Kako vpregati konja: elementi vprege in pravila vprege. Kako vpregati konja: podrobna navodila Način vprege konj 5 črk

Metoda vprege konj

Prva črka je "v"

Druga črka "s"

tretja črka "n"

Zadnja črka črke je "c"

Odgovor na vprašanje "Način vprege konj", 5 črk:
vzemite ven

Alternativne križanke za besedo takeaway

Odvoz trupla iz stanovanja za pogreb

V moskovski državi - dajatev, zaračunana za raztovarjanje blaga

Velika zmaga

Način vprege konj, ko enega ali več konjev vprežemo s strani ali spredaj

Način prodaje piva

Izvozite sami

Selitev, dostava zunaj, zunaj nečesa

Opredelitev besede takeaway v slovarjih

Nov razlagalni slovar ruskega jezika, T. F. Efremova. Pomen besede v slovarju Novi razlagalni slovar ruskega jezika, T. F. Efremova.
m. Postopek dejanja po pomenu. glagol: vzeti ven (1,2,4,6). Izhod s truplom pokojnika za pokop. m Metoda vprege konj, pri kateri je eden ali več vpreg s strani ali spredaj. Vožnja s takim pasom. Vsak od tako vpreženih...

Slovar Ruski jezik. D.N. Ushakov Pomen besede v slovarju Razlagalni slovar ruskega jezika. D.N. Ushakov
takeaway, množina ne, m.. Dejanje po gl. vnesite 5 števk (specialist.). Postavite levo nogo naprej. Odnašanje (pokojnika) na pokop. Odstranitev iz stanovanja. Prenos trupla v krematorij. Način vprege konj, ko enega ali več konj vprežemo s strani ali spredaj....

Primeri uporabe besede takeaway v literaturi.

Arslan in Aibek sta bila obkrožena z drugimi, tistimi, ki so bili zaposleni odstranitev prst.

Čeprav lahko požarni zid ščiti pred nepooblaščenim dostopom do kritičnih podatkov, ne ščiti pred kopiranjem podatkov zaposlenih na trak ali disketo. odstranitev zunaj omrežja.

Toda spomeniki reke, v obliki peščene jedi za s seboj, še vedno ležijo na posestvu črede, in da bi jih pokrili, so bile v pesek posajene vejice šeljuge in črne trave, med temi vejicami in domačimi repinci pa so čez noč ležale prazne velike buče.

Ko je delovodja Shpator kot petelin planil na Buldakova, na Kolya Ryndina, je novi naseljenec prve čete Poptsov, ki je bil že izčrpan na smetiščih, izgubil življenje na drva, se umil od pomivanja tal in jemanje ven kanalizacijo, nenadoma prešel v ofenzivo: - Bos in gol, nihče.

Oder diši po zapuščeni hiši, neodpeti pesmi, Oh, kako diši po pivski ograji in družabnih tračih, Pepelu, znoju, pasji vpregi, neumni šali, Smodniku, ščurku, luknjastemu jopiču, poceni punkciji, In slovesno odstranitev smeti peklenskega zakulisja, Zelo diši po užaljenem pogledu pozabljenega otroka.

Vsak človek razume različne stvari pod dopustom: nekatere privlači sončno letovišče, drugi gredo osvajat gorske vrhove. Obstajajo tudi ljudje, ki samo sanjajo o tem, da bi šli v divjino, v vas, in si za nekaj časa oddahnili od vseh danosti civilizacije in nemira, ki ga prinaša, ter poskusili živeti tako, kot živijo njeni običajni prebivalci: po vodo vodnjak, očisti pot snega, vpreži konja. Medtem ko prvi dve točki obvlada vsak, ne more vsak sam pripraviti konja za ježo. Poglejmo, kako je konj vprežen.

Vprega je v bistvu skupek medsebojno povezanih dodatkov za vprego konja, s pomočjo katerih lahko živali pripnete kakršen koli voziček za potovanje:

sani;
voziček itd.

Brez vprege je nemogoče uporabiti konja kot voznika za več ljudi ali tovor, saj na kakršen koli drug način ni mogoče varno pritrditi kočije za osebo in udobno za žival.

Pas je sestavljen iz številnih različnih elementov, ki so med seboj povezani, da povezujejo vozilo z živaljo.

Poglejmo, iz katerih komponent je sestavljen pas.

Tabela 1. Iz česa je sestavljen pas?

Podrobnost	Opis
Uzda	S pomočjo uzde lahko voznik nadzoruje konja, mu pove, kam naj gre in s kakšno hitrostjo. Je del pasa in je sestavljen iz: · bit; · obroči za bitove; · okcipitalni trak; · ličnice; · čelni pas; · trak za brado.
Objemka	Ta del je komponenta, ki prenaša vleko konja na voz, ki ga žival vleče. Podrobnosti sponke: vlačilci; · klopi; · podloga iz klobučevine; · objemka; · pnevmatika; · gore; · prstan. Če je ovratnica preozka, lahko stisne vrat živali, zaradi česar je njeno gibanje neprijetno, zato je ovratnica vedno ohlapna.
Sedlo	Ta detajl je tudi del jermena. Njegove naloge so: · pritrdite pas; · podpiraj jo. Če je sedlo dobro izdelano, lahko poveča konjevo začetno vleko za približno 15 %.
Obseg	Ta naprava je objemka za sedlo na konju. Prav tako drži objemko in zagotavlja njeno konstantno, fiksno lego tudi med: · pospešek; · zaviranje. Obseg je narejen iz pasov.
Intersaddler	Ta del je tudi jermen, ki je skozi sedlo pritrjen na gred. Naloga sedlarja je, da drži konja na: · objemka; · gredi; · loki. Poleg tega jermen deluje tudi za prenos vleke z živali na voziček.
Podtrebuh	Še en pas, pritrjen na gred. Nahaja se eno raven pod obsegom.
Rein	Vloga tega dela je, da vozniku omogoči nadzor nad konjem skozi celotno potovanje.
Lok	Ta element povezuje: · objemka; · gredi. V tem primeru se uporabljajo tudi vlačilci. Pravzaprav ima lok vlogo amortizerja, ki skuša omiliti vse udarce in sunke voza, ki bi konju lahko škodovali.

Kako vpregati konja

Zdaj, ko smo ugotovili, kaj je vprega, lahko nadaljujemo z razmislekom o postopku vprege konja vanj. Še zdaleč ni tako preprosto, kot se morda zdi na prvi pogled, zato preberite pozorneje.

Navodilo št. 1 - kako vpregati konja

Korak 1 – čiščenje in pregled konja

Dober lastnik ve: preden greste kamor koli in žival vprežete, jo morate pregledati in očistiti. Dejstvo je, da se rane na telesu živali, če sploh, lahko povečajo zaradi visoka obremenitev, ali pa ga bodo pasovi drgnili. Bolna žival vas sploh ne bi smela nekam peljati, nasprotno, morala bi se okrepiti.

Žival je treba očistiti, da se umazanija, pomešana z znojem, ne vtre v kožo živali in povzroči razvoj vnetja.

Čiščenje živali poteka v več fazah:

1. Najprej bomo delali z gumijastim strgalom, s pomočjo katerega bomo iz mesnatih delov živalskega telesa pobrali:

umazanija;
tujke, ki bi se lahko zataknili v konjev kožuh.

Zavezanost krožnih gibov, pojdite z negovalnikom čez celotno telo konja in se izogibajte:

sprednji del;
štrleče kosti;
hrbtenične cone;

2. Nato preidemo na čiščenje konjevega telesa s posebno krtačo, opremljeno s trdimi ščetinami. S tem bomo skrbno razčesali volno in iz nje vzeli tisto, česar glavnik ni mogel odstraniti. Poleg tega s to krtačo:

odmrlo dlako izčešemo;
Kožo konja zmasiramo in s tem izboljšamo prekrvavitev.

Vendar pa las in grive ne smete česati z isto krtačo, prav tako se je ne smete dotikati:

konjski gobec;
želodec;
drugi "kratkodlaki" deli telesa.

3. Nato se uporabi krtača z mehkimi ščetinami, s katero se zaključi proces čiščenja konjevega telesa. S še bolj aktivnim česanjem in masiranjem konjevega telesa odstrani manjše sledi umazanije. Uporablja se že za česanje vseh predelov telesa, vendar bodite še posebej pozorni na predelu obraza.

Prosimo, upoštevajte: obstajajo posebne krtače za čiščenje obrazov konjev, ki jih je seveda bolje uporabiti med čiščenjem.

območje gobca in oči;
pod repom.

Ker so ti prostori vedno preveč vlažni, se lahko v njih nabirajo sluz in druge snovi, ki kopičijo bakterije, ki nato prodrejo v telo živali in motijo njegovo delovanje.

5. Po končanih glavnih postopkih bo potrebno česati grivo in rep.

6. Nazadnje, če poleti vpregate konja, bo koristno, če njegovo kožo poškropite s posebnim sredstvom proti nadležnim mrčesom.

2. korak - preglejte jermen

Ko ste poskrbeli za lepoto in zdravje konja, morate razmišljati o njegovem udobju in varnosti s preverjanjem celovitosti jermena. Vzemite napravo in preglejte vsak njen centimeter in poiščite:

razpoke;
rupture;
drgnjena mesta itd.

Če jih najdete, boste morali zamenjati neuporaben del jermena. Če tega res ne zmorete, potem vzemite drugo napravo, novejšo in nedotaknjeno.

3. korak - začnimo z izkoriščanjem

Torej, najprej vzemite tiste, ki so povezani z obročem:

sedlar;
podtrebuh.

Da naredimo zanko, moramo trakove napeljati skozi želeni obroč. Nastali krog jermenov je treba namestiti na gred.

objemko, medtem ko postavite klešče v smeri navzgor in šele nato spustite del na vrat in ga obrnite;
sedlo, ki ga položite tako, da ni na hrbtu in ne na vihru, ampak nekje na spodnjem delu med njima;
uzdo

pasovi;
zaponke

Trakove je treba zategniti točno toliko, da se človeška dlan prilega med njih in ishialne gomolje.

4. korak – konja zapeljemo v jašek

Prišli smo do faze, ko je čas, da svojega varovanca odpeljemo v vnaprej pripravljen jašek za na pot. To je mogoče storiti na tri načine:

napravo zakotalite na žival, ki mirno čaka v stoječem položaju;
prisilite žival, da stopi čez enega od drogov naprave;
zapeljite konja v jašek vzvratno.

Prva metoda je odlična za delo z mladimi žrebci in še neizkušenimi in plašnimi kobilami.

Zdaj boste morali vzeti lok in stati neposredno pred živaljo, medtem ko gledate njen obraz. Sedaj je treba lok približati desni okončini konja, na levi strani pa prilagoditi vlačilec na zahtevano dolžino in ga nato pritrditi na koncu gredi.

Levi konec loka namestite v zanko vlačilca, desnega pa je treba premakniti skozi gred.

Prosto gred bo treba približati loku, tako da jo najprej obrnete z zarezo v želeno smer. Nato je po analogiji vlačilec položen vzdolž gredi, zanka pa je pritrjena na lok.

zategnite objemko;
S kleščami tesno zategnite juho.

Zdaj pazljivo zagotovite, da sta gredi in lok pravokotna drug na drugega.

Korak št. 5 - nadaljujte z vprego glave in vratu

Torej, zdaj moramo konju okoli vratu nadeti vajeti in na vlečko pritrditi element, kot je vrvica, tako da konj še vedno lahko dvigne glavo. Jermenski del naprave je treba vreči čez gredi, da ne visijo prosto.

Zdaj pa pritrdimo vajeti na bit:

od katerih je treba enega prevažati pod vleko;
drugi pa nad vleko.

Hura, prvič ste vpregli svojega konja, čestitamo!

Video - Kako vpregati konja

Kako odpreti konja

Morda bo marsikdo med vami presenečen, a konja morate znati tudi pravilno izpreči. Zdaj vam bomo povedali, kako to storiti.

Navodilo št. 2 - kako odpreti konja

Korak št. 1 – odstranite breme

Da ne bi povzročili velike škode na telesu konja, ki nosi tovor, morate, preden z njega odstranite jermen in drugo opremo, odstraniti želeno breme in pustiti žival, da hodi brez njega približno 10-15 minut.

Tudi če je konj nosil majhno breme, mu dajte nekaj časa, da si po ježi opomore

Korak št. 2 - zrahljajte pasu

3. korak – zaključimo razpreg

Takoj, ko mine 15 minut, ki smo jih navedli prej, boste morali konja do konca odpreti, tako da storite naslednje:

najprej odklopite in izvlecite vajeti iz loka, nato pa jih vrzite z vratu;
odvežite vozel trebuha, pa tudi sedlo;
odstranite trakove z gredi;
odvijte in odstranite juho;
rahlo popustite objemko in odklopite lok;
spustite jaške in popeljite konja iz njih.

4. korak – izvajamo dodatne postopke

Vaš konj je trdo delal, da ste jahali hitro in udobno. Za to se mu morate zahvaliti tako, da poskrbite zanj, potem ko odstranite jermen.

Če je zunaj toplo poletje, morate konja temeljito obrisati od znoja z vlažnimi krpami. In obratno, če je kul, potem morate hišnega ljubljenčka pokriti z odejo in ga odpeljati v hlev.

Korak št. 5 – obdelava jermena

Odstranjeni jermen je treba tudi temeljito očistiti in preveriti glede poškodb, povzročenih med uporabo. Če jih najdete, napravo takoj popravite.

Metode izkoriščanja

Vrsta vprege, ki ste jo srečali v zgornjih navodilih, še zdaleč ni edini način, kako nadeti vprego na konja. Pravzaprav obstaja več vrst pasov. Pri nas se najpogosteje uporabljajo trije:

ena konjska vprega;
vprega dveh konj;
vprega številnih konj.

V Evropi se zadnja od teh vrst pasov deli tudi na:

štirivprega;
šest konjev;
osem konj.

Poleg tega, da je lahko število konj v vpregi različno, je tudi sama vprega izdelana v različnih izvedbah:

lok;
brez loka;
transport;
stranski tip itd.

Seveda, če ste amater in ste pravkar dobili estetski užitek od postopka vprege konja, potem lahko obvladate najpreprostejše možnosti. Toda izkušeni rejci konj in vaščani, za katere so konji še vedno pomembni pomočniki v gospodinjstvu, bodo morali raziskati več možnih možnosti.

Video – evropski pas

Naj povzamemo

Kako vpregati konja, je vprašanje, ki si ga bodo prej ali slej zastavili ljubitelji teh gracioznih živali. In ni pomembno, ali ste postali rejec konj ali ste samo šli na tako nenavadno zabavo ali ste šli živeti v vasi. Glavna stvar je, da ste morali razumeti to znanost in zdaj je čas, da to storite. Ne pozabite, da ni dovolj le naučiti se strojno vpregati konja. Razviti morate intuicijo, da začnete razumeti, kako je živali udobno in kako ne, kako se bo jermen manj obrabil. Učinkovit lastnik bo porabil zelo malo časa, da bi to ugotovil, in če ima željo, se bo vse izšlo.

Gred-lok "ruski" jermen

Zaporedje snopa gred-lok

Pred vprego konja je treba preveriti stanje konvoja (voz ali sani); preveri vlečenje na objemki. Njihovo dolžino prilagodite tako, da lahko pri vpregi konja z jermenom skupaj potegnete klešče za objemke in utrdite lok na osih. Nato konju nataknejo uzdo, pripnejo podbradni jermen in vtaknejo brzdo v konjeva usta. Če se to zgodi v mrazu pozimi, je potrebno, preden konju vtaknete brzdo v usta, to ogreti v roki. Nato na konja nataknejo sedlo, tako da se gibljejo od vihra proti hrbtu, po poteku dlake, in pripnejo pas na grlo sedla. Ovratnica se namesti na konjevo glavo s kleščami navzgor. Ko gre konjeva glava skozi luknjo v sponi, jo obrnemo s kleščami navzdol. To je treba storiti v smeri rasti las. Poravnajte pas in osvobodite grivo in rep izpod ovratnice in jermena. Potem primejo v eno roko lok, vajeti, sedlo in trebuh, v drugo pa vajeti uzde in odpeljejo konja iz hleva.

Pred vprego se na levo gred natakne sedlo in spodnji del na razdalji približno 40 - 50 cm od konca gredi. Nato se na levo vlečko objemke namesti gred, v nastalo zanko se vstavi veja loka in lok se prenese skozi vrat živali. Zatem dvignejo desno gred od tal, jo nanesejo na desno vejo loka in s potegom od zgoraj skozi gred oprimejo konec loka. Lok je treba položiti na enaki razdalji od koncev gredi. Juho 2x ovijemo okoli klešč objemke in zategnemo, da se klešče združijo. Če je treba, da zategnemo sup, se z nogo naslonimo na desno kleščo in zategnemo sup z močjo rok in telesa. Juho še enkrat zavijejo, prosti konec vtaknejo med sup in klešče ter povlečejo pod sup. Potegnite sup tako, da ostane majhna zanka, konec supa potegnite nazaj in preostali konec ovijte okoli zanke. To se naredi tako, da se po potrebi juha lahko raztopi z enim sunkom. Po zategovanju suponija mora lok trdno držati na gredi. Pri udarjanju z roko lok ne sme odstopati nazaj ali naprej.

Če se lok drži šibko, ga je potrebno odstraniti v obratnem vrstnem redu in skrajšati oba vlečenja. Če klešč ni mogoče izvleči, je treba vlečne sile povečati. V tem primeru je treba zagotoviti, da konjska ovratnica ne stisne konjevega vratu, ampak se mu tesno prilega. Kos sedla napeljemo skozi obroče sedla, speljamo pod desno gred in potegnemo navzgor, tako da lahko 2-3 prste vstavimo med viher in objemko ter med vrat in objemko. Konec sedla je ovit okoli stebla. Hkrati se naredi zanka, da jo je mogoče razplesti z enim sunkom.

Spodnji del je speljan skozi pasno zanko na obodu in tesno potegnjen na desno steblo. Vajeti se prekrižajo, vržejo čez vrat in potegnejo v ločni obroč. Razlog lahko preskočite na eni strani (brez grive); potegnejo ga skozi podbradni trak uzde, konec pa ga napeljejo tudi skozi obroček loka, ovijejo okoli loka ali neposredno privežejo na gred na desni strani. Vajeti ne smejo ovirati gibanja konjeve glave. Vajeti napnejo čez sedlo in potegnejo na obe strani vratu ter pripnejo vajeti na obročke za brzde, držijo vajeti v rokah in sedejo na desno stran voza.

Ivanova G.V..
Konjska vprega
Praktični vodnik

Prej ali slej ima večina lastnikov Vjatke željo ali potrebo, da bi konja vpregli v voz. Toda nimajo vsi pri roki izkušenega pomočnika in v knjigah lahko najdete le zelo površna navodila o izkoriščanju.
Zato bom tukaj opisal ne le vrstni red izkoriščanja, ampak tudi nekatere podrobnosti pri nameščanju opreme.

Za začetek se pogovorimo o strukturi pasu in njegovem namenu.
Pas (pas)- naprava za vpreganje konja v voz. Oprtnica mora biti izbrana za vsakega konja in zanj natančno prilagojena, da ne povzroča travmatičnih poškodb, da zagotavlja prosto gibanje okončin in telesa ter da ne ovira dihanja živali med delom.
Obstaja več vrst pasov. Ogledali si bomo sestavo ruske enokonjske vprege.

uzdo z vajeti
objemka
sedlo
obseg
jermen
sedlo in trebuh
vajeti
lok

1. Uzda.
Uporablja se za nadzor konja.
S spreminjanjem dolžine naglavnih in ličnih trakov se uzdo prilagodi konjevi glavi tako, da brzda rahlo dvigne ustne kote za 1-2 krat. Čelo in pasovi za nošenje naj bodo dovolj ohlapni, da lahko podnje vtaknete 1-2 prsta. Vaša pest se mora prosto prilegati med ganache in trak za brado.
Če lastnik brzde ne želi uporabiti, pusti brzdo pod brado, nadzor pa nastane zaradi pritiska prenosnega pasu na konjeve nosne kosti.

1. bit(šopek)
2. bitni obroči(obročki)
3. zločinec(okcipitalni) trak.
4. 2 lica, ki varno pritrdi brzdo v konjeva usta.
5. brado ki preprečuje, da bi uzda zdrsnila naprej s konjeve glave.
6. čelo ki preprečuje, da bi uzda zdrsnila nazaj na konjev vrat.
7. prenosni, za dodatno fiksacijo.
8. povodec z vrvico(9), za pritrditev konja na vpetje in vožnjo na brzdo.

2. Objemka. Služi za prenos vlečne sile konja na voz (85-88%).

objemka
klopi

juha
vlačilci, za povezavo objemke z gredmi in lokom.
pnevmatika
podloga iz klobučevine
Gort- pas za pripenjanje jermena.
prstani, za vajeti (na osnovi vlačilcev)

Velikost ovratnice je določena z dolžino in širino konjevega vratu. Dolžina se meri s togim metrom. Da bi to naredili, ga položite vzdolž dna vratu in izmerite razdaljo od grebena na začetku vihra do glenohumeralnega sklepa. K dobljeni številki dodamo 6 cm za vozno sponko, 3 cm za potniško in orniško sponko.Širino vratu izmerimo s šestilom Wilkens v najširšem delu - na dnu.

Sponka št.	dolžina sponke	širina sponke










Toleranca + 0,5 / + 0,2

Dolžina objemke se meri od zgornje notranje točke obloge objemke do spodnjega notranjega roba klešč, širina pa se meri v višini odprtin za konjsko vprego.

Pravilno nameščen ovratnik leži na notranji strani vratnega grebena na začetku vihra, ob straneh pa na mišicah, ki se nahajajo pred osjo lopatice; v spodnjem delu lopatice (na glenohumeralnem sklepu) je objemka nameščena nad jastrebom, na dnu vratu.
Približno oblečen - dlan naj sega z robom iz objemke ( notranji del sponka) na zgornji del humerusnega tuberkula.

Objemka ustreza:

Objemka je velika - objemka skoraj leži na ramensko-scapulalnem sklepu in visi nad prsnico:

Objemka je majhna - stisne vratne mišice na straneh; na vrhu ovratnik leži visoko nad vihrom; spodnji del ovratnika leži na dnu vratu, visoko nad prsnico.

3. Sedlo. Služi za pritrditev in oporo celotne vprege skozi vprego in prenos vlečne sile na konjev hrbet (12-15%).
Sedlo je lahko grbasto (za konje z visokim vihrom) ali ležeče (za dobro hranjene konje z nizkim vihrom).

arčak
police
trenirka
pokrov(usnje ali linolej)
ploščadi(gorts)
templji, skozi katero je napeljana vrvica

4. Obseg. Zasnovan za držanje sedla na konjevem hrbtu. Obod ima usnjen našitek z luknjami za navoj na spodnjem delu trebuha.
5. Pas. Služi za držanje ovratnice na mestu, ko se konj spušča z gore, močno zavira ali se umirja.
Pas je nastavljen tako, da se dlan prilega med sedalni tuberoziteti in naglavni trak.

Sestavljen je iz več pasov:
1. platišče(stran). Obkroži konja ob straneh in zadaj. Ima zaponke za pritrditev na jarem.
2. vzdolžni. Teče vzdolž hrbtenice. Ima tudi zaponko za pripenjanje na ovratnik.
3. 2 nagibna pasova. Začnite od vzdolžnega konca na konjevem križu.
4. 2-3 stranski trakovi. Povežite vzdolžno in rob.
5. zanke(režnji), za dodatno pritrditev pasu (včasih z okrasnimi resicami)
6. Intersaddler. Jermen, ki gre skozi sedež, je na obeh koncih pritrjen na gredi. Podpira maso ovratnice, loka in gredi na konjevem hrbtu, del vlečne sile prenese na sedlo.
Podtrebuh. Pas, ki poteka pod pasom, je na obeh koncih pritrjen na gredi. Gred in objemka ne dopuščata ostrih tresljajev navzgor in navzdol.
7. Vajeti. Uporablja se za nadzor konja. Konci vajeti so pritrjeni na obročke za nastavke.
8. Arc. S pomočjo vlačilcev pritrdi objemko na gredi vozička in igra vlogo amortizerja, blaži udarce zaradi neravnih cest in sunkov, ko se voziček začne premikati.
Lok ima obroč za vlečenje vajeti in dva izreza na koncih, kamor se prilegajo osti.

Vrstni red pasov

1 . Vprega se začne s čiščenjem in pregledom konja, pregledom celovitosti vprege in voza.
Preverimo, ali so vlačilci enako dolgi. Po potrebi strižemo, sicer bo jermen med gibanjem neenakomeren in poševen.
2 . Voz odkotalimo na prosto, ravno površino, vzamemo vajeti, lok in pas.
3 . Sredina in trebuh sta dva ločena trakova, en konec prišit na en obroč. Oba pasova napeljemo skozi obroč, tako da nastane zanka. To zanko postavimo na levo gred (v nadaljevanju vse smeri glede na konja).

4 . Na konja namestimo uzdo, sedlo in ovratnico. Naj bo bolj priročno v stojnici.
Namestite sedlo približno spodnja polovica vihra. Če postavite sedlo v celoti na vihru, bo previsoko, če za vihrom na hrbet, bo prenizko.
Objemko najprej obrnemo s kleščami navzgor, jo položimo na glavo, v zgornjem (najožjem) delu vratu objemko obrnemo proti grivi nazaj s kleščami navzdol, spustimo na ramena, grivo poravnamo od pod objemko.

5 . Oprtnik namestimo na vihre in ga poravnamo proti križu, zaponke oprsnice zapnemo na trakove na ovratniku. Če je na objemki samo zgornji ovratnik, pritrdite stranske zaponke pasov na dno vlačilca.
Velikost pasu prilagodimo tako, da se dlan prilega med naglavni trak in sedalne tuberoze.
6 . Konja odpeljemo na dvorišče in ga zapeljemo v jaške.
Obstajajo trije načini, kako spraviti konja v jaške:

Peljite se skozi jaške. Primerno za konje, ki lahko dobro korakajo čez palice.
Postavite ga pred voziček in ga položite v jaške. Primerno za skladne konje.
Zavijte gredi NA konja. Najpogosteje se uporablja za mlade ali sramežljive konje.

7 . Zavzamemo lok in se postavimo pred gredi, obrnjeni proti konju. Pritrdimo lok na desna noga. Vlečko primemo z levo roko.
Med delovanjem se vlačilci iz surovega usnja raztegnejo, zato se običajno vlečenje zasuka 1-2-3 krat, odvisno od njegove dolžine, in ga prilagodi določenemu jermenu. Če kmetija uporablja enega konja v istih jaških in so vlačilci izdelani iz vrvi, potem jih ni treba zvijati, dovolj je prilagoditi dolžino vlačilcev in jih občasno poravnati.
Gred namestimo na vlečko tako, da leži v razdalji cca 1-2 dlani od konca gredi. Vzamemo lok pred seboj, z obročem stran od sebe. Levi konec loka vstavimo v vlečno zanko. Konec loka premaknemo skozi gred pred vleko. Istočasno razgrnemo lok z obročem naprej, tako da se gred prilega izrezu loka. Lok namestimo na konjev vrat.

8 . Preidimo na drugo gred. S prvim potegom lok z zarezo nataknemo na gred v enaki razdalji. Vzamemo drugo vlečko in jo po potrebi zasukamo natanko tolikokrat, kot je bila zasukana prva. Namestimo ga na gred za lokom.
Potegnemo vlečko: z levo ramo se naslonimo na gred, z isto roko primemo klešče in jo z močjo potegnemo k sebi. Z desno roko postavimo zanko na lok.

9. Zategnite objemko. Stojte levo od konja, enkrat ovijte juho okoli klešč. Z nogo naslonimo na klešče, z vso močjo zategnemo juho. Juho spet zavijemo in zategnemo. Bodite prepričani, da zategnete pas z velikim naporom! Če se vez zlahka zategne, potem je potrebno odstraniti lok in močneje zasukati vlečke.

10. Juho zavežemo. S palcem desne roke primemo trak, z levo roko pritisnemo na desno klešče in konico suponija napeljemo v nastalo režo. Zategnite supon, dokler se ne ustavi. Konico navijemo navzgor.

Drugo zanko prestavimo v oblikovano zanko. Zategnemo.
Ne poskušajte vleči same zanke; samo povlecite prvo zanko navzgor in nato zategnite drugo.

Po tem zanko ovijemo s koncem juhe. Konico prepognite na pol in jo napeljite skozi konec zanke. Juha je vezana.

Po zategovanju klešč in vezavi suponija mora lok stati pravokotno na gredi in ne sme biti izpostavljen nihanju naprej in nazaj, ko nanj pritiskate z roko.

11. Preidimo na levo gred. Razdalja od vlačilcev do zanke sedla mora biti približno 40 cm, tj. razdalja upognjene roke, od komolca do konic prstov.
Sedelno tetivo poravnamo in napeljemo skozi sedalni lok. Poravnamo spodnji del trebuha in ga napeljemo skozi pasno zanko oboda.

12. Konja vtaknemo v ovratnico: konja pomaknemo en korak naprej ali, če je bolj priročno, pomaknemo voz nazaj, da se ovratnica tesno prilega ramenom.
13. Pojdimo na drugo stran. Vzamemo spodnji del trebuha, ga potegnemo navzgor in vržemo čez gred, da konj ne stopi nanj. Potegnemo sedlo in ga ovijemo okoli gredi, stran od nas. Razdalja od sedla do vlačilcev na obeh gredi mora biti enaka.
Sedlo zategnemo: z levo roko potegnemo jermen skozi sedlo, pri čemer dvignemo levo steblo, z desno roko ga potegnemo za konec pasu, pri čemer dvignemo desno gred. Na ta način dvignemo objemko.
Stebla dvignemo tako, da približno 3-4 prste prehajajo med ovratnico in konjevim vratom (glavnik in grlo). Tako lahko konj po potrebi dvigne in spusti vrat.

14. Obstaja veliko načinov zavezovanja ogrlice, princip je za vse enak. Opisal bom dva načina.
Prvi način: Po dvigu objemke vržemo konico sedla od desne proti levi čez pas in pod gredi proti sebi. Ovijemo ga okoli stebla od spodaj navzgor pred pasom.

Konico potegnemo pod pas od desne proti levi, vržemo na vrh, naredimo zanko in jo napeljemo skozi nastalo luknjo. Zategnemo.

Drugi način: Po dvigu objemke ovijemo sedlo okoli gredi, najprej pred jermenom, nato za njim, tj. osem. Nato vržemo konico čez pas od desne proti levi, naredimo zanko in jo spustimo skozi nastalo luknjo. Zategnemo.

V vsakem primeru je zadnja zanka pred posrednikom.
Paziti je treba, da so gredi enakomerno dvignjene, sicer se bo jermen med premikanjem zamaknil!

15. Trebušni trak namestimo na vrh sedelne zanke. Pas s silo potegnite navzdol in ga položite čez trebuh za dodatno fiksacijo. Spodnji del ovijemo okoli stebla.

Prepognite konico spodnjega dela trebuha in ga speljite skozi zanko spodnjega dela trebuha. Zategnite zanko s silo.

Sedlo, zavezano na hrbtu, preprečuje, da bi trebuh med gibanjem zdrsnil po gredi.

16. Preverimo obseg in ga po potrebi zategnemo.
17. Preidimo na konjsko glavo. Vajeti prekrižamo, da ne binglja in jo namestimo okoli vratu. Vrvico napeljemo skozi obroč loka in jo privežemo na eno od vlečic do te dolžine, da lahko konj prosto iztegne vrat, vendar se ne more upogniti prenizko. Če je vajet kratka, samo ovijte vrvico okoli loka in jo zavežite na obroč.
18. Naravnamo jermen: dolge jermene z resicami vržemo čez stebla, da se ne zapletajo v konjeve noge. Če obstajajo zanke s pritrdilnimi elementi, jih pritrdimo na gredi.
19. Vajeti pritrdimo na obročke za nastavke. Če so na vlačilcih obroči, vajeti napeljemo skoznje. Če ni obročev, morate eno vajeti prenesti pod vleko, drugo nad vleko.
V primeru, da konj zaskoči, bo to zagotovilo dodaten nadzor.

Ne pozabite, da bo pravilna namestitev opreme in jermena zmanjšala možnost poškodb vašega konja!

Odpnite v obratnem vrstnem redu:

odpeti vajeti,
odvežemo priložnost,
odvežemo preplet (če želite to narediti, preprosto potegnite konico trebuha in odvijte trakove), jih izvlecite na drugi strani,
raztopimo juho,
odstranite zatiče in lok,
Juho privežemo na vlačilec, da se ne strga,

odstranite objemko. Oprtnika ni mogoče odpeti, ampak ga nabrati okoli vratu, privezati z vrvico na ovratnik in odstraniti skupaj z njim. IN naslednjič pas se lahko nosi skupaj z ovratnico,
Odstranimo sedlo, ga obesimo na ovratnik in vržemo pas.
Konja peljemo v boks in odstranimo uzdo.
Vrnemo se v voziček. Odstranite jermena z gredi.
Navijemo sedlo in vajeti:

Z eno roko primemo vajeti za zaponke (sedlo s trebuhom za konce). Drugo roko ovijemo okoli komolca in jo položimo na dlan. Konico nekajkrat ovijemo okoli navite vajeti in jo napeljemo skozi zgornjo luknjo. Rahlo zategnite. Obesimo ga za nastalo zanko (obroč).

Vse strelivo odnesemo v prostor za vprege in postavimo voziček.

Na prvi pogled se vse zdi tako zapleteno, a po nekaj samostojnih pasovih se ne boste več zapletli v imena, pasove in vozle.
Vso srečo!

Evropski osnovodni pas

Snop vpenjalne gredi in vrvice

Zaporedje vlečnega pasu

Pas z vrvjo in ojnico - par. Uporablja se pri delu na konjih v kmetijskih vozovih in napravah z vlečno oje. Pred vprego konj je potrebno poravnati vrvice, oprsnice in črte. Ko konju nadenemo uzde in ovratnice, jih glede na njihov položaj v vpregi namestimo na desno in levo stran ojesa. Nato se na konec ojnice ali sprednjega valja namesti ovratni trak in ga pritrdi v obroček za oprsnik. Trakovi fiksirajo položaj objemke in napetost vrvi. Oprsnice so pritrjene na ovratnik in vrvice. Slednji so pritrjeni na valj v naslednjem zaporedju: najprej notranja in nato zunanja linija. Po tem se vajeti pritrdijo. Objemka pri jermenu z vlečno ojnico mora biti nekoliko krajša kot pri jermenu z gredjo in lokom.

Pas za linijo (brez ojnice in gredi)

Ta vrsta vprege se uporablja v vpregah, v kmetijskih napravah (plug, brana) in v gozdnem drsanju. Pri opravljanju tega dela je priporočljiva uporaba sedla in sedla.

Kupiti konja pomeni, da ga redno uporabljate za jahanje, vožnjo z vpregami in sanmi ali prevoz blaga, odvisno od namena pasme. Vse to zahteva sposobnost pravilnega vprega konja, da se žival zaščiti pred poškodbami in da je delo učinkovito. Postopek izkoriščanja ima svoje značilnosti in človeku brez izkušenj ga sploh ni lahko ugotoviti. Torej, poglejmo si podrobneje, iz česa je sestavljen jermen, kakšne metode pritrditve obstajajo in zaporedje dejanj pri povezovanju.

Pas, tako kot oblačila za ljudi, je treba izbrati za vsakega konja posebej. Pravilno nameščen pas ne ovira gibanja živali in ne povzroča nelagodja, kar pomeni, da je tveganje za poškodbe zmanjšano. Vse to strelivo je sestavljeno iz več elementov, od katerih vsak opravlja določene funkcije.

Elementi jermena	Kratek opis
	Glavni namen je porazdelitev obremenitve na ramena in vrat ter izboljšanje prenosa vlečne sile na voz ali kmetijsko orodje (brana, plug). Glavni del objemke, klešče, je izdelan iz kovine ali lesa in je sestavljen iz dveh polovic ukrivljene oblike. Poleg tega objemka vključuje oporo, objemko (mehka podloga), vlečke in je na voljo v 12 velikostih. Namesti se na vrat živali in za tesno prileganje njegova oblika ponavlja obrise tega dela telesa. Zahteva natančno prileganje, saj se preohlapna objemka oprime bodic lopatic, zmede grivo in moti gibanje sprednjih nog, pretesna objemka pa moti normalen krvni obtok in stisne dihalne poti.
	Uporablja se za nadzor živali med premikanjem. Sestavljen je iz koščka in celega niza različnih trakov: vrat, čelo, brada, nosni trak, vajeti. Brda ali žogica je struktura iz kovinskih gibljivih elementov, ki se vstavijo v usta živali. Pri premikanju uzde brzda pritiska na vogale ust, spodnjo čeljust ali jezik in tako konja prisili k določenim dejanjem. Uzde se razlikujejo po zasnovi in številu elementov, zaradi česar so razdeljene na več vrst: bit, bitless, ustnik. Uzde so na voljo v štirih velikostih
	Namen je podpirati gredi, loke in ovratnik, porazdeliti obremenitev od vratu do hrbta in ublažiti udarce jermena na neravnih cestah. Oblika in velikost sedla sta izjemnega pomena za učinkovito deložival. Sedla delimo na stoječa in ležeča: če je viher živali oster in visok, se uporabljajo stoječa, če je viher nizek, se uporabljajo ležeča. Prva vrsta se opira na mišice vratu in vihra, pri čemer so trnasti procesi prosti. Druga vrsta se opira tako na procese kot na mišice cervikobrahialne regije. Sedlo je pritrjeno z obrobami in se nahaja na hrbtu, za lopaticami
	Glavni namen je pritrditev sedla in sedla na konjev hrbet. To je širok pas s posebnimi zaponkami. Obodci so narejeni iz usnja, pletenice, sintetičnih gostih tkanin z gel blazinicami. Sodobni pasovi imajo anatomsko obliko za boljše prileganje živalskemu trebuhu in so opremljeni s podlogo iz flisa ali krzna za vpijanje znoja. Sam pas ima perforacije, ki zagotavljajo izmenjavo zraka med gibanjem in preprečujejo nastanek pleničnega izpuščaja.
	Oprtnica je sistem pasov, ki pritrdijo ovratnico, ko se konj nenadoma ustavi in pospeši. Krožni pas se ovije okoli konjevega telesa in je pritrjen na klešče na obeh straneh, zadnji je nameščen vzdolž hrbtenice, stranski povezujejo jermen in gredi. Prečni in stranski trakovi delujejo kot sidrišča za glavne trakove na sprednjem in zadnjem delu trupa. Tudi pas zahteva individualno nastavitev, saj preohlapni trakovi drsijo po bokih in ovirajo gibanje, pretesni pa drgnejo kožo
	Namen je držati drogove in ovratnico na konjevem hrbtu ter prenašati vlečno silo na sedlo. Povleče se skozi sedlo in se na obeh koncih pritrdi na gredi. Zahvaljujoč temu pasu je teža pasu bolj enakomerno porazdeljena, napetost ramen in cervikalni predel se zmanjšuje
	Drugi pas, ki pokriva konjev trebuh in je z obročem povezan s sedlom. Raztegnjen je pod pasom in na koncih pritrjen na gredi. Zasnovan je tako, da ublaži vibracije loka in objemke, to je kdaj teče hitro konja, ščiti hrbet in viher pred ostri udarci pas in s tem povezane poškodbe
	Element v obliki loka, ki pritrjuje vlačilce in gredi ter jih fiksira v enem položaju. Izdelan je iz lahkega elastičnega lesa in služi kot amortizer za gred. Loki so razdeljeni na več vrst: kmetijski, potujoči, suhi, pol-mule. Po načinu izdelave jih delimo na upognjeno lepljene in masivno upognjene. Za prvo vrsto se uporablja les macesna, breze in trepetlike, za drugo vrsto pa se uporabljajo javor, jesen, vrba, ptičja češnja in brest. Lok ni obvezen element jermena in se uporablja predvsem v pasovih v ruskem slogu
	Tanki trakovi, ki se uporabljajo za nadzor konja. Na koncih imajo karabine, ki se pripnejo na pas. Izdelane so iz vrvi ali mehkega usnja, pogosto kombinirane. Glavna zahteva za vajeti je kombinacija moči in lahkosti

Oprtnico je mogoče kupiti v enem kompletu, vendar izkušeni lastniki konj priporočajo nakup vsakega elementa posebej, pri čemer upoštevajo individualno postavo živali.

Vrste in načini izkoriščanja

Znanih je veliko možnosti za vprego konj, ki se razlikujejo ne le po vrsti jermena, temveč tudi po načinu pritrditve, namenu in številu konj.

Vrste pasov glede na vrsto jermena:

vrstico za vrstico– najpreprostejša možnost za uporabo v kmetijstvu. Pri tem se ne uporabljajo vlečne oje in gredi, zato je teža vprege in obremenitev živali manjša kot pri drugih načinih. Hkrati pa na strmem spustu tak pas ne more zadržati vozička, kar pogosto povzroči poškodbe konja;
vzporedna ojnica– jermen je opremljen z lokom in ojnico, namenjeno zadrževanju vozička. Uporablja se pri kmetijskih delih. Ta pas zagotavlja stabilnost med gibanjem in poveča zmogljivost živali. Pri tem je zelo pomembno, da jermena ne zategnete preveč, sicer ojnica bolj pritiska na ovratnik in povzroči poškodbe. ramenski predel in vihra;
gred-linearna– za katero je značilna odsotnost loka. Objemka je povezana z gredmi z ločenimi pritrdilnimi elementi iz kovine ali usnja. Če se uporabljajo kratke gredi, so povezane s sedlom. Ta metoda je pogosta v številnih evropskih državah, zato se pogosto imenuje angleški pas;
gred-lok- velja za domačo vrsto jermena, skoraj nikoli ga ne najdemo v Evropi in zahodnih državah. Uporablja se v kmetijstvu in prometu. Z lesenim lokom se vzpostavi povezava med objemko in gredjo, medtem ko lok preprečuje izvijanje klešč in poveča zmogljivost živali;
mešano– združuje 2-3 vrste vpreg in omogoča uporabo več konj hkrati. Zanj je značilna odsotnost loka, najpogosteje se uporablja za prevoz ljudi ali tovora in ni primeren za grobe ceste s strmimi spusti in vzponi.

Glede na število istočasno vpreženih konj se vprege delijo na parne, enojne in večkonjske. V parni sobi se živali nahajajo na dva načina - drug poleg drugega ali ena za drugo. Prva možnost se imenuje par, druga je tandem ali vlak. V obeh primerih se uporablja vrsta pasov po vrsti ali mešana.

Večkonjske vprege so lahko samo mešanega tipa. Vsak konj ima glede na lokacijo svoje ime. Glavni se šteje za korenjaka - žival, vprežena bodisi v vlečno ojnico bodisi v gredi. Voz vleče, upočasnjuje na klancih, kar zahteva vzdržljivost in veliko fizična moč. Zato je za konjenika izbran najmočnejši in najvišji konj. Vprežni konj je vprežen spredaj, vprežni konj pa blizu korenskega konja.

Trije konji so lahko vpreženi v vrsto (ruska trojka), v vlak ali na evropski način - glavni konj in dva spredaj. Za ozko cesto je ta način prevoza bolj primeren. Za štiri viteze se uporabljata dva načina: par izvlečkov pred parom kočnikov (kvadriga) in štirje vitezi v vrsti (kvadriga).

Ekipa petih živali se imenuje petčlanska ekipa. Tukaj je uporabljena samo ena možnost - v vrsto so razporejeni trije izvlečki, ki jim sledi par izvlečkov. Šestica predstavlja tri zaporedno povezane pare. Vprega večjega števila živali nima praktičnega smisla, vendar se takšne vprege pogosto uporabljajo v raznih zabavnih in posebnih dogodkih.

Pravila pasov

Za pravilno vprego konja morate najprej preveriti celovitost jermena in se prepričati, da so vsi elementi prisotni. Na žival ne smete namestiti pokvarjenega jermena: med gibanjem lahko jermeni počijo ali se zrahljajo, kar bo privedlo do poškodbe konja. Ob udarcu se lahko voziček tudi poškoduje in prevrne, sploh če je cesta neravna. Pregledati je treba tudi sam voz, preveriti, ali so v kolesih podmazani, da ga bo konj lažje vlekel. Ko se prepričate, da je vse v redu, morate izbrati odprto, priročno območje na dvorišču in razvaljati voziček. Tam morate vzeti tudi pas in ga previdno položiti.

Naslednja faza je priprava konja. Žival mora biti notri mirno stanje, drugače ne bo nič delovalo. Če konj trza z glavo, hiti naokoli, brca s kopitom, je bolje, da se mu ne približujete, zlasti za tiste, ki še nimajo odlična izkušnja ravnanje s konji. Pred vprego obvezno preverite kožo na prsih, vihru in ramenih konja: najprej vizualno, nato pa z roko potegnite po teh predelih. Če se konj na dotik boleče odzove, to kaže na zdravstvene težave, kar pomeni, da ga ni mogoče vpregati. Če ni reakcije, pa tudi vidne poškodbe kože, lahko začnete s postopkom izkoriščanja.

Korak 1. V levo roko primejo uzdo, se počasi, mirno približajo konju na levi strani, z desno roko primejo glavo in jo rahlo upognejo k svoji rami.

2. korak Previdno položite vajeti čez vrat čez glavo, poravnajte brzdo in jo vstavite v konjeva usta, tako da se ne dotika zob. V tem času z desno roko dvignemo uzdo in ušesa napeljemo med dvema jermenoma - zadnji del glave in čelo. Naramnice na licih in lase na čelu prilagodijo tako, da se ne zapletajo.

3. korak Zravnajte pas pod konjevo spodnjo čeljustjo in ga zapnite. Ne smete ga preveč zategniti - vaša pest se mora prosto prilegati med grlo in pas.

4. korak Nato se zapne nosni trak, tako da ostane razmak med kožo in pasom največ dva prsta. Preverijo, ali so na konjevih ustnicah nastale gube, ponovno pregledajo jermene, po potrebi popravijo zvite predele.

nasvet. Če se konj nato začne sukati, zvijati z glavo ali delati nenadne gibe, to pomeni, da doživlja nelagodje. Morda elementi uzde niso prave velikosti ali so pretesni. V tem primeru morate vse odstraniti, pustiti konja, da se umiri in vse ponoviti.

5. korak Konja pripeljejo do voza, sedlo mu položijo na hrbet, bližje vratu, na desni pa zategnejo pas.

6. korak Vzamejo ovratnico, jo s kleščami obrnejo proti sebi, naravnajo jermen in napeljejo vajeti. Sedaj morate zgrabiti klešče (v delu, kjer so pritrjeni vlečki), jih položiti na vrat živali in jih rahlo premakniti proti glavi. Nato klešče spustimo v želeni položaj in grivo previdno sprostimo izpod njih.

korak 7 Konju se približajo z leve strani, dvignejo in poravnajo jermen v vihru. Trakovi so napeti skozi zaponke in zategnjeni tako, da je med njimi in ishialnimi gomolji reža debeline dlani.

8. korak Nato pristopijo s strani glave, vzamejo lok v eno roko, vajeti v drugo in popeljejo konja v jaške. Čez steblo na levi se napne pas srednjega dela, nato trebušni pas in vstavi se en konec loka. Vrzite ga čez vrat in pritrdite drugi konec na desno gred.

9. korak Gredi so poravnane po dolžini, lok je nameščen navpično, juha se odstrani iz zank vlačilca in 2-3 krat zavije klešče. Povlecite ga do konca, da se klešče zaprejo. Lok in gredi morajo ostati pravokotni drug glede na drugega.

10. korak Sedežni jermen je napeljan pod steblom, njegov konec pa je z zanko privezan na steblo. Tudi spodnji del trebuha potegnemo navzgor tako, da ga napeljemo skozi luknjo v pasu.

korak 11 Dvignemo vajeti, jih dobro zravnamo in levi konec napeljemo v obroč na vleki. Zdaj se morate postaviti pred konja, vajeti vreči na desno stran, naviti desni konec vajeti in ga pritrditi na obroč za bitove.

12. korak Trebuh in srednji del sta potegnjena navzgor, oba konca sta ob strani zavezana z zanko. Takšni vozli vam omogočajo, da v nujnih primerih hitro izprežete žival, navadni vozli pa, nasprotno, le odložijo postopek.

Na tej točki se pas šteje za dokončanega. Seveda zaradi pomanjkanja izkušenj vsi ne bodo mogli takoj razumeti pasu samo z uporabo navodil; tukaj je pomemben jasen primer. Veliko je odvisno od značaja konja, saj je začetniku skoraj nemogoče obvladati živahno in nemirno žival. Najbolje je, če osnove pokaže kdo izkušen, ki že dlje časa dela s konji.

Kako odpreti konja

Prav tako morate s konja pravilno sneti jermen. Če je žival nosila nekaj na sebi, najprej odstranite breme in pustite konja mirno hoditi približno 10 minut, nato pa nekoliko zrahljajte pasove in, če je konj še vedno vznemirjen, ga ponovno pustite hoditi 10-15 minut. . Po tem se začnejo odpreti:

odvijte vajeti, jih izvlecite iz obločnih obročev, vrzite z vratu;
odvežite vozel spodnjega dela trebuha in hrbta, odstranite trakove iz gredi;
odvežite supon, popustite objemko in previdno odstranite lok;
spustijo gredi, vzamejo konja iz njih, odstranijo vprego;
razgrnite ovratnico s podlogo navzgor, dvignite in odstranite konja čez glavo, odstranite sedlo.

Ko odstranite jermen, morate žival previdno obrisati od znoja, če je zunaj hladno, jo za nekaj časa pokrijte z odejo ali jo odnesite v hlev.

Po tem morate preveriti pas, ga posušiti in previdno zložiti, da se dolgi trakovi ne zapletajo.

Video - Kako vpregati konja

Igor Nikolaev

Čas branja: 4 minute

A A

V mestu je sposobnost vprege konja uporabna le redkim. Razen če morajo te sposobnosti imeti ljudje, ki organizirajo jahanje kot prostočasno dejavnost. Toda prebivalci podeželja še vedno pogosto uporabljajo te živali pri vodenju svojih kmetij, saj so konji pogosto cenejši od traktorja ali avtomobila, ki nenehno zahteva dolivanje goriva.

Tukaj ne gre brez sposobnosti pravilnega osedlanja konja ali vprege konja v voz (poleti) ali sani (pozimi). Brez ustreznih izkušenj in znanja je lahko vprega živali polna določenih težav. Če si želite podrobno zapomniti vse faze tega procesa, ga morate narediti ne enkrat ali dvakrat, ampak velikokrat. Vedno pa moraš nekaj narediti prvič. Ta članek je namenjen pravilnemu zaporedju tega postopka.

Preden začnete vpregati konja, morate razumeti, kaj je vključeno v njegov jermen.

Vsak pas ima naslednje potrebne elemente:

uzdo. Je glavni del konjske opreme. Njegov namen je nadzor konja med premikanjem. Uzda je sestavljena iz naslednjih elementov: brzda, njeni obroči, trak za zatilje, dva jermena na licih, en trak na bradi in en na čelu;
objemka Glavni namen je prenos vleke s konja na voz. Sestavljeno iz: klešč, vlačilcev, same objemke, gume, podloge iz filca, ovratnika in obroča. Da bi se izognili stiskanju živalskega vratu, mora biti ovratnica prosta;
sedlo. Posebna naprava, ki se uporablja za pritrditev in podporo pasu. Z njegovo pomočjo konj 15 odstotkov bolje vleče voz;
obseg Naprava za pritrditev sedla na konja;
jermen. Eden najpomembnejših elementov pasu. Z njegovo pomočjo se objemka drži na mestu. Prav tako preprečuje zdrs, če konj močno pospeši ali nasprotno zavira. Sestavljen je iz niza jermenov, ki uravnavajo položaj konja v vpregi in ga držijo v njej;
sedlar. To je jermen, ki poteka skozi sedlo in je pritrjen na gred vozička. On je tisti, ki drži ovratnico, loke in gredi na konjevem hrbtu. Prepletalnik sodeluje tudi pri prenosu vleke od živali do vozička;
podtrebuh. Pritrjen je pod pasom in pritrjen na gred. Izgleda kot še en trak;
vajeti. Namen – nadzor nad vprežnim konjem;
lok. Zadnji na seznamu, vendar ne najmanj pomemben, je element jermena. Služi za povezavo objemke in gredi. Lok je pritrjen s pomočjo vlačilcev in je nekakšen amortizer, ki blaži udarce in sunke vozička ter s tem olajša delo živali.

Torej, ugotovili smo, iz česa je sestavljen pas. Čas je, da nadaljujemo z vprego konja v voz. Opisali bomo faze tega procesa na primeru ruske ekipe z enim konjem.

Pravilno vprezanje konja je sestavljeno iz zaporednega izvajanja naslednjih dejanj:

pregledati in očistiti konja. Nato vizualno preglejte in z rokami preverite celovitost vseh elementov pasu. Prepričajte se, da na nobenem elementu ni odrgnin, raztrganin ali drugih šibkih točk. Primerjaj vlečke po dolžini. Če sta drugačna, ju poravnajte, sicer bo pas nagnjen in normalno gibanje ne bo delovalo;
po predhodnem pregledu vse elemente jermena pripeljite na mesto vpenjanja;
trebuh in pars sta povezana z enim obročem. Vzemite jih in speljite trakove skozi ta obroč, da ustvarite zanko. Vrzite to zanko čez gred;
nato konju samemu natakni ovratnico, sedlo in uzdo. Sedlo je treba postaviti tako, da je na spodnjem delu vihra živali. Njegovo optimalno lokacijo bo treba še poiskati, saj je na hrbtu prenizek, na samem vihru pa nekoliko visok. Objemko nataknite samo s kleščami navzgor in šele nato spustite na vrat ter obrnite v delovni položaj. Ovratnico morate namestiti tako, da udobno pokriva vrat živali;
Oprtnico položimo na konjev viher in jo začnemo poravnati. Trakove je treba povezati z zaponkami. Trakove zategnemo toliko, da se človeška dlan prilega med njih in ishialno tuberozo;
vodimo konja v jaške. To je mogoče storiti na več načinov: ali konj stopi čez palico, ali ga vodi vzvratno, ali pa se gred sama skotali na nepremično stoječega konja. Slednji način se navadno uporablja pri vpregi mlade ali plašne živali;
vzamemo lok in se postavimo pred konjev gobec ter ga gledamo. Lok naslonimo na konjevo desno nogo, z levo roko pa vrtimo vlečko, dokler ne doseže želene dolžine;
Vlečko pustimo na robu gredi. Vzamemo lok in njegov levi rob vtaknemo v zanko za konjsko vprego, desni rob pa vržemo čez drog gredi, ki naj bo v izrezu. Sam lok naj bo na konjevem vratu;
Približamo se drugi gredi in obrnemo lok proti njej, tako da pade v vdolbino. Vlečilo namestimo na gred in jo z zanko pritrdimo na lok;
Po tem zategnemo objemko, ovijemo njene klešče s suponom, dokler se ne zaprejo. V tem primeru se morate prepričati, da je kot med lokom in gredmi 90 stopinj;
Konja privežemo na steber leve gredi. Objemko vstavimo po tem, ko žival potegnemo korak nazaj;
Elemente jermena položimo na glavo živali. Okoli vratu nataknemo vajeti in vrvico pritrdimo na vleko. To je treba storiti tako, da lahko konj po pritrditvi dvigne glavo. Da bi preprečili bingljanje, vržemo pasove čez gredi;
Nazadnje na nastavke pritrdimo še vajeti. Najbolje je, da eno vajet potegnete čez vleko, drugo pa pod njo.

Ruski jermen z enim osnim lokom

Trenutno se uporabljajo tri glavne vrste izkoriščanja teh živali v voziček:

V evropskih državah se večvprege glede na število konj delijo na štirivprege, šestvprege in osemvprege.

Obstajajo takšne vrste pasov:

lok;
brez loka;
transport;
stran

Pri vpregi dveh konj se pogosto uporablja vlečna vprega.

Pogosto je tak pas edini, ki je na voljo pri opravljanju kmetijskih del. Za uporabo te metode pa mora imeti voziček ali sani vnaprej oje. Gre za drugo gred, ki je pritrjena na sredini.