Markvax för skridskoåkning. Förbereder skidor för skridskoåkning

Idag ska vi prata om behovet av att ta hand om nya skidor och vad du ska göra med en skida efter att du köpt den. Det är värt att säga att kulturen för att tillverka och förbereda skidor i moderna europeiska fabriker är extremt hög. Genom att köpa och jämföra modern utrustning med den som tillverkades för tio år sedan kan du märka en stark skillnad i kvaliteten på slutprodukten. I dag vi ska prata mer om längdskidåkning inom segmentet racing och expertutrustning.

För skidor i det här segmentet är nivån på glid och hastighetsprestanda extremt viktig, därför köper vi snabba racingskidor. Som nämnts tidigare har kvaliteten på modern utrustning förbättrats avsevärt, och efter att ha köpt ett nytt par kan du packa upp det och säkert gå till banan utan några förberedelser. Eller så kan du utföra en rad manipulationer så att skidan avslöjar sin fulla potential.

Om du inte har tid och verktyg att förbereda dina skidor kan du ta dem till en skidservice, där skidorna kommer att förberedas i när den är som bäst. Tja, om du är en ivrig skidåkare och gillar att göra allt med dina egna händer, då kommer vi att ge dig ett par tips om hur du börjar förbereda dig.

Inledande förberedelse av nya skidor

Nästan alla tillverkare europeisk nivå De erbjuder skidor för racing och expertsegment med en skyddad glidyta. Detta skydd finns i två typer:

  1. Olika skyddsfilmer som skyddar plastens yta från mekanisk stress och ultraviolett strålning.
  2. Applicering av konserveringsmedel paraffin på ytan av rutschkanan, som skyddar mot repor och ultraviolett strålning, vilket också ger ytterligare impregnering till skidan, vilket undviker att plasten torkar ut.

Det första du ska göra innan användning är att ta bort skyddsfilmen från skidan, om någon, och ta bort konserveringsparaffinet. Beroende på paraffinskiktet tas det bort med en akrylskrapa. Använd sedan en fin stålborste för att göra flera pass glidyta skidor i rörelseriktningen från tå till häl. Därefter rekommenderas det att applicera en speciell tvätt på skidan, passera ovanpå med en mjuk nylonborste för djupare penetrering av tvätten i glidytan. För dessa ändamål rekommenderas det att ha en separat borste på lager, som endast fungerar med tvättar.

Skidan ska stå i 10 minuter, gör 5 till 10 pass med en nylonborste med medelhårda borst eller en mjuk nylonborste i skidans färdriktning, ta bort resterna med fiberlene. Denna procedur gör att du kan bli av med små partiklar efter maskinbearbetning av skidor på en maskin för applicering av strukturer. Efter en sådan behandling återstår en ganska stor mängd mikrofibrer av utsliten plast på glidytan, vilket vid en första anblick kan verka idealiskt. Dessa formationer kommer att beröva skidan idealisk glidning, vilket skapar överdriven friktion.

Vi kommer att prata om vikten och processen för att tillämpa strukturer i den här artikeln.

Det finns flera sätt att ta bort ludd.

  1. Försiktigt, utan mycket tryck (för att inte skada den applicerade strukturen), behandla glidytan med en vass metallskrapa och sedan med fibertex. Utför sedan varm rengöring flera gånger med lågsmältande paraffin, avlägsnat i varmt tillstånd.
  2. Använder fibertex gjord av tunna nylonfibrer och slipande partiklar av kiselkarbid. För att ta bort ludd kan fibertex-svampen förflyttas i båda riktningarna. För att lyfta fler fibrer för efterföljande borttagning med fibertex är det värt att gå över glidytan med en bronsborste flera gånger från hälen till tån på skidan. Avsluta processen med flera pass Fibertex T266, som innehåller ett mjukare slipmedel. Sedan behöver du använda en tvätt, avsluta rengöringen med fiberlen och flera pass med en mjuk nylonborste när skidan rör sig från spets till svans.

Efter dessa procedurer är skidorna redo att applicera grundläggande mjuksmältande paraffin i flera lager.

Den sista finjusteringen av skidorna efter grund- och temperaturförberedelser kommer att ske på banan, skidorna behöver åka flera tiotals kilometer innan de visar sitt bästa glid. Du kommer att märka att nivån på glidningen kommer att förbättras varje gång.

Förbereder skidor med paraffiner och glidsalvor

Den moderna glidytan på skidor är gjord av syntetiserad polyeten med ultrahög molekylvikt (High Performance Polyethylene - HPPE). Skidtyg tillverkas genom att pressa ner krossade polyetenpartiklar högt tryck med bildandet av ett kristallgitter med amorfa zoner fyllda med polymerer med lägre densitet.

HPPE i sig har inte en porös struktur och absorberar inte skidvax, men under påverkan av hög temperatur tränger salvan in i de amorfa zonerna och hålls kvar där. Ur en kemisk synvinkel skapar skidsmörjmedel förutsättningar för att förändra glidytans hydrofoba, adhesiva, kemiska och elektrostatiska egenskaper genom att förändra ytspänningskrafterna, och ger även dess smörjning, vilket minskar friktionskraften.

Baserat på dessa data rekommenderar tillverkare av skidor och skidsmörjmedel att förbereda utrustningen före användning, detta kommer att tillåta skidorna att till fullo avslöja sin hastighetspotential och du kommer att njuta av tiden som spenderas på skidspåret.

Nästa viktiga steg efter återkonserveringsbehandling är impregnering av skidorna med basalt högsmältande paraffin. För dessa ändamål är väderbeständigt paraffin med låg smältpunkt också lämpligt, men för nya skidor rekommenderar vi att använda basimpregneringsparaffin, eftersom det har en lägre smältpunkt och är mindre benägna att bränna ut en ny skida med strykjärn.

För att förbereda skidorna behöver vi en skidmaskin eller profil, ett strykjärn för smörjning (ett vanligt strykjärn är inte lämpligt av flera anledningar, det finns en extremt stor risk för överhettning av skidkärnan eller bränna släpplattan utan att ens inse det. den), en stålborste, en nylonborste med hårda eller mjuka borst, akrylskrapa, spårskrapa, fiberlen och, naturligtvis, själva paraffinerna.

Grundimpregneringsparaffin appliceras varmt på skidans glidyta. Vi ställer in strykjärnet på den rekommenderade smälttemperaturen som anges på förpackningen, och går över skidan med strykjärnet i ett pass, utan att stanna, från tå till häl.

I genomsnitt passerar järnet från 7 till 10 sekunder. Om du gör stopp eller flyttar ett varmt strykjärn över ett ställe kan du överhetta glidytan, vilket avsevärt kommer att minska absorptionen av smörjmedel i detta område. Ett långt stopp vid en hög temperatur på järnet kan leda till överhettning av skidkärnan, vilket kan leda till svullnad eller brott på glidytan eller lossning av skidelement. Efter passet behöver du låta skidan svalna i 10-15 minuter.

Överskott av paraffin avlägsnas med en akrylskrapa. Först och främst måste vi ta bort överskottet från spåret; om skrapan plötsligt kommer ut och rör sig åt sidan, kommer den huvudsakliga glidytan att skyddas.

För vidare arbete används den rektangulära huvudskrapan. Sådana skrapor har olika tjocklekar: 3, 4, 5, 6 mm. Om vi ​​har en 3 mm skrapa måste vi se till att den inte böjs under drift. Skrapan måste alltid vara i ett skarpt tillstånd, tack vare detta skär vi av paraffinet och klämmer inte ut det från glidytan. Detta är viktig poäng, eftersom genom att pressa ut paraffin med tryck kan vi i stort sett förstöra skidans struktur. Vi gör ett par passningsrörelser på skidan utan större ansträngning från tå till häl. Därefter, med hjälp av en stålborste, gör vi 5-6 pass från tån till hälen på skidan utan större ansträngning.

Viktig: Stålborsten ska alltid endast användas i en riktning. Om du inte har en stålborste måste du använda en mässingsborste.

Du behöver slutföra rengöringen med nylonborstar, först av medelhårdhet, sedan med mjuka borst, 5-6 pass utan tryck, från skidans spets mot hälen. Torka slutligen av ytan med fiberlen och ta bort paraffindamm.

Vid denna tidpunkt kommer impregneringen av basen att slutföras, antingen ett kallt eller varmt temperaturskikt placeras ovanpå impregneringsparaffinet, beroende på skidans syfte och driftsätt. Proceduren för att applicera vittringsvax och ta bort överflödigt vax liknar den process som beskrivs ovan.

Skidförberedelsen är klar. De är nu redo att vaxas eller vaxas för väderspecifika ändamål eller för att förbereda skidorna för tävlingsbruk. Efter ytterligare manipulationer med smörjmedlet rekommenderas det att applicera räffling; detta behov uppstår ofta när väderförhållandena inte helt motsvarar strukturen som appliceras på skidan, men vi kommer att prata om detta i nästa artikel.

Alla som är inblandade i skidåkning kommer att säga med tillförsikt att framgången och komforten för den kommande skidåkningen kommer att bero på kvalitetsförberedelserna av utrustning för skidåkning. Genom att hyra sportutrustning behöver du inte oroa dig för dess fullständiga beredskap. Men när du köper nya skidor måste du själv säkerställa högkvalitativ rörelse på snön. Efter att ha lärt dig klassikerna kan du säkerställa komfort under körning och förlänga driften av dina egenskaper.

För att förbereda din utrustning inför ankomsten bör du följa några tips. De mest populära och effektiv metod amatörer och professionella skidåkare applicerar ett vaxliknande kolvätesmörjmedel på sin utrustning. För skridskometoden för rörelse bör hela den yttre ytan av brädan vaxas, vilket säkerställer hyressäkerheten och sammanhållningen med snön.

  1. Plast. Sprid kyla på sportutrustning.
  2. Tätt vaxartat material. Den appliceras på instrumentets sula med hjälp av smältning och ett speciellt strykjärn.

Skidförberedande verktyg

För skridskoåkning hemma bör börja med att förbereda de nödvändiga verktygen:

  • skidjärn med en speciell sula och nödvändiga temperaturparametrar;
  • smörjande ställningsprofil för fixering av sportutrustning i horisontellt läge;
  • borstsats;
  • häftklammer eller annat stålverktyg för utjämning och utjämning.

Skidvaxer

För att smörja in attributet finns det många krämer och salvor, både importerade och inhemskt producerade. Enligt sammansättningen av deras grundläggande formel är de uppdelade: homogena i kemisk formel, erhållna som ett resultat av syntes, och komplexa. Du kan smeta dem på verktygsytan för glidning eller sammanhållning:

  • fasta medel som används vid temperaturer från tre grader Celsius till fyrtiofem grader under noll;
  • halvtäta ämnen som används vid -2 - +2 grader.

Efter applicering av produkterna, när du förbereder skidorna för skridskoåkning, tas attributet ut för att kyla ner vid minusgrader.

Varför smörja dina skidor?

En anordning som gör att en person kan röra sig fritt genom djup snö dök upp långt före vår tideräkning. Dessutom, för att åka skidor även på ett välbelagt skidspår, applicerade förfäderna smörjmedel på sina verktyg. Det var: fett, ister, bivax och till och med kåda. Dessa åtgärder gav inte den önskade effekten.

Allt förändrades dramatiskt med skapandet av speciella krämer, sprayer och vaxliknande kolsmörjmedel. Att förbereda ett sportattribut för ridning med hjälp av dessa ämnen säkerställer flexibel rörelse.

Vilka skidor behöver inte smörjas?

Budgetsportverktyget, som är tillverkat av speciellt tätt skum, smörjer inte. När allt kommer omkring är den skapad med en speciell teknik som ger utmärkt glid. Smörjmedel absorberas inte helt i ytan på sådan utrustning, så det är meningslöst att välja någon produkt.

Hur man smörjer skidor hemma

Innan du applicerar fett bör du bestämma din tänkta körstil. Man måste komma ihåg att medlet för mjuk rörelse inte bör komma i kontakt med vidhäftningsmedlet när det appliceras.

Hur man smörjer plastskidor

Plastattribut för älskare av att köra i snön smörjs vanligtvis endast med dragmedel på den plats där skorna är fästa. Denna typ av sportinstrument i sig har glidfunktioner, så det är endast belagt med salvor för god sammanhållning.

Hur och med vad ska man smörja halvplastskidor

Om ytan på attributet är gjord av semi-plast, måste den för tillfälligt skydd också beläggas för att undvika små sprickor och spån.

Hur man korrekt smörjer träskidor

Vid bearbetning av träutrustning är det nödvändigt att rengöra och avfetta ytan med en borste eller styv svamp. Alla procedurer måste ske strikt vid en temperatur på +17 - +25 grader.

  1. Vidhäftningssalvan appliceras i lager, följt av att gnugga varje lager. Därefter lämnas instrumentet att torka vid en temperatur på +8 - +10 grader. Torkning av det sista lagret bör ske vid en temperatur på 0 - -10 grader.
  2. Nästa, till toppen och nedre delen paraffin appliceras på inventeringen och hållmedlet appliceras i mitten. Ämnet fördelas på brädan med hjälp av ett varmt strykjärn, där det appliceras i förväg. Enheten förs försiktigt över hela ytan.
  3. Med hjälp av en skrapa neutraliseras överskott av härdat vax.
  4. Med hjälp av en borstsats med speciella borstar poleras materialet.
  5. Ställ kallt i 3-5 timmar och förvara sedan inomhus.

Hur man smörjer kombinationsskidor

Kombiutrustning är designad för klassisk skridskoåkning med möjlighet att växla till hastighet. På grund av detta måste attributet ständigt utsmetas beroende på den kommande körstilen. För klassisk skridskoåkning bör kohesionsalva appliceras under brädan.

Hur man smörjer längdskidor ordentligt

För att behandla löparutrustning kan du använda speciella krämer eller aerosoler, valda efter temperaturen utanför fönstret.

Det är svårt att behandla instrument med kolvätevax:

  1. Efter att ha fixerat attributet på profilen, applicera vax på brädan med en värmeanordning, jämna ut lagret.
  2. Efter att ha skrapat bort överskottet med en skrapa, lämna ett lager på 1 millimeter.
  3. Applicera ytterligare ett lager kolvätevax.
  4. Ställ på en sval plats.

Hur man smörjer klassiska skidor

Klassiska ryttare bör använda en mjuk åktur tillsammans med ett grepp, se till att de inte blandas ihop.

Ytan rengörs följt av applicering av ett glidmedel. Efter detta behandlas den centrala delen av utrustningen med greppkräm. Åtgärderna upprepas igen. Den sista proceduren är att polera skivorna.

Hur man smörjer skridskoskidor

Vid bearbetning av utrustning för skridskoåkningsteknik krävs endast mjuk rörelse. Efter jämn applicering av det vaxliknande ämnet avlägsnas överskottet med en skrapa och brädorna poleras.

Hur man smörjer skidor

Efter att ha rengjort ytan på sportinstrumentet och slipat kanterna, täta alla sprickor på bilden med ett speciellt ljus eller värmepistol. Applicera kolvätevax med ett strykjärn, följt av skrapning och polering.

Viktig

Tips till nybörjare! Det är ganska svårt att applicera smörjmedel för första gången, så du bör söka hjälp från en specialist.

Glöm inte att processen att rengöra smuts och fett från instrumentets yta är den viktigaste. Framgången för hela förfarandet kommer att bero på kvaliteten på dess genomförande.

Hur väljer man skidor för skridskoåkning och inte gör ett misstag? Att välja skidor är inte den lättaste uppgiften, särskilt för nybörjare. Att köpa denna sportutrustning kräver ett kompetent, ansvarsfullt och balanserat tillvägagångssätt.

Hur väljer man skidor för skridskoåkning för en nybörjare?

De första svårigheterna kan uppstå direkt när man bestämmer produkter som faller i löpkategorin. Ofta inkluderar denna typ modeller som skiljer sig i struktur från alpin skidåkning. Samtidigt har en nybörjare absolut inget behov av professionella skridskoskidor, åtminstone baserat på deras höga kostnad.

En person som precis har börjat åka skidor måste först och främst bestämma sig för en överkomlig priskategori. Kostnaden för individuella modeller av skridskoskidor kan variera från $30 till $350. Och även med en speciell plånboksstorlek är de dyraste modellerna från välrenommerade globala tillverkare inte alltid den idealiska lösningen.

Vilka skidor är bäst för skridskoåkning? Den optimala lösningen för nybörjare kan vara längdskidor för skridskoåkning, tillverkade i Ryssland. För det första låter den genomsnittliga kvaliteten på sådana modeller dig känna hela komplexet positiva känslor från skidåkning, och för det andra är deras kostnad så överkomlig att du kan använda sådana skidor utan att spara, under nästan alla förhållanden.

En annan viktig fråga för en nybörjare är valet av längdskidor baserat på tekniska parametrar: längd, styvhetsnivå, strukturell styrka. Det är dessa egenskaper som är avgörande vid val av modeller.

Den optimala längden på skidor för skridskoåkning kan bestämmas enligt den klassiska beräkningsformeln. För att göra detta måste du lägga till 25-30 cm till skidåkarens höjd, vilket kommer att vara en indikator på lämplig längd.

När det gäller skidornas styvhet är det här nödvändigt att fokusera på skidåkarens vikt. Under en för tung förare kommer mjuka modeller säkert att sjunka, vilket orsakar en hel del olägenheter. Om skidåkarens vikt är låg kommer utrustning som är för styv att glida med en ganska obehaglig rekyl. För att bestämma den optimala styvheten, stå bara på dina skidor med din fulla vikt, efter att ha placerat ett tjockt pappersark under bindningsområdet. En tillräcklig styvhetsindikator övervägs om arket utan större svårighet kan flyttas under glidytan över ett avstånd av cirka 30-40 cm i båda riktningarna.

Huvuddelen av köparna föredrar att omedelbart köpa för att köra nybörjarnivå dyra skidor för skridskoåkning, i hopp om en bekväm känsla när du åker baserat på auktoriteten från en igenkännbar tillverkare. Men tillförlitligheten och den höga kvaliteten på dyra skidor motiveras av behovet att uppnå maximala hastigheter i skidspåret. Det är osannolikt att en nybörjaramatör omedelbart kommer att kunna åka i sådana hastigheter med hjälp av rätt teknik rida. Därför är det ingen idé att lägga pengar på att köpa en professionell skidmodell för en person utan mycket erfarenhet.

Tillverkningsmaterial

När man utför ett sådant förfarande som att välja skidor för skridskoåkning, är en viktig fråga för de flesta nybörjare fortfarande valet av lämpligt material. Många av oss har ännu inte glömt de gamla goda trämodellerna av sovjettillverkade längdskidor, för vilka det praktiskt taget inte fanns något alternativ på en gång. Därför har vissa sportfantaster extremt svårt att acceptera behovet av att byta till moderna plastmodeller. Huvudorsaken här är inte förbeningen av perception, utan snarare bristen på information om funktionerna i att använda sådan utrustning.

Plastskidor för skridskoåkning är inte så enkla som de kan verka vid första anblicken. Genom att använda en sådan modell utan ordentlig förberedelse och underhåll kan du känna obehag och övertyga dig själv om ett dåligt köp redan på banans första meter.

Faktum är att plast har förbättrade glidegenskaper jämfört med trä. När du väljer längdskidor av plast måste du därför vara beredd på behovet av att regelbundet smörja produktens glidyta, välja lämpliga föreningar baserat på väderförhållanden och terrängens natur.

Plastmodeller av längdskidor är mycket starkare än träskidor och har följaktligen en ökad tillförlitlighet. Och om ägarna till den förstnämnda börjar täcka sin favoritutrustning med utseendet av positiva indikatorer på termometern, njuter vanligtvis de lyckliga ägarna av plastanaloger av säsongens fortsättning under en tid.

Hur väljer man skridskoskidor för din åkstil?

En av de avgörande faktorerna när du väljer skidor är om den valda modellen matchar din skidstil. Det rekommenderas att överväga individuella egenskaper och konfiguration av skidor baserat på arten av den framtida användningen av det köpta paret.

Valet av skidor för skridskoåkning bör utföras baserat på egenskaperna hos själva åkstilen, som kännetecknas av behovet av att utföra svepande rörelser i det så kallade "fiskbenet".

Den största skillnaden mellan klassiska skidor och modeller för skridskoåkning är funktionerna i deras smörjning. För att uppnå den mest enhetliga glidningen, ytan skridskoskidor behandlas med primers i form av att hålla salvor, smorda med paraffin längs hela längden, dessutom behandlade med speciella glidande smörjmedel. Samtidigt är sådan bearbetning oacceptabel för klassiska skidmodeller, vars glidyta tvärtom slipas för att uppnå bättre grepp, varefter den beläggs med ett hållande smörjmedel.

För att välja skridskoskidor som kommer att användas för längdåkning måste du vara uppmärksam på de mest hållbara produkterna som tål betydande belastningar.

I allmänhet rekommenderar experter att du köper flera uppsättningar skidor för traditionell, skridskoåkning och längdskidåkning. Det är denna lösning som gör att du kan undvika svårigheter och obehag, ha möjlighet att byta från en flytt till en annan.

Pjäxor

Den viktigaste processen, tillsammans med det direkta valet av längdskidor, är valet av en hel rad nödvändiga tillbehör: bindningar, pjäxor, stavar, etc. Innovativa modeller av pjäxor är inte bara speciella skor för bekväm anslutning med skidor, utan också produkter som kan skydda fötterna från vissa påfrestningar och upprätthålla värmebalansen.

Vid tillverkningen av moderna pjäxor tas hänsyn till de anatomiska egenskaperna hos skidåkarens fötter och naturliga hygienkrav. Att välja högkvalitativa, pålitliga stövlar är nyckeln till en bekväm och framgångsrik åktur. Ett ansvarsfullt förhållningssätt till valet av stövlar eliminerar behovet av att bli distraherad av alla möjliga olägenheter i form av klämda tår eller våta fötter.

För närvarande finns det flera huvudkategorier av pjäxor:

  1. Klassiska modeller - används traditionellt på skidmodeller som används för klassisk skidåkning.
  2. Skridskoskor - strukturen och funktionaliteten hos denna utrustning motsvarar egenskaperna hos skridskoåkning.
  3. Kombinerade modeller - kan användas för ridning i olika stilar, tack vare närvaron av en bekväm avtagbar manschett.

Fästanordningar

När du väljer skidor för skridskoåkning måste du tänka på att välja lämpliga bindningar. Idag finns det standard- och profiltyper av fästen.

Standardfästningar innebär anslutning till stövlar med hål för vilka det finns kopplingar på sulan av specialstövlar. Sådana fästen har också utsprång, på grund av vilka faktiskt pjäxorna är säkert fixerade.

Profilsystem har gummielement av varierande hårdhet, vilket säkerställer hög repulsionseffektivitet vid löpning. Det finns flera separata fästalternativ för profilstövlar - NNN och SNS. Skillnaden mellan dessa typer av profilfästen ligger i antalet urtag. Det finns två av dem i NNN-formatfästen, men bara en i SNS-formatfästen.

Skidstavar

Plockar upp bästa skidorna för skridskoåkning bör du vara uppmärksam på valet av de mest bekväma, effektiva stavarna. Valet av stavar beror till stor del på din körstil. Klassisk stil Det mest lämpliga valet för ridning är valet av stavar, vars längd når armhålorna, och för "skridskoåkning" rekommenderas att välja stavar upp till axelhöjd.

Den idealiska lösningen kan betraktas som valet av stolpar med en anatomiskt justerad snodd och stora tassar. Närvaron av dessa egenskaper gör det möjligt att rida under lång tid, praktiskt taget utan att känna trötthet eller obehag i händerna.

Hur förbereder man skidor för skridskoåkning?

Att förbereda skidor för skridskoåkning innebär först och främst att skapa en glidytestruktur som bäst matchar snöns natur. För att göra detta behandlas skidornas yttre yta med speciella ämnen i form av salvor och paraffin, som väljs utifrån väderförhållanden.

Först och främst appliceras den på skidornas glidyta. fast salva innehav. Proceduren utförs i följande ordning:

  • skidornas yttre plan behandlas med sandpapper, vilket förbättrar dragkraften på grund av att högen höjs;
  • en uppvärmd primersalva appliceras med en konsistens som bäst passar väderförhållandena;
  • salvan jämnas ut med ett strykjärn vid medeltemperatur;
  • Efter härdning appliceras efterföljande lager av salva i hållarområdet och jämnas ut med syntetisk kork.

Applicera paraffin på skidornas yta

Om tillräckligt mjukt paraffin finns tillgängligt kan smörjning av skridskoskidor göras genom att applicera det kallt på glidytan. Om skidor bearbetas med hårt paraffin, tillgriper de att värma smörjmedlet med ett strykjärn. Alternativt kan smörjning av skridskoskidor göras genom att kortvarigt värma upp ett block paraffin och sedan applicera mjuka drag på skidorna.

Applicera en sådan mängd paraffin på skidan att det smälta smörjmedlet sprider sig jämnt över hela glidytan, och skiktet av ämnet bör inte vara mer än 1 mm. Den jämnas med samma varma järn.

Att förbereda skidor för skridskoåkning genom att applicera smörjmedel i form av paraffin uppvärmt med ett strykjärn är den farligaste proceduren. Om operationen inte utförs noggrant finns det stor sannolikhet för överhettning, deformation och förbränning av högmolekylär plast. Vid applicering av paraffin rekommenderas därför starkt att ställa in järntemperaturen till lägsta möjliga temperatur vid vilken det befintliga paraffinet kan smälta.

Det är nödvändigt att flytta järnet längs skidornas glidyta smidigt och utan fördröjning. I det här fallet måste det finnas ett lager paraffin mellan plasten och strykjärnets sula, eftersom plast förbränns snabbt om det är direktkontakt med strykjärnets uppvärmda yta. Utifrån detta bör du inte spara på paraffinförbrukningen, eftersom detta ofta leder till allvarligare materialförluster i form av skador på utrustning.

Rengöring av skidytan med speciella borstar

I de fall där hela längden av skridskoskidor bearbetas på speciella slipmaskiner, blir bildningen av en komplex stor eller liten ytmikrostruktur möjlig. Denna behandling främjar optimal borttagning av vätska och luft när skidan kommer i kontakt med snö, vilket säkerställer bästa glid.

Efter att ha tagit bort resterna av gammalt paraffin med skrapor, med ankomsten av den nya säsongen, återstår en hel del små spår fyllda med smörjmedel. För att återställa skidytans ursprungliga struktur bör paraffinrester avlägsnas med roterande eller handborstar. Det mest effektiva kan vara att använda hårdmetall- eller nylonborstar, som har fina borst.

När du rengör paraffin från en glidyta med borstar, rekommenderas det inte att vara för nitisk, använda plötsliga rörelser eller överdrivet tryck, för att inte skada plastens struktur. Borsten av metall- och nylonborstar tar mest effektivt bort paraffinrester när de placeras i rät vinkel mot ytan som behandlas.

  1. För att applicera basskiktet i form av en grundsalva är det bättre att använda ett speciellt strykjärn, eftersom de flesta strykjärn för att stryka kläder inte låter dig ställa in den optimala temperaturen.
  2. Att hålla den uppvärmda sulan på järnet på en punkt på skidytan leder tyvärr ofta till att plasten bränns och deformeras.
  3. Innan du applicerar glidsalva när du förbereder skidor för skidåkning bör du aktivera ytan genom att borsta den en gång till med en borste.
  4. När du förbereder skidor för skidåkning i kallt väder är det bättre att tillgripa att skapa en fin struktur på glidytan, och i varmt väder, använd en stor ytstruktur.
  5. När man förbereder en glidyta är användningen av trial and error-metoden av stor vikt. Det är med andra ord värt att prova personlig erfarenhet olika kombinationer av smörjmedel under olika väderförhållanden.
  6. Innan du behöver förvara skidor under en längre tid bör du inte rensa bort det gamla paraffinet, som kommer att fungera som skydd för glidytan under lågsäsong.
  7. Det rekommenderas att först ta extremt hand om dina skidor, för bara i det här fallet kan du hoppas på deras långa livslängd och maximal njutning när du åker skidor.

Skidåkningens historia går flera tusen år tillbaka i tiden. De uppfanns av forntida folk som bodde i norr, som behövde röra sig snabbt genom snön. Skidåkning dök upp först i slutet av 1800-talet och påverkade avsevärt utseende själva skidorna, materialet och egenskaperna för deras skötsel.

Beroende på behov och syfte är skidorna indelade i tre stora grupper:

  1. Classic: har en solid bas och ett litet urtag på den smalaste punkten;
  2. Skiboards: dessa är korta (75-110 cm) skidor för utförsåkning. De skiljer sig från klassikerna i mindre storlekar och bredare utskärningar i midjan, de saknar också fallskydd på grund av den lätta fästningen. De är uppdelade i fri nedstigning och stuntmodeller;
  3. Carving: används för nedstigningar från berg i en båge. De har en stor sidoutskärning klassiskt fäste och lite stelhet.

Det finns fler modern klassificering alpin skidåkning:

  1. Allmountain: icke-specialiserad (universell) längdskidåkning för alla nedfarter, väder och terräng. Det är svårt att sätta rekord på dem, men "spaning" av ett nytt område kommer att vara möjligt utan problem;
  2. Freeride: deras längd är 185-195 cm, midjebredd är mer än 9 cm Lämplig för promenader på jungfruliga marker och oförberedda stigar;
  3. Bigmountain: ett av alternativen för freerideskidor. Används vid körning på lös snö och okomprimerade, oförberedda vägar, för aggressiv nedstigning på "vilda" berg;
  4. Powder: Ett annat friåkningsalternativ endast utformat för djupsnöskidåkning;
  5. Carving: kännetecknas av kort längd och djupt utskärning. Används vid körning på speciellt preparerade stigar. Att åka på dem kännetecknas av långsamma rörelser och mjuka svängar. Beroende på terrängen finns det sportscarves (för normal körning), freecarves (för terräng) och supercarves (för att åka utan stavar);
  6. Racing: används i professionella störtlopp, slalom och storslalomtävlingar;
  7. Cross-modeller: används för grupplängdåkning på racingbanor;
  8. Freestyle: Detta är en skida för att utföra akrobatiska trick. Har speciellt böjda klackar för att mjuka upp landningar;
  9. Moguler: för att gå på moguler (kullar);
  10. Barn och tonåringar: de skiljer sig åt i sin speciella form.

Populära tillverkningsföretag:

  1. Budget: "Atemi", "Larsen", "Tisa", "Dynamisk";
  2. Premiumklass: "Fischer", "Madshus", "Rossignol", "Atomis".

Nyanser av professionell skidträning

Hur proffsiga och dyra skidorna än är, utan Special träningär inte särskilt lämpliga för användning, och nöjet att rida reduceras till noll och till och med farligt. Det spelar ingen roll om de är avsedda för professionella tävlingar eller amatörlopp - förberedelser är nödvändiga i alla fall. Alla skidåkare bör veta hur de ska förbereda sina skidor korrekt och vilka produkter de ska välja.

Skidförberedelser sker i flera steg:

  1. Rengöring av glidytan med en styv borste. Detta gör att du kan rensa bort gammalt fett och ta bort ojämnheter;
  2. Applicering av paraffin. Detta ökar stabiliteten hos salvan. Paraffin appliceras varmt: efter kylning avlägsnas överskottet;
  3. Ansökan ytterligare medel: paraffin eller speciella smörjmedel. Den senare kan vara vattenavvisande, accelererande eller ge extra grepp. Valet av salva beror på den specifika situationen och typen av sport.

Ytrengöring

Detta Första stadiet skidbearbetning. Detta kommer att hjälpa till att ta bort gamla lager av salva, jämna ut ytan och öppna porerna och hjälpa salvorna att tränga djupare in i skidorna.

För att göra rent hemma behöver du en mässings- eller stålborste, som måste föras flera gånger längs skidans botten (glid)yta och sedan rengöras av allt överskott av paraffin med en nylonborste. Det är nödvändigt att borsta från häl till tå cirka 50 gånger. Gammalt paraffin måste värmas upp med ett strykjärn för att smälta paraffinet, sedan skrapa bort helt.

Ytförberedelse

Ingen speciell förberedelse av glidytan krävs. Efter rengöring gammalt fett Med en borste är den redan redo för applicering av paraffin eller salva.

Det är viktigt att notera flera nyanser av förberedelser:

  1. Rengöring av spåret: det rengörs efter att det gamla paraffinet har värmts upp, men innan det tas bort helt med en skrapa eller skrapa. Detta måste göras i exakt denna ordning så att om skrapan av misstag glider ut, skyddas ytan;
  2. Kontrollera kanterna (sidoytorna) innan du kör. De ska inte ha repor, nagg eller nagg. Om kanterna är trubbiga måste de slipas: svängning med trubbiga kanter är svårt och farligt, särskilt när man åker skridskor;
  3. Applicera strukturen. Skidglidning uppstår på grund av att snö smälter nära ytan, vilket gör att skidan glider på ett tunt lager av fukt. Men om lagret är för tunt eller omvänt tjockt kan skidåkaren få problem. För att förhindra att detta händer appliceras en struktur på glidytan - detta är ett system av spår, liknande "mönstret" på däck. Tack vare detta rinner överflödigt vatten bort, vilket hjälper till att bromsa.
Strukturen tillämpas av tillverkaren, men om ägaren av utrustningen inte är nöjd med den kan han ändra mönstret. Detta kan göras manuellt med handräfflade eller maskinellt. Den senare heter Steinslift.

Skidvax information

När du väljer ett skidsmörjmedel bör du överväga följande nyanser:

  1. Lufttemperatur: den rekommenderade temperaturen anges vanligtvis på förpackningen. Snötemperatur kan också indikeras, men är svårare att fastställa;
  2. Luftfuktighet: Du behöver inte mäta den exakt. Vanligtvis räcker medelvärden: i ett torrt klimat överstiger inte luftfuktigheten 50%, i ett klimat med genomsnittlig luftfuktighet är det 50-80%, i ett fuktigt klimat kan det nå 100%;
  3. Snöens kornighet eller utseende. Skarpa snöflingor kräver en tjock salva som skyddar skidorna. Vid låga temperaturer är det bäst att välja en salva med syntetiska tillsatser, vid förhöjda temperaturer (över noll) - vattenavvisande.

Alla smörjmedel är indelade i två stora grupper:

  1. Paraffin: Detta är ett glidande smörjmedel som liknar vax. Lämplig för trä- och plastskidor. Det är nödvändigt att förhindra att snö fastnar på ytan. De kan också användas som bas för applicering av andra smörjmedel;
  2. Salvor: dessa är greppsmörjmedel, de greppar skidorna mot spåret när de trycker. Vanligtvis appliceras de på ändarna av skidorna för att hjälpa dem att trycka av, men vissa åkare applicerar det helt på hela glidytan. Valet av salva beror på temperaturen, och en "varmare" appliceras under blocket. Till exempel, om det är 10 grader ute, appliceras salvor med en temperatur på 5-12 grader på ändarna och 5-8 grader under blocket.

Smörjmedel är också indelade i:

  1. Efter sammansättning: mineral, syntetisk, kombinerad. Dessutom kan de innehålla fluor, grafit eller harts;
  2. Enligt deras konsistens kan smörjmedel vara fasta och halvfasta, flytande, emulsioner, pulver, sprayer, pastor. Professionella produkter tillverkas vanligtvis i de tre sista staterna. Du bör läsa instruktionerna i förväg om hur du applicerar puder på skidor, men i allmänhet skiljer sig proceduren inte från initialisering: pulvret appliceras på ytan och värms upp med ett strykjärn.

Funktioner för applicering på skidor

Applicering av paraffin anses vara en av de farligaste procedurerna, eftersom du måste använda ett uppvärmt strykjärn. Du måste paraffinera efter rengöring av det översta lagret.

  1. Skidan fästs noggrant på en maskin eller annan plan yta så att den inte faller;
  2. Paraffin appliceras på den nedre ytan. Om det är hårt måste du smälta det något. Du kan till exempel värma en bit paraffin och köra den över din skida. Skikttjockleken bör vara 0,5-1 mm;
  3. Efteråt förs ett uppvärmt järn över paraffinet. Järnet bör inte vara för varmt så att paraffinet inte avdunstar alls, det är bättre att välja den lägsta temperatur som räcker för att värmas upp. Vanligtvis är det 60 grader. Du måste göra det snabbt, utan att stanna, en gång, utan kraft. Det ska alltid finnas ett lager paraffin mellan strykjärnet och skidan: om du stannar kommer paraffinet snabbt att avdunsta och järnet skadar ytan;
  4. När skiktet härdar (detta tar 15-20 minuter) utförs polering - överskottet avlägsnas med en skrapa. Det är viktigt att inte ändra lutningsnivån, annars bildas gropar på ytan;
  5. Applicera vid behov ytterligare 1-2 lager. Istället för paraffin kan du applicera andra salvor: acceleratorer, fluorkolpulver;
  6. Slutligen poleras ytan. Du kan polera den med fiberlene (ett speciellt non-woven-material), men du kan också använda en bit filt eller till och med ull- eller nylonstrumpor.

Några tips hjälper dig att förstå hur du förbereder dina skidor hemma på det mest optimala sättet:

  1. Billiga snabbsläppande smörjmedel kan användas istället för paraffin. De appliceras utan strykning eller polering och "torkar" på några minuter. Men de räcker i 5-7 km, varefter salvan måste appliceras igen. Detta alternativ är lämpligt för personer som sällan rider - för skidmaraton det kommer inte att passa;
  2. Det är lika viktigt att kontrollera fästena i förväg och vid behov utföra reparationer. De ska vara rena, fria från rost, sprickor och andra mekaniska skador och ha god fäste;
  3. När du väljer smörjmedel är det viktigt att tänka på slutmålet. Till exempel bör du bara använda en gaspedalen när du deltar i lopp - i andra fall kan det bara göra skada;
  4. På nya skidor eller efter maskinslipning finns ofta fabriksludd kvar. Du kan ta bort den med fibertex, men detta är inte nödvändigt: vanligtvis försvinner högen av sig själv efter några månaders ridning;
  5. För att undvika att behöva mixtra med din utrustning måste du se till att den förvaras på rätt sätt.

För att säkerställa att skidorna håller längre och sporten är säkra måste du ta hand om din utrustning ordentligt och smörja den regelbundet. Förberedelserna bör vara regelbundna, det är bäst att göra det före varje åktur, och innan säsongen är det värt att kontrollera utrustningen helt. Förberedelser är inte bara viktigt professionella idrottare, men också för amatörer och ägare av jaktskidor.

Paraffiner är ämnen för att smörja skidor som ökar glidet, minskar dragkraften med snö och som även förhindrar att snö fastnar på ytan och stöter bort vatten. Ski paraffin är en ester som innehåller alkohol och fettsyror. Faktum är att paraffin är samma vax.

Det finns flera typer av friktion som bidrar till sämre glidning. Låt oss lista hur vax kan hantera dem:

  1. Våt friktion. Elimineras genom vaxning och rengöring.
  2. Lera friktion. Avlägsnas med vax innehållande molybdentillsatser.
  3. Statisk friktion. Det kan tas bort med vax som innehåller molybdentillsatser.
  4. Kinetisk friktion. Kan tas bort genom vaxning och borstning.

Skidbasen är som en svamp som absorberar vax. Gliden sitter på basen, inte på vaxet. Om du inte rengör vaxet från ytan kommer det att rinna ut från basen och förhindra att det glider. Skarpa snökristaller kommer att gräva ner sig i vaxet och sakta ner din åkhastighet.

Fördelarna med skidvax är:

  • ökar skidhastigheten;
  • förhindrar oxidation av skidbasen, oxidation leder till försämring av egenskaper och en minskning av produktens livslängd;
  • mjuk glidning leder till förbättrad balans;
  • skyddar skidbasen från skador.

Valla

En av de viktiga sakerna att tänka på när du väljer ett vax är vilket temperaturområde du kommer att cykla inom. Snö är vanligtvis några grader kallare än lufttemperaturen under dagen, och några grader varmare på natten. Men det är alltid bättre att ta fel på en kall temperatur än en varm. Det finns universalvaxer som passar för alla temperaturer. Men ändå kommer smörjmedel med ett temperaturområde att ha bättre skidglidegenskaper. Nedan finns en klassificering av skidsmörjmedel. Beroende på tillverkningsteknik delas de in i kolväte och fluorkolväten.

Alla vaxer har en kolvätebas, som innehåller olika tillsatser.

Det enklaste är kolvätevax. Den har inga tillsatser och används främst av amatörer. Universalkolvätevaxer används för de som rider mycket. olika typer snö. Denna typ har goda vattenavvisande egenskaper och ökar skidornas livslängd. Sammansättningen av kolvätevax innehåller vanligtvis paraffin, mikrokristallina och syntetiska vaxer, som kombineras i olika proportioner. Paraffin är ett mjukt, ljusliknande vax med låg friktionskoefficient. Mikrokristallina vaxer är en grenad typ av kolväten som är hårdare än paraffin. Syntetiska vaxer gör också vaxet hårdare. Molybdentillsatser motverkar den elektrostatiska effekten som bromsar hastigheten på kall, torr snö.

Vax designade för olika temperaturer innehåller tillsatser som fungerar mest effektivt under vissa väderförhållanden.

Det finns flera typer av skidvax som används för olika temperaturer:

  1. Smörjmedel för kallskidåkning, där snötemperaturen är under -12. Tillsatser används här för att öka hårdheten för bättre slitstyrka. Denna typ är resistent mot torrfriktion och repor från iskristaller. I det här fallet är vattenavvisande egenskaper inte så viktiga.
  2. Smörjning där snötemperaturen är från -12 till -2 °C. Ganska hårt, men samtidigt finns det också vattenavvisande egenskaper, eftersom närvaron av vatten är möjlig vid denna temperatur.
  3. Smörjmedel för varm skidåkning, snötemperaturer över -2°C. Den använder mjukgörande tillsatser och har utmärkta vattenavvisande egenskaper.

Det finns även fluorkolämnen. Fluorokol är ett kolväte där väteatomerna är ersatta av fluoratomer. Eftersom fluor är ett hydrofobt ämne är dess kombination med vattenmolekyler minimal. Dessa vaxer ger ökad glidning i våta snöförhållanden.

Paraffiner produceras i form av block, pulver, pastor, pennor.

Det vanligaste alternativet är vax i form av block eller briketter. Sitter kvar längst på produkten. Efter uppvärmning ska den smältas till skidstuga. Det är viktigt att utföra smältning vid en given temperatur för att inte andas in skadliga ångor av kemikalier.

Pastan är lätt att sprida och ekonomisk. En liten tygapplikator används för applicering och poleras sedan. Ju längre du polerar ytan desto längre håller vaxet. Lämplig för användning i ett universellt temperaturområde.

Pulvret används efter applicering av flera lager blockvax för att ytterligare förbättra glidegenskaperna. De har en hög kostnad på grund av den stora mängden fluorkolväten i kompositionen. Används främst av professionella skidåkare.

Använder vax på plastskidor

Fastän plastskidor har bra glid till exempel till skillnad från trä, men de behöver fortfarande smörjas. Under drift börjar plasten utsättas för mekanisk påfrestning från is och mikrosprickor bildas. Samtidigt försämras glidegenskaperna. Kolvätesmörjmedel fyller ut alla ojämnheter och sprickor och förlänger produktens livslängd.

Varför välja flytande paraffiner?

Flytande paraffiner kommer i form av en flytande salva eller spray.

Universal flytande salvor - klister, bra att använda vid en temperatur på -5°C. Deras enda nackdel är att de måste tvättas med fotogen eller bensin.

Det finns mycket effektiva innovativa flytande paraffiner till försäljning, som är mycket bekväma på grund av snabb applicering och ingen värmebehandling. Du behöver bara spraya den på glidytan och låta den torka i cirka 30 minuter. Enkelt, enkelt och bekvämt.

Om du använder vanligt flytande paraffin måste du efter att ha slutfört ovanstående steg rengöra ytan med en nylonborste.

Andra fördelar inkluderar frånvaron av ett strykjärn och, för skridskoåkning, en hårtork (eftersom det inte är nödvändigt att värma klister, som för klassiska modeller), och frånvaron av skadliga paraffinångor. Beredningstiden reduceras avsevärt, och produktens slitstyrka blir högre.

Applicering av flytande paraffiner

Flytande smörjmedel finns i tuber och burkar. Sprayer används främst av proffs som en accelerator. De har en hög kostnad. Pastor, emulsioner och geler är också populära bland idrottare. Dessa är de så kallade snabbappliceringssalvorna. De kan appliceras direkt i skidbacken.

Med värmebehandling

Efter att skidorna har rengjorts från smuts och torkat börjar initialiseringen.

För detta:

  • värm järnet till 150 grader;
  • skaka flaskan;
  • applicera sprayparaffin på glidytan, olika typer skidor kräver olika applicering av ämnet;
  • använd ett varmt strykjärn för att flytta från tå till häl;
  • låt produkten svalna i 10 minuter;
  • Rengör lagret med en borste, ta bort överflödigt vax.

Denna procedur, användbar för skidor, jämnar ut glidytan. För bästa resultat Initiering bör upprepas upp till 10 gånger. Detta gör att alla ojämna områden kan komprimeras väl med vax.

Ingen värmebehandling

I avsaknad av speciell utrustning och tid, använd flytande smörjmedel utan värmebehandling. Detta är en mindre korrekt metod och effekten blir inte lika hög kvalitet som när den appliceras med värmebehandling. Även om nya utvecklingar gör det möjligt att uppnå ingen sämre effekt än med klassisk applikation. Så för att behandla skidor med paraffin behöver du:

  • rensa bort smuts och torka skidan;
  • gå över det glidande lagret med en borste;
  • applicera tunt ett lager smörjmedel, om det är en vätska, använd sedan en svamp för jämn applicering;
  • låt stå i 3-5 minuter;
  • polera med en pad längs hela längden;
  • lämna de polerade skidorna i 10 minuter.

Kostnad för flytande paraffiner

Smörjmedel i form av en salva kommer att kosta cirka 300 rubel per 25 gram. Sprayer är dyra eftersom de har en hög fluorkolhalt. Och deras pris kan nå upp till 2000-3000 rubel, och ibland högre.

Klassiska skidor, till skillnad från skateskidor, behandlas med ytterligare hållsalva.

Hur vaxar man skridskoskidor?

För denna bearbetning behöver du:

  1. Rengör plasten med en fin stål- eller mässingsborste och avsluta rengöringen av produkten med mjuk nylon. Detta görs för att öppna ytans porer.
  2. Smält paraffinet med ett strykjärn som har förvärmts till 135 grader. Applicera på skidytan. Försiktigt, utan att använda för mycket kraft, flytta järnet från tå till häl i högst 8-10 sekunder, utan att hålla det på plats. Upprepa manipulationerna 3-4 gånger.
  3. Kyl plasten till rumstemperatur i 10-15 minuter.
  4. Ta bort paraffinet med en skrapa. I följd: från spåret, sedan från kanterna och från hela glidytan.
  5. Använd en stålborste för att ta bort eventuellt kvarvarande fett med snabba, korta drag från tå till häl. Detta steg behövs för att ta bort paraffin som har samlats i repor och djupa strukturer i plasten.
  6. Polera med en polerborste i nylon.

Utför denna nödvändiga bearbetning själv eller kontakta ett specialiserat skidförberedande servicecenter för denna tjänst.

Skidförberedande verktyg

Du kommer behöva:

  1. Profil för skidförberedelse. Har två stopp med ögla för fastsättning. Om du inte har sådan utrustning, säkra sedan skidan med hjälp av ett bord och ett skruvstycke, vilken arbetsbänk som helst duger också.
  2. Det är bättre att använda strykjärnet med en speciell stryksulan. Annars kan du använda ett gammalt hushållsjärn, men med försiktighet.
  3. Olika borstar. Metall - renar gammalt paraffin och smuts. Nylon - tar bort hårt och mjukt paraffin och utför även slutpolering. Naturligt - ta bort mjukt paraffin och applicera även acceleratorer. Polering - applicera puder på en torr yta. Vanligtvis används tre huvudborstar: tunn metall, medelhård nylon, mjuk nylon.
  4. Skidskrapor kännetecknas av tjocklek. Tillgänglig från 3 till 5 mm tjock, metall eller plast, är rännskrapan formad som kroppen på en kulspetspenna. Använd den om du inte har ett professionellt verktyg.
  5. Skidstenar - använd dem för att ta bort rost från kanterna.
  6. Proppar - för att gnugga paraffin eller salva manuellt.

Vilken typ av paraffin ska jag applicera pulvret på?

Pulvervax appliceras efter flera lager brikettvax och används för att öka hastighetsegenskaperna. På grund av den stora mängden fluorkolväten är de ganska dyra.

Fluorokarbonpulver väter inte skidplattan bra. Ett mellanskikt av syntetisk fluoridparaffin krävs. Det rekommenderas att applicera SFR-pulver på HF-paraffin. Möjliga kombinationer är HF-FC, LF7-FC, LF8-FC och LF10-FC. Amatörer placerar oftast HR under puderskiktet.

Vilket märke av paraffiner är bättre?

De mest populära företagen bland amatörer är SWIX och START.

Följande smörjmedel är lämpliga för klimatet i Moskva-regionen: HF80 START, LF6 SWIX, HF7 SWIX, HF8 SWIX. Av pulvren har märket F9-20 (±4°) visat sig väl. För att helt täcka glidytan med fluorkarbon, kombineras suspensioner av aktivator F9-01 och pulver och tabletter. Gnugga till exempel först ytan med en tablett och gör sedan ett lager pulver.

För gammal snö är surfplattan SFR99(±9°) START lämplig. CH7 från SWIX och 423 REX BLUE har visat sig väl som baslack (vid temperaturer över -10°). För slipande snö är kvaliteterna SG8 eller LF8 lämpliga.

Maximal vattenavstötning är PHF200 (+1°+10°). För nysnö är PHF600 (-1°-6°) lämpligt, för hård snö är PHF800 (-6°-12°) bra.

Valet av skidtäckning måste hanteras på ett ansvarsfullt sätt, eftersom klimatet är olika i varje region. Om du föredrar skidåkning, då krävs vård sportutrustning. På så sätt kommer dess livslängd att bli längre och dess prestandaegenskaper kommer att glädja dig.