Behöver jag smeta skidor med ett hack. Skidor med skåror åker inte - bara hemskt (eller låt oss prata om typerna av skidor och deras klassificering beroende på kostnaden, såväl som två typer av glidytplast - hög molekylvikt och låg molekylvikt)

... Jag red i år i Bitsa på den första snön. På en av klättringarna blev jag stoppad av en man som erkände att han precis köpt sig själv plastskidor.
– Varför kör du lätt uppför berget, men mina skidor går framåt och bakåt – de rullar samma väg?
– Och vad smetade du in dem med?
– Och vadå, de behöver fortfarande smetas?!

Denna dialog är, trots all sin till synes osannolikhet, mycket karakteristisk. Behöver jag smeta plastskidor, och hur smetar jag?

Master of Sports of the USSR längdskidåkning,
Chefredaktör" skidåkning».

I. Ska jag köpa naggade skidor?

Detta är en fråga som det tyvärr inte finns något entydigt svar på. Jag kan bara säga er helt bestämt - det är skårade skidor som används av mer än hälften av befolkningen på vår planet på skidor, och den här siffran säger en hel del. Fördelarna med att använda skårade skidor är mer än uppenbara - du behöver aldrig bry dig om frågan om hur man kaplar skidor. Håller med, ett sådant uttalande av frågan fängslar - han tog skidorna, reste sig och gick.

Jag ska genast säga att jag inte är ett fan av att använda dessa skidor och från tidig ålder lärde jag mina barn att smutsa på skidor. Detta är ett svårare alternativ, som dock garanterar normal körning i alla väder. Det slutgiltiga valet är dock fortfarande ditt, och artikeln nedan vänder sig till just de som har gjort sitt val till förmån för "vanligt" klassiska skidor, och frågan är hur man sprider dem på lastrummet (så att de inte ger tillbaka, inte glider tillbaka).

II. Skidsmörjsats med två, tre, ibland fyra burkar med salva, gnidplugg, skrapa.

Detta är det mest minimala kitet du kan behöva för att smörja dina skidor. Att åka skidor klassisk stil, skidor ska smörjas in under blocket med hållsalva. Blocket är skidans mittdel, med start från pjäxans häl och placerad 15-25 cm uppåt från fästet. Denna mittdel av skidan (blocket) måste smörjas in med hållsalva så att dina skidor inte glider när du trycker tillbaka foten.

För de första stegen är en uppsättning billiga inhemska eller importerade salvor ganska lämpliga för dig - den består vanligtvis av fyra briketter, ibland burkar gjorda av tjock metallfolie eller mjuk plast. Du behöver också en syntetisk gnidkork. Det räcker att köpa ett set med 4 salvor (till exempel inhemska Vista, Uktus, Festa, Zet, Ray eller importerade - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol, etc.) etc.) och smeta ut skidorna bara under blocket, gnugga dem med en kork.

Så, efter att ha smetat in skidan under blocket med en hållarsalva, bör den (salvan) gnidas med en gnidningspropp. Helst ska du efter gnuggning få ett jämnt, något glänsande lager.

Om ett jämnt lager av någon anledning inte fungerar, bry dig inte om denna omständighet, det räcker helt enkelt att släta ut salvan.

Nu om en nyans till. Åker du skidor i skogen är det lämpligt att alltid ta med dig en varmare och kallare hållsalva än den du nyss lagt på, samt en kork och en skrapa. Tänk på de två mest typiska fallen av att missa salvan.

1. Skidor hålls inte, eller, som skidåkare säger, "ge bort", det vill säga de tillåter dig inte att självsäkert trycka, när du trycker med foten glider de tillbaka. I det här fallet räcker det att lägga en varmare salva under blocket ovanpå den gamla och gnugga den med en kork, så kommer situationen att korrigeras - du kan återigen njuta av att rida. Det tar bara ett par minuter att korrigera smörjningen.

2. Skidor, som skidåkare säger, "dum", det vill säga, de åker inte alls, och ibland är de också täckta med is eller snö under blocket - i den mittersta delen av skidan där du applicerade för varm salva. Skidåkare kallar denna situation "klibbig" om snö fastnar på vaxet, eller isbildning om det bildas is på vaxet. Det finns en väg ut, du behöver bara lite mer tid.

Efter det, gnugga skidblocket intensivt först med en handske, ta bort smörjmedlet från de återstående snö- och fuktdropparna och sedan intensivt med en kork, värm upp och, så att säga, torka salvan. Du kommer att behöva anstränga dig mycket mer än att gnugga i ett varmt rum. Nu när salvan har torkat och värmts kan du lägga ett extra lager av kallare salva ovanpå den misslyckade smörjningen. Som regel, i 99 procent av fallen, korrigerar denna teknik situationen och låter dig fortsätta att gå genom skogen.

III. Tänk på ett specifikt exempel: hur man smetar ut skidor vid minus fem grader?

Temperaturen ute är till exempel minus fem grader. Du har en uppsättning skidsalvor "Visti", bestående av fem briketter. Det mest logiska alternativet för att smörja skidor vid minus fem minusgrader kommer att smörjas med blå salva - 2 - 8. Kom dock ihåg gyllene regel: på skidresa Du bör alltid ta två briketter (burkar) med kantsalvor i fickan eller påsen. I det här fallet blir det - 0 - 2 (lila salva) och - 5 - 12 (ljusgrön). På så sätt, oavsett om det är varmt eller kallt, kan du justera din smörjning och njuta av din skidåkning.

Efter att ha kommit hem, ta bort det gamla vaxet från skidan med valfri plastskrapa (en bit av en plastlinjal, ett gammalt ljudkassettfodral etc.). Efter det, för resten gammalt fett Applicera gärna nytt fett. Om du vill rengöra skidorna rena (vilket i allmänhet är helt valfritt) kan detta göras med en bit bomull indränkt i bensin eller terpentin. Om pengar tillåter, köp en vanlig plastskrapa och en flaska med märkesbricka - det luktar nästan inte, så "förolämpa" inte någon hemma med lukten av bensin.

IV. En uppsättning flytande salvor, en tvätt, en skrapa för skidåkning i positivt väder.

Fyra billiga burkar med salva, en skrapa och en slipplugg räcker som sagt till dig för nästan alla tillfällen. Men det finns situationer när det fortfarande är mycket snö, och lufttemperaturen är redan stadigt positiv. Söndag, sol, droppar driver dig ute med skidor, du smörjer in dig med de varmaste av de salvklossar du har (säg VISTI 0-2 eller Swix + 1 - 0), och skidorna ... håller kategoriskt inte, “ ge bort". Det är synd? Och hur! Och ändå finns det en väg ut ur denna situation, och det är ganska enkelt - köp ett rör med universellt flytande skidvax (skidåkare kallar ibland flytande skidvaxklister) och få en flaska tvätt (bensin, fotogen, terpentin). Jag vill genast varna dig: att köpa flytande skidvax kommer att placera dig i kategorin lite mer avancerade skidåkare, eftersom hanteringen av dem kräver lite mer krångel och erfarenhet. Men vinsten i form av bekväm skidåkning på vårspåret blir helt enkelt makalös.

Så du kommer helt att klara dig med en uppsättning av två rör med flytande salva - röd (plus) och lila (noll och ett litet minus). Vi smetar in oss med röd salva vid vilken positiv lufttemperatur som helst och lila - vid noll och ett litet minus. Det är viktigt att förstå här att vårsnö nästan aldrig är mjuk och fluffig, som på vintern. Som regel består den på våren av hårda stora snöisgranulat. Skidåkare kallar detta snö firn. För sådan isig snö i minusgrader behöver du ett lila klister.

Hur smetar man in skidor med flytande skidvax? Detta bör göras i ett varmt rum, jämnt pressa feta droppar av skidsalva på blocket (mittdelen) av skidan och sedan gnugga denna salva med en skrapa.

Och nu om varför man måste pilla lite mer med flytande skidvaxer jämfört med fasta (burkar eller briketter). Faktum är att flytande skidsalvor, som till sin konsistens mycket påminner om kondenserad mjölk, tenderar att fläcka händer och kläder, och för att undvika dessa tråkiga konsekvenser, efter träning, ska skidorna omedelbart rengöras med en skrapa, och sedan med en tvätt. Det andra alternativet är att packa skidorna i ett fodral, ta hem dem och rengöra dem där. Och ändå föredrar de flesta skidåkare att rengöra sina skidor direkt efter träningspassets slut – det finns färre smutsiga kläder och klibbiga händer, och skidväskan blir inte smutsig från insidan. Det obligatoriska behovet av att rengöra skidorna efter en promenad är kanske det enda besväret med att använda flytande salvor. Men flytande salvors ständiga följeslagare är oftast vårsolen, ett underbart skidspår och en underbar stämning. Så tro mig, spelet är värt ljuset.

V. Ekonomikit med salvor för smörjning av skidor.

Som regel säljer alla ledande tillverkare ekonomiska skidvaxsatser som innehåller två eller tre burkar med fast vax och en slippropp.

Ibland innehåller detta kit också ett eller två rör med flytande salva, en skrapa. Det händer att detta kit är förpackat i en billig midjeväska (skidåkare säger "påse"), och ibland innehåller det också en sprayflaska med en tvätt. Detta är väldigt ett bra alternativ i ett slag för att lösa alla dina problem med skidsmörjning de närmaste åren, så se till att använda den om möjligt.

VI. Glidsalvor, eller, som de också kallas i Ryssland, paraffiner för att smörja skidor.

Därför kan du glömma ändarna på skidorna (det vill säga vad som ligger ovanför och under i förhållande till blocket - mitten av skidan) och inte bearbeta dem med någonting.

En annan sak är om dina promenader i skogen har fört dig till ett sådant tillstånd att du vill åka till starten av, säg, det 50 kilometer långa skidspåret i Moskva eller, mer än ambitioner, testa dig själv i ett mycket svårt klassiskt MVTU-lopp .

I det här fallet behöver du redan lära dig att paraffinskidor, du måste skaffa inte bara en uppsättning slipvaxer (paraffiner), utan också ett strykjärn, en borste, en hårdmetallskrapa, en skidförberedande maskin etc. Men det är bra jobbat. Det betyder att du redan är fast "hakad på nålen" av längdskidåkning, vilket betyder att skidåkningen redan har blivit en mycket viktig del av ditt liv för dig. Men den här gången kommer vi inte att prata om alla krångligheterna med att förbereda skidor med glidvaxer - detta ligger utanför ramen för vårt samtal idag.

VII. Hur förbättrar man skidglidet?

Jag erkänner för dig att det här kapitlet är en plug-in, jag är tvungen att skriva det några år efter att jag skrivit själva artikeln. Jag måste eftersom jag ser att många av er, våra läsare, har frågor även efter att ha läst den här artikeln, och jag måste svara på dem efter att ha fått era brev. Det vill säga, det verkar som att jag fortfarande misslyckades med att förklara några viktiga, grundläggande saker i den här artikeln. Det finns till exempel många frågor om hur man förbättrar skidglidet. Därför är det här kapitlet en sammanfattning av allt som redan sagts i den här artikeln och som svar på dina frågor (liksom det som inte sas) om skidglid.

Så, vad som påverkar skidglidet?

Gaffel #1.

Släta skidor eller skårade skidor? Kom ihåg att skårade skidor alltid kommer att glida betydligt sämre än skidor utan skåror. Mer om detta i det allra första kapitlet i denna artikel och här i detta mitt svar på ett av dina brev:

Gaffel #2.

typ av plast glidyta . Återigen vänder jag mig till mitt svar till Natalya Sinitsyna Skidor med skåror går inte - bara hemskt!– Jag pratade lite ingående om två typer av glidytplast – hög molekylvikt (dyr och snabb) och låg molekylvikt (billig och relativt långsam). Vänligen läs. titta på min bilanalogi. Kom ihåg att en rullstol kan förbättras och uppgraderas på något sätt, men att få den att köra som en Porsche 911 eller till och med som en Ford Focus är orealistiskt.

Gaffel nummer 3.

Använder du glidsmörjmedel? Jag betonar att jag skrev den här artikeln för nybörjare som precis tar sina första steg på skidor. Inom detta koncept tror jag det plastskidor för glidning behöver inte förberedas– modern plast glider ganska hyggligt på snö. Och ändå, eftersom denna fråga kommer upp hela tiden, kommer jag att svara. Det första du behöver göra är att lära dig att skilja på glidande smörjmedel och hållande smörjmedel för att inte hamna i den situation som beskrivs här i det här brevet när vår läsare Tatyana Shalimova smetade in skidorna längs hela längden med hållsalva och undrade varför hennes skidor inte gick.

Så, har du redan lärt dig att skilja hållande salvor ("lera") från glidande salvor ("ljus", sprayer, applikatorer, etc.)? Sedan -

Gaffel nummer 4.

Salvor av glidning av snabb teckning ("lata") eller professionella? Först bör du tänka på att du har ett ganska stort utbud av snabbappliceringsglidsalvor till ditt förfogande (de kallas ibland för "lata" salvor). För att applicera dessa salvor på skidornas glidyta behöver du inte ha några apparater.

Och slutligen, toppen av skidförberedande teknik för skidåkning: användning av så kallade paraffiner, sprayer, emulsioner, pulver, acceleratorer, etc. inte hushåll!), borstar, skrapor, fiberlen (speciella non-woven servetter för skidbearbetning) , paraffiner, pulver, acceleratorer ... Jag är inte säker på att det är tillrådligt att beskriva denna ganska komplicerade och dyra skidförberedelseprocess i en artikel för nybörjare. Men om jag ser det även inom detta artiklar för nybörjare vilka borstar behövs för att en nybörjare ska förbereda basen för längdskidor?

FRÅGA SVAR

Efter publiceringen av denna artikel började det komma brev till mig då och då med "naiva" frågor, som läsarna inte kunde hitta svar på i detta material. Först besvarade jag dem privat, tills det plötsligt gick upp för mig att dessa svar kunde vara av intresse för en vidare krets av våra läsare. Så om du inte hittade svaret på din fråga i artikeln, skriv till mig på min brevlåda [e-postskyddad] Skicka mig dina frågor så ska jag se till att svara på dem. Under tiden - de första frågorna och svaren på dem.

2. Skidstavar i aluminium böjs. Vad ska man göra?

3. Är det värt att smeta skidor för att hålla i orientering?

Du har kommit till sidan med frågor och svar efter resultaten av artikeln "Hur smetar man längdskidor för en nybörjare"? Det hände så att efter att ha läst den här artikeln började våra läsare ställa mig en mängd olika frågor, inte bara om smörjning, utan också om skidor och skidstavar. Jag försöker svara på alla dessa frågor inom min kompetens. På jakt efter ett svar ringer jag ibland de bästa experterna i landet inom sitt område, och de hjälper mig att ge dig rätt svar. Om du fortfarande har frågor efter att ha läst den här artikeln och alla svar, vänligen maila mig.skisport@ mail. svJag kommer definitivt att svara på dem.

Chefsredaktör tidningen "Skidåkning",

Master of Sports of the USSR i längdskidåkning

Och nu, faktiskt, brevet från vår läsare.

Ivan, god eftermiddag!

Jag kan inte hitta svar på min fråga någonstans. Kanske du kan hjälpa mig. Jag är en icke-professionell skidåkare. Jag smetade aldrig in skidor med något, men allt passade mig. Jag köpte nya rysktillverkade Marpetti plastskidor med skåror. Jag köpte dem i Sankt Petersburg i Lenta, d.v.s. inte i en specialiserad sportaffär. De kostar 3 000 rubel hela vintern, även om jag köpte dem på rea för 1 600 rubel. De är med bra NNN fästen. Och, åh skräck, de går inte! Jag har aldrig upplevt sådana känslor. Antingen på mjuk snö eller på is – man åker som på sand, eller som om något slags gräs har fastnat och stör. Jag tog bort några synliga ojämnheter med sandpapper, men det hjälpte inte alls. Skidor är naturligtvis inte märkesmärkta, men ändå inte billiga. Det är synd att slänga dem. Och vad mer kan jag göra, jag förstår inte ... Du kanske kan hjälpa mig med några råd?

Med vänlig hälsning, Natalya Sinitsyna

* * *

Okej, låt oss prata om skidåkning.

För att svara dig, Natalia, kontaktade jag representanten för Kant-företaget (detta företag är tillverkaren av Marpetti-skidor) Artyom Yarovikov. Här är vad han sa till mig:

Skidorna som Natalia pratar om tillhör det billigaste segmentet av längdskidåkning - de använder den billigaste plasten för glidytan, de har den enklaste designen. Sådana skidor är designade för mycket lugna promenader nästan till fots genom skogen, det vill säga du behöver inte vänta på lite bra glid från dessa skidor. Plus - dessa skidor är hackade, och naggade skidor glider alltid sämre än icke-skårade skidor. Plus - du måste förstå att dessa skidor är tillverkade av det ryska företaget STC, och den här fabriken är känd för sitt engagemang för mycket aggressiva, "tandiga" skåror. Det vill säga, STC har följande ideologi: skårade skidor, för att inte göra sin ägare besviken, måste hålla fast vid vilken snöyta som helst. Baksidan av denna egenskap är att sådana skidor glider mycket sämre än liknande skidor utan skåror.

Och nu, efter Artyoms förklaring, låt mig berätta några enkla saker om skidåkning i allmänhet - att förstå några grundläggande teser kommer avsevärt att förenkla förståelsen av situationen som helhet.

skårade skidor

Du måste förstå att skårade skidor är ett barn av kompromisser. En stor fördel med dessa skidor är att de inte behöver smutsas: i alla väder tar du den och går. Denna omständighet mutar ett mycket stort antal människor. Baksidan av detta mynt är det faktum att dessa skidor ALLTID åker sämre än skidor utan skåror. Det vill säga, innan du köper skidor måste du försöka svara på frågan om vad som är viktigare för dig: lugn skidåkning (promenad) utan "huvudvärk", det vill säga utan smörjning, eller snabbare, bekvämare skidåkning, oundvikligen förknippas med "huvudvärk" i form av behovet av att smörja dem varje gång innan en promenad.

Två typer av glidytor i plast

Alla tillverkare använder två typer av plast för glidytan: hög molekylvikt och låg molekylvikt. Faktum är att det finns många fler typer och skillnader, men jag ska inte fördjupa dig i alla detaljer nu, låt oss bara komma ihåg: dyr och högkvalitativ plast (hög molekylvikt) ger bättre glid jämfört med billig (låg molekylvikt). Följaktligen kan plast med hög molekylvikt bearbetas - skrapad, vaxad, polerad och bearbetning med låg molekylvikt är värdelös och i vissa fall till och med kontraindicerad: till exempel, när du skrapar skidor med skarpa cykler, ger plast med hög molekylvikt vackra chips med ringar och plast med låg molekylvikt smulas (bryts ut) i bitar.

Två huvudsakliga skidklasser

Allt längdskidåkning delas med i stort sett, i två stora klasser: nöje och sport. Faktum är att det finns många fler av dessa klasser och divisioner, men återigen förenklar jag medvetet situationen. Nöjesskidor är till 90 % enkla material, använder billig plast (låg molekylvikt) och kostar mellan 1 000 och 6 000 rubel per par. Sportskidor tenderar att använda dyr (hög molekylvikt) plast och är av dyrare konstruktion. Pris sportskidor passar in i intervallet från 5 000 till 15 000 rubel per par.

gränszon

Du bör tänka på att de dyraste (topp) modellerna av fritidsskidor ibland är utrustade med plast med hög molekylvikt. Sådana skidor kostar som regel mest i sin klass - 5 000 - 6 000 rubel. Observera att du redan för samma pengar kan köpa sportskidor nybörjarnivå- de kostar också precis samma 5 000 - 6 000 rubel. Varför, i det här fallet, köpa toppmodellen av fritidsskidor, om du för samma pengar kan köpa den ursprungliga modellen av sportskidor? Faktum är att gångskidor har en lite annorlunda design och ideologi jämfört med sportskidor. Fritidsskidor tenderar att vara starkare, bredare, men också tyngre än sportskidor. Därför, i denna "gräns" zon, för 5 000 - 6 000 rubel kan du köpa skidor med högkvalitativ högmolekylär plast, både promenader (tåligare, hållbarare, envisa, men också tyngre) och sporter på ingångsnivå (lättare, smalare, snabbare, men också mindre seg).

Vad ska man välja?

Än en gång upprepar jag: om du inte behöver " huvudvärk”I form av behovet av att smutsa på dina skidor, köp hackade skidor, men kom ihåg – sådana skidor kommer ALLTID att rulla sämre än icke-skårade skidor. Samtidigt måste du förstå vad exakt i Ryssland är nära 100% av skidorna i det billigaste segmentet (oavsett namn - det finns cirka tre dussin av dem) tillverkas på STC-fabriken och på den här fabriken , som vi nu vet från ord från Kants representant » Artyom Yarovikov, gör de ett särskilt "ondt", särskilt aggressivt hack. Det gör att sådana skidor håller bättre, men rullar ännu sämre.

Om glid är viktigt för dig, nöjet att åka skidor, stå ut med tanken att du kommer behöva smeta in skidorna under blocket varje gång (mitt på skidan, under pjäxan). Försök dessutom att avsätta i din budget för inköp av skidor inte 1 000 - 2 000, men minst 5 000 - 6 000 rubel. I butiken frågar du vid köp av säljaren vilken - dyr eller billig plast som finns på just denna skidmodell som du ska köpa.

Och kom slutligen ihåg att du alltid kan köpa skidor betydligt billigare än utgångspriset på våren, på rean i butiken. Ett annat bra alternativ är att köpa begagnade sportskidor. Till exempel här, på denna sida, i forumen på loppmarknaden. Många konkurrenskraftiga skidåkare säljer sina skidor på våren för 20% - 30% - 40% av sitt utgångspris, missa inte denna möjlighet.

Och - specifikt Natalia

Vad ska du göra, Natalia, med dina Marpetti-skidor? Du skriver att dessa skidor tillsammans med bindningar kostar 3 000 rubel i affären på vintern. Du måste förstå att till detta pris kostar skidorna själva cirka 2 000 rubel och bindningarna - cirka 1 000. Men samtidigt skriver du att du köpte dem på våren på en rea för 1 600 rubel. Faktum är att du köpte bra bindningar för 1 000 rubel och inte särskilt framgångsrika skidor av den billigaste, mest ingångsnivå för 600 rubel. Håller med, denna summa kan skänkas. Du kan köpa nya eller begagnade skidor till dig själv, med hänsyn till de rekommendationer som jag har skisserat, och sätta dina bindningar på nya skidor i verkstaden i butiken - det borde visa sig vara ganska budget. Nu, på våren, bara bra stund för att göra en sådan "uppgradering". För det är omöjligt att få just det här paret att gå, Natalia, tro mig. Du kan naturligtvis försöka använda "lata" slipsalvor (se. mitt svar är #4), men jag tror inte att det kommer att hjälpa dina skidor mycket. Så mitt råd till dig - bli av med dem och ångra ingenting.

Skidor med skåra är speciellt framtagna för nybörjare. De är designade för att omedelbart ge enkel skidåkning, utan ytterligare bearbetning och förberedelser. Många ägare är säkra på att det i en sådan situation inte krävs ett hack. De är redan förberedda för användning under produktionen. Men sådan bearbetning i alla situationer kommer att förenkla skridskoåkning.

Promenerande modeller sportutrustning med en notch-applikation var de ursprungligen fokuserade på en enkel promenad genom skogen eller att åka längs ett skidspår anlagt av amatörer. Placeringen av skåran i mitten av ytan ger i sig ett glidande slag med lätt glid. Hur mycket ytterligare bearbetning krävs i en sådan situation och är det nödvändigt med en skåra till?

Nya produkter behöver egentligen inte detta. Men under användning raderas skåran gradvis, vilket försämrar körprestandan.

Uppmärksamhet! För att återställa de ursprungliga glidegenskaperna rekommenderas det att behandla ytan med olika medel. Detta hjälper dig att hålla dig i alla väder, inklusive smältande snö.

I sortimentet ingår olika typer smörjmedel för applicering.

Smörjningstyper

Det vanligaste och enklaste alternativet håller på att bli. Den säljs i klumpform och i sprayburk. För att bilda en jämn och slät yta appliceras kompositionen flera gånger, vilket låter varje lager torka ordentligt. Detta kommer att dölja de minsta sprickor och ojämnheter på ytan.

Beroende på önskad körstil rekommenderas dessutom:

för förvaring, framställd i fast och flytande form, förpackade i burkar;
innebär att förbättra kvaliteten på glidning, baserat på mikrokristaller med en smältpunkt på upp till 160 grader.

Valet av typ av produkt beror på åkytan och det avsedda rörelsesättet. Glidalternativ ökar rörelsekvaliteten utan att fördröja rörelsen. Att hålla, exklusive glidning, tvärtom, bildar möjligheten att dröja kvar på plats, vilket skapar en stark push.

Uppmärksamhet! Sådan bearbetning krävs upprepade gånger under användning av skidor. Vid frekvent användning utförs appliceringen flera gånger per säsong, särskilt efter att ha ridit på en skorpa eller på en smält yta, delvis täckt med fukt.

Metoden för hur man korrekt smörjer med en skåra väljs beroende på syftet med skidåkningen.

Hur man tar bort gammal salva

För att uppnå effekten av utjämning av ytan måste det tidigare fettet försiktigt avlägsnas innan applicering. För att korrekt ta bort det återstående skyddsskiktet, torkas ytan av varje med en varm, fuktig trasa. Ett strykjärn används för uppvärmning.

Vid bearbetning av en träyta kan användningen av denna typ av uppvärmning pågå i upp till flera sekunder. Plastprodukter rengörs mer noggrant. Långvarig exponering för höga temperaturer skadar ytorna och bör vara så kort som möjligt.

Var appliceras hållsalvan?

Beroende på vilken typ av smörjmedel som väljs skiljer sig metoderna för att applicera det. Glidalternativ appliceras enkelt på hela ytan. Att applicera ett lager av hållmedel kräver att man tar hänsyn till vissa nyanser.

De appliceras på det så kallade blocket, det vill säga mittdelen av duken, från hälen till fästet. Detta område har en längd beroende på modell (60-70 centimeter). Efter applicering fördelas kompositionen jämnt med en gnidningsplugg tills ett glänsande och jämnt lager bildas. Efter varje skidåkning rekommenderas det att tvätta av kompositionen.

Appliceringsregler, skidsmörjanordningar

Bildandet av ett pålitligt lager skapas genom att följa tillämpningsreglerna:

ytan rengörs noggrant;
skidan placeras vertikalt, med sidan för applicering av kompositionen;
det är viktigt att ordentligt täcka hela ytan med medlet, vilket kommer att säkerställa en enhetlig skidåkning;
Appliceringen utförs i flera lager, som vart och ett är noggrant torkat i förväg.

För att underlätta arbetet används specialiserade skidsmörjningsanordningar. Detta kan vara en maskin på vilken produkterna sitter ordentligt fast, ett strykjärn för att säkra anslutningen till ytan.

Alla skidor, inklusive promenader med ett hack, får efter snabb bearbetning förbättrade löpegenskaper för lugna promenader och sporter.

Chefredaktör för tidningen "Skiing".

I. Ska jag köpa naggade skidor?

Nackdelarna är lika uppenbara. Sådana skidor håller bra på mjuk lössnö, och håller inte på mer eller mindre hårda spår. Och, det mest kränkande, om skidor med ett hack inte håller, är det nästan omöjligt att smeta ut dem. Det är upp till dig att välja skidor med skåror eller skidor som innebär användning av skidvax. Viktigast av allt, förneka inte dig själv detta mirakel - möjligheten att glida längs vårspåret med din följeslagare eller följeslagare, som i det här fallet, dessa äldre finländare i Vuokatti. Observera att mannen och hustrun är klädda i samma kostymer. Utomlands är det nu på modet - med det här alternativet ser familjemedlemmar (särskilt om med barn) ut som ett lag.

Jag ska genast säga att jag inte är ett fan av att använda dessa skidor och från tidig ålder lärde jag mina barn att smutsa på skidor. Detta är ett svårare alternativ, som dock garanterar normal körning i alla väder. Det slutgiltiga valet är dock fortfarande upp till dig, och artikeln nedan riktar sig till dig som har gjort sitt val till förmån för "vanliga" skidor, och ställs inför frågan om hur de ska spridas.

II. Skidsmörjsats med två, tre, ibland fyra burkar med salva, gnidplugg, skrapa. Detta är det mest minimala kitet du kan behöva för att smörja dina skidor. För att åka skidor i klassisk stil måste skidorna smörjas in under blocket med en hållsalva. Blocket är skidans mittdel, med start från pjäxans häl och placerad 15-25 cm uppåt från fästet. Denna mittdel av skidan (blocket) måste smörjas in med hållsalva så att dina skidor inte glider när du trycker tillbaka foten.

Den här bilden visar bara mittdelen av skidan, som måste smörjas in med skidsalva. Skidåkare kallar detta skidområde för ett kvarter. Som du kan se, för korta skidor mindre än 180 cm långa (barn, tonåringar, inte särskilt långa vuxna kvinnor), bör blocket vara 60 - 65 cm långt. Högre skidor över 180 cm långa bör ha ett längre block - 70 - 75 cm För de första stegen är en uppsättning billiga inhemska eller importerade salvor ganska lämplig för dig - den består vanligtvis av fyra briketter, ibland burkar gjorda av tjock metallfolie eller mjuk plast. Du behöver också en syntetisk gnidkork. Det räcker med att köpa en uppsättning med 4 salvor (till exempel inhemska Vista, Uktus, Festa eller importerade - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol, etc.) och smeta skidor endast under blocket, gnugga dem med en kork. Ett utmärkt exempel på ett ekonomiskt skidolja kit, uppkallat efter kungen av skidor, flerfaldig världsmästare och olympiska spelen Gunde Svana (Gounde pack). Inkluderar rött skidvax (+1 - 0), lila skidvax (0 - 3), blått skidvax (-1 - 7) och syntetisk propp rub. Detta set räcker för ögonen för alla tillfällen, förutom vårens "våta" dagar, men om de "våta" dagarna - lite lägre.

Så, efter att ha smetat in skidan under blocket med salva, bör den (salva) gnidas med en gnidningspropp. Helst ska du efter gnuggning få ett jämnt, något glänsande lager.

Om ett jämnt lager av någon anledning inte fungerar, bry dig inte om denna omständighet, det räcker helt enkelt att släta ut salvan.

Recept för skidsmörjmedel fasta salvor. Du smetar in skidan med en burk eller brikett med salva och gnuggar den sedan med en gnidkork tills ett jämnt glänsande lager uppstår, nu ungefär en nyans till. Ska du åka skidor i skogen är det lämpligt att alltid ta med dig en varmare och kallare salva än den du nyss lagt på, samt en kork och en skrapa. Tänk på de två mest typiska fallen av att missa salvan.
1. Skidor hålls inte, eller, som skidåkare säger, "ge bort", det vill säga att de inte låter dig trycka självsäkert, när du trycker med foten glider de tillbaka. I det här fallet räcker det att lägga en varmare salva under blocket ovanpå den gamla och gnugga den med en kork, så kommer situationen att korrigeras - du kan återigen njuta av att rida. Det tar bara ett par minuter att korrigera smörjningen.

Så om is eller snö har bildats under blocket, skala av dem med en skrapa. Om det inte finns någon skrapa kan detta göras med en gren, en spets skidstav, nyckeln till lägenheten, kanten på en annan skida, etc. Efter det, gnugga intensivt skidblocket först med en handske, ta bort smörjmedlet från de återstående snö- och fuktdroppar, och sedan intensivt med en kork, värm upp och, som det var att torka salvan. Du kommer att behöva anstränga dig mycket mer än att gnugga i ett varmt rum. Nu när salvan har torkat och värmts kan du lägga ett extra lager av kallare salva ovanpå den misslyckade smörjningen. Som regel, i 99 procent av fallen, korrigerar denna teknik situationen och låter dig fortsätta att gå genom skogen.

III. Tänk på ett specifikt exempel: hur man smetar ut skidor vid minus fem grader?

Temperaturen ute är till exempel minus fem grader. Du har en uppsättning skidsalvor "Visti", bestående av fem briketter. Det mest logiska alternativet för att smörja skidor vid minus fem minusgrader vore att smörja med blå salva - 2 - 8. Kom dock ihåg den gyllene regeln: du ska alltid ta två briketter (burkar) med kantsalvor i fickan eller påsen för en skidresa. I det här fallet blir det - 0 - 2 (lila salva) och - 5 - 12 (ljusgrön). På så sätt, oavsett om det är varmt eller kallt, kan du justera din smörjning och njuta av din skidåkning.

Efter att ha kommit hem, ta bort det gamla vaxet från skidan med valfri plastskrapa (en bit av en plastlinjal, ett gammalt ljudkassettfodral etc.). Efter det kan du säkert applicera nytt fett på resterna av det gamla fettet. Om du vill rengöra skidorna rena (vilket i allmänhet är helt valfritt) kan detta göras med en bit bomull indränkt i bensin eller terpentin. Om pengarna tillåter, köp en vanlig plastskrapa och en flaska märkesrengöringsmedel.

1. Ta bort huvudmängden salva från skidans glidyta med en skrapa.
2. Spraya resterande vax på skidan med en burk remover.
3. Torka av vaxrester från skidan med en bit bomullsull, trasa eller märkesväv.

IV. En uppsättning flytande salvor, en tvätt, en skrapa för skidåkning i positivt väder.

Universal flytande klister från företaget "Swix" för skidåkning i alla vårväder. Tillverkaren orienterar den till alla temperaturområden - från +3 till -5 grader. Det vill säga att denna universalklister ersätter både den röda flytande salvan, som fungerar i plusområdet, och den lila, som fungerar på hård isig firn vid minusgrader. Bra att åka skidor på soliga vårdagar. På vägen, råd: om en sådan salva inte håller ger sig skidorna tillbaka, när de trycks rullar de tillbaka, du kan försöka lägga ett litet lager ovanpå eller öka längden på blocket uppåt - detta kommer garanterat att hjälpa . Om skidorna är tråkiga "klamrar de sig fast", du måste ha lite tålamod, åka. Som regel försvinner snart överskottet av flytande skidvax på vårens isiga snö, och skidåkningen blir bekvämare.

Ännu ett mångsidigt klister från Swix. Skillnaden mot den ovan är att den är fokuserad på en lite varmare temperatur (+10 - 3). Men generellt sett har båda dessa klister samma syfte - att vara din livräddare under en vårresa på en soldränkt bana. För på våren åker du skidor antingen i hård firnsnö eller i mjuka, "våta", "flytande" skidspår. Så, man behöver helt enkelt ett sådant klister för sådana dagar.

Hur smetar man in skidor med flytande skidvax? Detta bör göras i ett varmt rum, jämnt pressa feta droppar av skidsalva på blocket (mittdelen) av skidan och sedan gnugga denna salva med en skrapa.

Hur smetar man in skidor med flytande skidvax? Applicera skidvax i ganska oljiga drag på det sista av skidan och sprid sedan ut vaxet jämnt över skidan med en skrapa. Efter att ha gnuggat med en skrapa ska du få ett lager salva som är cirka en millimeter tjockt. Efter detta ska skidorna tas ut i 3 till 5 minuter och salvan fryses. Om du lämnar ett varmt rum och omedelbart sätter dig på skidorna kan du dra av salvan vid de första stegen i hård snö.

V. Ekonomikit med salvor för smörjning av skidor.

Som regel säljer alla ledande tillverkare ekonomiska skidvaxsatser som innehåller två eller tre burkar med fast vax och en slippropp.

Ytterligare ett exempel på ett ekonomiskt skidvaxset - till och med billigare än Gunde-setet och ännu mer mångsidigt. Som du kan se finns det ingen lila salva i denna uppsättning, och gnidkorken är ansluten här med en metallskrapa-cykel. Med en sådan skrapa är det bekvämt att rengöra klibbig is eller snö från skidor.

Ibland innehåller detta kit också ett eller två rör med flytande salva, en skrapa. Det händer att detta kit är förpackat i en billig midjeväska (skidåkare säger "påse"), och ibland innehåller det också en sprayflaska med en tvätt. Det här är ett mycket bra alternativ för att lösa alla dina skidsmörjningsproblem för de närmaste åren i ett svep, så se till att använda det om möjligt.

En mycket bra, lite mer "avancerad" uppsättning av salvor och tillbehör för att smörja skidor från Swix. Förutom tre salvor, naturkork och en plastskrapa innehåller den även en mycket bekväm kosmetikapåse med dragkedja. I en sådan påse kommer salvor aldrig att fläcka dina kläder, och det blir mycket svårare för dem att gå vilse bland ditt bagage.

VI. Glidsalvor, eller, som de också kallas i Ryssland, paraffiner för att smörja skidor.

Detta är ett område som jag starkt avråder dig från att göra intrång. Tro mig, moderna plastskidor glider vackert över snön utan någon speciell behandling. Denna slip räcker för dina ögon för alla, även de längsta promenader genom skogen i alla väder. Därför kan du glömma ändarna på skidorna (det vill säga vad som ligger ovanför och under i förhållande till blocket - mitten av skidan) och inte bearbeta dem med någonting.

Hur man smörjer skidor med skåror ********************************************* ***** Om du väljer skidor med skåror, så är det underförstått att du bara vill ha skidor för promenader i skogen. Eftersom dessa typer av skidor inte ger glidning för överlägsna resultat. Detta kräver mer professionell längdskidåkning. Men trots det kan även enkla vandringsskidor med skåra få ett bättre glid tack vare smörjning.

Du behöver - Skidor; - lite paraffin; - pinne eller borste. Strukturen hos skårade skidor har sin egen särdrag: själva skåran är belägen i mitten av glidutrymmet för sådana promenadskidor. Detta bidrar till en smidig glidning på banan, men garanterar inte höga resultat på vägen. Därför måste denna punkt beaktas vid smörjning av dem. I allmänhet är den här typen av skidor inte vanligt att smörja. Men glöm inte att skåran på skidorna med tiden raderas, och de kanske inte längre åker så snabbt och jämnt. För dessa ändamål finns det behändigt verktyg som paraffin. Så för att dina skidor ska glida alltid och i alla väder bör du följa dessa steg: 1. Köp eller hitta vanligt paraffinvax hemma. Inte nödvändigtvis i burk. 2. Ta en liten bit vax så att den kan ligga bekvämt i handen. Lägg dina skidor framför dig med baksidan. Låt aldrig fukt komma in på deras glidsida! 3. Sedan uppifrån och ned, börja applicera tunna lager paraffin på hela skidornas yta. Försök att göra detta jämnt för att smörja varje del av skidan. Efter det, ta en pinne, linda den med en trasa och ta sedan bort paraffinlagret från skidorna med samma rörelser. Var bara försiktig så att du inte repar ytan på skidorna. 4. Torka sedan av skidorna torra med en annan trasa. 5. Upprepa de två föregående punkterna minst två eller tre gånger. Dra sedan handen över ytan och känn skillnaden FÖRE och EFTER. 6. Skidorna är nu redo för verklig användning. Testa att köra 1,5-2 kilometer och se resultatet. Om du gjorde allt rätt, kommer dina nöjesskidor att gå mycket snabbare, särskilt i väder nära 0 grader. 7. Om inte, gör då denna procedur igen.Det kan bara finnas undantag vid för frostigt väder. Då kan dina skidor halka. I det här fallet är det viktigaste att inte överdriva det. Du kanske inte behöver smörja dem med paraffin.

Tips 2: Hur man smetar ut skidor med ett skår i deras smörjmedel. Naggade skidor anses vara de långsammaste och är designade för promenader. Du behöver - paraffin; - borsta 1. Förbered skidorna, paraffin och en speciell borste eller en enkel pinne som ska gnugga skidorna. I det här fallet är det lämpligt att köpa paraffin i en sprayburk. Du kan köpa det i vilken specialiserad butik som helst. Om du använder brikettfett, håll det först i rumstemperatur, ämnet ska vara mjukt. 2. Ta skidorna och lägg dem framför dig, efter att ha vänt dem med baksidan mot dig. Kom ihåg att när du gnuggar skidorna får det aldrig komma fukt på dem. Glidytan måste vara helt torr. 3. I en progressiv rörelse, börja applicera paraffin uppifrån och ned på en skida, gnugga ett tunt lager över hela glidytan. Gör detta jämnt så att absolut alla områden behandlas. 4. Kom ihåg – det är viktigt att ta hänsyn till skårorna på skidorna som är i centrum, eftersom de bidrar till en smidig åk och hindrar skidåkaren från att få fart. Försök inte att fylla urtaget med fett, ditt mål är inte ett urtag, utan dess kanter. Vissa mästare rekommenderar att skära en bit paraffin i form av ett skåra och behandla ytan med den, så att du inte lämnar överflödigt smörjmedel inuti, utan behandlar skidan med hög kvalitet. Om du använder en aerosol behövs ingen ytterligare åtgärd. Håll bara burken på ett avstånd av 15-20 cm, så kommer smörjmedlet att ligga plant. 5. Ta bort det överflödiga lagret av paraffin med en sticka i samma rörelser som applicerats. Övervaka samtidigt glansen noggrant, den bör inte försvinna. Var försiktig, ytan kan lätt repas. 6. Lägg åt sidan den bearbetade skidan och ta på den andra. 7. Ta en mjuk, luddfri trasa av liten storlek och torka av skidorna, 10-15 minuter efter att de har bearbetats. Under denna tid ska paraffinet få rätt vidhäftning mot ytan. Om du märker att ränder eller repor kvarstår på skidan efter tyget, måste proceduren upprepas igen, men med ett nytt smörjmedel har du troligtvis fått paraffin av låg kvalitet.