν σκαρφαλώνει, ο αναβάτης στέκεται όρθιος στους αναβολείς, κρατώντας τη χαίτη και ελευθερώνοντας τα πίσω πόδια του αλόγου από το φορτίο.

Αμφίβολα μέρη, όπου το άλογο μπορεί να πιαστεί σε ένα σύρμα ή να τραυματιστεί σε αιχμηρά αντικείμενα αόρατα στο γρασίδι ή στο χιόνι, ξεπερνιούνται καλύτερα με το κατέβασμα. Τα πόδια ενός αλόγου είναι πιο σημαντικά από τα δικά σας κατά τη διάρκεια μιας πεζοπορίας.

Όταν περνάτε δύσκολα τμήματα της διαδρομής, δεν είναι απολύτως αξιόπιστο κάθε άλογο. Μεταξύ των ημίαιμων και τοπικών φυλών αλόγων, υπάρχουν συχνά ζώα που, όντας πολύ ανεξάρτητα, θα επιλέγουν πάντα τα δικά τους Ο καλύτερος τρόποςξεπερνώντας ένα δύσκολο τμήμα. Ωστόσο, τα περισσότερα άλογα ευρωπαϊκών σταβλικών φυλών είναι εκπαιδευμένα ώστε να βασίζονται εξ ολοκλήρου στον άνθρωπο. Σε ένα τέτοιο άλογο, δεν είναι τίποτα να πέσεις σε μια τρύπα, να κόψεις τον εαυτό σου σε ένα σύρμα κ.λπ. Να είστε υπεύθυνοι για τους τετράποδους φίλους σας.

Μάθημα 15. Τρόποι βελτίωσης

Εάν προχωρήσουμε από το γεγονός ότι κάθε άλογο είναι ένα άτομο και ένα άτομο μαθαίνει σε όλη του τη ζωή, τότε μπορεί κανείς να βελτιωθεί στην ιππασία ατελείωτα. Κάθε άγνωστο άλογο μπορεί να σας αποκαλύψει κάτι νέο. Επομένως, η πρώτη συμβουλή είναι αυτή. Ανεξάρτητα από το πόσο δεμένοι είστε με ένα συγκεκριμένο άλογο, προσπαθήστε να καβαλήσετε διαφορετικά άλογα.

Στους επαγγελματίες ιππείς αρέσει να επαναλαμβάνουν: δεν ιππεύουν άλογα, δουλεύουν άλογα. Αυτό σημαίνει ότι το άλογο λαμβάνει κάποια εκπαίδευση και αποκτά νέες δεξιότητες με τον ίδιο τρόπο όπως ο αναβάτης. Εάν θέλετε πραγματικά να γίνετε καλός ιππέας, τότε εδώ είναι η δεύτερη συμβουλή. Μην οδηγείτε. Όλη η επικοινωνία σας με το άλογό σας, ξεκινώντας από το καθάρισμα και το σέλασμα, θα πρέπει να είναι ένας δημιουργικός διάλογος. Κατά την ιππασία, ακούστε το άλογο, παρακολουθήστε τις αντιδράσεις του ως απάντηση στις εντολές σας. Προσπαθήστε να επιτύχετε την πληρέστερη αμοιβαία κατανόηση. Πειραματιστείτε, ψάξτε συνεχώς, μόνο έτσι θα πάρετε πραγματική ικανοποίηση από την ιππασία και ακόμη και σε άλογα μέσης ικανότητας θα μπορείτε να κάνετε θαύματα.
Εάν αποφασίσετε να ασχοληθείτε με ιππικά αθλήματα, τότε αξιολογήστε νηφάλια την ηλικία και τις σωματικές σας δυνατότητες. Η ιππασία είναι ένα από τα πιο ακριβά αθλήματα. Η επιλογή μπορεί να είναι πολύ δύσκολη. Εκτός, μεγάλο άθλημαστην επιδίωξη αποτελεσμάτων, συχνά ακρωτηριάζει όχι μόνο τη σωματική, αλλά και την ψυχική υγεία και την ψυχή. Οι περισσότεροι από τους ιππείς που γνωρίζω, τόσο αθλητές όσο και λάτρεις της ιππασίας, βιώνουν τη μεγαλύτερη ευχαρίστηση όταν μπορούν απλά να περπατήσουν πάνω σε ένα άλογο στο δάσος.
Η ιππασία σε πόλεις και προαστιακές περιοχές αυξάνεται κάθε χρόνο. Οι ευκαιρίες για «ιππική φυσική αγωγή» αυξάνονται. Εκτός από τους κλασικούς τύπους ιππικών αθλημάτων: άλματα επίδειξης, εκγύμναση, εκδηλώσεις, υπάρχουν πολλοί εθνικοί αγώνες ιππασίας, πολλοί από τους οποίους είναι αρκετά προσβάσιμοι σε όσους ξέρουν να ιππεύουν άλογα. Και τέτοιοι διαγωνισμοί μπορούν να διοργανωθούν σε οποιοδήποτε στάβλο - εάν υπάρχει επιθυμία.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΠΡΙΝ ΙΠΠΕΙΤΕ ΕΝΑ ΑΛΟΓΟ
Στη χώρα μας υπάρχουν πολλές διαφορετικές ράτσες αλόγων που διαφέρουν μεταξύ τους σε εμφάνιση και ιδιοσυγκρασία. Οποιαδήποτε ράτσα αλόγων είναι κατάλληλη για εκμάθηση ιππασίας, αλλά κανένα από αυτά δεν πρέπει να είναι αυστηρό (κακό) ή κακώς ιππικό.
Το πιο ανθεκτικό, γρήγορο και όμορφα άλογαΕπί του παρόντος, τα άλογα θεωρούνται καθαρόαιμη φυλή ιππασίας. Τα άλογα της εγχώριας φυλής μας Budennovsky είναι κοντά τους. Έχουμε πολλές υπέροχες ράτσες αλόγων - Trakehner, Akhal-Teke, Arabian, Kabardian, Bashkir, Karabair, κ.λπ. Τα άλογα διαφέρουν μεταξύ τους όχι μόνο από τη ράτσα, αλλά και από τα σημάδια και τα ψευδώνυμα. Το πιο βασικό σημάδι είναι το χρώμα, δηλαδή το χρώμα του τριχώματος του αλόγου. Τα κύρια χρώματα των αλόγων είναι: κόκκινο, κόλπο, μαύρο, γκρι, Karak, dun, αηδόνι.

Το ΚΟΚΚΙΝΟ ΧΡΩΜΑ χωρίζεται σε χρυσό κόκκινο, ανοιχτό κόκκινο και σκούρο κόκκινο. Το κόκκινο χρώμα των μαλλιών του σώματος, της χαίτης και της ουράς είναι κόκκινο.

Το BAY COLOR χωρίζεται σε bay και dark bay. Το χρώμα του κόλπου έχει καστανά μαλλιά σώματος και μαύρη χαίτη και ουρά.

Το RAW COLOR έχει ομοιόμορφο μαύρο χρωματισμό τόσο των μαλλιών του σώματος όσο και της χαίτης και της ουράς.

Το GRAY SUIT χωρίζεται σε ανοιχτό γκρι, δαχτυλό γκρι και σκούρο γκρι. Το γκρι χρώμα έχει ολόλευκα μαλλιά με μια ελαφριά πρόσμιξη μαύρων τριχών τόσο στο σώμα όσο και στη χαίτη και την ουρά.

Το CARAC COAT είναι σχεδόν μαύρο, αλλά με καφέ σημάδια στο κεφάλι (κοντά στη μύτη) και στη βουβωνική χώρα.

Το DAMSUIT έχει χρυσαφί μαλλιά στο σώμα και μαύρα μαλλιά στην ουρά και τη χαίτη, με μαύρο λουράκι στην πλάτη.

Το NIGHTING COAT έχει χρυσαφένιες τρίχες στο σώμα και λευκές τρίχες στην ουρά και τη χαίτη.

Το ROAN SUIT χαρακτηρίζεται από την ανάμειξη περισσότερο ή λιγότερο λευκών μαλλιών στα κύρια παλτά. Έτσι λέγονται: κοκκινοβρυχηθέντα, γκέντο-βρυχηθέντα, κοράκι-βρυχηθέντα.

Το χρώμα Piebald υποδιαιρείται με τον ίδιο τρόπο και χαρακτηρίζεται από μεγάλες λευκές κηλίδες κατά μήκος του κύριου κόκκινου ή άλλου χρώματος.

Σπάνιες είναι οι κηλίδες (στικτώδεις) και άλλες.

Κάθε αναβάτης πρέπει να γνωρίζει καλά όλα τα χρώματα, να μπορεί να τα αναγνωρίσει και να τα ονομάσει σωστά.
Εκτός από το χρώμα, τα άλογα διακρίνονται επίσης από χαρακτηριστικά όπως η λευκότητα στα πόδια τους, ένα λευκό σημάδι στη μύτη ή ένα αστέρι στο μέτωπο. Στο διαβατήριο ή στο πιστοποιητικό εκτροφής κάθε αλόγου, εκτός από το έτος γέννησης και καταγωγής, πρέπει να αναγράφεται το χρώμα και όλα τα άλλα σημάδια. Κάθε αναβάτης πρέπει επίσης να γνωρίζει τα ονόματα μεμονωμένων τμημάτων του σώματος του αλόγου.
Στο Σχ. 1 δείχνει ένα άλογο και όλα τα κύρια μέρη του σώματός του υποδεικνύονται. Βρείτε προσεκτικά πού βρίσκονται το μέτωπο, το πίσω μέρος του κεφαλιού, το ακρώμιο, η πλάτη, ο ώμος, ο αγκώνας, η άρθρωση του καρπού, το μετακάρπιο, το κάτω μέρος της πλάτης, ο μηρός, το γόνατο, το κάτω πόδι, η άρθρωση του αγκίστρου, το μετατάρσιο. Όλα αυτά τα ονόματα πρέπει να τα θυμόμαστε καλά.
Στο Σχ. Το σχήμα 2 δείχνει τη δομή του στόματος ενός αλόγου. Όπως μπορείτε να δείτε, τα δόντια του αλόγου δεν μεγαλώνουν σε μια σειρά, αλλά κατά διαστήματα που ονομάζονται άδοντη άκρη της γνάθου. Μπροστά είναι τα δόντια που πιάνουν την τροφή, μετά η άδοντη άκρη της γνάθου και μετά τα δόντια που μασούν την τροφή. Κάθε αναβάτης πρέπει να γνωρίζει τη δομή του στόματος ενός αλόγου, αφού χωρίς αυτό δεν θα είναι σε θέση να ρυθμίσει σωστά το μήκος του χαλινού, το κομμάτι του οποίου πρέπει να βρίσκεται στην χωρίς δόντια άκρη της σιαγόνας του αλόγου.
Για να μάθετε πώς να οδηγείτε σωστά ένα άλογο, πρέπει να μελετήσετε το άλογο, να εξοικειωθείτε με τη συμπεριφορά του, να το φροντίσετε και επίσης να καταλάβετε όλα τα είδη φροντίδας και τον εξοπλισμό που είναι απαραίτητοι για την ιππασία. Πρέπει να γνωρίζετε καλά από ποια μέρη αποτελούνται το χαλινάρι και η σέλα, να μπορείτε να τα διατηρείτε σε τάξη, να γνωρίζετε τον σκοπό των επιμέρους εξαρτημάτων τους και να μπορείτε να τα προσαρμόσετε σωστά σε οποιοδήποτε άλογο.
Το να γνωρίζετε πώς να τοποθετείτε σωστά τον εξοπλισμό σε ένα άλογο είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα που απαιτεί μεγάλη προσοχή, καθώς η λανθασμένη εφαρμογή οδηγεί σε τραυματικούς τραυματισμούς και το άλογο μπορεί να μείνει εκτός δράσης για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Για να μάθεις να ιππεύεις καλά, είναι σημαντικό να αγαπάς το άλογο, να μελετάς καλά τις συνήθειές του και να μην το φοβάσαι.
Το να ιππεύεις καλά σημαίνει να ιππεύεις σωστά, δηλαδή να μπορείς να βάλεις σωστά χαλινάρι και να σέλας ένα άλογο, να μπορείς να το κάνεις να περπατήσει, να τρέξει και να καλπάσει σε διαφορετικές κατευθύνσεις, να μπορείς να πηδήξεις πάνω από ένα απλό εμπόδιο ενώ διατηρώντας τη σωστή θέση.
Τα μαθήματα ιππασίας μπορούν να διεξαχθούν σε οποιαδήποτε επίπεδη περιοχή με μαλακό αλλά όχι κολλώδες χώμα. Εάν είναι δυνατόν, η περιοχή θα πρέπει να περιφραγθεί με κάποιο είδος φράχτη, δίνοντάς της την εμφάνιση ανοιχτής αρένας. Πρέπει να ιππεύετε τουλάχιστον 2-3 φορές την εβδομάδα για 1-1,5 ώρα και πρώτα σε πιο ήρεμα άλογα.

Ένα άλογο, όπως κάθε κατοικίδιο ζώο, απαιτεί συνεχή φροντίδα. Πρέπει να καθαρίζεται κάθε μέρα, να της δίνεται νερό και φαγητό τουλάχιστον τρεις φορές την ημέρα και να της δίνεται εργασία που διαρκεί τουλάχιστον δύο, αλλά όχι περισσότερο από 6 ώρες την ημέρα.
Το δωμάτιο (στάβλος) όπου φυλάσσονται τα άλογα είναι εξοπλισμένο με στυλό πλάτους 160-200 cm ή πάγκους με επιφάνεια 2,5x2,5 m ή περισσότερο. Αυτό το δωμάτιο πρέπει να αερίζεται καλά και να διατηρείται καθαρό ανά πάσα στιγμή. Το άλογο πρέπει να στέκεται σε ένα κρεβάτι από άχυρο ή πριονίδι, το οποίο αντικαθίσταται συστηματικά καθώς λερώνεται.
Το άλογο καθαρίζεται κάθε μέρα το πρωί και λίγη ώρα μετά τη δουλειά. Για να γίνει αυτό, τη βγάζουν έξω με καπίστρι και σε κακές καιρικές συνθήκες, στο διάδρομο, στη διασταύρωση, την τρίβουν με τουρνικέ και την καθαρίζουν με βούρτσα και χτένα ή ηλεκτρική σκούπα.
Όταν καθαρίζετε με βούρτσα και χτένα, η τελευταία δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να χρησιμεύει για τον καθαρισμό του αλόγου, αλλά μόνο για τον καθαρισμό της βούρτσας. Ο καθαρισμός ενός αλόγου πρέπει να ξεκινά από το κεφάλι, να κινείται προς το κρουπ και να τελειώνει με τα άκρα. Η βούρτσα θα πρέπει να βουρτσιστεί πάνω στους κόκκους και μετά κατά μήκος των κόκκων. Μετά από 2-3 κινήσεις με τη βούρτσα, πρέπει να καθαριστεί από τρίχες και σκόνη στη χτένα. Αφού καθαριστεί το άλογο, σκουπίζεται με ένα υγρό πανί. Τα μάτια και τα ρουθούνια σκουπίζονται με ένα πανί εμποτισμένο σε νερό.
Κατά το σκούπισμα, το κεφάλι και τα πόδια αντιμετωπίζονται με βούρτσα και ύφασμα και ο λαιμός, οι ώμοι, η πλάτη και το κρουπ με ηλεκτρική σκούπα. Όταν τελειώσετε τον καθαρισμό, πρέπει να καθαρίσετε τις οπλές με ένα γάντζο και να τις πλύνετε και να χτενίσετε τη χαίτη και την ουρά με μια χτένα ή να τις ξεχωρίσετε με τα χέρια σας (δάχτυλα).
Το άλογο θα πρέπει να λαμβάνει 2-4 κουβάδες νερό την ημέρα (αν δεν υπάρχουν αυτόματες πότες), 4-6 κιλά βρώμη ή κριθάρι και 5-8 κιλά σανό. Το νερό πρέπει να δίνεται πριν από την ξηρή τροφή. Είναι επίσης απαραίτητο να δίνεται αλάτι με το φαγητό σε κάθε συγκομιδή ή να διατηρείται σβώλο αλάτι (γλείψιμο) στις ταΐστρες. Είναι πολύ χρήσιμο να προσθέσετε καρότα στη διατροφή σας.
Τα άρρωστα ή πολύ καταπονημένα άλογα δεν πρέπει να λαμβάνουν ξηρούς κόκκους - θα πρέπει να πλαισιωθούν ή να μαγειρευτούν στον ατμό και είναι καλύτερο να δίνετε χυλό από πίτουρο αντί για βρώμη.
Εάν ένα άλογο δεν έχει φάει την επόμενη τροφή του, αυτό δείχνει ότι δεν αισθάνεται καλά. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να μετρήσετε τη θερμοκρασία της και να καλέσετε έναν γιατρό. Εάν ένα άλογο ξαφνικά ιδρώσει ή συμπεριφέρεται ανήσυχα ενώ στέκεται στο στάβλο, αυτό δείχνει επίσης ότι είναι άρρωστο. Ένα άλογο που παρουσιάζει οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα θα πρέπει να απομακρυνθεί από την εργασία.
Εάν ένα άλογο είναι κουτσό, έστω και ελαφρά, στο ένα του πόδι, δεν πρέπει να το καβαλήσει και πρέπει να του δοθεί πλήρης ανάπαυση μέχρι να σταματήσει να κουτσαίνει. Εάν εντοπιστεί πρήξιμο ή τριβή στο ακρώμιο, την πλάτη ή την περιοχή της περιφέρειας, το άλογο απελευθερώνεται από τη δουλειά κάτω από τη σέλα.
Κάθε άλογο πρέπει να έχει τη δική του σέλα, χαλινάρι, καπίστρι, κουβέρτα, βούρτσα, χτένα, γάντζο για το κόψιμο των οπλών, ένα σχοινί από σανό ή άχυρο για το σκούπισμα της κολλημένης βρωμιάς, ύφασμα και έναν κουβά - όλα αυτά τα αντικείμενα πρέπει να ανήκουν σε ένα μόνο άλογο ( Εικ. 3).
Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση, πρέπει να μελετήσετε διεξοδικά τη δομή, τα μέρη και τον σκοπό της σέλας και του χαλινιού. Ένα συνηθισμένο χαλινάρι αποτελείται από δύο ιμάντες στα μάγουλα, έναν ιμάντα αυχένα ή κεφαλιού, έναν ιμάντα για το μέτωπο, έναν ιμάντα για το πηγούνι, έναν φορητό ιμάντα, δύο ηνία, μια ζώνη ή πλέγμα (δεξιά και αριστερά) και μια ράβδο snaffle (bit). Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χαλινάρι χωρίς ζώνη μεταφοράς. Το χαλινάρι χρησιμεύει για τον έλεγχο του μπροστινού μέρους του αλόγου (κεφάλι, λαιμό, ώμους) και για τη ρύθμιση της ταχύτητας και της κατεύθυνσης της κίνησης.
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι σέλων - η μάχη και η αθλητική (Εικ. 4). Και οι δύο αυτοί τύποι σέλες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για προπονητικούς σκοπούς, αλλά για έναν αρχάριο είναι πιο εύκολο να ανέβει σε μια σέλα προπόνησης.
Το σχήμα δείχνει τη σέλα μάχης συναρμολογημένη και αποσυναρμολογημένη. Θα πρέπει να θυμάστε τα ονόματα των επιμέρους τμημάτων της σέλας: πάγκοι, μπροστινό και πίσω πέλμα, επένδυση από τσόχα, ζωντανό δόλωμα, περιφέρειες εμπρός και πίσω, ιμάντας σύνδεσης, δερμάτινο κάλυμμα, φτερά, ιμάντες και συνδετήρες. Ποιος είναι ο σκοπός όλων αυτών των τμημάτων της σέλας;
Πάγκοι με επένδυση από τσόχα, σε επαφή με την πλάτη του αλόγου, κατανέμουν το βάρος του αναβάτη ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές της πλάτης.
Τόξα - πρώτα κρατούν τους πάγκους σε σταθερή θέση και, επιπλέον, τεντώνεται μεταξύ τους μια φαρδιά ζώνη από ακατέργαστο δέρμα - ζωντανό δόλωμα, το οποίο, ελαστικά τεντωμένο, επιτρέπει στον αναβάτη να κάθεται άνετα χωρίς να αγγίζει την πλάτη του αλόγου.
Οι περιφέρειες έχουν σχεδιαστεί για να κρατούν τη σέλα σφιχτά στο σώμα του αλόγου. Ο ιμάντας σύνδεσης τους εμποδίζει να αποκλίνουν.
Δερμάτινο ελαστικό - καλύπτει το μπροστινό και το πίσω τόξο με ζωντανό δόλωμα και μαξιλάρια ραμμένα σε αυτό, στο πίσω μέρος του, εξομαλύνοντας όλες τις ανομοιομορφίες και κάνοντας το κάθισμα ομαλό και άνετο.
Δερμάτινα φτερά - βγαίνουν κάτω από το δερμάτινο ελαστικό και βρίσκονται στα πλαϊνά της σέλας. Χρησιμεύουν για να ταιριάζουν στα εσωτερικά μέρη των ποδιών του αναβάτη. Το μπροστινό μέρος του φτερού πρέπει να είναι πιο παχύ για καλύτερη εφαρμογή στο γόνατο.
Αναβολείς - στηρίξτε τους συνδετήρες στους οποίους στηρίζονται τα πόδια του αναβάτη.
Στην ίδια εικόνα, δίπλα, υπάρχει μια αθλητική σέλα. Αυτός ο τύπος σέλας συνιστάται για σχεδόν όλους τους τύπους ιππικών αθλημάτων, καθώς είναι πολύ πιο ελαφριά και λεπτή από μια σέλα μάχης και επιτρέπει στο άλογο και τον αναβάτη να αισθάνονται καλύτερα ο ένας τον άλλον.
Μια σπορ σέλα έχει καμάρα, τακάκια καθισμάτων, περιφέρειες εμπρός και πίσω, περιφέρειες, δερμάτινα ελαστικά και φτερά, ιμάντες και συνδετήρες. Ο σκοπός των εξαρτημάτων μιας αθλητικής σέλας είναι ο ίδιος όπως σε μια σέλα μάχης.
Ο εξοπλισμός του αναβάτη περιλαμβάνει επίσης μαστίγιο και σπιρούνια, αλλά τα σπιρούνια δεν πρέπει να φοριούνται από αρχάριους που μαθαίνουν να οδηγούν - προκαλούν μόνο κακό. Ένας αρχάριος αναβάτης, αν το άλογό του είναι τεμπέλης, πρέπει να του δοθεί ένα μαστίγιο. Το μαστίγιο είναι ένα ραβδί με διάμετρο 1-1,5 εκ. και μήκος 70-75 εκ. Το μαστίγιο μπορεί να χρησιμεύσει τόσο για να τιμωρήσει το άλογο όσο και για να δείξει. Χρησιμεύει ως οδηγία σε περιπτώσεις που αγγίζεται μόνο και ως τιμωρία πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο στις πιο ακραίες περιπτώσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, επιτρέπονται μόνο ένα ή δύο χτυπήματα. Ο ξυλοδαρμός ενός ζώου απαγορεύεται.

ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΧΑΛΙΝΟ ΚΑΙ ΤΗ ΣΕΛΑ

Πριν μπείτε στο στασίδι ή στο στυλό ενός αλόγου, πρέπει να τον καλέσετε. Πλησιάζουν πάντα το άλογο από την αριστερή πλευρά, αλλά αν στέκεται άβολα, θα πρέπει να του πείτε «αποδέχομαι» και να το αναγκάσετε να κινηθεί, δίνοντάς σας την ευκαιρία να το πλησιάσετε από την αριστερή πλευρά. Εάν το άλογο είναι αυστηρό και δεν θέλει να ενδώσει στις απαιτήσεις σας, μπορείτε να το πλησιάσετε από τη δεξιά πλευρά, να το περιηγηθείτε μπροστά και, μπαίνοντας στην αριστερή πλευρά, να το αναγκάσετε να κινηθεί προς τα δεξιά. Όταν μπαίνετε σε στάβλο ή στυλό, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να κοιτάξετε στον τροφοδότη και να βεβαιωθείτε αν το άλογο έχει φάει το φαγητό. Μετά από αυτό, ελέγξτε αν είναι καθαρό. Συμβαίνει ότι αν και το άλογο καθαρίστηκε, μετά ξάπλωσε. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει και πάλι να καθαριστεί από προσκολλημένη βρωμιά ή σκουπίδια. Είναι επίσης απαραίτητο να επιθεωρήσετε τις οπλές και να τις κόψετε με ένα άγκιστρο. Μετά από αυτό, μπορείτε να φορέσετε το χαλινάρι και τη σέλα.
Αν ένα άλογο στέκεται σε στάβλο χωρίς λουρί, τότε του βάζουν πρώτα ένα χαλινάρι και μετά το σέλανε. Αν σταθεί στο μηχάνημα, σε καπίστρι, πρώτα τη σέλανε, και μετά τη βάζουν το χαλινάρι.
Ο χαλιναγωγός γίνεται ως εξής: το χαλινάρι που ανήκει στο συγκεκριμένο άλογο πιάνεται στο αριστερό χέρι, ο ιμάντας του πηγουνιού, πάνω στον οποίο συνήθως στερεώνεται το ηνίο, ξεκουμπώνεται και, παίρνοντας το χαλινάρι στο δεξί χέρι, πλησιάζουν το άλογο από το αριστερή πλευρά και ρίξτε το πάνω από το κεφάλι στο λαιμό (Εικ. 6Α). Όταν τα ηνία ρίχνονται πάνω από το λαιμό, το δεξί χέρι περνάει κάτω από το πηγούνι του αλόγου και, σφίγγοντας το κεφάλι, πιάνουν τη μύτη, πιάνοντας το χαλινάρι από το αριστερό χέρι στη μέση των ιμάντων των μάγουλων (Εικ. 6Β). . Αυτή τη στιγμή, πάρτε το κομμάτι με το αριστερό σας χέρι και τοποθετήστε το στο στόμα του αλόγου. Ένα κακώς εκπαιδευμένο άλογο μερικές φορές δεν παίρνει το ίδιο το κομμάτι, τότε είναι απαραίτητο να το εισαγάγετε από το πλάι, όπου αρχίζει η άδοντη άκρη της γνάθου. Σε αυτό το σημείο είναι ασφαλές να τα τοποθετήσετε με τα δάχτυλά σας.
Μόλις το άλογο αρχίσει να πιάνει το δάγκωμα, το δεξί χέρι με το χαλινάρι σηκώνεται προς τα πάνω και, βοηθώντας με το απελευθερωμένο αριστερό χέρι, κουμπώνει τον ιμάντα κεφαλής πίσω από τα αυτιά και βγάζει τα κτυπήματα πάνω από το μέτωπο. Στη συνέχεια, στερεώστε τον ιμάντα του πηγουνιού (Εικ. 6Β).
Εάν το χαλινό δεν ταιριάζει, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι πολύ μικρό ή μεγάλο. Για να το κάνετε αυτό, ξεσφίξτε την πόρπη του ιμάντα του μάγουλου και αφήστε το ή ανασηκώστε το έτσι ώστε το κομμάτι να βρίσκεται ήρεμα στις γωνίες του στόματος, χωρίς να πέφτει στα δόντια και χωρίς να τραβάτε τις γωνίες των χειλιών.
Όταν το άλογο είναι χαλιναγωγημένο, μπορείτε να αρχίσετε να το σελώνετε. Η σέλα με το μαξιλάρι της σέλας λαμβάνεται στο αριστερό χέρι και, πλησιάζοντάς την από την αριστερή πλευρά, το δεξί χέρι τραβιέται κατά μήκος της γούνας από το ακρώμιο μέχρι το κάτω μέρος της πλάτης. Κάνοντας αυτή την κίνηση, βεβαιωνόμαστε ότι η πλάτη δεν έχει τραχύτητα ή υπολείμματα που, αν πιαστούν ανάμεσα στη σέλα και την πλάτη του αλόγου, θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ακαμψία και να αδυνατίσουν το άλογο.
Ένα μικρό κομμάτι βρωμιάς ή ένας κόκκος βρώμης, που πέφτει κατά λάθος κάτω από τη σέλα, σε μια ώρα ιππασίας μπορεί να προκαλέσει τριβή ή τριβή, η οποία αργότερα θα μετατραπεί σε φλεγμονή· το άλογο δεν θα ιππευτεί για αρκετές ημέρες, και μερικές φορές εβδομάδες και μήνες .
Το να ελέγχετε ότι η πλάτη σας είναι καθαρή πριν τοποθετήσετε τη σέλα πάνω της είναι υψίστης σημασίας. Πρέπει επίσης να ελέγξετε προσεκτικά την καθαριότητα του φούτερ.
Μόλις βεβαιωθείτε ότι η πλάτη και το μαξιλαράκι είναι καθαρά, τοποθετείτε τη σέλα πρώτα κοντά στο ακρώμιο και μετά την μετακινείτε κατά μήκος του παλτού στη σωστή θέση στην πλάτη. Ταυτόχρονα ελέγχεται η σωστή θέση του φούτερ, η μέση του οποίου μπροστά και πίσω θα πρέπει να συμπίπτει με τη μέση της σέλας. Πρέπει να φροντίσετε να είναι ομοιόμορφα ορατή από κάτω από τη σέλα, να μην πιάνει πουθενά και να μην αγγίζει το ακρώμιο.
Η σωστή θέση της σέλας στην πλάτη του αλόγου είναι σημαντική όχι μόνο για τον αθλητή, ο οποίος μπορεί να χάσει τον αγώνα λόγω ακατάλληλης σέλας, αλλά και για κάθε άτομο που χρησιμοποιεί άλογο κάτω από τη σέλα.
Η σέλα είναι έτσι σχεδιασμένη ώστε, εάν τοποθετηθεί σωστά, το βάρος του αναβάτη που κάθεται σε αυτήν θα παρεμβαίνει λιγότερο στις κινήσεις του αλόγου, επειδή, όπως φαίνεται στο Σχήμα 7, η ράβδος που διέρχεται από το κέντρο βάρους του αναβάτη θα είναι ακριβώς ή σχεδόν πανομοιότυπη με τη γραμμή που διέρχεται από το κέντρο βάρους του αλόγου. Σε αυτή τη θέση, το άλογο και ο αναβάτης θα ο καλύτερος τρόποςισορροπημένα μεταξύ τους, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν αλληλεπιδρούν οι κινήσεις τους.

Το σχήμα 8 δείχνει τρεις διαφορετικές θέσεις σέλας στην πλάτη του αλόγου - πολύ μπροστά, πολύ πίσω και σωστές. Στην πρώτη περίπτωση (Α), όταν η σέλα είναι τοποθετημένη πολύ μπροστά, αγγίζει το ακρώμιο και μπορεί να τη χαλάσει κατά την οδήγηση. Επιπλέον, αυτή η θέση σέλας ασκεί μεγάλη πίεση στους ώμους του αλόγου, κάτι που τελικά οδηγεί σε χωλότητα.
Στη δεύτερη περίπτωση (Β) η σέλα τοποθετείται πολύ πίσω. Αυτή η θέση ασκεί μεγάλη πίεση στο κάτω μέρος της πλάτης του αλόγου.
Στην τρίτη περίπτωση (Β) η σέλα είναι τοποθετημένη σωστά. Βρίσκεται ακριβώς κατά μήκος της πλάτης του αλόγου. Η περίμετρος και η ζώνη διατρέχουν τη γραμμή του κέντρου βάρους του αλόγου.
Για τη σωστή θέση της σέλας, είναι απαραίτητο το ακρώμιο και το επάνω οπίσθιο άκρο της ωμοπλάτης του αλόγου να μην καλύπτονται από αυτήν και το πίσω πόμολο της σέλας να μην είναι πέρα ​​από τη γραμμή της τελευταίας πλευράς.
Όταν είστε σίγουροι ότι η σέλα έχει τοποθετηθεί σωστά, πρέπει να ρίξετε τις περιφέρειες στη δεξιά πλευρά και, περιστρέφοντας το άλογο μπροστά, να τις ισιώσετε έτσι ώστε να μην στρίβουν και η δεύτερη περιφέρεια να βρίσκεται στην πρώτη, δηλαδή , το πίσω μέρος στο μπροστινό μέρος. Αυτή η απαίτηση ισχύει για μια αθλητική σέλα, αλλά σε μια σέλα μάχης οι περιφέρειες βρίσκονται χωριστά η μία από την άλλη κατά το πλάτος της ζώνης σύνδεσης.
Αφού βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει στη δεξιά πλευρά, μετακινηθείτε προς την αριστερή πλευρά και σφίξτε τις περιφέρειες. Σφίξτε πρώτα την μπροστινή περιφέρεια και μετά την πίσω. Αλλά δεν πρέπει ποτέ να σφίγγετε τις περιφέρειες μέχρι τέρμα στο στάβλο. Αφού τραβήξουν μόνο ελαφρά, παίρνουν το άλογο στην αρένα ή στην αυλή και, πριν μπουν στη σέλα, το τραβούν ξανά προς τα πάνω. Αφού περπατήσετε για περίπου πέντε έως δέκα λεπτά, πρέπει να ελέγξετε ξανά τις περιφέρειες και ίσως να τις σφίξετε περισσότερο. Πριν ανεβάσετε ένα άλογο, ελέγχετε πάντα ότι οι περιφέρειες είναι σωστά σφιγμένες. Εάν οι περιφέρειες δεν είναι καλά σφιγμένες, η σέλα θα γλιστρήσει προς τη μία πλευρά όταν κάθεται και ενώ οδηγείτε μπορεί να τρίψει ή να μελανιάσει την πλάτη του αλόγου.
Αφού σφίξετε τις περιφέρειες, πρέπει να ρυθμίσετε το μήκος του αναβολέα. Το μήκος της ζώνης ποικίλλει ανάλογα με το βάδισμα, τον βηματισμό και την ταχύτητα του αλόγου και το μήκος των ποδιών του αναβάτη.
Για να αλλάξετε το μήκος του συνδετήρα, υπάρχουν τρύπες στον ιμάντα, χάρη στις οποίες μπορεί να γίνει μικρότερος ή μεγαλύτερος.
Για κανονική οδήγηση, το μήκος της πλεξούδας καθορίζεται από το μήκος ενός τεντωμένου βραχίονα (Εικ. 9). Εάν τοποθετήσετε τα άκρα των δακτύλων σας στην πόρπη της ζώνης και με το άλλο χέρι πιάσετε τον αναβολέα και τραβώντας τον, τον εφαρμόσετε στο χέρι σας, ο αναβολέας πρέπει να αγγίζει τον κορμό του αναβάτη. Αυτή η μέθοδος ρύθμισης των συνδετήρων είναι η πιο βολική. Η τελική ρύθμιση των συνδετήρων γίνεται στη σέλα.
Όταν ξεφορμάρετε το άλογο, τραβήξτε πρώτα τους συνδετήρες προς τα πάνω κατά μήκος του κάτω ιμάντα της ζώνης μέχρι να σταματήσει, και ολόκληρη η ζώνη περνά μέσα στον αναβολέα όπως φαίνεται στην Εικ. 10, και στη συνέχεια ξεβιδώστε τις περιφέρειες, το πίσω μέρος και μετά το μπροστινό μέρος, μετά το οποίο η σέλα αφαιρείται από την πλάτη του αλόγου στο αριστερό χέρι, ρίχνοντας τη δεξιά περίμετρο πάνω από τη σέλα. Η σέλα πρέπει πάντα να τοποθετείται προσεκτικά στη θέση της και να σκουπίζεται με ένα πανί, ακριβώς όπως ένα χαλινάρι. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διατηρείτε τα μεταλλικά μέρη καθαρά και στεγνά, συμπεριλαμβανομένου του σιδήρου, καθώς σκουριάζουν γρήγορα από την υγρασία και τη βρωμιά. Πρέπει να μπορείς να σέλας και να φορέσεις ένα χαλινάρι γρήγορα και καλά, χωρίς φασαρία - με σίγουρες και ακριβείς κινήσεις.
Το σελωμένο άλογο οδηγείται έξω από το στάβλο στα ηνία. Πρέπει να οδηγείτε τα ηνία ως εξής (Εικ. 11): παίρνοντας τις άκρες των ηνίων στο αριστερό σας χέρι, με το δεξί σας πιάστε τα και τα δύο σε μια γροθιά στο πηγούνι του αλόγου, κοντά στις πόρπες, χωρίζοντας τα ηνία με τον δείκτη σας δάχτυλο. Στη συνέχεια, στέκεστε στον αριστερό ώμο του αλόγου και στέλνοντάς το προς τα εμπρός με το δεξί σας χέρι, κινηθείτε μαζί του. Δεν πρέπει να αφήσετε τα ηνία από το αριστερό σας χέρι, καθώς το άλογο μπορεί να τα πατήσει.
Μόλις πάρετε το άλογό σας στην αρένα ή στην αυλή, μπορείτε να το ανεβείτε.

ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΘΙΣΕΙΣ ΣΩΣΤΑ ΣΕ ΕΝΑ ΑΛΟΓΟ

Η επιβίβαση σε άλογο γίνεται από τη θέση «προσοχής», στην οποία ο αναβάτης στέκεται στον αριστερό ώμο του αλόγου με τα ηνία αποσυναρμολογημένα, όπως όταν οδηγείτε πάνω στο μύτη (Εικ. 12, Α).
Για να μάθετε πώς να ανεβάζετε ένα άλογο σωστά και γρήγορα, πρέπει πρώτα να το κάνετε σε τμήματα, σε τρία βήματα.
Μετρώντας «ένα» - στρίβοντας προς τα δεξιά, ρίξτε το ηνίο με το δεξί σας χέρι πάνω από το κεφάλι και στον λαιμό σας και, κάνοντας ένα βήμα προς τα δεξιά, ευθυγραμμίστε και σφίξτε ταυτόχρονα το ηνίο (Εικ. 12, Β και Γ).
Στη συνέχεια, με το αριστερό σας χέρι τέμνετε τα ηνία στο λαιμό (πιάνοντας τη χαίτη) και, έχοντας κάνει μια μισή στροφή προς τα δεξιά, με το δεξί σας πιάνετε τον αναβολέα, στρέφοντάς τον με την εξωτερική πλευρά προς το μέρος σας (Εικ. 12, ΡΕ). Αυτή η κίνηση τελειώνει την πρώτη καταμέτρηση.
Μετρώντας το "δύο" - βάλτε το αριστερό σας πόδι στον αναβολέα, πιάστε το πόμολο με το δεξί σας χέρι και σπρώξτε το δεξί σας πόδι, βοηθώντας με τα χέρια σας, βγείτε έξω στο αριστερό σας πόδι, τεντωμένο στον αναβολέα (Εικ. 12 , Δ). Με το δεξί σας χέρι, ακουμπήστε στο μπροστινό μέρος της σέλας και μετακινήστε το ίσιο δεξί σας πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου, ενώ ταυτόχρονα στρίβετε προς τα εμπρός και χαμηλώνετε ομαλά στη σέλα (Εικ. 12, E).
Με το «τρία», «παίρνετε» τον αναβολέα με το δεξί σας πόδι, αποσυναρμολογείτε τα ηνία και παίρνετε τη θέση της σωστής προσγείωσης στη θέση του (Εικ. 13).
Ο αναβολέας πρέπει να λαμβάνεται από την εξωτερική πλευρά (από το άλογο) έτσι ώστε ο ιμάντας της ζώνης να μην στρίβει, αλλά να βρίσκεται ομαλά κατά μήκος της κνήμης του ποδιού,
Έχοντας κάνει την προσγείωση πολλές φορές σε υποδιαιρέσεις σε τρεις μετρήσεις, μπορείτε να προχωρήσετε στη συγχώνευση όλων αυτών των κινήσεων και να βεβαιωθείτε ότι γίνονται όλες με συνέπεια, γρήγορα, καθαρά και φυσικά, η μία μετά την άλλη.
Η αποβίβαση από το άλογο γίνεται με την αντίστροφη σειρά από τη θέση «προσοχή».
Δηλαδή: μετρώντας "ένα" - με το αριστερό σας χέρι παίρνετε και τα δύο ηνία με τη χαίτη και με το δεξί σας ακουμπάτε στο πόμολο και αφαιρείτε το δεξί σας πόδι από τον αναβολέα.
Μετρώντας το "δύο" - μετακινήστε το δεξί σας πόδι πάνω από το κρουπ και τοποθετήστε το στο έδαφος, αφαιρέστε το αριστερό σας πόδι από τον αναβολέα και τοποθετήστε το δίπλα στο δεξί σας.
Στο μέτρημα των «τριών» - κάνοντας μια μισή στροφή και ένα βήμα προς τα αριστερά, αφαιρέστε τα ηνία από το λαιμό σας και στρίψτε προς τα αριστερά και σταθείτε με προσοχή.
Αφού ο αναβάτης μάθει να ανεβάζει και να κατεβαίνει σωστά, το κύριο καθήκον του παραμένει να αποκτήσει το σωστό κάθισμα, δηλαδή να κρατά σωστά τον κορμό, τα χέρια και τα πόδια ενώ κάθεται στο άλογο.
Με μια σωστή προσγείωση, ο κορμός πρέπει να είναι πάντα κάθετος, το κεφάλι πρέπει επίσης να διατηρείται ίσιο και να κοιτάζει μπροστά.
Οι ώμοι πρέπει να είναι γυρισμένοι, η πλάτη ίσια, η κάτω πλάτη να είναι ελαφρώς λυγισμένη προς τα εμπρός. Τα χέρια από τον ώμο μέχρι τον αγκώνα πρέπει να κρατούνται κατά μήκος του σώματος, κάθετα και φυσικά λυγισμένα στους αγκώνες, με τα δάχτυλα σφιγμένα σε γροθιά. Οι γροθιές πρέπει να κρατούνται όρθιες, σε απόσταση 10-15 cm η μία από την άλλη (Εικ. 13).
Ο μηρός πρέπει να είναι στραμμένος προς τα εμπρός και προς τα κάτω σε γωνία περίπου 45° ως προς την κατακόρυφη γραμμή. Το γόνατο πιέζεται σφιχτά στη σέλα. Η κνήμη κατευθύνεται από το γόνατο προς τα πίσω και προς τα κάτω, σχηματίζοντας μια γωνία περίπου 105-115° κάτω από το γόνατο.
Το πόδι πρέπει να είναι πάντα μέσα οριζόντια θέση, και πρέπει να βεβαιωθείτε ότι από τα πρώτα κιόλας μαθήματα οι κάλτσες δεν πέφτουν κάτω, κάτι που παρατηρείται συχνά στους αρχάριους αναβάτες.
Το κάθισμα που περιγράφεται παραπάνω απαιτείται για να στέκεστε ακίνητος και για πολύ αργές κινήσεις στο τράβηγμα και στο καντέρ. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα κίνησης, το σώμα κινείται προς τα εμπρός και συνιστάται να κοντύνετε τον αναβολέα.
Κατά τη βράχυνση του συνδετήρα, η ιγνυακή γωνία μειώνεται, αλλά δεν πρέπει ποτέ να είναι μικρότερη από μια ορθή γωνία, ακόμη και σε άλμα (Εικ. 14).
Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το πόδι από το γόνατο και κάτω δεν πηγαίνει πολύ μπροστά ή πίσω, αλλά διατηρείται σωστή θέση, στην οποία η κάθετη, χαμηλωμένη από το γόνατο και κάτω, πρέπει να ακουμπά τη μύτη της μπότας και η φτέρνα να βρίσκεται στο πλάι, ακριβώς πίσω από την περιφέρεια. Αυτή η θέση του κάτω ποδιού δεν πρέπει να αλλάξει σε καμία περίπτωση. Είτε ο αναβολέας σας είναι κοντός είτε μακρύς, το σώμα σας γέρνει προς τα εμπρός ή κάθεστε ίσια - η θέση του ποδιού σας από το γόνατο και κάτω πρέπει να είναι πάντα η ίδια.
Αφού κατακτήσετε τις απαιτήσεις του σωστού καθίσματος, μπορείτε να προχωρήσετε στην εκμάθηση των μέσων και των μεθόδων ελέγχου του αλόγου σας.

ΒΑΣΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΛΟΓΟΥ

Υπάρχουν τρία μέσα ελέγχου ενός αλόγου - πόδι, ηνίο και σώμα.
Το πόδι είναι το εσωτερικό του ποδιού του αναβάτη από το γόνατο μέχρι τη φτέρνα. Το Schenkel είναι η κύρια συσκευή ελέγχου. Πιέζοντας ή σπρώχνοντας το άλογο με τα πόδια μας, το αναγκάζουμε να προχωρήσει. Όταν χρησιμοποιείτε το πόδι, το γόνατο και ο μηρός πρέπει να πιέζονται σταθερά στη σέλα.
Ο λόγος είναι το δεύτερο και όχι λιγότερο σημαντικό μέσο ελέγχου. Χρησιμεύει για την καθοδήγηση και τη ρύθμιση της ταχύτητας του αλόγου. Εάν είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε την κίνηση ή να σταματήσετε εντελώς το άλογο, τότε ο αναβάτης τραβάει ομοιόμορφα και τα δύο ηνία εναντίον του. Εάν πρέπει να προχωρήσετε από στάση ή να επιταχύνετε την κίνηση, τότε τα ηνία απελευθερώνονται ελαφρώς, αλλά ποτέ δεν πέφτουν εντελώς. Τα ηνία του αλόγου υποδεικνύουν την κατεύθυνση της κίνησης: όταν γυρίζει προς τα δεξιά, τραβιέται το δεξί ηνίο, όταν γυρίζει προς τα αριστερά, τραβιέται το αριστερό.
Το ηνίο μπορεί να είναι πιο κοντό ή μεγαλύτερο ανάλογα με το πού το πιάνετε με τα χέρια σας. Το Σχήμα 15, Α δείχνει έναν αναβάτη με πολύ μακρύ ηνίο. Με αυτήν την ανάλυση, όταν αρχίσει να τραβάει τα ηνία προς τον εαυτό του, οι αγκώνες του θα υπερβούν τη γραμμή του σώματος και οι γροθιές του θα χτυπήσουν στο σώμα - θα αναγκαστεί να γείρει το σώμα προς τα πίσω. Όλα αυτά θα κάνουν την προσγείωσή του λανθασμένη.
Δεν μπορείτε να πάρετε τα ηνία πολύ κοντά. Σε αυτήν την περίπτωση, οι βραχίονες και το σώμα θα τραβήξουν πολύ προς τα εμπρός και η προσγείωση θα γίνει επίσης λανθασμένη (Εικ. 15, B).
Όταν εργάζεστε με το ηνίο, πρέπει να θυμάστε ότι είναι συνδεδεμένο με τη μύτη, που βρίσκεται στο στόμα του αλόγου, στην άδοντο άκρη της γνάθου, και ότι οποιαδήποτε ξαφνική και τραχιά κίνηση θα του προκαλέσει μια οδυνηρή αίσθηση. Επομένως, πρέπει να δουλέψετε με τα ηνία ήρεμα, χωρίς τραντάγματα, τραβώντας τα έστω και δυνατά, αλλά απαλά.
Υπάρχουν τρεις τρόποι για να αφαιρέσετε τα ηνία κατά την οδήγηση: "στο χαλινάρι" - προπόνηση, τρυπάνι και αγώνες.
Και οι τρεις μέθοδοι ανάλυσης των ηνίων φαίνονται στο Σχήμα 16. Το Παράδειγμα «α» δείχνει την ανάλυση των ηνίων με εκπαιδευτικό τρόπο. Σε αυτή την ανάλυση, το αριστερό ηνίο λαμβάνεται στο αριστερό χέρι και το δεξί ηνίο στο δεξί. Το ηνίο περνάει στη γροθιά από κάτω προς τα πάνω ανάμεσα στο μικρό δάχτυλο και τον παράμεσο και βγαίνει μεταξύ του αντίχειρα και του δείκτη. Τα άκρα των ηνίων ρίχνονται πάνω από την αριστερή πλευρά του λαιμού του αλόγου. Οι γροθιές κρατούνται όρθιες σε απόσταση 10-15 cm η μία από την άλλη κοντά στο ακρώμιο του αλόγου.
Το παράδειγμα «β» δείχνει ένα τρυπάνι μάχης. Σε αυτό το τρυπάνι, και τα δύο ηνία παίρνονται στο αριστερό χέρι, περνώντας το αριστερό ηνίο μεταξύ του μικρού και του παράμεσου και το δεξί ηνίο μεταξύ του δείκτη και του μεσαίου δακτύλου. Τα άκρα των ηνίων είναι περνούν μεταξύ του δείκτη και του μεσαίου δακτύλου. με τον αντίχειρα στη δεξιά πλευρά του λαιμού του αλόγου. Η γροθιά κρατιέται με τα δάχτυλα προς τα κάτω. Η διάτρηση του ηνίου χρησιμοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια χαιρετισμών, παιχνιδιών, κοπής αμπέλου και σε όλες τις άλλες περιπτώσεις όταν το δεξί χέρι του αναβάτη πρέπει να είναι ελεύθερο από το ηνίο.
Το παράδειγμα «γ» δείχνει την ανάλυση των ηνίων σε αγωνιστικό στυλ. Σε αυτή την περίπτωση, τα ηνία αποσυναρμολογούνται και στα δύο χέρια - αριστερά στα αριστερά και δεξιά στα δεξιά, αλλά τα άκρα κάθε ηνίου περνούν επιπλέον στο άλλο χέρι, σχηματίζοντας έτσι έναν βρόχο. Αυτή η ανάλυση των ηνίων συνιστάται μόνο για ομαλούς αγώνες. Η θηλιά στηρίζεται στο λαιμό του αλόγου και τα χέρια, χαμηλωμένα στα πλάγια του λαιμού, χρησιμοποιούν αυτόν τον βρόχο ως μοχλό.
Το σώμα του αναβάτη παίζει επίσης μεγάλο ρόλο στον έλεγχο του αλόγου. Εάν ο αναβάτης δεν συνοδεύει τις κινήσεις του σώματός του με τις κινήσεις του αλόγου, τότε θα είναι άβολα για το άλογο, θα το κουράσει πολύ και θα τον εμποδίσει να κινηθεί σωστά.
Η θέση του σώματος πρέπει πάντα να είναι σύμφωνη με την κίνηση του αλόγου. Όταν ξεκινάτε οποιαδήποτε κίνηση ή αυξάνετε τον ρυθμό της, το σώμα πρέπει να μετακινείται προς τα εμπρός. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα κίνησης, τόσο περισσότερο το σώμα κινείται προς τα εμπρός. Κατά τη στροφή, το σώμα γέρνει προς την κατεύθυνση της στροφής και όσο πιο απότομη είναι η στροφή, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα που εκτελείται, τόσο περισσότερο το σώμα κινείται προς την κατεύθυνση της στροφής.
Αυτά τα τρία χειριστήρια αποτελούν τη βάση της οδήγησης και χρησιμοποιούνται σε συνεχή αλληλεπίδραση μεταξύ τους. Η ικανότητα του αναβάτη να χρησιμοποιεί σωστά και απαλά και τα τρία χειριστήρια την κατάλληλη στιγμή θα καθορίσει την ιππασία του. Το άλογο πρέπει να ελέγχεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην φαίνεται από έξω τι κάνει ο αναβάτης, ώστε να φαίνεται ότι ο καβαλάρης δεν κάνει τίποτα, και το άλογο που βρίσκεται κάτω από αυτόν τα κάνει όλα μόνος του.

ΚΕΝΤΡΟ ΚΕΦΑΛΗΣ MOODLE, Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ

Για να συμμετάσχετε στο δίαθλο, πρέπει να είστε σε θέση να εκτελείτε βασικές ασκήσεις στην αρένα, χρησιμοποιώντας ένα επιστόμιο κεφαλόδεσμου (Εικ. 17). Διαφέρει από το χαλινάρι στο ότι έχει ένα επιπλέον ζεύγος ιμάντες και ηνία στα μάγουλα, στα οποία προσαρμόζεται ένα δεύτερο κομμάτι κομματιού (Εικ. 18).
Το επιστόμιο χρησιμεύει για την ενίσχυση της δράσης του ηνίου, αλλά πρέπει να χρησιμοποιείται πολύ προσεκτικά και απαλά και το άλογο πρέπει να το συνηθίσει σταδιακά. Μια απότομη και τραχιά δράση με το επιστόμιο οδηγεί σε ζημιά στο άλογο και κακή ιππασία. Κατά τη ρύθμιση της μύτης, το επιστόμιο τοποθετείται δύο δάχτυλα κάτω από τη μύτη στην άδοντο άκρη της σιαγόνας του αλόγου, αλλά έτσι ώστε να μην αγγίζει τους κυνόδοντες (Εικ. 19). Το επιστόμιο του επιστόμιου διατίθεται σε διαφορετικά πάχη. Όσο πιο ευαίσθητο είναι το στόμα, τόσο πιο απαλό (παχύτερο) θα πρέπει να είναι το δάγκωμα και τόσο πιο κοντοί είναι οι μοχλοί των μάγουλων του επιστόμιου.
Όταν τραβάτε τα ηνία, το επιστόμιο δεν πρέπει να πέφτει πολύ μακριά. Η θέση του σε σχέση με την κάτω γνάθο δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 90°. Για να αποφευχθεί η διατάραξη αυτής της θέσης, μια συνδετική αλυσίδα ή ιμάντας που τρέχει κατά μήκος του πηγουνιού του αλόγου προσαρμόζεται στους επάνω δακτυλίους των μάγουλων του επιστόμιου.
Όταν εργάζεστε χωρίς αλυσίδα ή ιμάντα, το επιστόμιο ρυθμίζεται ελαφρώς ψηλότερα και συνιστάται να φοράτε έναν φορητό ιμάντα που περνά μέσα από τους ιμάντες των μάγουλων του επιστόμιου. Θα εμποδίσει το επιστόμιο να βρεθεί σε λάθος θέση.
Το επιστόμιο είναι ένας πολύ δυνατός μοχλός στην κάτω γνάθο του αλόγου και πρέπει να χρησιμοποιείται πολύ απαλά.
Το επιστόμιο χρησιμοποιείται μόνο για να τοποθετήσετε το κάλυμμα και να βάλετε το κεφάλι του αλόγου. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις (στροφές, θέσεις, ανύψωση του κεφαλιού προς τα πάνω), χρησιμοποιείται λίγο.
Όταν ιππεύετε ένα άλογο με χαλινάρι, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αφαιρέσετε τα ηνία.
Για ιππασία dressage biathlon, είναι καλύτερο να αποσυναρμολογήσετε τα ηνία σε δύο χέρια, όπως φαίνεται στην Εικ. 20, - δεξί ηνία στο δεξί χέρι, αριστερά ηνία στο αριστερό, ηνία snaffle - προς τα έξω, ηνία μπιτ - προς τα μέσα.
Όταν ενισχύετε το έργο των ηνίων όταν χρησιμοποιείτε κεφαλόδεσμο επιστόμιου, είναι απαραίτητο να ενισχύετε αντίστοιχα το πόδι με ένα σπιρούνι.
Το καλύτερο αθλητικό κίνητρο είναι αυτό με μια μπάλα στο άκρο (Εικ. 21). Δυναμώνει αρκετά το πόδι και δεν τραυματίζει τα πλευρά του αλόγου.
Μιλώντας για το επιστόμιο κεφαλής, την εφαρμογή και τον σκοπό του, εφιστούμε ιδιαίτερα την προσοχή των εκπαιδευτών, των εκπαιδευτών και των ίδιων των εκπαιδευομένων στο γεγονός ότι πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις κατά την εκτέλεση ορισμένων πρότυπα απαλλαγήςή κατά την προετοιμασία (εκπαίδευση) ενός αλόγου για συμμετοχή σε σημαντικούς αγώνες, όπου η χρήση χαλινού είναι αναπόφευκτο μέτρο. ΣΕ κανονική διαδικασίαΔεν πρέπει να χρησιμοποιείτε κεφαλόδεσμο ή σπιρούνια κατά τη διάρκεια των προπονήσεων.

ΓΑΪΤΕΣ, ΔΗΜΙΚΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΝΤΟΛΕΣ

Βηματισμοί είναι η κίνηση ενός αλόγου με διαφορετικές ταχύτητες. Το περπάτημα, το τρέξιμο και ο καλπασμός είναι οι κύριοι φυσικοί βηματισμοί.
Ποιο είναι το καθένα από αυτά τα βαδίσματα;
Όλα διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τον αριθμό των λεγόμενων βημάτων, που καθορίζονται από τον αριθμό των φορών που οι οπλές χτυπούν στο έδαφος.
Ο περίπατος είναι ένας βηματισμός που έχει τέσσερις ρυθμούς, δηλαδή το άλογο τοποθετεί εναλλάξ κάθε ένα από τα τέσσερα πόδια του διαγώνια στο έδαφος, δηλαδή:
αριστερά πίσω - δεξιά μπροστά, δεξιά πίσω - αριστερά μπροστά.
Για να προχωρήσετε με ένα βήμα μπροστά από όρθια θέση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε ότι κάθεστε σωστά. Μόλις πειστείτε για αυτό, μετακινήστε λίγο το σώμα σας προς τα εμπρός και, απαλύνοντας την ένταση στα ηνία, δώστε μια ώθηση και με τα δύο πόδια ταυτόχρονα. Αφού το άλογο κινηθεί, πρέπει να προσαρμόσετε την ταχύτητα της κίνησης σύμφωνα με την εργασία σας, να το συντομεύσετε, να κρατήσετε το άλογο με τα ηνία εάν πήγαινε πολύ γρήγορα και να το στείλετε με τα πόδια σας εάν πήγαινε πιο αργά από όσο θέλατε.
Μόλις νιώσετε άνετα με το πώς το άλογό σας περπατά σε ευθεία γραμμή, προχωρήστε στο να μάθετε πώς να κινείστε όταν στρίβετε. Αν χρειαστεί να στρίψετε αριστερά, μετακινείτε το σώμα σας προς τα αριστερά και, πιέζοντας με τα πόδια σας, τραβάτε το αριστερό ηνίο. Να θυμάστε ότι τραβώντας τα ηνία σταματάτε την κίνηση, οπότε όταν εργάζεστε με τα ηνία, εάν χρειάζεται να διατηρήσετε την ίδια ταχύτητα κίνησης, πρέπει να αυξήσετε ανάλογα την εργασία των ποδιών σας. Κατά τη διάρκεια της στροφής, το άλογο πρέπει να πάρει μια λυγισμένη θέση προς τη στροφή.
Κατά τη διάρκεια της στροφής, πρέπει να νιώσετε όλες τις κινήσεις του αλόγου και να τις παρακολουθείτε προσεκτικά. Αν αρχίσει να σταματάει, σημαίνει ότι τα ηνία δούλευαν περισσότερο από το πόδι. Αλλά ο αναβάτης δεν πρέπει να περιμένει μέχρι να σταματήσει το άλογο - θα πρέπει να νιώσει πολύ νωρίτερα ότι αρχίζει να επιβραδύνει για να σταματήσει και να χρησιμοποιήσει γρήγορα τα πόδια του για να αποτρέψει τη στάση.
Η οδήγηση απαιτεί μεγάλη προσοχή από τον αναβάτη. Πρέπει να εκπαιδεύσετε τον εαυτό σας να παρακολουθεί πάντα τη συμπεριφορά του αλόγου, τις κινήσεις του, να εκπαιδεύσετε τον εαυτό σας να αισθάνεται και να γνωρίζει αυτές τις κινήσεις και εάν δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις σας, εφαρμόστε γρήγορα τους απαραίτητους ελέγχους για να διορθώσετε το σφάλμα.
Όταν αρχίσετε να αντιμετωπίζετε εύκολα το άλογο σε μια βόλτα σε ευθεία γραμμή, όταν σταματάτε και στρίβετε, μπορείτε να προχωρήσετε στην εκμάθηση του συρμού.
Το Trot είναι ένα βάδισμα δύο ρυθμών, δηλαδή, το άλογο τοποθετεί δύο πόδια διαγώνια σε έναν ρυθμό και στον δεύτερο ρυθμό, σπρώχνει προς τα εμπρός και προς τα πάνω, πηδά σε δύο πόδια κατά μήκος της άλλης διαγώνιας (αν ο πρώτος ρυθμός είναι αριστερά μπροστά και δεξιά πίσω , δηλαδή αριστερή διαγώνιος, τότε ο δεύτερος ρυθμός είναι δεξιά μπροστά και αριστερά πίσω, δηλαδή δεξιά διαγώνιος). Τη στιγμή της μετάβασης από διαγώνιο σε διαγώνιο δημιουργείται ένα άλμα, χάρη στο οποίο το άλογο ρίχνει τον αναβάτη που κάθεται ανάσκελα. Αυτά τα τραντάγματα δημιουργούν μια δυσκολία στην εκμάθηση ιππασίας, την οποία ο αρχάριος αναβάτης πρέπει να ξεπεράσει για πολλές μέρες μέχρι να μάθει να αποδέχεται εύκολα και φυσικά τα τραντάγματα του αλόγου στην προπόνηση.
Για την ενίσχυση της θέσης του αναβάτη, χρησιμοποιείται ένα προπονητικό συρτό με και χωρίς αναβολείς. Στο τροτ ​​προπόνησης, ο αναβάτης διατηρεί κάθετη θέση σώματος και ισορροπεί, διατηρώντας αυτή την ισορροπία μέσαπόδια
Αυτό το βάδισμα είναι το πιο δύσκολο γιατί το άλογο που κάνει ποδήλατο κάνει μια συνεχή σειρά ωθήσεων, κατά τις οποίες ο αρχάριος αθλητής χάνει την ισορροπία του και αισθάνεται πολύ ασταθής, και μερικές φορές ακόμη και πέφτει. Αλλά αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που η ιππασία σε ένα προπονητικό συρτό χωρίς αναβολείς είναι απολύτως απαραίτητη όταν μαθαίνεις να ιππεύεις ένα άλογο και θα πρέπει να του δίνεται το μέγιστο υπέροχο μέρος, αφού αυτό είναι το κύριο μέσο ενίσχυσης του καθίσματος και ανάπτυξης της ισορροπίας του αναβάτη στο άλογο. Πρέπει να καθίσετε σε ένα άλογο κατά τη διάρκεια μιας προπόνησης ήρεμα, άνετα, διατηρώντας τη σωστή θέση, χωρίς να κινήσετε τα χέρια, τους ώμους ή τα πόδια σας.
Προκειμένου το άλογο να μετακινηθεί από μια βόλτα σε ένα τράβηγμα, είναι απαραίτητο να ενισχύσετε τη δράση των ποδιών με συχνές ωθήσεις μέχρι να το κάνει αυτό. Μερικές φορές ένα ζεστό άλογο χρειάζεται απλώς να απελευθερώσει τα ηνία - και αρχίζει ήδη να τρολάρει, ένα πιο ήρεμο άλογο πρέπει να ωθηθεί με τα πόδια του και ένα τεμπέλικο άλογο χρειάζεται πολλές γρήγορες και αιχμηρές ωθήσεις στη σειρά. Ο αναβάτης πρέπει να αισθανθεί τι συνεισφορά απαιτεί το άλογό του και να δουλέψει με τα πόδια του όσο χρειάζεται.
Ένας αρχάριος αναβάτης δεν πρέπει να κάνει ιππασία στο τρένο προπόνησης για πολύ καιρό, ειδικά κατά τα πρώτα του μαθήματα. Είναι καλύτερα να επαναλάβετε το προπονητικό τράβηγμα τέσσερις έως πέντε φορές, έναν ή δύο κύκλους της αρένας ή της περιοχής όπου εξασκείτε. Σταδιακά, καθώς προχωράτε, η διάρκεια της επανάληψης μπορεί να αυξηθεί, αλλά όχι περισσότερο από 10 λεπτά. Το προπονητικό τροτ ​​πρέπει να οδηγείται με ή χωρίς αναβολείς και πάντα προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση της αρένας ή της περιοχής.
Μην κρατάτε τις φτέρνες σας στο άλογο, θυμηθείτε ότι το πόδι πρέπει να είναι πάντα παράλληλο με το έδαφος και το δάχτυλο του ποδιού να βγαίνει φυσικά. Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε τη σωστή θέση καθίσματος κατά τη διάρκεια της προπόνησης. Όταν κάνετε ιππασία σε ένα προπονητικό συρτό χωρίς αναβολείς, είναι χρήσιμο να κάνετε γυμναστικές ασκήσεις που βοηθούν στην ανάπτυξη ισορροπίας και ευκολίας στον αναβάτη. Το Σχήμα 22 δείχνει μια σειρά από ασκήσεις που πρέπει να γίνουν πρώτα σε έναν περίπατο και μετά, όταν ο αναβάτης έχει βολευτεί με το τρατάκι, στο τρατάκι.
Στις στροφές, όταν κινείστε με συρτό, κάντε το ίδιο όπως σε έναν περίπατο, φροντίζοντας το άλογο να περπατά με τον ίδιο ρυθμό και σε καμία περίπτωση να μην σταματήσει ή να αλλάξει σε μια βόλτα.
Εκτός από το προπονητικό συρτό, υπάρχει το λεγόμενο τρυπάνι, ή ελαφρύ, συρτό. Συνίσταται στο γεγονός ότι ο αναβάτης, όρθιος στους συνδετήρες, κινεί το σώμα προς τα εμπρός και προς τα πάνω, περνώντας μια ώθηση αυτή τη στιγμή. Έχοντας χαμηλώσει στη σέλα, ο αναβάτης σηκώνεται αμέσως ξανά, κλπ. Αυτά τα χαμηλώματα και τα ανεβάσματα πρέπει να γίνονται ρυθμικά, σύμφωνα με το ρυθμό κίνησης του αλόγου.
Κατά τη διάρκεια αυτού του τροχίσματος, η ισορροπία δεν επιτυγχάνεται κατά μήκος του καθίσματος, όπως κατά τη διάρκεια της προπόνησης, αλλά κατά μήκος του ποδιού, μέσω του γονάτου. Το σώμα γέρνει ελαφρά προς τα εμπρός. Η έμφαση στον αναβολέα αυξάνεται. Δεν χρειάζεται να σηκωθείς ψηλά από τη σέλα, αλλά να το κάνεις αρκετά για να χάσεις τον ρυθμό.
Το τράβηγμα της πορείας μπορεί να είναι κανονικό ή παρατεταμένο. Το εκτεταμένο τρετ είναι ένα πολύ γρήγορο βάδισμα και μπορεί να φτάσει την ταχύτητα ενός ελεύθερου κυνηγιού.
Κατά την οδήγηση, τα χέρια δεν πρέπει να κρέμονται και οι αγκώνες δεν πρέπει να απομακρύνονται από το σώμα. Η ιγνυακή γωνία θα αυξάνεται καθώς ο αναβάτης ανεβαίνει και θα μειώνεται καθώς ο αναβάτης χαμηλώνει στη σέλα, αλλά το γόνατο θα πρέπει να βρίσκεται σταθερά στο φτερό της σέλας στην ίδια θέση.
Το σκένκελ πρέπει πάντα να αισθάνεται τις πλευρές του αλόγου και, αν χρειάζεται, να το στέλνει τη στιγμή που ο αναβάτης χαμηλώνει στη σέλα. Είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το πόδι είναι παράλληλο με το έδαφος και ότι όταν στέκεται όρθιος στους αναβολείς, το πόδι δεν κινείται προς τα εμπρός, αλλά διατηρεί τη σωστή θέση στα πλάγια του αλόγου.
Μόλις νιώσετε άνετα με τον έλεγχο της προπόνησης και τρυπήσετε το τρυπάνι σε ευθεία κατεύθυνση, μπορείτε να προχωρήσετε στην εκμάθηση αλλαγών κατεύθυνσης, βολτ, τρεξίματος και στροφών.

Όταν μαθαίνετε να ιππεύετε ένα άλογο, χρησιμοποιούνται διάφορες εντολές για την εκτέλεση διαφόρων ασκήσεων. Κάθε ιππέας πρέπει να γνωρίζει τα κύρια.
Όλες οι εντολές, εκτός από την εντολή "Προσοχή" ή "Λόγος", χωρίζονται σε δύο μέρη - προκαταρκτικό και εκτελεστικό. Μια προκαταρκτική εντολή επιτρέπει στον αναβάτη να έχει χρόνο για να καταλάβει ποιες μεθόδους να ελέγξει και πώς να επηρεάσει το άλογο. Η εκτελεστική εντολή "Μάρτιος" μεταξύ των ιππέων δίνεται με συρτό τρόπο - "ma-arsh", έτσι ώστε ο αναβάτης να έχει χρόνο να μεταφέρει την απαίτησή του στο άλογο.
Έτσι, έχοντας ακούσει μια προκαταρκτική εντολή, πρέπει να καταλάβετε γρήγορα τι πρέπει να γίνει σε αυτήν την εντολή, πώς και πώς να επηρεάσετε το άλογο ώστε να εκτελέσει αυτήν την εντολή και να το προετοιμάσετε για να εκτελέσει την κίνηση. Με εκτελεστική εντολή, το άλογο αναγκάζεται να υπακούσει και να εκτελέσει την απαιτούμενη κίνηση.
Οι πιο απαραίτητες εντολές είναι οι εξής:
"Βήμα - ma-a-rsh!" Με την εντολή «Βήμα», συνειδητοποιείτε ότι πρέπει να μαλακώσετε τα ηνία και να στείλετε το άλογο μπροστά με τα πόδια του. Με την εντολή "Ma-arsh!" στέλνεις το άλογο έξω και προχωράς σε μια βόλτα.
“Trotting - ma-arsh!” - όλοι αλλάζουν σε ένα μαχητικό τροτ. Εάν είναι απαραίτητο να πάτε σε ένα εκπαιδευτικό συρτό, τότε δίνεται η εντολή "Training trot - ma-arsh!".
"Αλλαγή (ή αναβάτης) - εκατό-ω-υ!" - σύμφωνα με την προκαταρκτική εντολή, πρέπει να καταλάβετε ότι τώρα θα υπάρχει μια εντολή "Stop", που σημαίνει ότι πρέπει να τραβήξετε τα ηνία και να σταματήσετε να κινείστε. Στην εκτελεστική εντολή "Ουάου!" σταματήστε το άλογο και σταθείτε στην εντολή "Προσοχή". Το άλογο πρέπει να στέκεται ίσια και στα τέσσερα πόδια.
"Αλλαγή κατεύθυνσης (από μια γωνία ή μέσα από την αρένα) - ma-a-arsh!" Η αλλαγή κατεύθυνσης γίνεται από το σημείο όπου το βρίσκει η ομάδα εκτελεστικών στελεχών: αν είναι από γωνία, τότε διαγώνια κατά μήκος της αρένας ή της περιοχής όπου προπονείστε. Η εκτελεστική εντολή πρέπει να δίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε η στροφή να συμβαίνει όταν το άλογο κάνει έξι βήματα από τη γωνία κατά μήκος του μακριού τοίχου ή διαγώνια δεν φτάνει στην απέναντι γωνία έξι βήματα. Έτσι οι στροφές δεν θα είναι απότομες, αλλά ομαλές (Εικ. 22, Α).
Μια αλλαγή κατεύθυνσης μέσω της αρένας γίνεται εκεί που σας έπιασε η εντολή «Ma-a-rsh!» και κάθετα στον απέναντι τοίχο, αλλάζοντας την κατεύθυνση κίνησης (Εικ. 22, B).
"Δεξιά (ή αριστερά) πίσω - ma-a-rsh!" - στην εντολή "Ma-a-arsh!" κάντε ένα μισό βολτ (ημικύκλιο) με διάμετρο 5-6 m και, πλησιάζοντας τον τοίχο με μισή στροφή, κινηθείτε προς την αντίθετη κατεύθυνση (Εικ. 22, Β).
"Volt αριστερά (ή δεξιά) - ma-a-rsh!" - στην εκτελεστική εντολή, κάντε έναν πλήρη κύκλο με διάμετρο 5-6 m, απομακρύνοντας τον τοίχο και πλησιάζοντάς τον προς τα πίσω και συνεχίστε να κινείστε προς την αρχική κατεύθυνση (Εικ. 22, D).
"Αριστερά (ή δεξιά) γύρω γύρω - maa-rsh!" - στην εκτελεστική εντολή, θα πρέπει να ακολουθήσει μια πλήρης διακοπή και στη συνέχεια η κίνηση των μπροστινών ποδιών του αλόγου γύρω από τα πίσω πόδια προς την υποδεικνυόμενη κατεύθυνση. Τα πίσω πόδια του αλόγου πρέπει να γυρίζουν στη θέση τους και τα μπροστινά πόδια πρέπει να περιγράφουν έναν κύκλο, ενώ το κεφάλι του αλόγου πρέπει να κοιτάζει προς την κατεύθυνση της στροφής και το εσωτερικό πίσω πόδι χρησιμεύει ως άξονας της στροφής (Εικ. 23, β) .
"Στα αριστερά (ή προς τα δεξιά) γύρω από το μπροστινό μέρος - ma-a-arsh!" - στην εκτελεστική εντολή θα πρέπει να υπάρχει πλήρης διακοπή και μετά μια κίνηση των οπισθίων τετάρτων του αλόγου γύρω από το forehand. Τα μπροστινά της πόδια πρέπει να μπαίνουν στη θέση τους και τα πίσω πόδια της πρέπει να περιγράφουν έναν κύκλο. Το κεφάλι του αλόγου πρέπει να κατευθύνεται προς την κατεύθυνση κίνησης των πίσω ποδιών και ο άξονας περιστροφής πρέπει να είναι το εσωτερικό μπροστινό πόδι (Εικ. 23, α).
«Να είστε ίσοι - ma-a-rsh!» Αυτή η εντολή δίνεται συνήθως από ακίνητη θέση - πρέπει να τραβήξετε το άλογο πίσω 3-4 βήματα και να το σταματήσετε και, στη συνέχεια, επαναλάβετε αυτήν την κίνηση μέχρι την εντολή "Stop!"
Οι πιο δύσκολες από αυτές τις ασκήσεις είναι οι στροφές «σε κύκλο» στην πλάτη και στο μπροστινό μέρος, καθώς απαιτούν ξεχωριστή εργασία κάθε ποδιού και κάποια ικανότητα στην αλληλεπίδραση του ποδιού, του ηνίου και του σώματος, που ενεργούν πάντα προς την κατεύθυνση η στροφή. Επομένως, αυτές οι ασκήσεις χρησιμοποιούνται μόνο στο τέλος του πρώτου έτους εκπαίδευσης, όταν οι αναβάτες γίνονται πιο έμπειροι.
Κατά τη μετάβαση από ένα μεγαλύτερο βάδισμα σε ένα μικρότερο, όπως από ένα βάδισμα σε ένα συρτό ή από ένα συρτό σε έναν περίπατο, η εντολή "Μάρτιος!" δεν δίνεται, αλλά δίδονται απλά τραβηγμένες εντολές: "R-r-lynx-yu" ή "Sha-a-gom!"
Οι αλλαγές κατεύθυνσης, βολτ και βόλτες μπορούν να πραγματοποιηθούν από μια ομάδα αναβατών, ανεξάρτητα και με τον αριθμό κεφαλής. Για να γίνει μια κίνηση "με τον αριθμό κεφαλής", προστίθενται οι λέξεις πριν από την προκαταρκτική εντολή: "Με τον αριθμό κεφαλής..."
Για παράδειγμα: "Με τον αριθμό της κεφαλής, δεξιά και πίσω - ma-a-rsh!" ή "Σύμφωνα με τον αριθμό κεφαλιού, μια αλλαγή κατεύθυνσης στη μέση της αρένας - ma-arsh!" και τα λοιπά.
Κατά τη διάρκεια των γύρων και των γύρων, το άλογο πρέπει να είναι λυγισμένο στο πλάι στον κύκλο που περιγράφετε με αυτή τη στροφή.
Αυτή η κάμψη μπορεί να επιτευχθεί εφαρμόζοντας το εσωτερικό ηνίο στο κεφάλι του αλόγου και δουλεύοντας με τα πόδια, από τα οποία το εξωτερικό τραβιέται ελαφρά προς τα πίσω (Εικ. 24). Η θέση που επιτυγχάνεται με αυτό ονομάζεται στροφή του αλόγου προς τη στροφή. Σε αυτή την περίπτωση, το εσωτερικό πόδι είναι σαν άξονας περιστροφής.
Πρέπει να μάθετε να παίρνετε μια απόφαση προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, περπατώντας σε ευθεία γραμμή, αλλά εδώ είναι πολύ πιο ασήμαντο από όταν στρίβετε. Συνήθως αρκεί να δείτε το πίσω άκρο του ματιού του αλόγου, αλλά όταν περπατάτε σε ευθεία γραμμή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το άλογο δεν ρίχνει τα πίσω τέταρτα στο πλάι, αλλά τοποθετεί τα πίσω του πόδια στις ράγες του μπροστινού του αυτές (Εικ. 25).
Έχοντας καταλάβει καλά τι είναι μια απόφαση και έχοντας μάθει να την πετυχαίνεις εύκολα, μπορείς να προχωρήσεις στο επόμενο βάδισμα - καλπασμό.
Ο καλπασμός είναι ένα βάδισμα τριών βημάτων. Το άλογο, ακουμπώντας, για παράδειγμα, στον πρώτο ρυθμό στο πίσω αριστερό πόδι, τοποθετεί το αριστερό μπροστινό και το δεξί πίσω πόδι (αριστερά διαγώνιο) στον δεύτερο ρυθμό, κινείται προς τα δεξιά μπροστά στον τρίτο ρυθμό και στη συνέχεια επαναλαμβάνει αυτά κινήσεις, που χωρίζονται από μια στιγμή αναστολής στον αέρα μεταξύ του τρίτου και του πρώτου ρυθμού μέχρι να το μετακινήσετε σε τροχοδρόμηση ή να περπατήσετε.
Ένας καλπασμός στον οποίο ο τρίτος ρυθμός πέφτει στο δεξιό μπροστινό χέρι ονομάζεται καλπασμός με το δεξί πόδι και ένας καλπασμός στον οποίο ο τρίτος ρυθμός πέφτει στο αριστερό εμπρός χέρι ονομάζεται καλπασμός με αριστερό πόδι.
Όλα τα εκπαιδευμένα άλογα πρέπει να μπορούν να ανέβουν σε ένα καντέρ και στο αριστερό και στο δεξί πόδι, και κάθε πρώτος ιππέας πρέπει να μπορεί να σηκώσει ένα άλογο από ένα συγκεκριμένο πόδι σε ένα καντέρ.
Όταν οδηγείτε σε μια αρένα, κατά μήκος ενός τοίχου, με την εντολή "Gallop - ma-a-rsh1" το άλογο σηκώνεται πάντα με εσωτερικό πόδι, δηλαδή: όταν οδηγείτε προς τα αριστερά - με τα αριστερά, όταν οδηγείτε προς τα δεξιά - με τα δεξιά. Εάν το άλογο προέρχεται από το εξωτερικό πόδι, αυτό το άλογο ονομάζεται κοντέρ.
Κατά την ιππασία, θα πρέπει πάντα να ακούτε προσεκτικά την κίνηση του αλόγου και να προσπαθείτε να αποτρέψετε την ανυπακοή με ένα έγκαιρο μήνυμα. Εάν το άλογο προσπαθήσει να επιταχύνει τον καλπασμό, το πόδι πρέπει να είναι εντελώς ήρεμο και η δράση του ηνίου πρέπει να ενισχυθεί.
Για έναν αναβάτη που ξέρει πώς να κάθεται καλά στην προπόνηση και να τρυπάει και μπορεί να εκτελέσει όλες τις παραπάνω ασκήσεις, ο καλπασμός δεν παρουσιάζει καμία δυσκολία.
Το Σχήμα 26 δείχνει τις μεθόδους καθίσματος του αναβάτη:
A - κατά τη διάρκεια όλων των συντομευμένων κινήσεων - περπάτημα, συντομευμένο τράβηγμα, συντομευμένος καλπασμός γυμναστικής - προσπαθήστε να διατηρήσετε μια κάθετη θέση του σώματος. ισορροπία στο κάθισμα? Β - προσγείωση κατά την οδήγηση σε τροχόσπιτο και σε συνθήκες πεδίου - ισορροπία κατά μήκος του ποδιού. Β - προσγείωση για αγώνες με άλματα και για cross-country - ισορροπία στο πόδι, το σώμα γέρνει έντονα προς τα εμπρός.
Σε καμία περίπτωση, εκτός από μεγάλες καταβάσεις από το βουνό, δεν πρέπει να γέρνετε το σώμα σας προς τα πίσω.

Κανονικές ταχύτητες βάδισης:
βήμα - 10 λεπτά 1 χλμ.
προπόνηση τροτ ​​- 7-8 λεπτά 1 χλμ.
τρυπάνι τρυπάνι - 5 λεπτά 1 χλμ.
εκτεταμένο τράβηγμα - 3-4 λεπτά 1 χλμ.
Καλπασμός Manege - 7-8 λεπτά 1. km;
ελεύθερος καλπασμός - 3-4 λεπτά 1 χλμ.
καλπασμός πεδίου - 2-2,5 λεπτά 1 χλμ.
λατομείο - καλπασμός με την πλήρη χωρητικότητα του αλόγου (spirited gallop).

ΠΗΔΑ ΣΕ ΕΜΠΟΔΙΑ

Μόλις μπορέσετε να διατηρήσετε τη σωστή στάση και να αισθανθείτε άνετα στην οδήγηση χωρίς αναβολείς στο τρένο, μπορείτε να προχωρήσετε στο άλμα πάνω από εμπόδια.
Το σχήμα 27 δείχνει ένα άλογο να πηδά με έναν αναβάτη να κάθεται πάνω του. Το άλογο, ενώ πηδά, περιγράφει μια τροχιά και το καθήκον του αναβάτη είναι να μην χάσει την ισορροπία του με το άλογο σε όλο το άλμα, διαφορετικά θα το εμποδίσει να κάνει σωστά το άλμα και η τροχιά του άλματος θα διαταραχθεί.
Για να μην χάσετε την ισορροπία με το άλογο, πριν πηδήσετε πρέπει να μετακινήσετε το σώμα σας προς τα εμπρός, κρατώντας την πλάτη σας ίσια, και να μετακινήσετε τα χέρια σας με τα ηνία, ξεσφίγγοντας στους αγκώνες, μπροστά στα ηνία όσο χρειάζεται το άλογο, έτσι ώστε μπορεί να τεντώσει το κεφάλι και το λαιμό του. Κατά τη διάρκεια του άλματος, είναι πολύ σημαντικό να μην παρεμποδίζεται η ελευθερία του κεφαλιού, του λαιμού και της μέσης του αλόγου, αφού χάρη σε αυτά ισορροπεί τη στιγμή που περνά πάνω από το εμπόδιο και τη στιγμή της προσγείωσης. Η παραμικρή παρέμβαση από τον αναβάτη οδηγεί στο να σπάσει το άλογο τη σωστή διαδρομή πτήσης και να κολλήσει στο εμπόδιο με τα μπροστινά ή τα πίσω πόδια του.
Συνιστάται σε έναν αρχάριο να κρατιέται από τη χαίτη κατά τα πρώτα άλματα - αυτό θα αποτρέψει το άλογο από το να τραντάξει τα ηνία και θα δημιουργήσει μια πιο σταθερή θέση για τον αναβάτη στο άλμα, που θα διευκολύνει τη διατήρηση της σωστής θέσης.
Αφού βολευτείτε με το άλμα, πρέπει να συνηθίσετε σταδιακά να πηδάτε χωρίς να κρατάτε τη χαίτη, βάζοντας τα χέρια σας μπροστά στα ηνία. Μετά το άλμα, όταν το άλογο έχει ήδη αγγίξει το έδαφος με τα πίσω του πόδια, ο αναβάτης φέρνει τα χέρια και το σώμα του στην προηγούμενη θέση σύμφωνα με την ταχύτητα και το βάδισμα με το οποίο οδήγησε πριν το άλμα και με το οποίο σκοπεύει να ιππεύσει περαιτέρω. .
Η εκμάθηση του άλματος ξεκινά με το να περάσετε πάνω από έναν στύλο ή έναν κορμό που βρίσκεται στο έδαφος. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε το ίδιο στο συρτό και αν όλα πάνε ομαλά, δηλαδή το άλογο πηδά πρόθυμα και ο αναβάτης, έχοντας συνηθίσει στο άλμα, διατηρεί τη σωστή θέση, μπορείτε να αρχίσετε να πηδάτε από καλπασμό.
Σταδιακά, καθώς το κατακτάς, μπορείς να σηκώσεις και να επεκτείνεις τα εμπόδια, αλλά τον πρώτο χρόνο εκπαίδευσης δεν συνιστάται να τα τοποθετήσεις πάνω από ένα μέτρο. Είναι καλύτερα να δουλέψετε για να γυαλίσετε την τεχνική του άλματος.
Είναι απαραίτητο να εξοικειωθεί ο αναβάτης με όλα τα είδη εμποδίων, διαφοροποιώντας τα, τοποθετώντας τα σε διαφορετικές κατευθύνσεις, καθώς και σε συστήματα ενός, δύο και τριών βημάτων. Η λέξη "ρυθμός" εδώ αναφέρεται στην απόσταση σε μέτρα που κάλυψε το άλογο κατά τη διάρκεια ενός καλπάζοντος ρυθμού. Όταν δημιουργεί ένα σύστημα εμποδίων, ο προπονητής πρέπει να λαμβάνει υπόψη του ότι εάν τοποθετήσει ένα εμπόδιο σε έναν ρυθμό, πρέπει να τα τοποθετήσει σε απόσταση 3-3,5 m το ένα από το άλλο, εάν σε δύο ρυθμούς, τότε σε απόσταση 7 -7,5 μ., αν με τρεις βηματισμούς, τότε σε απόσταση 10,5-11 μ. κ.λπ.
Το άλμα σε συστήματα, και ειδικά χωρίς αναβολείς, είναι ένας καλός τρόπος για να εξασκηθείτε στο χαλαρό, σωστό άλμα. προσγείωση. Σε κάθε μάθημα πρέπει να πηδάτε με και χωρίς αναβολείς.

Υπάρχουν ορισμένα τυπικά εμπόδια (Εικ. 28) με τα οποία κάθε ιππέας πρέπει να εξοικειωθεί - οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να συναντήσει κατά τη διάρκεια αγώνων κατάταξης για μια αθλητική κατηγορία ή σε οποιονδήποτε επίσημο αγώνα. Όλα τα εμπόδια σε μεγάλο υψόμετρο μπορεί να έχουν χαντάκι ή ανάχωμα μπροστά ή πίσω τους. Αρχίζουν να πηδούν πάνω από τάφρους από μικρό πλάτος έως και 0,5 m και μετά σταδιακά τα διευρύνουν.
Εάν ένα άλογο ή ένας αναβάτης πηδήξει άσχημα πάνω από ένα εμπόδιο, αυτό σημαίνει ότι δεν είναι ακόμα καλά προετοιμασμένοι. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να μειώσουν αμέσως την απαίτηση και να πηδήξουν πάνω από εμπόδια που μπορούν να χειριστούν.

ΕΙΔΗ ΙΠΠΩΝ ΑΘΛΗΜΑΤΩΝ

Από τη διαφορετικότητα διάφοροι τύποιοι ιππικοί αγώνες είναι δεύτεροι μόνο αθλητισμός. Τα κύρια, ή, όπως λένε, κλασικά, είδη ιππικών αθλημάτων θεωρούνται: ιπποδρομίες, υπέρβαση εμποδίων, εκδηλώσεις (ιππασία, ιππασία πεδίου, υπέρβαση εμποδίων), άλογα εκγύμνασης. Ωστόσο, οι αγώνες διεξάγονται όχι μόνο σε αυτούς τους κλασικούς τύπους ιππικών αθλημάτων.
Επί του παρόντος, υπάρχουν δεκατρείς τύποι ιππικών αθλημάτων στα οποία διεξάγονται αγώνες. αθλητικούς αγώνες, εξάλλου, ορισμένα από αυτά, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε ξεχωριστούς τύπους σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού.
Παρακάτω είναι μια σύντομη περιγραφή τουορισμένα είδη ιππικών αγώνων και τις προϋποθέσεις διεξαγωγής τους.
Ομαλή ιπποδρομία - αυτός ο διαγωνισμός διεξάγεται σε έναν ομαλό κύκλο αγωνιστικής πίστας μήκους τουλάχιστον ενός χιλιομέτρου. Όλοι οι συμμετέχοντες στον αγώνα είναι ευθυγραμμισμένοι και η εκκίνηση δίνεται εν κινήσει. Αυτός που έρχεται πρώτος κερδίζει. Οι ομαλοί αγώνες γίνονται σε αποστάσεις από 1200 έως 10000 μέτρα. Άλογα κάτω των τεσσάρων ετών καλπάζουν σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 4000 m, τα μεγαλύτερα άλογα καλπάζουν σε μεγάλες αποστάσεις (Εικ. 29).
Οι αγώνες με εμπόδια διεξάγονται στην ίδια πίστα αγώνων όπου διεξάγονται ομαλοί αγώνες, μόνο για κάθε χιλιόμετρο τοποθετούνται τρία κεκλιμένα εμπόδια όπως φράχτης ή φράχτης ύψους 80-100 cm. Οι αγώνες αυτοί διεξάγονται σε αποστάσεις 2000 και 3000 m, τα άλογα που συμμετέχουν στους αγώνες είναι τουλάχιστον τριών ετών (Εικ. 30).
Οι αγώνες ιπποδρομίας διεξάγονται επίσης σε μια πίστα σε κύκλο ή σχήμα οκτώ. Απόσταση 4000 και 6000 μ. Στα 4000 μ. στιπλ υπάρχουν 12 εμπόδια ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙύψος 90-120cm. Σε ένα στιπλ στα 6000 μέτρα, υπάρχουν 18 εμπόδια με ύψος 100 έως 130 εκ. και πλάτος τάφρου έως 4 μέτρα. Τα άλογα σε αυτόν τον τύπο ιπποδρομιών πρέπει να είναι μεγαλύτερα και να μπορούν να πηδούν πολύ καλά πάνω από όλους τους τύπους εμποδίων (Εικ. 31).
Cross-country - αυτός ο αγώνας διεξάγεται σε ανώμαλο έδαφος, σε συγκεκριμένη διαδρομή σε απόσταση 3.000 έως 10.000 μ. Κατά μήκος της διαδρομής cross-country πρέπει να υπάρχουν διάφορα φυσικά εμπόδια - φράχτες διάφοροι τύποι, τάφροι, χωμάτινες επάλξεις, αναβάσεις, κατηφόρες και διαβάσεις. Σε όλη τη διαδρομή, σημαίες-οδηγοί τοποθετούνται σε τέτοια απόσταση μεταξύ τους που ο αναβάτης, περνώντας τη μια σημαία, βλέπει την επόμενη.
Οι κριτές κατά μήκος της διαδρομής τοποθετούνται έτσι ώστε να βλέπουν τη σωστή διέλευση των συμμετεχόντων κατά τη διαδρομή του αγώνα.
Ξεπερνώντας τα εμπόδια - αυτός ο διαγωνισμός διεξάγεται σε επίπεδο πεδίου ή σε αρένα κατά μήκος μιας συγκεκριμένης διαδρομής με χρονικό όριο. Λαμβάνεται υπόψη η καθαριότητα της υπέρβασης εμποδίων και η ευκινησία του αλόγου. Αυτοί οι αγώνες χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με τη δυσκολία τους:
εύκολη κατηγορία - εμπόδια - 8, άλματα - 8, ύψος 90-100 cm, πλάτος τάφρου 2 m, πλάτος τοποθέτησης 100 cm, ταχύτητα 350 m/min.
μεσαία τάξη - 10 εμπόδια, 12 άλματα, ύψος 100-110 cm, πλάτος τοποθέτησης 150 cm, πλάτος τάφρου 2,5 m, ταχύτητα 350 m/min.
δύσκολη τάξη και ανώτερη τάξη.
Σε parkour οποιασδήποτε κατηγορίας, πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο μέγιστο ύψος εμπόδια. Στην αρένα, η τάφρο αντικαθίσταται από ένα γεωγραφικό εμπόδιο (Εικ. 32).
Εκτός από τους προαναφερθέντες αγώνες υπέρβασης εμποδίων, διεξάγονται και αγώνες με ειδικά ονόματα:
"Κυνηγός", "Έξι εμπόδια", "Μέχρι το πρώτο σφάλμα", "Προαιρετικό", "Αμερικάνικο", "Ρελέ", "Ρελέ μέχρι το πρώτο σφάλμα", "Δύναμη άλματος", "Κύπελλο". Ανάλογα με την εκπαίδευση των αθλητών και των αλόγων, διεξάγονται αγώνες ποικίλης πολυπλοκότητας.

Το Κύπελλο ΕΣΣΔ είναι ένας ομαδικός αγώνας για την υπέρβαση εμποδίων. Η ομάδα αποτελείται από τέσσερα άτομα, και η κατάταξη βασίζεται στα αποτελέσματα των τριών καλύτερων. Η διαδρομή δυσκολίας είναι κορυφαίας κατηγορίας. Αυτός ο διαγωνισμός γίνεται σε δύο γύρους. Αφού ολοκληρώσουν τη διαδρομή μία φορά, όλοι οι συμμετέχοντες την επαναλαμβάνουν με αριθμητική σειρά. Νικητής είναι αυτός που θα συγκεντρώσει τους λιγότερους πόντους σε κάθε έναν από τους δύο γύρους. Τα εμπόδια εγκαθίστανται σε οποιαδήποτε διαδρομή. Κάθε εμπόδιο έχει περιοριστές, κολώνες ή κλίσεις, καθώς και έναν αύξοντα αριθμό που είναι σαφώς ορατός τόσο στους συμμετέχοντες όσο και στους κριτές. Πριν από το πρώτο και μετά το τελευταίο εμπόδιο, τοποθετούνται γραμμές εκκίνησης και τερματισμού, μετά το πέρασμα των οποίων ο κριτής καταγράφει το χρόνο που αφιέρωσε ο συμμετέχων για την ολοκλήρωση της διαδρομής. Η εκκίνηση στους αγώνες υπέρβασης εμποδίων είναι ξεχωριστή. Λαμβάνεται υπόψη η ταχύτητα και η καθαριότητα της υπέρβασης εμποδίων.
Το Eventing είναι ένας διαγωνισμός που διαρκεί τρεις ημέρες. Ο αθλητής πρέπει να ιππεύει το ίδιο άλογο και τις τρεις ημέρες. Την πρώτη μέρα πραγματοποιούνται δοκιμές dressage σε άλογο σε αρένα 60x20 m σύμφωνα με συγκεκριμένο πρόγραμμα. Τη δεύτερη ημέρα, πραγματοποιούνται δοκιμές πεδίου για τη δύναμη και την αντοχή σε ανώμαλο έδαφος: οδήγηση σε δρόμους σε καθορισμένο χρόνο. στιπλ για ευκινησία? επαναλαμβανόμενη οδήγηση σε δρόμους (σε κανονικές ώρες). cross-country cross-country για ευκινησία. Την τρίτη ημέρα, η απόδοση του αλόγου ελέγχεται μετά από δοκιμές πεδίου για την υπέρβαση εμποδίων σε μια συγκεκριμένη διαδρομή στην τοποθεσία. Συνοψίζονται τα αποτελέσματα τριών ημερών.
Πραγματοποιούνται άλματα ρεκόρ σε ύψος, πλάτος και υψόμετρο-γεωγραφικό πλάτος (Εικ. 34 και 35).

Οι αγώνες είναι ένα από τα πιο απαιτητικά είδη ιππικών αθλημάτων, καθώς απαιτεί μακρά και πολύ ενδελεχή προετοιμασία του αλόγου. Υπάρχουν τρεξίματα ταχύτητας και αντοχής. Οι αγώνες ταχύτητας 50 και 100 χλμ διεξάγονται σε καλπασμό. Τα τρεξίματα αντοχής πραγματοποιούνται πάνω μεγάλες αποστάσεις, και όταν συμμετέχετε σε αυτά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταβλητούς βηματισμούς.
Οι αγώνες γυμναστικής πραγματοποιούνται σύμφωνα με το πρόγραμμα «Μικρό Βραβείο», «Μεσαίο Βραβείο» και «Μεγάλο Βραβείο». Ο διαγωνισμός αποτελείται από σύνθετες φιγούρες dressage και μεταβάσεις από τη μια φιγούρα στην άλλη. Οι φιγούρες εκτελούνται με αυστηρή σειρά, σύμφωνα με προγράμματα, για μνήμη, σε μια αρένα διαστάσεων 60x20 m (Εικ. 36).

Το κόψιμο των αμπελιών είναι ένας διαγωνισμός που δοκιμάζει τη δύναμη και την ακρίβεια του χτυπήματος και της ώθησης με ένα σπαθί σε υψηλή ταχύτητα. Σε απόσταση 200 m, ο αναβάτης πρέπει να χτυπήσει 12 στόχους, συμπεριλαμβανομένων δύο χτυπημάτων (Εικ. 37).
Το θησαυροφυλάκιο είναι ένας διαγωνισμός στο γυμναστικές ασκήσειςπου εκτελείται από αθλητή σε άλογο που οδεύει ή καλπάζει σε κύκλο με διάμετρο 13 m (Εικ. 38).

Dzhigitovka - αυτός ο τύπος ανταγωνισμού απαιτεί μεγάλη επιδεξιότητα, θάρρος και αντοχή από τον αναβάτη, αφού σε πλήρη ταχύτητα κάνει αποβιβάσεις, άλματα, κάθε είδους spinner, πυραμίδες, ράφια κ.λπ. (Εικ. 39).

Οι ιππικοί αγώνες είναι πολύ συνηθισμένοι σε εκείνες τις δημοκρατίες όπου η ιππασία είναι ένα παραδοσιακό, εθνικό άθλημα. Αυτά τα παιχνίδια έχουν τους δικούς τους αυστηρά καθορισμένους κανόνες και απαιτούν μεγάλη ικανότητα από τον αναβάτη.
Υπάρχουν όμως παιχνίδια που είναι διαθέσιμα ακόμη και σε αθλητές III κατηγορία: “Stable”, “Gymkhana” και “Chanterelle”. Μπορούν να προταθούν για οποιονδήποτε διαγωνισμό, για αρχάριους αθλητές, ειδικά το "Stable" και το "Gymkhana", οι συνθήκες των οποίων μπορούν πάντα να αλλάξουν λαμβάνοντας υπόψη το επίπεδο ετοιμότητας των αναβατών.

ΠΕΡΙ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΙΠΠΙΚΑ ΑΘΛΗΜΑΤΑ

Συμμετέχοντας συστηματικά σε ιππικά αθλήματα, μπορείς γρήγορα να γίνεις κορυφαίος αθλητής. Η Ενιαία Πανενωσιακή Αθλητική Ταξινόμηση θεσπίζει ρυθμιστικές απαιτήσεις, η εκπλήρωση των οποίων δίνει το δικαίωμα ανάθεσης αθλητικές κατηγορίες: III, II, I και πλοίαρχοι του αθλητισμού της ΕΣΣΔ.
Ακολουθούν οι κανονιστικές απαιτήσεις για τις κατηγορίες III και II.
Για να πληρούνται τα πρότυπα της κατηγορίας III, είναι απαραίτητο να εμφανίζονται τα ακόλουθα αποτελέσματα σε οποιουσδήποτε επίσημους αγώνες.
Ξεπερνώντας τα εμπόδια - εάν το ύψος των εμποδίων είναι 90-100 cm, το πλάτος στη βάση είναι έως 100 cm, το πλάτος στην κορυφή είναι έως και 80 cm, το πλάτος της τάφρου είναι 2 m, ο αριθμός των εμποδίων είναι τουλάχιστον 8, εκ των οποίων τουλάχιστον δύο έχουν ύψος 100 cm, - ολοκληρώστε τη διαδρομή χωρίς βαθμούς ποινής.
Προκειμένου να πληρούνται τα πρότυπα της κατηγορίας ΙΙ, είναι απαραίτητο να εμφανιστούν τα ακόλουθα αποτελέσματα σε ένα από τα αθλήματα ιππασίας σε οποιονδήποτε επίσημο αγώνα:
1. Δίαθλο - ιππασία dressage σύμφωνα με το πρόγραμμα για βασικά άλογα. Ξεπερνώντας τα εμπόδια - το ύψος των εμποδίων είναι 100-120 cm, το πλάτος στη βάση είναι έως 150 cm, το πλάτος στην κορυφή είναι μέχρι 120 cm, 12 άλματα, τουλάχιστον δύο από τα οποία έχουν ύψος 120 cm. Και στους δύο τύπους, σκοράρετε όχι περισσότερους από 80 βαθμούς ποινής.
2. Υπέρβαση εμποδίων - με ύψος εμποδίου 100-110 cm, πλάτος στη βάση 150 cm, πλάτος στην κορυφή έως 120 cm, πλάτος τάφρου 2,5 m, τουλάχιστον 10 εμπόδια, 12 άλματα, τουλάχιστον δύο από τα οποία έχουν ύψος 120 cm. Ολοκληρώστε τη διαδρομή χωρίς βαθμούς ποινής ή «Δύσκολη κατηγορία «Β» - 4 βαθμοί. σημεία
3. Dressage - κερδίστε τουλάχιστον 52% θετικούς πόντους στα μεσαία, μικρά και νεανικά προγράμματα ιππασίας.

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΚΛΗΣΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ

Κατά τη διεξαγωγή διαγωνισμών για την υπέρβαση εμποδίων σε μια κλειστή αρένα, η τάφρο μπορεί να αντικατασταθεί από ένα γεωγραφικό εμπόδιο.
Το Σχήμα 39 δείχνει ένα κατά προσέγγιση παρκούρ (διαδρομή) για αγώνες για αρχάριους αθλητές ή για αγώνες κατάταξης σύμφωνα με τα πρότυπα της 111ης κατηγορίας αθλημάτων.
Το Σχήμα 40 δείχνει μια κατά προσέγγιση διαδρομή για αγώνες κατάταξης σύμφωνα με τα πρότυπα της 11ης κατηγορίας αθλημάτων.
Τα εμπόδια πρέπει να έχουν κλίσεις ή περιοριστές με τη μορφή κολώνων ή κορυφών με σημαίες. Επιπλέον, κάθε εμπόδιο πρέπει να έχει αύξοντα αριθμό.
Πριν από το πρώτο και μετά το τελευταίο εμπόδιο πρέπει να υπάρχουν γραμμές εκκίνησης και τερματισμού, μετά το πέρασμα των οποίων καταγράφεται ο χρόνος που πέρασε ο αναβάτης από αυτό το παρκούρ.
Το να γκρεμίσουμε ένα εμπόδιο αξίζει 4 βαθμούς ποινής.
Η πρώτη ανυπακοή (άρνηση, τρέξιμο, περιστροφή παρκούρ) - 3 πόντοι ποινής.
Δεύτερη ανυπακοή - 6 βαθμοί ποινής.
Τρίτη ανυπακοή - ο αναβάτης αποκλείεται από τον αγώνα.
Πτώση με ή χωρίς άλογο - 8 πόντοι ποινής.
Οι αναβάτες που συμπληρώνουν τα παρκούρ που απεικονίζονται κατά προσέγγιση στις φωτογραφίες χωρίς κυρώσεις έχουν το δικαίωμα να λάβουν αθλητικές κατηγορίες III και II, αντίστοιχα.

A. LEVINA, Τιμώμενος Αθλητισμός της ΕΣΣΔ

(Συνεχίζεται)

Το διάβασα μόνος μου