Οι πρώτες βαλλίστρες. Βαλλίστρα: το πιο προηγμένο τεχνολογικά όπλο του Μεσαίωνα
; τέτοιες βαλλίστρες ονομάζονταν arcbalists.
Συσκευή
Το βασικό μέρος της βαλλίστρας είναι το κοντάκι, μέσα στο οποίο είναι στερεωμένος ο μηχανισμός της σκανδάλης. Στην επάνω επιφάνεια του κοντάκι υπάρχει αυλάκωση οδηγός για μπουλόνια και στο τέλος του κοντάκι τοποθετήθηκαν συνδετήρας και εγκάρσιο τεμάχιο με ελαστικά στοιχεία (ώμους) που είναι συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα, ξύλο ή κέρατο.
Ένας τυπικός μηχανισμός σκανδάλης αποτελούνταν από ένα μοχλό σκανδάλης, ένα παξιμάδι (μια ροδέλα με μια σχισμή για το βέλος και ένα άγκιστρο για το κορδόνι) και ένα ελατήριο συγκράτησης. Περισσότερο κοντός ώμοςΟ μοχλός της σκανδάλης ακουμπούσε στην προεξοχή του παξιμαδιού, το ελατήριο πίεσε τον μακρύ βραχίονα και κράτησε τον μηχανισμό στη θέση όπλισης. Όταν ο βαλλίστρας πάτησε το μοχλό της σκανδάλης, ο κοντός βραχίονας βγήκε από την εμπλοκή με το παξιμάδι, το οποίο με τη σειρά του περιστράφηκε γύρω από τον άξονα κάτω από τη δράση του τόξου και το απελευθέρωσε από το άγκιστρο.
Μέθοδοι όπλισης
Οι αρχαιότερες βαλλίστρες ήταν οπλισμένες είτε με ένα γάντζο ζώνης (ο βαλλίστρας μπήκε με το πόδι του στον αναβολέα στο άκρο της αυλάκωσης της βαλλίστρας, έσκυψε, αγκίστρωσε το τόξο με το άγκιστρο - και μετά λύγισε), είτε απλά με δύο χέρια ( σε αυτή την περίπτωση το κορδόνι του τόξου ήταν φαρδύ για να μην κόψει τα δάχτυλά του).
Το σύστημα οπλισμού γάντζου εξαπλώθηκε στην Ευρώπη από τον 13ο αιώνα. Πριν από αυτό, τα όψιμα ρωμαϊκά μοντέλα (για τον μαζικό οπλισμό των ομοσπονδιακών) οπλίστηκαν με το χέρι. Οι παλαιότερες κινεζικές βαλλίστρες οπλίζονταν επίσης με το χέρι, αν και κατά τον Μεσαίωνα οι Κινέζοι μεταπήδησαν σε σύστημα μοχλού.
Ανάλογα με τη μέθοδο όπλισης του τόξου, οι μεσαιωνικές βαλλίστρες χωρίστηκαν σε τρεις κύριους τύπους. Στην απλούστερη εκδοχή, το κορδόνι του τόξου τραβήχτηκε χρησιμοποιώντας έναν προσαρτημένο σιδερένιο μοχλό που ονομάζεται «πόδι κατσίκας». Για μια πιο ισχυρή βαλλίστρα, το κορδόνι του τόξου τεντώθηκε χρησιμοποιώντας μια συσκευή τάνυσης μπλοκ. Αυτός ο τύπος εντατήρας, που ονομάζεται «αγγλική πύλη», διαδόθηκε ευρέως στην Αγγλία και τη Γαλλία κατά τη διάρκεια του Εκατονταετούς Πολέμου. Στη Γερμανία, από τα τέλη του 14ου αιώνα, η βαλλίστρα ήταν εξοπλισμένη με μηχανισμό σχάρα και γρανάζι που ονομάζεται Κράνεκιν. Αυτός ο τύπος συσκευής τάνυσης ήταν πιο βολικός και ισχυρότερος από έναν μπλοκ και προμηθεύτηκε στους περισσότερους ισχυρές βαλλίστρες.
Κάθε επόμενος τύπος ήταν πιο προηγμένος από τον προηγούμενο, αλλά απαιτούσε περισσότερο χρόνο για να επαναφορτιστεί. Επομένως, οι βαλλίστρες του πρώτου τύπου κυριάρχησαν αριθμητικά. Το «πόδι της κατσίκας» κρεμόταν σε μια χοντρή, φαρδιά δερμάτινη ζώνη, συνδεδεμένη με αυτό με μεταλλικά πριτσίνια. Γάντζωσαν το τόξο με αυτό, ακούμπησαν το πόδι τους στον αναβολέα στην άκρη του κοντάρι πίσω από το τόξο και, γέρνοντας το σώμα προς τα πίσω, έσκυψαν τη βαλλίστρα στη θέση βολής. Η ασφάλεια απέτρεψε τυχαίες βολές και ένα ειδικό μάνδαλο εμπόδισε το βέλος να πέσει έξω από τη βαλλίστρα όταν το κατέβαζε.
Ιστορία
Μια από τις πιο ευαίσθητες ταλαιπωρίες του τόξου ήταν η ανάγκη να διατηρείται τεντωμένο το κορδόνι του τόξου κατά τη σκόπευση. Φυσικά, προέκυψε η ιδέα να το εδραιώσουμε με κάποιο τρόπο - να αποθηκεύσουμε ενέργεια. Δεν αρκούσε η εφεύρεση ενός μηχανισμού ικανού να συγκρατεί αξιόπιστα ένα σφιχτό κορδόνι σε τεντωμένη κατάσταση και στη συνέχεια να το απελευθερώνει όταν πατηθεί η σκανδάλη - ήταν επίσης απαραίτητο να δημιουργηθεί μαζική παραγωγή τέτοιων μηχανισμών.
Αυτά τα προβλήματα προφανώς επιλύθηκαν για πρώτη φορά στην αρχαία Ελλάδα (Συρακούσες) τον 5ο αιώνα π.Χ. Η ελληνική βαλλίστρα ονομάστηκε γαστράφετος(τόξο κοιλιάς), αφού ο σχεδιασμός του παρείχε όχι μόνο μηχανισμό σκανδάλης, αλλά και μηχανισμό όπλισης μοχλού (και έπρεπε να ακουμπάς στον μοχλό με το στομάχι σου). Τον 2ο αιώνα π.Χ. μι. (και σύμφωνα με άλλες πηγές, τον 4ο αιώνα π.Χ.), οι βαλλίστρες εφευρέθηκαν ανεξάρτητα στην Κίνα.
Έτσι, οι βαλλίστρες έχουν μια πολύ αρχαία ιστορία. Ωστόσο, η μοίρα αυτής της εφεύρεσης αποδείχθηκε πολύ δύσκολη. Στην Κίνα, η βαλλίστρα, έχοντας διαδραματίσει εξέχοντα ρόλο στην καταπολέμηση των αντιπάλων κατά τη διάρκεια της δυναστείας των Χαν, αργότερα ξεχάστηκε, επιτρέποντάς της να εφευρεθεί εκ νέου τον 11ο αιώνα. Στην Ευρώπη, οι βαλλίστρες είχαν προφανώς κάποια χρήση κατά την ελληνιστική περίοδο, αλλά για κάποιο λόγο δεν τους άρεσαν οι Ρωμαίοι και επανεμφανίστηκαν στη σκηνή με το όνομα εγχειριστήςμόνο κατά την παρακμή της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας - στους III-V αιώνες.
Κατά τη διάρκεια της μετάβασης σε επαγγελματικούς στρατούς, το ενδιαφέρον για ρίψη μάχης δεν αυξήθηκε. Από την εποχή των μεταρρυθμίσεων της Μαρίας, η Ρωμαϊκή Λεγεώνα δεν περιελάμβανε πλέον τακτικές μονάδες ρίψεων. Οι τοξότες ανήκαν στα βοηθητικά στρατεύματα και οπλίστηκαν, και δεδομένου ότι οι Ρωμαίοι χρησιμοποιούσαν ενεργά αποσπάσματα ανατολικών τοξότων με σύνθετα τόξα, σε συνδυασμό με τυπικές μηχανές ρίψης λεγεώνων δεν άφησαν θέση για τη βαλλίστρα.
Το 1139 πραγματοποιήθηκε η Β' Σύνοδος του Λατερανού (ονομάζεται και Δέκατη Οικουμενική Σύνοδος), στην οποία πιστεύεται ότι ελήφθη απόφαση να απαγορευθεί η χρήση βαλλίστρων από τους χριστιανούς εναντίον των χριστιανών. Ο Πάπας Ιννοκέντιος Β' καταδίκασε τις βαλλίστρες και είπε ότι αυτά τα όπλα είναι αηδιαστικά για τον Θεό και απαράδεκτα για χρήση από Χριστιανούς. Ο Πάπας Ιννοκέντιος Γ', με τη σειρά του, επιβεβαίωσε αυτήν την απαγόρευση αρκετά χρόνια αργότερα. Πιθανώς λόγω του γεγονότος ότι η βαλλίστρα επέτρεψε στους απλούς ανθρώπους να πολεμήσουν αποτελεσματικά το ιππικό ιππικό, και ως εκ τούτου η απαγόρευσή τους έγινε ένα είδος προστατευτικού μέτρου.
Ωστόσο, στη Ρωσία υπάρχουν πιο αρχαία στοιχεία για βαλλίστρες - όχι μόνο χρονικά, αλλά και υλικά. Έτσι, το Χρονικό του Ipatiev, κάτω από το έτος 1259, αναφέρει: «Είναι αδύναμο να το πάρεις», λέει ο αρχαίος χρονικογράφος για την πόλη Kholm - την ακρόπολη του πρίγκιπα Daniil Romanovich - οι μπόγιαροι και οι καλοί άνθρωποι θα πυροβολήσουν σε αυτήν, για να ενισχύστε την πόλη, τις κακίες και τις βαλλίστρες».
Ένα άλλο παράδειγμα είναι η ανακάλυψη στα ερείπια της ιστορικής πόλης Izyaslavl των λειψάνων ενός νεκρού Ρώσου βαλλίστρου. Στη ζώνη του πολεμιστή βρέθηκε ένα ειδικό άγκιστρο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για τη στερέωση μιας χορδής βαλλίστρας για την όπλιση της βαλλίστρας για μάχη. Επιπλέον, αν συγκρίνουμε όλα τα ευρήματα των γάντζων ζώνης βαλλίστρας, αποδεικνύεται ότι το άγκιστρο του βαλλίστρας Izyaslavl είναι το παλαιότερο στην Ευρώπη.
Ωστόσο, υπάρχουν και στοιχεία για το αντίθετο. Έτσι, το «Χρονικό της Λιβονίας» του Ερρίκου της Λετονίας αναφέρει ότι η βαλλίστρα δεν ήταν ακόμη γνωστή στους Ρώσους από το Πριγκιπάτο του Πόλοτσκ και τους συμμάχους τους στις αρχές του 13ου αιώνα. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να προσεγγιστούν με προσοχή, ίσως υπάρχει σφάλμα μεταφραστή ή αναγνώρισης εδώ· πρώτον, αν κρίνουμε από το κείμενο, οι βαλλίστρες που χρησιμοποιούσαν οι αμυνόμενοι είχαν ένα παράξενα μεγάλο εύρος βολής και, δεύτερον, η προσπάθειά μας να πυροβολήσουμε από τις βαλλίστρες που συλλαμβάνονταν τελείωσε ανεπιτυχώς, γιατί οι οβίδες πέταξαν σε μια τυχαία κατεύθυνση, η οποία δεν αντιστοιχεί στην προφανή απλότητα της βολής από μια βαλλίστρα. Ίσως οι βαλλίστρες στο Χρονικό σήμαιναν έναν τύπο καταπέλτη.
Διάδοση
Είναι ενδιαφέρον ότι ο αριθμός των σημείων που βρέθηκαν για μπουλόνια και βέλη είναι 1/20. Δηλαδή, ο οπλισμός ενός Ρώσου σκοπευτή με βαλλίστρα ήταν μια εξαίρεση, αλλά όχι ασυνήθιστη - περίπου η ίδια με την αναλογία πολυβόλων προς πολυβόλα στο σύγχρονος στρατός. Μέχρι το κλείσιμο αυτού του ιδρύματος από τον Αλεξέι τον Ήσυχο τον 17ο αιώνα, στη Μόσχα, μαζί με την αυλή των κανονιών, υπήρχε και μια κρατική αυλή βαλλίστρας. Αλλά αυτό δεν επέτρεψε στη βαλλίστρα να θριαμβεύσει πάνω από το τόξο.
Προδιαγραφές
Στη Ρωσία, ονομάζονταν βαλλίστρες βαλλίστρες. Η βαλλίστρα ήταν ένα μικρό τόξο από κέρατο ή σίδερο, ενσωματωμένο σε ξύλινο άροτρο (στόκο) με λωρίδα (στοκ), πάνω στο οποίο έμπαιναν κοντά, σφυρήλατα σιδερένια μπουλόνια στο υπάρχον αυλάκι. Το τεντωμένο κορδόνι κόλλησε στον μοχλό απελευθέρωσης, πιέζοντας τον οποίο ο σκοπευτής απελευθέρωσε το τόξο.
Αργότερα, οι βαλλίστρες άρχισαν να χωρίζονται σε φορητές και καβαλέτα. Μια βαλλίστρα χειρός τεντώνονταν χρησιμοποιώντας μοχλό και αναβολέα (σιδερένιο στήριγμα για να ακουμπάτε το πόδι) ή κολάρο και η απελευθέρωση γινόταν χρησιμοποιώντας μια απλή συσκευή σκανδάλης.
Το καβαλέτο βαλλίστρα ήταν τοποθετημένο σε ειδικό μηχάνημα (πλαίσιο) με ρόδες. Χρησιμοποιούσε ατσάλινο τόξο και χοντρό κορδόνι φτιαγμένο από σχοινί ή ραβδί βοδιού, για την όπλιση του οποίου χρησιμοποιήθηκε μια οδοντωτή συσκευή - στήριγμα αυτοσκοποβολής. Το όπλισμα των kolovorots (αυτοσκοπευόμενος kolovratov) ήταν μια σημαντική βελτίωση στο σχεδιασμό των βαλλίστρων τον 12ο-14ο αιώνα, καθώς το μέγεθός τους ήταν μερικές φορές εξαιρετικό: μεταξύ του Πολόβτσιου χάνου Κόντσακ «Byahu Luzi Tusi αυτοπυροβολείται, ένας σύζυγος 50 μπορεί να ζοριστεί»(«υπήρχαν σφιχτά τόξα αυτοσκοποβολής, μπορούσε κανείς να τεντώσει 50 άνδρες»).
Αυτό το απόσπασμα φαίνεται ότι δεν σημαίνει ότι το όπλο οπλίστηκε στην πραγματικότητα από 50 άνδρες, κάτι που είναι πολύ απίθανο, αλλά ότι τέτοια ήταν η δύναμη του τόξου του - δηλαδή, η "ανθρώπινη δύναμη" χρησιμοποιήθηκε ως μονάδα μέτρησης για τη δύναμη της έλξης. ; Στην πραγματικότητα, το όπλο πιθανότατα οπλίστηκε από έναν ή δύο σκοπευτές χρησιμοποιώντας έναν ή άλλο μηχανισμό τύπου πύλης, παρόμοιο με τις αραβικές καβαλέτο βαλλίστρες εκείνης της εποχής.
Για παράδειγμα, ένας κάτοικος της Αλεξάνδρειας, ο Murda ibn Ali ibn Murda at-Tarsusi γύρω στη δεκαετία του 1170, περιγράφοντας ένα ισχυρό καβαλέτο τόξο κατασκευασμένο από τον Σεΐχη Abu l'Hasan ibn al-Abraki al-Iskandarani "ζιάρ"(προσαρμογή από τη γαλλική μετάφραση του Claude Cahen), υποδηλώνει ότι του
η δύναμη βολής θα απαιτούσε είκοσι άτομα με επιδεξιότητα για να το τραβήξουν, αλλά των οποίων τη δουλειά παρέχεται από ένα μόνο άτομο, όταν πυροβολούν τα πιο δυνατά και θανατηφόρα, χάρη σετο πιο ανθεκτικό και η πιο αποτελεσματική συσκευή.
Οι σύγχρονοι ερευνητές εκτιμούν μια τέτοια δύναμη τάσης «20 ανθρώπινων δυνάμεων» ως ισοδύναμη με 1000...2000 κιλά.
Χρήση
Η δύσκολη μοίρα της βαλλίστρας οφειλόταν στο γεγονός ότι, ενώ ήταν αποφασιστικά ανώτερη από το τόξο σε εμβέλεια και ακρίβεια βολής (από ΚΟΝΤΙΝΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ), είχε επίσης σημαντικά μειονεκτήματα - άβολο σχήμα, υψηλό κόστος και δυσκολία φόρτωσης.
Το υψηλό κόστος περιόρισε την εξάπλωση των βαλλίστρων στα κοινωνικά όρια - μόνο πλούσιες πολιτοφυλακές μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά τέτοια όπλα. Αλλά η οργάνωση των στρατών της πολιτοφυλακής των αρχαίων και μεσαιωνικών χρόνων βασιζόταν σε ένα ιδιοκτησιακό προσόν: οι πλούσιοι πολίτες έκαναν εκστρατείες με πανοπλίες και πολέμησαν σε στενή μάχη και οι απλοί πολεμιστές χρησιμοποιούσαν όπλα.
Ωστόσο, η βαλλίστρα είχε ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα. Ένας τοξότης έπρεπε να μελετήσει την τοξοβολία για χρόνια όταν ήταν αρκετό για έναν βαλλίστρα να καταλάβει τον μηχανισμό επαναφόρτωσης και σκόπευσης.
Αν και η διεισδυτική ισχύς των μπουλονιών βαλλίστρας ήταν μεγάλη, η μοχλική βαλλίστρα δεν διαπερνούσε τα χαλύβδινα κουϊρά και η ταχύτητα του βλήματος, αν και μεγαλύτερη από αυτή ενός τόξου, παρέμεινε ασήμαντη σε απόλυτες τιμές. Το κύριο πλεονέκτημα μιας βαλλίστρας έναντι του τόξου ήταν ότι οι βίδες βαλλίστρας μπορούσαν να κατασκευαστούν με αντίστροφη κωνικότητα - σε αυτήν την περίπτωση, σε αντίθεση με τα βέλη από ένα τόξο, δεν κολλούσαν στις ασπίδες (ακόμα και αν η άκρη του βέλους τρύπησε την ασπίδα, τον άξονα εξακολουθούσε να έχει κολλήσει σε αυτό, ενώ η ανάστροφη κωνικότητα και το μικρό μήκος άξονα του μπουλονιού εμπόδισαν το κόλλημα).
Εξαιρώντας την ειδική περίπτωση του σχετικά μαζικού οπλισμού του πεζικού με βαλλίστρες στη Δυναστεία Χαν, αυτό το όπλο αναγνωρίστηκε στην Ευρώπη μόνο από τον 14ο αιώνα, όταν πολλές ομάδες βαλλίστρων έγιναν αναπόσπαστο μέρος των ιπποτικών στρατών. Καθοριστικό ρόλο στην αύξηση της δημοτικότητας των βαλλίστρων έπαιξε το γεγονός ότι από τον 14ο αιώνα το κορδόνι τους άρχισε να τραβιέται από ένα γιακά. Έτσι, οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν στη δύναμη τάνυσης από τις φυσικές δυνατότητες του σκοπευτή αφαιρέθηκαν και η ελαφριά βαλλίστρα έγινε βαριά - το πλεονέκτημά της στη διεισδυτική ισχύ πάνω από το τόξο έγινε συντριπτικό - τα μπουλόνια άρχισαν να διαπερνούν ακόμη και τη συμπαγή θωράκιση. Ταυτόχρονα, η πύλη έκανε δυνατή την όπλιση της βαλλίστρας χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Τα χειρότερα παραδείγματα βαλλίστρων, τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Ρωσία, κατασκευάζονταν για μεγάλο χρονικό διάστημα με ξύλινες καμάρες, οι οποίες μείωσαν τα πλεονεκτήματά τους έναντι των τόξων στο ελάχιστο - στην ευκολία σκόπευσης. Ωστόσο, οι βαλλίστρες έχουν εξαιρετικά απλοποιημένο σχέδιο - με ξύλινο τόξο και χωρίς μηχανισμό σκανδάλης (το κορδόνι, όταν ήταν τεντωμένο, προσκολλήθηκε στην απαλή προεξοχή του κοντάρι, από όπου απλώς συγκρούστηκε με ένα νύχι αντίχειρας) κυκλοφορούσαν μεταξύ των λαθροθήρων μέχρι τον 17ο αιώνα. Το βλήμα για τέτοιες συσκευές συχνά δεν ήταν βέλος, αλλά πέτρα ή μολύβδινη σφαίρα.
Το τόξο μιας στρατιωτικής βαλλίστρας κατασκευάστηκε πρώτα από ένα συμβατικό σύνθετο τόξο και αργότερα από ελαστικό χάλυβα.
Οι βαλλίστρες εξοικονόμησαν τη φυσική ενέργεια του σκοπευτή σε σύγκριση με τα τόξα. Αν και η τάση μιας βαλλίστρας ήταν πολλές φορές μεγαλύτερη από την τάση ενός τόξου (για παράδειγμα, για όπλιση Κινεζική βαλλίστραήταν απαραίτητο να συμπιεστούν περισσότερα από 130 κιλά), ακόμη και οι βαλλίστρες χωρίς γιακά ήταν πολύ πιο εύκολο να οπλίσουν, καθώς χρησιμοποιούνται για την όπλιση της βαλλίστρας και τη σχεδίαση του τόξου διαφορετικές ομάδεςμύες. Το τόξο έλκεται από τους εκτεινόμενους μύες του βραχίονα και του άνω μέρους της πλάτης, οι οποίοι είναι ελάχιστα ανεπτυγμένοι στον μέσο άνθρωπο, ενώ η βαλλίστρα λυγίζεται από τους ισχυρότερους μύες - τα πόδια, τους δικέφαλους και τους κοιλιακούς μύες. Επίσης, το φορτίο μειώθηκε λόγω του γεγονότος ότι κατά τη χάραξη ενός τόξου ήταν απαραίτητο να διατηρείται μια ισορροπία μεταξύ της δύναμης, της ακρίβειας και της ταχύτητας κίνησης, ενώ για μια βαλλίστρα μόνο η δύναμη ήταν σημαντική. Ως αποτέλεσμα, εάν η τάση του τόξου ήταν πάντα περιορισμένη φυσική ανάπτυξηβέλος, τότε η τάση της βαλλίστρας οφείλεται κυρίως στην αντοχή του μηχανισμού σκανδάλης.
Από την άλλη πλευρά, ακόμη και οι ελαφριές βαλλίστρες είχαν ενέργεια βολής έως και 150 J, έναντι περίπου 50 J για τα τόξα. Η δυνατότητα χρήσης μοχλού, ποδιών ή τουλάχιστον οκτώ δακτύλων (αντί για δύο) για να τεντώσει το κορδόνι τόξου κατέστησε δυνατή, ακόμη και με τόξο δύο φορές πιο κοντό (για φιόγκους μοχλού - συνήθως 65 cm, για σχέδια χεριών και γάντζων - προς τα πάνω στα 80 cm), για να επιτευχθεί σημαντική αύξηση της ισχύος του όπλου.
Ένα μπουλόνι από μια ελαφριά βαλλίστρα θα μπορούσε να έχει βάρος 50 g και αρχική ταχύτητα έως και 70 m/s. Τέτοια μπουλόνια πέταξαν σε απόσταση 250 μέτρων και ήταν επικίνδυνα έως και 150 μέτρα, και η αλυσίδα διαπερνούσε από 80 μέτρα και η πανοπλία από δέρμα και σίδερο διείσδυσε επίσης κοντά. Τα μπουλόνια των πιο ισχυρών δειγμάτων μοχλού (για παράδειγμα, από γαστροφέτα) τρύπησαν ένα χάλκινο κουϊράς από 50 μέτρα. Οι δοκιμές που διεξήχθησαν από σύγχρονους αναπαραγωγείς έρχονται σε πλήρη αντίθεση με αυτές τις δηλώσεις.
Ακόμη και σε μικρή απόσταση, η τροχιά του μπουλονιού ήταν, σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, πολύ μακριά από την επίπεδη, αλλά σε περιοχές κοντά στο μέγιστο, η πυρκαγιά γινόταν αποκλειστικά με θόλο. Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, οι βαλλίστρες δεν στόχευαν με τη συνήθη έννοια - δείχνοντας το στόχο. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που η κλασική βαλλίστρα δεν είχε πισινό με τη συνήθη έννοια της λέξης για εμάς: οι κινεζικές βαλλίστρες, οι Ρωμαίοι αρχουβαλιστές και οι ευρωπαϊκές βαλλίστρες, μέχρι τον ύστερο Μεσαίωνα, δεν εφαρμόζονταν στον ώμο. , αλλά απλώς κρατήθηκαν στα χέρια, δίνοντάς τους ό,τι χρειάζονταν για να νικήσουν την ανύψωση του στόχου - όταν πυροβολούσαν έναν ομαδικό στόχο σε μια μεγάλη μάχη, αυτό ήταν αρκετά, αλλά το χτύπημα μεμονωμένων στόχων απαιτούσε ήδη από τον σκοπευτή μεγάλη ικανότητα και δεξιότητες και άριστη πρακτική γνώση της βαλλιστικής του όπλου του. Οι Ευρωπαίοι προφανώς άρχισαν να αντιλαμβάνονται την ευκολία της τοποθέτησης ενός μακρύ κοντάκιο στον ώμο κατά τη διάρκεια μιας βολής μόλις τον 14ο αιώνα, και καμπύλες άκρες του σύγχρονου τύπου εμφανίστηκαν στις βαλλίστρες τον 16ο-17ο αιώνα, ήδη υπό την προφανή επιρροή των πυροβόλων όπλων. που λόγω της μεγάλης μάζας και της ισχυρής ανάκρουσής τους, αυτή η μέθοδος συγκράτησης αποδείχθηκε η μόνη δυνατή.
Ο ρυθμός βολής μιας ελαφριάς βαλλίστρας (με σχέδιο μοχλού) έφτασε τους 4 βολές ανά λεπτό. Εύρος παρατήρησηςγια μια βαλλίστρα κυνηγιού ήταν 60 μέτρα, για μια στρατιωτική - διπλάσια. Ο οπλουργός του Philip IV Alonzo Martinez de Espinar στο βιβλίο του (1644) αναφέρει ότι οι στρατιωτικές βαλλίστρες του 16ου αιώνα μπορούσαν να σκοτώσουν σε 200 βήματα, κυνηγώντας αυτές στα 150. Ο Monier de Moral στο βιβλίο του «La chasse au fusil» γράφει ότι οι Άγγλοι βαλλίστρες χτύπησε το στόχο σε απόσταση 260-400 βημάτων. Οι καλοί σουτέρ δεν έχασαν αβγό κότας σε απόσταση 100 βημάτων, ξεπερνώντας εύκολα το θρυλικό «ρεκόρ» του William Tell.
Η "ενέργεια στομίου" της βαριάς βαλλίστρας έχει ήδη φτάσει τα 400 J (για σύγκριση, το πιστόλι Makarov έχει ενέργεια στομίου 340 J). Η βαριά βαλλίστρα είχε τόξο έως και 100 cm σε άνοιγμα και επιτάχυνε ένα μπουλόνι 100 γραμμαρίων στα 90 m/s. Κατά συνέπεια, το εύρος βολής έφτασε τα 420 μέτρα, αλλά η θανατηφόρα δύναμη ήταν αρκετή μόνο μέχρι τα 250 και η βολή σε κινούμενο στόχο παρέμεινε αποτελεσματική μέχρι τα 70 μέτρα. Ταυτόχρονα, το ταχυδρομείο με αλυσίδα διείσδυσε από τα 150 μέτρα, η ελαφριά πανοπλία από τα 50-70 και οι ατσάλινες κουϊράσες (μαζί με την αλυσίδα και το τζάκετ από κάτω) από τα 25 μέτρα.
Ο ρυθμός πυρκαγιάς, ωστόσο, ήταν ήδη μόνο 2 γύρους ανά λεπτό - το κολάρο φοριόταν χωριστά, έπρεπε να συνδεθεί και να αποκολληθεί. Και η ίδια η βαριά βαλλίστρα ζύγιζε έως και 7 κιλά (έναντι 3-5 κιλά για ένα ελαφρύ), απαιτούσε υποστήριξη με τη μορφή pavez και εξυπηρετήθηκε από δύο σκοπευτές.
Τον 16ο-17ο αιώνα χρησιμοποιήθηκαν κάπως ελαφριές βαλλίστρες με ενσωματωμένο πηχάκι («γερμανικό») γιακά και ατσάλινο τόξο. Το μήκος του τόξου μειώθηκε στα 80 cm και το πλήρωμα μειώθηκε σε ένα άτομο. Ο ρυθμός πυροδότησης αυξήθηκε και πάλι σε 4 βολές ανά λεπτό, αλλά η αρχική ενέργεια του μπουλονιού δεν ξεπερνούσε πλέον τα 250 J.
Το εύρος πτήσης του μπουλονιού τον 16ο αιώνα δεν ξεπερνούσε τα 330 μέτρα. Αυτές οι βαλλίστρες δεν τρυπούσαν πλέον την πανοπλία της εποχής τους - τα πυροβόλα όπλα ανέλαβαν τις λειτουργίες θωράκισης, ωστόσο, αυξάνοντας την αρχική ταχύτητα του βλήματος και βελτιώνοντας τις συσκευές παρατήρησης, η ακρίβεια βολής έγινε ικανοποιητική έως και 80 μέτρα και σε αυτή την απόσταση τα μπουλόνια ήταν αρκετά επικίνδυνα.
Το μεγάλο πλεονέκτημα της βαλλίστρας ήταν η υψηλή ακρίβεια βολής, συγκρίσιμη μόνο με αυτή του τουφέκια όπλα XVII-XVIII αιώνες. Αυτό επιτεύχθηκε όχι μόνο με την ευκολία στόχευσης, αλλά και από το γεγονός ότι η χορδή κινούνταν στο ίδιο επίπεδο με το βέλος. Επιπλέον, όπως σημειώθηκε παραπάνω, η βαλλίστρα θα μπορούσε επίσης να έχει συσκευές παρατήρησης.
Ο σχεδιασμός του βλήματος αύξησε επίσης σημαντικά την ακρίβεια της βολής - ο καλύτερος τοξότης πυροβόλησε με ακρίβεια μόνο όταν χρησιμοποιούσε τα βέλη του, τα οποία είχε συνηθίσει. Αλλά μπορεί να μην είχε τόσα πολλά από αυτά, και όταν ο τοξότης άρχισε να λαμβάνει βέλη που είχαν εκδοθεί από την κυβέρνηση από τη συνοδεία, η ακρίβεια βολής έπεσε πολλές φορές. Οι κοντοί κοχλίες βαλλίστρας είχαν σημαντικά λιγότερο έντονη «ατομικότητα». Όχι μόνο ήταν πολύ πιο τυποποιημένοι από τους μακρινούς βραχίονες, αλλά είχαν επίσης ένα λιγότερο μετατοπισμένο κέντρο αεροδυναμικής οπισθέλκουσας.
Τα μπουλόνια έγιναν κοντά και χοντρά, ωστόσο, για άλλους λόγους. Η υπερφόρτωση κατά τη ρίψη ενός βλήματος από την αυλάκωση της βαλλίστρας θα έσπασε απλώς το βέλος του τόξου.
Πολύ συχνά σε ιστορικά και σχεδόν ιστορικά περιβάλλοντα τίθεται το ερώτημα σχετικά με τη σχέση μεταξύ βαλλίστρας και τόξου. Εδώ πρέπει να δηλώσουμε ότι και τα δύο είδη όπλων αντί να ανταγωνίζονταν μεταξύ τους, αλλά συνυπήρχαν αλληλοσυμπληρωνόμενα. Ο Άραβας επιστήμονας Ibn Khudayl, ο οποίος ζούσε ακόμα στην Ισπανία κατά τη διάρκεια της ευρείας χρήσης των βαλλίστρων (XIII-XIV αιώνες), έδωσε μια σχεδόν εξαντλητική περιγραφή των περιοχών χρήσης τους: κατά τη γνώμη του, τα τόξα είναι πιο κατάλληλα για έφιππους πολεμιστές, “Σαν πιο γρήγορο και λιγότερο ακριβό”, και έχοντας πλεονέκτημα σε ισχύ και εμβέλεια βολής, αλλά βαλλίστρες χαμηλής ταχύτητας - για πεζούς, «ιδιαίτερα σε πολιορκίες οχυρών τόπων, ναυμαχίεςκαι επιχειρήσεις αυτού του είδους" .
Η βαλλίστρα, λόγω της ισχύος της, προκάλεσε μεγάλες ζημιές. Λόγω των τρομερών πληγών που προκλήθηκαν από τα μπουλόνια βαλλίστρας, η Καθολική Εκκλησία απαγόρευσε τη χρήση αυτών των όπλων για κάποιο χρονικό διάστημα. Είναι αλήθεια ότι λίγοι άνθρωποι έλαβαν υπόψη αυτήν την απαγόρευση.
Βαλλίστρες στους αιώνες XX-XXI
Είναι γνωστό ότι κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, οι Γερμανοί, οι Γάλλοι και οι Βρετανοί χρησιμοποίησαν ένα καβαλέτο βαλλίστρα ως εκτοξευτή χειροβομβίδων - το μοντέλο Sauterelle. Αυτή η βαλλίστρα ήταν κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από χάλυβα. Το τόξο μιας τέτοιας βαλλίστρας είχε σχέδιο ελατηρίου με κορδόνι από χαλύβδινο καλώδιο. Μπροστά από το ελατήριο υπήρχε μια εγκάρσια ράβδος στήριξης που ανακούφιζε από την υπερβολική τάση στο τόξο και το κορδόνι. Το τόξο τραβήχτηκε χρησιμοποιώντας μια περιστρεφόμενη λαβή: σε αυτήν την περίπτωση, μια χορδή τυλίγθηκε γύρω από τον άξονα και η ολίσθηση του τόξου τραβήχτηκε μέχρι να σταματήσει στο άγκιστρο του μηχανισμού σκανδάλης.
Τον 20ο αιώνα, μερικές φορές χρησιμοποιήθηκαν βαλλίστρες ως στρατιωτικό όπλοστους εθνικοαπελευθερωτικούς πολέμους, τις περισσότερες φορές ως βαλλίστρα-παγίδα.
Από τα μέσα της δεκαετίας του 1950. Ο αθλητισμός βαλλίστρας άρχισε να αναπτύσσεται στη Δύση. Ακριβώς μοντέρνο αθλητικά μοντέλαλειτούργησε ως πρότυπο για τη δημιουργία σύγχρονων στρατιωτικών βαλλίστρων. Σε μέγεθος και βάρος είναι κοντά σε πολυβόλα και υποπολυβόλα. Συχνά γίνονται πτυσσόμενα για να απλοποιήσουν τη μεταφορά και το καμουφλάζ.
Πρόσφατα, το ενδιαφέρον για τη βαλλίστρα ως εναλλακτική λύση στα πυροβόλα όπλα για ορισμένες ειδικές εφαρμογές έχει αρχίσει να αυξάνεται. Αυτό εξηγείται από τη βελτίωση του σχεδιασμού των βαλλίστρων. Η χρήση ελαφρού πλαστικού για την κατασκευή του κοντάκι και σύγχρονων ελαφρών υλικών για το τόξο κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση του βάρους της βαλλίστρας και σε ορισμένα δείγματα την έκανε αναδιπλούμενη.
Οι σύγχρονες βαλλίστρες χρησιμοποιούν συχνά μια ποικιλία από σκοπευτικά (οπτικά, αθόρυβα όπλα όσον αφορά την ταχύτητα επαναφόρτωσης, το μέγεθος, το σταμάτημα και το εφέ χτυπήματος, την ακρίβεια. Είναι εύκολο να το χάσετε, ένα βέλος που περνάει δίπλα από τον εχθρό ή ακόμα και τον τραυματίζει, μπορεί να γίνει λόγος για να σηκωθεί συναγερμός, η επαναφόρτωση θα διαρκέσει περίπου μισό λεπτό. Για σύγκριση, ένα αθόρυβο πιστόλι, το οποίο έχει ελαφρώς μεγαλύτερο (ή λιγότερο) θόρυβο, παρέχει μεγαλύτερη αξιοπιστία στο χτύπημα του στόχου και ρυθμό βολής έως και μερικά βολές ανά δευτερόλεπτο Μπορείτε επίσης να ανακαλέσετε το αθόρυβο σε υπηρεσία τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή Vintorez, το οποίο διαπερνά θωράκιση σώματος 2ης κατηγορίας προστασίας σε απόσταση έως και 300 m.
Αντί να χρησιμοποιείτε βαλλίστρα ως εκτοξευτή καμακιού, είναι ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε ένα όπλο με κενό φυσίγγιο και εξάρτημα κάννης, μετά την αφαίρεση του οποίου το όπλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όπλο.
Είναι επίσης καλύτερο να χρησιμοποιείτε έναν κανονικό εκτοξευτή χειροβομβίδων ως εκτοξευτή χειροβομβίδων, καθώς η εκτόξευση μπουλονιών με χειροβομβίδες προσαρτημένες σε αυτά είναι άβολη και επικίνδυνη - έχουν μεγαλύτερο βάρος, πετούν κοντά, αυξάνοντας τον κίνδυνο να χτυπήσει ο ίδιος ο σκοπευτής. Για σύγκριση, ένας καλά εκπαιδευμένος σκοπευτής οπλισμένος με όπλο με εκτοξευτή χειροβομβίδων κάτω από την κάννη είναι ικανός να εκτοξεύσει με ακρίβεια μια χειροβομβίδα σε απόσταση 150-400 m.
Στην Ρωσία
Οι βαλλίστρες, ανάλογα με το σχεδιασμό και τον προορισμό τους, χωρίζονται ανάλογα με την αντοχή του τόξου σε:
- μάχη;
- κυνήγι;
- Αθλητισμός:
- για χαλάρωση και ψυχαγωγία (έως 20 kgf).
Σύμφωνα με τον νόμο Ρωσική Ομοσπονδίατα πρώτα 3 σχετίζονται με τη ρίψη όπλων και απαιτούν ορισμένες άδειες που καθορίζονται από τη νομοθεσία για τα όπλα (εκτός από τα αθλήματα στο γήπεδο). Οι βαλλίστρες με δύναμη τόξου μικρότερη από 43 kgf δεν είναι όπλα, δεν απαιτείται άδεια για την απόκτηση, αποθήκευση και χρήση τους όχι ως όπλο και τα μπουλόνια πρέπει να έχουν στρογγυλεμένη άκρη, χρήση μυτερών ή λεπίδων με τέτοιες βαλλίστρες Samoilov Κ. Ι. Ναυτικό Λεξικό . Τόμος 2. - M.-L.: State Naval Publishing House of the NKVMF USSR, 1941. - 544 p.
Η βαλλίστρα ή βαλλίστρα, όπως ονομαζόταν στη Ρωσία, είναι ένα τόξο αυξημένης ελαστικότητας, φτιαγμένο σε ξύλινο κοντάκι με κοντάκι, που εξωτερικά θυμίζει τα κοντάκια των σύγχρονων κυνηγετικών τουφεκιών. Πυροβολούσαν από βαλλίστρα με κοντά βέλη (μπουλόνια), συνήθως από μέταλλο.
Ένας οδηγός κοίλωνε ή τοποθετήθηκε στο κοντάκι του όπλου, μέσα στον οποίο τοποθετήθηκε το μπουλόνι πριν πυροβολήσει. Οι κύριοι μηχανισμοί που προορίζονταν για βολή βρίσκονταν επίσης εκεί: ένας μηχανισμός τάνυσης για την όπλιση μιας βαλλίστρας και ένας μηχανισμός σκανδάλης για την εκτόξευση πυροβολισμού.
Η ιστορία της δημιουργίας της βαλλίστρας πηγαίνει πίσω αρκετές χιλιάδες χρόνια. Αυτό είναι ένα πολύ παλιό όπλο, ωστόσο, η βαλλίστρα εφευρέθηκε πολύ αργότερα από το τόξο. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια από τις επιλογές για την ανάπτυξη τόξων. Οι πρώτες αναφορές για βαλλίστρες στα αρχαία χρονικά χρονολογούνται στον 5ο αιώνα π.Χ. Ο αρχαίος Κινέζος στοχαστής Σουν Τζου μας μιλά για αυτά. Επιπλέον, οι Κινέζοι αρχαιολόγοι εξακολουθούν να βρίσκουν μεμονωμένα δομικά στοιχεία βαλλίστρων, γεγονός που υποδηλώνει την υψηλή ποιότητα των υλικών από τα οποία κατασκευάζονταν οι βαλλίστρες στην αρχαιότητα.
Ταυτόχρονα, οι κάτοικοι κατασκεύαζαν και όπλα παρόμοιας σχεδίασης Αρχαία Ελλάδα. Οι πιο απλές βαλλίστρες χρησιμοποιήθηκαν και από τους αρχαίους Ρωμαίους. Στη Ρώμη υπήρχαν αρκετές εκδόσεις της βαλλίστρας. Οι ιστορικοί γνωρίζουν καλά τα ονόματά τους "manuballist", "arcuballist".
Για κάποιο χρονικό διάστημα, οι βαλλίστρες παραδόθηκαν στη λήθη: δεν κατασκευάστηκαν και δεν χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των πολέμων. Το δεύτερο στάδιο στην ανάπτυξη αυτών των όπλων συνέβη τον 12ο αιώνα. Εκείνη την εποχή, μια σειρά εσωτερικών πολέμων είχε μόλις ξεσπάσει στην Ευρώπη.
Τα πλεονεκτήματα που δίνει μια βαλλίστρα σε σχέση με ένα συμβατικό τόξο περιλαμβάνουν τη μεγαλύτερη ταχύτητα πτήσης ενός βαρύτερου βλήματος, καλύτερη ακρίβεια και, ως αποτέλεσμα, μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στη μάχη. Οι μηχανικές συσκευές που χρησιμοποιούνται για την όπλιση μιας βαλλίστρας επέτρεψαν την επίτευξη τεράστιας ισχύος βολής, καθώς και την αποθήκευση της έτοιμη για βολή για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάτι που δεν ήταν δυνατό με ένα κανονικό τόξο.
Το εύρος μιας στοχευμένης βολής από βαλλίστρα ξεπέρασε αυτό του τόξου. Αυτό οφειλόταν όχι μόνο στα ελατήρια που χρησιμοποιήθηκαν, αλλά και στα πυρομαχικά που χρησιμοποιήθηκαν. Το μπουλόνι της βαλλίστρας ζύγιζε περίπου 400 γραμμάρια, το οποίο, σε συνδυασμό με την υψηλή ταχύτητα πτήσης του, του επέτρεπε να χτυπήσει πολεμιστές που προστατεύονταν από πανοπλίες που δεν μπορούσαν να διαπεράσουν τόξο. Επιπλέον, η χρήση ενός αυλακιού κατά μήκος του οποίου γλίστρησε το μπουλόνι κατά τη διάρκεια της βολής είχε ευεργετική επίδραση στην ακρίβεια βολής.
Ωστόσο, η βαλλίστρα είχε ένα πολύ μεγάλο μειονέκτημα. Η διαδικασία επαναφόρτωσης ήταν πολύ δύσκολη και πήρε πολύ χρόνο, κάτι που κατά τη διάρκεια της μάχης θα μπορούσε να κοστίσει τη ζωή σε έναν πολεμιστή. Οι απλούστερες βαλλίστρες επαναφορτώθηκαν μόνο από τη μυϊκή δύναμη του ίδιου του σκοπευτή. Ακούμπησε τη βαλλίστρα στο έδαφος, πάτησε τη βαλλίστρα και τράβηξε το τόξο προς τα πάνω, στερεώνοντάς το σε ένα ειδικό στοπ σκανδάλης.Μόνο τον 19ο αιώνα εμφανίστηκαν πιο περίπλοκες βαλλίστρες, ο σχεδιασμός των οποίων επέτρεψε την αύξηση του ρυθμού πυρκαγιά αυτών των όπλων. Ωστόσο, οι μεσαιωνικοί πολεμιστές μπορούσαν μόνο να ονειρεύονται τέτοιες βαλλίστρες.
Με την ανάπτυξη της τεχνολογικής προόδου, οι βαλλίστρες εκσυγχρονίστηκαν και έγιναν πιο σύνθετες. Ήταν εξοπλισμένα με πρόσθετους μηχανισμούς για τη μείωση του φορτίου στο σκοπευτή και την επιτάχυνση της τάσης του τόξου. Αντί για υδρορροή, άρχισαν να χρησιμοποιούν σωλήνες με υποδοχές (πρωτότυπα μελλοντικών βαρελιών πυροβόλων όπλων). Έτσι, εμφανίστηκε το "arquebus" - μια βαλλίστρα ικανή να εκτοξεύει σφαίρες.
Σήμερα είναι εύκολο να αγοράσετε μια βαλλίστρα σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα που πουλά αγαθά για κυνήγι ή αθλήματα. Χρησιμοποιώντας σύγχρονα σύνθετα υλικά και νέες τεχνολογίες, οι κατασκευαστές έχουν επιτύχει την υψηλότερη ισχύ και αξιοπιστία των βαλλίστρων.
Η ιστορία των βαλλίστρων συνεχίζει να αναπτύσσεται σήμερα. Ωστόσο, το πεδίο χρήσης των βαλλίστρων στις μέρες μας είναι εξαιρετικά στενό. Κατά κανόνα, αυτό είναι ένα άθλημα. Ωστόσο, παραμένουν σε υπηρεσία με τον στρατό. Ειδικές μονάδες αναγνώρισης και αντιτρομοκρατίας των κορυφαίων χωρών του κόσμου χρησιμοποιούν βαλλίστρες για να πυροβολούν σιωπηλά τον εχθρό και να ξεπερνούν τα εμπόδια.
(συχνά κινητές) και χρησιμοποιούνται ως μηχανές ρίψης. τέτοιες βαλλίστρες ονομάζονταν arcbalists.
Εγκυκλοπαιδικό YouTube
-
1 / 5
Το βασικό μέρος της βαλλίστρας είναι το κοντάκι, μέσα στο οποίο είναι στερεωμένος ο μηχανισμός της σκανδάλης. Στην επάνω επιφάνεια του κοντάκι υπάρχει αυλάκωση οδηγός για μπουλόνια και στο τέλος του κοντάκι τοποθετήθηκαν συνδετήρας και εγκάρσιο τεμάχιο με ελαστικά στοιχεία (ώμους) που είναι συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα, ξύλο ή κέρατο.
Ένας τυπικός μηχανισμός σκανδάλης αποτελούνταν από ένα μοχλό σκανδάλης, ένα παξιμάδι (μια ροδέλα με μια σχισμή για το βέλος και ένα άγκιστρο για το κορδόνι) και ένα ελατήριο συγκράτησης. Ο κοντύτερος βραχίονας του μοχλού της σκανδάλης ακουμπούσε στην προεξοχή του παξιμαδιού, το ελατήριο πίεσε τον μακρύ βραχίονα και κράτησε τον μηχανισμό στη θέση όπλισης. Όταν ο βαλλίστρας πάτησε το μοχλό της σκανδάλης, ο κοντός βραχίονας βγήκε από την εμπλοκή με το παξιμάδι, το οποίο με τη σειρά του περιστράφηκε γύρω από τον άξονα κάτω από τη δράση του τόξου και το απελευθέρωσε από το άγκιστρο.
Κατά τη διάρκεια της μετάβασης σε επαγγελματικούς στρατούς, το ενδιαφέρον για ρίψη μάχης δεν αυξήθηκε. Από την εποχή των μεταρρυθμίσεων της Μαρίας, η Ρωμαϊκή Λεγεώνα δεν περιελάμβανε πλέον τακτικές μονάδες ρίψεων. Οι τοξότες ανήκαν στα βοηθητικά στρατεύματα και οπλίστηκαν, και δεδομένου ότι οι Ρωμαίοι χρησιμοποιούσαν ενεργά αποσπάσματα ανατολικών τοξότων με σύνθετα τόξα, σε συνδυασμό με τυπικές μηχανές ρίψης λεγεώνων δεν άφησαν θέση για τη βαλλίστρα.
Ωστόσο, στη Ρωσία υπάρχουν πιο αρχαία στοιχεία για βαλλίστρες - όχι μόνο χρονικά, αλλά και υλικά. Έτσι, το Χρονικό του Ipatiev, κάτω από το έτος 1259, αναφέρει: «Είναι αδύναμο να το πάρεις», λέει ο αρχαίος χρονικογράφος για την πόλη Kholm - την ακρόπολη του πρίγκιπα Daniil Romanovich - οι μπόγιαροι και οι καλοί άνθρωποι θα πυροβολήσουν σε αυτήν, για να ενισχύστε την πόλη, τις κακίες και τις βαλλίστρες».
Ένα άλλο παράδειγμα είναι η ανακάλυψη στα ερείπια της ιστορικής πόλης Izyaslavl των λειψάνων ενός νεκρού Ρώσου βαλλίστρου. Στη ζώνη του πολεμιστή βρέθηκε ένα ειδικό άγκιστρο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για τη στερέωση μιας χορδής βαλλίστρας για την όπλιση της βαλλίστρας για μάχη. Επιπλέον, αν συγκρίνουμε όλα τα ευρήματα των γάντζων ζώνης βαλλίστρας, αποδεικνύεται ότι το άγκιστρο του βαλλίστρας Izyaslavl είναι το παλαιότερο στην Ευρώπη.
Ωστόσο, υπάρχουν και στοιχεία για το αντίθετο. Το Χρονικό του Ερρίκου της Λετονίας αναφέρει ότι στο Πριγκιπάτο του Polotsk στις αρχές του 13ου αιώνα, η βαλλίστρα δεν ήταν γνωστή. [ ]
Διάδοση
Είναι ενδιαφέρον ότι ο αριθμός των σημείων που βρέθηκαν για μπουλόνια και βέλη είναι 1/20. Δηλαδή, ο οπλισμός ενός Ρώσου σκοπευτή με βαλλίστρα ήταν μια εξαίρεση, αλλά όχι ασυνήθιστη - περίπου η ίδια με την αναλογία πολυβόλων προς πολυβόλα στον σύγχρονο στρατό. Μέχρι το κλείσιμο αυτού του ιδρύματος από τον Αλεξέι τον Ήσυχο τον 17ο αιώνα, στη Μόσχα, μαζί με το κανόνι, υπήρχε και μια κρατική αυλή βαλλίστρας. Αλλά αυτό δεν επέτρεψε στη βαλλίστρα να θριαμβεύσει πάνω από το τόξο.
Προδιαγραφές
Στη Ρωσία, ονομάζονταν βαλλίστρες βαλλίστρες. Η βαλλίστρα ήταν ένα μικρό τόξο από κέρατο ή σίδερο, ενσωματωμένο σε ξύλινο άροτρο (στόκο) με λωρίδα (στοκ), πάνω στο οποίο έμπαιναν κοντά, σφυρήλατα σιδερένια μπουλόνια στο υπάρχον αυλάκι. Το τεντωμένο κορδόνι κόλλησε στον μοχλό απελευθέρωσης, πιέζοντας τον οποίο ο σκοπευτής απελευθέρωσε το τόξο.
Αργότερα, οι βαλλίστρες άρχισαν να χωρίζονται σε φορητές και καβαλέτα. Μια βαλλίστρα χειρός τεντώνονταν χρησιμοποιώντας μοχλό και αναβολέα (σιδερένιο στήριγμα για να ακουμπάτε το πόδι) ή κολάρο και η απελευθέρωση γινόταν χρησιμοποιώντας μια απλή συσκευή σκανδάλης.
Το καβαλέτο βαλλίστρα ήταν τοποθετημένο σε ειδικό μηχάνημα (πλαίσιο) με ρόδες. Χρησιμοποιούσε ατσάλινο τόξο και χοντρό κορδόνι φτιαγμένο από σχοινί ή ραβδί βοδιού, για την όπλιση του οποίου χρησιμοποιήθηκε μια οδοντωτή συσκευή - στήριγμα αυτοσκοποβολής. Το όπλισμα των kolovorots (αυτοσκοπευόμενος kolovratov) ήταν μια σημαντική βελτίωση στο σχεδιασμό των βαλλίστρων τον 12ο-14ο αιώνα, καθώς το μέγεθός τους ήταν μερικές φορές εξαιρετικό: μεταξύ του Πολόβτσιου χάνου Κόντσακ «Byahu Luzi Tusi αυτοπυροβολείται, ένας σύζυγος 50 μπορεί να ζοριστεί»(«υπήρχαν σφιχτά τόξα αυτοσκοποβολής, μπορούσε κανείς να τεντώσει 50 άνδρες»).
Αυτό το απόσπασμα φαίνεται ότι δεν σημαίνει ότι το όπλο οπλίστηκε στην πραγματικότητα από 50 άνδρες, κάτι που είναι πολύ απίθανο, αλλά ότι τέτοια ήταν η δύναμη του τόξου του - δηλαδή, η "ανθρώπινη δύναμη" χρησιμοποιήθηκε ως μονάδα μέτρησης για τη δύναμη της έλξης. ; Στην πραγματικότητα, το όπλο πιθανότατα οπλίστηκε από έναν ή δύο σκοπευτές χρησιμοποιώντας έναν ή άλλο μηχανισμό τύπου πύλης, παρόμοιο με τις αραβικές καβαλέτο βαλλίστρες εκείνης της εποχής.
Για παράδειγμα, ένας κάτοικος της Αλεξάνδρειας, ο Murda ibn Ali ibn Murda at-Tarsusi γύρω στη δεκαετία του 1170, περιγράφοντας ένα ισχυρό καβαλέτο τόξο κατασκευασμένο από τον Σεΐχη Abu l'Hasan ibn al-Abraki al-Iskandarani "ζιάρ"(προσαρμογή από τη γαλλική μετάφραση του Claude Cahen), υποδηλώνει ότι του
η δύναμη βολής θα απαιτούσε είκοσι άτομα με επιδεξιότητα για να το τραβήξουν, αλλά των οποίων τη δουλειά παρέχεται από ένα μόνο άτομο, όταν πυροβολούν τα πιο δυνατά και θανατηφόρα, χάρη σετο πιο ανθεκτικό και η πιο αποτελεσματική συσκευή.
Οι σύγχρονοι ερευνητές εκτιμούν μια τέτοια δύναμη τάσης «20 ανθρώπινων δυνάμεων» ως ισοδύναμη με 1000...2000 κιλά.
Χρήση
Η δύσκολη μοίρα της βαλλίστρας οφειλόταν στο γεγονός ότι, ενώ ήταν αποφασιστικά ανώτερη από την πλώρη σε εμβέλεια και ακρίβεια, και κυρίως στη διεισδυτική ισχύ, είχε επίσης σημαντικά μειονεκτήματα - άβολο σχήμα, υψηλό κόστος και δυσκολία στη φόρτωση.
Το υψηλό κόστος περιόρισε την εξάπλωση των βαλλίστρων στα κοινωνικά όρια - μόνο πλούσιες πολιτοφυλακές μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά τέτοια όπλα. Αλλά η οργάνωση των στρατών της πολιτοφυλακής των αρχαίων και μεσαιωνικών χρόνων βασιζόταν σε ένα ιδιοκτησιακό προσόν: οι πλούσιοι πολίτες έκαναν εκστρατείες με πανοπλίες και πολέμησαν σε στενή μάχη και οι απλοί πολεμιστές χρησιμοποιούσαν όπλα.
Ωστόσο, η βαλλίστρα είχε ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα. Ένας τοξότης έπρεπε να μελετήσει την τοξοβολία για χρόνια όταν ήταν αρκετό για έναν βαλλίστρα να καταλάβει τον μηχανισμό επαναφόρτωσης και σκόπευσης.
Αν και η διεισδυτική ισχύς των μπουλονιών βαλλίστρας ήταν μεγάλη, η μοχλική βαλλίστρα δεν διαπερνούσε τα χαλύβδινα κουϊρά και η ταχύτητα του βλήματος, αν και μεγαλύτερη από αυτή ενός τόξου, παρέμεινε ασήμαντη σε απόλυτες τιμές. Το κύριο πράγμα είναι ότι τα μπουλόνια της βαλλίστρας, ακριβώς όπως τα βέλη από ένα τόξο, κόλλησαν στις ασπίδες - ακόμα κι αν η άκρη τρύπησε την ασπίδα, ο άξονας εξακολουθεί να έχει κολλήσει σε αυτό.
Εξαιρώντας την ειδική περίπτωση του σχετικά μαζικού οπλισμού του πεζικού με βαλλίστρες στη Δυναστεία Χαν, αυτό το όπλο αναγνωρίστηκε στην Ευρώπη μόνο από τον 14ο αιώνα, όταν πολλές ομάδες βαλλίστρων έγιναν αναπόσπαστο μέρος των ιπποτικών στρατών. Καθοριστικό ρόλο στην αύξηση της δημοτικότητας των βαλλίστρων έπαιξε το γεγονός ότι από τον 14ο αιώνα το κορδόνι τους άρχισε να τραβιέται από ένα γιακά. Έτσι, οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν στη δύναμη τάνυσης από τις φυσικές δυνατότητες του σκοπευτή αφαιρέθηκαν και η ελαφριά βαλλίστρα έγινε βαριά - το πλεονέκτημά της στη διεισδυτική ισχύ πάνω από το τόξο έγινε συντριπτικό - τα μπουλόνια άρχισαν να διαπερνούν ακόμη και τη συμπαγή θωράκιση. Ταυτόχρονα, η πύλη έκανε δυνατή την όπλιση της βαλλίστρας χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Τα χειρότερα παραδείγματα βαλλίστρων, τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Ρωσία, κατασκευάζονταν για μεγάλο χρονικό διάστημα με ξύλινες καμάρες, οι οποίες μείωσαν τα πλεονεκτήματά τους έναντι των τόξων στο ελάχιστο - στην ευκολία σκόπευσης. Ωστόσο, βαλλίστρες εξαιρετικά απλοποιημένου σχεδίου - με ξύλινο τόξο και χωρίς μηχανισμό σκανδάλης (το κορδόνι, όταν ήταν τεντωμένο, κολλούσε στην απαλή προεξοχή του κοντάκι, από όπου απλώς ωθήθηκε με τη μικρογραφία) κυκλοφορούσαν μεταξύ των λαθροθήρων μέχρι τον 17ο αιώνα. Το βλήμα για τέτοιες συσκευές συχνά δεν ήταν βέλος, αλλά πέτρα ή μολύβδινη σφαίρα.
Το τόξο μιας στρατιωτικής βαλλίστρας κατασκευάστηκε πρώτα από ένα συμβατικό σύνθετο τόξο και αργότερα από ελαστικό χάλυβα.
Οι βαλλίστρες εξοικονόμησαν τη φυσική ενέργεια του σκοπευτή σε σύγκριση με τα τόξα. Παρόλο που η τάση μιας βαλλίστρας ήταν πολλές φορές μεγαλύτερη από την τάση ενός τόξου (για παράδειγμα, για να πιέσετε μια κινέζικη βαλλίστρα ήταν απαραίτητο να πιέσετε περισσότερα από 130 κιλά), ακόμη και οι βαλλίστρες χωρίς γιακά ήταν πολύ πιο εύκολο να οπλιστούν, καθώς διαφορετικές μυϊκές ομάδες είναι χρησιμοποιείται για να οπλίσει τη βαλλίστρα και να τεντώσει το τόξο. Το τόξο έλκεται από τους εκτεινόμενους μύες του βραχίονα και του άνω μέρους της πλάτης, οι οποίοι είναι ελάχιστα ανεπτυγμένοι στον μέσο άνθρωπο, ενώ η βαλλίστρα λυγίζεται από τους ισχυρότερους μύες - τα πόδια, τους δικέφαλους και τους κοιλιακούς μύες. Επίσης, το φορτίο μειώθηκε λόγω του γεγονότος ότι κατά τη χάραξη ενός τόξου ήταν απαραίτητο να διατηρείται μια ισορροπία μεταξύ της δύναμης, της ακρίβειας και της ταχύτητας κίνησης, ενώ για μια βαλλίστρα μόνο η δύναμη ήταν σημαντική. Ως αποτέλεσμα, εάν η τάση ενός τόξου περιοριζόταν πάντα από τη φυσική ανάπτυξη του σκοπευτή, τότε η τάση μιας βαλλίστρας περιορίζεται κυρίως από τη δύναμη του μηχανισμού σκανδάλης.
Από την άλλη πλευρά, ακόμη και οι ελαφριές βαλλίστρες είχαν ενέργεια βολής έως και 150 J, έναντι περίπου 50 J για τα τόξα. Η δυνατότητα χρήσης μοχλού, ποδιών ή τουλάχιστον οκτώ δακτύλων (αντί για δύο) για να τεντώσει το κορδόνι τόξου κατέστησε δυνατή, ακόμη και με τόξο δύο φορές πιο κοντό (για φιόγκους μοχλού - συνήθως 65 cm, για σχέδια χεριών και γάντζων - προς τα πάνω στα 80 cm), για να επιτευχθεί σημαντική αύξηση της ισχύος του όπλου.
Ένα μπουλόνι από μια ελαφριά βαλλίστρα θα μπορούσε να έχει βάρος 50 g και αρχική ταχύτητα έως και 70 m/s. Τέτοια μπουλόνια πέταξαν σε απόσταση 250 μέτρων και ήταν επικίνδυνα έως και 150 μέτρα, και η αλυσίδα διαπερνούσε από 80 μέτρα και η πανοπλία από δέρμα και σίδερο διείσδυσε επίσης κοντά. Τα μπουλόνια των πιο ισχυρών δειγμάτων μοχλού (για παράδειγμα, από γαστροφέτα) τρύπησαν ένα χάλκινο κουϊράς από 50 μέτρα.
Ακόμη και σε μικρή απόσταση, η τροχιά του μπουλονιού ήταν, σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, πολύ μακριά από την επίπεδη, αλλά σε περιοχές κοντά στο μέγιστο, η πυρκαγιά γινόταν αποκλειστικά με θόλο. Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, οι βαλλίστρες δεν στόχευαν με τη συνήθη έννοια - δείχνοντας το στόχο. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που η κλασική βαλλίστρα δεν είχε πισινό με τη συνήθη έννοια της λέξης για εμάς: οι κινεζικές βαλλίστρες, οι Ρωμαίοι αρχουβαλιστές και οι ευρωπαϊκές βαλλίστρες, μέχρι τον ύστερο Μεσαίωνα, δεν εφαρμόζονταν στον ώμο. , αλλά απλώς κρατήθηκαν στα χέρια, δίνοντάς τους ό,τι χρειάζονταν για να νικήσουν την ανύψωση του στόχου - όταν πυροβολούσαν έναν ομαδικό στόχο σε μια μεγάλη μάχη, αυτό ήταν αρκετά, αλλά το χτύπημα μεμονωμένων στόχων απαιτούσε ήδη από τον σκοπευτή μεγάλη ικανότητα και δεξιότητες και άριστη πρακτική γνώση της βαλλιστικής του όπλου του. Οι Ευρωπαίοι προφανώς άρχισαν να αντιλαμβάνονται την ευκολία της τοποθέτησης ενός μακρύ κοντάκιο στον ώμο κατά τη διάρκεια μιας βολής μόλις τον 14ο αιώνα, και καμπύλες άκρες του σύγχρονου τύπου εμφανίστηκαν στις βαλλίστρες τον 16ο-17ο αιώνα, ήδη υπό την προφανή επιρροή των πυροβόλων όπλων. που λόγω της μεγάλης μάζας και της ισχυρής ανάκρουσής τους, αυτή η μέθοδος συγκράτησης αποδείχθηκε η μόνη δυνατή.
Ο ρυθμός βολής μιας ελαφριάς βαλλίστρας (με σχέδιο μοχλού) έφτασε τις 4 βολές ανά λεπτό. Το βεληνεκές θέασης ήταν 60 μέτρα.
Η "ενέργεια στομίου" της βαριάς βαλλίστρας έχει ήδη φτάσει τα 400 J (για σύγκριση, το πιστόλι Makarov έχει ενέργεια στομίου 340 J). Η βαριά βαλλίστρα είχε τόξο έως και 100 cm σε άνοιγμα και επιτάχυνε ένα μπουλόνι 100 γραμμαρίων στα 90 m/s. Κατά συνέπεια, το εύρος βολής έφτασε τα 420 μέτρα, αλλά η θανατηφόρα δύναμη ήταν αρκετή μόνο μέχρι τα 250 και η βολή σε κινούμενο στόχο παρέμεινε αποτελεσματική μέχρι τα 70 μέτρα. Ταυτόχρονα, το ταχυδρομείο με αλυσίδα διείσδυσε από τα 150 μέτρα, η ελαφριά πανοπλία από τα 50-70 και οι ατσάλινες κουϊράσες (μαζί με την αλυσίδα και το τζάκετ από κάτω) από τα 25 μέτρα.
Ο ρυθμός πυρκαγιάς, ωστόσο, ήταν ήδη μόνο 2 γύρους ανά λεπτό - το κολάρο φοριόταν χωριστά, έπρεπε να συνδεθεί και να αποκολληθεί. Και η ίδια η βαριά βαλλίστρα ζύγιζε έως και 7 κιλά (έναντι 3-5 κιλά για μια ελαφριά) και απαιτούσε υποστήριξη στη μορφή
George Palmer, Werner Sodel, Vernard Foley
Vernard Foley, George Palmer, Werner Soedel. Η βαλλίστρα
Αυτό το τρομερό όπλο, που εφευρέθηκε πριν από 2.400 χρόνια, ήταν ευρέως διαδεδομένο τον 11ο αιώνα. Για 500 χρόνια, μέχρι να εμφανιστούν τα πυροβόλα όπλα, οι βαλλίστρες χρησιμοποιούνταν κυρίως για προστασία.
Ν ACHINAYA από τον 11ο αιώνα. Για 500 χρόνια, η βαλλίστρα ήταν ένα τρομερό στρατιωτικό όπλο. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την προστασία διαφόρων αντικειμένων, όπως κάστρα και πλοία. Επιπλέον, η βαλλίστρα έπαιξε σημαντικό ρόλο στην κατανόηση των ιδιοτήτων διαφόρων υλικών (καθώς κατά την κατασκευή της ήταν απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η δράση πολλών δυνάμεων) και οι νόμοι της κίνησης στον αέρα (εξάλλου, το βέλος της βαλλίστρας είχε να έχει ορισμένες ιδιότητες πτήσης). Ο Λεονάρντο ντα Βίντσι στράφηκε επανειλημμένα στη μελέτη των αρχών που διέπουν τη σκοποβολή με βαλλίστρα.
Οι τεχνίτες που έφτιαχναν τόξα, βαλλίστρες και βέλη δεν ήξεραν μαθηματικά ή τους νόμους της μηχανικής. Ωστόσο, οι δοκιμές δειγμάτων παλαιών βελών που πραγματοποιήθηκαν στο Πανεπιστήμιο Purdue έδειξαν ότι αυτοί οι τεχνίτες κατάφεραν να επιτύχουν υψηλές αεροδυναμικές ιδιότητες.
Με την πρώτη ματιά, η βαλλίστρα δεν φαίνεται περίπλοκη. Το τόξο του, κατά κανόνα, ενισχύθηκε μπροστά, σε μια ξύλινη ή μεταλλική μηχανή - το κοντάκι. Μια ειδική συσκευή κράτησε το κορδόνι τεντωμένο στο όριο και το απελευθέρωσε. Η κατεύθυνση πτήσης ενός κοντού βέλους βαλλίστρας ρυθμιζόταν είτε από μια αυλάκωση που κόπηκε στην κορυφή του κοντάκι μέσα στην οποία ήταν τοποθετημένο το βέλος, είτε από δύο στοπ που το ασφάλιζαν μπροστά και πίσω. Εάν το τόξο ήταν πολύ ελαστικό, τότε εγκαταστάθηκε μια ειδική συσκευή στο κρεβάτι για να το τεντώσει. Μερικές φορές ήταν αφαιρούμενο και μεταφερόταν μαζί με μια βαλλίστρα.
Ο σχεδιασμός μιας βαλλίστρας έχει δύο πλεονεκτήματα σε σχέση με ένα συμβατικό τόξο. Πρώτον, η βαλλίστρα πυροβολεί περαιτέρω και ο σκοπευτής οπλισμένος με αυτό σε μονομαχία με τοξότη παραμένει απρόσιτος στον εχθρό. Δεύτερον, η σχεδίαση του κοντάκι, της όρασης και της σκανδάλης διευκόλυνε σημαντικά τον χειρισμό του όπλου. δεν απαιτούσε ειδική εκπαίδευση από τον σκοπευτή. Τα δόντια του γάντζου, τα οποία συγκρατούσαν και απελευθέρωσαν το τραβηγμένο κορδόνι και το βέλος, είναι μια από τις πρώτες προσπάθειες μηχανοποίησης ορισμένων από τις λειτουργίες του ανθρώπινου χεριού.
Το μόνο πράγμα στο οποίο μια βαλλίστρα ήταν κατώτερη από το τόξο ήταν η ταχύτητα πυρός της. Ως εκ τούτου, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως στρατιωτικό όπλο μόνο εάν υπήρχε μια ασπίδα, πίσω από την οποία ο πολεμιστής καλυπτόταν κατά την επαναφόρτωση. Αυτός είναι ο λόγος που η βαλλίστρα ήταν κυρίως ένας κοινός τύπος όπλου για φρουρές φρουρίων, πολιορκητικά στρατεύματα και πληρώματα πλοίων.
ΕΝΑΤο RBALET επινοήθηκε πολύ πριν γίνει ευρέως διαδεδομένο. Υπάρχουν δύο εκδοχές σχετικά με την εφεύρεση αυτού του όπλου. Σύμφωνα με έναν, πιστεύεται ότι η βαλλίστρα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, σύμφωνα με μια άλλη - στην Κίνα. Γύρω στο 400 π.Χ. μι. Οι Έλληνες επινόησαν μια ριπτική μηχανή (καταπέλτη) για τη ρίψη πετρών και βελών. Η εμφάνισή του εξηγήθηκε από την επιθυμία να δημιουργηθεί ένα όπλο πιο ισχυρό από ένα τόξο. Αρχικά, ορισμένοι καταπέλτες, παρόμοιοι κατ' αρχήν με βαλλίστρα, προφανώς δεν το ξεπέρασαν σε μέγεθος.
Η εκδοχή της προέλευσης της βαλλίστρας στην Κίνα υποστηρίζεται από αρχαιολογικά ευρήματα χάλκινων σκανδάλων που χρονολογούνται από το 200 π.Χ. μι. Αν και τα στοιχεία για την πρώτη εμφάνιση της βαλλίστρας στην Ελλάδα είναι παλαιότερα, γραπτές κινεζικές πηγές αναφέρουν τη χρήση αυτού του όπλου σε μάχες το 341 π.Χ. μι. Σύμφωνα με άλλα δεδομένα, η αξιοπιστία των οποίων είναι πιο δύσκολο να καθοριστεί, η βαλλίστρα ήταν γνωστή στην Κίνα έναν αιώνα νωρίτερα.
Τα αρχαιολογικά ευρήματα υποδεικνύουν ότι η βαλλίστρα χρησιμοποιήθηκε στην Ευρώπη καθ' όλη την περίοδο από την αρχαία εποχή έως τον 11ο-16ο αιώνα, οπότε και έγινε πιο διαδεδομένη. Μπορεί να υποτεθεί ότι η ευρεία χρήση του πριν από τον 11ο αιώνα. Δύο ήταν τα εμπόδια. Ένα από αυτά είναι ότι ο οπλισμός των στρατευμάτων με βαλλίστρες ήταν πολύ πιο ακριβός παρά με τόξα. Ένας άλλος λόγος είναι ο μικρός αριθμός των κάστρων εκείνη την περίοδο. Τα κάστρα άρχισαν να παίζουν έναν ιστορικά σημαντικό ρόλο μόνο μετά την κατάκτηση της Αγγλίας από τους Νορμανδούς (1066).
Με τον αυξανόμενο ρόλο των κάστρων, η βαλλίστρα έγινε ένα απαραίτητο όπλο που χρησιμοποιείται σε φεουδαρχικές βεντέτες, οι οποίες δεν ήταν χωρίς βίαιες μάχες. Οι οχυρώσεις στην προ-νορμανδική περίοδο ήταν συνήθως πολύ απλές και χρησίμευαν κυρίως ως καταφύγια για τους ανθρώπους που ζούσαν εκεί κοντά. Ως εκ τούτου, ήταν απαραίτητο να κρατηθούν όπλα πίσω από τα τείχη του φρουρίου για να αποκρούσουν τις επιθέσεις των κατακτητών. Οι Νορμανδοί άσκησαν την εξουσία στα κατακτημένα εδάφη με τη βοήθεια μικρών, βαριά οπλισμένων στρατιωτικών μονάδων. Τα κάστρα τους χρησίμευαν για να κρύβονται από τους αυτόχθονες κατοίκους και να αποκρούουν επιθέσεις από άλλες ένοπλες ομάδες. Το πεδίο βολής της βαλλίστρας συνέβαλε αξιόπιστη προστασίααυτά τα καταφύγια.
Κατά τη διάρκεια των αιώνων μετά την εμφάνιση των πρώτων βαλλίστρων, έγιναν επανειλημμένες προσπάθειες βελτίωσης αυτών των όπλων. Μια από τις μεθόδους μπορεί να έχει δανειστεί από τους Άραβες. Τα αραβικά τόξα χεριών ήταν ενός τύπου που ονομαζόταν σύνθετο ή σύνθετο. Ο σχεδιασμός τους ανταποκρίνεται πλήρως σε αυτό το όνομα, αφού κατασκευάστηκαν από διάφορα υλικά. Ένα σύνθετο τόξο έχει διακριτά πλεονεκτήματα σε σχέση με ένα τόξο κατασκευασμένο από ένα μόνο κομμάτι ξύλου, καθώς το τελευταίο έχει περιορισμένη ελαστικότητα λόγω των φυσικών ιδιοτήτων του υλικού. Όταν ένας τοξότης τραβάει το τόξο, το τόξο του τόξου στην εξωτερική πλευρά (μακριά από τον τοξότη) υφίσταται ένταση και στην εσωτερική πλευρά υφίσταται συμπίεση. Εάν η τάση είναι υπερβολική, οι ξύλινες ίνες του τόξου αρχίζουν να παραμορφώνονται και μόνιμες «ρυτίδες» εμφανίζονται στην εσωτερική πλευρά του. Συνήθως το τόξο κρατούνταν λυγισμένο και η υπέρβαση μιας ορισμένης τάσης θα μπορούσε να προκαλέσει το σπάσιμο του.
Σε σύνθετο τόξο εξωτερική επιφάνειαΤο τόξο είναι στερεωμένο σε ένα υλικό που μπορεί να αντέξει μεγαλύτερη τάση από το ξύλο. Αυτό το πρόσθετο στρώμα αναλαμβάνει το φορτίο και μειώνει την παραμόρφωση των ινών ξύλου. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό ήταν οι τένοντες των ζώων, ειδικά ο ligamentum nuchae, ένας μεγάλος ελαστικός κόμπος που εκτείνεται κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης και πάνω από τους ώμους των περισσότερων θηλαστικών. Δοκιμές έδειξαν ότι τέτοιο υλικό, εάν υποστεί σωστή επεξεργασία, μπορεί να αντέξει τάση έως και 20 kg/sq. mm. Αυτό είναι περίπου τέσσερις φορές περισσότερο από ό,τι μπορεί να υποστηρίξει το πιο κατάλληλο δέντρο.
Για μέσαΤα κρεμμύδια χρησιμοποιούσαν ένα υλικό που λειτουργεί καλύτερα στη συμπίεση από το ξύλο. Οι Τούρκοι χρησιμοποίησαν για τους σκοπούς αυτούς κέρατο ταύρου, η επιτρεπόμενη δύναμη συμπίεσης του οποίου είναι περίπου 13 κιλά/τετρ. mm. (Το ξύλο αντέχει σε συμπιεστικά φορτία τέσσερις φορές λιγότερο.) Η ασυνήθιστα υψηλή ευαισθητοποίηση των τεχνιτών τοξοβολίας σχετικά με τις ιδιότητες διαφόρων υλικών μπορεί επίσης να κριθεί από το είδος των κολλών που χρησιμοποιούσαν στην κατασκευή τόξων. Η κόλλα από τον ουρανίσκο του οξύρρυγχου του Βόλγα θεωρήθηκε η καλύτερη. Η ποικιλία των ασυνήθιστων υλικών που χρησιμοποιούνται στην τοξοβολία υποδηλώνει ότι πολλές σχεδιαστικές λύσεις επιτεύχθηκαν πειραματικά.
ΕΝΑΤα RBALET με σύνθετα τόξα ήταν κοινά στον Μεσαίωνα, συμπεριλαμβανομένης της Αναγέννησης. Ήταν ελαφρύτερες από τις βαλλίστρες με ατσάλινο τόξο, το οποίο άρχισε να κατασκευάζεται στις αρχές του 15ου αιώνα. με την ίδια ένταση του τόξου, πυροβόλησαν περαιτέρω και ήταν πιο αξιόπιστοι. Η δράση των σύνθετων τόξων ενδιέφερε τον Λεονάρντο ντα Βίντσι. Τα χειρόγραφά του δείχνουν ότι τα χρησιμοποιούσε για να μελετήσει τη συμπεριφορά διαφόρων υλικών υπό φορτίο.
Η εισαγωγή του χαλύβδινου τόξου στο Μεσαίωνα ήταν το ζενίθ στην ανάπτυξη του σχεδιασμού βαλλίστρας. Όσον αφορά τις παραμέτρους του, θα μπορούσε να είναι δεύτερο μετά από μια βαλλίστρα από υαλοβάμβακα και άλλα σύγχρονα υλικά. Τα χαλύβδινα τόξα είχαν μια ευελιξία που κανένα οργανικό υλικό δεν μπορούσε να προσφέρει προηγουμένως. Ο βικτωριανός αθλητής Ralph Payne-Gallwey, ο οποίος έγραψε μια πραγματεία για τη βαλλίστρα, δοκίμασε μια μεγάλη στρατιωτική βαλλίστρα με τάση χορδής 550 κιλών, στέλνοντας ένα βέλος 85 γραμμαρίων σε απόσταση 420 μέτρων. E. Harmuth, ειδικός στην ιστορία της βαλλίστρας, ισχυρίζεται ότι υπήρχαν τόξα με διπλάσια τάση. Ωστόσο, στο Μεσαίωνα, οι πιο συνηθισμένες βαλλίστρες ήταν αυτές με βάρος έλξης μικρότερο από 45 κιλά. Ακόμη και με ειδικά ελαφρά βέλη, έριξαν όχι περισσότερο από 275 μέτρα.
Με την επίτευξη υψηλότερων τάσεων, τα χαλύβδινα τόξα δεν ωφελούνται πλέον σε απόδοση. Η αύξηση της μάζας του τόξου περιόρισε την ικανότητά του να προσδίδει μεγαλύτερη επιτάχυνση στο βέλος. Λόγω της δυσκολίας απόκτησης ράβδων χάλυβα μεγάλου μεγέθους, τα τόξα βαλλίστρας συνήθως συντήκονταν από πολλά κομμάτια μετάλλου. Κάθε σημείο σύντηξης μείωσε την αξιοπιστία της βαλλίστρας: ανά πάσα στιγμή το τόξο σε αυτό το μέρος θα μπορούσε να σπάσει.
Οι πιο ισχυρές βαλλίστρες απαιτούσαν αξιόπιστες σκανδάλες. Σημειωτέον ότι οι μηχανισμοί σκανδάλης που χρησιμοποιούσαν οι Ευρωπαίοι, οι οποίοι συνήθως αποτελούνταν από ένα περιστρεφόμενο δόντι και μια απλή απελευθέρωση μοχλού, ήταν κατώτεροι από τους κινέζους, που είχαν ενδιάμεσο μοχλό που επέτρεπε τη βολή με κοντό και ελαφρύ τραβήξτε το μοχλό της σκανδάλης. Στις αρχές του 16ου αι. στη Γερμανία, άρχισαν να χρησιμοποιούνται σκανδάλες πολλαπλών μοχλών πιο προηγμένου σχεδιασμού. Είναι ενδιαφέρον ότι λίγο νωρίτερα ο Leonardo da Vinci είχε τον ίδιο σχεδιασμό του μηχανισμού σκανδάλης και απέδειξε τα πλεονεκτήματά του με υπολογισμό.
ΕΝΑΤο βέλος RBALLET έχει επίσης αλλάξει με την πάροδο του χρόνου. Πριν εντοπίσουμε την εξέλιξή του, ας εξετάσουμε τις δυνάμεις που δρουν σε ένα βέλος τόξου. Κατά τη βολή από συμβατικό τόξο, το βέλος τη στιγμή της σκόπευσης πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στο κέντρο του στήθους του τοξότη και τα δάχτυλα του τεντωμένου χεριού του. Η σχετική θέση αυτών των δύο σημείων καθορίζει την κατεύθυνση πτήσης του βέλους μετά την απελευθέρωση του τόξου.
Οι δυνάμεις που ασκούνται στο βέλος όταν απελευθερώνεται, ωστόσο, δεν συμπίπτουν ακριβώς με τη γραμμή όρασης. Η απελευθερωμένη χορδή σπρώχνει την άκρη του βέλους προς το κέντρο του τόξου και όχι στο πλάι. Επομένως, για να μην αποκλίνει το βέλος από τη δεδομένη κατεύθυνση, πρέπει να λυγίσει ελαφρά τη στιγμή της εκτόξευσης.
Απαιτούμενη ευελιξία μπούμας για παραδοσιακό τόξοεπιβάλλει ένα όριο στην ποσότητα ενέργειας που του προσδίδεται. Για παράδειγμα, διαπιστώθηκε ότι ένα βέλος σχεδιασμένο για τόξο με τάση έως και 9 κιλά, όταν εκτοξεύεται από βαλλίστρα με τάση 38 κιλών, μπορεί να λυγίσει τόσο πολύ ώστε ο άξονας του να σπάσει.
Από αυτή την άποψη, στην αρχαία εποχή, όταν άρχισαν να χρησιμοποιούνται βαλλίστρες και καταπέλτες, εφευρέθηκαν βέλη νέου σχεδίου. Λόγω του γεγονότος ότι η επιφάνεια της βαλλίστρας εξασφάλιζε ότι η κατεύθυνση κίνησης του τόξου συμπίπτει με την αρχική κατεύθυνση πτήσης του βέλους και μια ειδική συσκευή καθοδήγησης επέτρεπε να το κρατάτε σε μια συγκεκριμένη θέση χωρίς να χρησιμοποιείτε χέρια, κατέστη δυνατό να γίνουν τα βέλη βαλλίστρας πιο κοντά και λιγότερο ελαστικά. Αυτό με τη σειρά του έκανε πιο εύκολη την αποθήκευση και τη μεταφορά τους.
Ο σχεδιασμός των βελών που εμφανίστηκαν εκείνη την εποχή μπορεί να κριθεί από δύο κύριους τύπους που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα. Ένας τύπος βέλους έχει το μισό μήκος ενός κανονικού βέλους τόξου. Αναπτύσσεται απότομα προς το πίσω άκρο και έχει πολλά πτερύγια, ή κηλίδες, που είναι πολύ μικρά για να σταθεροποιήσουν το βέλος κατά την πτήση. Το τελικό τμήμα της μπούμας συλλαμβάνεται από τα δόντια αγκίστρωσης.
Άλλοι τύποι βελών δεν έχουν λεπίδες. Η μεταλλική τους πρόσοψη είναι το ένα τρίτο του μήκους τους και ο ξύλινος άξονας μειώνεται στο ελάχιστο. Αυτά τα βέλη έχουν επίσης ένα σχήμα που φουντώνει προς την ουρά. Το συνολικό τους μήκος είναι μικρότερο από 15 cm.
Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αυτών των βελών δείχνουν ότι οι τεχνίτες Αρχαία Ρώμη, που τα εφηύρε πρώτοι, ήταν εξοικειωμένοι με τις ιδιότητες πτήσης των σωμάτων διαφόρων σχημάτων. Σήμερα καταλαβαίνουμε ότι το fletching, που εμποδίζει το βέλος να περιστρέφεται κατά την πτήση, είναι ο κύριος λόγος για το φρενάρισμα του. Η μείωση του μεγέθους του θα επέτρεπε την αύξηση της εμβέλειας του βέλους, υπό την προϋπόθεση ότι δεν γυρίζει στο πλάι, γεγονός που θα επιβράδυνε περαιτέρω την πτήση του. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί ακονίζοντας τον άξονα, κάνοντάς τον δηλαδή πιο στενό εμπρός παρά πίσω. Εάν ένα βέλος με έναν τέτοιο άξονα αρχίσει να γυρίζει στο πλάι, τότε η πίεση του αέρα στο ευρύτερο πίσω μέρος θα είναι υψηλότερη από ό, τι στο μπροστινό μέρος. Λόγω αυτού, η κατεύθυνση πτήσης του βέλους ισοπεδώνεται.
Μπορούμε επίσης να υποθέσουμε ότι ο άξονας έχει ένα κέντρο πίεσης (το σημείο ισορροπίας όλων των αεροδυναμικών δυνάμεων που ασκούνται σε αυτόν) που βρίσκεται πίσω από το κέντρο βάρους. Σε ένα κυλινδρικό βέλος χωρίς φούσκωμα, αυτό το σημείο θα βρίσκεται περίπου στη μέση του άξονα. Με μια επεκτεινόμενη μπούμα, το κέντρο πίεσης κινείται προς τα πίσω. Δεδομένου ότι το κέντρο πίεσης βρίσκεται πίσω από το κέντρο βάρους, η σταθερότητα ενός βέλους με φουσκωμένο άξονα είναι υψηλότερη από ό, τι με έναν κυλινδρικό και λόγω της απουσίας φτερών, η έλξη του είναι μικρότερη. Ο διαστελλόμενος άξονας συμβάλλει επίσης σε μια πιο ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης αέρα στην επιφάνειά του. Χρησιμοποιώντας την ορολογία της σύγχρονης αεροδυναμικής, μπορούμε να πούμε ότι το οριακό στρώμα είναι λιγότερο επιρρεπές στην καταστροφή. Η μείωση του μήκους του βραχίονα βελτιώνει επίσης τα χαρακτηριστικά πτήσης του, καθώς με την αύξηση του μήκους αυξάνεται ο στροβιλισμός της ροής αέρα παράλληλα προς την κυλινδρική επιφάνεια, απορροφώντας περισσότερη ενέργεια.
ρεΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ παράγοντας που επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των βελών με φουσκωτό άξονα είναι ο σχεδιασμός fletch. Για να συγκρατήσετε το μπουλόνι με τα δόντια λαβής του μηχανισμού της σκανδάλης, έγινε ειδική εσοχή στο φτέρωμά του. Όπως το πλατύ σχήμα του άξονα, η παρουσία μιας εγκοπής βοηθά τον αέρα να ρέει πιο ομοιόμορφα γύρω από το βέλος, μειώνοντας τις αναταράξεις που απορροφούν ενέργεια πίσω από αυτό.
Στον πρώιμο Μεσαίωνα, οι τεχνίτες που κατασκεύαζαν τόξα και βαλλίστρες δεν ήταν εξοικειωμένοι με τους νόμους της κίνησης του αέρα και τις δυνάμεις που αναδύονται στην επιφάνεια των σωμάτων όταν κινούνται στον αέρα. Έννοιες όπως η ροή του αέρα και η έλξη δεν εμφανίστηκαν μέχρι την εποχή του Λεονάρντο ντα Βίντσι. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα βέλη βαλλίστρας δημιουργήθηκαν κυρίως μέσω δοκιμής και λάθους. Πιθανώς, οι δημιουργοί τους καθοδηγήθηκαν από την επιθυμία να επιτύχουν τη μέγιστη εμβέλεια πτήσης και τη μεγαλύτερη δύναμη πρόσκρουσης.
Παρ 'όλα αυτά, ο σχεδιασμός των βελών βαλλίστρας είναι τέλειος. Οι δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας που πραγματοποιήσαμε στο εργαστήριο αεροδυναμικής του Πανεπιστημίου Purdue το επιβεβαιώνουν. Δοκιμάστηκαν ένα συνηθισμένο βέλος για τόξο μάχης, όπως αυτό που χρησιμοποιήθηκε στον Μεσαίωνα, ένα βέλος βαλλίστρας που χρονολογείται από την ίδια περίοδο και δύο τύποι βελών για καταπέλτη. Τα αποτελέσματα που λαμβάνονται πρέπει να ερμηνεύονται με κάποια προσοχή, καθώς τα μεγέθη των υπό μελέτη αντικειμένων, ειδικά των μικρότερων, πλησίαζαν το όριο ευαισθησίας του εξοπλισμού μέτρησης. Αλλά ακόμη και κάτω από αυτές τις ακραίες πειραματικές συνθήκες, ήταν δυνατό να ληφθούν πολύ ενδιαφέροντα δεδομένα. Πρώτον, το μικρότερο βέλος, το οποίο διατηρήθηκε πλήρως, εκτός από μικρές ζημιές στην ουρά, κρίνοντας από τα δεδομένα που ελήφθησαν, διατήρησε σταθερά τη θέση του σε όλες τις επιτρεπόμενες γωνίες πτήσης.
Δεύτερον, μια συγκριτική ανάλυση του λόγου έλξης προς βάρος και για τους τέσσερις τύπους βελών έδειξε ότι το τόξο ήταν σημαντικά κατώτερο ως προς τις ιδιότητες πτήσης του από τα άλλα τρία. Η μάζα ενός βέλους μπορεί να θεωρηθεί ως μέτρο της ικανότητάς του να αποθηκεύει κινητική ενέργεια. Αν όλα αυτά τα βέλη εκτοξευόντουσαν με την ίδια ταχύτητα, τότε η μάζα καθενός από αυτά θα καθόριζε το ενεργειακό απόθεμα του βέλους την αρχική στιγμή. Ο ρυθμός κατανάλωσης ενέργειας εξαρτάται από την αντίσταση. Μια χαμηλή αναλογία έλξης προς βάρος σημαίνει ότι το βέλος είναι πιθανό να έχει μεγάλη εμβέλεια.
Για τα βέλη τόξου αυτή η αναλογία είναι περίπου διπλάσια από τα βέλη βαλλίστρας. Μπορεί να υποτεθεί ότι αν οι μεσαιωνικοί και οι προγενέστεροι τεχνίτες είχαν καταφέρει να ξεπεράσουν τους σχεδιαστικούς περιορισμούς στη δημιουργία βελών τόξου, θα μπορούσαν να έχουν αναπτύξει ένα πιο βέλτιστο σχέδιο. Η υπάρχουσα σχεδίαση του βέλους αντιστοιχούσε τόσο καλά στα διαθέσιμα υλικά εκείνη την εποχή που η γεωμετρία του δεν βελτιώθηκε κατά την περίοδο ενώ το τόξο θεωρούνταν το κύριο όπλο.
ΣΕΟΛΕΣ ΑΥΤΕΣ οι βελτιώσεις υπαγορεύτηκαν από την επείγουσα ανάγκη για βαλλίστρες. Συχνά σε καιρό ειρήνης, φρουρές τοποθετούνταν στην επικράτεια των κάστρων, αποτελούμενες κυρίως από σκοπευτές οπλισμένους με βαλλίστρες. Σε καλά αμυνόμενα φυλάκια, όπως το αγγλικό λιμάνι του Καλαί (στη βόρεια ακτή της Γαλλίας), υπήρχαν 53 χιλιάδες βέλη βαλλίστρας σε εφεδρεία. Οι ιδιοκτήτες αυτών των κάστρων συνήθως αγόραζαν βέλη σε μεγάλες ποσότητες - 10-20 χιλιάδες κομμάτια το καθένα. Υπολογίζεται ότι τα 70 χρόνια από το 1223 έως το 1293, μια οικογένεια στην Αγγλία παρήγαγε 1 εκατομμύριο βέλη βαλλίστρας.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, μπορούμε να πούμε ότι η μαζική παραγωγή ξεκίνησε πολύ πριν από τη βιομηχανική επανάσταση. Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί από την απλή συσκευή που χρησιμοποιήθηκε εκείνη την εποχή από δύο στερεωμένους ξύλινους όγκους, που σχηματίζουν κάτι παρόμοιο με μέγγενη: ένα κενό βέλους εισήχθη στις εσοχές των ξύλινων τεμαχίων για μεταγενέστερη επεξεργασία. Για την κατασκευή των λεπίδων της ουράς χρησιμοποιήθηκαν μεταλλικές πλάκες με αυλακώσεις στις οποίες εισήχθησαν κενά. Αυτή η συσκευή κατέστησε δυνατή την απόκτηση των απαιτούμενων διαστάσεων και του συμμετρικού σχήματος των λεπίδων.
Μια άλλη συσκευή ήταν ένα μηχάνημα πλανίσματος, το οποίο πιθανότατα προοριζόταν τόσο για την περιστροφή του άξονα του βέλους όσο και για την κοπή αυλακώσεων στις οποίες εισήχθησαν οι λεπίδες των φτερών. Ράβδοι από ξύλινα τεμάχια μικρής διαμέτρου δεν ήταν εύκολο να παραχθούν σε πρωτόγονους τόρνους εκείνης της εποχής, αφού τα τεμάχια κάμπτονταν κατά την επεξεργασία με κοπτικό εργαλείο. Σε μια μηχανή πλανίσματος, ένα εργαλείο κοπής μετάλλων στερεώθηκε σε ένα ξύλινο μπλοκ με δύο σφιγκτήρες στις αντίθετες πλευρές. Το μπλοκ κινήθηκε κατά μήκος της συσκευής σύσφιξης, η οποία συγκρατούσε σταθερά το βέλος κενό. Το εργαλείο κοπής αφαίρεσε τα τσιπ μέχρι να φτάσει το μπλοκ στην επιφάνεια της συσκευής σύσφιξης. Με αυτόν τον τρόπο επιτεύχθηκε ο αυτόματος έλεγχος του πάχους της στρώσης κοπής και της κατεύθυνσης κοπής. Ως αποτέλεσμα, τα βέλη είχαν σχεδόν το ίδιο μέγεθος.
ΝΚΑΙ Η βαλλίστρα ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ από πυροβόλο όπλο. Η δημοτικότητα της αρχαίας βαλλίστρας άρχισε να μειώνεται. Ωστόσο, συνέχισαν να χρησιμοποιούνται σε ναυμαχίες. Ο λόγος ήταν ότι η βαλλίστρα δεν είχε θρυαλλίδα και ήταν ασφαλής για τον σκοπευτή, σε αντίθεση με τα πυροβόλα όπλα, που στην αρχή χτυπούσαν συχνά τον ίδιο τον σκοπευτή. Επιπλέον, το προπύργιο στο πλοίο χρησίμευε ως καλό κάλυμμα, πίσω από το οποίο μπορούσε κανείς να ξαναγεμίσει με ασφάλεια μια βαλλίστρα. Οι βαρύτερες βαλλίστρες συνέχισαν να χρησιμοποιούνται στη φαλαινοθηρία. Τα πυροβόλα όπλα αντικατέστησαν σταδιακά τη βαλλίστρα στο κυνήγι στη στεριά. Εξαίρεση ήταν οι βαλλίστρες, που εκτόξευαν πέτρες ή σφαίρες. Αυτός ο τύπος όπλου χρησιμοποιήθηκε στο κυνήγι μικρών θηραμάτων μέχρι τον 19ο αιώνα. Το γεγονός ότι αυτές οι βαλλίστρες, που εκτόξευαν βολές ή σφαίρες, είχαν πολλά κοινά με τα πυροβόλα όπλα υποδηλώνει την αμοιβαία επιρροή των δύο τύπων όπλων στη διαδικασία της εξέλιξής τους. Τέτοια στοιχεία πυροβόλων όπλων όπως το κοντάκι, η σκανδάλη, που απαιτεί ελαφρά πίεση, και η συσκευή παρακολούθησης, δανείστηκαν από βαλλίστρες και κυρίως από αθλητικές. Τέτοιες βαλλίστρες δεν έχουν φύγει ακόμη από τη χρήση.
Εμφάνιση στον 20ο αιώνα. Τα υλικά από fiberglass οδήγησαν στη δημιουργία μιας νέας γενιάς σύνθετων βαλλίστρων. Οι ίνες γυαλιού δεν είναι κατώτερες στις ιδιότητές τους από τις φυσικές φλέβες και η κυτταρική τους δομή είναι τόσο δυνατή όσο το κέρατο ταύρου. Αν και η βαλλίστρα εξακολουθεί να υστερεί με πολλούς τρόπους πίσω από το τόξο στην αναβίωση της τοξοβολίας, έχει επίσης πολλούς υποστηρικτές. Ένας σύγχρονος σκοπευτής βαλλίστρας έχει στη διάθεσή του ένα «όπλο» που είναι πολύ πιο εξελιγμένο από αυτό που ήταν στον Μεσαίωνα.
ΑΓΓΛΙΚΟΣ ΣΤΑΥΡΟΒΟΛΟΣ. Το ξύλινο κοντάκι του δείχνει την ημερομηνία κατασκευής - 1617. Η πλάκα από ελεφαντόδοντο με ένθετο δείχνει ότι αυτή η βαλλίστρα ήταν κυνηγετική. μια στρατιωτική βαλλίστρα δύσκολα θα είχε τέτοια καλλιτεχνική διακόσμηση. Για να τεντώσει τη χορδή της βαλλίστρας, χρειαζόταν δύναμη που ξεπερνούσε τα εκατό κιλά, έτσι ο βαλλίστρας χρησιμοποίησε έναν ειδικό μηχανισμό με κίνηση με γρανάζια. Το κοντάκι βαλλίστρας έχει μια υποδοχή που μάλλον προοριζόταν για αυτόν τον μηχανισμό. Το κορδόνι του τόξου φαίνεται σε τεντωμένη κατάσταση. Σε αυτή τη θέση συγκρατήθηκε με δόντια αγκίστρωσης, τα οποία το απελευθέρωσαν όταν πιέστηκε η σκανδάλη, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του κοντάκι. Ένα σύντομο βέλος μήκους 30,5 εκ. που εκτοξεύτηκε από βαλλίστρα πέταξε σε απόσταση περίπου 400 μ. Το τόξο της βαλλίστρας στερεώθηκε στο κοντάκι χρησιμοποιώντας ένα δαχτυλίδι και ένα λουρί. Το σχέδιο έγινε από μια βαλλίστρα από τη συλλογή του Μουσείου Στρατιωτικής Ακαδημίας των ΗΠΑ στο West Point (Νέα Υόρκη).
ΓΑΛΛΙΚΗ ΜΑΧΗΣ ΣΤΑΥΡΟΒΟΛΟΣ XIV αιώνας. και δύο βέλη για αυτό από τη συλλογή του Μουσείου Στρατιωτικής Ακαδημίας των ΗΠΑ στο West Point (Νέα Υόρκη). Ήταν αδύνατο να σφίξετε το κορδόνι μιας τέτοιας βαλλίστρας με το χέρι, έτσι εγκαταστάθηκε ένα κολάρο στο πίσω άκρο του μηχανήματος ή του κοντάκι. Το κοντάκι έχει μήκος 101 cm, το πλάτος του τόξου της βαλλίστρας είναι 107 cm και το μήκος των βελών είναι περίπου 38 cm.
ΤΟ ΒΕΛΟΣ ΠΑΡΑΔΟΞΟ εξηγεί εν μέρει γιατί χρησιμοποιήθηκαν κοντά βέλη όταν εκτοξεύονταν βαλλίστρες. Το παράδοξο αποδεικνύεται για την περίπτωση που ο σκοπευτής χρησιμοποιεί ένα βέλος από ένα συμβατικό τόξο. Όταν στοχεύετε (1), το βέλος είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά του τόξου. Η γραμμή θέασης εκτείνεται κατά μήκος του βέλους. Ωστόσο, όταν ο τοξότης απελευθερώνει το βέλος (2), η δύναμη που ασκείται από το τόξο κάνει την ουρά του βέλους να κινηθεί προς το κέντρο του τόξου. Για να διατηρήσει το βέλος την κατεύθυνση του προς τον στόχο, πρέπει να λυγίσει κατά την πτήση (3). Κατά τη διάρκεια των πρώτων μέτρων πτήσης, το βέλος δονείται, αλλά τελικά η θέση του σταθεροποιείται (4). Η ανάγκη για ευελιξία σε ένα βέλος τόξου περιορίζει την ποσότητα ενέργειας που μπορεί να μεταδοθεί σε αυτό. Αντίθετα, ένα βέλος βαλλίστρας πρέπει να είναι πιο κοντό και πιο άκαμπτο, αφού η βαλλίστρα του προσδίδει σημαντική ενέργεια. Τέτοια βέλη είχαν επίσης καλύτερες αεροδυναμικές ιδιότητες.
Οι ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΣΚΑΝΔΡΑΣ των βαλλίστρων είχαν διαφορετικά σχέδια. Στην Κίνα πριν από 2000 χρόνια, χρησιμοποιήθηκε ένας μηχανισμός (α) με ένα δόντι για την εμπλοκή του τόξου, το οποίο ήταν τοποθετημένο στον ίδιο άξονα με τη σκανδάλη. Ένας καμπύλος ενδιάμεσος μοχλός συνέδεε και τα δύο μέρη, λόγω του οποίου η απελευθέρωση πραγματοποιήθηκε με ελαφριά και σύντομη πίεση. Η κατεύθυνση κίνησης του τόξου κατά την κάθοδο φαίνεται στα δεξιά. Στη Δύση, οι μηχανισμοί σκανδάλης χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στους καταπέλτες (b). Σε αυτούς τους μηχανισμούς, όταν απελευθερωνόταν το τόξο, το δόντι δεν έπεφτε, αλλά σηκωνόταν. Στη μεσαιωνική Ευρώπη, ο πιο κοινός μηχανισμός ήταν ο τροχός διαφυγής (c). Η θέση του σταθεροποιήθηκε με έναν απλό μοχλό απελευθέρωσης, ο οποίος γαντζώθηκε σε μια εσοχή στο κάτω μέρος του τροχού. Όταν πιέζονταν ένας τέτοιος μοχλός, η βαλλίστρα μπορούσε να μετακινηθεί από τη θέση σκόπευσης. Με τον καιρό, όλα τα σχέδια μηχανισμών σκανδάλης άρχισαν να χρησιμοποιούν έναν ενδιάμεσο μοχλό για να διευκολύνουν την κάθοδο.
Αποτελέσματα δοκιμής αεροσήραγγας για τους πέντε τύπους βελών που εμφανίζονται στην επάνω εικόνα. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με τη συμμετοχή του συγγραφέα του άρθρου στο Εργαστήριο Αεροδιαστημικής Έρευνας του Πανεπιστημίου Purdue. Σε υπολογισμούς που έκανε ο W. Hickam, υποτέθηκε ότι η αρχική ταχύτητα κάθε βέλους ήταν 80 m/s. Αν και βέλη για μακρύ τόξο, η αποδεκτή τιμή ήταν βολική για συγκριτική ανάλυση.
Βιβλιογραφία
Ραλφ Πέιν-Γκάλουεϊ.Η βαλλίστρα, μεσαιωνική και σύγχρονη, στρατιωτική και αθλητική: η κατασκευή, η ιστορία και η διαχείρισή της. Bramhall House, Νέα Υόρκη, 1958.
Τζορτζ Μ. Στίβενς.Βαλλίστρες: «Από τριάντα πέντε χρόνια με το όπλο». Crossbow Books, Huntsville, Ark., 1978.
Levkovich A.K.Βαλλίστρα. Κίεβο-Κάρκοβο: Mistetstvo, 1936.
Markevich V.E. Handguns, T. 1. Όπλα πριν από την εισαγωγή σκόνης χωρίς καπνό. - Λ.: Ακαδημία Πυροβολικού του Κόκκινου Στρατού με το όνομά του. Dzerzhinsky, 1937.
Shkolyar S.A.Κινεζικό πυροβολικό προβολέων. - Μ.: Nauka, 1980.
Δημοσίευση:
Στον κόσμο της επιστήμης. Μάρτιος 1985, σελ. 66-72 (Scientific American. Ιανουάριος 1985, σελ. 104-110)
Ποιος είναι ποιος στον κόσμο των ανακαλύψεων και των εφευρέσεων Sitnikov Vitaly Pavlovich
Πότε εφευρέθηκε η βαλλίστρα;
Πότε εφευρέθηκε η βαλλίστρα;
Ενας από αρχαιότερο είδοςΤο όπλο είναι το τόξο. Το τόξο είναι το ίδιο με το τόξο, μόνο που το κορδόνι του τραβιέται μηχανικά. Η πρώτη βαλλίστρα εφευρέθηκε γύρω στο 1050 στη Γαλλία. Ένα βέλος που εκτοξευόταν από μια βαλλίστρα μπορούσε να πετάξει 305 μέτρα ή περισσότερο.
Η βαλλίστρα είναι ένα στρατιωτικό όπλο που εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα της βελτίωσης του τόξου του χεριού. Το κορδόνι του είναι συνήθως από χάλυβα και τεντώνεται με γιακά. Το βέλος εισάγεται στο κοντάκι, το οποίο χρησιμεύει και ως θέαμα. Η καταστροφική δύναμη μιας βαλλίστρας είναι τέτοια που μπορεί να χτυπήσει έναν ζωντανό στόχο σε απόσταση έως και εκατό μέτρων ή περισσότερο. Στο Μεσαίωνα, η βαλλίστρα ήταν το πιο συνηθισμένο όπλο, αλλά τον 12ο αιώνα απαγορεύτηκε ως υπερβολικά επικίνδυνο και ύπουλο όπλο.
Από το βιβλίο 100 μεγάλα στρατιωτικά μυστικά συγγραφέας Κουρούσιν Μιχαήλ Γιούριεβιτς Από το βιβλίο Τα πάντα για τα πάντα. Τόμος 1 συγγραφέας Likum ArkadyΠότε εφευρέθηκαν οι λάμπες; Μέχρι που ο άνθρωπος εφηύρε έναν τρόπο να παράγει φωτιά, λάμβανε θερμότητα και φως από τον ήλιο. Και επειδή δεν μπορούσε να ελέγξει τη δουλειά του, ένα άτομο εξαρτιόταν πολύ από αυτό στην καταπολέμηση του κρύου και του σκοταδιού.Ίσως, αφού κάποιος έμαθε
Από το βιβλίο Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια (AR) του συγγραφέα TSB Από βιβλίο Το νεότερο βιβλίογεγονότα. Τόμος 3 [Φυσική, χημεία και τεχνολογία. Ιστορία και αρχαιολογία. Διάφορα] συγγραφέας Kondrashov Anatoly PavlovichΠού και πότε εφευρέθηκε η εκτύπωση; Η τυπογραφία (αντιγραφή κειμένων από πίνακες) εφευρέθηκε στην Κίνα το 770 μ.Χ.
Από το βιβλίο Τα πάντα για τα πάντα. Τόμος 4 συγγραφέας Likum ArkadyΠώς εφευρέθηκε το blotter; Λέγεται ότι το στυπόχαρτο εφευρέθηκε κατά λάθος σε μια χαρτοποιία στην Αγγλία στις αρχές του 19ου αιώνα. Κατά την κατασκευή του χαρτιού γραφής, ο εργάτης ξέχασε να το διαποτίσει με μια κολλητική ένωση που δίνει μια λεία επιφάνεια. Ο δυσαρεστημένος εργοστασιάρχης προσπάθησε
Από το βιβλίο The Second Book of General Delusions από τον Λόιντ ΤζονΠότε εφευρέθηκαν τα γυαλιά; Κοιτάξτε γύρω σας και θα δείτε ότι ένας σημαντικός αριθμός ανθρώπων φοράει γυαλιά. Έχουμε συνηθίσει τόσο πολύ να βλέπουμε ανθρώπους να φορούν γυαλιά που είναι δύσκολο να φανταστούμε μια εποχή που δεν ήταν κοντά τους. Τα άτομα με κακή όραση έπρεπε να το αντιμετωπίσουν όσο καλύτερα μπορούσαν. Κανείς δεν ξέρει
Από το βιβλίο 100 Great Military Secrets [με εικονογράφηση] συγγραφέας Κουρούσιν Μιχαήλ ΓιούριεβιτςΠότε εφευρέθηκε ο τροχός; Ο τροχός είναι ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα του ανθρώπου. Όταν δεν υπήρχαν ρόδες, οι άνθρωποι έβαζαν βαριά φορτία σε έλκηθρα και τα τραβούσαν μόνοι τους ή τους έδεσαν βόδια. Είναι γνωστό ότι οι πρώτοι τροχοί κατασκευάστηκαν στη Μεσοποταμία (σημερινό Ιράκ) το 3500–3000 π.Χ. μι. Αυτοί
Από βιβλίο Μεγάλη εγκυκλοπαίδειατεχνολογία συγγραφέας Ομάδα συγγραφέωνΠού εφευρέθηκε το ποδόσφαιρο; Όχι, όχι στην Αγγλία, αλλά στην Κίνα, πριν οι Βρετανοί διεκδικήσουν τον τίτλο των ιδρυτών αυτού διάσημο παιχνίδι, οι Κινέζοι το παίζουν για πάνω από 2000 χρόνια. Το Tsu-chu (κυριολεκτικά "kickball" - "kick the ball") ξεκίνησε ως ένας από τους κλάδους για την εκπαίδευση στρατιωτών, αλλά
Από το βιβλίο Είμαστε Σλάβοι! συγγραφέας Semenova Maria Vasilievna Από το βιβλίο Who's Who παγκόσμια ιστορία συγγραφέας Σίτνικοφ Βιτάλι ΠάβλοβιτςΤο Crossbow Crossbow είναι ένα τόξο τοποθετημένο στο σώμα και εξοπλισμένο με μηχανισμό για τη στερέωση των βραχιόνων του τόξου σε τεντωμένη θέση ή ένα τόξο, σαν να πιέζεται στον πισινό με ένα κοντάκι, εξοπλισμένο με μηχανισμό σκανδάλης και συσκευή τάνυσης το τόξο? κοινή στη Δυτική Ευρώπη
Από το βιβλίο Who's Who in the World of Discoveries and Inventions συγγραφέας Σίτνικοφ Βιτάλι Πάβλοβιτς Από το βιβλίο του συγγραφέαΠότε εφευρέθηκε ο τροχός; Ο τροχός είναι ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα του ανθρώπου. Όταν δεν υπήρχαν τροχοί, οι άνθρωποι έβαζαν βαριά φορτία σε έλκηθρα και τα τραβούσαν μόνοι τους ή δέσμευαν βόδια σε αυτά.Είναι γνωστό ότι οι πρώτοι τροχοί κατασκευάστηκαν στη Μεσοποταμία (σημερινό Ιράκ) το 3500–3000 π.Χ. μι. Αυτοί
Από το βιβλίο του συγγραφέαΠώς λειτουργεί μια βαλλίστρα; Το τόξο είναι ένα πολύ γνωστό όπλο που εκτοξεύει βέλη. Όσο πιο σφιχτό είναι το φιόγκο, τόσο πιο δύσκολο είναι να το κορδόνι. Η βαλλίστρα είναι ένα τόξο στο οποίο η χορδή τεντώνεται μηχανικά και το βέλος πετά πολύ μακριά.Η βαλλίστρα είναι ένα στρατιωτικό όπλο που εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα
Από το βιβλίο του συγγραφέαΠού και πότε εφευρέθηκαν τα πατίνια; Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα παγοπέδιλα έχουν ηλικία άνω των 5 αιώνων. Στη Σκανδιναβία, οι άνθρωποι έδεναν στα πόδια τους πατίνια φτιαγμένα από κόκαλα ζώων και γλιστρούσαν στον πάγο. Αργότερα εμφανίστηκαν μεταλλικά πατίνια και μόνο τότε μοντέρνα χαλύβδινα πατίνια. Στην αρχή αυτοί
Από το βιβλίο του συγγραφέαΠώς εφευρέθηκε ο τροχός; Αν βρεθείτε σε ένα έρημο νησί και πρέπει να σύρετε κάτι από το ένα μέρος στο άλλο, τι θα κάνετε; Σέρνω! Στα αρχαία χρόνια ανθρώπινους μύεςήταν το μόνο μέσο μεταφοράς. Ο ίδιος ο άνθρωπος ήταν το δικό του «θηρίο φορτίου»
Από το βιβλίο του συγγραφέαΠότε εφευρέθηκε η τουαλέτα; Ο άνθρωπος συνειδητοποίησε πολύ νωρίς ότι η διαχείριση απορριμμάτων είναι από τις φθηνότερες και αποτελεσματικά μέσαπρόληψη διαφόρων μολυσματικών ασθενειών Γι' αυτό, ήδη από την αρχαιότητα, ο άνθρωπος δημιούργησε μια σειρά από συσκευές για να βοηθήσει
