Att välja skotrar för barn och vuxna: vad man ska tänka på när man köper. Stuntskoter för nybörjare: recensioner, bilder

Om du letar efter det enda rätta svaret har vi två dåliga nyheter:

Existerar inte strikt, verifierad gradering av överensstämmelse med stuntskoterns höjd och parametrar.
Detta är inte svaret du vill höra :)

Rattens bredd och höjd är egenskaper som reflekterar rent individuella preferenser extremsporter, som i sin tur härrör från många variabler (förutom höjd): skridskoåkning, arsenal av tricks, atleticism, träningsplatser och mycket mer.

Vi tog oss tid att analysera ett antal videor där världsberömda skotrar visar sina färdigheter. Om du gör liknande arbete, var uppmärksam på det faktum att var och en av dem Höjden på ratten är på olika nivåer: för vissa i mitten av låret, för andra når det nästan till nedre delen av ryggen.

Detta väcker frågan enkel och logisk slutsats: "Endast med förvärvet av vissa färdigheter och erfarenheter kan föraren hitta den optimala "storleken" på skotern." Men vad ska du göra när du väljer din första skoter, utan att ha lite erfarenhet och möjlighet att "prova" från vänner, borde det finnas några rekommendationer? Ja, faktiskt, sådana rekommendationer finns:

När du står på däck ska handtagen på skotern vara under eller runt midjan. Optimalt lite lägre med 3-7 cm (igen, allt är väldigt individuellt), men aldrig högre, eftersom detta i hög grad påverkar kontroll och stabilitet när du utför tricks. För gående (icke-stunt) modeller med stora hjul ratten må vara hög, men det här är en helt annan klass av skotrar med ett annat syfte.
Rattens bredd bör vara jämförbar med axelbredd extremt bör det inte finnas några signifikanta avvikelser i riktning mot minskning eller ökning. Det är tillåtet när styret är 5-7 cm bredare än axlarna, eftersom det inte är nödvändigt att hålla i kanterna på handtagen, du kan flytta ditt grepp lite till mitten, men med smala styre kommer inte detta trick arbete.

Ett vanligt misstag som många föräldrar gör är att välja en stuntskoter för nybörjare baserat på prislappen, utan att ta hänsyn till modellens parametrar. Naturligtvis, ju dyrare skotern är, desto mer pålitlig och funktionell är den i de flesta fall, men det är inte alltid exakt vad en nybörjarskoter behöver. En skoter som är för tung och överdimensionerad kan avsevärt komplicera processen att bemästra trick, som ett resultat av vilket barnet helt enkelt kommer att förlora lusten att lära sig, och föräldern kommer att tillskriva allt till "föränderlighet av smaker."

Det är därför, om du har tvivel när du väljer din första skoter, så hjälper vi dig alltid att hitta den optimala lösningen. Ring, skriv, läs våra rekommendationer och lämna kommentarer på artikeln. Kanske har du en intressant upplevelse och skulle gärna hjälpa andra att undvika vanliga misstag?

En stuntskoter är en av de mest populära moderna fordonen, lämplig för alla typer av extrema manövrar. I motsats till de flesta vanliga människors idéer kan skotrar göra mer än en lugn promenad runt staden eller barnens nöje. De låter dig ta hisnande svängar och utföra de svåraste stunts. Men för att på allvar börja träna och visa din klass behöver du inte vilken skoter som helst, utan en sport- eller stuntskoter. Dessa modeller skiljer sig slående från andra i ett antal aspekter. Först och främst kännetecknas de av den mest hållbara förstärkta konstruktionen gjord av aluminiumlegering eller stål. Av säkerhetsskäl har stuntskotrar som regel inte höjdjustering och andra tillägg som kan minska produktens tillförlitlighet, så du bör välja detta fordon strikt efter din längd.

Dessutom är det viktigt att överväga klassen av lager. Ju högre detta värde, desto bättre kvalité. Parametrar som fälgarnas styrka och hjulens styvhet är också viktiga, eftersom hjul som är för mjuka är känsliga för deformation, och ömtåliga fälgar kan till och med gå sönder under ett hopp, vilket utsätter föraren i fara. För extrem körning är därför hjul med en hårdhetsklass på minst 84A och stål- eller aluminiumfälgar att föredra. Det rekommenderas också att vara uppmärksam på varumärket. De flesta skotrar tillverkas av populära företag som har ägnat år åt att bygga upp ett rykte om att utveckla verkligt högkvalitativa och genomtänkta modeller. En speciell plats bland de bästa välkända tillverkarna är upptagen av det berömda tyska företaget Hudora, det praktiska kinesiska varumärket Fox och det inhemska ekonomiklassmärket Tech Team.

Bästa stuntskotrar för nybörjare

Att välja den allra första skotern för trick är otroligt viktigt, för på många sätt är det detta steg som avgör nybörjarförarens öde. Det betyder inte att en nybörjare behöver välja den dyraste och mest avancerade. Tvärtom är det bättre att föredra en enkel, stabil modell med ett relativt brett däck och en bekväm T-formad ratt. Vikt spelar också en viktig roll. En modell som är för lätt kan orsaka svaghet, och en modell som är för tung kan vara svår att kontrollera. Den gyllene medelvägen är 3,5-4 kg. Samtidigt behöver inte nybörjare jaga varumärket och ta det dyraste kompletta paketet. Det är bättre att börja med en prisvärd skoter, så att när du väl har bemästrat grunderna i tricken och bestämt dig för din stil, har du inget emot att byta till något mer seriöst, men medvetet.

3 Tech Team Busted 2019

Bästa hastighet på minimal tid. Mångsidighet och hög längdåkningsförmåga
Ett land:
Genomsnittligt pris: 8 799 gnid.
Betyg (2019): 4,5

Utvecklingen av det populära inhemska företaget Tech Team är det bästa valet för en nybörjare som ännu inte har bestämt sig för sin körstil, eftersom den framgångsrikt kombinerar kvaliteter som är viktiga för både gata och park. En av de viktigaste fördelarna med denna TOP-deltagare är hjulen med ökad diameter - 120 millimeter. Hjul av denna storlek kännetecknas av ökad manövrerbarhet och mycket anständig stötdämpning, tack vare vilken denna skoter kan köras inte bara på perfekt slät asfalt, utan också på dåliga ytor och till och med gatstenar, vilket är bekvämt för träning på gatorna. Samtidigt gör den stora diametern på hjulen att stuntfordonet kan få fart så snabbt som möjligt, vilket är användbart för att erövra alla typer av parkfigurer.

Däcket kan också kallas en stark punkt i den nya Busted 2019-produkten. Den har en framgångsrik lådformad form, så skotern klarar sig utmärkt inte bara med hopp, utan även med alla typer av glidning.

2 Hipe H3

Den optimala modellen för människor lång. Slitstark stålgaffel och smidig gång
Ett land:
Genomsnittligt pris: 7 500 gnid.
Betyg (2019): 4,6

Hipe H3 stuntskotern, liksom den tidigare representanten för denna kategori, är känd för sin stora hjuldiameter, men detta är långt ifrån dess enda fördel. Modellen är utrustad med högkvalitativa ABEC 9-klasslager, vilket gör den riktigt hållbar, samt en pålitlig gaffel i rostfritt stål som tål även de minst genomtänkta manövrarna för en nybörjare. Dessutom har denna skoter blivit ett av väldigt få alternativ som är bekväma för långa människor. Det 76 centimeter långa styret gjorde Hipe H3 optimal för personer upp till 180 centimeter långa.

De bästa egenskaperna hos ett komplett däck för nybörjare inkluderar också ett stabilt däckskinn, hållbarhet och mjuka grepp som sitter säkert i handflatan. Samtidigt, enligt recensioner från glada ägare av skotern, glädjer modellen med en mycket smidig körning, högkvalitativ montering, hög åkkomfort och en full 360-graders rattrotation, vilket gör att du kan prestera till och med ganska invecklade knep.

1 Playshion ProWolf

Den mest stabila modellen med högkvalitativa lager till bästa pris
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 6 910 gnid.
Betyg (2019): 4,7

Inte för dyrt, men samtidigt praktiskt och pålitligt, denna stuntskoter med ett brett klassiskt T-format styre kan kallas ett utmärkt val för nybörjare av extremsportentusiaster av medel- och kortväxt. När allt kommer omkring är ratthöjden på denna modell något lägre än genomsnittet - 54 centimeter. Detta är dock inte komplett för barn. Playshion ProWolf tål lätt en belastning på upp till 100 kilo, så den passar de flesta vuxna finsmakare av stuntsporter. Samtidigt kännetecknas alla komponenter i skotern av god slitstyrka. I synnerhet fick denna inhemska utveckling lager av ABEC 9-klass, som har en ganska lång livslängd. ProWolf-designen tillfredsställer också med kvalitet.

Dessutom, gjord av aluminiumlegering, skryter skotern av exceptionell lätthet. Med en vikt på endast 3 kg är den mycket lätt att hantera. Också betydande fördelar med en billig lösning för nybörjare inkluderar ett stabilt däck med en bredd på 12 centimeter.

Bästa stuntskotrar för barn

I de flesta fall börjar kärleken till sport i barndomen och extrema arter sport är inget undantag. Det är dock viktigt att förstå att stuntskotrar för barn skiljer sig något från alternativen för vuxna, även för nybörjare. Först och främst är de märkbart lättare. Den optimala vikten för en hel bebis varierar från 2 till 3,5 kg. Vuxna alternativ för barn kan inte bara vara obekväma, utan också farliga, eftersom de är svårare att hantera. Dessutom, när du väljer ett trickkit för en ung ryttare, bör du vara uppmärksam på balansering och bekväm hantering. det här ögonblicket ratthöjd. Det är ingen idé att köpa för mycket för tillväxt, eftersom barn sällan åker tillräckligt försiktigt för att skotern ska "leva" under många säsonger.

5 Triumph Active TF001

Det lägsta priset. Det optimala valet för de yngsta idrottarna
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 3 500 gnid.
Betyg (2019): 4,5

Eftersom barn ständigt växer, vilket innebär att alla leksaker och barnbilar måste uppdateras regelbundet, är lågt pris ofta en av de avgörande faktorerna. Men billigt är inte alltid dåligt. Stuntskotern från Triumf Active var en utmärkt bekräftelse på detta. Så lättillgängligt och enkelt som möjligt är detta kit designat för de yngsta åkarna - barn i åldern 4-5 år som tar sina första steg in i stuntsportens värld. För sitt pris är modellen av mycket anständig kvalitet. Aluminiumdäcket klarar framgångsrikt även de minst försiktiga hopp från en liten atlet. Den förstärkta stålratten och stålgaffeln gör också skotern ganska pålitlig.

Det är dock viktigt att förstå att detta är den mest budgetmodellen och är avsedd specifikt för de yngsta åkarna som precis har börjat bemästra grunderna i stuntfärdigheter. Denna skoter är inte designad för tunga laster, allvarliga stunts eller vuxna och tonåringar.

4 Small Rider Combo Runner BMX

Den bästa universalskotern för barn för alla årstider. Minsta vikt
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 3 990 gnid.
Betyg (2019): 4,6

Den ursprungliga 2-i-1 stuntskotern är det bästa valet för barn som vill åka och erövra nya höjder i alla väder. Den kombinerade modellen av det inhemska företaget Small Rider är användbar inte bara under den varma årstiden utan också på vintern. Gjutna skoterhjul av polyuretan med en diameter på 120 millimeter, ger under vår-höst och sommarsäsong utmärkt stötdämpning, kan enkelt ersättas av de medföljande skidorna på vintern. Således kommer barnets favorittransportmedel att förvandlas från en skoter till en snöskoter för snabba svängar på snö och is. Vart i denna deltagare TOP är genomtänkt in i minsta detalj. Tack vare sin blygsamma vikt på 2 kilo faller Combo Runner BMX inte igenom även när man kör på obetrampad snö, men den bästa hastigheten, som recensioner visar, kommer fortfarande att vara på ett räfflat underlag.

Till fördelarna med modellen hör även en förstärkt gjuten ratt, stora 120 mm hjul och god säkerhetsmarginal. Denna stuntskoter tål belastningar på upp till 70 kilo och är lämplig inte bara för barn utan även för skolbarn.

3 Tech Team TT Duke 101

Rimligt förhållande mellan god kvalitet och överkomligt pris
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 3 850 gnid.
Betyg (2019): 4,6

De tre bästa stängs av den mest lönsamma skotern för barn från ett populärt inhemskt företag, som har tagit en framträdande plats bland ledarna på den ryska marknaden. Trots det ganska överkomliga priset är Duke 101 tillverkad av aluminium och stål, har en förstärkt ratt och, vad som är särskilt viktigt för unga nybörjare, hjul med en optimal bredd på 2,4 centimeter och ett stabilt däck på 10 gånger 36 centimeter. Med så seriösa material väger stuntskotern 3,5 kilo. Styrets höjd på 55 centimeter, bekvämt för barn och korta tonåringar, gör att även ett barn på 8 år kan gå med i skotersporten. Samtidigt är modellen väl lämpad både för att träna tricks på gatan och för parken.

I recensioner kallar kunder ofta Tech Team-scootern för ett värdigt val för barn och tonåringar. Förutom pålitlighet och enkel kontroll berömmer de det extrema fordonet för dess högkvalitativa svetsade och målade sömmar på ratten och dess budget.

2 Triumf Active SKL-051

Den mest hållbara stuntskotern för barn. Spektakulär ny produkt för 2019
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 6 500 gnid.
Betyg (2019): 4,7

Triumf Active SKL-051 är en snygg ny produkt som började säljas först 2019. Anledningen till det inte särskilt överkomliga priset för denna kategori är dock inte nyheten alls, utan hög nivå pålitlighet. Denna stuntskoter från ett ryskt företag är designad för maximalt barnprodukt laströrelse – upp till 100 kg. Därför kan inte bara barn, utan även tonåringar och till och med vuxna åka den. Samtidigt gjorde den förstärkta designen inte skotern överdrivet tung. Dess vikt kommer bara att vara 3,2 kg, vilket är ganska lätt för barn skolålder eller lite äldre nybörjarryttare.

Förutom det förstärkta aluminiumstyret med fyra klämmor ansvarar även bra lager tillhörande klass 9, samt hjul med ett styvhetsindex på 88A för hållbarheten hos Triumf Active skoter. Allt detta gör detta kit ganska hållbart och lämpar sig även för parktricks av genomsnittlig komplexitet.

1 Blitz V3

Mångsidighet för barn och vuxna. Praktisk hjuldiameter. Bra balans
Land: Kina
Genomsnittligt pris: 6 300 gnid.
Betyg (2019): 4,6

Tillverkad i Kina, men inte mindre högkvalitativ och kraftfull, denna stuntskoter köps gärna av både barn och äldre nybörjare. En av dess bästa fördelar är dess styva, optimalt dimensionerade hjul. Med en diameter på 110 millimeter är skotern ganska manövrerbar, men samtidigt utvecklar den utmärkt hastighet, är stabil och är inte för känslig för små ojämnheter. Kullager bästa klass ABEC 9 garanterar utmärkt väggrepp. Samtidigt ger det måttligt breda däcket utmärkt balans, vilket är särskilt användbart för street freestyle, och vikten på 3,8 kilogram är tillräcklig för att hoppa, men komplicerar inte kontrollen. Allt detta gör den mellanprisbilliga stuntskotern till en universell lösning för gatan och parken.

Enligt ett antal ryttare är ett 57-centimeters styre särskilt bekvämt för dem med en höjd på 145 till 165 centimeter. Enligt recensioner är Blitz V3 väldigt lätt att använda och hållbar även under intensiva träningspass.

De bästa stuntskotrarna för gatan

Streetstilen för extrem skridskoåkning, även känd som street, är mest populärt utseende köra en stuntskoter och ursprunget till alla de andra. Gatustil kännetecknas av ett brett fält för lustflykt, för här kan vilken yta som helst användas för att utföra tricks, från slät asfalt och vanliga trottoarkanter till steg, räcken, olika staket och andra integrerade attribut i vilken stad som helst. Allt detta gör bra balans till en av de viktigaste egenskaperna hos den bästa gatuskotern. Glöm inte manövrerbarhet, tillräcklig däcksbredd, måttlig vikt och, naturligtvis, pålitlig design.

3 Hipe H4

Estetiskt utseende och hög byggkvalitet till ett rimligt pris. Pålitlighet
Ett land: Spanien (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 9 900 gnid.
Betyg (2019): 4,6

För att utföra de bästa tricken på gatan behöver en förare inte bara skicklighet och erfarenhet, utan också en verkligt pålitlig stuntskoter som inte sviker dig även med en mindre än graciös landning. Det var denna egenskap som blev särdrag proffsmodell Hipe H4. Det Y-formade kromolystyret är kopplat till aluminiumgaffeln med en fyrbultsklämma, även känd som SCS-systemet, vilket avsevärt ökar skoterns säkerhetsmarginal. Trots den komplexa, monumentala designen är vikten på Hipe mer än acceptabel för gatan - 3,9 kilo.

Bland fördelarna med skotern finns också högkvalitativa lager och ganska mjuka hjul som ger utmärkt stötdämpning. Samtidigt berömmer författarna av recensioner ofta den kompletta inte bara för slitstyrka, utan också för komforten att åka, ett brett urval av snygga och ofta ovanliga designalternativ och, naturligtvis, ett pris som är ganska tillräckligt för en professionell modell.

2 HUDORA Stuntskoter XQ-13

Lättvikt. Bra BMX-styrhöjd
Ett land:
Genomsnittligt pris: 9 800 gnid.
Betyg (2019): 4,8

Silvermedaljören i TOPPEN av de bästa är den populära Hudora-modellen med en mycket liten vikt för en högkvalitativ enhet på 3,5 kilo. Lättheten hindrar dock inte på något sätt att skotern är en av de mest pålitliga deltagarna i betyget. Det tyska företaget tog stor hand om säkerheten och utrustade uppfinningens ratt med en fyrbultsklämma, kompression på professionell nivå och en integrerad pelare. Samtidigt, den minimalistiska formen på ratten, som påminner om de välkända sporterna bmx cykel, är väldigt praktisk och enkel nog att inte distrahera skoterägaren från djärva experiment. Stuntskoterns styrhöjd är rekordhöga 82,5 centimeter, vilket definitivt kommer att glädja medelstora till långa gatuförare.

Ekerhjulen, förstärkta med en metallkärna, klarar belastningar bra. Lagren, som endast tillhör klass 7, hindrar skotern från att stiga till ett högre läge.

1 MGP VX9 Nitro (4,8x20")

Bästa kvalitet kullager och lägsta vikt. Brett däck i stilren design
Ett land: Australien (tillverkat i Kina)
Genomsnittspris: 15 990 RUB.
Betyg (2019): 4,8

Skotrar från det australiensiska företaget MGP är inte alltför många, men är extremt efterfrågade, eftersom många av dem är de bästa i sin klass. Den senaste stuntmodellen för 2019 är inget undantag. Tillverkaren av professionella kit Madd Gear har överträffat många konkurrenter genom att utrusta sin förstklassiga skoter med ett antal bästa funktioner. Först och främst fick VX9 Nitro-modellen lager av högsta klass - ABEC 11. Också bland ledarna togs utvecklingen fram av sin mycket låga vikt för en bra vuxen stuntskoter, som inte överstiger 3,55 kilo. Bred och bokstavligen designad för att balansera på kanten, 13 cm PP-blockdäcket är förstärkt med MFX-teknik, vilket gör det lätt men ändå hållbart.

Separat är det värt att notera den igenkännliga designen med "splattered paint" -effekten, spektakulära färgalternativ och hög manövrerbarhet. Hjul med en diameter på 120 millimeter gör MGP VX9 Nitro till ett utmärkt val för att köra på mindre släta ytor och hjälper dig att lätt få fart.

Bästa stuntskotrar för parken

Träning i en speciell park skiljer sig mycket från stunts på stadens gator, vilket gör att kraven på skotrar för denna stil är helt annorlunda. Om valet för gatan kan vara ganska elegant och lätt, är kraftfulla modeller som väger cirka 4 kg eller mer för parken att föredra. De flesta knep på ramper och andra parkfigurer kräver ju en snabb hastighetsökning och bättre säkerhetsmarginal på både själva strukturen och hjulen. Särskild uppmärksamhet Det är värt att uppmärksamma lagrets klass och styvhet. Ju högre dessa indikatorer är, desto lägre är risken för hjuldeformation under ett trick. Dessutom rekommenderar många proffs att du väljer skotrar för din flotta med ett smalt däck och ett brett styre som inte är för högt.

4 Micro Freestyle Scooter MX Trixx

Super styrka. Manövrerbarhet. Smalt däck
Ett land: Schweiz (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 8 500 gnid.
Betyg (2019): 4,5

Utvecklingen av ett schweiziskt företag, känt för sina högkvalitativa transportmedel för barn, konkurrerar framgångsrikt med analoger från tillverkare uteslutande sportalternativ. Dess främsta fördelar är enkel kontroll, manövrerbarhet, ett däck med en bredd på endast 10 centimeter, vilket är bekvämt att hoppa, och, naturligtvis, en kraftfull stålram. Styret i ett stycke, strömlinjeformat, men brett och monumentalt, anses vara en speciell stolthet för stuntskotern och är en garanti för skydd för den extrema föraren från problem om landningen inte är för mjuk. Trots alla fördelar har Micro samma problem som den tidigare deltagaren i betyget - den genomsnittliga lagerklassen.

Annars är modellen mer än värdig, vilket bekräftas av recensioner från nöjda ägare. Freestyle Scooter presterade bra i parken på rampen, där skotern lätt accelererar och får bra höjd i hoppet, samtidigt som den förblir väl kontrollerad.

3 Tech Team Backflip

Optimal hjulstorlek för parken. Perfekt för tricket med samma namn
Ett land: Ryssland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 9 050 gnid.
Betyg (2019): 4,6

Brons går med rätta till den inhemska skotern med den bästa styva hjuldiametern för maximal acceleration, som når rekordet 125 millimeter. Det slitstarka 9-gradslagret låter oss också prata om Tech Team Backflip som en bra lösning för professionella ramp- och pyramiderövrare som spenderar timmar på att finslipa sina färdigheter i parken. Vikten på 4,2 kilogram, en av de största i TOPPEN, ger stuntskotern ännu mer kraft. Därför får han lätt den fart som krävs för en bra klassisk backflip - en backflip i luften. Detta är fallet när vikten inte hindrar, utan hjälper, speciellt för en erfaren ryttare.

Backflip dök upp vid förra årsskiftet och i år och vann positiva recensioner trots det inte så överkomliga priset. Ägare noterar att den är idealisk för parktrick som kräver skarp acceleration. Experter betonar den övergripande kraften och tillförlitligheten hos den T-formade ratten.

2 FOX PRO V-TECH 01

Den bästa nya produkten 2018. Professionell modell
Land: Kina
Genomsnittligt pris: 9 500 gnid.
Betyg (2019): 4,7

På några månader har den nyaste idén från en av de största skotertillverkarna blivit den mest populära enheten för den extrema skidparken och är älskad av många experter. Stuntmodellen sticker ut märkbart mot den allmänna bakgrunden inte bara för att den är ljus och samtidigt förfinad utseende, men också företagets professionella inställning till varje detalj - från de bästa lagren till stålbromsen och lågförstärkt ratt i en form som är optimal för parkmanövrar, som påminner om bokstaven T. Gaffeln integrerad i stålratten och klämma med fyra bultar gör att skotern som väger cirka 4 kg lämpar sig för de mest seriösa testerna.

Rälsdäcket och 110 mm hjul är idealiska för tricks som kräver balansering på kanten. Det är inte förvånande att köpare noterar de breda möjligheterna att använda stuntmodellen under nästan alla förhållanden. Tack vare sin kraft och hastighet rekommenderas V-Tech 01 för erfarna ryttare.

1 HUDORA Stuntskoter YY-11

Den bästa modellen för halfpipe. Broms i manganstål. Fladdermusvinge
Ett land: Tyskland (tillverkat i Kina)
Genomsnittligt pris: 11 990 gnid.
Betyg (2019): 4,7

Denna stuntskoter av tysk kvalitet intar med rätta en betydande plats bland de bästa yrkeskompletterna. Den här konkurrenten är främst designad för halfpipe-prestanda, en struktur som även kallas en ramp, och har 88A lättmetallfälgar med aluminiumfälgar och högkvalitativa ABEC 9 kromförstärkta lager. Det kraftfulla Bat-wing-styret med Super Neco 710 kontrollsats och internt kompressionssystem roterar hela 360 grader och garanterar utmärkt manövrerbarhet även i luften. Scootern fick också en extremt pålitlig fotbroms, gjord av höghållfast manganstål, lämplig för plötsliga stopp.

Ramen, tillverkad av det mest slitstarka T6-aluminium, håller också bra. Samtidigt ger det tyska företaget, till skillnad från sina konkurrenter, en garanti för skotern i ett helt år, vilket bara bekräftar högsta kvalitet.

Vid första anblicken verkar det som att skotrarna är likadana, men så är det inte. Existera olika typer och modeller av denna transport, beroende på deras syfte och krav. Du kan åka skoter runt i staden, åka i en stadspark eller på motorvägen. Stadsskotrar kännetecknas av sin hållbara design och komfort - de är utrustade med stora hjul med en diameter på upp till 25 cm, de är bekväma att köra på ojämna asfaltytor och övervinner luckor mellan plattor och trottoarkanter. Många modeller är utrustade med stötdämpare och flexibla däck för en bekvämare åktur. Stuntskotrar är designade för att åka i skateparker - de är mycket lätta, med små hjul, styre och ett däck. Dessa modeller är uteslutande avsedda för tricks, det rekommenderas inte att flytta runt i staden på dem.

Terrängskotrar kallas också smutsmodeller - de har stora uppblåsbara hjul och en ganska hållbar design, de körs främst i smutsparker med hopp och backar, på grusvägar och utanför staden.

Numera är fotcyklar väldigt populära - cykelskotrar, väldigt lika cyklar, med styre och bromsar, men utan pedaler och kedjor. Du kan utveckla bra fart på dem och trycka av mindre ofta. Det finns fritidscyklar och sportcyklar - för att gå i ojämn terräng, åka nerför branta backar och åka längdåkning på motorvägen. SUV:ar och fotcyklar fälls vanligtvis inte ihop, för ju färre olika anslutningar desto starkare struktur. Elektriska skotrar med motor är också mycket populära - de kan användas för att resa långa sträckor utan ansträngning.

Vilken typ av hjul ska en skoter ha?

Från det rätta valet skoter beror på komforten av rörelse och nöjet att gå.

Sergei Simonov

Cykelutrustningsförsäljare

"Valet av skoter börjar med hjulen - ju större de är, desto stabilare är transporten. Men samtidigt tappar skotern i manövrerbarhet, så stora hjul är bra för den som redan åker bra och känner sig trygg. Dessutom bör hjulen vara tillräckligt breda - detta säkerställer en bekväm gång. Det är också viktigt vilket material hjulen är gjorda av. Moderna tillverkare erbjuder två alternativ - polyuretan med olika hårdhetsgrader och uppblåsbara gummihjul, medan plast endast finns på billiga barnmodeller. För hårt polyuretan är inte särskilt bekvämt på vägen, om det inte är helt slätt, så för vanliga stadsgator eller landsvägar med småsten och hål, en skoter med mjuka polyuretanhjul eller modeller med uppblåsbara hjul som kommer att färdas på både gräsmattor och sand är lämplig terräng. Men mjuka hjul håller inte länge, men hårdare kommer att glädja dig med en lång livslängd, så välj själv vad som är viktigare för dig.”

Det är också viktigt att komma ihåg att uppblåsbara hjul ofta blir punkterade på vägarna, och de, liksom gummi, används främst på stadsjeepar. När du väljer hjul, var uppmärksam på lagren, vars modell betecknas med siffrorna 1, 3, 5, 7, 9, och ju högre siffra, desto bättre kvalitet på lagren. Men kom ihåg att de måste smörjas och bytas ut med jämna mellanrum eftersom de snabbt slits ut.

Hur man väljer höjden på skotern

Om skotern inte väljs för en persons längd blir det väldigt obekvämt att åka - du måste luta dig för långt framåt eller bakåt för att behålla balansen och du kommer inte att kunna manövrera på vägen.

Sporttränaren Oleg Kashtansky, arrangör av ryska tävlingar och mästerskap i skoteråkning, varnar dem som köper en skoter som inte är lämplig för deras längd: "I det här fallet kommer du att glömma inte bara komforten utan också om god hälsa, eftersom din rygg och ben kommer att göra ont, och problem med ryggraden kommer att leda till huvudvärk, så du måste genomgå behandling och byta modell.”

Höjden på skotern väljs enligt följande. Stå upprätt, böj armen i rät vinkel och mät avståndet från armbågen till golvet - detta kommer att vara den rekommenderade höjden på ratten, medan avvikelser i båda riktningarna tillåts med cirka 10 cm, eftersom på gåmodeller rattdesignen är lätt justerbar. Om du väljer en stuntmodell med fast ratt, är det bättre om ratten är något lägre, och inte vice versa. Faktum är att en lägre ratt är lättare att kontrollera än en hög ratt, och det är mindre skada på ryggraden.

Bromsar och däck

För en skoter är det viktigt att ha en broms – fotbromsar anses vara mer pålitliga, även om handbromsar är lättare att använda. En av nackdelarna med handbromsar är deras långsamma reaktion på tryck. Men med hjälp av fotbromsar kan du stanna direkt utan att tappa balansen även i hög hastighet. Det idealiska alternativet är dock att ha två bromsar samtidigt - först minskar du hastigheten med handbromsen, och efter ett tag trycker du på den bakre fotbromsen, och skotern stannar till slut. Däckets bredd bör vara genomsnittlig och dess längd bör inte vara särskilt lång, eftersom en förkortad fotplattform ökar skoterns manövrerbarhet. Ett lågt däck hjälper till att öka hastigheten, men med ett högt däck är detta inte så lätt.

Oleg Kashtansky

Tränare

"Ett högt däck kommer att tvinga dig att sitta hårdare på huk, så att du blir tröttare av att rida. Med ett lågt däck kan du känna dig mer avslappnad när du trycker av med foten. Men i urbana förhållanden måste du vara mer försiktig, särskilt när du tar dig över gupp och trottoarkanter."

På däckets yta kan det finnas avlastningselement som ökar fotens stabilitet – för den som fortfarande känner sig osäker på vägen. Förresten kan däcket vara en solid struktur med en ram, eller den kan fästas ovanpå ramen eller vara flexibel. I det andra fallet kan däcket ersättas med andra modeller, och i det tredje alternativet är däcket ganska fjädrande, så du kommer inte att känna för mycket vibrationer när du rör dig, men du måste anstränga dig mer när du trycker av .

Vad mer bör du tänka på när du väljer skoter? Det är bra om stadsskotrar har en eller två stötdämpare, eftersom dessa fjädermekanismer mjukar upp skakningar, vilket gör körningen mjukare och bekvämare. Moderna tillverkare sätter främst fjädrar på framhjulet för att förhindra att ratten skakar under körningen. Men modeller med stötdämpare har sina nackdelar - deras vikt ökar, deras kostnad ökar och deras hållbarhet minskar. Om stötdämparen misslyckas kommer det att vara omöjligt att byta ut den - du måste köpa en ny skoter.

Mjuka fästen på handtagen (greppen) ska inte vara gjorda av skumgummi, utan av gummi som är mer hållbart och lätt att rengöra, men de är lätta att byta ut, och du kan välja grepp i valfri färg och design. Vissa modeller har dessutom sidor för att förhindra att dina händer glider.

Designen av vuxenskotrar använder främst stål, aluminiumramar och magnesiumlegeringar. Stål är starkare och tyngre, så det är lämpligt för cykelskotrar, aluminium är lättare och billigare, och magnesiumlegeringar är lätta, starka och väldigt dyra, så alla har inte råd med dem.

Om du behöver välja en sportskoter, tänk på att dess hjuldiameter är för bättre utförande tricks bör vara 100-125 cm Ramen på sportmodeller är vanligtvis ej separerbar, gjord av stål eller aluminium, ratten är fast och ej justerbar, och lagren är av hög kvalitet.

Vad kan vara viktigare än hälsa? Endast hälsosam bild livet :) Svår rytm modernt liv lämnar ingen tid att ta hand om sig själv. Men det verkar bara så. Du måste övervinna lättja och tvinga dig själv att studera. Det viktigaste är att börja tänka i den här riktningen, och det finns tillräckligt många sätt. Detta inkluderar morgonövningar, härdning, helger i naturen och mycket mer. I detta material erbjuder redaktionen ett sätt att kombinera hälsovård och möjligheten att undvika trafikstockningar.

Tror du att vi får dig att springa? 🙂 Inget sånt. Och du behöver inte ens gå upp tidigare. Lösningen ligger på ytan – en stadsskoter för vuxna. Överraskad? Vi förstår att när du ser en man på en skoter för första gången upplever du en viss chock. Tja, bilden av en vuxen passar inte med ett sådant fordon. Det är dags att bryta stereotyper! Låt oss prata om typerna, fördelarna och nyanserna med att välja en smidig tvåhjuling.

Genomgång av skotrar för vuxna

Att bestämma sig för att köpa en sådan enhet är svårt. Och det handlar inte så mycket om valsvårigheter och okunskap om prestationsegenskaper. Stereotyper är ett stort hinder. Jo, självklart! Endast barn åker skoter, och endast under 10-12 år. Det är just detta som är problemet. Vi måste bekämpa dogmer och den allmänna opinionen. Det viktigaste är att förstå hur bekvämt och coolt det är. Och, naturligtvis, välj rätt modell. "BEARD" kommer att försöka hjälpa till i denna svåra fråga.

INTRESSANT. Det finns två versioner av skoters utseende, och i båda fallen är uppfinnarna tyska. Det är sant att det skiljer nästan 50 år mellan datumen. Men det är inte meningen. Engelsmannen Johnson blev känd, som var den första att ta patent på modellen, kom att tänka på. Den första skotern vägde cirka 30 kilo, hade hjul med en diameter på 30 centimeter och ett säte. Påminner du dig inte om någonting? En modern "löparcykel", dock.

Det är svårt att förstå enheter som är identiska vid första anblicken. Och rattarna är lika, och hjulen och plattformarna i allmänhet är desamma. Men det finns betydande skillnader. Det första du behöver veta är att skotrar för staden anpassar sig till deras körsträcka: korta avstånd, medium eller lång. Därför är typen av enhet viktig:

Mekanik. Den klassiska versionen, där rullning uppnås genom muskelansträngning;
El. Modeller med batteri. De kostar mer, väger mer, men du behöver inte trycka med foten. Ibland utrustad med ett säte;
Förbränningsmotor. Sådana skotrar rör sig på grund av driften av en miniatyrbensinmotor. Namnet "gopeds" finns ofta.

Det första intrycket är att mekaniken är bekvämare. De väger lite och fälls ihop. Som ett resultat kan du hoppa på en minibuss eller buss när som helst. Manövrerbarheten är inte sämre än för el- eller bensinmodeller. Men det finns inga kostnader - ladda batteriet eller tankning krävs inte. Det är bara det att du kan bli trött av vana, men du kan klara dig utan gymmet :) Men låt oss förstå ytterligare.

Låt oss nu titta på designen:

Fällbar skoter. Det finns två alternativ: hopfällbar eller hopfällbar ratt;
Monoliter. Helt oskiljbara modeller. På grund av detta ökar styrkan;

Logiken säger att på stadsgator är hopfällningsalternativet att föredra. Den här designen låter dig ändra planer i farten - gå till butiken efter att en vän ringer, gå in på ett kafé för ett mellanmål eller ta tunnelbanan om dina planer ändras. I allmänhet, vad man än kan säga, är det bekvämt. Och monoliter är bra på friare vägar, till exempel utanför stan.

Hur man väljer en vuxenskoter. Material

Låt oss gå direkt till inspektionen. Vi rekommenderar dig att vara uppmärksam på flera parametrar. Låt oss först titta på ramen, eller snarare på materialet som den är gjord av. De flesta modellerna är gjorda av rostfritt stål, men det finns intressanta lösningar baserade på titan, aluminiumlegeringar och glasfiber. Det är nästan inga skillnader i styrka, men den aluminiumbaserade ramen är mycket lättare.

Du måste tänka på hjulmaterialet. Åkhastigheten och mjukheten och livslängden beror på valet. Hur påverkar materialet komforten? Väldigt enkelt:

Syntetgummihjul är bland de mest hållbara och snabbaste. Men varje depression, varje sten känns;
Gummihjul går mjukare och döljer ojämn terräng. Komfortmässigt ger de ett genomsnittligt resultat mellan en cylinder och polyuretan;
Luftuppblåsta hjul ger den mjukaste rullningen. Du kör som på ett idealiskt underlag. Men hastigheten är lägre, vilket innebär att mer ansträngning måste läggas ner. Ja, och punkteringar är värda att tänka på.

VISSTE DU... att det finns stadsskotrar, stuntskotrar, smutsskotrar och footbikes? Den senare använder delar av en cykel. Detta gör det möjligt att utveckla och hålla hyfsad hastighet och tillryggalägga betydande avstånd. Perfekt alternativ för de som är för lata för att springa på morgonen eller inte vill köpa en cykel.

Av hårdheten på hjulen kan du se hur länge de kommer att hålla:

Om du ser markeringar från 86A till 100A är hjulen hårda. Sådana modeller är valda för sportkörning. Materialet har ökat slitstyrka, minimal vidhäftning och är stöttåligt;
Genomsnittlig hårdhet anges med markeringar från 82A till 86A. Det vanligaste alternativet. Dessa hjul är bra för stadsförhållanden;
Symbolerna 74A till 82A indikerar mjukt material. Hjulen håller underlaget perfekt, åker mjukt, men slits snabbt vid aggressiv körning. Lämplig för nybörjare.

Vilken skoter man ska köpa för en vuxen.

Hjulstorlek och profil

Diameter 120-230 millimeter - mycket stor;
Diameter 90-110 millimeter – stor;
Diameter 70-84 millimeter – medium;
Diameter 40-62 millimeter - liten.

Det är värt att notera denna punkt: för en stad med sin asfalt, sorg och andra plattor kommer de bästa valen att vara modeller med maximal hjulstorlek. Tyvärr är våra trottoarer och plattformar långt ifrån perfekta, så ett stort hjul klarar ojämn terräng lättare. Följaktligen lägger en person mindre ansträngning.

Låt oss ta en närmare titt på hjulen. Profilen bestämmer greppet på underlaget olika hastigheter och banor. Denna egenskap hos hjulet är också viktig för körning på olika underlag. Du måste välja mellan tre alternativ:

Rund profil. Den klarar svängar bra och låter dig köra i höga hastigheter. Inte ett dåligt val för promenader;
Fasad profil. Den smala delen av hjulet är i kontakt med vägen. Det gör att skotern upplever mindre motstånd. Bra stabilitet på relativt plana ytor. Ett bra val för dem som gillar att köra fort;
Platt profil. Det största kontaktområdet med vägen. Maximal stabilitet på alla banor. Lämplig för sportig ridning.

Att välja en skoter - plattform

Varför är plattformstäckning viktig? Föreställ dig rörelseprocessen. En person skjuter iväg med en fot från vägen, en fot på plattformen. Och när vi rör oss genom tröghet står vi oftast på ett ben. Under körning kan skotern luta, accelerera eller plötsligt bromsa. Därför måste plattformen täckas med ett material med en halkskyddseffekt. Dessutom är skotrar indelade i två typer:

Med metallplattform. De flesta modeller använder aluminiumbaserade legeringar. En lätt och styv plattform kan ha en skåra eller gummibeläggning. Bristen på fjädrande gör det lättare att trycka av och utveckla högre fart;
Sammansatta plattformar. Basen är slitstark plywood och glasfiber. Sådana plattformar böjs under rörelse, vilket är en extra stötdämpare. Hastigheten med en sådan plattform är lägre, men åkturen är bekvämare.

Vilket är bättre, en skoter med eller utan stötdämpare? Valet beror på typen av resa. Aggressiv körning och utförande av trick kräver en stel struktur och hårda hjul. Men det är bättre att välja en promenadskoter med bra stötdämpning. Vi går, inte rusar :) Vi behöver komfort, som kan tillhandahållas av ett mjukt hjul med platt profil, en fjädrande plattform eller en extra stötdämpare.

VIKTIG! I trafikreglerna klassas skotrar som fotgängare. Tro bara inte att detta gör livet lättare. Inte alls. Fotgängares rättigheter, skyldigheter och skyldigheter gäller de som väljer att åka skoter. Vi öppnar det fjärde kapitlet "En fotgängares rättigheter och skyldigheter". Vi rekommenderar att du studerar paragraf 17 mycket noggrant.

Hur man väljer rätt skoter baserat på längd och vikt

Inte varje modell är lämplig för en vuxen man. Först och främst fokusera på vikt och längd. Kom ihåg att de flesta skotrar tillverkas för den genomsnittliga användaren - vikt upp till 100 kg och höjd inte högre än 180 centimeter. De som är tyngre eller längre måste leta efter lämpliga modeller. Se markeringar.

Om egenskaperna är lämpliga kan du gå vidare till att studera nyanserna i designen:

Stativet måste vara teleskopiskt. Kontrollera förmågan att fixa ratten på olika nivåer;
Om skotern fälls ihop bör mekanismen fungera från en knapp. Du bör inte välja modeller som kräver en skruvmejsel eller skiftnyckel;
De mest hållbara hjulen med en metallkärna. Plastkärnan kommer att gå sönder snabbt, speciellt på ojämna ytor;
Fråga om det är möjligt att byta lager. Det optimala alternativet när det gäller hastighetsegenskaper är ABEC5 eller ABEC7. Andra lager tillåter inte acceleration;
Om du planerar att åka på dåliga vägar, välj en skoter med stötdämpning. Detta kommer att minska vibrationerna, därför kommer enheten att hålla längre;
Medelvikten för vuxna modeller är 4-6 kg. Sofistikerade skotrar kan dock väga upp till 8 kilo;
Om det finns modeller med fenderfoder, ta dem. En bra sak för regnväder. Du kan fråga chefen om en speciell monter. Detta gör att du kan placera skotern var som helst. Men inte alla tillverkare gör dem;
Observera att det finns avtagbara handtag. Det mjuka materialet ger ett starkt grepp och inga förhårdnader. Och det är lätt att byta ut smutsiga handtag;
Kontrollera ditt arbete bromssystem. Det finns modeller utan bromsar, men vi rekommenderar att de inte används för stadsförhållanden. Om du har en manuell broms utöver en fjäderbroms, ta den och tveka inte :)

Betyg av vuxenskotrar för staden

Vi presenterar flera intressanta, enligt vår mening, modeller. Låt oss genast göra en liten ansvarsfriskrivning – det kommer inga självgående modeller. Detta är ett ämne för ett separat stort material som kommer att dyka upp snart. Skotrar är villkorligt uppdelade i flera grupper enligt användningsförhållanden eller designfunktioner.

Stadsskotrar

Vad som krävs av sådana anordningar diskuterades. Det är dags att titta på toppsäljarna i denna kategori:

Vertigo Milan. Lätt och billig skoter. Aluminiumram, tvåhundra millimeter hjul, styrhöjd från 77 till 101 centimeter. Designad för vikter upp till 100 kg. Priset är riktigt intressant - ett genomsnitt på 5900;

Techteam CONCEPT 210 2017. Nästan identisk med den tidigare modellen, det är inga stora skillnader i design och konstruktion - ramen är i aluminium, diametern på hjulen är 210 millimeter, ratten är justerbar från 90 till 100 centimeter. Scootern är designad för en person som väger upp till 100 kg. Pris – 5400.

Skoter för mor och barn

Överraskande nog är sådana modeller mycket populära. Det visar sig att detta bekväm väg flytta runt i staden med ett barn :) Du skulle inte säga att valet är stort, men det finns fortfarande:

Yedoo City Nytt. Skotern är nästan dubbelt så tung som stadsmodeller. Vilket inte är förvånande med tanke på stålramen. Stora hjul – 406 mm. Tål en vikt på 120 kilo. Du kan köpa det för 12,5-13 tusen rubel;

Yedoo Mezeq-skiva. På nära håll ser den här saken inte ut som en skoter. Den är för cool. Skotern med stålram väger nästan 12 kilo. Framhjulet är 50 centimeter, det bakre 40. Det tål en belastning på 150 kilo. Men motsvarande pris är cirka 18 tusen. Du kan köpa en stor.

Att välja en skoter - uppblåsbara hjul

Idealisk för resor på landsvägar. Vi köper till sommarstuga eller promenader på landet och glömmer tröttsamt promenader :)

Puky Challenger R 2002 L. Namnet talar för sig självt. Aluminiumram, hjul med en diameter på 40,6 centimeter, rattjustering från 93 till 106 centimeter. Dess egen vikt är nästan 11 kg. Men den kan köras av de som inte väger mer än 85 kg. Och priset... från 16 tusen. Vackert, men sorgligt;

Novatrack City Line. En underbar sak för staden! Slitstark ram i rostfritt stål, framhjul 40,6 centimeter, bakhjul 30,5 centimeter. Den egna vikten är inte så stor, drygt 7 kilo. Men den är kapabel att transportera en kropp som väger 120 kg. Huvudsaken är att priset bara är 7 000 rubel.

Tillägnad extrema älskare

Det finns inte många liknande modeller på den ryska marknaden. Tydligen har våra extremsportentusiaster inte insett charmen med en bergsscooter :) Eller så är det kanske synd om pengarna - modellen nedan kostar ungefär ett och ett halvt tusen europeiska rubel!

Bergmonch. En seriös grej med en hopfällbar ram och en inbyggd 19-liters ryggsäck. Vikten är cirka 9,5 kg. Du behöver bara vika den, lägga den på axlarna och klättra uppför sluttningen. Det är definitivt enklare än att hålla i en cykel. Stötdämpare på båda hjulen.

Skoter för två ben

Tvetydiga enheter har blivit mycket efterfrågade. De som är vana vid att stå på ett ben kommer att ha svårt att anpassa sig till denna design:

Razor PowerWing. Ratten är inte justerbar - höjden är 80 centimeter. Ram – aluminiumlegering. Mest lämplig för kvinnor eller tonåringar som väger upp till 65 kg. Kostar i genomsnitt 8 tusen rubel;

Jdbug XF-136 Cool Carver. En oväntat billig modell med aluminiumram och 80 centimeters styre. Belastningen är densamma som den tidigare skotern, och priset är inom 4 tusen.

Hastighetsskotrar för vuxna

Om du letar efter en transportmetod som är jämförbar i hastighet med en cykel, men mer manövrerbar, ta en titt på modellerna nedan. Det ideala sättet snabbt komma till jobbet, träffa en kund eller återvända hem snabbt :)

Olimp /2017. Bra prestandaegenskaper för en liten mängd: rostfritt stål, stora – 40 centimeter – hjul, designade för en vikt på 100 kilogram, rattjustering från 76 till 87 centimeter. Det är synd att det inte går. Du kan köpa den för 6500.

Techteam TT Downtown. Prisvärd, tålig modell med två stötdämpare. Tack vare aluminiumlegeringen väger skotern mindre än 5 kilo. Hjul med en diameter på 20 centimeter övervinner enkelt hinder. Lastkapaciteten är något över genomsnittet - 110 kilo. Snittpriset är 55 000.

Hur man väljer en skoter för en vuxen

Skynda dig inte att köpa. Först måste du bestämma vad skotern är till för. Oavsett om du snabbt rör dig längs stadens gator eller lugnt cyklar längs en lantlig grusväg. Därefter uppskattar vi inköpsbudgeten och kommer ihåg tipsen som nämns ovan. Jaga inte dyra snygga enheter. En pålitlig skoter för en vuxen man kan köpas för relativt lite pengar. Lycka till på vägarna!

Stuntskotrar kom relativt nyligen in på den ryska marknaden och blev snabbt populär bland människor i alla åldrar. Vad är stuntskotrar, hur man väljer en skoter för en nybörjare, funktionerna i dess struktur och skötsel - vi kommer att berätta och visa dig.

Vad är en stuntskoter

En stuntskoter eller "stuntscooter" skiljer sig från de vanliga klassiska hopfällbara modellerna för att åka runt i staden i avsaknad av en vikmekanism, förstärkta strukturella element och mer hållbara och samtidigt lättare material för komponenter. Stuntskotern är designad för aktiv körning med olika trick och hopp: vridning, glidning, flygning, etc.

Vilka delar består en stuntskoter av: struktur

Ratten på en skoter utsätts för enorma belastningar under aktiv körning, vilket är anledningen till att den är gjord av höghållfasta material: till exempel aluminiumlegeringar 6061, 7075, krom-molybdenstål och till och med titan. Roder finns i tvåkomponents- och multikomponenttyper. Tvåkomponentsrattar, även kallade T-formade, är säkrare eftersom designen inte har några hål eller luckor där fingrar av misstag kan fastna under rotation. Sådana rattar måste dock vara gjorda av höghållfasta och samtidigt lätta material, vilket gör dem ganska dyra jämfört med flerkomponentsanaloger. Flerkomponentsroder har förstärkningar (stöd) som tar upp en del av belastningen. Det är därför, även när du använder mer budgetmaterial, är sådana rattar inte sämre i styrka än tvåkomponentalternativ.

Grepp är mjuka handtag fästa på ratten. De väljs enbart beroende på individuella preferenser.

Rattstången är en mekanism installerad inuti rattstången. Det finns integrerade (ej borttagbara) och icke-integrerade. Den integrerade mekanismen, som körs på industriella lager, är lättare och starkare. Alla Tech Team stuntskotrar är utrustade med denna mekanism.

Klämma och kompression- en mekanism som förbinder ratten med gaffeln. Delen måste trycka fast strukturen så att det inte finns något "spel" - ratten dinglar inte. Kompression finns i följande varianter:

Tråd- den enklaste och mest kostnadseffektiva designen. Ratten spänns fast med en klämma. Stuntskoterns gaffel är ansluten till rattstången med en mutter som skruvas på gängan.

SCS (SCS - Standard Compression System)- favoritkompression bland ryttare: den anses vara den mest pålitliga, på grund av vilken den har vunnit stor popularitet. Klämman håller både styret och gaffeln. Bulten penetrerar från rattstången in i gaffeln där ankaret är installerat.

HIC (Hidden Compression System)- lämplig för icke-standardiserade rattar. Här läggs en distans till mekanismen. Kompression fixeras också med en bult med ett ankare: uppifrån och ned. Klämman säkrar alla delar av systemet.

ICS (ICS - Inverted Compression System)- denna komprimering är nästan universell. En lång bult penetrerar både gaffeln och styret: från botten till toppen. Ankaret av själva strukturen är installerat i rattstången.

Klämman håller ihop styret och gafflarna och säkerställer även kompression.

Gaffeln är den del på vilken framhjulet är monterat. Precis som andra komponenter måste den tåla tunga belastningar. Det är bättre att välja slipat stålalternativ.

Däcket på en stuntskoter har ett antal viktiga parametrar för att köra, som direkt påverkar körstilen. Skoterdäck kan gjutas eller fräsas. Den senare är starkare och lättare och därför dyrare. Längden på däcket väljs beroende på individuella preferenser. Ju kortare den är, desto lättare är det att göra rotationer. Ju längre däck på en stuntskoter, desto stabilare är skotern vid landning.

Viktig! En nybörjare bör inte försöka ta den lättaste möjliga skotern, som i regel tillhör den dyra kategorin - trots allt förlåter sådana skotrar inte misstag, och de är lättare att bryta under misslyckade landningar.

Hjul för stuntskotrar är gjorda av högkvalitativ polyuretan. Detta material är slitstarkt och absorberar bra. Diametern varierar vanligtvis från 100 till 125 mm. Små hjul ger skotern manövrerbarhet, vilket gör att du snabbt kan justera rörelsevektorn i ett begränsat utrymme: till exempel i en skatepark.

Hjulnavet på en stuntskoter kan vara gjord av komposit eller metall. På initiala modeller för nybörjare, som inte är designade för tunga belastningar, är kompositalternativ vanligare. Som du kanske har gissat är metallversionen starkare.

Lagren på en stuntskoter bör accelerera snabbt och bibehålla god rullningsprestanda. Det är därför stuntmodeller som regel har lager med en kvalitetsstandard på minst ABEC 9.

Bromsen på en stuntskoter tjänar inte bara till att stanna, utan används också för att utföra figurelement: den är gjord av metall.

Huden är en liten men mycket viktig komponent. Halkfri däckbeläggning som ger grepp på skotern med fötterna. Utan den skulle det vara väldigt svårt att stanna kvar på skotern.

Vilka är de olika stilarna att åka stuntskoter?

Konventionellt är det vanligt att dela upp en stuntskoter i två stilar: beroende på platsen - gata och park.

Hetero- körning i gatulägen, vilket innebär trappsteg, trottoarkanter, räcken etc. En skoter för gata ska vara så hållbar som möjligt, då den tål tung belastning jämfört med parkåkning.

En park- skridskoåkning i skateparken: på ramper, fläktboxar och andra delar av parken. Parkskotrar har som regel hjul med ökad diameter och är så lätta som möjligt. Ändå beror valet av modell mer på individuella preferenser snarare än att vara helt knuten till platsen.

Hur man väljer en stuntskoter för en nybörjare: 3 tips

1. Du bör inte omedelbart ta en skoter från en hög priskategori (mer än 15 000). Som regel kommer en nybörjare att vara nöjd med en budgetskoter: som inte bara förlåter de flesta misstag, utan också ger möjlighet att experimentera med stil, eftersom dess egenskaper vanligtvis är genomsnittliga.

2. Om du eller ditt barn planerar att gå snabbt framåt, leta då omedelbart efter modeller med ett metallnav och en slitstark fräst aluminiumkropp: så att skotern kan stå emot belastningen bra vid landning.

3. Nästan alla delar är utbytbara: så om något går sönder under inlärningsprocessen (vilket är ganska normalt), kan du enkelt hitta en ersättare. Att köpa en skoter för trick monterade (komplett) är alltid mer lönsamt.