Κάντε το ποδήλατο ελαφρύ, άνετο και συντονισμένο. Απλοί τρόποι για να ρυθμίσετε ένα ποδήλατο

Ο άνθρωπος είναι από τη φύση του δημιουργικός άνθρωπος, γι' αυτό προσπαθεί να δώσει ένα ατομικό, μοναδικό στυλ σε κάθε πράγμα του. Αυτή η διαδικασία δεν αγνοείται ούτε από τους ιδιοκτήτες ποδηλάτων - ορισμένοι απλώς προσθέτουν πρόσθετους θόλους και πολλοί μεταμορφώνουν τα δίτροχα οχήματά τους σχεδόν αγνώριστα.

Μια σημαντική αρχή του συντονισμού ενός ποδηλάτου είναι να μην το παρακάνετε. Πρώτον, θα πρέπει να φαίνεται καλύτερο από την αρχική έκδοση χωρίς να χάσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Δεύτερον, δεν πρέπει να ρυθμίσετε το ποδήλατό σας με τέτοιο τρόπο ώστε οι άλλοι να γελούν ανοιχτά και να εκπλήσσονται με την ακατανίκητη φαντασία του ιδιοκτήτη του. Για να αποφύγετε τυχόν λάθη κατά τον συντονισμό ενός ποδηλάτου, αξίζει να γνωρίζετε τις βασικές αρχές/κανόνες αυτής της διαδικασίας.

Ρύθμιση πλαισίου ποδηλάτου

Μπορείτε να βάψετε τον σκελετό του ποδηλάτου μόνοι σας στο σπίτι, αλλά θα πρέπει να προετοιμάσετε:

• διαλυτικό μέσο;
• αλφαβητάρι;
• γυαλόχαρτο (χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό πιθανών τσιπς και ρωγμών στο πλαίσιο).
• δοχεία ψεκασμού με το επιλεγμένο χρώμα βαφής.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για τη ζωγραφική ενός πλαισίου στο σπίτι:

Σημείωση:Αφού βάψετε το πλαίσιο, πρέπει να περιμένετε να στεγνώσει τελείως το χρώμα. Κατά κανόνα, αυτό διαρκεί περίπου 2 ημέρες.

Ο συντονισμός καρέ δεν τελειώνει εκεί! Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοκόλλητα μοτίβα και να εφαρμόσετε διάφορες εικόνες, σύμβολα και ακόμη και επιγραφές στο πλαίσιο. Τα μοτίβα μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα ή να κατασκευαστούν ανεξάρτητα - εδώ θα έχετε πραγματικά αυστηρά ατομικό συντονισμό.

Ρύθμιση τροχού ποδηλάτου

Αυτή η μεταμόρφωση ενός ποδηλάτου μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους:

• Βάψτε τις ζάντες των τροχών.
• αλλαγή ελαστικών?
• Εγκαταστήστε πλαστικές ασπίδες.
• τυλίξτε τους τροχούς με μεμβράνη.
• βάλε νέους τροχούς.

Το βάψιμο των τροχών ακολουθεί την ίδια αρχή με το βάψιμο του πλαισίου. Το μόνο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι ότι οι ακτίνες και οι δακτύλιοι προστατεύονται από αστάρι και βαφή. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ταινία ή διαφανές φιλμ.

Όσον αφορά την εγκατάσταση νέων ελαστικών, αυτή η ιδέα είναι σχετική για τα υβριδικά ποδήλατα, στα οποία, αντί για κλασικά ελαστικά, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν «επιθετικά» ορεινά μοντέλα δίτροχων οχημάτων. Οι λάτρεις του οικιακού συντονισμού, αυτά τα τοπικά «κουλίμπιν», αρέσει να τυλίγουν τροχούς με παχιά πολύχρωμη μεμβράνη ή να τοποθετούν λεπίδες από πλαστικό/κόντρα πλακέ. Οι ειδικοί λένε ότι σε αυτή την περίπτωση, η καλύτερη επιλογή θα ήταν η πλήρης αντικατάσταση των τροχών.

Ρύθμιση πιρουνιού ποδηλάτου

Πρόκειται για έναν αποκλειστικά τεχνικό εκσυγχρονισμό αυτού του τμήματος του ποδηλάτου, που συνεπάγεται:

Σημείωση:Ο συντονισμός πιρουνιού πρέπει να γίνεται μόνο από ποδηλάτες που οδηγούν οχήματα με οικονομικά αμορτισέρ. Εάν ένα σύγχρονο πιρούνι τύπου ελατηρίου λαδιού είναι εγκατεστημένο σε δίτροχο όχημα, τότε οι ειδικοί κατηγορηματικά δεν συνιστούν να κάνετε ανεξάρτητο συντονισμό .

Ρύθμιση φωτός ποδηλάτου

Οι λάτρεις της ποδηλασίας στο σκοτάδι σίγουρα θα ενδιαφέρονται για τη δυνατότητα ελαφρού συντονισμού της μεταφοράς τους. Υπάρχει μια τέτοια ποικιλία ελαφρών "κόλπας" για συντονισμό στην αγορά που, αν θέλετε, μπορείτε να μετατρέψετε ένα ποδήλατο σε "χριστουγεννιάτικο δέντρο" - αυτό είναι απίθανο να είναι ένδειξη ικανού συντονισμού φωτός. Τι ακριβώς περιλαμβάνεται στην έννοια του «κουδόνιου φωτός ποδηλάτου»; Οι ποικιλίες αυτού του συντονισμού περιλαμβάνουν:

• εγκατάσταση ενός πίσω φωτός και ενός μπροστινού προβολέα.
• Φωτισμός λωρίδας LED του τιμονιού, των τροχών και του πλαισίου.
• Φωτισμός τύπου φωσφόρου.
• εγκατάσταση φλας.
• χρήση ανακλαστών.

Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα από ολόκληρη τη λίστα είναι οι προβολείς και ο πίσω φακός - αυτά τα χαρακτηριστικά του συντονισμού ποδηλάτου παρέχουν όχι μόνο την ομορφιά και την ατομικότητα του ίδιου του οχήματος, αλλά και την ασφάλεια της οδήγησης στο σκοτάδι. Και για την οδήγηση δίτροχων οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, η εγκατάσταση ενός μπροστινού προβολέα και ενός πίσω φωτός είναι υποχρεωτική σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Τα φλας είναι νέα στον τομέα του συντονισμού ποδηλάτου, αλλά αρκετά πρακτικά. Συμφωνώ, μια εκτόξευση του χεριού προς την κατεύθυνση της επιδιωκόμενης στροφής αποδυναμώνει τη σταθερότητα του ποδηλάτη και το φωτεινό σήμα σχετικά με τον πιθανό ελιγμό και άλλους συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣθα είναι αντιληπτό/κατανοητό και δεν θα προκαλεί καμία ταλαιπωρία στον ίδιο τον ποδηλάτη.

Οι λωρίδες διόδου μπορούν να τοποθετηθούν σε όλο το περίγραμμα του ποδηλάτου - θα είναι πρακτικά αόρατες κατά τη διάρκεια της ημέρας, αλλά θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην εμφάνιση του ποδηλάτου και στην ασφάλεια του ποδηλάτη το βράδυ (το σούρουπο) και τη νύχτα .

Ξεχωριστά, πρέπει να λάβετε υπόψη τον ελαφρύ συντονισμό των τροχών - μπορείτε να τους καλύψετε με λωρίδες φωσφόρου, διόδους ή/και ανακλαστικές ταινίες. Οι ειδικοί συνιστούν να επιλέξετε μία μέθοδο ελαφρού συντονισμού των τροχών ποδηλάτου:

• Καλύψτε μόνο τις ζάντες των τροχών με ταινίες διόδου/φωσφόρου/ανακλαστικών.
• χρησιμοποιήστε λωρίδες διόδου για ελαφρύ συντονισμό ακτίνων.
• εμπλέκουν ολόκληρο τον τροχό στην επεξεργασία με διάφορες ελαφριές λωρίδες.

Σημείωση:Για ελαφρύ συντονισμό τροχών ποδηλάτου, εφευρέθηκαν ελαφριές πλάκες - συνδέονται με τις ακτίνες και όταν ο τροχός περιστρέφεται, "δείχνουν" διάφορες εικόνες, πολύχρωμες επισημάνσεις και αφαιρέσεις. Το θέαμα θα είναι πραγματικά εκπληκτικό, αλλά οι μπαταρίες θα διαρκέσουν μόνο για λίγες ώρες. Μόνο οι ειδικοί μπορούν να συντονίσουν τροχούς με πλάκες κινουμένων σχεδίων (ελαφριά).

Πρόσθετα αξεσουάρ

Ο συντονισμός ποδηλάτου μπορεί επίσης να γίνει με την εγκατάσταση πρόσθετων αξεσουάρ - όχι μόνο θα μεταμορφωθούν εμφάνισημεταφορά με δύο τροχούς, αλλά θα γίνουν και χρήσιμα «κόλπα».

Ως δημιουργικό ον, ένα άτομο προσπαθεί πάντα να δώσει στα πράγματά του ένα ξεχωριστό στυλ, να προσθέσει χαρακτηριστικά και απλά να τα κάνει πιο βολικά στη χρήση. Ένα προσωπικό ποδήλατο δεν αποτελεί εξαίρεση. Ο συντονισμός κερδίζει ενεργά δυναμική και δεν παρακάμπτει κανέναν: αργά ή γρήγορα, οποιοσδήποτε ποδηλάτης θα θέλει να προσθέσει το δικό του στρίψιμο, για να κάνει το ποδήλατο διαφορετικό από τα άλλα. Κάποιοι περιορίζονται μόνο σε πρόσθετους θόλους, άλλοι προχωρούν παραπέρα και μεταμορφώνουν την εμφάνιση του δίτροχου οχήματός τους πέρα ​​από την αναγνώριση.

Ούτως ή άλλως, το κουρδισμα ποδηλάτου έχει τη θέση του και στο περιβάλλον του «club» σχεδόν γίνεται παράδοση.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ένα πράγμα: ένα επανασχεδιασμένο ποδήλατο πρέπει να φαίνεται καλύτερο από πριν, να είναι πιο άνετο και να μην προκαλεί ένα ανθυγιεινό χαμόγελο σε συναδέλφους, περαστικούς ή οδηγούς αυτοκινήτων.

Συχνά, ο συντονισμός ποδηλάτου είναι ένα απαραίτητο μέτρο όταν πρέπει να ενημερώσετε το παλιό αγαπημένο σας ποδήλατο. Αλλά ακόμη και εδώ το αποτέλεσμα του «ξεχωρίσματος από τις μάζες» δεν θα εξαφανιστεί. Για παράδειγμα, το Σοβιετικό Signalspeed, βαμμένο ξανά σε έντονο πορτοκαλί και εξοπλισμένο με νέα αξεσουάρ, είναι δύσκολο να το χάσετε. Ο συντονισμός περιλαμβάνει αντικατάσταση τροχών και ελαστικών, αλλαγή χαρακτηριστικά σχεδίου πιρούνι ανάρτησης, σχεδιασμός φωτισμού και άλλα πράγματα, για τα οποία υπάρχει αρκετή φαντασία.

Στυλ στο πλαίσιο, τους τροχούς και τα πιρούνια

Μια απλή επιλογή για τον επανασχεδιασμό ενός ποδηλάτου είναι να το βάψετε με διαφορετικό χρώμα, το οποίο καθορίζεται από τη δομή στήριξης - το πλαίσιο. Συνεισφέρουν και οι βαμμένες ζάντες, υπό την προϋπόθεση ότι οι τροχοί δεν υπόκεινται σε αντικατάσταση.

Το βάψιμο ενός πλαισίου είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας, αλλά αρκετά εφικτή στο σπίτι. Για να αλλάξετε το συνδυασμό χρωμάτων θα χρειαστείτε λίγο:

• διαλυτικό μέσο;
• αλφαβητάρι;
• γυαλόχαρτο για τον καθαρισμό γρατσουνιών και τσιπς.
• κουτιά χρώματος του επιθυμητού χρώματος.

Το πλαίσιο πλένεται καλά, το παλιό στρώμα βαφής αφαιρείται με διαλύτη. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο, όλα τα ελαττώματα τρίβονται ομοιόμορφα. Μετά από αυτό, το πλαίσιο πρέπει να απολιπανθεί και να στεγνώσει.

Το αστάρι είναι ένα υποχρεωτικό βήμα πριν από τον ψεκασμό του χρώματος, διαφορετικά δεν θα διαρκέσει πολύ. Ο βέλτιστος αριθμός στρώσεων είναι έως τρεις, κάθε στρώμα πρέπει να αφήνεται να στεγνώσει. Μετά το αστάρωμα, προχωράμε στη βαφή του σκελετού του ποδηλάτου με σπρέι. Όλες οι εργασίες γίνονται σε καλά αεριζόμενο χώρο, ο χρόνος στεγνώματος είναι έως δύο ημέρες.

Χρώμα πλαισίου δίχρωμο

Ο συντονισμός του καρέ δεν τελειώνει εκεί. Χρησιμοποιώντας ειδικά στένσιλ μπορείτε να προσθέσετε πρωτότυπα σχέδια. Τα στένσιλ είναι αυτοκόλλητες μεμβράνες με εγκοπές. Μπορείτε να τα αγοράσετε ή να τα φτιάξετε μόνοι σας. Η δεύτερη επιλογή είναι ακόμα καλύτερη, το κύριο πράγμα είναι να χρησιμοποιήσετε τη φαντασία σας στο μέγιστο.

Ένας ξεχωριστός χώρος είναι ο συντονισμός τροχών. Μπορείτε να πάτε με διάφορους τρόπους:

• βαφή ζαντών?
• εγκατάσταση νέων ελαστικών.
• τοποθέτηση πλαστικών ασπίδων ή περιτύλιξη με φιλμ.

Το βάψιμο των τροχών δεν διαφέρει από το βάψιμο πλαισίων. Για να προστατέψετε τις ακτίνες, εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη σε καθεμία από αυτές και φροντίστε να προστατεύσετε την πλήμνη από το χρώμα.

Η τοποθέτηση άλλων τύπων ελαστικών είναι λογική στα υβριδικά ποδήλατα. Έτσι, για παράδειγμα, αντί για «μέτρια» ελαστικά, μπορείτε να τοποθετήσετε επιθετικά ελαστικά από ποδήλατο βουνού. Ανάμεσα στους λάτρεις του οικιακού συντονισμού, υπάρχουν εκείνοι που είναι ειδικευμένοι στο τύλιγμα τροχών με χοντρό χρωματιστό φιλμ ή στην τοποθέτηση λεπίδων από πλαστικό ή κόντρα πλακέ. Μια ριζική λύση είναι η τοποθέτηση νέων τροχών, κατά προτίμηση ριζικά διαφορετικής σχεδίασης - χύτευσης.

Ζάντες αλουμινίου - αρχική τροποποίηση τροχών

Το fork tuning είναι μια καθαρά τεχνική διαδικασία. Η αναβάθμιση του μπροστινού αμορτισέρ είναι:

• αλλαγή μήκους ή εγκατάσταση νέου ελατηρίου.
• εγκατάσταση αποσβεστήρα?
• αφαιρώντας το αμορτισέρ και μετατρέποντας το πιρούνι σε άκαμπτο.

Αυτό γίνεται από τους ιδιοκτήτες ποδηλάτων που έχουν τοποθετήσει οικονομικά αμορτισέρ. Πιο προηγμένοι τύποι πιρουνιών, για παράδειγμα, ελατηριωτοί, δεν αξίζει να ρυθμίσετε μόνοι σας.

Φωτεινές βόλτες στο σκοτάδι

Όσοι τους αρέσει να οδηγούν στο σκοτάδι σίγουρα θα ενδιαφέρονται για το ελαφρύ συντονισμό του ποδηλάτου τους. Μια ποικιλία λύσεων θα σας επιτρέψει να μετατρέψετε το ποδήλατό σας σε «χριστουγεννιάτικο δέντρο», να προσελκύσετε την προσοχή των περαστικών και των αυτοκινητιστών και επίσης να εξασφαλίσετε ασφάλεια κατά την οδήγηση. Τύποι σχεδιασμού φωτισμού ποδηλάτου:

• εγκατάσταση ενός μπροστινού προβολέα και ενός πίσω φωτός.
• φλας;
• φωτισμός του πλαισίου, του τιμονιού και των τροχών με λωρίδες διόδου.
• επικόλληση με ανακλαστήρες?
• οπίσθιο φωτισμό φωσφόρου.

Ένα ποδήλατο με ρυθμισμένα εμπρός και πίσω φώτα γίνεται σιγά σιγά κανόνας. Όλοι γνωρίζουν ότι η οδήγηση «στο σκοτάδι» σημαίνει ότι δεν βλέπεις το δρόμο μόνος σου και υπάρχει κίνδυνος να μείνεις απαρατήρητος από τον οδηγό του αυτοκινήτου. Στον αυτοκινητόδρομο ποδήλατο ταχύτηταςαπαιτούνται προβολείς και πίσω φανοί.

Τα φλας είναι μια νέα συσκευή στο περιβάλλον συντονισμού ποδηλασίας. Αυτή η συσκευή δεν χρησιμοποιείται ακόμη ευρέως, αλλά η ιδέα δεν είναι κακή: η επέκταση του χεριού σας πριν στρίψει κάνει το ποδήλατο λιγότερο σταθερό. Εδώ απλά πατάτε ένα κουμπί και οι άλλοι χρήστες του δρόμου προειδοποιούνται για τον ελιγμό.

Ασύρματα φλας με τηλεχειριστήριο

Λωρίδες LED, ανακλαστήρες και φωτισμός φωσφόρου θα σας βοηθήσουν να κάνετε το ποδήλατο πραγματικά ελκυστικό. Η πρώτη επιλογή είναι οι λωρίδες λαμπτήρων που τροφοδοτούνται με μπαταρία. Οι ανακλαστήρες μεταμορφώνουν την εμφάνιση ενός ποδηλάτου μόνο υπό το φως των προβολέων ή των λαμπτήρων του δρόμου. Όμως ο φώσφορος κάνει το ποδήλατο ορατό στο απόλυτο σκοτάδι! Όλοι οι τύποι φωτισμού παίζουν βασικό ρόλο στη σχεδίαση, αλλά βελτιώνουν επίσης το επίπεδο ασφάλειας κατά την οδήγηση στο σκοτάδι.

Λωρίδες LED για το τιμόνι, το πλαίσιο και τους τροχούς

Θα πρέπει επίσης να αναφέρουμε το συντονισμό των τροχών. Όπως και το πλαίσιο, μπορούν να καλυφθούν με λωρίδες LED, ανακλαστικές ή φωσφορούχες ταινίες. Μπορείτε να πάτε με διάφορους τρόπους:

• Συντονίστε μόνο τις ζάντες με φως.
• κολλήστε λωρίδες LED στις ακτίνες.
• συμπληρώστε τον τροχό.

Οι κινούμενες πλάκες εφευρέθηκαν ειδικά για τους τροχούς. Είναι στερεωμένα σε ακτίνες και όταν περιστρέφεται ο τροχός, εμφανίζουν φωτεινά σχέδια, ρίγες και αφαιρέσεις. Φαίνεται καταπληκτικό, αλλά οι μπαταρίες διαρκούν μόνο λίγες μέρες.

Λαμπερός εμψυχωτής σε έναν τροχό

Είναι απίθανο οι εμψυχωτές να μπορούν να συντονίσουν τους ίδιους τους τροχούς, επομένως όσοι προτιμούν να συντονίζουν ένα ποδήλατο με τα χέρια τους θα επιλέξουν διόδους ή φωτεινές λωρίδες.

Πρόσθετα αξεσουάρ: κομψό, άνετο, πρακτικό

Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε το ποδήλατό σας χρησιμοποιώντας κιτ σώματος. Τα αξεσουάρ δίνουν στο ποδήλατο ένα ιδιαίτερο στυλ, μερικά από αυτά παίζουν σημαντικό ρόλο στην ευκολία και την ασφάλεια της κίνησης. Τα κοινά πρόσθετα στοιχεία περιλαμβάνουν:

• κουδούνι ή κόρνα?
• εσωτερικός καθρέφτης;
• παρασκήνια;
• πορτμπαγκάζ και καλάθι ποδηλάτου?
• θήκη μπουκαλιού?
• υπολογιστής ποδηλασίας?
• βήμα.

Τα περισσότερα ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με συσκευή ήχου, αλλά αν ξαφνικά δεν υπάρχει κουδούνι, ήρθε η ώρα να εγκαταστήσετε ένα. Όταν περπατάτε σε πεζοδρόμια ανάμεσα σε πεζούς, αυτό είναι ανεκτίμητο.

Ο καθρέφτης σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση πίσω σας και μειώνει το «τυφλό σημείο» του ποδηλάτη. Θα είναι χρήσιμο για όλους όσους κάνουν ποδήλατο σε δρόμους.

Τοποθέτησε έναν καθρέφτη - αυξημένη εμπιστοσύνη στους δρόμους

Τα φτερά είναι ένα απλό αλλά αποτελεσματικό προστατευτικό από τη βρωμιά. Μπορούν να εγκατασταθούν από την αρχή ή να αντικατασταθούν με άλλα. Για παράδειγμα, τα πλαστικά φτερά έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένα ως εναλλακτική λύση στα μεταλλικά.

Η σχάρα και το καλάθι ποδηλάτων θα είναι χρήσιμα για τους εργαζόμενους στο δρόμο που συχνά μεταφέρουν μικρά φορτία μαζί τους. Εκτός από χρήσιμα, αυτά τα κιτ αμαξώματος θα δώσουν στο ποδήλατο πόλης σας μια ολοκληρωμένη εμφάνιση.

Το νερό είναι απαραίτητος σύντροφος για έναν ποδηλάτη. Είναι πολύ βολικό να στερεώσετε το μπουκάλι χρησιμοποιώντας μια ειδική θήκη στον κατακόρυφο σωλήνα κάτω από τη σέλα. Ειδικές ευρύχωρες φιάλες πωλούνται με τις θήκες, οι οποίες όχι μόνο είναι πιο βολικές για ταξίδια, αλλά θα ταιριάζουν και με το σχέδιο του ποδηλάτου.

Μπορείτε να φτιάξετε μια θήκη για μπουκάλια με τα χέρια σας

Ένας υπολογιστής ποδηλάτου είναι ένα σοβαρό στοιχείο του συντονισμού του ποδηλάτου. Αυτές οι συμπαγείς συσκευές θα σας επιτρέψουν να καταγράψετε την ταχύτητα, την απόσταση που διανύσατε, το χρόνο ταξιδιού και πολλά άλλα.

Με ένα σταντ θα λυθεί οριστικά το πρόβλημα της τοποθέτησης ποδηλάτου. Εάν περιλαμβάνεται ήδη στο ποδήλατο, δεν χρειάζεται να το αφαιρέσετε. Σίγουρα θα σου φανεί χρήσιμο πολύ σύντομα!

Ένα κουρδισμένο ποδήλατο (με μέτρο!) φαίνεται ωραίο και αρμονικό. Θα δώσει στον ιδιοκτήτη του μια θετική διάθεση, θα είναι πιο άνετο και ασφαλές, θα προσελκύσει την προσοχή των άλλων ανθρώπων και θα γίνει παράδειγμα προς μίμηση. Πριν από την ενημέρωση, θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τι ακριβώς χρειάζεται βελτίωση και να βρείτε έναν τρόπο να επισημάνετε τα κύρια πλεονεκτήματα.

Οι άνθρωποι δεν είναι ίδιοι. Ο καθένας έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και προτιμήσεις. Εκφράζονται σε όλα, ακόμα και στα ποδήλατα. Σε άλλους αρέσουν τα ποδήλατα δρόμου, σε άλλους αρέσουν τα ποδήλατα βουνού. Το στυλ ιππασίας ποικίλλει επίσης: cross-country, αγώνες δρόμου ή κατάβαση. Ο καθένας επιλέγει αυτό που ταιριάζει καλύτερα στο μοναδικό του στυλ. Υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να ξεχωρίζουν από τους άλλους και να έχουν κάτι μοναδικό και διαφορετικό από οτιδήποτε άλλο. Τα ποδήλατα, ειδικά τα φθηνά, δεν έχουν σχεδόν κανένα τέτοιο σχέδιο. Γι' αυτό οι άνθρωποι με φαντασία κάνουν tuning ποδηλάτων. Πώς συμβαίνει - θα μάθουμε αμέσως.

Πώς είναι ο συντονισμός;

Αν εξετάσουμε το tuning ποδηλάτου στο σύνολό του, τότε μπορούμε να διακρίνουμε μόνο δύο λόγους για τους οποίους χρησιμοποιείται: για αύξηση της αισθητικής και αναβάθμιση (βελτίωση). Εάν με το δεύτερο όλα είναι ξεκάθαρα - πρέπει να βελτιώσετε το ποδήλατο για πιο αποτελεσματική και ευχάριστη οδήγηση, τότε με το δεύτερο θα είναι λίγο πιο περίπλοκο. Αυτό που είναι σημαντικό εδώ δεν είναι οι φυσικοί δείκτες του σιδερένιου αλόγου, αλλά οι εξωτερικοί. Όσο πιο δροσερό φαίνεται, τόσο το καλύτερο. Αυτές είναι όλες οι διαφορές μεταξύ τους.

Ρύθμιση ποδηλάτου στο σπίτι

Πολλές αλλαγές μπορούν να γίνουν μόνοι σας, χωρίς τη συμμετοχή ειδικών εργαλείων και συνεργατών. Ο πρώτος συντονισμός ενός ποδηλάτου θα πρέπει να γίνει αμέσως μετά την αγορά του. Αυτό είναι απλώς απαραίτητο, γιατί σε πολλές περιπτώσεις τα εργοστάσια συναρμολόγησης προμηθεύουν εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό με οικονομικά ποδήλατα. Το πρώτο βήμα είναι η αλλαγή της σέλας. Πιθανότατα, εκεί είναι το φθηνότερο και πιο καθολικό που μπορείτε να βρείτε. Είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια σέλα κανονικού μεγέθους (κατά προτίμηση δερμάτινη) και να την αντικαταστήσετε. Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να αλλάξει είναι τα πετάλια. Είναι καλύτερο να αγοράζετε μεταλλικά με αιχμές. Με τέτοιες πλατφόρμες το κράτημα είναι πολύ υψηλότερο και επομένως ασφαλέστερο.

Φυσικά, για να κάνετε τα πάντα στο σπίτι, πρέπει να έχετε τουλάχιστον κάποια εργαλεία και δεξιότητες για να δουλέψετε μαζί τους. Το πρώτο βήμα είναι να αγοράσετε ένα σετ κλειδιών. Αυτή είναι η βάση για οποιαδήποτε εργασία στο ποδήλατο.

Ποδήλατο «Τουρίστας»: συντονισμός

Το "Tourist" είναι ένα παλιό σοβιετικό ποδήλατο. Παρήχθη σε εργοστάσιο στην πόλη του Χάρκοβο τη δεκαετία του '50 και του '60. Βασικά πρόκειται για μεταφορικό μέσο για τουριστικούς περιπάτους, όπως φαίνεται και από το όνομά του. Επί αυτή τη στιγμήΕίναι αρκετά δύσκολο να το αποκτήσεις, αφού δεν έχει παραχθεί εδώ και πολύ καιρό. Εάν ένα τέτοιο θαύμα πέσει στα χέρια κάποιου, τότε θα πρέπει να επισκευαστεί εκατό τοις εκατό. Το πρώτο πράγμα που θα χρειαστεί να κάνετε είναι να συντονίσετε τους τροχούς, δηλαδή τους δακτυλίους. Από τέτοια «ηλικία» είναι ήδη σκουριασμένα. Για κανονικό πατινάζ θα χρειαστεί τουλάχιστον να τα λιπάνετε. Ένας καλός συντονισμός του "Τουρίστας" - και είναι έτοιμος να κατακτήσει ξανά αποστάσεις.

Κούρδισμα

Τα κανονικά ποδήλατα τείνουν να έχουν πολύ απλό σχεδιασμό και εξοπλισμό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το ποδήλατο πρέπει να είναι συντονισμένο. Το "Stealth", το Auchanbike και άλλες φθηνές μονάδες έχουν εντελώς απεριόριστη σχεδίαση. Υπάρχει έξοδος! Μπορείτε να κάνετε τον συντονισμό μόνοι σας και να κάνετε το σιδερένιο άλογό σας λίγο πιο όμορφο, και το πιο σημαντικό, πιο πρωτότυπο.

Εάν το χρώμα δεν σας ταιριάζει ή υπάρχουν πολλά λογότυπα χωρίς νόημα στο πλαίσιο, μπορείτε να το βάψετε ξανά και να εφαρμόσετε τα δικά σας σχέδια. Αλλά δεν είναι τόσο απλό. Φαίνεται ότι το βάψιμο του πλαισίου ήταν τόσο εύκολο όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών: το αποσυναρμολόγησα, το τρίψα και έβαλα πολλές στρώσεις χρώματος και βερνικιού. Φαίνεται εύκολο, αλλά στην πραγματικότητα όλα είναι πολύ δύσκολα. Μέχρι να το συναντήσετε, δεν μπορείτε να φανταστείτε πόση υπομονή και εμπειρία χρειάζεστε για να μπορέσετε να αποσυναρμολογήσετε εντελώς μόνοι σας ένα ποδήλατο, μέχρι την τελευταία βίδα. Αλλά αυτό δεν είναι τόσο κακό. Πρέπει ακόμα να το μαζέψουμε. Επομένως, είναι καλύτερο για έμπειρους ποδηλάτες να αναλάβουν το βάψιμο του σκελετού.

Ελάφρυνση του ποδηλάτου

Ένας τύπος συντονισμού είναι να ελαφρύνει το ποδήλατο. Είναι λογικό - όσο λιγότερο βάρος, τόσο λιγότερη ενέργεια σπαταλιέται. Επομένως, μπορείτε να οδηγείτε περισσότερο ή πιο γρήγορα. Υπάρχει μια ευθέως ανάλογη σχέση μεταξύ του βάρους του ποδηλάτου, της ταχύτητας και της αυτονομίας. Και δεν μπορείς να την πάρεις πουθενά.

Από πού να ξεκινήσετε να ελαφρύνετε το ποδήλατό σας; Και αξίζει να ξεκινήσετε με τους τροχούς. Το πρώτο βήμα είναι η αντικατάσταση των ελαστικών και των σωλήνων. Κατά κανόνα, όλα τα ποδήλατα της μεσαίας κατηγορίας είναι εξοπλισμένα με καλά, αλλά πολύ βαριά ελαστικά. Αντικαθιστώντας τα ελαστικά (τα ημι-γλιστερά ελαστικά είναι τα καλύτερα) και τους σωλήνες, μπορείτε να ελαφρύνετε το άλογό σας κατά μισό κιλό, κάτι που είναι ήδη μια μεγάλη νίκη. Κάθε γραμμάριο σε μεγάλη απόσταση είναι πολύ σημαντικό.

Το πιο συνηθισμένο σετ τροχών (ζεύγος τροχών χωρίς καουτσούκ) ζυγίζει περίπου δυόμισι κιλά. Εάν εγκαταστήσετε ένα νέο σετ τροχών, μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε μισό κιλό. Αλλά τέτοιοι τροχοί κοστίζουν περίπου 300 $, επομένως αυτή η αναβάθμιση θα κοστίσει ένα σημαντικό ποσό. Όσο λιγότερο κοστίζει αυτή η μονάδα, τόσο πιο ακριβή είναι η τιμή της.

Απολύτως όλα τα φθηνά και μεσαίου μεγέθους ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με "προσομοιωτές" μπροστινών πιρουνιών. Όχι μόνο δεν εκτελούν σχεδόν καθόλου τη λειτουργία τους, αλλά ένα τέτοιο πιρούνι ζυγίζει επίσης πολύ. Αντικαθιστώντας το με ένα νέο, ελαφρύτερο και ποιοτικότερο, μπορείτε επίσης να μειώσετε το βάρος του ποδηλάτου κατά μισό κιλό. Μετά από αυτό, όχι μόνο θα μειωθεί το βάρος, αλλά θα βελτιωθεί και η ποιότητα κύλισης.

Για πολλούς, το σιδερένιο άλογο γίνεται προέκταση του εαυτού τους, ένα δεύτερο εγώ. Και για να δώσετε προσωπικότητα στον δίτροχο φίλο σας, πρέπει να προσαρμόσετε μόνοι σας το ποδήλατο. Πως? Τώρα θα σας πούμε.

Από πού να ξεκινήσετε στο σπίτι;

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να αποφασίσετε για το έργο της αναβάθμισης ενός ποδηλάτου: αν είναι λειτουργικό ή αισθητικό.

Ο λειτουργικός συντονισμός ποδηλάτου συνεπάγεται σημαντική βελτίωση τεχνικά χαρακτηριστικά. Ανάλογα με τον τύπο του σιδερένιου αλόγου και το επιθυμητό αποτέλεσμα, είναι δυνατή η αντικατάσταση των παρακάτω εξαρτημάτων:

Ανταλλακτικά ποδηλάτου	Velomodding
Εδρα	Για ευκολία και άνεση, το κάθισμα αλλάζει είτε σε στενό και σκληρό (για αθλητές) είτε σε φαρδύ και μαλακό (για περιπατητές)
Πλαίσιο	Εδώ το κύριο καθήκον του συντονισμού είναι να ελαφρύνει το βάρος του ποδηλάτου. Το πλαίσιο μπορεί να αντικατασταθεί με τιτάνιο, αλουμίνιο ή χάλυβα
Πεντάλ	Τα τυπικά πεντάλ αντικαθίστανται με πεντάλ επαφής. Αυξάνουν τον χειρισμό του ποδηλάτου και διευκολύνουν τον έλεγχο του δρόμου.
Δακτύλιοι	Η αντικατάσταση των τυπικών δακτυλίων με αλουμινένια θα αυξήσει σημαντικά την απόδοση
Ελαστικά	Όπως με κάθε άλλο όχημα, υπάρχουν πάρα πολλοί τύποι ελαστικών. Μία από τις πιο δημοφιλείς και δικαιολογημένες αντικαταστάσεις είναι η «αλλαγή παπουτσιών» από καλοκαιρινά ελαστικά σε χειμερινά. Αυτό αυξάνει σημαντικά την πρόσφυση και, ως εκ τούτου, την ασφάλεια.

Η λειτουργικότητα περιλαμβάνει επίσης την αγορά μιας τσάντας ποδηλάτου, ενός φακού, ενός υπολογιστή δρόμου και άλλων gadget που κάνουν τη ζωή ενός ποδηλάτη πολύ πιο εύκολη.

Ο αισθητικός συντονισμός ενός ποδηλάτου δεν είναι τόσο αναβάθμιση για χάρη της άνεσης (αν και όχι χωρίς αυτό), αλλά μάλλον η δημιουργία ομορφιάς που ευχαριστεί το μάτι. Και εδώ οι δυνατότητες είναι σχεδόν απεριόριστες και εξαρτώνται από τη φαντασία του ιδιοκτήτη. Οι διαγωνισμοί κόμικ για τον εξωτερικό εκσυγχρονισμό ενός φίλου με δύο τροχούς είναι ευρέως γνωστοί σε όλο τον κόσμο. Μια μπανιέρα, μια θημωνιά, ένας πύραυλος, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο - δεν είναι όλες οι εικόνες που δοκίμασαν οι συμμετέχοντες στο σόου με τα ποδήλατά τους. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι τέτοια παιχνίδια με εμφάνιση μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τα κύρια χαρακτηριστικά του ποδηλάτου. Και όχι πάντα με θετικό τρόπο.

Το πιο μοντέρνο στυλ τώρα είναι οι κινούμενοι τροχοί. Τα επίπεδα πάνελ συνδέονται απευθείας στις ακτίνες. Λόγω ενός απλού συστήματος ελέγχου, μια εικόνα ή ένα κείμενο εμφανίζεται στο τιμόνι κατά την οδήγηση. Το gadget λειτουργεί με πολλές μπαταρίες για συνολική διάρκεια τουλάχιστον 2 ημερών.

Το κύριο και το πιο λαϊκή άποψηΟ αισθητικός συντονισμός είναι η χρήση λωρίδων LED. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας.

Με τα χέρια σου

Μπορείτε επίσης να συντονίσετε το ποδήλατό σας μόνοι σας. Για να κάνετε το ποδήλατό σας να αστράφτει με έντονα χρώματα από κάθε άποψη, πρέπει να αγοράσετε μια λωρίδα LED, μπαταρίες και το πιο τυπικό σετ εργαλείων. Και τότε όλα είναι απλά: τοποθετήστε τις μπαταρίες στην υποδεικνυόμενη θέση, στη συνέχεια συνδέστε την ταινία στις ακτίνες του τροχού και τελειώσατε! Δεν είναι απλά όμορφο, αλλά και λειτουργικό. Όχι μόνο ο οπίσθιος φωτισμός βοηθά τον αναβάτη να δει το δρόμο, αλλά επίσης, λόγω της εξαιρετικής του ικανότητας να τραβήξει την προσοχή, μειώνει τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων τη νύχτα.

Ένα άλλο, αλλά όχι λιγότερο αποτελεσματικό, DIY tuning ποδηλάτου είναι το βάψιμο του σώματος του ποδηλάτου. Η φθορίζουσα επίστρωση φαίνεται ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Φωτεινό, μοντέρνο, σαν ζωντανό - θα προκαλεί πάντα φθόνο στους συναδέλφους ποδηλάτες.

Για να μεταμορφώσετε το ποδήλατό σας, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε το πλαίσιο:

• Αφαιρέστε τα πάντα.
• Τρίψτε την επιφάνεια.
• Χρησιμοποιήστε ένα αστάρι.

Τώρα μπορείτε να αρχίσετε να ζωγραφίζετε. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό πιστόλι ψεκασμού, αλλά μια κανονική βούρτσα θα κάνει. Αφού ολοκληρώσετε τη διαδικασία, αφήστε το ποδήλατο να στεγνώσει για αρκετές ημέρες. Ετοιμος!

Από παλιοσίδερα στο σπίτι

Για τους οικονομικούς και δημιουργικούς λάτρεις του συντονισμού, η αναβάθμιση ενός ποδηλάτου μπορεί να μην κοστίζει απολύτως τίποτα. Για παράδειγμα, έτσι μπορείτε να κάνετε αποκλειστικό στυλ από αλουμινόχαρτο, πλαστικές σακούλες και χαρτόνι. Τέλεια, έτσι δεν είναι;

Ο συντονισμός ποδηλάτου μπορεί να είναι και ακριβός και οικονομικός. Το κύριο πράγμα είναι ότι εκφράζει την ατομικότητα του ιδιοκτήτη, το πνεύμα και τον χαρακτήρα του.

Συχνά ένα ποδήλατο είναι μια έκφραση του στυλ οδήγησης και της συναισθηματικής κατάστασης του ποδηλάτη. Αποδεικνύεται ότι ο συντονισμός ενός ποδηλάτου δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρον από τον συντονισμό αυτοκινήτων, για παράδειγμα. Επομένως, σε ένα ορισμένο σημείο τίθεται το ερώτημα: "Πώς να αναβαθμίσετε το ποδήλατό σας;" "Πώς να κάνετε συντονισμό ποδηλάτου στο σπίτι με τα χέρια σας, από πού να ξεκινήσετε."

ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟ ΩΣ ΑΥΤΟΕΚΦΡΑΣΗ ΚΑΙ ΣΤΥΛ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΗ

Όσοι έχουν κάνει το ποδήλατο αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής τους δεν μπορούν να έχουν πανομοιότυπες μονάδες. Σχεδόν κάθε ποδηλάτης προσαρμόζει τη μεταφορά του ανάλογα με τον εαυτό του, καθιστώντας το πιο βολικό και μοναδικό. Ο συντονισμός ποδηλάτου μπορεί να είναι τόσο λειτουργικός (που σχετίζεται με τη βελτίωση των ιδιοτήτων του) όσο και «για την ομορφιά» (που σχετίζεται με τη βελτίωση της εμφάνισής του). Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας εργασίας, το ποδήλατο μπορεί να γίνει εντελώς διαφορετικό από την αρχική του εμφάνιση.

Ένας από τους δημοφιλείς τρόπους εξατομίκευσης του οχήματός σας μπορεί να είναι ο φωτισμός LED. Μπορούν να τοποθετηθούν οπουδήποτε, αλλά συχνά τοποθετούνται έτσι ώστε να φωτίζουν την άσφαλτο κάτω από το ποδήλατο· ειδικές δίοδοι μπορούν επίσης να εγκατασταθούν στα καπάκια των θηλών, που λάμπουν κατά την οδήγηση.

Με τη σειρά του, αυτό είναι επίσης ένα πρακτικό σημείο, από την άποψη του φωτισμού ορισμένων στοιχείων του ποδηλάτου (για παράδειγμα, ο οπίσθιος φωτισμός του ταχύμετρου σάς επιτρέπει να βλέπετε την ταχύτητά σας στο σκοτάδι κ.λπ.). Υπάρχουν εταιρείες που μπορούν να εγκαταστήσουν πιο ισχυρούς λαμπτήρες διόδου, καθώς και δείκτες κατεύθυνσης, φώτα στροβοσκοπίου και αυτόματη εναλλαγή φώτων.

Η πιο πρακτική επιλογή για τον συντονισμό ενός ποδηλάτου είναι ο εκσυγχρονισμός των προσαρτημάτων του και των διαφόρων εξαρτημάτων του. Όλα μπορούν να βελτιωθούν:

• πιρούνι, αμορτισέρ?
• μετάδοση και μετατόπιση.
• τροχοί (ακτίνες, ζάντες, ελαστικά κ.λπ.)
• σύστημα πέδησης (ρότορες, δαγκάνες, προσαρμογείς κ.λπ.).
• χειριστήρια (σέλα, πεντάλ, τιμόνι κ.λπ.).

Ο συντονισμός μπορεί να καταναλώσει σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού σας, επομένως θα πρέπει να αποφασίσετε για τις κύριες λεπτομέρειες κατά την αντικατάσταση του εξοπλισμού και δεν πρέπει να κάνετε πάρα πολλά μεγάλη διαφοράστην κατηγορία εξοπλισμού, αφού η λειτουργικότητα ολόκληρου του ποδηλάτου μπορεί να υποφέρει.

Επίσης, κατά τη διάρκεια του συντονισμού, μπορείτε να προσθέσετε στο ποδήλατό σας μια τσάντα ποδηλάτου, ένα φως ποδηλάτου, έναν υπολογιστή ποδηλάτου, ένα μπουκάλι νερό, φτερά και ένα άνετο κάθισμα. Όλα αυτά θα αυξήσουν τη λειτουργικότητα της μεταφοράς και την άνεση της μετακίνησής σας.

ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΜΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ: ΟΔΗΓΙΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ

Ο συντονισμός ενός ποδηλάτου με τα χέρια σας (οι φωτογραφίες θα παρουσιαστούν παρακάτω) είναι μια ενδιαφέρουσα και συναρπαστική δραστηριότητα που μπορεί να κάνει ο καθένας, αλλά θα πρέπει να δείξετε τη φαντασία και την ικανότητά σας· σε κάθε περίπτωση, μπορείτε πάντα να απευθυνθείτε σε ειδικούς για βοήθεια.

Ο συντονισμός ενός ποδηλάτου συνίσταται όχι μόνο στον καλλιτεχνικό του σχεδιασμό, αλλά και στην εγκατάσταση καλύτερων, πιο άνετων και αξιόπιστων εξαρτημάτων. Αυτό θα μπορούσε να αντικαταστήσει τα πεντάλ, τα τιμόνια, τις σέλες, τα φρένα.

Σήμερα θα μιλήσουμε για την αναβάθμιση του τελευταίου· ή μάλλον, δεν θα είναι ολόκληρο το σύστημα πέδησης, αλλά μόνο η αντικατάσταση των μοχλών των φρένων.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι μοχλοί έχουν παρόμοια δομή, αλλά οι πιο ακριβοί είναι κατασκευασμένοι από υλικά υψηλότερης ποιότητας, επομένως είναι ελαφροί αλλά πιο άκαμπτοι.

Επίσης, τα φρένα υψηλής ποιότητας διαφέρουν ως προς την τροχιά των τακακιών των φρένων (τη μεταφορική τους κίνηση και όχι κατά μήκος ενός κυκλικού τόξου). Πρόκειται για φρένα όπως το Shimano Deore Lx.

Αν πάλι αποφασίσετε να αλλάξετε τις μανέτες των φρένων, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε ότι κυκλοφορούν σε διαφορετικούς τύπους για τακάκια φρένων - με σπείρωμα και χωρίς σπείρωμα. Επομένως, κατά την αγορά, θα πρέπει να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο μοχλών, διαφορετικά θα πρέπει να αγοράσετε νέα μαξιλαράκια.

Τώρα σχετικά με την εγκατάσταση των μοχλών. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αφαιρέστε όλη τη βρωμιά από τον άξονα του φρένου. Θα πρέπει επίσης να καθαριστούν οι τρύπες για το συγκρατητήρα. Τώρα απλώστε παχύ γράσο (λίγο) στον άξονα.

Ο μοχλός του φρένου διατίθεται σε διάφορα σχέδια, αλλά όλα αυτά τα σχέδια είναι συμβατά με τις βάσεις στο μπροστινό πιρούνι και το πλαίσιο. Το μάνδαλο βρίσκεται κοντά στην οπή για τον άξονα. Το μάνδαλο εισάγεται σε μια ειδική τρύπα για το σκοπό αυτό. Ο μοχλός έχει μια βίδα ρύθμισης για το ελατήριο ανάσυρσης.

Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι ο δεξιός μοχλός είναι διαφορετικός από τον αριστερό μοχλό. Το πρώτο έχει βίδες για τη στερέωση του καλωδίου και το δεύτερο έχει σφιγκτήρες για το άκρο του καλωδίου.

Πριν εγκαταστήσετε το μοχλό, καθορίστε σε ποια πλευρά ταιριάζει. Ο μοχλός που έχει τον σφιγκτήρα ταιριάζει στην πλευρά που έχει το καλώδιο.

Τώρα για την εγκατάσταση. Ο μοχλός πρέπει να τοποθετηθεί στον άξονα και να εισαχθεί μια κλειδαριά σε μία από τις οπές. Ξεκινήστε με μέσο όρο. Εάν δεν σας αρέσει ο τρόπος με τον οποίο κινούνται τα φρένα, απλώς μετακινήστε το κλείδωμα του μοχλού. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πρέπει να στέκονται στην ίδια θέση.

Τώρα πρέπει να σφίξετε τη βίδα στερέωσης στην οπή του άξονα. Για να στερεώσετε τη βίδα πιο σταθερά, πάρτε λίγη μπογιά και περάστε λίγο πάνω από το νήμα. Τοποθετούμε τον δεύτερο μοχλό φρένου με τον ίδιο τρόπο.

Τώρα ας πάρουμε τα τακάκια των φρένων και ας τα τοποθετήσουμε (αν δεν το έχετε κάνει ήδη). Μην τα σφίξετε υπερβολικά γιατί πρέπει ακόμα να ρυθμιστούν. Για να ξεκινήσετε, τοποθετήστε τα τακάκια έτσι ώστε να είναι κάθετα στο χείλος και τους μοχλούς του φρένου.

Σε αυτήν την περίπτωση, εάν περιστραφεί ο μοχλός του φρένου, τα τακάκια ακουμπούν πλευρική επιφάνειαζάντες - αυτή είναι η σωστή τοποθέτησή τους.

Ακολουθώντας τις οδηγίες που γράφτηκαν παραπάνω, μπορείτε να τοποθετήσετε αποτελεσματικά τακάκια φρένων στο ποδήλατό σας.

TUNING ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ

Ο συντονισμός ενός ποδηλάτου στο σπίτι μπορεί να είναι αρκετά εύκολος. Επίπονο - ναι, αλλά όχι περίπλοκο. Μπορείτε να αγοράσετε ένα φθηνό μοντέλο ποδηλάτου και στη συνέχεια να το τροποποιήσετε ώστε να ταιριάζει στον εαυτό σας και να φτιάξετε το ποδήλατο των ονείρων σας.

Για να αναβαθμίσετε τη μεταφορά σας, πρέπει να έχετε υπομονή και εργαλεία. Λοιπόν από πού να ξεκινήσετε; Αρχικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε πιο άνετα και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα στο ποδήλατό σας:

• η σέλα είναι πιο άνετη και κατάλληλη για εσάς.
• φρένα;
• πεντάλ (αντικαταστήστε τα κανονικά με επαφή).
• εγκαταστήστε ή αφαιρέστε τον κορμό.
• τροχούς (ή απλώς αντικαταστήστε τα ελαστικά με πιο λειτουργικά που ταιριάζουν στο στυλ οδήγησης σας).
• τιμόνι κ.λπ.

Έχοντας αποφασίσει τι θα θέλατε να βελτιώσετε τεχνικά, μπορείτε να σκεφτείτε την καλλιτεχνική βελτίωση.

Στο σπίτι, μπορείτε εύκολα να εγκαταστήσετε φώτα LED στο ποδήλατό σας, να αλλάξετε τις κανονικές θηλές σε φωτεινές, επειδή κάθε σετ τέτοιων φώτων έχει τις δικές του απλές οδηγίες. Ο φωτισμός LED μπορεί να εγκατασταθεί οπουδήποτε:

• στις ακτίνες του τροχού με τη μορφή διαφόρων σχεδίων.
• στο τιμόνι?
• στα πετάλια?
• στο πλαίσιο κ.λπ.

Το επόμενο βήμα μπορεί να είναι να βάψετε το ποδήλατο. Αυτή επίσης δεν είναι μια πολύ περίπλοκη διαδικασία εάν προσεγγίσετε αυτή τη διαδικασία με υπευθυνότητα. Θα πρέπει να προετοιμάσετε καλά το πλαίσιο του ποδηλάτου πριν το βάψετε:

• Όλα πρέπει να αφαιρεθούν από αυτό.
• Στη συνέχεια, για καλύτερη ποιότητα εργασίας, πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα χτυπήματα και τα αυτοκόλλητα από αυτό (γυαλόχαρτο).
• Συνιστάται να ασταρώσετε το πλαίσιο.
• Μετά από αυτό, το πλαίσιο μπορεί να βαφτεί.

Θα είναι καλύτερα να βάψετε το πλαίσιο με ένα μικρό πιστόλι ψεκασμού. Κατά τη ζωγραφική, δεν συνιστάται να περάσετε από το ίδιο μέρος περισσότερες από δύο φορές. Αφού βάψετε το πλαίσιο, αφήστε το να στεγνώσει για λίγες μέρες (ακόμα και αν το χρώμα στέγνωσε γρήγορα). Αυτό θα επιτρέψει στο χρώμα να κολλήσει καλύτερα.

Πρέπει να ειπωθεί ότι ο συντονισμός ενός ποδηλάτου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητα του ποδηλάτη να εργάζεται με εργαλεία. Εάν είστε λάτρης των επαγγελμάτων, μπορείτε να αλλάξετε εντελώς την εμφάνιση ενός εργοστασιακού ποδηλάτου (προσθέτοντας προσαρμοσμένα εξαρτήματα που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας στο σπίτι). Σε κάθε περίπτωση, όλα θα εξαρτηθούν μόνο από τη φαντασία σας.

ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΜΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ: ΒΙΝΤΕΟ

Εάν έχετε αποφασίσει ότι χρειάζεστε ρύθμιση ποδηλάτου και έχετε αποφασίσει να εγκαταστήσετε LED στους τροχούς του ποδηλάτου σας, αλλά δεν ξέρετε πώς να το κάνετε, τότε αυτό το βίντεο είναι για εσάς. Θα μάθετε πώς να φτιάχνετε τα δικά σας LED στο σπίτι και πώς να τα τοποθετείτε σε τροχό. Αν ακολουθήσετε προσεκτικά τις οδηγίες συντονισμού, σίγουρα θα τα καταφέρετε!