Najbolj priljubljeni ekstremni športi. Skakanje s pečine

Mnogim se zdi, da je polo na konju, šport aristokratov, že zdavnaj zastarel. Vloga tega poklica je le redka omemba v novicah o zabavi angleškega plemstva in prepoznaven logotip na istoimenskih srajcah Ralpha Laurena.

Marsikoga pa bo presenetilo dejstvo, da temu ni tako in je igra, ki je bila del programa olimpijskih iger na začetku 20. stoletja, še vedno živa in se razvija, a le v sodobni različici.

Polo se že od nekdaj igra ne le na konjih, ampak tudi na kolesih, pa tudi na kamelah in slonih (samo predstavljajte si velikost kluba v tem primeru!).

Toda danes se je izkazalo, da so najbolj uspešna različica igre segwayi - dvokolesni električni skiroji. Ta način prevoza je v ZDA zelo priljubljen, z njim se vozi eden od ustanoviteljev Appla Steve Wozniak, Victor Miller, avtor scenarija za film "Petek 13.", pa je bil opažen zaljubljen v segwaye. .

Prednost segwayjev je njihova majhnost – veliki so za polovico kolesa. Omeniti velja enostavnost upravljanja - samo nagnite se v pravo smer in skuter se obrne, kjer je potrebno.

Segway se lahko peljete na katerem koli ravna površina. Posledično je ta vrsta prevoza postala zelo priročna za polo in popolnoma nadomestila konja.

Res je, da pravila igre niso zelo skladna s tradicijo pravega pola. Cilj pa ostaja enak. Igralci so razdeljeni v dve ekipi in morajo doseči čim več golov s svojimi kladivi v odmerjenem času s svojimi kladivi.

Glavni užitek pola na Segwayu je, da električna naprava načeloma ne more pospešiti hitreje od 20 km / h, posledično je nemogoče prehiteti tekmeca zaradi premoči v hitrosti.

Pri taki igri pride do izraza manevriranje, sposobnost obvladovanja telesa in transporta ter izvajanja pola-akrobatskih trikov s palico v rokah. Hkrati morajo imeti pravi igralci odličen vestibularni aparat.

Parkour.

Parkour se pogosto imenuje umetnost gibanja in premagovanja različnih ovir. V tem primeru je beseda "umetnost" tukaj povsem ustrezna. Parkourja težko štejemo za šport, saj v njem ni elementa tekmovanja. Vendar ta vaja ni preprosta vaja – je pretežka.

Pomen te lekcije je navigacija skozi poligon z ovirami, ki ni bil predhodno dogovorjen. Lahko so stopnice in stene, stebri in drugi elementi urbane arhitekture.

Ljubitelji parkourja ali sledilci lahko med svojim gibanjem tečejo po strmi steni, skočijo s strehe ene hiše na drugo na precejšnji višini in celo skočijo v zabojnike za smeti.

Najboljši element parkourja je slepi skok, ko sledilec ne vidi vnaprej točke svojega pristanka. Pomembno je, da izvedeni triki niso narejeni za predstavo.

Glavni ideolog sodobnega parkourja, Francoz David Belle, temeljito zanika salte, stojala in druge spektakularne trike iz arzenala kaskaderjev, ki se izvajajo po nepotrebnem.

Glavno načelo parkourja je, da se ne morete premikati nazaj. Običajno ljudje pridejo na parkour, ne da bi našli vreden šport zase, a sčasoma se izkaže, da skoki in teki temeljijo na njihovi lastni filozofiji.

Zdi se, da sledilnik preprosto izvaja nabor elementov, potrebnih za najboljši prehod proge. Pravzaprav ustvarja z improvizacijo v svojem gibu.

Prvi amaterski videoposnetki parkourja so se pojavili v 90. letih prejšnjega stoletja, kjer je David Belle skočil z višine desetih metrov in mehko pristal zaradi salte, ki je ublažilo udarce.

Francoz je pokazal, kako lahko z eno nogo drsiš po ograji in se dvigneš na eni roki. Kasete so bile zelo priljubljene - ljudje niso toliko gledali na čudeže spretnosti, kot so se učili svobode.

Danes je parkour video postal sestavni del sodobne kulture. Britanski BBC je celo posnel dokumentarec"Jump London", v katerem so se pravi sledilci na rokah premikali vzdolž roke ogromnega žerjava in skočili z jamborov vojaške ladje na njeno palubo.

Nekaj ​​let kasneje je kultni režiser Luc Besson posnel film "Yamakashi", ki je močno pospešil slavo parkourja v svetu. V filmu je tolpa sledilcev rešila dečku življenje, hkrati pa je osvojila pariške nebotičnike.

Kasneje se je pojavil film "13. okrožje", kjer je veliko pozornosti namenjene tudi parkourju. Pomen tega športa se je pokazal tudi v nastopu legendarnega Sebastiena Foucana v filmu o Jamesu Bondu "Casino Royale".

Takšna popularizacija je neizogibno vodila do svetovnega širjenja parkourja. Sprva so za najbolj znane in spretne veljale angleške in francoske ekipe - Parkour Generations, Urban Free Flow in Majestic Force.

Toda danes so ruske ekipe, na primer ParkourSochi in RFA, med vplivnimi ekipami. Toda sam David Bell nasprotuje pretirani komercializaciji svojih potomcev in ne želi ustvarjati hype in PR okoli sebe.

Meni, da ta poklic ne zahteva razlage, tukaj je pomembna le praksa. Zato je Belle zavrnila nastop v hollywoodskem "Spidermanu". Čeprav je David kot otrok sanjal, da bi nosil kostum Spider-Mana, zdaj sanja, da bi nastopal pod svojim imenom.

Čeprav ima danes parkour kot šport svojo filozofijo, je še vedno odlična zabava, še posebej za tiste, ki raje razbremenijo glavo od zapletenih misli.

Tracerji gredo ven na ulico in samo tečejo, nato pa na YouTubu objavljajo vse več videoposnetkov o svojih skokih, poletih in padcih. Parkour je iznajdljiv poklic, ki se sploh ne pretvarja, da bi nekomu postal smisel življenja. Vendar mu včasih uspe.

Jadralno padalstvo.

Ta šport se imenuje tudi jadralno padalstvo. Ta oblika letenja je najpreprostejša od vseh, ki so na voljo človeku. Dejansko v tem primeru morate samo najti velik hrib, teči in skočiti z njega.

Med letom upravljajte samo svoje telo in krilo padala. Letenje zaradi naraščajočih zračnih tokov lahko dvigne športnika na impresivno višino.

Svetovni rekord je znašal 4526 metrov nad morjem. Če zdrsnete iz takšnih potokov, se lahko spustite v prostem padu in uživate v čudovitem razgledu od zgoraj.

Zase so jadralni padalci izbrali najbolj slikovite kraje, običajno gore ob morju. Zato so vsi glavni rekordi tega športa postavljeni v ozadju neverjetnih naravnih pokrajin.

Tako je Neville Oulette lahko preletel 502 kilometra v ravni črti nad kanjoni, jezeri in rudniki diamantov Južne Afrike. Rafael Saladini se je lahko povzpel nad amazonski deževni gozd s skokom s 500-metrskega slapa.

Jadralno padalstvo je tudi cenovno zelo ugodno. Vse strelivo za let lahko zlahka spravite v majhen nahrbtnik, ki ga lahko postavite bodisi v prtljažnik avtomobila, kot ročno prtljago na letalu ali preprosto dvignete na ramena.

Jadralno padalstvo bi lahko postalo odličen šport za samske, saj je tukaj človek lahko dlje časa prepuščen samemu sebi. Vendar pa je zaradi svoje dostopnosti zabava postala predmet kolektivnega interesa.

Deskanje na snegu.

Svet športa je poln zgodb o tem, kako je neznani tekmovalec nepričakovano postal prvak, a pri celotnem športu je to redkokdaj. Zgodba o razvoju in popularizaciji deskanja na snegu, ki se je zgodila v drugi polovici 20. stoletja, je postala poosebitev takšne zgodbe o "Pepelki".

Danes je ta ekstremni šport postal najbolj priljubljen in eden najbolj spektakularnih. Kot vsaka zgodba o uspehu ima tudi ta svojo legendo.

Nekoč je inženir iz Michigana Sherman Poppen izdelal en par smuči, bolj okretnih in stabilnih. Smučarjeva žena je temu dizajnu dala vzdevek "snurfer" kot izpeljanka iz "sneg" in "surfer".

Verjetno ne bi bila presenečena, če bi vedela, da se tak izraz ne bo uveljavil med množicami. A novica, da bo njen mož v naslednjih desetih letih uspel prodati milijon teh desk, bi ženo zagotovo šokirala.

Kot rezultat nova vrstašport je postal najbolj rastoč ne le v ZDA, ampak po vsem svetu. Če so leta 1965 samo 3 ljudje vedeli za deskanje na snegu, potem se je do začetka tretjega tisočletja z njim ukvarjalo že 7 milijonov ljudi.

Po mnenju Američanov vsi veliki umi razmišljajo enako. V primeru izuma deskanja na snegu se je zgodilo prav to. Ideje za uporabo in izboljšanje novega športa so prišle na pamet več podjetnikom hkrati, kar je povzročilo kasnejšo popularnost.

Tako je deskar Dimitrij Milovič predlagal spust z zasneženih hribov na deski, ki je le na daljavo spominjala na desko, hkrati pa je imela poseben rob.

Nekdanji smučar Jake Burton je oblikoval nožne vezi in številne druge izboljšave. Drsalec Tom Sims je uspel prilagoditi nekaj trikov za deskanje na snegu, arhitekt Mark Anolik pa je blizu jezera Tahoe zgradil prvi half-pipe na svetu - rampo za smučanje v obliki črke U.

Skupna prizadevanja nekaj ljudi so omogočila hiter razvoj novega športa. Toda da bi razumeli bistvo deskanja na snegu, se morate potopiti v svet soočenja smuči in deskanja.

V poznih sedemdesetih letih so mladi in neobremenjeni deskarji napolnili zasnežena pobočja, kar je povzročilo odpor prekaljenih smučarjev. Prišlo je celo do celega estetskega konflikta, ker so novi športniki nosili dolgi lasje, njihova oblačila so bila ležerno široka in njihov stil vožnje je bil precej agresiven.

Takšna slika se ni ujemala s podobo družinskih ali boemskih počitnic smučišče. Tako se je izkazalo, da so deskarji skupaj s smučarji vozili po isti progi šele leta 1982, medtem ko je prestižno ameriško letovišče Aspen vse do leta 2001 praviloma prepovedalo nastop športnikom z deskami na njihovem ozemlju.

Toda priljubljenost deskanja na snegu je vse spremenila - že leta 2002 so lastniki Aspena podpisali sedemletno pogodbo z ESPN, da bodo tukaj gostili zimske ekstremne igre.

Zdaj je konflikt dogorel le še v glavah najbolj konservativnih smučarjev, Burton Snowboards, ki ga je ustanovil isti Jake Burton, ponuja celo 5.000 $ kot zabavo vsakemu deskarju, ki demonstrira video vožnje po strminah najbolj trmasta smučišča.

Čeprav ni enostavno, je tudi deskanje na snegu dobilo status profesionalnega športa. Navsezadnje se je zabava Američanov v Evropi ukoreninila šele v 80. letih in do tega trenutka ni bilo smisla organizirati tekmovanj med športniki z različnih celin - Američani so bili daleč pred nami.

Toda hiter tempo razvoja tega športa je izboljšal rezultate Evropejcev, zato je leta 1994 deskanje na snegu debitiralo na zimskih olimpijskih igrah. Vendar pa je 4 leta kasneje na tekmovanjih v Naganu skoraj prišlo do koraka nazaj - Kanadčan Ross Rebagliatti, ki je osvojil zlato v slalomu, je bil obsojen uživanja marihuane.

Pomagala je legenda o tem, kako je Ross na neki zabavi preprosto vdihnil oblak dima. Vendar je ta zgodba vseeno začrtala mejo med ekstremnimi in tradicionalnimi športi. A le zahvaljujoč prizadevanjem Shauna Whitea, superšportnika in dvakratnega tekmovalca Olimpijski prvak, je prišlo do revizije odnosa do deskanja na snegu.

Sean z vzdevkom "Leteči paradižnik" je deskarjem na snegu uspel vzbuditi spoštovanje ne le zaradi svoje neustrašnosti in sproščenosti, temveč tudi zaradi svoje redke zmogljivosti, ki razlikuje profesionalca od amaterja.

Danes deskanje na snegu ponuja več priložnosti kot kdaj koli prej. Navsezadnje lahko na ta način preideš skozi socialno identifikacijo ali pa si utreš pot v veliki šport.

Hokej na enem kolesu.

Tradicionalni hokej na ledu je zelo resna igra. Naj bo vseeno predstava, vendar na stran pridejo pravi moški, zato tukaj preprosto ni prostora za humor.

Toda našli so se ljubitelji, da bi takšno igro, polno testosterona, spremenili v cirkus. Vse kar morate storiti je, da hokejistom slečete uniforme in jih nadenete na monocikle.

V tej različici hokeja ni napadalcev in ofsajdov, tu so prepovedani močni premiki, prav tako borbe. Vendar pa ne izgubi ničesar pri zabavi, saj je tako zanimivo videti, kako lahko igralci upravljajo s kolesom, ki je opremljeno samo s sedlom in dvema pedaloma.

Zaradi tega postanejo takšni gibi tako zanimivi, da izgine celo smisel opazovanja žoge. Pri hokeju na volanu je še pomembnejše obvladovanje vozila kot pa vihtenje palice po parketu.

Da, in spreten obrat bo povzročil aplavz nič manj kot uspešen met. Posledično hokej na enem kolesu zmaga tudi v izvedbi, tudi če na igrišču ni 5, ampak le 4 igralci v polju.

Navsezadnje vratar ne dobi običajnega težkega streliva - on, tako kot vsi drugi, vozi na kolesu, vendar le vzdolž golove črte. V rokah ima navadno palico, brez lovilca, ki igralcem poveča možnosti za gol.

O kakršni koli razumljivi taktiki ne more biti govora. Konec koncev glavna vloga igrajo sposobnost, da stojijo na volanu, kar je na določenem mestu nemogoče. Igra izgubi kakršno koli linearnost razvoja, vendar pridobi precej pozitivnega.

Hokej še nikoli ni bil tako zabaven. Sami se počutite zelo enostavno - morate kupiti ali najeti monocikel, poiskati klub, ki je bil pozabljen, in kupiti teniška žogica.

Kajtanje.

Od vseh športov, ki so nastali na stičišču vode in zraka, je ta morda najtežji. Za to so potrebni zmaj, deskarska deska, veter in valovi.

Toda le tu je v zraku bolj profesionalna naprava, imenovana zmaj. Zaradi svojega gibanja lahko zmajar ne le drsi skozi valove, ampak tudi vzleti v nebo.

Tu se ne ceni samo lepota prikazanega trika, ampak tudi obseg skoka z vala. Zdi se, da je kajtanje precej sodobna ekstremna zabava, saj so zmaje običajno uporabljali za druge namene.

Vendar pa so v resnici nekaj podobnega izvajali na Kitajskem v daljnem XIII. Tam so čolni drseli po valovih zahvaljujoč jadrom, privezanim na njih z vrvmi - pravzaprav istim zmajem.

Danes je kombinacija deska-kajt doživela določene tehnične spremembe. Pravi preboj za kitesurfing je bil prihod oglaševalcev, ki jim je bila všeč ideja, da svoje reklamne slogane namestijo na zmaje.

V zadnjih 20-30 letih se je število pogumnih mladih ljudi, pripravljenih na izziv vetra in valov, povečalo za dvajsetkrat. Danes je zmajarjev mogoče videti ne le v toplih vodah Havajev, Floride in Kalifornije, ampak po vsem svetu, tudi v Finskem zalivu.

Nekateri triki, ki jih tukaj prikazujejo športniki, izvirajo iz rolkanja (vrtenje, grabljenje in drugi). Nič vam ne preprečuje, da bi jih obvladali na kopnem.

Res je, na vodi bo trik postal opazno bolj zapleten, saj bo podlaga precej nestabilna, zmaj pa bo desko vlekel z močnimi sunki. Posledično se lahko celo preprost skok s pristankom zdi težka preizkušnja.

Osnove kajtanja pa se da naučiti precej hitro, v 2-3 tednih. Po tem ostane le hitenje proti zapisom. Na primer, narediti francosko vožnjo, dolgo 200 kilometrov po Azurni obali s povprečno hitrostjo 38 km/h.

Absolutni hitrostni rekord v tem športu je približno 90 km / h, kitesurferji so še posebej ponosni na ta mejnik - prej so se tako hitro lahko premikali le čolni in windsurferji.

Bungee jumping.

Oseba je dolgo časa poskušala začutiti občutek letenja, hkrati pa je bila največja nekaznovanost. Na koncu se je pojavil bungee jumping, to je skok z višine na elastični vrvi.

Skale, stolpe in mostove lahko zdaj uporabite za edinstven občutek sekund prostega pada – vse tiste predmete, ki so prej služili le kot razgledne točke. Danes jih takšen obet privlači nič manj kot le lep razgled.

Vse se je začelo v poznih 80. letih. ko se je nekaj pogumnih Angležev začelo privezovati z elastičnimi in zanesljivimi pasovi na različne hribe in skakati navzdol. Primerni so jim bili tako baloni kot žerjavi, da o mostovih niti ne govorimo.

Le 2-3 sekunde je trajal adrenalinski užitek od občutka prostega pada, nato pa je vrv potegnila športnika navzgor, ga spustila nazaj. Policija je takšno dejavnost takoj ocenila kot nevarno in aretirala njene organizatorje.

Vendar se je kmalu pojavil na zaslonih ameriška oddaja"It's Impossible", ki je pokazal, kako so trije ljudje skočili z višine 200 metrov z mostu Golden Gate.

Seveda so bili privezani z vrvmi, a po tem je bil sam bungee jumping priznan kot zakonita zabava. In zakaj je bilo prepovedano? Navsezadnje je bilo za varen skok s katere koli višine potrebno malo.

Treba je bilo izračunati preobremenitveno silo med amortizacijo in preveriti zanesljivost pritrditve vrvi. Danes lahko vsak, tudi brez resnega astronavtskega treninga, doseže do 6 sekund prostega pada, medtem ko razvije hitrost do 100 km / h in počasi zavira.

Ob relativni varnosti takšnega športa bo za amaterja glavni interes najti najbolj slikovito mesto, da bi se od tam kmalu potopil na glavo. Najpogosteje je običajno skakati z mostov. Dejstvo je, da voda spodaj ni tako strašljiva kot le kamenje ali zemlja.

In na nizkih stolpih na splošno lahko uredite delno potapljanje v ribnik, kar bo dodalo še večjo ekstremnost. Vsak si sam izbere težavnost skoka. Lahko je super ekstremen, kot na primer z žičnice Niuk v Alpah, ki se nahaja na nadmorski višini 193 metrov, lahko pa je povsem neustrašen tudi za začetnika, na primer z moskovskega viadukta pri Jaroslavski avtocesti ali nedaleč od Volena. smučišče v bližini Moskve.

Na splošno za skakalce ni ovir za skok. Lahko so to smučarske skakalnice in srednjeveški gradovi, skalnate pečine in televizijski stolpi, visoki mostovi in ​​celo slapovi.

Najbolj drzen bungee skok na Kitajskem izvaja Avstralec AJ Hackett. Znani športni aktivist je skočil s televizijskega stolpa v Macau z višine 233 metrov.

Učinkovito lahko skočite tudi s švicarskega jezu Vercasca, visokega 220 metrov. Ta trik je prišel celo v serijo Bond, ko je super vohun skočil z jezu, ki se po scenariju dejansko nahaja v Rusiji.

Toda najbolj spektakularne skoke izvede bungee inovator. Francoz Thierry Devaux, ki je izboljšal pritrditev pasa, da je lahko izvajal tudi trike med letom - salte, upogibe in obrate.

Devo je zaslovel s serijo šestih skokov z Eifflovega stolpa, od katerih je enega opravil v roza hlačnih nogavicah. Thierry je zgradil tudi osebni most posebej za svoje hobije.

Vendar pa tradicija gradnje osebnih struktur za skoke ni nova, vse se je začelo z istim AJ Hackettom, ki je zgradil cel bungee stolp v Avstraliji, nato pa je opremil prostor za ljubitelje, kot je on, na čudovitem mostu Kawarau na Novi Zelandiji .

Danes se takšni kraji pojavljajo povsod, zato za drzen skok na glavo ni treba leteti na drugi konec sveta.

Rolanje.

Dolgo časa je obstajala neškodljiva alternativa zimskemu drsanju - kotalke. Z razvojem ekstremni športi rolerji so postali pravo orodje za izvajanje norih trikov, ki v ničemer niso slabši od trikov BMX-a ali rolkanja.

Trenutno agresivno drsanje se imenuje rolanje. Ljudi za takšno dejavnost najdemo na ulici ali v sodobnem roller parku. Tam je posebna rampa - halfpipe, ki izgleda kot prerezana halfpipe.

V taki napravi rolerji trenirajo svoje rotacije, skoke in prijeme – vrtenja, obračanja in gabre. Isti elementi so prisotni pri rolkanju in deskanju na snegu. Drsanje v tem športu praviloma popolnoma temelji na akrobatiki, ob upoštevanju poznavanja principov mehanike.

To je potrebno na primer za izvedbo stenskega preobrata, zapletenega in lepega skoka z odbojem od stene in nadaljnjim vrtenjem za 360 stopinj.

Danes se roller parki gradijo povsod in priti do njih ni težko. Šele zdaj morate tekmovati z drsalci, ki prav tako niso naklonjeni uporabi dizajna za svoje vadbe. Ulično drsanje je na splošno bolj nagnjeno k improvizaciji. Tu se akrobatski elementi večinoma izvajajo v poljubnih pogojih.

Drsenje se izvaja po ograji, skozi cestno ograjo lahko izvedete flip z oprijemom, po pospeševanju pa poskusite skočiti na rampo ob pločniku.

Poseben uspeh za uličnega valjarja bo priti na prazno parkirišče, kjer bo veliko robnikov, ograj in stopnic. Čeprav se verjame, da bi moral biti pravi valj sposoben spremeniti kateri koli del mesta v testno poligon zase.

Florentinski nogomet.

Ko se nogomet začne igrati brez pravil, le še poveča spektakel. Najstarejše različice te igre so popolnoma enake.

Calcio Fiorentino ali florentinski nogomet je prepojen z adrenalinom, znojem, solzami in celo krvjo. Nekateri celo menijo, da je to največ moška igra v svetu, saj sta na njegovem ozadju tako ragbi kot hokej videti precej zadržana in podvržena pravilom.

Vendar pa še vedno obstajajo nekatera pravila. Od 16. stoletja se na trgu Piazza Santa Croce v središču Firenc oblikuje pravokotnik velikosti 100 krat 50 metrov, zasipajo ga s peskom in vanj spustijo dve ekipi po 7 ljudi. Moški so takrat slečeni do pasu in precej besni.

Brcanje po glavi je prepovedano, prav tako podli triki. Vržen v množico nogometna žoga in preverite, ali bo koga zanimalo v 50 minutah igralnega časa. Čeprav je ime takšne zabave povezano z nogometom, je tega pri nas zelo malo.

Veliko več mešanih borilnih veščin na enem kupu. Da, in žogo je treba vreči v koš meter nad tlemi, kar je seveda najbolj priročno narediti z rokami. Rezultat se ponavadi odpre šele proti koncu tekme, do takrat pa se nasprotniki ukvarjajo z ugotavljanjem, kdo je močnejši.

Ekipe se zbližajo dobesedno od stene do stene in ne popuščajo, dokler se dobro ne končajo. Spektakel je tako priljubljen, da si ga pride ogledat celo mesto. Teoretično lahko v takšni igri sodeluje vsak, tudi tisti, ki po svojem statusu ne bi smeli biti raztrgani.

Tako je pred nekaj stoletji, po govoricah, v zabavi sodeloval tudi papež. V zgodovini so bile štiri ekipe - rdeča, bela, modra in zelena. Predstavljali so 4 zgodovinske mestne bloke. Bilo je obdobje, ko je igra presegla norme krutosti, v ekipe so začeli novačiti boksarje in rokoborce, bilo je tudi dovolj nekdanjih kriminalcev.

Zaradi tega je igra postala veliko bolj krvoločna - prišlo je do številnih zlomov okončin in izgube zavesti. Vse to je preprosto prestrašilo občinstvo. Tako je v firenškem nogometu prišla edina sprememba pravil v zgodovini igre, ki je ustavila udarce.

Nasilje je izstopilo iz športa zaradi nasilja in da bi tekme izgledale tako, kot se spodobi, se pred njimi odvija veličastna parada. Vsak tretji teden v juniju si udeleženci oblečejo svoje tradicionalne noše, ko gredo pred meščane in turiste. Čeprav je skoraj nemogoče neposredno sodelovati v igri, je povsem mogoče postati bližnji očividec celotne slovesnosti in tekme, ki je sledila.

Dirka proti konju.

Nekoč v Walesu je lokalni kmet Gordon Green v pubu slišal zanimiva zgodba o tem, kako je neki človek govoril o svoji sposobnosti prehitevanja konja pri teku na dolge razdalje.

Na tej točki se je Green že začel zanimati za netradicionalne športe. Tako je bil on tisti, ki je postal organizator plavanja v močvirju v plavutkih in z dihalko. Organizacija tekmovanja med človekom in konjem je postala le še vprašanje časa.

Leta 1980 je potekal prvi maraton. Človek in žival sta morala premagati 35 kilometrov po hribovitem terenu. Potem je konj zmagal z veliko prednostjo, a za Anglijo ni bilo presenetljivo, da je enkratna zabava prerasla v tradicijo in celo šport.

Izkazalo se je, da so ljudje proti popolni fizični premoči konja in so si začeli izmišljati različne trike. Tako so se leta 1985 tekmovanja udeležili kolesarji, od katerih je eden le malo izgubil živali. Štiri leta pozneje so naprave s kolesi še vedno lahko prehitevale konje.

Vendar prvotna ideja dirke ni izginila in vsako leto je nagradni sklad za zmagovalca rasel in rasel. Leta 2001 je prvi prišel moški, a je bil član štafete trojk, nagrada pa je ostala neizigrana. Toda zgodovinski dogodek se je zgodil, tudi po četrt stoletja neuspešnih poskusov.

Leta 2005 je suhemu maratoncu Kyu Lobbu uspelo prehiteti konja za celi dve minuti in pol. Pogumni tekač je bil nagrajen z 31.000 funti. Dve leti pozneje je rezultat ponovil Nemec Florian Holzinger. Se vam zdi, da je zmaga človeka nad konjem načeloma nemogoča?

Naredimo nekaj pridržkov glede pravil tekmovanja. Na maratonu sodeluje 40 ljudi in le 10 konj. Jasno je, da se živali bolj vmešavajo druga v drugo kot ljudje. Poleg tega lahko oseba uporabi kolektivno strategijo.

Konje izpustijo 15 minut po začetku ljudi, poleg tega se živali pogosto ustavijo zaradi veterinarskih pregledov, kar jim vzame še 5-6 minut.

Zaradi tega imajo profesionalni maratonci, ki so sposobni vzdrževati visok tempo teka na dolge razdalje, še vedno majhne možnosti za prevzem glavne nagrade. Nagradni sklad enako je oblikovano iz impresivnih prispevkov kolesarjev in veliko nižje za tekače.

Tako lahko v dirki sodeluje skoraj vsak, čeprav bo prispevek z veliko verjetnostjo še vedno ostal v hranilniku, povečal jackpot in čakal na trdoživega zmagovalca.

frizbi.

Ta hobi je pri nas bolj znan kot igra z letečim krožnikom. To je primitiven in preprost poklic, kljub temu pa so ga izumljali skoraj stoletje na poti do sedanje oblike.

Za strelske vaje so že v 19. stoletju uporabljali poseben disk, patent za leteči športni objekt pa je šele sredi 20. stoletja registriral Američan Walter Morrison.

Legenda pravi, da je zamisel o letečem krožniku padla na misel nekemu moškemu, ko je bil na kalifornijski plaži v poznih 30-ih, ko je s svojo zaročenko Lou metal pekač ali pločevinko za pokovko. Sosedom je bil leteči predmet tako všeč, da so zanj ponudili 25 centov, Fred pa je ugotovil, da se z distribucijo takšnih stvari da poslovati.

Med vojno je Morrison letel z letali, kar mu je omogočilo, da je dobro preučil aerodinamiko. Po vrnitvi domov se je hitro našel investitor in leta 1948 se je rodil prvi model »letečega krožnika« iz plastike.

Objekt je dobil ime zaradi norosti in zanimanja za NLP-je. Kot se za izum z lahkomiselnim videzom spodobi, je bila prva izkušnja neuspešna. Disk je bil zanimiv, vendar ni bil dovolj, da bi prinesel oprijemljiv dobiček.

Na srečo frizbija se je njegov ustvarjalec izkazal za pravega navdušenca, saj je spoznal, da je to njegovo življenjsko delo. Več let je Morrison porabil za to, da je svoj izum izboljšal.

Leta 1957 je pravice do svojega izuma prodal podjetju Wham-O, ki je ploščam dalo ime "Frisbee". Tako so krožnike poimenovali dijaki, ki jih je navdušila nova zabava. Ti pa so dali tako ime, ker so pločevinasti pladnji za pite podjetja Frisbie Pie Company pokazali podoben dvig.

Zaradi porasta zanimanja za frizbi je Morrison postal milijonar. Vodja trženja Wham-O, Ed Headrick, je od njega prevzel skrb za promocijo zabave. Zahvaljujoč njemu so "leteči krožniki" dobili privlačno obliko in aerodinamične lastnosti, ki jih vidimo danes.

Tako je zabava na plaži postopoma postala izstrelek - udeleženec celotnega razpršenosti iger. Hedrick je celo uspel najti Mednarodno združenje frizbi, po Edovi smrti pa so njegov pepel raztrosili na več spominskih plošč in ga predali sorodnikom in prijateljem.

Danes družina frizbija vključuje več kot ducat samostojnih iger, v katerih je glavni lik leteči disk. Pri tem je bila najdena zdrava in zabavna alternativa tradicionalni uporabi, pri kateri krožnik preprosto premetavamo iz roke v roko.

Da, lahko igraš disk golf. Palice tukaj nadomestijo roke, mesta lukenj pa zasedejo košare, namesto žog se uporabljajo plošče. Zelo priljubljen je pasji frizbi, pri katerem so v igro povezani tudi štirinožni ljubljenčki – psi.

Oblikovalci so posebej oblikovali modele, ki se svetijo v temi. Poleg tega je veliko zabave s frizbijem, ki je povezana s fonetično podobnostjo delcev "fri" in "free" (brezplačno) - friski, freestyle, fricket.

Toda najbolj popolna vrsta igre z letečim krožnikom je ultimativni frizbi. Ta dinamična in spektakularna ekipna igra obstaja že več kot 30 let in je celo pritegnila pozornost MOK. Obstajajo tudi svetovna prvenstva te vrstešport.

V Ultimateu, kar je nenavadno, sodnikov sploh ni. Navsezadnje kršitve pravil, tudi v korist nasprotnika, zabeležijo igralci sami. Temeljno načelo takšne dejavnosti je slavni igrivi duh, v tem primeru pa sploh ne gre za abstrakcijo.

Zorb.

Po dolgi vadbi v katerem koli športu se pojavi občutek nadzora nad situacijo. Toda obstajajo situacije, ko se je skoraj nemogoče prilagoditi okoliškim razmeram.

To se zgodi na primer pri spuščanju po pobočju gore znotraj ogromne prozorne krogle. Zdi se, da je bila takšna zabava, zorb, posebej izumljena, da ekstremni vtisi vedno ostanejo takšni.

Zorb sta v poznih 90-ih razvila dva mlada Novozelandca. Potem so se razvijala sredstva za premikanje čez ocean, pojavila se je ideja o veliki plastični krogli, znotraj katere je bila še ena s sopotnikom. Ta ideja je bila odraz zanimanja ljudi za hojo po vodni gladini.

Notranja krogla je človeku omogočala ohranjanje ravnotežja znotraj zorba, zunanja lupina pa je ščitila pred neposrednim stikom s površino. Material za žoge je bil PVC, šivi pa so bili povezani s posebnim električnim varjenjem.

Izkazalo se je, da je zorb odličen pripomoček za spuščanje ali kotaljenje po hribih, tudi zasneženih, lahko tudi plavate. Običajno se premikanje znotraj zorba primerja z bivanjem v pralnem stroju, potnik lahko občuti tisto, kar bi občutilo perilo v vrtečem se bobnu.

Ker se notranja lupina ne vrti tako hitro kot zunanja lupina, človek naredi popoln obrat v krogli v 9 metrih poti.

Hitrost zorba je neposredno odvisna od gibanja potnika in naklona ter celo od načina pritrditve. Kakor koli že, žoga ne bo mogla pospešiti hitreje od 50 km / h, kar je primerljivo s kolesarskim spustom. Le tveganje je v tem primeru veliko manjše.

Podvodni ragbi.

Igre z žogo imajo razburljivo dinamiko. Le v takem športu pa se igralci lahko prosto gibljejo v treh dimenzijah. Podvodni ragbi je v končni fazi zelo organiziran, vendar vrvež v bazenu z žogicami.

V žogi je slana voda, močan met jo vrže le 3 metre in po pravilih se ne sme pojaviti na površini. Igralci nosijo plavuti z masko ali očali, njihov cilj pa je vreči žogo v luknjo s premerom 40 centimetrov.

Morda najbolj zdrav narod v Evropi, Nemci, so postali avtor podvodne zabave. Prva vrsta igre je bila podobna odbojki, v bazenu je bila mreža. Potem pa so bili igralci končno identificirani pod vodo. V tem športu morajo igralci razviti več veščin, da bi lahko uspešno nastopali.

Morate se znati hitro premikati in manevrirati pod vodo, boriti se za žogo, biti močni in biti sposobni dolgo zadržati dih. Navaditi se je treba tudi težke taktike, ki poleg običajnega naprej in nazaj, levo in desno vključuje tudi premikanje gor in dol. Pri podvodnem ragbiju so tako kot pri običajnem ragbiju igralci jasno razdeljeni po vlogah.

V tej različici si lahko timske vloge razdelijo moški in ženske. Če nekateri s surovo silo potiskajo nasprotnika in se prebijajo v globino, se drugi lotijo ​​blokade in se borijo bližje površini.

Treba je opozoriti, da je tovrstni šport precej naporen in izčrpavajoč, zato je poleg 6 osnovnih igralcev na voljo enako število rezervnih igralcev.

Čeprav ni lahko organizirati podvodnega ragbija, ga je enostavno začeti igrati s potrebno opremo. Poleg tega je vsak od nas v mladosti poskušal prijatelju vzeti žogo v vodi z uporabo neke vrste rokoborske tehnike.

Dirkanje 24 ur Le Mansa.

Ta avtomobilska dirka ni samo najbolj priljubljena in prestižna vzdržljivostna dirka na planetu, je tudi najstarejša. Start in cilj sta natanko en dan narazen, medtem ko beseda preživetje za Le Mans tukaj povsem velja – slavna steza je postala že kraj smrti 21 kolesarjev.

Vendar pa takšne ekstremne razmere ne prestrašijo mnogih, ki se želijo udeležiti dirke že zadnjih 90 let. Obstaja celo mnenje, da je formula 1 obraz motošporta, vendar je 24 ur Le Mansa srce tega športa.

Sprva je bila ta dirka letni dogodek, namenjen posebej vodilnim proizvajalcem. Če je bila v drugih vrstah avtomobilskih dirk cenjena hitrost, potem v Le Mansu pride v ospredje sposobnost enakomerne porazdelitve tega parametra, pa tudi lastne sile za ves dan.

Tu so bili favoriti tradicionalno ne najhitrejši avtomobili, ampak najbolj zanesljivi (hkrati z optimalno porabo goriva). Skladno s tem je uspeh na tej dirki pomembno vplival na zanimanje meščanov za uspešne avtomobilske znamke.

Dirkališče Le Mans de la Sarthe vključuje poleg namensko zgrajenih odsekov tudi javne ceste. Prvi štart je potekal leta 1923, ko je bila dolžina kroga na dirki več kot 17 kilometrov.

Številne izboljšave, izvedene predvsem iz varnostnih razlogov, so zmanjšale krog na sedanjih 13,63 km. Najbolj znan odsek proge je dolga ravnina Mulsand, kjer so v 80-ih letih posamezna vozila pospeševala do 400 km/h. Vendar pa so v naslednjem desetletju tukaj uredili dodatne zavoje, da bi ohladili gorečnost najhitrejših.

Zaskrbljenost glede varnosti je veliko bolj pereča za organizatorje dirk kot za druge. Poleg tega se je tu zgodila največja katastrofa v zgodovini motošporta. Leta 1955 je na tribuno zapeljal mercedes Francoza Pierra Levezha.

Goreče ruševine so tam zanetile požar, ki je povzročil smrt ne le kolesarja, ampak tudi 82 gledalcev. To je povzročilo prepoved motošporta v Švici, Mercedes pa se je za dolgih 30 let umaknil iz dirkanja. Levezh je zaslovel že pred tem.

Potem ko je pred dvema letoma zaspal ob 23. uri dirke, se je pojavilo pravilo, po katerem lahko v dirkalnik vstopita dva voznika. V poznih 80-ih se je njihovo število povečalo na 3 osebe, čas neprekinjene vožnje enega kolesarja pa se je zmanjšal na 4 ure.

Danes je dirka 24 ur Le Mansa najtežji dogodek, ki je v skladu s številnimi pravili in zakoni tako države kot dirke. Piloti so tukaj prisiljeni upoštevati vremenske spremembe, pa tudi prisotnost na progi avtomobilov različnih razredov in kategorij (zdaj jih je štiri), ki se razlikujejo po hitrosti in slogu vožnje.

Najboljše upoštevanje vseh odtenkov dirke je tradicionalno namenjeno Nemcem. Največje število zmag - 16, "Porsche", zadnjih 10 let pa je minilo v znamenju popolne premoči "Audija".

Največjo razdaljo 5335 km so tu prevozili piloti Porscheja leta 1971, medtem ko Povprečna hitrost znašal 222,2 km/h. Treba je opozoriti, da je premagovanje oznake 200 km / h tukaj običajna stvar, kljub dvema ducatoma postankov v boksih, potrebnih za menjavo voznikov, dolivanje goriva, manjša popravila in menjavo pnevmatik.

Za ves čas dirk, ki ju je preprečil šele Drugi Svetovna vojna, "24 ur Le Mansa" je pridobilo številne tradicije. Najpomembnejše - polivanje zmagovalca s šampanjcem, je krepko preseglo okvire tega tekmovanja.

O tej dirki so snemali filme, v najbolj znanih je igral Steve McQueen, pisale so se videoigre in risali stripe. Leta 2010 bi morala biti najbolj zvezdniška dirka v zgodovini, a skupna kandidatura legende formule 1 Jeana Alesija in kralja motociklističnih dirk Valentina Rossija ni uspela in bivši prvak"Formula" Nigel Mansell je imel nesrečo že na samem startu.

Prvenec Rusov tukaj se je zgodil leta 2004. Nato so v ekipi Yukos-Freisinger sodelovali Aleksej Vasiljev, Nikolaj Fomenko in Anglež Robert Nirn.

Ekipa je ostala na stezi le pet ur, v trenutku odhoda je bil za volanom tuj državljan Nirn. A neuspeh športnikov ni zlomil. Glasbenik in šovman Nikolaj Fomenko je priznal, da so se mu z udeležbo na dirki uresničile življenjske sanje. Zanimanje za Le Mans ne pojenja, srce motošporta pa še naprej močno bije in živi.

Wakeboarding.

Staromodna, kot kaže zdaj, strast do smučanja je dala zagon še enemu ekstremnemu športu. Wakeboarderji se za razliko od običajnih smučarjev vozijo po vodni gladini za čolnom. Na poti športniki izvajajo številne akrobatske trike, ki so prišli sem iz deskanja in deskanja na snegu.

Temeljna razlika med wakeboardingom je v tem, da tu človeka naprej vleče sila, ki ni pod njegovim nadzorom. Zato bi bilo neumno, da ga ne bi v celoti izkoristili. Prototip wakeboarda je bil skerfer, podobno je bil prototip snowboarda snerfer.

Naprava za smučanje na vodi sta dve smuči, povezani v eno. Izboljšanje wakeboarda je privedlo do nastanka bolj prilagodljive in lahke deske, ki omogoča pospešek do 30-40 km / h in hkrati vzlet na višino 6 metrov, začenši z vodne gladine. .

Za ustvarjanje močnejših in visokih valov strokovnjaki na desko pritrdijo dodatno obremenitev - balast. Tudi kicker je pogosto postavljen v vodo - mini tramlin, ki vam omogoča, da povečate amplitudo skoka in s tem izvedete več trikov med letom.

Tako kot v drugih podobnih športih so tudi tukaj najbolj priljubljeni prijemi in navadni skoki. Toda wakeboarding ima veliko različnih trikov. Torej na snežni deski ali rolki ne morete izvesti skoka jeze pravokotno na smer gibanja.

To je možno samo na vodi. Dodatno zanimanje je tudi za možnosti prijema za ročaj kabla, ki prihaja iz čolna. To daje približno ducat dodatnih elementov za kateri koli trik.

Med drugim je wakeboardanje kondicijsko precej harmonično. Zahvaljujoč temu športu se skoraj vse mišične skupine razvijajo enakomerno. Ni presenetljivo, da je približno četrtina wakeboarderjev v ZDA žensk.

Njihova aktivna udeležba v tem športu je privedla do razširitve linije izdelkov in razvoja številnih dodatkov. Vse to potrjuje, da je wakeboarding eden najhitreje rastočih ekstremnih športov.

Rolkanje.

Ta ekstremni šport je star že okoli petdeset let in njegova celotna zgodovina ustreza njegovemu duhu. Rolkanje je doživljalo vzpone in padce, a še vedno ostaja morda glavna vizitka ekstremnih športov.

Kljub vsem metamorfozam družbe in tega športa – družbenim, ekonomskim in tehničnim, je rolkanje še vedno mladi hobi mladih. Naj glavne zvezde že krepko presežejo 40, a 85 % športnikov jih še ni dopolnilo 18.

Vemo, da rolkanje izvira iz Kalifornije. Tam naj bi si ga izmislili tamkajšnji deskarji v eni od svojih izven sezon, ko je dolgočasje na grebenih valov postalo še posebej neznosno.

Rolkarjem ali deskarjem težko očitamo, da ne marajo kronik, zato so prve strani zgodovine polne vrzeli. Natančno je zabeležen le datum pojava prve deske s kolesi v uradni maloprodaji - to se je zgodilo leta 1959.

Ta novost je takoj pritegnila ameriške najstnike, ki so s pomočjo rolk zamenjali dolgočasne šolske avtobuse. Prva profesionalna rolka se je na trgu pojavila leta 1963.

Takrat ni bilo razburjenja, reakciji družbe pa lahko rečemo mini bum. Proizvajalci desk so takoj začeli sestavljati lastne ekipe in organizirati tekmovanja. Najpomembnejše med njimi so predvajali celo na televiziji.

Preprosta možnost vožnje na rokah in skakanja z robnikov je mnoge tako navdušila, da je izšla celo specializirana revija o tem športu. Samo Makaha je v treh letih prodala več kot 50 milijonov rolk. Toda valu je neizogibno sledil občuten upad.

Skateboarding je prišel iz sence šele sredi 70-ih, ko so proizvajalci naredili nekaj tehničnih izboljšav in so se odprli prvi skateparki. Leto za letom so nastajale nove jase, uporabljali so se tudi zaradi gospodarske krize opuščeni bazeni.

Zahvaljujoč novim modelom rolk je postalo lažje izvajati nekatere trike. In potem se je zgodilo ključni trenutek v zgodovini rolkarjenja - izum zaveznika. Ta osnovni trik, pri katerem je mogoče skok izvesti brez pomoči rok, je leta 1979 prvi izvedel Alan "Ollie" Gelfand.

Skok je Rodney Mullen takoj prilagodil ravni površini, ki je prišel na idejo o upogibanju koncev krova. Rodney je nasploh živa legenda rolkarjenja, ki je izumil veliko več trikov, zlasti kickflip, ki je postal prednik vseh drugih flipov. Med tem skokom se je deska zavrtela za 360 stopinj.

Mulln je bil tisti, ki je vodil skejterje iz civilnih območij na ulico in jim dal veliko več svobode. V poznih 80. letih je prišlo do ponovnega preporoda rolkarjenja, saj so se zanj zanimali največji proizvajalci oblačil. Poleg tega se je šport že močno diverzificiral s pomočjo Mullena in njegovih privržencev, ki so prinesli številne preobrate in zaveznike.

Danes je rolkanje pravi ulični šport, ki so ga ovekovečile televizijske oddaje, igre in filmi. Iz tega športa se je rodil nov mladinski trend, glasbeni slog, celo praznik se je pojavil na koledarju.

Da, in še vedno se ne splača šteti za nevarno ekstremno, izkušeni rolkarji so soglasno prepričani, da z zadostnimi izkušnjami in samozavestjo pri delu z desko ni več tveganja kot pri nogometu ali košarki.

Rafting.

Spust po reki na napihljivem plovilu brez ogrodja ima lahko pravzaprav samo en pravi cilj - pridobitev tistih zelo ekstremnih občutkov, ki so mogoči le pri nas.

Kako se lahko primerja z večdnevnim kajakom po mirni vodi? Možnosti raftinga so velike - tudi nepripravljene ljudi lahko poženejo v čoln in jih pošljejo jurišati na brzice in brzice. Hkrati pa ste lahko prepričani, da bodo ljudje zadovoljni.

Pri organizaciji spusta na raftu je treba jasno določiti kategorijo težavnosti načrtovane poti. Reka prve kategorije velja za najlažjo, po njej lahko splava skoraj otrok. Takšna vodno okolje- samo tok, ki je dovolj hiter, da se po njem premaknete.

Kamni, brzice in brzice se pojavljajo že v drugi in tretji kategoriji, za obvoz ovir tu ne gre več brez določene veščine veslanja. V četrti in peti kategoriji postanejo ovire veliko bolj nevarne, šesta kategorija pa preprosto ni primerna za rafting.

Pri raftingu napredek ni samo prehajanje iz enostavnejših kategorij v bolj zapletene, obstajajo tudi drugi mejniki. Najbolj zanimiva dejavnost med raftingom je upravljanje rafta.

Če torej potniki pri prehodu skozi vrtinec vsi skupaj močno zaveslajo z vesli, potem bodo lahko preleteli lijake in se izognili učinkom centrifugalne sile. Na nekaterih odsekih poti je včasih treba nagniti splav vstran, da bi prečkali brzice vstran ali celo postaviti ladjo skoraj navpično.

Tu lahko doživite poseben užitek, če pospešite z majhnega praga ali celo majhnega slapa, da pljusknete po gladkem vodnem odseku. Rafterji se naučijo ne samo manevriranja, ampak se naučijo tudi, kako se v primeru prevrnitve rafta hitro vrnejo v prejšnji položaj.

Tu lahko pomaga vrv, raztegnjena vzdolž splava, ali improvizirana protiutež. Če ima pot nizko težavnostno kategorijo, potem preobrati niso nič manj zabavni kot prehod ovir. Seveda v nobenem primeru ne smete pozabiti na uporabo zaščitne čelade.

Gorsko kolo.

Tako impresivno kolo ne more premagati Tour de France in tudi na podeželski cesti ga bo težko voziti. Navsezadnje gorsko kolesarjenje zahteva resne ovire, razgiban teren s številnimi vijugastimi potmi, zemljo in ostrimi zavoji.

Vožnja s takšnim kolesom zahteva od lastnika močan karakter, pa tudi nekaj norosti v glavi. Kolesarjeva glava ima pokrito s čelado, roke ima oblečene v rokavice in tesno oprijete volan, noge pa tesno spojene s konicami na pedalih.

Gorsko kolo ima posebno, ojačano zasnovo. Okvir ima tukaj značilno obliko trapeza. Obe obesi, spredaj in zadaj, sta opremljeni z blažilniki. Povečan je bil tudi odmik od tal za izboljšano sposobnost teka na smučeh. Pnevmatike imajo impresivno debelino, poleg tega pa imajo grobo tekalno plast.

Gorsko kolo ima podobnosti z avtomobili - obstajajo tudi menjalnik in kolutne zavore, čeprav obstajajo modeli z običajnimi platišči. Po večkratnem premikanju kolesa na sebi ne morete več iti Telovadnica- navsezadnje okvir s pripadajočim strelivom tehta približno 20 kg.

Na splošno je gorsko kolesarjenje precej drago. Cene koles se začnejo pri 300 evrih, zgornja zgornja meja pa je 15.000 evrov. Profesionalni športniki v tem športu so le redko samski – gre za sponzorirane ali finančno uspešne strukture.

Malo je spretnosti samega športnika, njegovih lastnosti in veščin. Uspeh v gorskem kolesarstvu je v marsičem odvisen od kakovostnega kolesa in vseh njegovih lastnosti. Kolesa se razlikujejo po materialih in proizvodnih tehnologijah. Pomembno vlogo ima tudi disciplina, v kateri športnik nastopa.

Navsezadnje je gorsko kolesarjenje veliko največ različni tipi. Tukaj so skakalni triki s smučarskih skakalnic (dirt), prosta vožnja (freeride), spust (downhill), pa tudi paralelni slalom tek na smučeh (cross-country) in drugi.

Torej, za tek na smučeh mora imeti kolo majhno težo, pri spustu pa moč postane pomemben vidik. Za ukvarjanje z gorskim kolesarjenjem pri nas je treba imeti neustrašnost, najti parkovno območje in vložiti zadosten znesek za opremo.

Plezalna stena.

Profesionalni plezalci so si ustvarili nov hobi - plezalne stene. Sprva so se ti objekti uporabljali le za usposabljanje. Tisti amaterji, ki niso mogli v naravo, so si krajšali čas v osvajanju vezanih višin.

Glavna naloga plezalne stene je bila imitacija naravne skale. Da bi to naredili, je platforma ustvarjena v bizarni obliki in na njej je nameščenih veliko kavljev. Tisti, ki so v pravem pomenu besede "preplezali steno", so začeli ustvarjati lastne plezalne stene, pri čemer so za to uporabili kose kovine, ojačitev in vezane plošče.

Nekomu je uspelo na tem narediti resen posel. Zdaj obstajata dve vrsti plezalnih sten - nagnjene in navpične, po želji pa jih tudi kombiniramo. Danes se bukova vezana plošča uporablja pri izdelavi plezalnih sten, igrišča pa niso več le prostor za trening, temveč tudi v komercialne namene.

Za vadbo na plezalni steni potrebujete le željo po dozi adrenalina in odsotnost strahu pred višino. Pogosto je slednje tisto, kar pripelje ljudi do tega hobija. Za uspeh morate uspešno ujeti težišče in dobro pritrditi varnostni sistem.

Ko se plezalec premakne navzgor, ga od spodaj zavaruje izkušen inštruktor. Prvi vzpon na višino 6-7 metrov in dotik karabina z roko že tam vzbudita marsikoga željo po osvajanju tisočerih vrhov.

Slamball.

V tem športu so se združili košarka in streetball, rugby, hokej in trampolin. Kako je lahko bil nespektakularen? Navsezadnje športniki, ki vzletijo nad igriščem na višini 5 metrov in z užitkom zabijajo žogo v koš, pritegnejo pozornost že z uspešnim bojevanjem z zemeljsko gravitacijo.

Ker je slamball precej mlad, se nenehno izboljšuje in razvija, njegova pravila pa se še spreminjajo. Osnovna pravila tukaj so prisotnost 4 ljudi v vsaki ekipi in osem antigravitacijskih trampolinov v bližini obročev.

Tukaj kraljuje slamdunk, za to so celo ustvarjeni vsi pogoji - za dotik obroča se tukaj podeli največ točk. Za napad je na voljo malo časa - le 20 sekund, vendar je to povsem dovolj, da uporabite potezo moči ali naredite vtis na sovražnika ob strani.

Napadi od zadaj so prepovedani, tu je tudi nemogoče napadati igralca, ko žoge ne udarja po tleh. Poškodbena območja so zaščitena. Od zunaj je videti, kot da se osem odraslih moških odpravlja na rolanje ali kolesarjenje.

Sprva pri splošnih igralcih slamballa med razvojem nova igra skoraj z motoristično čelado. Tukaj je zanimiva novost - krogla za kršenje pravil.

Žrtev sploh ne pride ven, ampak poleti v ring v čudoviti osami, zoperstavi pa se mu le en branilec. Zanimiva so tudi imena položajev na spletnem mestu. Torej organizacijo napadov izvaja "krotilec", v nogometu se takšnemu igralcu reče playmaker.

Topničarji imajo nalogo zabijati žoge v koš, selekcija žoge in redke povezave v napad pa so naloga "štoperjev". Ustvarjalec športa na trampolinu Mason Gordon je sanjal, da bi se njegovi junaki lahko izenačili v priložnostih z junaki računalniških iger.

Tukaj lahko vsak, ki se še ni približal ligi NBA, skoči nad zvezde - Kobeja Bryanta in LeBrona Jamesa. Projekt ni samo dobrodelen, zanimiv je tudi z vidika združevanja na videz nezdružljivih športov.

Čeprav je sprva temeljil na principu predstave, dobesedno svete za Američane. Ni naključje, da je Gordonu pri razvoju novega športa pomagal Mike Tolin, profesionalni televizijski producent. Prvo mesto se je pojavilo v zapuščenem skladišču. Opomnili so jo s pomočjo prvih petih navdušenih igralcev.

Po poskusnih igrah med obema ekipama je bil izveden celoten nabor, na katerem je bilo izmed šeststo prijavljenih izbranih šestdeset najboljših. Prav oni so postali elita sodobnega slamballa, saj so organizirali šest ekip: Rumble, Mob, Diablos, Slashers, Steel in Bouncers.

Takoj ko se je pojavila, je igra takoj pritegnila pozornost televizije, ekipam so ponudili solidno pogodbo s kabelsko televizijo. Vendar pa po dveh polnih sezonah 2002 in 2003 liga ni igrala celih 5 let in je vzela premor. Vendar vrnitev spektakularna igra z leti je vse enako potekalo! In v Avstraliji so ga celo začeli predvajati v HD formatu.