Medelhastigheten för en fallskärmshoppares fall. Rörelse i luften innan fallskärmen öppnar

Hastigheten med vilken en fallskärmshoppare faller beror på tidpunkten för fallet, luftdensiteten, arean på den fallande kroppen och luftmotståndskoefficienten. Vikten på den fallande kroppen har liten inverkan på fallhastigheten.

En kropp som faller i luften påverkas av två krafter: tyngdkraften, alltid riktad nedåt, och luftmotståndskraften, riktad mot tyngdkraften. Fallhastigheten kommer att öka tills tyngdkraften och luftmotståndskraften är balanserade. I början av kroppens rörelse i luften ökar hastigheten, sedan blir den långsammare, och slutligen, vid 11-12 sekunder, blir hastigheten nästan konstant. Detta tillstånd kallas stadig nedgång, och motsvarande hastighet är maxhastighet.

Utöver fallets varaktighet påverkas kroppens hastighet i hög grad av hopphöjden, vikten, storleken och kroppens position.

Eftersom luftens densitet ändras med höjden kommer även fallhastigheten att förändras. Ju längre från marken, desto högre fallhastighet, eftersom... luftdensiteten minskar. Hastigheten för ditt fall kommer inte att överstiga 35 m/sek. Efter separation från planet kommer du att gå ner under den stabiliserande baldakinen.

Belastningar som uppstår när fallskärmen öppnas.

Passformen på selesystemet har stor betydelse i förhållande till den belastning som tas vid fallskärmsutsättning. Ju jämnare och tätare banden ligger, desto jämnare fördelas det över kroppen. För att bära belastning är kroppens kondition avgörande - oavsett om den är spänd eller avslappnad. I väntan på genombrottet måste fallskärmshopparen gruppera och spänna sina muskler. I det här fallet kommer "slaget" att uthärdas mycket lättare. Huvudet ska inte vändas åt sidan eller lutas, eftersom remmar kan orsaka blåmärken.

Kontroll av en fallskärm i luften och dess fysiska väsen.

Fallskärmskontroll innebär möjligheten att ändra sin position i rymden genom att manövrera i riktning och hastighet. Horisontell rörelse kan också uppnås på en rund kupol.

Att skapa horisontell framåtrörelse behöver dras åt främre remmar, skapa en glidande kupol och håll den i detta läge under den tid som krävs för att flytta. I detta fall kommer den horisontella hastigheten att vara ungefär = 1,5 - 2 m/s.

För att få horisontell rörelse bakåt, vänster, höger, är det nödvändigt att dra bakre, vänstra eller högra remmarna i enlighet med detta.

När linorna dras upp sänks kanten, en skevning av kapellet skapas, medan huvuddelen av luften börjar komma ut från den motsatta sidan, en reaktiv kraft skapas och fallskärmshopparen börjar röra sig.

Fallskärmsjägarenedstigning på en och två skärmtak.

Fallskärmshopparens hastighet i förhållande till marken vid landning beror på: nedstigningshastighet; vindhastighet; fallskärmskontroll; närvaro av gungande.

Fallskärmssystemets vertikala hastighet beror på: vikten av en person med fallskärm; dragkoefficient för fallskärmstak, som beror på ytan, formen på taket och materialets luftpermeabilitet; luftdensitet.

Man tror ungefär att om kroppsvikten ökas med 10%, orsakar detta en ökning av nedgångshastigheten med 5%.

Till exempel: vikten för en fallskärmshoppare med en D-6 fallskärm är 100 kg - nedstigningshastighet = 5,0 m/s, och med en vikt på 110 kg vertikal hastighet = 5,25 m/s.

Beroende på områdets höjd över havet mäts nedgångstakten ungefär så här: med en ökning på 200m ökar takten med 1%. På vintern, i frostigt väder, när luftdensiteten ökar något, kan nedgångshastigheten anses vara 5% mindre än på sommaren i varmt väder.

Fallskärmshopparens nedstigning på två kapell minskar något jämfört med nedstigningshastigheten på en baldakin. Anledningen till den lilla minskningen av vertikal hastighet är kollapsen av de två kupolerna under nedstigning, vilket innebär en minskning av kupolernas yta i förhållande till marken.

Efter att ha separerat från flygplanet flyger fallskärmshopparen en tid i horisontell riktning med en hastighet som är lika med flygplanets hastighet. Men som ett resultat av luftmotståndet minskar den horisontella hastigheten gradvis. Samtidigt, under påverkan av gravitationen, får fallskärmshopparen en ökande vertikal hastighet för varje sekund och gör en accelererad nedåtgående rörelse. Men när den vertikala hastigheten ökar ökar också luftmotståndet, och så småningom kommer det ett ögonblick då fallskärmshopparens fallhastighet når en viss gräns och inte längre ökar. Denna hastighet kallas den kritiska (gränshastigheten).

Följaktligen beror den kritiska hastigheten (V, m/sek) på fallskärmshopparens vikt (W, kg), fallskärmshopparens genomsnittliga dragarea (S, m2), luftens masstäthet (p) och luftmotståndskoefficient (Cx).

Om jordklotet inte var omgivet av ett luftskal skulle fallskärmshopparens fallhastighet öka med 9,81 m för varje sekund (gravitationsacceleration. g). Det är inte svårt att föreställa sig vad som skulle ha hänt honom i det ögonblick han landade. Men lyckligtvis är jordklotet omgivet av en atmosfär och dess luftlager ger motstånd mot en kropp som rör sig i den. Därför, efter en viss tid, stabiliseras hastigheten hos en fritt fallande kropp. Hur lång tid tar det för fallskärmshopparen att falla fritt, och vilket värde når hastigheten? Jag har inte behövt göra långa hopp, och därför, för att svara på denna fråga, kommer jag att använda uppgifterna i litteraturen. När du hoppar från en höjd av 2000 m kommer det indikerade ögonblicket att inträffa inom 12 sekunder. fritt fall, och hastigheten når 53 m/sek. Om hoppet görs från höjder på 4000, 10000 och 16000 m, kommer detta moment att inträffa på 14, 18 respektive 23 sekunder. fritt fall, och hastigheten blir 59 (över 200 km/h), 80 (ca 300 km/h) och 115 m/sek (över 400 km/h).

Som jag nämnde ovan utfördes fallskärmshoppning på hög höjd i Sovjetunionen och andra länder. Under sådana hopp skiljdes fallskärmsjägare från planet av hög höjd och öppnade fallskärmen 200-300 m från marken. Nedan presenterar jag dock ganska inaktuella uppgifter om de rekord som sattes vid ett tillfälle.

En konventionell fallskärm är utformad för att utlösas efter 40-50 m av fallskärmshopparens fritt fall, det vill säga efter cirka 4 sekunder. efter separation från flygplanet. Öppningen sker med andra ord när tröghetshastigheten nästan försvinner. Så när vi gjorde hopp öppnade fallskärmen ungefär efter

55 m fritt fall, eller efter 4 sek. från ögonblicket av separation från flygplanet.

Sammanfattningsvis kommer jag att ge formlerna med vilka den kritiska hastigheten V och luftmotståndskraften R bestäms:

där S är det genomsnittliga motståndsområdet (fallskärmshoppare - 05-0,9 m2, fallskärm - 50 m2); p - luftmassadensitet (nära marken - 0,125, på en höjd av 6700 m - hälften så mycket, på en höjd av 500 m och lägre - i genomsnitt 012) - Cx - luftmotståndskoefficient (fallskärmshoppare - 0,04, fallskärm - 0,6- 0,8 , en välströmlinjeformad fysisk kropp (vid fall) - 0,025-0,03).

Vart ska man sikta? Magee kraschade mot stationens stengolv, men hans fall bromsades när han en stund tidigare kraschade genom glastaket. Det är smärtsamt, men det är livräddande. En höstack duger också. Några lyckliga överlevde efter att ha fallit in i täta buskar. Skogens snår är inte heller dåligt, även om man kan springa in i vissa grenar. Snö? Perfekt. Träsk? En mjuk, vegeterad myr är det mest önskvärda alternativet. Hamilton berättar om ett fall där en fallskärmshoppare med en fallskärm som inte öppnade landade direkt på högspänningsledningar. Trådarna sprang och kastade upp honom och räddade hans liv. Den farligaste ytan är vatten. Liksom betong är den praktiskt taget inkompressibel. Resultatet av att falla på havsytan blir ungefär detsamma som på trottoaren. Den enda skillnaden är den där asfalten - tyvärr! — kommer inte att öppna sig under dig för att svälja din trasiga kropp för alltid.

Utan att tappa ditt avsedda mål ur sikte, ta hand om din kroppsposition. För att minska din fallhastighet, agera som en fallskärmshoppare när långt hopp. Sprida bredare ben och armar, kasta huvudet bakåt högre, räta ut axlarna, så vänder du själv bröstet mot marken. Ditt motstånd kommer omedelbart att öka, och det kommer att finnas manöverutrymme. Det viktigaste är att inte slappna av. I din ärligt talat svåra situation är frågan om hur man förbereder sig för ett möte med jorden tyvärr inte helt löst. Tidskriften War Medicine publicerade en artikel om detta ämne 1942. Det stod: "Lastfördelning och lastkompensation spelar en viktig roll för att försöka undvika skador." Därav rekommendationen - du måste falla platt. Å andra sidan konstaterar en rapport från 1963 som publicerades av Federal Aviation Administration (FAA) att den klassiska formationen som används bland fallskärmshoppare är optimal för att bevara liv: fötterna ihop, knäna höga, smalbenen pressade mot låren. Samma källa noterar att överlevnad i en katastrof underlättas avsevärt av träning i sporter som brottning eller akrobatik. När du faller på hårda ytor skulle det vara särskilt användbart att ha vissa kampsportfärdigheter.

Den japanska fallskärmshopparen Yasuhiro Kubo tränar så här: han kastar ut sin fallskärm ur planet och hoppar sedan ut själv. Han försenar processen till det yttersta, han kommer ikapp sin utrustning, sätter på den och drar sedan i ringen. År 2000 hoppade Kubo ut på 3 km höjd och tillbringade 50 sekunder i fritt fall tills han kom ikapp ryggsäcken med sin fallskärm. Alla dessa användbara färdigheter kan övas i en säkrare miljö, till exempel i fritt fallsimulatorer - vertikala vindtunnlar. Men simulatorerna kommer inte att tillåta dig att träna det viktigaste steget - att möta marken.

Om det finns en vattenyta som väntar på dig nedanför, gör dig redo för snabba och beslutsamma åtgärder. Baserat på de överlevande fansen av att hoppa från höga broar kan vi dra slutsatsen att det optimala sättet skulle vara att gå in i vattnet "soldat först", det vill säga fötterna först. Då har du åtminstone en chans att komma upp till ytan levande.

Å andra sidan tror de berömda klippdykarna som finslipar sina kunskaper nära Acapulco att det är bättre att gå in i vattnet med huvudet först. Samtidigt lägger de händerna med knäppta fingrar framför huvudet och skyddar det från slag. Du kan välja vilken som helst av dessa poser, men gör ditt bästa sista sekunden behålla en fallskärmsposition. Sen, precis ovanför vattnet, om du föredrar att dyka som en soldat rekommenderar vi starkt att du spänner rumpan med all kraft. Det skulle inte vara särskilt anständigt att förklara varför, men du kan nog gissa själv.

Oavsett vilken yta som väntar dig under, landa under inga omständigheter på ditt huvud. Forskare från Säkerhetsinstitutet trafik kom fram till att i sådana situationer är den främsta dödsorsaken traumatisk hjärnskada. Om du fortfarande bärs med huvudet först är det bättre att landa på ansiktet. Det är säkrare än att slå i bakhuvudet eller övre del skallar

07:02:19 Höjd 300 meter

Om du, efter att ha ramlat ur planet, började läsa den här artikeln, så har du vid det här laget nått just dessa rader. Du har redan fått grunderna och nu är det dags att ta sig samman och fokusera på uppgiften. Här är dock ytterligare information.

Statistik visar att i händelse av en katastrof är det mer lönsamt att vara medlem i besättningen eller ett barn, och om det finns ett val är det bättre att krascha på ett militärt flygplan. Under de senaste 40 åren har det skett minst 12 flygolyckor med endast en överlevande. På denna lista var fyra besättningsmedlemmar och sju passagerare under 18 år. Bland de överlevande finns Mohammed el-Fateh Osman, ett tvåårigt barn som överlevde Boeingkraschen i Sudan 2003 genom att landa i vraket. I juni förra året, när ett Jemenia Airways jetplan störtade nära Komorerna, var 14-åriga Bahia Bakari den enda överlevande.

Besättningsmedlemmars överlevnad kan associeras med mer tillförlitliga passiva säkerhetssystem, men det är ännu inte klart varför barn är mer benägna att överleva. FAA-forskning noterar att barn, särskilt de under fyra år, har mer flexibla ben, mer avslappnade muskler och en högre andel subkutant fett, effektivt skydda inre organ. Små människor – så länge deras huvud inte sticker ut från ryggarna på flygplanssätena – är väl skyddade från flygande skräp. Med en liten kroppsvikt blir den stationära fallhastigheten lägre, och ett mindre frontaltvärsnitt minskar chansen att stöta på något vasst föremål vid landning.

07:02:25 Höjd 0 meter

Så här är vi. Träffa. Lever du fortfarande? Och vad är dina handlingar? Om du klarade dig med lindriga skador kan du resa dig upp och tända en cigarett, liksom britten Nicholas Alkemade, den bakre skytten av svansmaskingeväret, som 1944, efter att ha fallit från sex kilometers höjd, landade i en snö- täckt snår. Om skämt åsido, så väntar mycket problem på dig framåt.

Låt oss komma ihåg fallet med Juliana Kopke. På julafton 1971 flög hon på en Lockheed Electra. Flygplanet exploderade någonstans över Amazonas. Den 17-åriga tyska kvinnan vaknade nästa morgon under djungelns tak. Hon var fastspänd i sitt säte och det låg högar med julklappar runt omkring. Sårad och helt ensam tvingade hon sig själv att inte tänka på sin döda mamma. Istället fokuserade hon på sin biologfars råd: "Om du är vilse i djungeln hittar du din väg ut genom att följa vattenflödet." Kopke gick längs skogsbäckar, som efter hand övergick i floder. Hon gick runt krokodilerna och dunkade det grunda vattnet med en pinne för att skrämma bort stingrockorna. Någonstans snubblade hon, tappade en sko och allt hon hade kvar var en trasig minikjol. Den enda mat hon hade med sig var en påse godis och hon fick dricka mörkt, smutsigt vatten. Hon struntade i det brutna nyckelbenet och de inflammerade öppna såren.

Fallskärmshoppning är en korrigerande aktivitet - efter att ha passerat "point of no return" (hoppa ut ur ett flygplan), kan vi bara påverka utvecklingen av händelser genom våra handlingar. Fallskärmsjägare tvingas alltid att operera under svåra tids- och höjdbegränsningar. Den fria fallhastigheten för en fallskärmshoppare är 170 – 200 km/h. Den fria falltiden från 4000 meters höjd innan fallskärmen öppnar är 50-60 sekunder.

Efter separation från ett horisontellt flygande flygplan fortsätter kroppen att röra sig i flygplanets flygriktning genom tröghet, och under påverkan av gravitationen tenderar den nedåt. Som ett resultat rör sig kroppen längs en kurva, gradvis avviker från den horisontella rörelseriktningen och närmar sig vertikalen. I det här fallet kommer den horisontella komponenten av hastigheten, på grund av luftmotstånd, att minska märkbart och den vertikala komponenten kommer att öka. I genomsnitt, om du inte använder speciella tekniker för att minska eller öka motståndskraften hos det mötande flödet, kommer den horisontella komponenten att sjunka till noll med 10–12 sekunders fritt fall och kroppen kommer att flyga 300–350 meter bakom flygplanet. Den vertikala komponenten, under påverkan av gravitationen, ökar, men återigen, på grund av luftmotståndet, når den med 10–15 sekunder ett jämviktsvärde, som bestäms av fallskärmshopparens vikt och storlek (area) och är cirka 50 m /sek.

I fritt fall kan en fallskärmshoppare, med hjälp av kraften från det mötande luftflödet, ändra sin hållning, använda sina armar och ben som "roder", ändra hastigheten på det vertikala fallet, röra sig horisontellt i valfri riktning och rotera runt vertikalen eller horisontella axlar. Följaktligen, när man faller i en grupp med två, tre eller fler fallskärmshoppare, är det möjligt att röra sig upp och ner i förhållande till gruppen, närma sig valfri fallskärmshoppare och förflytta sig enligt ett förplanerat program. Många typer av fallskärmshoppning bygger på detta – individuell och gruppakrobatik, freestyle och freefly. Fritt fall och evolution i fritt fall är vad människor kommer till fallskärmshoppning för.

Huvudkroppspositionen för fritt fall är en neutral ställning, där fallskärmshopparen faller vertikalt nedåt, utan horisontell förskjutning eller rotation. Fallskärmshoppare kallar denna kroppsposition för "boxposition". I detta läge är kroppen i ett avböjningsläge, fallskärmshopparens tyngdpunkt (CG) är på samma vertikala axel som luftflödets tryckcentrum (CP).

Bålen och höfterna ligger i samma horisontella plan, smalbenen är böjda i knälederna i en vinkel på upp till 90 grader, och tårna är spetsiga. Vinkeln mellan låren är upp till 90 grader. Armbågarna är böjda 90 grader. Vinkeln mellan kropp och axel är 90 grader. Axlar och huvud höjt. Fingrar förs samman. Dina fingrar och nästopparna är på samma linje. Kroppens muskler är i ett halvt avslappnat tillstånd. Nyckelord När du tar en pose är nedböjning, symmetri och avslappning viktigt. Denna kroppsposition är "grundläggande - neutral", det vill säga alla andra kroppspositioner för manövrar i fritt fall är gjorda av den med hjälp av minimala kroppsrörelser.