Po višini nastavljivo krmilo za otroško kolo. Kako dvigniti volan na kolesu: praktična priporočila

Ta opomba je namenjena kolesarjem začetnikom in tistim, ki se boste odločili za nakup kolesa. Ker to ni prvič, da sem prejel vprašanje, kako dvigniti krmilo kolesa, sem se odločil, da napišem nekaj besed o tem.

Spomnim se, kako, ko sem kupil svoje prvo kolo, dolgo časa nisem mogel razumeti, kako se volan tukaj dvigne, ker je bilo na mojem Salutu iz otroštva to narejeno elementarno. 🙂

Na žalost na sodobna kolesa Višina krmila ni neposredno nastavljiva. Odsotnost takšnega mehanizma je povračilo za preprostost zasnove in majhno težo. Torej, če ste kupili novo kolo, potem boste najverjetneje lahko samo spustili krmilo, kar je včasih tudi potrebno (za dvigovanje je postopek bolj zapleten, več o tem spodaj).

Na tej sliki je prikazana ena od vrst starega tipa volanskih drogov (navojnih). Nihče od normalnih proizvajalcev tega ni namestil na svoje izdelke že vsaj osem do deset let.

Toda divji Kitajci, ki se prodajajo v trgovinah, kot je Auchan, so pogosto opremljeni s takšnim dizajnom. Kot "lep" bonus boste dobili dejstvo, da na takšno slušalko ne morete namestiti delujočih vzmetnih vilic, ker imajo drugačen standard in premer palice.

In tako je videti krmilni del sodobnega kolesa. Podaljšek odstranimo tako, da odvijemo zgornji vijak, ki pritrjuje pokrov in tista dva vijaka, ki pravzaprav držita sistem skupaj.

Pod steblom je več distančnih obročev. Če je treba volan spustiti, se obročki preprosto odstranijo, steblo se namesti nazaj, nanj se namestijo obročki in vse to pritisne na vrh pokrova. Upoštevajte, da vijaka, s katerim je pritrjen pokrov, ni treba zategniti z vsemi sredstvi.

Njegova vloga je, da zavzame ohlapnost volanskega droga. Ko je volan privit s tem vijakom, poravnajte volan tako, da bo videti raven, in privijte pritrdilne vijake. Morate ga zategniti vestno, vendar previdno in brez fanatizma. Takole izgleda krmilni del s prerazporejenimi obroči.

Če je treba volan spustiti še nižje, se steblo obrne, zaradi česar začne gledati navzdol in ne navzgor, kot je na fotografiji.

Kako dvigniti volan

Če pa spuščanje volana ni tako težka naloga, potem bo dvig zahteval dodatne stroške. Najlažje je kupiti podaljšek volanskega droga na Aliju, takole:

Ta stvar nekako zgradi steblo vilic, zaradi česar je krmilo kolesa višje. Zasnova je precej zanesljiva, imam prijatelja, ki z njim vozi celo po težkih poteh.

Višje krmilo

Če ima vaše kolo ravno krmilo, ga je morda smiselno zamenjati z dvigalko. Poleg tega, da je nekaj centimetrov višji od ravnega, je tudi bolj udoben pri taksiranju, kot se mi zdi.

Bolj radikalna rešitev je nakup turističnega metuljastega volana. Lahko se dvigne na veliko višino, poleg tega bo ogromno število prijemov pomagalo vašim rokam na dolgih razdaljah.

Za nameček bi kolesarjem začetnikom povedal, da ima sodobno kolo nekoliko drugačno geometrijo, kot smo je bili vajeni kot otroci. Ne iščite takoj načinov, kako dvigniti volan.

Prilagoditev kolesa

Najprej poskusite voziti tako, kot je. Ta kolesa so zasnovana tako, da držijo krmilo nizko. Zahvaljujoč temu pristanku je lažje dati dostojno hitrost in, kar je najpomembneje, voziti več ur zapored, ne da bi imeli težave s hrbtom, saj je v tem primeru teža učinkovito porazdeljena med rokami in zadnjico.

V večini primerov se ljudje navadijo v nekaj dneh, kasneje pa, če se jim zazdi, da volan nastavljajo, pa samo v smeri spuščanja. 🙂

Morda bodo moji bralci nekako dopolnili to opombo, kar naenkrat obstajajo drugi načini dvigovanja ali spuščanja volana na kolesu.

Da tega mesta ne boste izgubili izpred oči: - po e-pošti boste prejeli obvestilo o objavi novega članka. Brez neželene pošte, odjavo lahko opravite v nekaj klikih.

Lahko se zahvalite za članek s ponovno objavo na Facebooku ali Vkontakte:

Pravzaprav imata višina in smer naglavne cevi pomembno vlogo pri udobju vožnje in ekonomičnosti športnika. Visoko krmilo je torej običajno izbrano za užitek, nizki modeli pa za športne namene - npr. hitra kolesa, in trial kolesa.

Navodila za prilagajanje

V katere smeri je nastavljiv volan? Najprej je to višina volana. Od tega je odvisno, pod kakšnim kotom bodo telo kolesarja in njegove roke med vožnjo. Napetost pa je odvisna od kota naklona. razne skupine mišice, stopnja njihove utrujenosti in s tem splošno stanješportnikovo telo.

Kot že omenjeno, je krmilo pri "rekreativni" vožnji pogosto dvignjeno, pri hitrostnih dirkah pa spuščeno za zmanjšanje upora vetra. Poleg tega je nizka preprosta vloga najbolj zanesljiva v primeru športne discipline BMX, Trial, Downhill in podobno. Pravzaprav se parameter višine volana izbere posamično, odvisno od sloga vožnje.

Položaj "nič" za nastavitev je višina kolesarskega sedeža. Krmilo, ki je višje od sedeža, se šteje za visoko, krmilo, ki je nižje, pa za nizko. Seveda so vse take meritve zelo poljubne in je potrebnih več iteracij in sprememb, da je konfiguracija višine idealna.

Sprememba nadmorske višine

Držalo z ostrim kotom bo pomagalo dvigniti krmilo.
Vklopljeno kolo bmxštevilne možnosti volana so same po sebi precej visoke, tj. cev za glavo poveča višino točke oprijema.

Vendar se najpogosteje obrnejo na preprosto nastavitev, ki je predvidena na skoraj vseh modelih koles. Preden začnete z njim, morate biti pozorni na to, kakšen tip je na vašem kolesu. Celoten proces je odvisen od tega.

stolpec z navojem

Vrsto pritrditve z navojem najdemo na namenskih profesionalnih kolesih, ker je lažja od nastavkov brez navoja, vendar jo najpogosteje opazimo na nižjih kolesih. cenovni segment in stari sovjetski modeli.

V tem primeru je krmilna cev nameščena znotraj stebra in zategnjena z maticami, ki se povezujejo s krmilnim mehanizmom. Vse je preprosto in zanesljivo, vendar je lahko malo umazano - Spodnji del cevi običajno zbirajo maščobo iz mehanizma.

Torej, koraki za spreminjanje višine volana v korakih:

Zrahljamo pritrdilno matico ("prekriva" krmilno cev na samem dnu, nad okvirjem).
Po potrebi naredite enako s protimatico krmilne cevi.
Cev dvignemo na želeno višino. Če želite palico dvigniti višje kot običajno, boste morda potrebovali podaljšek.
Najprej privijte pritrdilno matico in nato protimatico.

Delo je opravljeno, ni bilo tako težko popraviti volana!

Stolpec brez navojev

Steber brez navojev - de facto standard za moderno gorska kolesa(). Mehanizem je tukaj nekoliko bolj zapleten in težji, volan pa je pritrjen na cev s pomočjo dodatnega elementa - podaljška. Pri navojnih mehanizmih so vse te tri komponente ena sama celota, kar je razlog za manjšo težo in večjo zanesljivost. Višina v tem primeru ni nastavljena s položajem cevi, temveč z dodajanjem posebnih distančnih obročev na cev, ki je osvobojena odmika.

Pravzaprav se sprememba izvede na naslednji način:

S šesterokotnikom odvijemo sidrni vijak ("pokrov" na vrhu cevi).
Odvijemo zatezne vijake odstranitve, s katerimi je pritrjen na krmilno cev.
Previdno poskušamo odstraniti volan skupaj s steblom.
Na cev dodamo distančne obroče (ali jih odstranimo, da zmanjšamo celotno dolžino konstrukcije).
Namestimo odvoz nazaj.
Najprej privijte zatezne vijake, nato pa sidro. Glavna stvar je, da volana ne zategnete preveč, saj lahko poškodujete dele.

Smer droga (in s tem krmila) mora biti skrbno nastavljena in poravnana s prednjim kolesom, saj je konstrukcijo med delovanjem zelo enostavno premikati. Če želite popraviti smer, je dovolj, da rahlo popustite vijake, ki držijo steblo, in jih, ko nastavite pravilno smer, zategnite.

Nagib in steblo

Poleg višine je volan nastavljiv tudi po drugih parametrih. To velja predvsem za stebre brez navojev, saj so zasnovani za modularno menjavo in fino nastavitev. Navojne možnosti so skoraj vedno trdne in niso prilagojene dodatnim nastavitvam višine.

Kot naklona se enostavno spremeni s pomočjo šesterokotnika. Z odvijanjem vijakov lahko krmilno cev "pomaknete" v želeni položaj. To je še posebej pogosto potrebno pri delu z dvignjenimi in kompleksnimi turističnimi krmili, saj je položaj rok mogoče spremeniti pod vsakim pogojem.

Ločeno vprašanje je hrana za s seboj. Pravzaprav je v procesu, kot je prilagajanje, to ključni element za sklop volana brez navojev. Odvozi so zelo različni:

navpično za povečanje višine;
vodoravno za kompenzacijo dolžine okvirja;
kotiček za priročno namestitev dodatnih pripomočkov in pomožnih pripomočkov.

Edina stvar, na katero ne smemo pozabiti, je, da obstajajo jedi za s seboj različne vrste in velikosti ter morda ne bodo ustrezale vašim obstoječim dodatkom.

Zaključek

Nastavitev krmila kolesa je preprosta operacija, ki vam omogoča dramatično povečanje udobja vožnje in z lastnimi rokami, ne da bi se zatekli k mehanikom ali "poklicnim prijateljem", omislite svoje kolo. Ustrezna višina krmila, nagib in druge lastnosti bodo nedvomno temeljili na kolesarjevi lastni izkušnji in udobju.

Pri postavitvi kolesa je pomembno, da smo pozorni na vse podrobnosti in elemente brez izjeme. Nastavitev volana je še posebej pomembna. Konec koncev je od prave višine odvisno, kako udobno se bo oseba počutila med potovanjem. Kljub tako pomembni komponenti mnogi kolesarji ne pripisujejo pomena temu, kako dvigniti krmilo na kolesu. Vsekakor pa ne pozabite na lastno varnost, saj lahko nepravilna nastavitev povzroči nesreče na cesti.

Orodja za nastavitev krmila kolesa

Pri nakupu te vrste prevoza morate biti vedno pripravljeni na dejstvo, da boste najprej morali preučiti navodila, tehnične nastavitve. Predvsem, kako dvigniti krmilo na kolesu. V takšnih situacijah ne bo mogoče brez posebnega nabora orodij. Če želite spremeniti položaj volana, boste potrebovali naslednje naprave:

niz šestrobih ključev različnih velikosti;
omejevalnik napetosti, ki vam omogoča, da med delom z nekaterimi deli držite nit v želenem položaju;
nastavljiv ključ standardne velikosti;
komplet ključev z zvezdasto glavo.

Pomembno je omeniti, da ima prilagoditev glede na model kolesa svoje posebnosti. Na primer, če gre za vprašanje, kako dvigniti krmilo na gorskem kolesu, potem mora biti tukaj na isti ravni kot sedež. Če se nameravate odpraviti na sprehod z veliko hitrostjo, je priporočljivo, da volan postavite nad sedež. Položaj je neposredno odvisen od vrste vožnje in manipulacij, ki se izvajajo med vožnjo s kolesom.

Starostne značilnosti

Preden dvignete volan na kolesu, morate natančno preučiti značilnosti in nianse vožnje s takim vozilom. Pomembno je upoštevati starost osebe, ki jo vozi. Navsezadnje morajo starejši ljudje nujno upoštevati pristajalni kot do 90 stopinj. Za mlade so primerni parametri 50-60 stopinj.

Nastavitev krmila na otroškem kolesu

Težko je srečati otroka, ki že od otroštva ne bi sanjal o lastništvu kolesa. Zasnova skoraj vseh tovrstnih vozil za otroke nakazuje možnost spreminjanja položaja volana tako po višini kot po naklonu. Treba je opozoriti, da je proces prilagajanja namenjen predvsem zagotavljanju udobja in udobja dojenčka med gibanjem. Prav tako je pomembno zagotoviti njegovo varnost. Zato je treba kolo testirati na vsaki stopnji.

V osnovi so vsi izdelki, namenjeni otrokom, podobnih oblik. Preden dvignete krmilo na otroškem kolesu, popustite sredinsko pritrdilno matico. Če je otrok med vožnjo raje v upognjenem stanju, je treba element premakniti višje. V primeru, da dojenček občuti nelagodje in udari po volanu, bo dovolj, da spremenite njegov naklon. Pri spreminjanju položaja dela je pomembno posvetiti posebno pozornost stopnji vpenjanja spojev. Navsezadnje je nadaljnje delovanje kolesa odvisno od njih.

Značilnosti prilagajanja volana domačih koles

Obstaja veliko preizkušenih domačih koles, ki so še danes v velikem povpraševanju na trgu. Seveda nikomur ni skrivnost, da obstajajo določene težave pri preučevanju zasnove takšnega vozila. Na primer, mnogi kupci se pogosto soočajo s težavo, kako dvigniti krmilo na kolesu Stealth. Na prvi pogled se morda zdi spreminjanje položaja tega dela zahtevna naloga. Vendar se vedno najde rešitev.

Treba je opozoriti, da se gorska različica koles ne razlikuje po široki amplitudi dviganja in spuščanja volanskega droga. Zaradi tega je priporočljivo izbrati določen model glede na številko okvirja, ki ustreza parametrom človeškega telesa med namestitvijo sedeža. Popolna možnost predlaga lokacijo Človeško telo pod kotom 40 stopinj glede na okvir.

Mnogi ljubitelji ekstremnih športov imajo tudi določene težave s tem, kako dvigniti volan na kolesu Forward in drugih modelih. V takšnih situacijah priskoči na pomoč tehnična dokumentacija, ki mora biti na voljo ob nakupu.

Vrednost nastavitve višine

Nastavitev višine volana velja za pomemben in resen proces, ki ga je treba obravnavati z vso odgovornostjo. Konec koncev, da bi kolesarjenje prineslo užitek in udobje, se mora oseba počutiti čim bolj udobno. Po mnenju strokovnjakov je brez možnosti izbire udobnejšega položaja volana nemogoče zagotoviti udobje in varnost. Navsezadnje kolo velja za precej travmatično prevozno sredstvo. Praviloma je lahko v njegovih nastavitvah ogromno kombinacij. Zato je priporočljivo, da poskusite preveriti vse.

Zato morate biti pozorni na naslednja priporočila:

obstajati mora razmerje med višino volana in sedeža;
prenizko nastavljeno krmilo zmanjša stopnjo nadzora nad kolesom in sposobnost mirnega nadzora nad procesom gibanja;
težišče kolesa se zniža, če je sedež nastavljen precej nizko;
teža osebe je med gibanjem enakomerno porazdeljena med kolesi, zlasti v gorskih območjih;
pri kolesarjenju po cestah je priporočljivo držati hrbet pod kotom 30 stopinj;
pri aktivnem slogu vožnje mora biti hrbtni kot 45-60 stopinj.

Končno

Čeprav je kolo nevaren pogled prometa, njegova priljubljenost raste vsak dan. Da pa bi se pred zelišči posvarili in bili prepričani v svojo varnost, je priporočljivo, da se seznanite z Tehnične specifikacije in preučiti dizajn. Posebna pozornost potrebno je dati nadzor in izbrati najbolj optimalno raven za lokacijo volana in sedeža.

Vsako otroško kolo na krmilnem sistemu ima omejevalne oznake, preko katerih ni mogoče namestiti volana. Enaka metoda je primerna tudi za spuščanje volana pri nekaterih otroških modelih. Toda pogosto ima vsak krmilni sistem določen način spreminjanja položaja.

Polintegrirani steber ima skodelico in ležaj, nameščen znotraj okvirja. Če je nameščen v otroškem kolesu, so omejitve glede dviga, lahko pa ga spustite čim nižje. Integriran stolpec za otroška kolesa se redko uporablja. Ni opremljen s skodelicami in je nameščen v samo cev okvirja.

Z volanskim drogom brez navojev

Krmilna cev brez navoja nima navoja, zato so vilice nameščene z distančnikom, ki je v steblu.

Če želite spremeniti položaj volana v kolesu z volanskim drogom brez navojev, obstaja naslednji algoritem dejanj:

Najprej izberite drog z velikim dvigom ali s funkcijo nastavitve droga. To je za spreminjanje višine po potrebi.
Nato se tovarniški vtič zamenja z novim. Imeti mora daljše steblo.
Za čep se dokupijo pritrdilni obroči. Njihova namestitev bo zunaj.
Po sami namestitvi krmilni sistem, rahlo privijte pokrov sidra, obrnite volan v želeni položaj in privijte vse vijake.

Če ni mogoče kupiti stebla z velikim dvigom in zamenjati vilice, lahko povečate višino volana z volanskim drogom brez navoja na naslednji način:

odvijte sidrni vijak s šesterokotnikom (nekateri ga imenujejo "pokrov", ki se nahaja v zgornjem delu cevi);
odvijte zatezne vijake;
počasi in previdno odstranite volan in drog;
na cev namestite dodatne distančne obroče (lahko jih odstranite, da znižate nivo volana);
dokončajte delo z namestitvijo stebla, zategovanjem vezi in sidrnih vijakov, ne da bi preveč zategnili volan, da preprečite mehanske poškodbe delov.

Ker se konstrukcija lahko premakne pri spreminjanju položaja volana na ta način, je treba spremeniti njegovo smer in odstranitev, tako da jih poravnate s sprednjim kolesom. Če opazite neenakomeren položaj, lahko nekoliko popustite vijake v predelu stebla, nastavite pravilno smer in jih znova privijte.

Z navojnim volanskim drogom

Pri navojnem stolpcu se vilice držijo z notranjim navojem zgornje območje skodelice in protimatice. V notranjosti cevi sta dve skodelici s krogličnimi ležaji, ki jih drži podložka. Ta vrsta nosilca se uporablja na otroških in odraslih profesionalnih kolesih. Njihovi proizvajalci uporabljajo steber z navojem za zmanjšanje teže kolesa, vendar je pogostejši pri zelo poceni kolesih.

Krmilna cev je nameščena znotraj navojnega stebra in pritrjena z vijaki. Pri nastavljanju višine volana morate biti previdni - lahko se umažete z maščobo, ki se nahaja v območju mehanizma.

Algoritem za povečanje višine volana z navojnim stebrom je sestavljen iz naslednjih korakov:

Najprej popustite pritrdilno matico na dnu nad okvirjem.
Po potrebi lahko iste operacije izvedete z protimatico.
Dvignite volan na želeno višino, v nekaterih primerih je potreben podaljšek.
Delo se zaključi s privijanjem pritrdilnih in protimatic.

Druga dejanja s krmilom na otroškem kolesu

V nekaterih situacijah morate spustiti ali zategniti volan otroško kolo. Kako narediti?

Nižje

Krmilni del ima pokrov, vijake in distančne obroče. Če želite odstraniti drog, odvijte zgornji vijak, ki drži pokrov, in 2 vijaka, s katerima je pritrjen celoten krmilni sistem. Pod steblom so distančni obroči. Za spuščanje volana:

odstranite prstane;
nastavite odvoz;
odstranjeni obroči se vržejo čez to;
pritrdite s pokrovom (vijaka ni mogoče tesno priviti).

Po zategovanju volanskega droga je volan poravnan s prednjim kolesom in privijte pritrdilne vijake. Če je treba, spustite volan še nižje, steblo se obrne.

Zategnite

Volan je treba zategniti ne samo, da ga spustite ali dvignete, ampak tudi v primeru njegovega premikanja. Da bi zategnili krmilo na otroškem kolesu, boste potrebovali komplet šesterokotnikov.

Zelo odsvetujemo nakup niza poceni šesterokotnikov - takšna orodja so pogosto hitro utesnjena. Jeklene šesterokotnike je bolje kupiti v specializirani kolesarski trgovini,

Vzleti

Za popolno odstranitev volana na otroškem kolesu potrebujete:

odvijte vijake, s katerimi je pritrjen volan, dokler struktura ne oslabi;
če ne oslabi, odvijte vijake, dokler ni odhod najmanj 4 cm;
z nogami stisnite sprednje kolo kolesa ter počasi in previdno obračajte volan, dokler ga popolnoma ne odstranite.

Seznam potrebnih orodij

Vendar je vredno omeniti: prenizek položaj volana poslabša nadzor nad motorjem. Na srečo lahko enostavno sami eksperimentirate z višino krmila in to popolnoma brezplačno. Ponujamo vam podroben vodnik za nastavitev višine krmila na sodobnih gorskih kolesih in cestnih kolesih, ki uporabljajo krmilo brez navoja. Če imate krmilo privito na drog vilic. potem najverjetneje imate točno tak sistem, o katerem bomo razpravljali spodaj.

Vsa dejanja smo podrobno opisali na fotografijah.

Orodja, ki jih boste potrebovali za nastavitev višine krmila:

Najlažji način za nastavitev višine krmila je uporaba distančnih obročev, ki jih običajno najdete na vsakem kolesu.

2. Odstranite pokrov volanskega droga. Praviloma je ključ 5 mm ali 4 mm.

4. Sami se odločite, kako visoko boste spustili steblo in odstranite ustrezno število obročev.

5. Namestite drog nazaj na krmilno cev in nadenite tiste obročke, ki ste jih odstranili izpod stebla.

6. Zdaj namestite pokrov volanskega droga in privijte vijak dokler ne začutite dovolj odpora. Obesite sprednje kolo tako, da kolo držite za zgornjo cev okvirja in preverite, kako gladko se krmilo vrti. Ta pokrov je potreben za predhodno zategovanje volanskega droga. Premajhen navor bo pustil zračnost, ki lahko uniči ležaje in skodelice. Premočno zategovanje lahko poslabša rokovanje zaradi nezadostnega vrtenja krmila. Idealno zategovanje je, ko se v odsotnosti zračnosti pod kotom obešeno kolo obrne pod lastno težo.

8. Ko je krmilo poravnano, zategnite drog krmila na krmilno cev vilic. Običajno se za to uporablja napetost 5-8 Nm.

10. Zdaj preizkusite novo višino krmila, voziti kolo.

Obračanje volana

Če vam višina distančnih obročev ne zadostuje, lahko steblo preprosto obrnete. Večina gorskih koles je opremljenih z rahlo dvignjenimi krmili. Krmilo enostavno spustite tako, da obrnete drog. Je zelo preprosto in kako to storiti, je opisano v zgornjih korakih. Če pa želite obrniti drog, morate še vedno odviti krmilo (običajno 2 ali 4 vijake na sprednji strani droga)

11. Kolo mora biti varno nameščeno. Odvijte vijake stebla, ki pritrjujejo krmilo(običajno dva ali štirje vijaki).

13. Odstranite steblo iz glavne cevi in ga obrnite. Ponovno namestite na kolo, vendar že na glavo.

Za pravilno zategovanje sledite korakom od 3 do 7 (glejte zgoraj). volanski drog in volan.

Zdaj lahko preizkusite nov položaj krmila v akciji. Nastavitev krmila je individualna in lahko traja nekaj časa, da se določi popolno prileganje. Ko pa dosežete, kar želite, se bodo vaše sposobnosti upravljanja kolesa občutno povečale.

Pri ustvarjanju publikacije so bile uporabljene slike iz vira Bikeradar.com
Besedilo (-a)

Prilagoditev volana dvokolesnega vozila osebnim potrebam je zelo pomembna, saj od tega ni odvisno le udobje voznika med gibanjem, temveč tudi vzdrževanje pravilne drže. Ugotovimo, kako dvigniti krmilo na kolesu in prilagoditi njegov položaj osebnim potrebam.

Odločilni trenutki

Preden ugotovite, kako dvigniti krmilo na kolesu, je vredno razumeti, da ni pomembna samo nastavitev višine, ampak tudi centriranje glede na kolo in pesto.

Vnaprej se je treba odločiti, za kakšne namene bo kolo uporabljeno. Na primer, vožnja po avtocestah zahteva največji nadzor nad prometno situacijo. Zato je volan v tem primeru nastavljen tako, da je kot med hrbtom kolesarja in navpičnico približno 30 stopinj.

Kako dvigniti krmilo na kolesu za vožnjo v tempu hoje? Za mlade naj bo pristajalni kot 45-60 o, za starejše pa 60-90 o.

Kako dvigniti krmilo na kolesu V tem primeru mora biti orodje za upravljanje kolesa nameščeno nad sedežem. Pri hibridnih in gorskih modelih je bolje, da krmilo postavite poravnano s sedežem.

Kako dvigniti krmilo na otroškem kolesu?

Zasnova večine otroških koles nakazuje možnost nastavitve volana ne le po višini, ampak tudi po nagibu. To omogoča nastavitev kolesa tako, da vožnja poteka v najbolj udobnem in varnem položaju za otroka.

Običajno je za dvig krmila na otroškem kolesu dovolj, da popustite sredinsko pritrdilno matico. Če otrok med vkrcanjem zavzame sključen položaj, premaknite krmilno ročico višje. Ko dojenček s koleni udari ob volan, je dovolj, da spremeni njegov naklon.

Katera orodja so morda potrebna za nastavitev volana?

Uporabniki, ki poskušajo ugotoviti, kako dvigniti krmilo na svojem kolesu, bodo morda potrebovali naslednje:

komplet šestrobih ključev;
omejevalniki napetosti, ki ne dopuščajo odstranjevanja niti (še posebej uporabno pri delu s komponentami iz lahkih materialov);
(za delo z volanskimi drogovi starega tipa);
za servisiranje specifičnih krmilnih drogov bodo nepogrešljivi torx ključi z zvezdasto glavo.

Kako hitro spremeniti višino krmila na sodobnem kolesu?

Najlažji način za prilagajanje položaja krmilnika kolesa je uporaba specializiranih koles, ki so pogosto opremljena z dvokolesnimi vozili. Če je potrebno steblo spustiti nižje, lahko stožčaste obroče odstranimo iz navpične osi ali zamenjamo s skrajšanim distančnikom.

Kako dvigniti volan na kolesu?

Za prilagoditev položaja volana se izvede naslednje zaporedje dejanj:

Za začetek je sprednje kolo kolesa fiksno. Nato odvijte vijake, ki držijo drog na krmilni cevi.
Pokrov volanskega droga je odstranjen. Praviloma so za to primerni ključi 4-5 mm.
Steblo se odstrani iz krmilne cevi.
Nato se morate odločiti, kako visoko morate dvigniti volan. Na podlagi tega se na krmilno cev namesti ustrezno število distančnih obročev.
Krmilni drog je nameščen nazaj, nato pa je pokrov volanskega droga nameščen na vrhu in osrednji pritrdilni vijak je privit do polnega upora. Nato dvignite kolo za okvir in preverite, kako upogljivi so vsi sestavni deli.

Ko smo ugotovili, kako dvigniti krmilo na kolesu, je izjemno pomembno, da steblo poravnate tako, da je v isti ravnini s kolesom. Za zaključek je dovolj, da preizkusite udobje upravljanja kolesa z novo višino volana.

Posebno pozornost pri manipulaciji volanskega droga je treba nameniti ravno stopnji vpenjanja spojev. Premajhno zategovanje bo posledično povzročilo poškodbe ležajev zaradi pojava zračnosti. Premočan bo vplival na upravljanje kolesa. Idealno zategovanje komponent je, ko se obešeno kolo pod lastno težo takoj nagne vstran.

Navodila: Dvignite krmilo pri otroških in odraslih kolesih

Po razumevanju mnogih prilagoditev višine volana ni težka, saj je bilo to tako enostavno narediti na vseh kolesih v otroštvu. Pri sodobnih kolesih pa je nemogoče spremeniti položaj krmila na enako preprost način. To je razloženo z dejstvom, da so sodobni modeli koles postali veliko lažji in enostavnejši. Zato ne bodite presenečeni, če položaja volanskega droga na novem kolesu ni enostavno spremeniti.

Poglejte natančneje, krmilni del je odličen. Nekakšen navojni volanski drog je stara doba. Trenutno nobeden od dobrovernih proizvajalcev ne bo dovolil namestitve takšnega dela na izdelke svoje blagovne znamke. V zadnjih 8-9 letih se ta trend nadaljuje. Toda to ne velja za kitajske proizvajalce, pogosto je podobna zasnova še vedno med kolesi, izdelanimi na Kitajskem. Ena izmed nadležnih nedoslednosti je, da na tak volan ni mogoče namestiti vzmetnih vilic (zaradi razlike v standardih in premeru stebla).

Komplet potrebnih orodij

Če želite spremeniti položaj volana na kolesu, boste potrebovali naslednja orodja:

Šestkotniki različnih velikosti torej najboljša možnost bo cel komplet;
Omejevalnik napetosti. Omogočil vam bo, da navoje ohranite v prvotnem stanju pri delu z lahkimi komponentami, kot je ogljik;
Torxe T20 in T25 (posebna vrsta ključev). Morda bodo potrebni za nekatere offset modele.

Odvoz je precej enostavno razstaviti, če najprej odvijete vijak, s katerim je pritrjen pokrov, pa tudi nekaj vijakov, ki držijo samo konstrukcijo v sestavljenem stanju. Zaporedje pritrditve je naslednje: najprej je odstranitev, nato pa so nameščeni posebni distančni obroči.

Če je potrebno samo spustiti krmilni del, se obroči razstavijo in steblo vrne na prvotno mesto, nanj pa se položijo obroči, nato pa se vse pritrdi s pokrovom.

Pozor! Vijak, ki je nameščen na koncu in pritrjuje pokrov, ni priporočljivo preveč zategniti. Njegovo sodelovanje pri oblikovanju se zmanjša na odstranitev morebitne ohlapnosti, pa tudi na igranje volanskega droga.

Po pritrditvi volanskega dela z vijakom, morate poravnati sam volan in na koncu pritrditi sistem z vijaki. Pritrdilne vijake privijte previdno, brez pretirane sile, a hkrati vestno.

Včasih je potreben obratni postopek - volan je treba spustiti. Če želite to narediti, morate steblo obrniti tako, da gleda navzdol. Ne pozabite, da je spuščanje volana veliko lažje kot dvigovanje. Ta postopek je mogoče olajšati z nakupom posebnega stebla, ki ga je mogoče nastaviti.

Stebla so predstavljena v različnih različicah, ki se razlikujejo po dolžini. Vzorec je preprost: če želite dvigniti volan na veliko višino, se odločite za model z daljšim steblom.

Vrednost nastavitve višine

Da bi vam vožnja prinesla užitek in udobje, se morate med tem počutiti čim bolj udobno. Zato je nastavitev višine in droga krmila tako pomembna. Strokovnjaki samozavestno trdijo, da nezmožnost prilagajanja višine volana neposredno vpliva na njegovo manevriranje in udobno vožnjo. Težko je obvladati kolo, kar pomeni, da ni mogoče zagotoviti popolne varnosti. V nastavitvah vašega kolesa je lahko nešteto kombinacij, zato lahko eksperimentirate z višino sedeža, stanjem vzmetenja, tlakom v pnevmatikah. Vendar ne zanemarite tako pomembnega dejavnika, kot je pravilna namestitev volana po višini.

Obstajati mora razmerje med višino samega volana in sedeža. Profesionalni jahači na primer pogosto nastavijo krmilo nižje od višine sedla. Kdor se odloči za udoben in sproščen slog potovanja, dvigne volan višje.

Opomba! Volan, ki je posebej prilagojen in nizko postavljen, močno zmanjša stopnjo nadzora kolesa in verjetnost popolnega nadzora nad situacijo v procesu gibanja.

Težišče vašega kolesa pade, če je krmilo dovolj nizko. Zato se poveča obremenitev sprednjega kolesa in s tem oprijem. Med prednosti sodi tudi enakomernejša porazdelitev teže med obema kolesoma, kar ugodno vpliva na vzpone v gore. Takšni učinki so še posebej opazni pri kolesih z velikim premerom koles. Preizkusite lahko različne višine krmila in primerjate občutek vsakega novega položaja ter izberete najboljšega brezplačno in brez pomoči strokovnjakov.

Ko se kolesar giblje po cestah, je priporočljivo, da vzvratni kot znaša približno 30 stopinj. Če je slog vožnje precej aktiven, je zaželen naklon hrbta v območju od 45 do 60 stopinj. Za starejše, pa tudi za otroke, se morate ustaviti pri parametru kota 60-90 stopinj.

Oblak oznak:

kako dvigniti krmilo na gorskem kolesu