Hur man väljer en bra stuntskoter. Hur man väljer rätt stuntskoter baserat på höjd

Naturligtvis är det ett av de mest tillgängliga transportsätten. Och tack vare sin lätta kontroll och rörlighet har den med rätta förtjänat sig själv ryktet om det mest populära transportmedlet, inte bara bland barn utan även bland vuxna.

I en modern metropol, med sina trafikstockningar och störningar i kollektivtrafikens tidtabeller, ses en skoter som ett av de få utloppen för obegränsad rörelse. Vi bör inte glömma de hälsofördelar (särskilt för det kardiovaskulära systemet) som resor med denna typ av transporter medför.

Men trots den lätta rörelsen är det inte alltid lätt att välja en specifik. Valet beror på förarens krav på storleken på skotern (behöver du till exempel en hopfällbar skoter så att du kan ta den med dig på tunnelbanan) och intensiteten på dess drift (vilket blir det genomsnittliga dagliga avståndet som du täcker på skotern).

Detta kort guide innehåller all grundläggande information du behöver veta när du väljer det bästa alternativet skoter lämplig för en vuxen.

De viktigaste tekniska egenskaperna hos skotern

Om du inte har varit bekant med skotern från den tekniska sidan, kan vissa termer vilseleda dig. Därför bör vi börja med grunderna.

ABEC

ABEC är ett klassificeringssystem som tillämpas på lager. Ju lägre ABEC, desto långsammare roterar lagren. Men för att uttrycka det enkelt bör du välja en skoter utrustad minst ABEC 5-lager. Detta gör att du kan njuta av en acceptabel nivå av komfort och smidig körning.

Med ABEC 7-lager eller motsvarande blir din körning ännu mjukare och bekvämare, plus att du inte behöver trycka för ofta.

Hjulens styvhet och diameter

Hjulens styvhet bestäms av betyget med prefixet A. Till exempel är 75A-hjul mjuka. Rörelse på dem b mer bekväm, de har en större kontaktyta med ytan, men som ett resultat, slits ut snabbare. 85A hjul, tvärtom, är hårda hjul. De karakteriseras som snabba, med en mindre kontaktyta med ytan och slits därför ut långsammare.

Hjuldiameter hänvisar till deras storlek. Ju större diameter, desto bekvämare åktur på en sådan här skoter. Till exempel blir det bekvämare och snabbare att åka på en skoter än att åka på en skoter med 100 mm hjul.

Suspension

Den aktiva fjädringen av fram- och bakhjulen absorberar effektivt stötar och kompenserar för ojämnheter på vägen. Detta gör dock skotern mindre lyhörd för acceleration.

Vi kan rekommendera ett kompromissalternativ med stötdämpning på framgaffeln för att skydda handleden och underarmen från ojämn asfalt och stötdämpare under skoterdäcket och bakhjul för att minimera inverkan av skakningar på benens leder.

Deca

Däckets bas och skoterns ram är vanligtvis gjorda av aluminium. Detta material används på grund av dess låg vikt och anti-korrosionsegenskaper, vilket i sin tur ökar åkkomforten och livslängden på skotern.

Högsta tillåtna användarvikt

(från 200 mm) designad för användaren upp till 100 kg. Om du behöver ett speciellt värde för denna egenskap, välj en skoter i första hand med hänsyn till den högsta tillåtna användarvikten.

Att välja en skoter med vissa egenskaper beror på hur den används. För att göra uppgiften att välja enklare har vi delat upp alla skotrar för 2 stora grupper:

För att resa korta sträckor.
För resor över medel- och långa avstånd.

Således kommer den valda skotern att passa dina behov bäst.

Hur man väljer en vuxenskoter för att resa korta sträckor

Om du täcker på dina resor från 1 till 2 km per dag, du behöver en skoter med följande egenskaper: åtminstone diametern på hjulen måste vara 175 mm, och ABEC-numret är 5.

Dessa egenskaper är minimala och obligatoriska för förflyttning i stadsområden. Hjul med denna diameter är mest optimala för bekväm rörelse över korta avstånd.Polyuretanhjul gör rörelsen lättare och minimerar samtidigt ansträngningen som krävs för att trycka loss.

Sluta välja lätthet och komfort i det här fallet: för korta sträckor behöver du inte oroa dig för stötdämpning, och den lättare modellen av skotern gör den lätt att bära från plats till plats när det behövs.

Hur man väljer en vuxenskoter för resor mellan och långa sträckor

Av denna kategori följer att om du täcker per dag från 2 till 5 km. För denna typ av körning måste din skoter vara bekväm, hållbar och snabb. Därför kan vi rekommendera skoter med 200 mm hjul och ABEC 5-lager.

Den större hjuldiametern är idealisk för att gå vidare stora avstånd, vilket ger dina resor extra komfort. Polyuretanhjul jämnar ut stötar och minimerar ansträngningen som krävs för att röra sig i rymden.

För maximal komfort vid färd på ojämna stadsytor (trottoarer, trottoarkanter etc.) rekommenderas att köpa en skoter med främre eller bakre stötdämpare. Och om din väg bland annat innebär att åka kollektivt, välj då lätt skoter med snabbt och enkelt hopfällbart system.

I vår butik kan du välja och köpa från en beprövad kompakt linje en pålitlig och hållbar hopfällbar skoter med stötdämpare och stora hjul 180, 200, 230 mm för vuxna och barn:

hjul: 200 mm; vikt: 4 kg.
hjul: 180 mm; vikt: 3,4 kg.
hjul: 200 mm; vikt: 3,9 kg.

Vid första anblicken liknar varje skoter tusentals andra, med samma hjul, plattform och ratt. Faktum är att det finns skillnader och de är betydande.

Modeller för vuxna finns på marknaden, anpassade för korta, medelstora och långa avstånd. Efter typ av enhet finns det:

mekanisk - en klassiker, när rullning säkerställs av muskelansträngning;
elektriska - skotrar med ett uppladdningsbart batteri, dyrare, tyngre, ofta utrustade med ett säte, som på en cykel;
motorcykelskotrar är skotrar med en minibensinmotor, ett annat namn är gopeds.

Uppmärksamhet! För dagligt bruk i stadsläge är en mekanisk skoter optimal. Den är kompakt, mycket manövrerbar och praktisk. Med en sådan skoter kan du enkelt använda alla typer av kollektivtrafik utan att uppleva problem med att ta dig in och ut och utan att störa andra passagerare.

Baserat på principen om strukturell integritet finns det:

hopfällning – har två möjliga fällningsalternativ (skotern fälls på mitten, skotern fäller bara ihop ratten);
icke-separerbar monolitisk - skoterns livslängd ökas på grund av frånvaron av brytpunkter.

Råd. Vikmekanismen är den största fördelen med en stadsskoter. När det är hopfällt är det bekvämt att placera det i bagageutrymmet på en bil, enkelt gå ner till tunnelbanan, gå till affären eller lägga det under ett skrivbord eller garderob i en lägenhet.

Rammaterial

När du väljer en skoter för staden, var uppmärksam på ett antal element. Den viktigaste av dem är materialet som skoterramen är gjord av. Idag finns vuxna stålskotrar tillgängliga, liksom strukturer gjorda av metall av olika legeringar. Skotrar som är extra förstärkta med glasfiber och kolstål är särskilt motståndskraftiga mot påfrestningar.

Hjulmaterial

Materialet som används för att tillverka hjul kan vara:

polyuretan (syntetgummi) - den vanligaste, hållbara och snabba;
gummi - inte så vanligt, något mellan hastighet och rullande mjukhet;
uppblåsbara hjul (pneumatiska) - ger den största smidigheten, men hastighetsprestandan för sådana skotrar är mycket sämre. Fysisk aktivitet måste appliceras många gånger mer, men mycket mindre vibrationer känns på ojämn asfalt eller kakel. De är rädda för punkteringar.

Det mest populära materialet för skoterhjul är polyuretan.

Hjulhårdhet

Direkt beroende av materialet - en indikator på hårdheten på hjulen.

Styva hjul (märkning i intervallet 86A-100A) - designade för aggressiv (sport) körning. De har svag vidhäftning, hög slitstyrka och är motståndskraftiga mot stötar.
Medelhårda hjul (82A-86A) - de mest populära, designade för körning på asfalt.
Mjuka hjul (74A-82A) - med detta val kan du räkna med bra grepp och hög åkkomfort. Deras element är lugn, avslappnad ridning. Rekommenderas för nybörjare.

Scooterhjul storlek

En annan viktig egenskap som körhastigheten och körkomforten beror på. Hjulstorlek (anges i millimeter). I enlighet med denna indikator är hjulen indelade i:

liten (46-62 mm);
medium (70-84 mm);
stor (90-110 mm);
mycket stor (120-230 mm).

Ju större hjuldiameter, desto högre hastighet, men då är skotern mindre manövrerbar.

Råd! I skotrar för vuxna i stadsdrift sträcker sig hjuldiametern från 120 mm till 200 mm. På senare tid har det funnits en tendens att välja hjul med större diameter. De gör det lättare att övervinna gupp på vägen, körningen blir smidigare, kräver mindre ansträngning.

Hjulprofil

Profilen avgör greppet och beteendet hos skotrarna på olika hastigheter, på en viss grund. Det finns tre typer av profiler:

Platt - ger på grund av den stora kontaktytan stabilitet och bra grepp. Designad för sportig körning.
Smal, avfasad - i det här fallet kommer bara en liten del av hjulet i kontakt med ytan. Detta innebär mindre motstånd och möjlighet att nå högre hastigheter. Samtidigt bibehåller skotern tillräcklig stabilitet och hög vidhäftning. Den smala profilen är designad för höghastighetskörning.
Rund - ger bra hjulhållning i svängar och gör att du kan utveckla höga hastigheter. Designad för fritidsridning.

Skoterplattformsskydd

En högkvalitativ skoter är en mekanism vars plattform är täckt med ett halkskydd. Det finns plattformar:

metall (aluminium) – beläggningen är hård och lätt. Energiförbrukningen för avstötning är minimal, det finns ingen fjädrande effekt, på grund av vilken hastigheten på en sådan skoter är märkbart högre;
komposit (plywood + fiber) - en sådan plattform böjs under rörelse och absorberar ojämnheter. Närvaron av en sådan plattform i en vuxen skoter är en stor komfort när du kör.

Välja en skoter efter vikt och längd

När du letar efter en lämplig skoter för vuxna, kontrollera höjdjusteringen av styret och etiketten på skotern i förhållande till användarens vikt.

De flesta vuxenskotrar är gjorda för personer vars längd är 1,8 m och vars vikt inte överstiger 100 kg.

Välj teleskopiska rattstång. Deras position kan fixeras på flera nivåer, beroende på ägarens höjd.

Innan du köper en skoter, kontrollera följande:

Vikmekanismen manövreras med en knapp, utan extra skruvar och små delar som lätt kan lossna och gå vilse.
Det är lämpligt att hjulkärnan har en metallkärna snarare än en plastkärna. Denna hjuldesign är mer hållbar.
Möjlighet till lagerbyte. Tänk på att de mest populära och mest använda är ABEC5 och ABEC7. Lager av lägre klass tillåter inte att höga hastigheter uppnås.
En bra skoter bör ha ett stötdämpningssystem för att minimera vibrationer vid körning på dåliga vägar.
En vuxenskoter bör väga mellan 4-5 kg. Vissa modeller kan dock väga upp till 8 kg.
Ett speciellt stativ är önskvärt, detta gör det möjligt att placera fordonet var som helst.
Närvaron av fenderfoder är en användbar detalj, särskilt i regn.
Mjuka, avtagbara handtag ger ett bra grepp och förhindrar förhårdnader. Om de är slitna eller smutsiga kan handtagen enkelt bytas ut.
Obligatorisk närvaro av ett bromssystem installerat av tillverkaren. Det är mycket viktigt speciellt för skotrar som används för att röra sig i staden. Beroende på design är dessa oftast fjäderbromsar. Vissa skotermodeller är utrustade med en handbroms. Försumma inte detta!

Genom att känna till de grundläggande parametrarna kan du välja en pålitlig skoter av hög kvalitet för vuxna att åka runt i staden.

Hur man väljer en skoter - video

Sergey Soronevich

Läs denna FAQ så blir det lättare för dig att välja den första stuntskoter.

Vad är skillnaden mellan hjul med plastekrar, metallekrar och metallkärnor?

Först av allt, tuffhet. Hög styvhet hjälper dig att utveckla en högre hastighet, ökar informationsinnehållet i hjulet och minskar oönskade vibrationer och ljud från stuntskotern.

De tuffaste är solida aluminiumfälgar, men de är också de tyngsta. De ekrade aluminiumhjulen är minst 30 % lättare med en liten förlust av styvhet.

Plasthjul är mycket mjukare, slits ut snabbare och låter dig nå lägre hastigheter. Plast är dock bra för en nybörjare på grund av dess motståndskraft mot polyuretan som kommer från fälgen.

Vad är skillnaden mellan 100, 110 och 125 mm hjul?

Hjuldiametern påverkar direkt maxhastighet och svängradie. Den ställer också in frigångshöjden mellan däck och asfalt. 100 mm hjul används ofta inom gatusporter: hjulets lilla diameter ger stuntskotern manövrerbarhet. 110 och 125 mm hjul är designade för parker där hastighet och stabilitet är en prioritet. Valet av diameter förblir dock upp till ryttaren, mycket beror på hans personliga preferenser.

Min höjd är över 170 cm/180 cm Vilken ratt ska jag välja?

Välj en ratt med en höjd på minst 55/60 cm respektive. Höjden på hoppet beror på rattens höjd - ju lägre ratten är desto lättare är det att lyfta upp skotern. Ett högt styre minskar belastningen på din rygg, men att öka höjden kan påverka skoterns balans negativt. Med ett tungt styre förskjuts rotationscentrum framåt, vilket hjälper dig att svetsa och flyga högt. Men en tung ratt kommer att komplicera att lära sig barspin, och skotern blir mindre stabil.

Vad är skillnaden mellan 2, 3 och 4 bultklämmor?

Allt handlar om tillförlitlighet! Eventuella gängade anslutningar slits ut under drift och blir oanvändbara. Att öka antalet bultar minskar belastningen på varje element i klämman, liksom risken för att gängorna eller kanterna på bulten ska tas av. Dessutom, ju högre klämman är, desto bättre stöd för styret vid förbindelsen med gaffeln. Höga klämmor täcker det skurna området helt och skyddar ratten från veck och sprickor.

Hur viktig är vikten på en skoter? 3 och 4 kg - när märks denna skillnad?

Skoterns vikt bör väljas enligt fysisk träning ryttare och föredragen stil. Street åker man traditionellt på lätta kompletta skidor. Parkryttare använder tyngre delar för mer tillförlitlighet och kontroll. En skillnad på cirka 300 gram kan redan allvarligt påverka balansen i komplementet, men det kommer att bli viktigt senare, när du lär dig känna skillnaden.

Vad är skillnaden mellan en gatuskoter och en parkscooter? Finns det ett universellt alternativ?

Klassiska attribut för en gatubil - lätt vikt, platt bottendäck, 100 eller 110 mm hjul, närvaro av pinnar. Parkskotrar är tyngre och kraftfullare. Men det finns inga tydliga skillnader. Vilken skoter som helst kan användas för att köra vilken typ som helst. En annan sak är att det är mycket lättare att glida på ett däck med platt botten än med fasade räfflor för fingerpiskor. Men det är inte alls nödvändigt att specifikt välja "tyngre" delar till parken. Lättare kortlekar är lättare att snurra, även om de är svårare att kontrollera. När du bildar din egen syn på åkning blir det mycket lättare för dig att välja en skoter som passar en viss stil, vilket en nybörjare ännu inte har.

Jag har precis börjat åka, går det att köpa en billig stuntskoter?

Hur seriös vill du ge dig in i kickscooting? En enkel hobby, ett intressant experiment? Då passar ett budgetpaket ganska bra. Tja, om extremsportandan är i ditt blod och du är säker på att du inte kommer att lämna skotern ensam, välj då ett hållbart komplett set med en reserv för framtiden.

Några specifika krav kommer att dyka upp senare, när du börjar bemästra tricks och forma din egen skridskostil. Skotrar nybörjarnivå balanserad och utvald så att de första stegen blir enklare och inte kräver stora ekonomiska investeringar.

Finns det 2-3 budgetmodeller som sticker ut för sin kvalitet? Eller är alla likadana?

I modellutbud Varje företag sticker sällan ut för sina "särskilt högkvalitativa" stuntskotrar. Alla modeller är lämpliga för trick och är designade för bekväm åkning på sin nivå. Men ändå kan några fullständiga punkter noteras. I Razor-linjen - Ultra Pro och liknande (Pro, Black Label) - är modellen tidstestad. Bland Fox-skotrarna ser Shark mest omtänksam ut. Grit- och Dominator-modellerna är designade speciellt för nybörjare, var och en med en enorm säkerhetsmarginal. UrbanArtt är mer lämpad för amatörer eller nybörjare som bestämmer sig för att ägna sig åt skoter på nära håll. UA-skotrar kombinerar tillförlitlighet och låg vikt. Huvudsaken är att kunna implementera dem!

Hur länge kommer min komplimang att vara?

Allt beror på skridskoåkningens noggrannhet och aggressivitet. Förbrukningsmaterial (lager, handtag, styrning, hud) håller vanligtvis ett år, i sällsynta fall - två. Lagren måste bytas tillsammans med hjulen, ratten - tillsammans med däcket. Ju bättre kvalitet på delen, desto mindre ofta går den sönder. Men det betyder inte att de dyraste gafflarna och däcken är okrossbara. Slarvig attityd och hårda knep kommer förr eller senare att leda till sprickor och avbrott.

Hjul på asfalt slits förresten 3 gånger snabbare än i en träpark inomhus.

Är det vettigt att serva lagren i hjulen eller är det lättare att köpa nya när de gamla börjar ljuda eller körningen försämras?

Hela skotern behöver servas! Smörj lagren och rattstång grafitsmörjmedel, åk inte i pölar och sand, så håller skotern mycket längre! Men glöm inte att den mest noggranna skridskoåkningen och det aktuella underhållet inte kommer att avbryta slitaget på delar. Då och då behöver förbrukningsvaror uppdateras (helst tillsammans med delarna).

Hur väljer man en skoter efter höjden på en vuxen? Alla cyklister vet att en cykel måste väljas strikt efter höjd: ramstorlek, hjuldiameter - allt detta, på ett eller annat sätt, är relaterat till storleken.

När det gäller en vuxenskoter verkar det som att allt är mycket enklare: gå upp och gå, vad är problemen? Faktum är att allt är lite mer komplicerat.

Faktum är att storleken på hjulbasen på en skoter bestäms inte så mycket av användarens höjd, utan av din vanliga körstil. Sport- och stuntskotrar har ett märkbart kortare däck, medan stadsskotrar har ett längre däck. Så det finns bara en viktig parameter kvar...

Hur väljer man höjden på en skoters styre efter höjden på en vuxen?

Det första du behöver veta: nästan alla populära stadsskotrar, som Razor A5 Lux, har justerbar styrhöjd, men stuntmodeller har ofta en design i ett stycke för styrka och tillförlitlighet. Så om du köper sportversion skoter, ta valet av höjdmodellen ännu mer ansvarsfullt.

Förresten, vad påverkar det egentligen att välja en skoter baserat på höjden på en vuxen förare? Vad händer om du bara tar den första skotern du stöter på, men den passar inte? Och det blir följande:

Resan kommer att bli helt obekväm. Du måste antingen luta dig starkt framåt - kröka dig - eller falla tillbaka. I båda fallen kommer du att känna dig obekväm och du kommer inte att få något nöje av resan;

Om du kör en sådan skoter konstant kommer du att känna hur din hälsa försämras. Din rygg kommer att börja göra ont, musklerna på sidan av det tryckande benet kommer att värka, huvudvärk kommer att dyka upp etc. Alla dessa konsekvenser orsakas av en ojämn belastning;

Det kommer att vara mycket svårt att kontrollera: skarpa svängar, aktiv manövrering - om höjden på skoterns ratt väljs felaktigt kan du glömma allt detta.

Generellt sett kommer även den bästa skotern - något flaggskepp från Razor eller Swiss Micro - bara vara bra om den är rätt vald efter höjd. Så…

Generellt sett är huvudsaken att du känner dig bekväm. Och det här är inte på något sätt ett skämt: alla människor är olika, vilket betyder att alla rekommendationer bara kommer att vara ungefärliga. Det är sant att du kan bygga på dem. Vi rekommenderar att du använder den allmänt accepterade metoden för att välja höjden på en skoters styre baserat på höjden på en vuxen förare, som ser ut så här:

Stå upprätt och avslappnad. Sträck dig inte upp, men böj inte heller ryggen – det här är viktigt;

Böj dina armbågar strikt i rät vinkel. Nävarna kommer att vara jämna solar plexus;

Låt någon mäta avståndet från din armbåge till golvet.

Detta kommer att vara din utgångspunkt för att välja en skoter baserat på din längd. Vi är nästan säkra på att den optimala ratthöjden för dig kommer att ligga inom +-10 centimeter från det erhållna värdet. Denna metod är ganska tillräcklig; olika tabeller för att välja en skoter baserat på höjd behövs helt enkelt inte.

Råd: Om du försöker välja höjden på en vuxenskoter med ett styvt fixerat styre - till exempel Razor S-Scooter - tänk på att det är bättre att vara lite lägre än lite längre. Att böja sig ner är inte ett alltför stort problem, men det blir svårt att böja sig bakåt. Dessutom kommer en skoter med för högt styre att vara svår att kontrollera.

Hur ofta ska jag justera styrets höjd på en vuxenskoter efter höjden?

Det verkar, varför göra det överhuvudtaget? Ställ in den en gång och använd den! Vibrationer försvagar dock låset så småningom och ratten börjar röra sig något. Vi rekommenderar att kontrollera styrets höjd på en vuxenskoter en gång i månaden eller vid första tecken på obehag. Ju mer noggrant du följer detta, desto lättare och roligare blir det för dig att åka.

Varje förälder vill att deras barn ska utvecklas harmoniskt. Förutom äta nyttigt, promenader, lära känna omvärlden, göra matte, läsa och skriva, barnet måste utvecklas fysiskt. Måttlig träningsstress stärker immunförsvaret, gör kroppen stabil och stark, utvecklar uthållighet och viljestyrka. Bäst i varma och torra årstider träningsmaskin för barn och cykelns föregångare är skotern. Moderna företag erbjuder ett brett utbud av skotermodeller. Det är lätt för föräldrar att bli förvirrade av olika märken och tekniska funktioner. Skotrar kan utrustas och dekoreras med olika leksaker, gnisslar, klistermärken, färger och byggen. Hur väljer man rätt skoter för ett barn?

Nuförtiden erbjuder butiker ett stort antal olika modeller av skotrar.

Skotrar: huvudsakliga skillnader mellan modeller

Hur skiljer sig skotrar:

Med din vikt	Modeller av skotrar för de minsta idrottarna väger vanligtvis från ett och ett halvt till sex kilo.
Antal hjul	De mest populära modellerna är tvåhjuliga. De är snabba och manövrerbara. De mest stabila modellerna är fyrhjuliga, du kan till och med sitta på dem. Trehjuliga modeller är olika medelhastighet och manövrerbarhet, de är utrustade med fotstöd.
Modell typ	Det finns hopfällbara och statiska skotrar.
Med hjul	Hjul finns i gummi, skumgummi, plast eller standard gummikrockkuddar.
Drivtyp	Skotrar särskiljs: cykeldriven med fotstöd; motordriven med plattform; elektriska skotrar med batteri.
Material	De lättaste modellerna för små är gjorda av plast. Skotrar för äldre barn är gjorda av metall och är tyngre men mer professionella.
Syfte	Det finns modeller av underhållande karaktär, standard, racing, skotrar för gemensam körning av mor och baby.
Öppenhet	Vanliga skotrar för barn kan användas på torr asfalt. På mer professionella skotrar kan du åka på smuts och hala underlag.

Det finns till och med kombinerade modeller för mor och barn

För- och nackdelar med en skoter

All sportutrustning, simulatorer och utrustning har både sina för- och nackdelar. De kan relatera till en mängd olika aspekter: från materialkostnader för inköp och underhåll till behovet av att under lång tid lära sig att använda en sportprodukt. Låt oss överväga alla fördelar och nackdelar barns skoter.

Fördelarna inkluderar:

Måttlig fysisk aktivitet. Att åka skoter är inte alltför svårt för ett barns kropp, det utvecklar muskler, ingjuter manövreringsförmåga och stärker kroppen.
Att rida medan man går är mycket roligare! Den pipiga gummin Masha från tecknad film med samma namn på ratten, till exempel, kommer att bli spelets favorithjälte. Att spendera sommarfritid med att åka skoter är mycket mer fördelaktigt än att bara slentra runt på gården.
Socialisering. Bebisen hittar vänner mycket snabbare, skotern blir föremål för diskussion för barnen och den allmänna inventeringen under spelets varaktighet.
Detta är en relativt billig sportprodukt, och den håller i flera år, speciellt om ratthöjden är justerbar.

Nackdelarna med en barnskoter inkluderar:

Fara. Som alla sportprodukter, medför en skoter fall, skador och sår. Du måste hålla dig nära barnet och se till att det inte går ut på vägen.
Fysisk aktivitet är kontraindicerat hos barn med allvarliga kroniska sjukdomar, särskilt under exacerbationer.

Att åka på alla barns fordon kan leda till fall och skador.

När ska man börja rida?

Allt beror på de individuella egenskaperna hos din son eller dotter. Fysiskt och mentalt utvecklade barn kan börja rida vid ett och ett halvt års ålder. För att köra behöver du kunna hålla fötterna stadigt på fötterna vid snabba rörelser, navigera vart till vänster och var till höger, kunna styra ratten och manövrera. De flesta barn blir bekanta med denna typ av transport runt tre års ålder.

Det bästa alternativet för den första modellen är trehjuliga skotrar, de är de mest pålitliga och bekväma. Två hjul är placerade framför, och det tredje - bakom, så att de inte faller och är lättare att kontrollera.

Hur väljer man rätt styrhöjd?

Låt oss ge några tips om hur man väljer en skoter baserat på rattens höjd:

Mät ditt barns längd. Mät med en centimeter avståndet från golvet till armbågarna på barnet när han böjde armarna som om han höll i en ratt. Höjden på ratten bör ha upp till 10 centimeter reserv.
Den mest bekväma, säkra och ergonomiskt korrekta positionen för händerna på ratten när du åker skoter är i nivå med solar plexus, armarna är böjda i rät vinkel.
Ryggen, om barnet rider, ska vara platt, du kan inte luta den framåt eller bakåt.

För att välja rätt skoter måste du veta exakt höjden på barnet.

Välja en skoter efter ålder

Varje ålder dikterar nya specifikationer sportutrustning. Individuella egenskaper fysisk utveckling bör bli huvudparametern som mamma och pappa väljer sin första skoter med. Låt oss ta reda på hur man väljer en sportprodukt beroende på barnets ålder och egenskaperna för dess utveckling.

För en tvååring

Höjden på ett 2-årigt barn varierar från 80 till 95 centimeter. Höjden på ratten bör vara från 50 till 75 centimeter, eftersom barn i denna ålder växer mycket snabbt - det är bättre om ratten kan justeras. Välj stabila modeller med tre eller fyra hjul. Var uppmärksam på plattformen - den ska vara så bred att båda benen passar barnet, inte för skrymmande så att manövrerbarheten inte försämras. Välj den mest pålitliga, vanliga, men inte den billigaste modellen. Den första transporten är väldigt viktig, för det är han som lär barnet att hålla balansen, att styra.

För en treåring

Tillväxten av en smula vid tre år varierar från 90 till 100 cm. Samma parametrar är lämpliga som för tvååriga bebisar. Ratthöjd 50-75 cm och tre till fyra hjul är grundkraven för transport. Välj ljusa modeller med klistermärken från dina favorittecknade serier, med gummipipande tecken på ratten, en bekväm bakbroms så att du kan stoppa fordonet själv om det behövs.

Ljusfärgade skotrar på tre hjul är lämpliga för treåringar

För en fyraåring

Bebisar i den här åldern har en höjd på 98 till 105 cm. Du kan redan köpa fordon på två hjul, förutsatt att den lilla redan behärskar tre- eller fyrhjuliga modeller väl. Det här blir bra träning för tvåhjulingen. Är ditt barn rädd för att ramla eller har dålig balans? Då finns det ingen anledning att bråttom att byta till vuxenversioner av skotrar.

För ett femårigt barn

Vid 5 år varierar tillväxtparametrarna från 105 till 115 cm, men allt beror på de individuella egenskaperna hos barnets fysiska utveckling. Vanligtvis i denna ålder kan barn redan rida på äldre modeller som kännetecknas av manövrerbarhet och förmågan att utveckla bra hastighet. Ge företräde åt välkända varumärken gjorda av hållbart aluminium.

För barn över sex år

Barn 7 år bör redan köra på modeller med hög längdåkningsförmåga och manövrerbarhet; stadsjeepar med uppblåsbara däck är populära för pojkar. Om hjulen är gjorda av polyuretan, var uppmärksam på deras styvhet, som måste vara minst 76A. Modellen ska vara gjord av slitstarkt material som håller länge.

Ett barn efter 7 år kan använda en seriös sportskoter utan onödiga delar

Att välja en skoter efter tillverkare

Företagstillverkare	generella egenskaper	Tekniska funktioner
Y Bike Glider Seat	Användarnas ålder varierar från ett till fem år. Universalmodell med sits.	En trehjulig modell för spädbarn, med säte, är en bekväm, modern båre. Utan sittplats fungerar den som en kickboard.
Y Scoo Mini Glam	Flicka modell.	Mycket lätt och vacker modell, glamorös utseende, manövrerbara polyuretanhjul.
Trolo Mini	Klassisk modell för barn från två år.	Ratten är inte justerbar i höjdled, hjulen lyser i mörker. Högkvalitativa material och bra montering.
El-skoter Т56011	Elskoter för barn från 5 år.	En effekt på 120 W låter dig utveckla en hastighet som är anständig för ett barn, men tillräcklig ur säkerhetssynpunkt
Navigatör	Seriös pojkmodell för barn från 4 år.	Uppblåsbara hjul gör att du kan manövrera och gå på vilken yta som helst. Tung vikt, bagagelucka och stora cykelplanstyre.
Micro Mini	Trehjulig skoter för bebisar från 2 år.	Metallratten och ramen är lätta och bekväma för de yngsta konsumenterna. Polyuretanhjul med en diameter på 12 centimeter.
Hej Wood HW-2009C	En seriös modell för barn från 4 år.	Stora, tåliga uppblåsbara hjul, aluminiumram.
Utforska Tredia	Fällbar modell med tre hjul.	Ratten är inte justerbar i höjdled, den klassiska vridkontrollprincipen. Två hjul fram och ett bak.
Disney	En populär modell för spädbarn som väger upp till 20 kg.	Intressant design med favoritseriefigurer gör Disneys skotrar till den mest populära bland unga konsumenter. 4 st polyuretanhjul med en diameter på 9 centimeter, bakbroms.
Maxcity MC Spring	Ett budgetalternativ för spädbarn över 3 år.	Stabil aluminiumram, självlysande hjul, fällbar design, hjul med en diameter på 10 cm.

Lär dig att rida

Du köpte den eftertraktade modellen efter långa samråd med säljaren, genomsökt internet, studerat betyg, mätt barnets parametrar och ekonomiska beräkningar. Skoter hemma! Det viktigaste återstår - att lära barnet att hantera det. Denna fråga är inte relevant för dem vars barn har fått mer än sin första skoter i present. För nybörjare kommer frågan om lärande först, särskilt om barnet är rädd. Det händer att barnet, ser hur hans granne eller vän reser från dagis, ville också ha en skoter, eller så insisterar föräldrarna själva på att babyturen, eftersom den är användbar, utvecklar barnet fysiskt och socialt anpassar sig.

För att ett barn ska vilja åka måste han vara intresserad - köp en ljus, vacker modell av en skoter, och innan dess, ibland, se tillsammans en barnfilm eller tecknad film där barnets viktigaste transportmedel huvudpersonen är en skoter. Barn är mycket mottagliga för sådana saker.

Huvudstadier i utbildningen

Är en skoter den första transporten i ett barns liv? Du kan inte bara släppa ut honom för att åka på gården. Första gången du köper en skoter på två hjul? Situationen är liknande. Vi lär barnet att resa på ett nytt fordon:

Den första provturen ska göras hemma och inte ensam. Snåla inte med linoleum och matta, barnets hälsa och psyke är viktigare.
Sätt ditt barn på skotern och ta med honom runt i huset själv.
Visa hur man styr, var är vänster och var är höger. Visa hur du trycker av med foten. Gör detta flera gånger tills barnet intuitivt kommer ihåg alla detaljer.
Efter att barnet mer eller mindre har bemästrat att köra i en rak linje, gå vidare till svängar. Försök att köra runt till exempel en stol.

Den första gatuutbildningen bör börja först efter att ha bemästrat transporten hemma

Lär dig att sakta ner. Visa hur man använder bakbromsen, om sådan finns.
Lär ditt barn att falla rätt! Detta råd kan tyckas konstigt, men inte en enda person som sätter sig på en skoter eller sätter sig på en cykel är säker från att ramla, även efter den mest noggranna utbildningen och efter alla säkerhetsregler (vi rekommenderar läsning:). Upprepa för ditt barn att om han ramlar så finns det ingen anledning att ta tag i ratten och vara rädd om fordonet, du måste gruppera dig och tänka på din egen säkerhet.
Efter att ha tränat hemma, gå vidare till utomhustestning. Den ideala tiden på året är måttligt varm sommar, på torr, slät asfalt, bara om den skoningslösa solen inte bakar ditt huvud och du har en flaska vatten till hands.
Ha tålamod, kom ihåg hur du själv lärde dig att åka skoter för första gången, skälla inte ut barnet om något inte fungerar för honom. Kom ihåg att du fostrar en fullfjädrad harmonisk personlighet och inte en olympisk mästare.

Låt oss åka säkert

Den första transporten ska vara ett nöje, och inte bli en orsak till tårar, skador och skavsår. För att säkerställa att ditt barn faller så lite som möjligt, lär honom att följa säkerhetsföreskrifter:

Din son eller dotter bör veta var och i vilka situationer det är möjligt att gå ut med en skoter, och var inte. Våt asfalt, vägar och ojämna ytor kan leda till allvarliga skador.

Det är bäst att välja speciellt utsedda platser för ridning där det inte finns någon vägbana.

Utbildningen måste vara tillräckligt lång. Du kan inte ta ett otränat barn ut med en skoter. Träna noggrant på att svänga, köra i sicksack och bromsa.
Du bör inte låta ditt barn ströva omkring utan uppsikt av vuxen, särskilt om det finns en väg i närheten.
Det är bättre att köpa knäskydd, hjälm och armbågsskydd för ridning. Det kommer att vara intressant för ett barn att åka i sådan vuxenutrustning.
Lär ditt barn att inte bli distraherad, ingjuta en seriös inställning till en så viktig fråga som att bemästra den första transporten. Du måste hålla ögonen på vägen och inte bli distraherad av vänner eller förbipasserande.

Detta är ditt barns första transport. Det kommer att hjälpa barnet att bli mer mogen och ansvarsfullt, diversifiera sin fritid och locka vänner. Välj ljusa, men högkvalitativa modeller. Låt transporten färgläggas, med stora klistermärken, en karaktär från din favoritseriefigur, med en vacker koffert och horn, och glödande hjul. Detta kommer att behålla barnets uppmärksamhet och tillåta honom att inte tappa intresset för skotern. Arbeta med ditt barn bara om han är frisk, vädret är bra ute och du är positiv. Att ta ut det på barnet om det inte visar tillräckligt med uthållighet, faller eller har svårt att vända sig är det sista. Du måste studera med nöje, utan att skada psyket och atmosfären i familjen, även om det ibland är svårt för vuxna som är nedsänkta i vardagliga problem. Låt dina barn bara få positiva saker från dig, se din kärlek och omsorg.