Βαλλίστρα ταχείας βολής. Swift βαλλίστρα - τεχνογνωσία από την Tula DIY κινέζικη επαναλαμβανόμενη βαλλίστρα

Ο σχεδιασμός αυτής της βαλλίστρας είναι τόσο ασυνήθιστος που στην αρχή δεν πιστεύετε ότι αυτό είναι δυνατό.

Ωστόσο, ένα γεγονός είναι γεγονός:δημιούργησε ο εφευρέτης Valentin Artemyev από το Νοβοσιμπίρσκ μοναδικό όπλο— μια αυτόματη αθλητική βαλλίστρα πολλαπλών βολών.

Το περίστροφο βαλλίστρας διαφέρει δομικά από τα παραδοσιακά μοντέλα βαλλίστρων καθώς βασίζεται σε μια πρωτότυπη μέθοδο τάνυσης του τόξου, από την οποία λογικά ακολουθούν άλλες λειτουργικά χαρακτηριστικάανάπτυξη παρουσιάζεται στην προσοχή σας. Σπίτι διακριτικό χαρακτηριστικόΑυτός ο σχεδιασμός βασίζεται στην αρχή ενός περιστρεφόμενου τόξου ταλάντωσης, το οποίο εξασφαλίζει γρήγορη τάση του τόξου και περιστροφή του τυμπάνου εξοπλισμένου με πολλά βέλη με σαφή τοποθέτηση κάθε επόμενου βέλους στη θέση βολής.

Οι βαλλίστρες αυτής της κατηγορίας μπορούν να στοχεύουν σε βολή σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 30 μέτρα. Φυσικά, το εύρος πτήσης του βέλους είναι πολύ μεγαλύτερο, αλλά ο εφευρέτης δεν έχει προσπαθήσει ακόμη για ρεκόρ.

Η βαλλίστρα του Artemyev ζυγίζει έως και 3,5 κιλά όταν είναι πλήρως φορτωμένη. Όσον αφορά τον ρυθμό πυρκαγιάς, δεν έχει όμοιο μεταξύ των βαλλίστρων. (Είναι σαφές ότι οποιεσδήποτε άλλες βαλλίστρες εκτοξεύουν μόνο ένα βέλος και στη συνέχεια απαιτούν αργή χειροκίνητη επαναφόρτωση). Ο εφευρέτης, χωρίς προηγούμενη προετοιμασία, πυροβόλησε ένα τύμπανο εξοπλισμένο με 8 βέλη σε 18 δευτερόλεπτα.

Πώς εφευρέθηκε ένα τέτοιο θαυματουργό όπλο; Ναι, προφανώς, είναι απλό: κάτι βραχυκύκλωσε στο κεφάλι μου, λέει ο Valentin, και συνεχιζόταν. Πρώτα προέκυψε η ιδέα ενός περιστρεφόμενου τόξου, μετά γεννήθηκε το τύμπανο και μετά αποφάσισα να το διπλώσω σαν ομπρέλα. Μάλλον δεν είμαι μόνος σε αυτή τη στρατηγική. και πολλοί εφευρέτες ακολουθούν ακριβώς το ίδιο μοτίβο. Υπήρχε απλώς ένα ενδιαφέρον να κάνω κάτι εντελώς νέο και ασυνήθιστο. Συνέβη!

«Μια μέρα στο κάπνισμα στο εργοστάσιο όπου δούλευα», θυμάται ο Βαλεντίν, «έγινε μια συζήτηση για την ιστορία των όπλων και μετά για τις βαλλίστρες. Όλοι τους ήταν άβολοι, αφού μετά από κάθε βολή απαιτούσαν μεγάλη επαναφόρτωση με το επόμενο βέλος. Μου ήρθε η ιδέα να δημιουργήσω μια αυτόματη βαλλίστρα πολλαπλών βολών.

- Πώς το επινόησα; Απλώς είχα ενδιαφέρον να κάνω κάτι εντελώς νέο και ασυνήθιστο. Κάτι χτύπησε στο κεφάλι μου και έφυγα. Πρώτα προέκυψε η ιδέα ενός περιστρεφόμενου τόξου, μετά γεννήθηκε ένα τύμπανο στο κεφάλι μου και μετά αποφάσισα να προσθέσω μια βαλλίστρα σε όλα, σαν μια ομπρέλα. Μάλλον δεν είμαι μόνος σε αυτή τη στρατηγική και πολλοί εφευρέτες ενεργούν σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο. Εφευρίσκω και πειραματίζομαι για πάνω από ένα χρόνο. Σύγχρονη βαλλίστρα, όπως κάθε μικρό όπλο (θυμηθείτε το τουφέκι Καλάσνικοφ), θα πρέπει να είναι εύκολο στη χρήση, αλλά πολύ αξιόπιστο.
Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να επιλυθεί η σαφής αλληλεπίδραση όλων των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων. Η ιδέα αποδείχθηκε βιώσιμη. Η πρώτη επαναλαμβανόμενη βαλλίστρα στον κόσμο δημιουργήθηκε και δοκιμάστηκε.

«Η «μηχανή» μου ζυγίζει», συνεχίζει ο εφευρέτης, «σε πλήρως εξοπλισμένη κατάσταση, περίπου 3,5 κιλά». Όσο για την εμβέλεια, επιδίωξα να δημιουργήσω με ακρίβεια αθλητικό μοντέλο. Οι βαλλίστρες αυτής της κατηγορίας πυροβολούν με ακρίβεια σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 30 μέτρα. Φυσικά, η εμβέλεια πτήσης του βέλους είναι πολύ μεγαλύτερη, αλλά σε αυτή τη φάση δεν στόχευα σε ρεκόρ.

Από τον συντάκτη:Έχοντας κρατήσει τη βαλλίστρα στα χέρια μου, επιβεβαιώνω ότι πρόκειται για ένα θαύμα της τεχνολογίας αθλητικών όπλων του 21ου αιώνα - όμορφο και μελετημένο μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Έμμεση επιβεβαίωση αυτού ήταν η εκτίμηση της βαλλίστρας από Γερμανούς βαλλίστρους, στους οποίους εστάλησαν φωτογραφίες. Απλώς δεν κατάλαβαν - πώς θα μπορούσε να είναι αυτό; Δεν κατάλαβαν ότι η Ρωσία είχε κάνει ένα ποιοτικό άλμα στην τεχνολογία αθλητικών όπλων. (Πώς, τον 19ο αιώνα, η εφεύρεση ενός πιστολιού τυμπάνου - ενός περίστροφου - έκανε αυτόματα τα φορητά όπλα). (Γ)

Πρωτότυπο

Το πρωτότυπο είναι ένας κοίλος άξονας στον οποίο είναι τοποθετημένο ένα τύμπανο με πολλές διαμήκεις αυλακώσεις οδηγού για την τοποθέτηση βελών. Στο μπροστινό άκρο του τυμπάνου υπάρχει μια φλάντζα στην οποία κατασκευάζεται μια συσκευή καστάνιας, η οποία χρησιμεύει για την περιστροφή του τυμπάνου, καθώς και για τη στερέωσή του μέσω οπών, ο αριθμός των οποίων αντιστοιχεί στον αριθμό των αυλακώσεων οδήγησης. Ένα μάτι πιέζεται στο μπροστινό μέρος του κοίλου άξονα, ο οποίος έχει μια οπή που βρίσκεται κάθετα στον άξονα του άξονα, στην οποία το σώμα του βραχίονα με το τόξο τοποθετημένο πάνω του περιστρέφεται ελεύθερα σε οριζόντιο επίπεδο. Οι βραχίονες του τόξου είναι αρθρωτοί, χάρη στους οποίους μπορούν να διπλωθούν, απελευθερώνοντας το κορδόνι του τόξου από την τάση και μειώνοντας σημαντικά τις συνολικές διαστάσεις ολόκληρης της δομής (όταν διπλώνεται, η βαλλίστρα ταιριάζει σε μια μεσαίου μεγέθους θήκη).

Αυτό το διάγραμμα δείχνει πλάγια και πάνω όψη. Οι αριθμοί δείχνουν:

  • 3 – τόξο, 13 – βέλος (μπουλόνι),
  • 15 – βραχίονας,
  • 18 – τύμπανο,
  • 28-29 – αναδιπλούμενο τηλεσκοπικό άκρο,
  • 34 – λαβή πιστολιού.

Το παρακάτω διάγραμμα δείχνει τη σειρά των ενεργειών από το τράβηγμα του τόξου έως το ψήσιμο:

Περιστρέψτε την πλώρη δεξιόστροφα (ή αντίστροφα, ανάλογα με την έκδοση) μέχρι να ασφαλίσει με τη ράβδο της σκανδάλης.

Γυρίστε προς την αντίθετη κατεύθυνση μέχρι να σταματήσει (τη στιγμή της στροφής, η χορδή τεντώνεται και το επόμενο βέλος τοποθετείται, χρησιμοποιώντας μηχανισμό καστάνιας, στη θέση βολής).

Και η βολή (ενεργοποιείται η σκανδάλη και το χαμηλωμένο κορδόνι εκτοξεύει άλλο ένα βέλος).

Ένα τέτοιο σχέδιο εξασφαλίζει γρήγορη επαναφόρτωση (περίπου 1 δευτερόλεπτο) και τη μεταφορά της βαλλίστρας σε ετοιμότητα μάχης, λόγω της οποίας ο ρυθμός πυρκαγιάς αυξάνεται αρκετές φορές σε σύγκριση με τα παραδοσιακά σχέδια.

Ένα πτυσσόμενο τόξο και ένα τηλεσκοπικό κοντάκι καθιστούν δυνατή τη σημαντική μείωση των διαστάσεων της δομής στο σύνολό της, ενώ η θέση της σε θέση εργασίας δεν διαρκεί περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα.

Η τοποθέτηση βελών απευθείας στο τύμπανο (όπως σε ένα περίστροφο) μειώνει επίσης σημαντικά τον προπαρασκευαστικό χρόνο για να τεθεί σε ετοιμότητα μάχης και μειώνει τη διαδικασία επαναφόρτωσης σε μια απλή περιστροφή του τόξου, κατά την οποία το τύμπανο περιστρέφεται συγχρόνως και το επόμενο βέλος στερεώνεται θέση μάχης.

Το κορδόνι του τόξου πιάνεται στο τελικό σημείο της περιστροφής του τόξου. Η τάση του εμφανίζεται τη στιγμή της αντίστροφης περιστροφής και λόγω του σχηματισμού ενός μοχλού, η δύναμη τάνυσης του τόξου κορδονιού μειώνεται σημαντικά.

Αυτό το διάγραμμα δείχνει τη σειρά τοποθέτησης της βαλλίστρας στη θέση μεταφοράς:

Οι βραχίονες του τόξου διπλώνουν σε οριζόντιο επίπεδο.

Οι βραχίονες του τόξου διπλώνονται σε κατακόρυφο επίπεδο και στερεώνονται, το κοντάκι ωθείται στον κεντρικό άξονα μέχρι να σταματήσει και να στερεωθεί εκεί.

Αντίγραφο εργασίας

Όπως μπορείτε να δείτε από την εικόνα, πρόκειται για ένα συμπαγές σχέδιο που μοιάζει ελάχιστα με μια παραδοσιακή βαλλίστρα. Αλλά, στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια πλήρης βαλλίστρα και, ακόμη περισσότερο, είναι μια μηχανή πολλαπλών βολών και ταχείας βολής, εξοπλισμένη με οπτικό στόχαστρο και τηλεσκοπικό άκρο.

Το τόξο είναι στερεωμένο με ασφάλεια στη θέση στοιβασίας χρησιμοποιώντας ένα φορείο με ελατήριο. Ένας αρθρωτός βραχίονας με δύο βαθμούς ελευθερίας εξασφαλίζει την τοποθέτηση του τόξου σε θέση βολής.

Το κορδόνι στερεώνεται στα άκρα του φιόγκου με σκουλαρίκια-αγκίστρια και τεντώνεται γυρίζοντας τους ώμους προς τα μέσα οριζόντια θέσησε όλη τη διαδρομή.

Και σε αυτή τη φωτογραφία το βαλλίστρα-περίστροφο είναι πλήρως συναρμολογημένο. — το κορδόνι είναι αναμμένο, το κοντάκι εκτείνεται σε μήκος εργασίας, το όπλο είναι έτοιμο για χρήση.

Η χορδή τεντώνεται περιστρέφοντας το τόξο μέχρι να πιαστεί από τον μηχανισμό σκανδάλης και γυρνώντας το πίσω μέχρι να σταματήσει.

Το κορδόνι του τόξου είναι τεντωμένο. - το όπλο είναι έτοιμο για μάχη. Τώρα το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αφαιρέσετε την ασφάλεια, να στοχεύσετε και να πατήσετε τον προφυλακτήρα της σκανδάλης. Η προετοιμασία για την επόμενη βολή γίνεται περιστρέφοντας το τόξο. Το τόξο τραβιέται αντίστροφα και, χρησιμοποιώντας μηχανισμό καστάνιας, το τύμπανο περιστρέφεται συγχρονισμένα, τοποθετώντας το επόμενο βέλος στη θέση βολής.

Το Cho-ko-nu, ή Zhuge Nu, γνωστό και ως "αυτόματο τόξο" (στην πραγματικότητα, ούτε καν ημιαυτόματο) είναι ένα είδος προδρόμου του όπλου Gatling, το οποίο με τη σειρά του έγινε το πρωτότυπο των σύγχρονων πολυβόλων.

Τουλάχιστον μερικά γενική αρχήΟι ενέργειές τους είναι παρόμοιες, αφού οι μηχανικοί επαναφόρτωσης λειτούργησαν λόγω της μυϊκής δύναμης του σκοπευτή. Μόνο που έπρεπε να μην περιστρέψει τη λαβή, ενώ ταυτόχρονα ενεργοποιούσε το κινητό μπλοκ βαρελιών...

...και δουλέψτε με το μοχλό, λυγίζοντας το τόξο των ώμων της βαλλίστρας:

Τα βέλη, υπό την επίδραση του δικού τους βάρους, τροφοδοτήθηκαν διαδοχικά στον οδηγό από ένα είδος «γεμιστήρα κουτιού» (εικόνα παρακάτω). Ο κύκλος κάτω από τα βέλη είναι μια διατομή του τόξου.

Στα αρχικά στάδια της φόρτωσης εμπόδιζε να πέσουν τα βέλη και μετά την όπλιση κατέληξε σε εγκάρσιο αυλάκι, από το οποίο στην τελική φάση κίνησης του μοχλού απλώς ωθήθηκε προς τα έξω και εκτοξεύτηκε η βολή.

Η αποτελεσματικότητα του Cho-Ko-Nu, λίγη ιστορία και συγκρίσεις

Είναι σαφές ότι η αποτελεσματικότητα, καθώς και οι αποστάσεις βολής, του Cho-ko-nu και των δημιουργιών του Richard Gatling είναι ασύγκριτες. Λοιπόν, το χρονικό διάστημα μεταξύ της εμφάνισής τους είναι σχεδόν δυόμισι χιλιάδες χρόνια!

Στην πραγματικότητα, η «αυτόματη βαλλίστρα» ήταν, μάλλον, ένα όπλο αυτοάμυνας, συμπεριλαμβανομένων των απλών ανθρώπων, λόγω του αρκετά απλού σχεδιασμού του, που δεν απαιτούσε ιδιαίτερη δεξιότητα στην κατασκευή. Υπάρχουν επίσης αναφορές για χρήση δηλητηριασμένων μπουλονιών. Συγκεντρωτικά τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικάμια ντουζίνα χωρικοί οπλισμένοι με τον Cho-ko-nu, κρυμμένοι πίσω από έναν φράχτη, μπορούσαν εύκολα να αποκρούσουν την επίθεση μιας ομάδας άοπλων ληστών με τσεκούρια και γνώση των μυστικών τεχνικών του «Μεθυσμένου Γερανού Στυλ». Σε περίπτωση σύγκρουσης μεταξύ μονάδων τακτικού στρατού, τέτοιες συσκευές ήταν απίθανο να είναι αποτελεσματικές.

Αν και... Οι Κινέζοι δεν θα ήταν Κινέζοι αν δεν είχαν δοξάσει τις κάπως φανταστικές ικανότητες συνδυασμένων όπλων μιας τέτοιας εξαιρετικής εφεύρεσης στις «ιστορικές» ταινίες δράσης τους.

Έτσι, στη ΛΔΚ, η προπαγάνδα της ιστορίας της, όποια κι αν είναι αυτή, και των δικών της επιτευγμάτων είναι ζήτημα εθνικής σημασίας. Επιπλέον, αν κοιτάξετε πιο προσεκτικά, θα παρατηρήσετε ότι στο πλαίσιο της ταινίας χρησιμοποιείται μια βαλλίστρα όχι με φτωχούς "χωριάτικους" κοντούς ώμους ως ελαστικά στοιχεία, αλλά με ένα σχεδόν πλήρες ασιατικό τόξο. Αυτό θα συζητηθεί στο τελευταίο μέρος αυτού του άρθρου.

Και επιπλέον. Το Zhuge Nu υπήρχε σχεδόν αμετάβλητο μέχρι τις αρχές του εικοστού αιώνα, ενώ το όπλο Gatling είχε εξαιρετικά σύντομη διάρκεια ζωής και σύντομα αντικαταστάθηκε από πραγματικά αυτόματα μικρά όπλα. Λοιπόν, αυτή είναι μια άλλη επιβεβαίωση της διαρκώς επιταχυνόμενης επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου της ανθρωπότητας, ειδικά στον τομέα των συσκευών που έχουν σχεδιαστεί για να καταστρέψουν το δικό τους είδος.

Αξίζει επίσης να εμβαθύνουμε λίγο στην ιστορική αναδρομή της κινεζικής τεχνολογίας. Τόσο οι ίδιες οι βαλλίστρες όσο και οι κλειδαριές/σκανδάλες τους (στη φωτογραφία) βρέθηκαν σε ταφές από την εποχή του Shi Huangdi (3ος αιώνας π.Χ.).

Έτσι, ακόμα κι αν κατασκευάστηκαν σε διαφορετικά εργαστήρια, όπως αποδεικνύεται από τα σημάδια των δασκάλων, είναι εντελώς εναλλάξιμα, δηλαδή είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τα ίδια σχέδια και σχέδια. Αυτό δείχνει το υψηλότερο επίπεδοτυποποίηση και μετρολογία του αρχαίου κινεζικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος :)).

Και το ίδιο το όπλο ήταν ανώτερο στα σκοπευτικά του χαρακτηριστικά από πολύ μεταγενέστερα δυτικοευρωπαϊκά ανάλογα. Κυρίως λόγω διαφορών στα ελαστικά στοιχεία.

Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στα αρχαία χαρακτικά: η διαδρομή λειτουργίας του τόξου για όλες τις βαλλίστρες (όχι τα τέρατα καβαλέτο) είναι μικροσκοπική και έπρεπε να αντισταθμιστεί από μια κολοσσιαία δύναμη τάσης.

Παρεμπιπτόντως, αυτές τις μέρες οι προγραμματιστές ενός μοναδικού μοντέλου κυνηγιού από την καναδική εταιρεία Excalibur έχουν ακολουθήσει αυτό το μονοπάτι (βλ. " ").

Και οι βαλλίστρες της αρχαίας Κίνας, σε αντίθεση με την Ευρώπη, χρησιμοποιούσαν συχνά ως ελαστικά στοιχεία ένα κοινό ασιατικό σύνθετο τόξο (ξύλο, κέρατο, νεύρο), το οποίο σχεδόν μπορούσε να δεθεί σε έναν κόμπο χωρίς ζημιά. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί ήταν αρκετά μεγάλοι και οι ώμοι δεν απαιτούσαν απαγορευτική "δύναμη".

Σχέδια του Cho-Ko-Nu

Αλλά ας επιστρέψουμε στον κύριο χαρακτήρα της ιστορίας μας σήμερα - την "αυτόματη βαλλίστρα" Cho-ko-nu. Για όσους θέλουν να αναδημιουργήσουν ανεξάρτητα αυτό το υπέροχο όπλο, προσφέρουμε τα ακόλουθα, αν και όχι ρωσικά, αλλά αρκετά λειτουργικά σχέδια.

Σύγχρονο "Cobra System Adder", ή Cho-Ko-Nu Crossbow στα Ταϊβανέζικα

Καταλαβαίνουμε ότι κάποιος ήδη εκνευρίζεται με την αναφορά του , αλλά η PoeLang έχει καταλήξει σε ένα τόσο ασυνήθιστο προϊόν... Η σπονδυλωτή προσέγγιση σάς επιτρέπει να σμιλεύετε κυριολεκτικά «νέα» δείγματα σε μία μόνο βάση. Λοιπόν, δεν μπορούμε να προσπερνάμε και να δημοσιεύουμε τακτικές αναρτήσεις

ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ ΣΤΑΥΡΟΒΟΛΗ

Σίγουρα αυτό είναι το πιο περίεργο όπλο που έχω περιγράψει ποτέ.

Αν και η βαλλίστρα πολλαπλών ενεργειών είναι ένα όπλο τόσο αρχαίο που δεν μπορεί να προσδιοριστεί ο χρόνος προέλευσής του, στις αρχές του 20ου αιώνα. ήταν ακόμη σε υπηρεσία σε απομακρυσμένες περιοχές της Κινεζικής Αυτοκρατορίας.

Κατά τον πόλεμο μεταξύ Κίνας και Ιαπωνίας του 1894-1895. Η επαναλαμβανόμενη βαλλίστρα βρισκόταν συχνά ανάμεσα στους Κινέζους στρατιώτες που έρχονταν από βαθιά πίσω από τις γραμμές.

Ρύζι. 172. Κάτοψη μιας κινεζικής επαναλαμβανόμενης βαλλίστρας, που δείχνει την εγκοπή στο επάνω μέρος του γεμιστήρα της.

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό αυτής της βαλλίστρας είναι η αρχή της συνεχούς δράσης της, η οποία λειτουργεί τέλεια, παρά τον πρωτόγονό της, και δίνει στον βαλλίστρα την ευκαιρία να εκτοξεύσει 10 βέλη σε 15 δευτερόλεπτα.

Σε μια εποχή που η Κίνα ήταν οπλισμένη με τόξα και βαλλίστρες που εκτόξευαν ένα βέλος τη φορά, η επαναλαμβανόμενη βαλλίστρα ήταν ένα πολύ αποτελεσματικό όπλο για να σταματήσει την επίθεση του εχθρού τόσο στο ανοιχτό πεδίο όσο και κατά την υπεράσπιση των τειχών του φρουρίου.

Για παράδειγμα, εκατό πολεμιστές οπλισμένοι με επαναλαμβανόμενες βαλλίστρες μπορούσαν να ρίξουν χίλια βέλη στις τάξεις του εχθρού σε ένα τέταρτο του λεπτού.

Από την άλλη πλευρά, εκατό τοξότες οπλισμένοι με τόξα ή συνηθισμένες βαλλίστρες, που ρίχνουν ένα βέλος ανά βολή, δεν μπορούσαν να στείλουν περισσότερα από 200 βέλη στον εχθρό ταυτόχρονα.

Το αποτέλεσμα μιας συνεχούς ροής χιλιάδων βελών που πετούσαν στο εχθρικό πλήθος σε μόλις 15 δευτερόλεπτα ήταν, φυσικά, πολύ μεγαλύτερο από ό,τι από περίπου διακόσια, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι τα βέλη των βαρβάρων λαών ήταν συχνά λερωμένα με δηλητήριο.

Τα μικρά και ελαφριά βέλη της σχετικά αδύναμης κινεζικής βαλλίστρας που περιγράφεται εδώ είχαν μικρή διεισδυτική δύναμη. Για το λόγο αυτό, μερικές φορές η αιχμή του βέλους βυθιζόταν σε δηλητήριο, ώστε ακόμη και μια μικρή πληγή να είναι θανατηφόρα.

Ένα χτύπημα από ένα βαρύ βέλος από μια μεσαιωνική ευρωπαϊκή βαλλίστρα εξοπλισμένη με χοντρό ατσάλινο τόξο ήταν αρκετό για να σκοτώσει ένα άτομο χωρίς να καταφύγει σε ένα τόσο σκληρό μέσο όπως το δηλητήριο.

Σχεδιασμός κινεζικής βαλλίστρας πολλαπλής δράσης (Εικ. 174).

A, A. Ένας γεμιστήρας στον οποίο στοιβάζονται 10 ή 12 μικρά βέλη (το ένα πάνω στο άλλο) όταν το όπλο είναι έτοιμο για δράση.

Β, Β. Το κοντάκι στο οποίο στερεώνεται το μπαμπού τόξο.

Γ, Μοχλός που τραβάει τη βαλλίστρα. Ο μοχλός είναι στερεωμένος στο κοντάκι της βαλλίστρας και στον γεμιστήρα του μέσω μεταλλικών μεντεσέδων (Εικ. 174).

Ε. Ξύλινο τεμάχιο, κατά μήκος της άνω επιφάνειας του οποίου γίνεται τομή για την τοποθέτηση βέλους, με αυλάκωση για τη συγκράτηση του τόξου.

Αυτό το μέρος είναι προσαρτημένο στο γεμιστήρα και αποτελεί το κάτω μέρος του.

Η αρχή λειτουργίας της βαλλίστρας (Εικ. 174)

Τη στιγμή που ασφαλίζεται το τόξο, το βέλος πέφτει από το γεμιστήρα σε ένα αυλάκι που κόβεται μπροστά από το αυλάκι. Το βέλος δεν μπορεί να πέσει έξω από το γεμιστήρα μέσα στο αυλάκι, εφόσον το τόξο είναι συγκρατημένο στο αυλάκι (Εικ. 175).

Ο μηχανισμός σκανδάλης αποτελείται από ένα μικρό κομμάτι σκληρού ξύλου. Όταν ο μοχλός ανασυρθεί πλήρως, ο μηχανισμός σκανδάλης σπρώχνει την τεντωμένη χορδή προς τα πάνω από το αυλάκι που το συγκρατεί (Εικ. 174 B). Ο μηχανισμός σκανδάλης ενεργοποιείται σε κάθετη σχισμή. Η διαστολή στο άκρο το εμποδίζει να πέσει έξω από την υποδοχή στην οποία κινείται προς τα πάνω ή προς τα κάτω (Εικ. 173).

Ρύζι. 173. Δράση του μηχανισμού σκανδάλης μιας κινέζικης βαλλίστρας: B - κορδόνι στο αυλάκι πάνω από τον μηχανισμό σκανδάλης. D - βέλος στην αυλάκωση μπροστά από το τόξο. £ - περιοδικό με προμήθεια βελών

Β, Εικ. 174. Εδώ ο μοχλός τραβιέται προς τα πίσω, με αποτέλεσμα το τόξο και το κορδόνι να τραβήξουν προς τα πίσω. Εάν ο μοχλός τραβιέται περισσότερο από ό,τι φαίνεται στην εικόνα, το προεξέχον άκρο της σκανδάλης θα πιεστεί στην επιφάνεια

Εικ. 174. Δράση κινέζικης βαλλίστρας: Α - ένας γεμιστήρας γεμάτος βέλη σπρώχνεται προς τα εμπρός από έναν μοχλό

Η χορδή συγκρατείται σε μια αυλάκωση πάνω από τη σκανδάλη. B - βαλλίστρα σε ετοιμότητα για πυρκαγιά Αφού πιέσετε το κάτω προεξέχον άκρο της σκανδάλης προς την επιφάνεια του κοντάκι, το τόξο σπρώχνεται έξω από το αυλάκι

κοντάκι βαλλίστρας. Ως αποτέλεσμα, το πάνω άκρο του μηχανισμού σκανδάλης θα σηκώσει το τόξο από την αυλάκωση και θα το απελευθερώσει. Στη συνέχεια, το βέλος πετά έξω και η βαλλίστρα επιστρέφει στη θέση που φαίνεται στο Σχ. 171, δηλαδή σε κατάσταση ετοιμότητας για την επόμενη βολή.

Από αυτή την περιγραφή είναι σαφές πόσο απλό και γρήγορο λειτουργεί αυτή η βαλλίστρα. Για να απελευθερώσετε βέλη στο γεμιστήρα, απλώς μετακινήστε το μοχλό εμπρός και πίσω. η ταχύτητα της κίνησής του εξαρτάται από την επιθυμία του σκοπευτή.

Μπορείτε να πυροδοτήσετε ακόμη και δώδεκα βέλη σε 15 δευτερόλεπτα.

Μέσω μιας μικρής τροποποίησης στη σχεδίαση της βαλλίστρας, προσαρμόστηκε να εκτοξεύει δύο βέλη αντί για ένα με ένα μόνο τράβηγμα του τόξου.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο γεμιστήρας και το κοντάκι επεκτάθηκαν 1/4 ίντσας (1,9 cm) σε σύγκριση με το όπλο που περιγράφηκε παραπάνω. Στη μέση του καταστήματος τοποθετήθηκε ένα λεπτό κάθετο χώρισμα, χωρίζοντάς το σε δύο διαμερίσματα. Σε κάθε πλευρά του κεντρικού χωρίσματος υπήρχαν μια ντουζίνα βέλη, το ένα πάνω από το άλλο. Η χορδή περνούσε πάνω από δύο παράλληλες αυλακώσεις, παρά πάνω από μία. Φυσικά, κάθε αλεξίπτωτο βρισκόταν ακριβώς κάτω από την αντίστοιχη θήκη γεμιστήρα. Μόλις ενεργοποιήθηκε ο μοχλός, δύο βέλη έπεσαν έξω από το γεμιστήρα και ξάπλωσαν το ένα δίπλα στο άλλο, το καθένα στο δικό του αυλάκι. Το χαμηλωμένο τόξο απελευθέρωσε και τα δύο βέλη ταυτόχρονα.

Με αυτή τη συσκευή, εκατό πολεμιστές μπορούσαν να εκτοξεύσουν 2 χιλιάδες βέλη σε 15 δευτερόλεπτα, δηλαδή δύο φορές περισσότερα από ό,τι από μια συμβατική επαναλαμβανόμενη βαλλίστρα.

Η αποτελεσματική εμβέλεια αυτών των κινεζικών βαλλίστρων ήταν περίπου 80 γιάρδες (73 μέτρα), με μέγιστη εμβέλεια 180-200 γιάρδες (165-183 μέτρα). Τα ελαφριά και κοντά βέλη από μπαμπού ήταν επιδέξια κατασκευασμένα και εξοπλισμένα με μεταλλικές άκρες, πολύ βαριές σε σχέση με το μήκος του άξονα του βέλους. Η έλλειψη φτερώματος δεν περιόριζε την ελευθερία κινήσεών τους όταν έπεφταν έξω από το κατάστημα το ένα μετά το άλλο. Για τον ίδιο λόγο, το πλάτος του γεμιστήρα στο εσωτερικό ήταν ελαφρώς μεγαλύτερο από τη διάμετρο του βέλους.

Το μήκος του βέλους ήταν 12-16 ίντσες (30,5-40,6 cm) ανάλογα με το μέγεθος της βαλλίστρας. η διάμετρός του ήταν /16-/&σχήμα (0,8-0,95 cm).

Το τόξο μήκους 3 πόδια 6 ίντσες (1 m) κατασκευάστηκε είτε από ένα μόνο κομμάτι αρσενικό μπαμπού είτε από πολλά επίπεδα κομμάτια κολλημένα μεταξύ τους.

Στην τελευταία περίπτωση, η χορδή περνούσε από μια τρύπα σε κάθε άκρο του τόξου (Εικ. 174).

Ρύζι. 175. Αποθήκη κινεζικής βαλλίστρας πολλαπλής δράσης με αφαιρεμένα τα πλευρικά τοιχώματα

Το τόξο ήταν κατασκευασμένο από τένοντες ζώων στριμωγμένους σε ένα αρκετά δυνατό κορδόνι.

Μπορεί να φανεί ότι το βέλος δεν μπορεί να πέσει έξω από το γεμιστήρα στην αυλάκωση κατά μήκος της οποίας τρέχει το κορδόνι, αρκεί το τελευταίο να στερεωθεί σε μια αυλάκωση πάνω από τη σκανδάλη, όπως φαίνεται στο Σχ. 174, Α.

όντας στην έκθεση "Hunting and Fishing in Rus' 2010" που πραγματοποιήθηκε από τις 18 έως τις 21 Μαρτίου στο LenExpo, βρήκα ένα μικρό περίπτερο όπου ήταν παρούσα η αδερφή ενός συγκεκριμένου σχεδιαστή από την πόλη της Τούλα
που ανέπτυξε μια πολύ ενδιαφέρουσα βαλλίστρα.

παρά το μικρό του μέγεθος, φορτώνεται εύκολα με όπλιση μόνο ενός μοχλού, ενώ η εναλλάξιμη πλώρη έχει τάση 90 κιλών...

Αποφάσισα να ψάξω στο Διαδίκτυο για να μάθω τι είδους θαύμα είναι αυτή η εφεύρεση..

αποδείχθηκε ότι λέγεται Τοξότης βαλλίστραςκαι αναπτύχθηκε η οποία Ραφαήλ Ντμίτριεβιτς Χλίνιν
αν και σύμφωνα με άλλες πηγές ανέπτυξε μια βαλλίστρα και έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτό Αντρέι Άβερινκαι λέγεται βαλλίστρα Ταχύς

κάποιες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες

στην έκθεση ήθελαν 37 χιλιάδες ρούβλια για μια τέτοια βαλλίστρα.
Επιπλέον, όπως αποδείχθηκε, πουλούσαν τα παιχνίδια τους εδώ και τρία χρόνια· στην αρχή η τιμή ήταν 25.000 ρούβλια, αλλά τώρα έχει αυξηθεί...

Διακριτικά χαρακτηριστικά της βαλλίστρας:

1. Ο υψηλότερος ρυθμός βολής από οποιαδήποτε διαθέσιμη βαλλίστρα. Επιτυγχάνεται μέσω ενός μοχλού όπλισης και μιας βολικής κασέτας βέλους γρήγορης απελευθέρωσης. Το ρυθμιζόμενο ύψος στήριγμα μάγουλων που βρίσκεται στο γεμιστήρα σας επιτρέπει να στοχεύετε γρήγορα και αποτελεσματικά.
2. Ελάχιστη προσπάθεια όπλισης. Επιτυγχάνεται με σύστημα μοχλού Δεν απαιτεί τη χρήση συστήματος κυλίνδρων για τη μείωση της πρόσφυσης ή άλλων συσκευών όπλισης. Αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση βαλλίστρας για παιδιά, γυναίκες, άτομα που πάσχουν από ριζίτιδα και άλλες ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος, καθώς και άτομα με αναπηρίες.
3. Υψηλή αξιοπιστία. Επιτυγχάνεται με πενταπλάσιο περιθώριο ασφαλείας για όλα τα μέρη και τα εξαρτήματα της βαλλίστρας, χάρη στη χρήση χάλυβα υψηλής ποιότητας και σχεδιαστικών χαρακτηριστικών.
4. Ένας βραχίονας ταχείας απελευθέρωσης με τόξα και ένα κοντάκι ταχείας απελευθέρωσης σάς επιτρέπουν να συναρμολογήσετε και να αποσυναρμολογήσετε τη βαλλίστρα σε λίγα δευτερόλεπτα.
5. Δυνατότητα βολής με κάθε είδους οπτικά σκοπευτικά (για πνευματικά και όπλα) και χωρίς αυτά. Είναι δυνατός ο εξοπλισμός του με έναν από τους καλύτερους, ελαφρύτερους και φθηνότερους βραχίονες για οποιαδήποτε οπτική, που έχει περάσει έναν πλήρη κύκλο συγκριτικών δοκιμών σε όπλα στις συνθήκες του εργοστασίου όπλων Tula.
6. Μπάρα παρατήρησης με ακριβή ρύθμιση. Μπορείτε να ρυθμίσετε την εμβέλεια κάνοντας κλικ στο κλείδωμα του ανυψωτικού δίσκου της ράβδου παρατήρησης ανάλογα με την αλλαγή στην εμβέλεια. Ο σχεδιασμός της συσκευής παρατήρησης διασφαλίζει ότι το στόχαστρο δεν μπορεί να γκρεμιστεί κατά τη λήψη.
7. Χαμηλό κόστος αναλωσίμων. Στην κατασκευή των προϊόντων μας, δεν χρησιμοποιούμε ξένα εξαρτήματα ή βαλλίστρες (κατασκευάζονται στην Κίνα, τη Μαλαισία κ.λπ.), που χρησιμοποιούνται από ορισμένους κατασκευαστές ως κενά για τις βαλλίστρες τους. Χρησιμοποιούμε μεταλλικά τόξα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα ελατηρίου, που σε ρωσικές συνθήκες, εάν είναι απαραίτητο να τα αγοράσετε, τα καθιστά φθηνά.
8. Αυτόματη ασφάλεια. Έχετε την επιλογή να το χρησιμοποιήσετε ή να το απενεργοποιήσετε.
9. Δυνατότητα εκφόρτωσης βαλλίστρας χωρίς βολή.
10. Χρησιμοποιούμε μόνο υψηλής ποιότητας καρυδιά για τη λαβή και το μπροστινό μέρος, όχι πλαστικό, που τα κάνει ζεστά και άνετα. Η απελευθέρωση επιβλαβών ουσιών εξαλείφεται, κάτι που είναι δυνατό όταν χρησιμοποιούνται πλαστικά χαμηλής ποιότητας.
11. Το βάρος της βαλλίστρας είναι βέλτιστο για τη σταθεροποίηση της στοχευμένης βολής, τόσο στα σκοπευτήρια όσο και στο πεδίο (δεν πρέπει να είναι πολύ ελαφρύ)
12. Η βαλλίστρα είναι πιστοποιημένη (σε αντίθεση με τις περισσότερες βαλλίστρες που πωλούνται) και δεν είναι όπλο ρίψης, επομένως δεν απαιτεί πρόσθετες άδειες και άδειες.

Η βαλλίστρα δεν έχει ανάλογα όσον αφορά τη λειτουργικότητα. Εμφανίστηκαν βαλλίστρες που εκτόξευαν βέλη, μπάλες και καμάκια ταυτόχρονα. Μια βαλλίστρα που εκτοξεύει μπάλες δεν παρέχει την απαραίτητη ακρίβεια και δεν συγκρίνεται ποτέ με ένα αεροβόλο πιστόλι· είναι ένα επιπλέον, περιττό χαρακτηριστικό για μια βαλλίστρα. Η βαλλίστρα μας μπορεί επίσης να εκτοξεύει καμάκια από άλλους κατασκευαστές, αλλά αυτός ο τύπος βέλους απαγορεύεται από την GOST και σε πιθανές ιατροδικαστικές δοκιμές μια τέτοια βαλλίστρα θα αναγνωριστεί ως όπλο, επομένως δεν παράγουμε τέτοιου είδους βέλη και δεν εξοπλίζουμε βαλλίστρες με τους.

ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

Το άνοιγμα του τόξου είναι περίπου 450 mm.
Το μήκος της βαλλίστρας με άκρη είναι 700 mm.
Το μήκος της βαλλίστρας χωρίς πισινό είναι 390 mm.
Το ύψος της βαλλίστρας είναι 190 mm.
Το βάρος μιας βαλλίστρας με πισινό χωρίς βέλη είναι περίπου 2 κιλά.
Δύναμη εφελκυσμού κορδονιού - έως 20 κιλά.
Η εμβέλεια πτήσης του βέλους είναι 100 μέτρα.
Εύρος θέασης με δύναμη τόξου 19,9 kg - 20 m.
Συσκευή παρατήρησης - με ακριβή ρύθμιση.
Δυνατότητα εγκατάστασης οπτική όραση- διαθέσιμος.
Διατίθεται συσκευή για ξεκούραση του μάγουλου για ακριβή λήψη.
Αφαιρούμενη κασέτα για βέλη - διαθέσιμη.
Αυτόματη ασφάλεια - διαθέσιμη.
Τύπος μπλοκ με τόξα - γρήγορης αποδέσμευσης.
Η αντοχή της κλειδαριάς είναι 160 κιλά.
Ο χρόνος προετοιμασίας για πυροδότηση μετά τη μεταφορά σε αποσυναρμολογημένη μορφή είναι 10 δευτερόλεπτα.
Τύπος όπλισης - μη αφαιρούμενο σύστημα μοχλού.
Ταχύτητα βολής (βολές ανά λεπτό) - 6.
Λαβή καρυδιάς - διαθέσιμη.

και εκτός αυτού
βίντεο με επαναλαμβανόμενο τόξο Τοξότη

Για την κατασκευή του σπιτική βαλλίστραθα χρειαστείτε:
*Μπλοκ από μη ρητινώδες ξύλο, διαστάσεων 700x10x40 mm.
*Το δεύτερο φύλλο της άνοιξης του αυτοκινήτου Moskvich.
*Σωλήνας προφίλ 50x50x2 mm. μήκους 10 cm.
*Σωλήνας προφίλ 15x15x1,5 mm.
*Ένα μικρό κομμάτι λαμαρίνας 2mm.
*Μέταλλο από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 4 mm. και 0,5-1 χλστ. (για τον κατηφορέα).
*Ατσάλινη γωνία 50x50x4 mm. Μήκος 35 cm.
*Ράβδος D=8 χλστ. 40 cm μήκος.
*Μπουλόνια με παξιμάδια D=8
*Χύτευση από ανοξείδωτο χάλυβα από την πόρτα VAZ-2106 2 τεμ.
*Μεταλλικοί κύλινδροι 2 τεμ., μηχανισμός ανύψωσης γυαλιού από την πόρτα αυτοκινήτου VAZ.
*Καλώδιο D=3 mm. Μήκος 3 m, δύο τερματικοί βρόχοι.
*Εποξειδική ρητίνη, λεκές ξύλου, βερνίκι ξύλου για εξωτερική χρήση.
*Δύο μικρά ελατήρια (που λειτουργούν υπό τάση).
*Μια ντουζίνα καρφιά για τσόχα στέγης, διακόσια καρφιά, σωλήνας D=6 mm, μικρές ροδέλες.

Θα χρησιμοποιήσουμε τα παρακάτω εργαλεία:
*Μηχανή συγκόλλησης.
* Δισκοπρίονο χειρός.
*Ηλεκτρικό τρυπάνι με έλεγχο ταχύτητας, τρυπάνια καρβιδίου για μέταλλο D=3, 5, 8, 10 mm.
*Βουλγαρικά, δίσκοι κοπής για μέταλλο, δίσκοι λείανσης για ξύλο.
*Κλειδιά, πένσα, κατσαβίδι, μέγγενη, στενή σμίλη, μαχαίρι.
*Λήμα, γυαλόχαρτο.
*Γυαλιά ασφαλείας.

Σημείο 1. Δημιουργία αποθέματος.

Ας πάρουμε ένα καλά στεγνωμένο ξύλινο μπλοκ, το δικό μου ήταν φτιαγμένο από σημύδα, και ας σχεδιάσουμε ένα σκίτσο του κρεβατιού πάνω του. Προσαρμόζουμε το μέγεθος του κοντακιού για κάθε άτομο (ανάλογα με το ύψος σας), και το κοντάκι ανάλογα με το μήκος των βελών που θα χρησιμοποιήσετε. Χρησιμοποιώ βέλη 440 mm, αλλά έπρεπε να εξοικονομήσω χρήματα στον πισινό, άφησα μόνο 300 mm, οπότε το συνολικό μήκος ήταν 740 mm, δεν τόλμησα να κάνω περισσότερα.


Ας σχεδιάσουμε μια σήμανση για το δείγμα οδηγού, για το βέλος φούσκωμα, πλάτος 5 mm, βάθος 10 mm.

Με κυκλικό πριόνι κόβουμε την αυλάκωση σε όλο το μήκος, μέχρι το τέλος της σκανδάλης (κλείδωμα).



Θα πρέπει να μοιάζει κάπως έτσι.

Χρησιμοποιώντας τρυπάνι D=12 mm. επιλέξτε την κοιλότητα κάτω από κατεβαίνοντας, ισοπεδώστε τις προεξοχές με μια σμίλη και ένα μαχαίρι. Ανοίγουμε μια τρύπα για τη σκανδάλη, την τρυπάμε με καλέμι και μαχαίρι.

Σημείο 2. Δημιουργία συσκευής κλειδώματος ή σκανδάλης.

Ας πάρουμε τον τύπο "καρυδιά" ως βάση για την κλειδαριά. Για να μην σκουριάσει οτιδήποτε, θα χρησιμοποιήσουμε ανοξείδωτο χάλυβα, θα πάρουμε ένα φύλλο πάχους 4-5 mm, αν δεν μπορείτε να το βρείτε, θα το φτιάξετε ένα σύνθετο από πολλά φύλλα που είναι κολλημένα μεταξύ τους και έχουν ληφθεί με πριτσίνια. Σχεδιάστε το σχήμα των εξαρτημάτων στο μέταλλο.



Χρησιμοποιώντας έναν δίσκο κοπής και έναν μύλο, κόβουμε το τεμάχιο εργασίας σύμφωνα με τις σημάνσεις.

Στο κέντρο του "παξιμαδιού" ανοίγουμε μια τρύπα για τον άξονα περιστροφής, D = 6 mm.

Επεξεργαζόμαστε όλες τις πλευρές με ένα αρχείο.

Τρίβουμε με γυαλόχαρτο, πετυχαίνοντας μια εντελώς λεία επιφάνεια.

Θα πρέπει να μοιάζει κάπως έτσι.

Τρίβουμε τα υπόλοιπα στοιχεία της κλειδαριάς, το ψωμί.

Επιμηκύνω τη σκανδάλη με δύο λεπτά φύλλα από ανοξείδωτο ατσάλι και τη στερεώνω με σπιτικά πριτσίνια.

Χρησιμοποιώντας μια μηχανή ακονίσματος επιτυγχάνουμε το επιθυμητό σχήμα των τεμαχίων.

Κατασκευάζουμε το περίβλημα του μηχανισμού σκανδάλης από ένα λεπτό φύλλο μετάλλου.

Ανοίγουμε τρεις τρύπες D = 2,5 mm στο σώμα του σίδερου, μία για τον άξονα στερέωσης και δύο για τη στερέωση των ελατηρίων.



Ας συνδέσουμε το ελατήριο της σκανδάλης στη θέση του.



Ας δούμε στο τραπέζι πώς τα εξαρτήματα γίνονται σε οπλισμένη κατάσταση.

Και όπως μετά το σουτ.

Ας τοποθετήσουμε τη μία πλευρά της θήκης στο εσωτερικό του μηχανισμού και ας ανοίξουμε τρύπες για όλους τους άξονες.

Από ένα διακόσιο καρφί, διαμέτρου 6 mm, θα φτιάξουμε έναν άξονα για το "παξιμάδι".

Πριόνισε το αιχμηρό άκρο του νυχιού.

Μετράμε το μήκος του μελλοντικού άξονα και τον είδαμε.



Χρησιμοποιώντας λεπτά καρφιά για τσόχα στέγης, θα φτιάξουμε τους υπόλοιπους άξονες πριτσινιών. Χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να αφαιρέσετε τη λάμψη στις κεφαλές των νυχιών.

Τώρα θα ταιριάζουν καλά στο σώμα.

Ας εγκαταστήσουμε το sear στον άξονα στο σώμα, χρησιμοποιήστε ενδιάμεσες ροδέλες.



Ξεκόψαμε το υπερβολικό μήκος του νυχιού, αφήνοντας 1 χλστ. και στις δύο πλευρές για κύλιση.

Χρησιμοποιώντας ένα αμόνι, σφυρηλατήστε το άκρο του άξονα.

Ανοίγουμε μια τρύπα για τον άξονα με αποστάτη για να στερεώσουμε το ελατήριο σάρωσης.

Από έναν κατάλληλο σωλήνα κόβουμε ένα διαχωριστικό χιτώνιο για αυτόν τον άξονα.

Μετακινούμε τη μια πλευρά του σώματος στο πλάι.

Τοποθετούμε τον άξονα, τον δακτύλιο και εμπλέκουμε το ελατήριο.

Συναρμολογούμε τα μισά σώματα μαζί.

Ξεκόψαμε το υπερβολικό μήκος, αφήνοντας μια προεξοχή 1 mm. κάτω από το σφυρί.

Ας το κυλήσουμε.

Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε τον μεγαλύτερο άξονα με πριτσίνια της κλειδαριάς. Ευθυγράμμιση των οπών.

Ας πάρουμε τον προηγουμένως μετρημένο και πριονισμένο άξονα D=6 mm και αμέσως τον χτυπάμε λίγο με ένα σφυρί στη μία πλευρά.

Το τοποθετούμε στη θέση του.

Και θα το κυλήσουμε επίσης, το κύριο πράγμα είναι να μην το παρακάνετε, για να μην μπλοκάρετε τον κινούμενο μηχανισμό μέσα.

Σημείο 3. Τοποθέτηση του μηχανισμού κλειδώματος στο κοντάκι.



Αν κάτι εμποδίζει την κλειδαριά να κάθεται καλά στη θέση της, την τροποποιούμε με μια σμίλη ή ένα μαχαίρι. Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε πώς κινείται η σκανδάλη.

Εάν όλα είναι καλά, μπορείτε να ανοίξετε τρύπες για τις βίδες στερέωσης και να τις βιδώσετε στη θέση τους.





Τώρα χρειαζόμαστε διακοσμητικά από την πόρτα του VAZ-2006, είναι επίσης κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο είναι πολύ καλό. Για να τους δώσει επιπλέον ακαμψία, χύθηκε εποξική ρητίνη μέσα.

Μετά την πλήρη σκλήρυνση, σε μια μέρα, θα ανοίξουμε τέσσερις τρύπες D = 3 mm σε κάθε μία για βίδες στερέωσης.

Χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο τρυπάνι, θα φτιάξουμε κρυφές θέσεις για τις κεφαλές των βιδών για να μην πιαστεί το καλώδιο του κορδονιού όταν γλιστρήσει κατά μήκος του.

Γυαλίζουμε τις εξόδους της τρύπας με λεπτό γυαλόχαρτο για να αφαιρέσουμε όλα τα γρέζια που καταστρέφουν το καλώδιο.

Τοποθετούμε τους έτοιμους οδηγούς στο κρεβάτι.

Φροντίζουμε οι βίδες να μην περνούν σε λεπτά σημεία.

Ελέγχουμε ότι η κλειδαριά κινείται χωρίς να κουμπώνει στους οδηγούς.



Σημείο 5. Κάνοντας τόξο ή ώμους.

Από τις ίδιες πόρτες δότη, χρησιμοποιώντας μύλο, εξάγουμε τους κυλίνδρους του μηχανισμού ανύψωσης γυαλιού.

Από αυτά θα φτιάξουμε μπλοκ για τους ώμους και την ίδια την αψίδα από το δεύτερο φύλλο ενός ελατηρίου από ένα παλιό αυτοκίνητο Moskvich.

Θα φτιάξουμε τακάκια για να στερεώσουμε το ελατήριο στο κοντάκι.
Για να το κάνετε αυτό, από μια γωνία 50x50 mm. Ας κόψουμε τα εξαρτήματα για να τα συναρμολογήσουμε χρησιμοποιώντας συγκόλληση, όπως αυτή η βάση (μπλοκ).

Θα επεξεργαστούμε τις συγκολλήσεις με μύλο. Ας ανοίξουμε οπές στερέωσης D=10 mm. κάτω από τα μπουλόνια.

Με βάση το τελικό δείγμα και τις διαστάσεις του μπλοκ που προκύπτει, φτιάχνουμε αυλακώσεις για τοποθέτηση στο κοντάκι. Δοκιμάζουμε την εφαρμογή, πετυχαίνουμε σφιχτή εφαρμογή και κούμπωμα. Σύμφωνα με την υπολογιζόμενη θέση του μελλοντικού τόξου, σκιαγραφούμε και κάνουμε μια διαμπερή αυλάκωση στο πλευρικό τοίχωμα του κοντάκι, μήκους 70 mm. Με πλάτος 10 mm, τα κάτω κορδόνια θα πάνε εδώ.

Λυγίζουμε και συγκολλάμε το στήριγμα του ποδιού (αναβολέας).



Αυτιά για μπλοκ.
Από ένα σωλήνα προφίλ 50x50 θα φτιάξουμε μάτια για τη στερέωση των κυλίνδρων στο τόξο (ελατήριο).

Το πιο δύσκολο πράγμα για την κατασκευή του ίδιου του τόξου από ένα ελατήριο στο σπίτι είναι να ανοίξετε τρύπες σε αυτό. Είναι απαραίτητο να τρυπήσετε με τρυπάνι σε χαμηλές ταχύτητες για να μην καίγεται το τρυπάνι και να χρησιμοποιείτε συνεχώς νερό. Εάν είναι δυνατόν, τρυπήστε με τρυπάνια διαφορετικής διαμέτρου, από λεπτό έως παχύ σε βήματα 0,5-1 mm και ακονίστε συνεχώς το εργαλείο.

Στερεώνουμε τα στηρίγματα με κοντά μπουλόνια M8 και τρίβουμε τα καπάκια.

Συνδέουμε το ελατήριο στο μπλοκ με δύο μπουλόνια M8, ακολουθούμενα από μια μικρή συγκόλληση κατά μήκος της άκρης της στερέωσης.





Τώρα πρέπει να ανοίξετε το κρεβάτι με βερνίκι και να το στεγνώσετε.
Τοποθετούμε το μπλοκ με ένα τόξο στο κοντάκι, σφυρώνουμε το μέταλλο-ξύλο για σφιχτή εφαρμογή.

Τοποθετήστε και σφίξτε τα μπουλόνια M8.



Από μακριές βίδες M10 θα φτιάξουμε μπουλόνια άξονα μειωμένου μήκους με κοντό σπείρωμα για μπλοκ.

Ας πάρουμε ένα σωλήνα από την άγκυρα και ας τον χρησιμοποιήσουμε για να φτιάξουμε διαχωριστικούς δακτυλίους για τους άξονες του μπλοκ.

Ας ανοίξουμε τρύπες D=10 mm στα αυτιά. για να εγκαταστήσετε μπλοκ. Τοποθετούμε άκαμπτα άκρα βρόχου στο καλώδιο.

Τοποθετούμε ένα μπλοκ με ένα καλώδιο στη μία πλευρά του ώμου. Μην σφίγγετε πολύ το παξιμάδι, για να μην μπλοκάρετε την περιστροφή του κυλίνδρου.

Ανοίξτε μια τρύπα στο παξιμάδι και το μπουλόνι για το καρφί.



Τοποθετούμε το καρφί και το πιέζουμε με το παξιμάδι προς την κατεύθυνση του ξεβιδώματος.



Σπρώχνουμε το καλώδιο μέσα από την τρύπα στο κοντάκι και κάνουμε το ίδιο με την τοποθέτηση του κυλίνδρου στην άλλη πλευρά του ώμου.

Σημείο 6. Επάνω μέροςκάστρο

Από σωλήνα προφίλ 15x15 mm. διέκοψε δύο τμήματα 120 χλστ. Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, κόψαμε δύο κενά σε σχήμα (L) από λαμαρίνα, ένα ορθογώνιο πιάτο (στο επάνω μέρος) και ένα τρίγωνο (στο πίσω μέρος).

Συνδέουμε όλα τα μέρη μεταξύ τους με συγκόλληση και καθαρίζουμε τις ραφές συγκόλλησης με δίσκο λείανσης για να μοιάζει με συμπαγές μέρος.

Από έναν παλιό πτυσσόμενο μετρητή χάλυβα, φτιάχνουμε μια ελαστική θήκη μπούμας.

Η φωτογραφία δείχνει τα μπουλόνια στερέωσης για το ράφι για την οπτική όραση.

Το ίδιο πράγμα, μόνο τα μπουλόνια συσφίγγουν και το στήριγμα της μπούμας.

Η ίδια η ράγα παρακολούθησης (χελιδονοουρά) είναι κατασκευασμένη από την ίδια λαμαρίνα 2 mm, με τις πλευρές να είναι γειωμένες για τοποθέτηση οπτικών.

Ένα τετράγωνο μαξιλαράκι είναι ορατό κατά μήκος της οπτικής ράγας για να ανυψώσει το πίσω μέρος και έτσι να γέρνει το πεδίο προς τα κάτω για σωστή στόχευση σε στόχους πέραν των 25 m.

Τοποθετούμε το στήριγμα ασφάλισης στο κοντάκι και ανοίγουμε τρύπες για στερέωση, βίδες με αυτοκόλλητη βίδα και μπουλόνι M6.



Σφίγγουμε τις μικρές βίδες για να μην μπουν στο κανάλι του φτερού βέλους.

Σφίγγουμε την πίσω βίδα.

Επιπλέον, ανοίγουμε μια τρύπα και τοποθετούμε το τελευταίο μπουλόνι.







Εγκαθιστούμε οπτικό σκοπευτικό.