Το Spinning είναι ένα ειδικό καλάμι ψαρέματος που έχει σχεδιαστεί για ψάρεμα αρπακτικά ψάρια. Οποιοσδήποτε ψαράς πρέπει να ξέρει πώς να συναρμολογεί σωστά μια ράβδο περιστροφής. Η σωστή συναρμολόγηση και η σωστή επιλογή του δολώματος είναι το κλειδί της επιτυχίας. Πρέπει να επιλέξετε έναν κύλινδρο, να τακτοποιήσετε τα spinners και επίσης να τα ασφαλίσετε όλα σωστά.

Μπορεί να είναι δύσκολο να συναρμολογηθεί, οπότε υπάρχει οδηγίες βήμα προς βήμαΜε Λεπτομερής περιγραφήδιαδικασία συναρμολόγησης. Εδώ είναι τα κύρια βήματα:

1. Πρέπει να πάρετε ένα σετ δακτυλίων και να το συνδέσετε στη ράβδο. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ολόκληρο το σετ, ξεκινώντας από το μεγάλο δαχτυλίδι. Το μικρότερο βρίσκεται στο άκρο της περιστρεφόμενης ράβδου. Είναι σημαντικό οι δακτύλιοι να είναι στερεωμένοι στη ράβδο σε μία γραμμή και στη μία πλευρά.
2. Στη ράβδο συνδέεται ένα καρούλι. Υπάρχει μια ειδική τρύπα για αυτό. Ως στάνταρ, βρίσκεται στα δεξιά, αλλά για αριστερόχειρες μπορείτε να στερεώσετε το πηνίο στα αριστερά.
3. Η γραμμή τραβιέται μέσα από τους δακτυλίους και στερεώνεται στο καρούλι.
4. Στη συνέχεια, ο περιστρεφόμενος διακόπτης προσαρτάται. Βοηθά τη γραμμή να μην στρίβει.

Την πρώτη φορά, αυτή η διαδικασία μπορεί να πάρει χρόνο, αλλά στο τέλος οποιοσδήποτε αρχάριος θα το καταφέρει και η διαδικασία δεν θα προκαλέσει δυσκολίες.

Σπείρα

Ένα περιστρεφόμενο καρούλι είναι ένα σημαντικό μέρος οποιασδήποτε ράβδου περιστροφής. Διαφέρουν στις παραμέτρους τους, αλλά είναι επιθυμητό ο κύλινδρος να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύς σε βάρος. Ένα περιστρεφόμενο καρούλι δεν είναι η μόνη, αλλά η πιο αξιόπιστη επιλογή. Με αυτό, το casting και το ψάρεμα των ψαριών δεν είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία.

Το καρούλι του τροχού είναι το σημείο που τυλίγεται η πετονιά. Αυτό το τύμπανο πρέπει να είναι λείο και χωρίς ελαττώματα. Προσέξτε αυτό όταν επιλέγετε ένα καρούλι σε ένα κατάστημα ψαρέματος.

Όταν επιλέγετε ένα καρούλι, πρέπει να δώσετε προσοχή στην χωρητικότητα του καρουλιού, η οποία υποδεικνύεται σε mm, και τον αριθμό των ρουλεμάν. Η χωρητικότητα του καρουλιού περιλαμβάνει τόσο την ποσότητα της πετονιάς όσο και τη διάμετρό της. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο λιγότερη γραμμή μπορείτε να τυλίγετε στον ίδιο κύλινδρο.

Ο αριθμός των ρουλεμάν επηρεάζει την ποιότητα του καρουλιού. Επομένως, ένας μεγάλος αριθμός ρουλεμάν είναι καλύτερος. Ο μηχανισμός γίνεται αξιόπιστος και κινείται ομαλά και έχει επίσης ιδιότητες τριβής.

Πώς να τυλίγετε πετονιά σε καρούλι

Για να μην μπερδευτεί η πετονιά σε μια σπείρα, πρέπει να ξεδιπλώσετε τη ράβδο και το καρούλι στη γραμμή μόνο σε αυτή τη θέση. Η διαδικασία της κλωστής ξεκινά με την τουλίπα και θα πρέπει να περάσετε τη γραμμή μέσα από όλους τους δακτυλίους. Το επόμενο βήμαείναι η στερέωση της πετονιάς στον κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα τόξο. Για τύλιγμα υψηλής ποιότητας, απαιτείται τάση. Μπορείτε να το δημιουργήσετε μόνοι σας ή να ζητήσετε βοήθεια.

Με σωστή περιέλιξη, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η απόσταση από τη γραμμή αλιείας στο πλάι είναι αυστηρά 1-2 mm, ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα μηχάνημα στο κατάστημα που τυλίγει πετονιά.

Τι να επιλέξετε: πλεξούδα ή μονόινα

Η γραμμή μονόινα και η πλεξούδα έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και αρνητικές πλευρές. Υπάρχουν υποστηρικτές και των δύο. Είναι δύσκολο να δώσεις κάποια οριστική συμβουλή. Ας δούμε αυτά τα είδη πετονιάς ξεχωριστά.

• Γραμμή μονόινα. Διαρκεί περισσότερο. Δεν θα κοπεί από πέτρες κατά την προσγείωση ψαριών. Είναι φθηνό. Από τα μειονεκτήματα, πρέπει να σημειωθεί ότι μετά το ξετύλιγμα μπορεί να παραμείνει στριμμένο.
• Δίκτυο. Δεν στρίβει, και ως εκ τούτου είναι πιο εύκολο να χυθεί με αυτό. Έχει μεγαλύτερη δύναμη. Το μειονέκτημα είναι ότι κοστίζει περισσότερο και διαρκεί λιγότερο. Μπορεί να σπάσει σε αιχμηρές πέτρες.

Σε κάθε περίπτωση και οι δύο επιλογές έχουν τους υποστηρικτές τους. Επομένως, εδώ θα πρέπει να εστιάσετε μόνο στα προσωπικά σας γούστα και προτιμήσεις.

Θέλγητρα

Τα περιστρεφόμενα δολώματα χωρίζονται σε τρεις τύπους. Μέταλλο, σιλικόνη, wobblers. Ένας τεράστιος αριθμός δολωμάτων μπερδεύει τους αρχάριους ψαράδες. Τα πιο απλά είναι τα μεταλλικά κουτάλια. Μπορούν να είναι ταλαντευόμενα και περιστρεφόμενα. Το τελευταίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την σύλληψη οποιουδήποτε τύπου αρπακτικών και ακόμη και απλών ψαριών.

Ένα ταλαντευόμενο δόλωμα κουταλιού λειτουργεί καλύτερα για τούρνα και την πέρκα. Τα δολώματα σιλικόνης είναι μια φθηνή και αξιόπιστη επιλογή. Μπορούν να είναι βρώσιμα και χρησιμοποιούνται συχνά για ψάρεμα.

Τα Wobblers είναι κατάλληλα μόνο για έμπειρους και επαγγελματίες ψαράδες.

Αντιμετώπιση και εξοπλισμός

Οι λάτρεις του spinning ψαρέματος ξέρουν πώς να το κάνουν σωστά. Η περιστρεφόμενη λαβή χωρίζεται στα ακόλουθα εξαρτήματα:

1. Ράβδοι. Διαφέρουν ως προς την τάξη και το σχηματισμό. Το μήκος του καλαμιού εξαρτάται από την τεχνική ψαρέματος, τις συνθήκες ψαρέματος και την απόσταση χύτευσης. Η δράση είναι η ευελιξία μιας ράβδου.
2. Σπείρα.
3. πετονιές.
4. Τεχνητά δολώματα.

Σύνδεση πετονιάς και λουριού

Για να συνδέσετε το λουρί με τη γραμμή ψαρέματος, πρέπει να κατανοήσετε αρκετούς κόμπους. Επιπλέον, κάθε κόμπος είναι κατάλληλος για τον δικό του τύπο πετονιάς.

1. Κόμβος νερού. Χρησιμοποιείται για το δέσιμο της κύριας γραμμής και του κύριου λουριού.
2. Βρόχος σε βρόχο. Μια θηλιά από χοντρή πετονιά βιδώνεται σε μια θηλιά λεπτής πετονιάς. Τα άκρα του τελευταίου είναι περασμένα σε μια θηλιά από παχιά πετονιά. Ο πιο διάσημος τρόπος για να δέσετε ένα λουρί στην κύρια γραμμή.
3. Αιματηρός κόμπος. Βολικό για δέσιμο πετονιών που ποικίλλουν σε μήκος. Το ένα άκρο της γραμμής τυλίγεται γύρω από το άλλο. Πρέπει να γίνουν τουλάχιστον 6 στροφές Στη συνέχεια επιστρέφουμε στην αρχή και περνάμε το τέλος ανάμεσα στις πετονιές. Στη συνέχεια τυλίγουμε τη δεύτερη άκρη γύρω από την πρώτη. Και πάλι επιστρέφουμε στην αρχή και τεντώνουμε το τέλος ανάμεσα στις πετονιές. Σφίξτε τον κόμπο.

Το δόλωμα επιλέγεται μεμονωμένα, ανάλογα με το είδος του ψαριού, καθώς και τις συγκεκριμένες συνθήκες ψαρέματος. Οι καλοί ψαράδες έχουν δόλωμα για κάθε είδος και κατάσταση.

συμπέρασμα

Το να πιάσεις ένα αρπακτικό από την ακτή χρησιμοποιώντας μια ράβδο περιστροφής δεν είναι δύσκολο. Αλλά να κάνω κάτι τόσο ενδιαφέρον και ενεργητική αναψυχή, πρέπει να μάθετε πώς να συναρμολογείτε ένα καλάμι, καθώς και να κατανοείτε τα δολώματα και τα τάκλιν. Οι ψαράδες που έχουν εμπειρία απολαμβάνουν πραγματικά αυτό το είδος διακοπών.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς να τυλίγετε πετονιά σε μπομπίνα. 100 μέτρα πετονιάς με πάχος 0,3 mm τυλίγονται σε τυπικό καρούλι. Υπολογίζεται ότι η περιέλιξη της πετονιάς στο καρούλι συνήθως τυλίγεται 2 mm κάτω από την άκρη της πλευράς της μπομπίνας.

Η πετονιά δεν τυλίγεται στον κύλινδρο πέρα ​​από την άκρη του πλαϊνού, τη στιγμή της χύτευσης, η πετονιά είναι εγγυημένη ότι θα σπάσει τις στροφές και θα σχηματίσει γενειάδα. Η πετονιά τυλίγεται χαμηλότερα στον κύλινδρο, αλλά όσο χαμηλότερη είναι, τόσο μικρότερη είναι η απόσταση χύτευσης.

Οι επαγγελματίες προτείνουν να τυλίξετε 250 μέτρα πλεξούδας, αλλά είναι πιο εύκολο να τυλίξετε επιπλέον πετονιά για να λύσετε το πρόβλημα - είναι φθηνότερο και έχει μεγαλύτερο αποτέλεσμα (βλ. άρθρο: " "). Αρχικά, προσπάθησα να δημιουργήσω διαφορετικούς τύπους για τον υπολογισμό του μήκους της πετονιάς, αλλά, πρώτον, δεν ήταν δυνατός ο υπολογισμός με την απαιτούμενη ακρίβεια και, δεύτερον, αυτό το μήκος καθορίζεται αυτόματα κατά την πειραματική περιέλιξη της πετονιάς σε έναν κύλινδρο .

Ως αποτέλεσμα πειραμάτων, οι προγραμματιστές κυλίνδρων εντόπισαν κάποια βελτίωση στα χαρακτηριστικά χύτευσης σε σχέση με το προφίλ περιέλιξης.

1. Το στένεμα της περιέλιξης προς την τουλίπα (μπροστινός κώνος) ενσωματώνεται στο καρούλι Long Cast, το οποίο αυξάνει πραγματικά το εύρος χύτευσης και χρησιμοποιείται στο ψάρεμα κυπρίνου, πλωτήρα και τροφοδοσίας.
2. Το στένεμα της περιέλιξης στη λαβή (πίσω κώνος) γίνεται σε καρούλι ABS από το "Daiva", το οποίο αυξάνει το εύρος χύτευσης και το πιο σημαντικό, μειώνει σημαντικά την πιθανότητα πτώσης βρόχων, καθώς και "γένια" κατά το ψάρεμα με μια περιστρεφόμενη ράβδος σε σπασμωδικές ανασύρει. Για τους κλώστρες που ψαρεύουν με σπασίματα, τραντάγματα και τραντάγματα, μια τέτοια περιέλιξη πετονιάς σε μπομπίνα είναι απλά απαραίτητη. Χρησιμοποιήστε επίσης αυτόν τον τύπο περιέλιξης σε πλεγμένο σύρμα με διάμετρο μικρότερη από 0,2 mm. Από τις περιελίξεις του κώνου, η ευθεία περιέλιξη δίνει παρόμοια αποτελέσματα.

Πειράματα με περιέλιξη

Σε τροχούς από Daiwa και Abu Garsia, καθώς και στη γνωστή φθηνή Cobra στην Ουκρανία, το στυλ τυλίγματος σχηματίζεται από το κωνικό στέλεχος της μπομπίνας. Η Shimano ακολούθησε μια μοναδική διαδρομή για να προσαρμόσει το προφίλ τοποθετώντας ροδέλες κάτω από το καρούλι.

Το μειονέκτημα του συστήματος με ροδέλες είναι ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πιο γνωστά και βολικά καρούλια με πίσω φρένο. Οποιοδήποτε προφίλ περιέλιξης μπορεί να ρυθμιστεί τη στιγμή της περιέλιξης της βάσης.

Ελικοειδής πετονιά: διάγραμμα

• Έχοντας τοποθετήσει το καρούλι στη ράβδο, πρώτα τυλίγουμε στην κύρια γραμμή χρησιμοποιώντας το καρούλι.
• Στη συνέχεια, αφαιρέστε το μασούρι και δέστε το έναν αξιόπιστο κόμβουποστήριξη και κύρια γραμμή.
• Στη συνέχεια, κρατήστε το καρούλι με το αριστερό σας χέρι και σιγά σιγά, γυρίζοντάς το ώστε να συναντήσει το τύλιγμα, τυλίξτε το πίσω μέρος με το δεξί σας χέρι.
• Κατά την περιέλιξη, οργανώνετε σταδιακά οποιοδήποτε προφίλ, ιδιαίτερα το ABS. Το ύψος του κώνου πρέπει να είναι μεγάλο - περίπου 1,5 -2,5 mm. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι θέμα της εμπειρίας σας, ειδικότερα, όλοι γνωρίζουν ο K. Kuzmin γράφει: « Είναι απαραίτητο να αυξήσετε τη γωνία του κώνου σε περίπτωση συνεχούς επαναφοράς βρόχου».
• Τώρα πρέπει να αναποδογυρίσετε τη γραμμή με το πίσω μέρος προς τα κάτω και τη βάση προς τα πάνω. Εάν υπάρχει εγγύηση ότι κανείς δεν θα σκαρφαλώσει στις θηλιές της πετονιάς με τα πόδια του, τότε η πετονιά μπορεί να απλωθεί στο πάτωμα του διαμερίσματος, δημιουργώντας μεγάλες θηλιές. Στη συνέχεια, αφού δέσετε την πλάτη στο καρούλι, κάντε μια λειτουργική περιέλιξη.

Εκτελώ την περιέλιξη εργασίας εντελώς με το χέρι. Σχηματίζω έναν αντίστροφο κώνο από τις πρώτες στροφές και κολλώ σε παρόμοιο προφίλ σε όλα τα στάδια της περιέλιξης. Ως αποτέλεσμα αυτής της προσέγγισης, μετά το ρίξιμο, ο κύλινδρος σας θα διπλώσει ανεξάρτητα τη γραμμή κατά μήκος του δεδομένου προφίλ όταν τυλίγεται μέσα.

Προειδοποίηση

Αν και, πρέπει να προσέξουμε ότι ως αποτέλεσμα όλων αυτών των επανατυλίξεων, η πετονιά στρίβει και συχνά απαιτεί ξετύλιγμα. Το κυριότερο είναι ότι ο κύλινδρος έχει έναν κύλινδρο αντιστρεπτικής γραμμής. Και μπροστά στην ταΐστρα ήταν δεμένο ένα στριφτάρι. Ένα τέτοιο ζευγάρι θα περιστρέφει αυτόματα οποιοδήποτε επίπεδο συστροφής, πρακτικά σε μερικά καστ.

Σκεφτείτε μια συσκευή για το τύλιγμα της πετονιάς. Αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• καρφί;
• και ένας κύκλος από καουτσούκ πάχους 7,5 χλστ.

Το καρφί έχει τέτοιο μέγεθος που χωράει σχεδόν στο ίδιο επίπεδο στην τρύπα της μπομπίνας. Καλό θα ήταν να υπάρχει καλάμι από παρόμοια πηνία (μόνο ελαττωματικά). Αν δεν έχετε κάτι παρόμοιο, μπορείτε να καρφιτσώσετε λίγο το ίδιο το νύχι, δημιουργώντας μια ελαφρώς ελλειπτική διαμόρφωση για αυτό κατά μήκος της τρύπας στο μπομπίνα σας. Τρυπάμε το λάστιχο με ένα καρφί στο κέντρο.

Στη συνέχεια, το εισάγουμε στο καρούλι και παίρνουμε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι ή κατσαβίδι και σφίγγουμε αυτή τη συσκευή στο τσοκ. Για να πετύχουμε καλύτερη συγκόλληση και να αυξήσουμε τη δύναμη τριβής μεταξύ του λάστιχου και της μπομπίνας, χτυπάμε ελαφρά το καρφί, πνίγοντάς το στο λάστιχο (μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα «micro-flash»). Πλέκουμε την πετονιά στο καρούλι με έναν αυτοσφιγκτικό κόμπο και μετά σφίγγουμε τον κόμπο, τον τυλίγουμε δεξιόστροφα, κρατάμε το καρούλι με το πετονάκι στο ένα χέρι από την κεντρική τρύπα, παίρνουμε το τρυπάνι στο άλλο χέρι και ρυθμίζουμε το ταχύτητα του τσοκ, τυλίξτε το.

Δεν χρειάζεται να τυλίγουμε σφιχτά τη γραμμή, απλώς ελέγχουμε την ομοιόμορφη τοποθέτηση της πετονιάς κατά μήκος του καρουλιού, μετακινώντας τη γραμμή πάνω-κάτω

Γεμίζουμε σχεδόν ολόκληρο το καρούλι, αφήνοντας ένα κολάρο 1,35 - 2,35 mm· με πιο σφιχτό τύλιγμα, η πετονιά μπορεί μερικές φορές να πεταχτεί από το καρούλι. Με τέτοια περιέλιξη, η γραμμή δεν στρίβει. Στο νερό, η πετονιά φαίνεται αισθητικά ευχάριστη και ομοιόμορφη και σε αυτή την περίπτωση διαρκεί πολύ περισσότερο.

Μάθημα βίντεο "Πώς να τυλίγετε την πετονιά σε ένα καρούλι"

συμπέρασμα

Ελπίζω ότι, με γνώμονα τις συμβουλές σε αυτό το άρθρο, θα μπορέσετε να τυλίξετε σωστά τη πετονιά στον κύλινδρο του καλαμιού σας. Καλή τύχη!

• 2 Καρούλια χωρίς αδράνεια, ονομασίες, χαρακτηριστικά, συσκευή Η ιδανική επιλογή για καρούλια ψαρέματος για καλάμια ψαρέματος και καλάμια ψαρέματος είναι τα καρούλια χωρίς αδράνεια. Με τη βοήθειά τους μπορείτε να πιάσετε οποιοδήποτε ψάρι σε μια μεγάλη ποικιλία από μέρη. Τέτοιοι τροχοί είναι οι πιο συνηθισμένοι στους λάτρεις του ψαρέματος και στους επαγγελματίες. Μάθετε πώς να εγκαταστήσετε σωστά Εξέδρα του Τέξαςγια spinning fishing Πώς να γράψετε σωστά: χωρίς αδράνεια ή χωρίς αδράνεια; Η ρωσική γλώσσα θεωρείται μια από τις πιο δύσκολες γλώσσες, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται πολύ συχνά λάθη όπως η ερώτηση στον τίτλο. Ας στραφούμε στους κανόνες της ρωσικής γλώσσας: Μετά τα προθέματα που τελειώνουν σε σύμφωνο, αντί για "i", το "y" γράφεται σύμφωνα με την προφορά, για παράδειγμα: παίξτε - παίξτε μαζί, παίξτε, παίξτε. αναζήτηση - βρίσκω, βρίσκω, επαγωγικός - μη επαγωγικός. ΣΕ αυτόν τον κανόνα, όπως σε όλες τις γλώσσες, υπάρχουν ακόμη πολλές σημειώσεις και προσθήκες, αλλά στην περίπτωσή μας δεν είναι σχετικές, δηλ. Σωστή ορθογραφία: περιστρεφόμενος κύλινδρος. Η δομή ενός καρουλιού χωρίς αδράνεια και η αρχή λειτουργίας Τα καρούλια ψαρέματος συνοδεύονται από καρούλι: ανοιχτό; ημίκλειστο? κλειστό. Αυτά τα ονόματα υποδηλώνουν εάν η μπομπίνα είναι ορατή πάνω τους ή όχι, δηλ. Στην έκδοση με κλειστό και ημίκλειστο καρούλι, η σχεδίαση περιλαμβάνει προστατευτικό καπάκι που είτε καλύπτει πλήρως το καρούλι είτε μερικώς. Τα ημίκλειστα και τα κλειστά πηνία έχουν σημαντικά μειονεκτήματα και δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ επί του παρόντος. Με ανοιχτό το καρούλι, η δομή του καρουλιού μοιάζει με αυτό: Το περίβλημα στο οποίο βρίσκεται ο μηχανισμός μετάδοσης. Καρούλι για περιέλιξη πετονιάς. Στρώση γραμμής με ρολό. Φρένο (συμπλέκτης). Λαβή. Η αρχή λειτουργίας είναι ότι κατά τη διάρκεια της χύτευσης, η πετονιά διέρχεται από το πλευρικό μάγουλο ενός σταθερού καρουλιού για να αποτρέψει την εκτίναξη της περίσσειας πετονιάς. Η πετονιά τυλίγεται στο καρούλι χρησιμοποιώντας ένα ειδικό στρώμα πετονιάς. Τη στιγμή της χύτευσης, μετακινείται στο πλάι, ανεξάρτητα από το τι εμποδίζει την ελεύθερη απελευθέρωση της γραμμής. Περιστρέφοντας τη λαβή της στρώσης γραμμής, η πετονιά πέφτει στον κύλινδρο εκεί, με τη βοήθεια του οποίου η πετονιά τυλίγεται στο καρούλι. Το καρούλι μπορεί να στερεωθεί με 2 τρόπους: χρησιμοποιώντας το κουμπί τερματισμού στην κλειδαριά ή άκαμπτα. Η τελευταία επιλογή είναι προτιμότερη, γιατί καθιστά δυνατή την αλλαγή μπομπίνες. Για εργασίες που απαιτούν μέγιστο φορτίο στην πετονιά κατά το τράβηγμα ψαριών, χρησιμοποιείται φρένο, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί μπροστά ή πίσω. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένας ειδικός αντίχειρας στο καρούλι ή μια λαβή (χρησιμοποιείται πιο συχνά και λειτουργεί καλύτερα). Διακόπτες διάφοροι τύποι(σημαία, διαφάνεια) χρησιμοποιούνται για λειτουργία σύστημα πέδησης. Οι διακόπτες τύπου slide είναι εύκολοι στη χρήση. Βρίσκονται στο κάτω μέρος ή στο πίσω μέρος του σώματος του καρουλιού. Ο μηχανισμός μετάδοσης βρίσκεται στο περίβλημα. Για να εξασφαλίσει παλινδρομική κίνηση κατά το τύλιγμα της μπομπίνας και ταυτόχρονα αυξάνει την ταχύτητα περιστροφής του οδηγού γραμμής. Κάθε καρούλι χαρακτηρίζεται από τους ακόλουθους δείκτες: σχέση μετάδοσης. αριθμός ρουλεμάν? τύπος καρούλι? χωρητικότητα καρούλι? συνολικές διαστάσεις; βάρος. Υπάρχουν επίσης πρόσθετοι δείκτες στους οποίους δίνουν προσοχή οι άνθρωποι - το φορτίο στον συμπλέκτη σε kg και πόσα cm πετονιάς τυλίγεται σε μια στροφή της λαβής. Οι ερασιτέχνες είναι πιο πιθανό να επικεντρωθούν σε όλους αυτούς τους δείκτες. αλιεία. Ονομασίες στο καρούλι Οι ακόλουθες επιγραφές μπορούν να εφαρμοστούν σε εισαγόμενα περιστρεφόμενα καρούλια: Λόγος μετάδοσης - υποδηλώνει την αναλογία μετάδοσης, η οποία υποδεικνύει την αναλογία των περιστροφών της λαβής προς τις περιστροφές του στρώματος γραμμής και όσο υψηλότερη είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιτύλιξης. Match Spool, Long Cast - αυτές οι επιγραφές υποδεικνύουν ότι μπορείτε να κάνετε μεγάλες εκμαγείες. Ένσφαιρο ρουλεμάν - αυτό καθορίζει τον αριθμό των ρουλεμάν. ATS, ή Anti-Twis - η παρουσία ενός συστήματος anti-twist (anti-twist) που μειώνει τη συστροφή γραμμής. Fightin' Drag – η παρουσία ρύθμισης δύο σταδίων του φρένου τριβής. Συνεχής αντι-αντίστροφη - η παρουσία ενός ειδικού συστήματος που είναι απαραίτητο για να δυνατό χτύπημαδεν υπήρχαν γρανάζια. Avto Cast, ή Speed ​​​​Cast - η παρουσία ενός ημιαυτόματου συστήματος χύτευσης. AVS, dyna balance – το καρούλι είναι εξοπλισμένο με αντικραδασμικό σύστημα. Εργονομικός σχεδιασμός – υποδεικνύει ότι έχει εφαρμοστεί εργονομικός σχεδιασμός. Είναι υποχρεωτικό να αναγράφεται η αναλογία της διαμέτρου της πετονιάς και της ποσότητας της (χωρητικότητα καρουλιού). Δημοφιλείς κατασκευαστές και μοντέλα περιστρεφόμενων τροχών Οι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές παράγουν περιστρεφόμενους τροχούς σύμφωνα με διαφορετικές τεχνολογίεςκαι έχουν ένα φαρδύ η παράταξη. Μεταξύ αυτών, τα πηνία από κατασκευαστές στην Ιαπωνία, την Κίνα και την Ευρώπη είναι ιδιαίτερα δημοφιλή. Ιδιαίτερα δημοφιλής στους θαυμαστές αλιεία και θεωρούνται οι κύριοι από τους καλύτερους, οι περιστρεφόμενοι τροχοί χρησιμοποιούνται από την ιαπωνική εταιρεία Daiwa, η οποία είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής προϊόντων αλιείας στον κόσμο. Η υψηλή ποιότητα και η συμμόρφωση με υψηλές προδιαγραφές είναι αυτά που χαρακτηρίζουν τα προϊόντα της εταιρείας. Επί του παρόντος, παράγει περισσότερους από 50 τύπους περιστρεφόμενων τροχών. Η ποιότητα των τροχών που δημιουργεί αυτή η εταιρεία καθορίζεται από: σωστά επιλεγμένο υλικό. ακριβής εξισορρόπηση? ανεκτικότητα και επαρκής ακαμψία του κινηματικού ζεύγους. Πολλοί ψαράδες πιστεύουν ότι όσο περισσότερα ρουλεμάν υπάρχουν σε έναν κύλινδρο, τόσο καλύτερα είναι, αλλά με την εμφάνιση ενός νέου υψηλής ποιότητας αντιτριβικού υλικού, το οποίο εισήγαγαν οι Ιάπωνες κατασκευαστές στην παραγωγή του προϊόντος τους, αυτό έχει γίνει λιγότερο σχετικό. Είναι γνωστό ότι τα καρούλια αυτής της εταιρείας μπορούν να έχουν από 1 έως 15 ρουλεμάν εγκατεστημένα, αλλά ακόμα και με έναν ελάχιστο αριθμό από αυτά, το καρούλι λειτουργεί τέλεια. Εκτός από τους περιστρεφόμενους τροχούς που παράγονται από την Daiwa, ποικίλλουν από φθηνά μοντέλα έως ελίτ. Διαφέρουν ανάλογα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: πολυπλοκότητα σχεδιασμού. το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται· κατά αριθμό στοιχείων· τεχνολογία παραγωγής. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα αυτής της εταιρείας σε ένα αρκετά ευρύ φάσμα τιμών - από 600 ρούβλια έως 45.000 ρούβλια και ακόμη υψηλότερα. Όλα τα μοντέλα παρέχουν: μέγιστο μακρύ γύψο. ευαισθησία κατά την καλωδίωση. ομαλή λειτουργία κατά τη διάρκεια της καλωδίωσης. ομαλή κίνηση ισχύος. απουσία χτυπήματος και βουητού στο πηνίο. χαμηλό βάρος και διαστάσεις. υψηλή αντοχή? προσεγμένος σχεδιασμός. Μεταξύ των φθηνότερων περιστρεφόμενων τροχών της Daiwa, το μοντέλο της σειράς Sweepfire B (Sweepfire 2500B) έχει αποδειχθεί καλά, το οποίο έχει σχέση μετάδοσης 5,3:1, ρουλεμάν 1, φορτίο τριβής με μάζα 4 kg και με ένα περιστροφή της λαβής έχει τυλιχτεί ακριβώς 79 cm πετονιάς και η χωρητικότητα του καρουλιού είναι 0,5 mm/150 m και το γρανάζι ζυγίζει 306 g. Υπάρχει ειδικό σύστημα εξισορρόπησης, αναδιπλούμενη και επανατοποθετούμενη λαβή. Ένας τέτοιος κύλινδρος κοστίζει 600 ρούβλια. Το πιο ακριβό μοντέλο της σειράς Saltiga Z (Saltiga-Z5000) έχει σχέση μετάδοσης 4,3:1, 15 ρουλεμάν, φορτίο τριβής με μάζα 30 kg και με μία στροφή της λαβής είναι ακριβώς 101 cm πετονιάς. τυλιγμένο, και η χωρητικότητα του καρουλιού είναι 0,35 mm/370 m και το βάρος του γραναζιού είναι 825 g. Τα καρούλια αυτής της σειράς προστατεύονται από το νερό και διαθέτουν αντιδιαβρωτική προστασία για όλα τα στοιχεία. Το καρούλι είναι κατασκευασμένο από ντουραλουμίνιο, έχει μια πλευρά τιτανίου, η οποία είναι επικαλυμμένη με μεταλλικό κεραμικό. Το ρουλεμάν οδηγού γραμμής μπορεί να αντέξει φορτία έως και 80 kg. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για ελαφριά όσο και για βαριά δολώματα. Ένας τέτοιος κύλινδρος κοστίζει 45.000 ρούβλια. Η αγορά είναι γεμάτη με τροχούς σε πολύ χαμηλό εύρος τιμών, με τους Κινέζους κατασκευαστές να ξεχωρίζουν ιδιαίτερα. Κατά κανόνα, ένα τέτοιο πηνίο δεν διαρκεί περισσότερο από 2 χρόνια και δεν μπορεί να επισκευαστεί. Οι κύλινδροι με τιμή από 450 ρούβλια και κάτω δεν πρέπει να λαμβάνονται καθόλου υπόψη, επειδή... αυτό δεν είναι σοβαρό. Καρούλια από τον κινέζο κατασκευαστή έχουν ελκυστική εμφάνιση, και είναι επίσης εξοπλισμένα με μερικά από τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα , αλλά έγινε πολύ άσχημα. Δεν διαρκούν πολύ και συχνά απλώς διαλύονται μετά από μια σύντομη περίοδο χρήσης. Αλλά εδώ μπορείτε να βρείτε μια αποδεκτή επιλογή. Τα προϊόντα της μάρκας Tica (μοντέλα Tica Cambria LZ2050 7+1bb, Tica Caiman CA205, κ.λπ.) είναι γνωστά στους ψαράδες· είναι αξιόπιστα και ανθεκτικά. Τα καρούλια αυτής της εταιρείας έχουν επίσης αποκτήσει παγκόσμια φήμη χάρη στην πολυετή συνεργασία με την Daiwa. Αλλά η ποιότητα τέτοιων κυλίνδρων είναι ασταθής. Μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό αντίγραφο ή μπορείτε να αντιμετωπίσετε ένα προφανές hack. Ίσως μπορούμε να αναφέρουμε έναν άλλο Κινέζο κατασκευαστή που παράγει καλούς τροχούς σε χαμηλές τιμές. Αυτή είναι η εταιρεία Okuma (μοντέλα Okuma Citrix 273-VLX, Okuma Tormenta TT-260WLX κ.λπ.). Τα μειονεκτήματα είναι το τύλιγμα και η ταλαιπωρία της αλλαγής της αντίστροφης στάσης (από κάτω, όχι από πίσω). Τα ρουλεμάν είναι εξαιρετικά, ο συμπλέκτης υπερχείλισης είναι σύγχρονος και ο κύλινδρος γραμμής έχει ρουλεμάν μεγάλης διαμέτρου. Τα προϊόντα του Ευρωπαίου κατασκευαστή αντιπροσωπεύονται από τη γερμανική εταιρεία DAM (μοντέλα FIGHTER PRO MET. 160 FD 1283160, QUICK A-HEAD 100 1095100 πηνίο κ.λπ.) - εξαιρετικής ποιότητας και καλής ποιότητας. Εξαιρετική απόδοση, τα πιο σύγχρονα υλικά, η τιμή είναι πάνω από το μέσο όρο. Αλλά αξίζουν τον κόπο. Αγοράζοντας ένα τέτοιο καρούλι, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς καμία επισκευή. Ένας άλλος κατασκευαστής αξιόπιστων τροχών είναι η εταιρεία Mitchell, που εδρεύει στη Γαλλία και ειδικεύεται στην παραγωγή προϊόντων αλιείας. Ανάμεσά τους είναι παγκοσμίου φήμης περιστρεφόμενοι τροχοί όπως το Tuff-Body Spro ZaltArc XS. Είναι καλής ποιότητας, διαθέτουν προστασία από αλμυρό νερό, προστασία συμπλέκτη από βρωμιά και νερό, μηχανισμό περιέλιξης γραμμής σε σχήμα σταυρού, καρούλια με κλιπ γραμμής και ειδικό σύστημα εμπρός συμπλέκτη με λεπτή ρύθμιση. Αν σε αυτό προσθέσουμε και τον αρχικό σχεδιασμό, τότε αυτοί οι τροχοί θεωρούνται δικαίως οι πιο αξιόπιστοι, παρά την τιμή τους, που αντιστοιχεί στην ποιότητα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι πολλοί κατασκευαστές μεταφέρουν την παραγωγή τους σε άλλες χώρες και εκεί παράγεται ήδη ένα τέτοιο καρούλι με το εμπορικό σήμα άλλου κατασκευαστή, το οποίο δεν αντιστοιχεί πάντα στην ποιότητα του πρωτοτύπου. Μερικές φορές μπορείτε να δείτε τροχούς χωρίς λογότυπο. Εξ ου και το συμπέρασμα - κοιτάξτε τι αγοράζετε και επικεντρωθείτε στην αγορά αγαθών από γνωστές εταιρείες. Πώς να επιλέξετε ένα καρούλι Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για τις ακόλουθες προϋποθέσεις: συνθήκες αλιείας. βάρος και μέγεθος του δολώματος. Πάχος πετονιάς? το μέγεθος των οδηγών της ράβδου. Όλες αυτές οι παράμετροι πρέπει να είναι συνεπείς μεταξύ τους. Επίσης, όταν επιλέγετε ένα περιστρεφόμενο καρούλι, πρέπει να προσέξετε τα εξής: δεν πρέπει να υπάρχει καθόλου παιχνίδι στη λαβή. Δεν πρέπει να υπάρχει εγκάρσιο παιχνίδι της μπομπίνας. η πετονιά πρέπει να τυλίγει ομαλά και να βρίσκεται ομοιόμορφα. ο οδηγός γραμμής δεν πρέπει να κουμπώνει στη θέση του αυθόρμητα. το πηνίο δεν πρέπει να δονείται όταν περιστρέφεται γρήγορα. Ο διακόπτης ελεύθερου τροχού και ο συμπλέκτης πρέπει να λειτουργούν καθαρά. Donka για γατόψαρο με τα χεράκια σας

Πώς να συναρμολογήσετε ένα καλάμι (ντόνκα, τροφοδοτικό, καλάμι ψαρέματος)

Τώρα θα σας πω για το αυτονόητο... Έτσι, τουλάχιστον κάπως πεπειραμένοι ψαράδες δεν χρειάζεται να διαβάσουν περαιτέρω. Αλλά για όσους πρόκειται να ξεκινήσουν το ψάρεμα και βρίσκονται στην αρχή του ταξιδιού τους, μπορεί να προκύψει το ερώτημα: πώς να συναρμολογήσετε ένα καλάμι ή άλλο εξοπλισμό ψαρέματος.

Δεν είναι πολύ βολικό να μιλάμε για τόσο απλά πράγματα, αλλά βλέπω ότι τέτοιου είδους ερωτήσεις ανακύπτουν περιοδικά στο Διαδίκτυο.

Έτσι, για να συναρμολογήσετε μια ράβδο περιστροφής χρειάζεστε:

— Ράβδος;

— Πηνίο;

— πετονιά ή κορδόνι.

- Λουρί?

- Δόλωμα.

Τα καλάμια ψαρέματος μπορεί να έχουν καθίσματα με τροχούς διαφορετικού σχεδίου. Το θέμα είναι να ξεβιδώσετε μια βίδα του ενός ή του άλλου σχεδίου. Έτσι μπορούμε να χωρίσουμε τους σφιγκτήρες και να τοποθετήσουμε το πηνίο. Στη συνέχεια, το στρίβουμε προς τα πίσω μέχρι να σταματήσει, στερεώνοντας έτσι το πηνίο.

Έχουμε κάνει το κύριο μέρος της διάταξης της ράβδου περιστροφής. Τώρα ας τυλίγουμε την πετονιά.

Πρέπει να ανοίξετε τη λαβή της γραμμής, να τραβήξετε το άκρο της γραμμής μέσα από όλους τους δακτυλίους και να δέσετε την άκρη στο καρούλι. Στη συνέχεια, κλείστε τη λαβή γραμμής.

Συνήθως, οι κανονικοί περιστρεφόμενοι τροχοί έχουν 2 καρούλια σε ένα σετ. Δένουμε την πετονιά με έναν από αυτούς τους κόμπους στο καρούλι. Τυλίγουμε την αγορασμένη πετονιά ή κορδόνι σε ένα καρούλι. Εάν η πετονιά είναι βαθιά και υπάρχει ακόμα χώρος στο καρούλι, αξίζει να τυλίξετε στο λεγόμενο. πλάτη - κλωστή ή παλιά πετονιά, ώστε να μείνουν μόνο 2-3 χιλιοστά στο καρούλι από το γιακά μέχρι τη πετονιά.

Ως αποτέλεσμα, αναδιατάσσουμε ένα άλλο καρούλι. Δένουμε την άκρη της βάσης σε αυτό το καρούλι και τυλίγουμε τα πάντα μέχρι το τέλος.

Δένουμε το λουρί με έναν από τους κόμπους που υποδεικνύονται στον παραπάνω σύνδεσμο. Στερεώνουμε το δόλωμα μέσα από ένα κούμπωμα στο λουρί. Όλα είναι πολύ απλά!

Αδρανειακά πηνία, ονομασίες, χαρακτηριστικά, συσκευή

Ιδανική επιλογή για καρούλια ψαρέματος για καλάμια ψαρέματος και καλάμια spinning είναι τα spinning καρούλια. Με τη βοήθειά τους μπορείτε να πιάσετε οποιοδήποτε ψάρι σε μια μεγάλη ποικιλία από μέρη. Τέτοιοι τροχοί είναι οι πιο συνηθισμένοι στους λάτρεις του ψαρέματος και στους επαγγελματίες.

Μάθετε πώς να τοποθετείτε σωστά τις εξέδρες του Texas για spinning fishing

Πώς να γράψετε σωστά: χωρίς αδράνεια ή χωρίς αδράνεια;

Η ρωσική γλώσσα θεωρείται μια από τις πιο δύσκολες γλώσσες, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται πολύ συχνά λάθη όπως η ερώτηση στον τίτλο. Ας στραφούμε στους κανόνες της ρωσικής γλώσσας:

Μετά τα προθέματα που τελειώνουν σε σύμφωνο, το "s" γράφεται αντί του "και" σύμφωνα με την προφορά, για παράδειγμα:

• παίζω - παίζω μαζί, παίζω, παίζω.
• αναζητώ – βρίσκω, βρίσκω,
• επαγωγή – μη επαγωγή.

Σε αυτόν τον κανόνα, όπως και σε ολόκληρη τη γλώσσα, υπάρχουν πολλές περισσότερες σημειώσεις και προσθήκες, αλλά στην περίπτωσή μας δεν είναι σχετικές, δηλ. Σωστή ορθογραφία: περιστρεφόμενος κύλινδρος.

Ο σχεδιασμός ενός πηνίου χωρίς αδράνεια και η αρχή λειτουργίας του

Οι τροχοί ψαρέματος συνοδεύονται από καρούλι:

• Άνοιξε;
• ημίκλειστο?
• κλειστό.

Αυτά τα ονόματα υποδηλώνουν εάν η μπομπίνα είναι ορατή πάνω τους ή όχι, δηλ. Στην έκδοση με κλειστό και ημίκλειστο καρούλι, η σχεδίαση περιλαμβάνει προστατευτικό καπάκι που είτε καλύπτει πλήρως το καρούλι είτε μερικώς. Τα ημίκλειστα και τα κλειστά πηνία έχουν σημαντικά μειονεκτήματα και δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ επί του παρόντος.

Με το καρούλι ανοιχτό, η δομή του κυλίνδρου μοιάζει με αυτό:

1. Το περίβλημα στο οποίο βρίσκεται ο μηχανισμός μετάδοσης.
2. Καρούλι για περιέλιξη πετονιάς.
3. Στρώση γραμμής με ρολό.
4. Φρένο (συμπλέκτης).
5. Λαβή.

Η αρχή λειτουργίας είναι ότι κατά τη διάρκεια της χύτευσης, η πετονιά διέρχεται από το πλευρικό μάγουλο ενός σταθερού καρουλιού για να αποτρέψει την εκτίναξη της περίσσειας πετονιάς. Η πετονιά τυλίγεται στο καρούλι χρησιμοποιώντας ένα ειδικό στρώμα πετονιάς. Τη στιγμή της χύτευσης, μετακινείται στο πλάι, ανεξάρτητα από το τι εμποδίζει την ελεύθερη απελευθέρωση της γραμμής. Περιστρέφοντας τη λαβή της στρώσης γραμμής, η πετονιά πέφτει στον κύλινδρο εκεί, με τη βοήθεια του οποίου η πετονιά τυλίγεται στο καρούλι. Το καρούλι μπορεί να στερεωθεί με 2 τρόπους: χρησιμοποιώντας το κουμπί τερματισμού στην κλειδαριά ή άκαμπτα. Η τελευταία επιλογή είναι προτιμότερη, γιατί καθιστά δυνατή την αλλαγή μπομπίνες.

Για εργασίες που απαιτούν μέγιστο φορτίο στην πετονιά κατά το τράβηγμα ψαριών, χρησιμοποιείται φρένο, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί μπροστά ή πίσω. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένας ειδικός αντίχειρας στο καρούλι ή μια λαβή (χρησιμοποιείται πιο συχνά και λειτουργεί καλύτερα). Για τη λειτουργία του συστήματος πέδησης χρησιμοποιούνται διακόπτες διαφόρων τύπων (σημαία, συρόμενος). Οι διακόπτες τύπου slide είναι εύκολοι στη χρήση. Βρίσκονται στο κάτω μέρος ή στο πίσω μέρος του σώματος του καρουλιού.

Ο μηχανισμός μετάδοσης βρίσκεται στο περίβλημα. Για να εξασφαλίσει παλινδρομική κίνηση κατά το τύλιγμα της μπομπίνας και ταυτόχρονα αυξάνει την ταχύτητα περιστροφής του οδηγού γραμμής.

Κάθε καρούλι χαρακτηρίζεται από τους ακόλουθους δείκτες:

• σχέση μετάδοσης;
• αριθμός ρουλεμάν?
• τύπος καρούλι?
• χωρητικότητα καρούλι?
• συνολικές διαστάσεις;
• βάρος.

Υπάρχουν επίσης πρόσθετοι δείκτες στους οποίους δίνουν προσοχή οι άνθρωποι - το φορτίο στον συμπλέκτη σε kg και πόσα cm πετονιάς τυλίγεται σε μια στροφή της λαβής. Οι λάτρεις της αλιείας συχνά επικεντρώνονται σε όλους αυτούς τους δείκτες.

Σημάδια στον κύλινδρο

Οι ακόλουθες επιγραφές μπορούν να εφαρμοστούν σε εισαγόμενους περιστρεφόμενους τροχούς:

• Λόγος μετάδοσης – υποδηλώνει τη σχέση μετάδοσης, η οποία υποδεικνύει την αναλογία περιστροφής της λαβής προς τις περιστροφές του οδηγού γραμμής και όσο υψηλότερη είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιτύλιξης.
• Match Spool, Long Cast - αυτές οι επιγραφές υποδεικνύουν ότι μπορείτε να κάνετε μεγάλες εκμαγείες.
• Ένσφαιρο ρουλεμάν - αυτό καθορίζει τον αριθμό των ρουλεμάν.
• ATS, ή Anti-Twis - η παρουσία ενός συστήματος anti-twist (anti-twist) που μειώνει τη συστροφή γραμμής.
• Fightin' Drag – η παρουσία ρύθμισης δύο σταδίων του φρένου τριβής.
• Συνεχής αντιστροφή - η παρουσία ενός ειδικού συστήματος, το οποίο είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει ισχυρός αντίκτυπος στα γρανάζια.
• Avto Cast, ή Speed ​​​​Cast - η παρουσία ενός ημιαυτόματου συστήματος χύτευσης.
• AVS, dyna balance – το καρούλι είναι εξοπλισμένο με αντικραδασμικό σύστημα.
• Εργονομικός σχεδιασμός – υποδεικνύει ότι έχει εφαρμοστεί εργονομικός σχεδιασμός.

Είναι υποχρεωτικό να αναγράφεται η αναλογία της διαμέτρου της πετονιάς και της ποσότητας της (χωρητικότητα καρουλιού).

Δημοφιλείς κατασκευαστές και μοντέλα περιστρεφόμενων τροχών

Οι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές παράγουν περιστρεφόμενους τροχούς χρησιμοποιώντας διαφορετικές τεχνολογίες και διαθέτουν μεγάλη γκάμα μοντέλων. Μεταξύ αυτών, τα πηνία από κατασκευαστές στην Ιαπωνία, την Κίνα και την Ευρώπη είναι ιδιαίτερα δημοφιλή.

Οι περιστρεφόμενοι τροχοί της ιαπωνικής εταιρείας Daiwa, η οποία είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής προϊόντων αλιείας στον κόσμο, είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στους λάτρεις του ψαρέματος και θεωρούνται οι κύριοι από τους καλύτερους. Η υψηλή ποιότητα και η συμμόρφωση με υψηλές προδιαγραφές είναι αυτά που χαρακτηρίζουν τα προϊόντα της εταιρείας. Επί του παρόντος, παράγει περισσότερους από 50 τύπους περιστρεφόμενων τροχών. Η ποιότητα των κυλίνδρων που δημιουργεί αυτή η εταιρεία καθορίζεται από:

• σωστά επιλεγμένο υλικό.
• ακριβής εξισορρόπηση?
• ανεκτικότητα και επαρκής ακαμψία του κινηματικού ζεύγους.

Πολλοί ψαράδες πιστεύουν ότι όσο περισσότερα ρουλεμάν υπάρχουν σε έναν κύλινδρο, τόσο καλύτερα είναι, αλλά με την εμφάνιση ενός νέου υψηλής ποιότητας αντιτριβικού υλικού, το οποίο εισήγαγαν οι Ιάπωνες κατασκευαστές στην παραγωγή του προϊόντος τους, αυτό έχει γίνει λιγότερο σχετικό. Είναι γνωστό ότι τα καρούλια αυτής της εταιρείας μπορούν να έχουν από 1 έως 15 ρουλεμάν εγκατεστημένα, αλλά ακόμα και με έναν ελάχιστο αριθμό από αυτά, το καρούλι λειτουργεί τέλεια.

Εκτός από τους περιστρεφόμενους τροχούς που παράγονται από την Daiwa, ποικίλλουν από φθηνά μοντέλα έως ελίτ. Διαφέρουν στα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• πολυπλοκότητα σχεδιασμού?
• το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται·
• κατά αριθμό στοιχείων·
• τεχνολογία παραγωγής.

Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα αυτής της εταιρείας σε ένα αρκετά ευρύ φάσμα τιμών - από 600 ρούβλια έως 45.000 ρούβλια και ακόμη υψηλότερα. Όλα τα μοντέλα παρέχουν:

• Μέγιστα μακρά εκμαγεία.
• ευαισθησία κατά την καλωδίωση.
• ομαλή λειτουργία κατά τη διάρκεια της καλωδίωσης.
• ομαλή κίνηση ισχύος.
• απουσία χτυπήματος και βουητού στο πηνίο.
• χαμηλό βάρος και διαστάσεις.
• υψηλή αντοχή?
• προσεγμένος σχεδιασμός.

Μεταξύ των φθηνότερων περιστρεφόμενων τροχών της Daiwa, το μοντέλο της σειράς Sweepfire B (Sweepfire 2500B) έχει αποδειχθεί καλά, το οποίο έχει σχέση μετάδοσης 5,3:1, ρουλεμάν 1, φορτίο τριβής με μάζα 4 kg και με ένα περιστροφή της λαβής έχει τυλιχτεί ακριβώς 79 cm πετονιάς και η χωρητικότητα του καρουλιού είναι 0,5 mm/150 m και το γρανάζι ζυγίζει 306 g. Υπάρχει ειδικό σύστημα εξισορρόπησης, αναδιπλούμενη και επανατοποθετούμενη λαβή. Ένας τέτοιος κύλινδρος κοστίζει 600 ρούβλια.

Το πιο ακριβό μοντέλο της σειράς Saltiga Z (Saltiga-Z5000) έχει σχέση μετάδοσης 4,3:1, 15 ρουλεμάν, φορτίο τριβής με μάζα 30 kg και με μία στροφή της λαβής είναι ακριβώς 101 cm πετονιάς. τυλιγμένο, και η χωρητικότητα του καρουλιού είναι 0,35 mm/370 m και το βάρος του γραναζιού είναι 825 g. Τα καρούλια αυτής της σειράς προστατεύονται από το νερό και διαθέτουν αντιδιαβρωτική προστασία για όλα τα στοιχεία. Το καρούλι είναι κατασκευασμένο από ντουραλουμίνιο, έχει μια πλευρά τιτανίου, η οποία είναι επικαλυμμένη με μεταλλικό κεραμικό. Το ρουλεμάν οδηγού γραμμής μπορεί να αντέξει φορτία έως και 80 kg. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για ελαφριά όσο και για βαριά δολώματα. Ένας τέτοιος κύλινδρος κοστίζει 45.000 ρούβλια.

Η αγορά είναι γεμάτη με τροχούς σε πολύ χαμηλό εύρος τιμών, με τους Κινέζους κατασκευαστές να ξεχωρίζουν ιδιαίτερα. Κατά κανόνα, ένα τέτοιο πηνίο δεν διαρκεί περισσότερο από 2 χρόνια και δεν μπορεί να επισκευαστεί. Οι κύλινδροι με τιμή από 450 ρούβλια και κάτω δεν πρέπει να λαμβάνονται καθόλου υπόψη, επειδή... αυτό δεν είναι σοβαρό.

Τα καρούλια του κινέζου κατασκευαστή έχουν ελκυστική εμφάνιση και είναι επίσης εξοπλισμένα με μερικά από τα πιο σύγχρονα συστήματα, αλλά είναι κατασκευασμένα πολύ κακής ποιότητας. Δεν διαρκούν πολύ και συχνά απλώς διαλύονται μετά από μια σύντομη περίοδο χρήσης.

Αλλά εδώ μπορείτε να βρείτε μια αποδεκτή επιλογή. Τα προϊόντα της μάρκας Tica (μοντέλα Tica Cambria LZ2050 7+1bb, Tica Caiman CA205, κ.λπ.) είναι γνωστά στους ψαράδες· είναι αξιόπιστα και ανθεκτικά. Τα καρούλια αυτής της εταιρείας έχουν επίσης αποκτήσει παγκόσμια φήμη χάρη στην πολυετή συνεργασία με την Daiwa. Αλλά η ποιότητα τέτοιων κυλίνδρων είναι ασταθής. Μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό αντίγραφο ή μπορείτε να αντιμετωπίσετε ένα προφανές hack.

Ίσως μπορούμε να αναφέρουμε έναν άλλο Κινέζο κατασκευαστή που παράγει καλούς τροχούς σε χαμηλές τιμές. Αυτή είναι η εταιρεία Okuma (μοντέλα Okuma Citrix 273-VLX, Okuma Tormenta TT-260WLX κ.λπ.). Τα μειονεκτήματα είναι το τύλιγμα και η ταλαιπωρία της αλλαγής της αντίστροφης στάσης (από κάτω, όχι από πίσω). Τα ρουλεμάν είναι εξαιρετικά, ο συμπλέκτης υπερχείλισης είναι σύγχρονος και ο κύλινδρος γραμμής έχει ρουλεμάν μεγάλης διαμέτρου.

Τα προϊόντα του Ευρωπαίου κατασκευαστή αντιπροσωπεύονται από τη γερμανική εταιρεία DAM (μοντέλα FIGHTER PRO MET. 160 FD 1283160, QUICK A-HEAD 100 1095100 πηνίο κ.λπ.) - εξαιρετικής ποιότητας και καλής ποιότητας. Εξαιρετική απόδοση, τα πιο σύγχρονα υλικά, η τιμή είναι πάνω από το μέσο όρο. Αλλά αξίζουν τον κόπο. Αγοράζοντας ένα τέτοιο καρούλι, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς καμία επισκευή.

Ένας άλλος κατασκευαστής αξιόπιστων τροχών είναι η εταιρεία Mitchell, που εδρεύει στη Γαλλία και ειδικεύεται στην παραγωγή προϊόντων αλιείας. Ανάμεσά τους είναι παγκοσμίου φήμης περιστρεφόμενοι τροχοί όπως το Tuff-Body Spro ZaltArc XS. Είναι καλής ποιότητας, διαθέτουν προστασία από αλμυρό νερό, προστασία συμπλέκτη από βρωμιά και νερό, μηχανισμό περιέλιξης γραμμής σε σχήμα σταυρού, καρούλια με κλιπ γραμμής και ειδικό σύστημα εμπρός συμπλέκτη με λεπτή ρύθμιση. Αν σε αυτό προσθέσουμε και τον αρχικό σχεδιασμό, τότε αυτοί οι τροχοί θεωρούνται δικαίως οι πιο αξιόπιστοι, παρά την τιμή τους, που αντιστοιχεί στην ποιότητα.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι πολλοί κατασκευαστές μεταφέρουν την παραγωγή τους σε άλλες χώρες και εκεί παράγεται ήδη ένα τέτοιο καρούλι με το εμπορικό σήμα άλλου κατασκευαστή, το οποίο δεν αντιστοιχεί πάντα στην ποιότητα του πρωτοτύπου. Μερικές φορές μπορείτε να δείτε τροχούς χωρίς λογότυπο. Εξ ου και το συμπέρασμα - κοιτάξτε τι αγοράζετε και επικεντρωθείτε στην αγορά αγαθών από γνωστές εταιρείες.

Πώς να επιλέξετε ένα καρούλι

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• συνθήκες αλιείας·
• βάρος και μέγεθος του δολώματος.
• Πάχος πετονιάς?
• το μέγεθος των οδηγών της ράβδου.

Όλες αυτές οι παράμετροι πρέπει να είναι συνεπείς μεταξύ τους.

Επίσης, όταν επιλέγετε περιστρεφόμενο καρούλι, πρέπει να προσέξετε τα εξής:

• Δεν πρέπει να υπάρχει καθόλου παιχνίδι στη λαβή.
• Δεν πρέπει να υπάρχει εγκάρσιο παιχνίδι της μπομπίνας.
• η πετονιά πρέπει να τυλίγει ομαλά και να βρίσκεται ομοιόμορφα.
• ο οδηγός γραμμής δεν πρέπει να κουμπώνει στη θέση του αυθόρμητα.
• το πηνίο δεν πρέπει να δονείται όταν περιστρέφεται γρήγορα.
• Ο διακόπτης ελεύθερου τροχού και ο συμπλέκτης πρέπει να λειτουργούν καθαρά.

Donka για γατόψαρο με τα χεράκια σας

Το γατόψαρο είναι ένα από τα πιο μεγάλα ψάριατις δεξαμενές μας. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι ψαράδες ενδιαφέρονται να πιάσουν τέτοιο θήραμα.

Το μεγάλο θήραμα απαιτεί σοβαρό εξοπλισμό, διαφορετικά θα μείνετε χωρίς και τα δύο. Πρέπει επίσης να πάρετε μαζί σας ένα ιδιαίτερο και νόστιμο δόλωμα. Τέτοια βασικά σημεία είναι απαραίτητα για κάθε ψαρά που κυνηγά γατόψαρο.

Μπορείτε να πιάσετε ένα τέτοιο αρπακτικό χρησιμοποιώντας μια περιστρεφόμενη ράβδο, μόνο ένα καρούλι ή συρτή κάτω τάκλιν. Δεδομένου ότι σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμεσχετικά με ένα προϊόν DIY, τότε θα μιλήσουμε για τη δεύτερη επιλογή.

Για την κατασκευή ενός αλιευτικού εργαλείου για γατόψαρο, θα χρειαστούμε ένα σχοινί ή πετονιά ειδικής αντοχής (διαμέτρου 0,5 - 1 mm), μεγάλου μεγέθους αγκίστρια Νο. 10-40 και ένα αρκετά μεγάλο φορτίο.

Το σχέδιο είναι πολύ απλό. Δένουμε ένα βαρίδι στην άκρη του κορδονιού μας, στερεώνουμε λουριά πάνω από αυτό (30-50 cm) και το αγκιστρώνουμε όλο σε καραμπίνερ στην κύρια πετονιά. Αυτό είναι όλο το σχέδιο.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι ξύλο ή αφρό ως πηνίο. Σε αυτή την περίπτωση, το κορδόνι δένεται σε κάποιο δέντρο ή θάμνο στην ακτή. Εάν χρησιμοποιείτε ράβδο περιστροφής (που είναι πολύ πιο βολικό για χύτευση), τότε χρειάζεστε ένα μεγάλο (σειρά 4000) και αξιόπιστο καρούλι. Είναι σημαντικό η ίδια η ράβδος κλώσης να είναι ισχυρή και άκαμπτη και να μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία.

Η ομορφιά του σπιτικού εξοπλισμού είναι ότι έχει σχεδιαστεί ειδικά για τρόπαιο γατόψαρο. Το απόθεμα που αγοράζεται από το κατάστημα μερικές φορές αποτυγχάνει την πιο ακατάλληλη στιγμή.

Τώρα ας αναλύσουμε όλα τα στοιχεία του εξοπλισμού σε μέρη.

Όταν τοποθετείτε τη δική σας κατασκευή σε ένα γατόψαρο, ο ρόλος της πετονιάς παίζεται από πλεγμένο ή στριμμένο σπάγκο. Δώστε προσοχή στο γεγονός ότι είναι πιο λεπτό από το τσίμπημα. Κατά κανόνα, το μέγιστο φορτίο μιας τέτοιας χορδής είναι 30 -35 kg. Δεν πρέπει να τσιγκουνευτείτε το μήκος του καλωδίου σας, πάρτε ένα γενναιόδωρο περιθώριο 50-100 m.

Όσο για το βάρος που θα κρατήσει το δόλωμα μας στον πάτο, μπορεί να αγοραστεί έτοιμο, ή να χυθεί από μόλυβδο σε μορφή κυλίνδρου. Πλέξτε το σε απόσταση 50 - 90 εκ. από το γάντζο. Το βάρος του βάρους εξαρτάται από το σώμα του νερού, σε ένα ποτάμι είναι βαρύτερο 70-100 g και σε ένα κανονικό σώμα αρκεί 40-50 g. Για να μην ενοχλείτε την αλλαγή του βάρους σε διαφορετικά σώματα νερού , μπορείτε να το εγκαταστήσετε σε ένα κούμπωμα ή μπορείτε να πάρετε μαζί σας πολλές επιλογές για τέτοιο εξοπλισμό.

Είναι καλύτερα να τοποθετήσετε ένα γάντζο, αλλά ένα μεγάλο. Μπορεί να κατασκευαστεί από χοντρό σύρμα (4-6 mm) ή μπορείτε να το αγοράσετε σε κατάστημα, κάτι που είναι πολύ πιο εύκολο. Δένουμε το «αγκίστρι» μας από την τρύπα που υπάρχουν οι εγκοπές.

Αυτό είναι βασικά το μόνο που πρέπει να ειπωθεί για αυτό το αλιευτικό εργαλείο. Ας περάσουμε τώρα σε μερικές λεπτότητες και δολώματα.

Τις περισσότερες φορές, τα γατόψαρα πιάνονται τη νύχτα και το πρωί ελέγχουν τις «παγίδες» τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτή τη στιγμή το αρπακτικό κυνηγάει ενεργά και καθαρίζει τον πυθμένα σε αναζήτηση τροφής.

Για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και αύξηση της περιοχής ψαρέματος, είναι συνετό να πετάτε πολλά γαϊδούρια σε διαφορετικά σημεία. Με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο θα αυξήσετε τις πιθανότητές σας, αλλά και θα μάθετε πού κυνηγάει πιο συχνά η μπάρα.

Αποτελέσματα άνοιξης και φθινοπωρινό ψάρεμαΤα γατόψαρα δεν διαφέρουν ιδιαίτερα, το μόνο πράγμα είναι ότι πρέπει να αλλάξετε δόλωμα, δηλαδή να ξέρετε πότε ποιο λειτουργεί καλύτερα ή χειρότερα. Την άνοιξη ταιριάζει πολύ με ένα μάτσο ζουμερά σκουλήκια.

Έτσι καταλήξαμε σταδιακά σημείο κλειδί– τι να πιάσω; Οι γεύσεις του γατόψαρου αλλάζουν με την ηλικία. Αντίστοιχα, τα μικρά άτομα προτιμούν μικρά θηράματα (ερπύστριες, βδέλλες ή κοχύλια), η κατηγορία μέσης ηλικίας τρέφεται με μικρά ψάρια, καραβίδες και βατράχους και τα μεγαλύτερα σε ηλικία άτομα μπορούν να καταπίνουν μεγάλα ψάρια, υδρόβια πουλιά, ποντίκια, ακόμη και ζώα.

Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή είναι πολύ μεγάλη και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη και ένα κομμάτι ωμό κρέας ως δόλωμα. Το γατόψαρο δεν υπερβαίνει ιδιαίτερα τις ζωοτροφές, αφού είναι οδοκαθαριστής.

Οι ψαράδες αντιμετωπίζουν αρκετά συχνά ένα άλλο πρόβλημα που προκύπτει σε ένα νέο υδάτινο σώμα. Αυτό σωστή επιλογήσημεία ψαρέματος.

Τα γατόψαρα θέλουν να «ψάχνουν» σε τρύπες, όπου είναι ζεστό και άνετο για αυτούς. Είναι πολύ εύκολο να καταλάβει κανείς πού βρίσκεται η χαράδρα. Βρίσκονται σε απότομες στροφές του ποταμού ή κοντά σε γκρεμούς. Ιδανική επιλογήΗ αναζήτηση θα περιλαμβάνει την παρουσία ενός ηχούς, αλλά δεν έχουν όλοι έναν. Και αν το κάνετε με τον παλιομοδίτικο τρόπο, μπορείτε να προσδιορίσετε οπτικά γρήγορα ένα τέτοιο μέρος.

Είναι πολύ αποτελεσματικό το ψάρεμα περιοχών στην είσοδο και την έξοδο των λάκκων. Αν το χτυπήσεις, τότε σκέψου ότι έχεις βρει χρυσωρυχείο. Επίσης, πρέπει να θυμάστε τα μέρη σας, γιατί τα γατόψαρα συνήθως δεν αλλάζουν τα σημεία κυνηγιού τους και μπορείτε να έρθετε με ασφάλεια εδώ την επόμενη φορά.

Μια νύχτα είναι αρκετή για να καταλάβεις τη θέση της μπάρας και μετά είναι απλά θέμα επιλογής του σωστού δολώματος. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να τοποθετήσετε πολλές «παγίδες» κοντά στην ακτή, κοντά σε καλάμια, νούφαρα ή κάτω από δέντρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, το να πιάνεις γατόψαρο με γάιδαρο είναι λίγο ασυνήθιστο και διαφέρει από το παραδοσιακό ψάρεμα άλλων αντικειμένων. Το σπιτικό είναι πάντα πιο αξιόπιστο από το αγορασμένο και φθηνότερο. Επομένως, μην είστε τεμπέλης και προσπαθήστε να κάνετε κάτι με τα χέρια σας, στο τέλος θα είστε ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα.

Βίντεο για το donk για γατόψαρο με τα χέρια σας

Τα αρπακτικά ψάρια αλιεύονται κυρίως με κλωστήρια. Και επιπλέον, το ψάρεμα με ένα καλάμι περιλαμβάνει διαρκή μετακίνηση και αλλαγή δολωμάτων, κάτι που το κάνει πιο συναρπαστικό. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι ψαράδες προτιμούν το spinning ψάρεμα.

Εκείνοι που μόλις αρχίζουν να μαθαίνουν τις περιπλοκές αυτής της τέχνης δεν ξέρουν πάντα πώς να εξοπλίσουν σωστά ένα καλάμι, έτσι ώστε το ψάρεμα να φέρει όχι μόνο ευχαρίστηση, αλλά και καλά αλιεύματα. Πράγματι, παρά την απλότητά του, ένα τέτοιο ψάρεμα έχει πολλές αποχρώσεις που πρέπει να γνωρίζετε.

Από τι αποτελείται το spinning;

Μεταξύ των κύριων στοιχείων μιας ράβδου περιστροφής είναι τα ακόλουθα:

• · η ίδια η ράβδος κλώσης, εξοπλισμένη με δακτυλίους οδήγησης.
• · καρούλι για τη στερέωση της πετονιάς (υπάρχουν χωρίς αδράνεια ή πολλαπλασιαστή).
• · πετονιά (χρησιμοποιείται επίσης πλεγμένο κορδόνι).
• · Λουρί?
• · τεχνητό δόλωμα.

Όλα αυτά τα μέρη έχουν τις δικές τους λειτουργίες, οι οποίες, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, επηρεάζουν την αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα του γραναζιού γενικά.

Τα κύρια χαρακτηριστικά

Υψηλής ποιότητας εξοπλισμός περιστροφήςκαι, κατά συνέπεια, η αλιεία εξαρτάται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: δοκιμαστικό φορτίο, μήκος και δράση (ή αντίδραση στο φορτίο). Επίσης όχι κλειδί, αλλά σημαντικό ρόλο παίζει το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το καλάμι και το σχέδιο της λαβής.

Δοκιμαστικό φορτίο

Αυτό το χαρακτηριστικό χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του εύρους βάρους των δολωμάτων που συνιστάται για ένα συγκεκριμένο καλάμι ψαρέματος. . Σύμφωνα με αυτό το χαρακτηριστικό, οι ράβδοι κλώσης χωρίζονται σε διάφορους τύπους:

Υπάρχει επίσης Αρκετοί λιγότερο συνηθισμένοι τύποι ράβδων με βάση το δοκιμαστικό φορτίο:

1. Το Ultra Light, ή η κατηγορία ultra-light, επιτρέπει φορτίο όχι μεγαλύτερο από 10 γραμμάρια.
2. Medium Light (μεσαία κατηγορία φωτός) - το επίπεδο φορτίου κυμαίνεται από 5 έως 25 γραμμάρια.
3. Medium Heavy, ή medium-heavy κατηγορία - επιτρεπόμενο βάροςτεχνητό δόλωμα από 15 έως 40 γραμμάρια.

Οι επαγγελματίες προτείνουν να επιλέξετε μια ράβδο της οποίας το φορτίο δοκιμής είναι από 12 έως 15 γραμμάρια· εάν χρησιμοποιείτε ελαφρύ δόλωμα, τότε το φορτίο δοκιμής ράβδου μπορεί να είναι 8 - 10 γραμμάρια. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να υπερβείτε το δοκιμαστικό φορτίο. Εάν χρησιμοποιήσετε ένα βαρύτερο δόλωμα, η ράβδος μπορεί να σπάσει και θα είναι πολύ πιο δύσκολο να χειριστείτε ένα τέτοιο δόλωμα. Εάν το δόλωμα είναι πολύ ελαφρύ, θα είναι δύσκολο να το πετάξετε σε σημαντική απόσταση.

Αυτό είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό από το οποίο εξαρτώνται τα αποτελέσματα της αλιείας. Κυρίως μετρημένο σε μέτρα, μπορείτε επίσης να βρείτε ίντσες ή πόδια. Το μήκος υπολογίζεται ανάλογα με τις συνθήκες ψαρέματος, την απαιτούμενη απόσταση ρίψης και άλλους παράγοντες. Εν Υπάρχουν διάφοροι τύποι ράβδων περιστροφής, με βάση αυτό το χαρακτηριστικό:

Τύποι σχηματισμού

Δράση είναι οι δυνατότητες κάμψης της ράβδουσε σχέση με το φορτίο ή την αντίσταση που συναντήθηκε. Διακρίνουν μεταξύ γρήγορων (μόνο στροφές υπό φορτίο) πάνω μέροςράβδοι), μεσαία (κατά τη διάρκεια του φορτίου η ράβδος λυγίζει μέχρι τη μέση) και αργή δράση (το μεγαλύτερο μέρος της ράβδου υπόκειται σε φορτίο).

Αυτό το χαρακτηριστικό επιλέγεται ανάλογα με τις ανάγκες. Για παράδειγμα, οι ελαφριές ράβδοι χρησιμοποιούνται συχνά για να πιάσουν την πέρκα προκειμένου να ρίξουν το δόλωμα πολύ πιο μακριά. Αλλά κυρίως χρησιμοποιούνται ράβδοι με μέτρια δράση, καθώς είναι πιο ευέλικτα.

Υλικό για παραγωγή

Φτιάχνουν κλωστέςστις περισσότερες περιπτώσεις από διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένων των εξής:

Η επιλογή του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται το καλάμι ψαρέματος θα πρέπει να γίνεται με βάση τις συνθήκες και τον σκοπό του ψαρέματος.

Λαβή περιστρεφόμενης ράβδου

Η λαβή είναι επίσης ένα σημαντικό μέρος της ράβδου περιστροφής, το οποίο είναι κατασκευασμένο κυρίως από φυσικό φελλό, δέρμα και καουτσούκ.

Υπάρχουν δύο τύποι λαβών: συμπαγείς και σε απόσταση (υπάρχουν σπασίματα σε όλη τη δομή της λαβής που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν τη ράβδο ελαφρύτερη). Υπάρχουν επίσης λαβές με ένα χέρι και δύο χέρια.

Το είδος της λαβής δεν παίζει μεγάλο ρόλο στο ψάρεμα, αλλά η μακριά λαβή διευκολύνει την αντιμετώπιση της πιο κρίσιμης στιγμής του ψαρέματος - του ψαρέματος.

Ένα καρούλι είναι στερεωμένο στο κάτω μέρος της λαβής χρησιμοποιώντας μια θήκη.

Πώς να επιλέξετε το σωστό καρούλι

Υπάρχουν δύο τύποι τροχών για το τύλιγμα της πετονιάς: χωρίς αδράνεια (κατά τη διάρκεια της χύτευσης, το καρούλι δεν κινείται καθόλου) και πολλαπλασιαστικό (το καρούλι περιστρέφεται κατά τη χύτευση της πετονιάς). Οι επαγγελματίες ψαράδες συνιστούν τη χρήση της πρώτης επιλογής, καθώς έχουν μεγαλύτερη ευαισθησία και εύρος χύτευσης. Είναι επίσης πολύ φθηνότερα από τα κινούμενα σχέδια.

Μεταξύ των χαρακτηριστικών είναι τα εξής:

Έχοντας κατανοήσει όλα τα χαρακτηριστικά, μπορείτε να καταλάβετε πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά έναν περιστρεφόμενο κύλινδρο.

Περιστρεφόμενη γραμμή

Για ψάρεμα με καλάμι, συνήθως τυλίγεται πλεγμένη ή μονόκλητη πετονιά στο καρούλι. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της πετονιάς μονού νήματοςΑξίζει να σημειωθούν τα εξής:

• · εφαρμόζει πολύ άνετα στο καρούλι.
• · πολύ σπάνια ανατροπές.
• · πολύ μαλακό και ελαστικό, που έχει κακή επίδραση στην ευαισθησία στα δαγκώματα.

Αυτός ο τύπος πετονιάς έχει επίσης τα μειονεκτήματά του, που μερικές φορές εμποδίζουν την κανονική λειτουργία της ράβδου περιστροφής:

• · δεν είναι αρκετά ισχυρό, έτσι συχνά σπάει κάτω από βαριά φορτία.
• · Λόγω της ελαστικότητάς του, η διάρκεια ζωής του είναι αρκετά μικρή.

Οι έμπειροι ψαράδες προτιμούν το πλεγμένο πετονάκι, παρά το γεγονός ότι είναι πολύ πιο ακριβό από το μονόκλωνο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η πλεξούδα είναι πολύ πιο δυνατή και όχι τόσο ελαστική, γεγονός που την κάνει πιο ευαίσθητη στα δαγκώματα.

Το σχέδιο για την περιέλιξη της πετονιάς σε ένα καρούλι είναι πολύ απλό. Και αποτελείται από μερικά μόνο βήματα που απαντούν σε όλες τις ερωτήσεις των αρχάριων ψαράδων σχετικά με το πώς να τυλίγουν σωστά τη γραμμή ψαρέματος σε ένα περιστρεφόμενο καρούλι.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ξέρετε πόση γραμμή πρέπει να βάλετε στον κύλινδρο. Οι έμπειροι ψαράδες συνιστούν να βάλετε τη πετονιά σχεδόν μέχρι το τέλος του κυλίνδρου, αφήνοντας μόνο μερικά χιλιοστά. Περαιτέρω απευθείας σχετικά με την ίδια τη διαδικασία περιέλιξης:

Αυτά τα βήματα θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε πώς να τυλίγετε σωστά την πετονιά σε ένα περιστρεφόμενο καρούλι. Με τα κινούμενα σχέδια, η κατάσταση είναι λίγο πιο περίπλοκη, επομένως για να κάνετε τα πάντα σωστά, είναι καλύτερο να παρακολουθήσετε μαθήματα βίντεο.

Λουρί για πετονιά

Το ψάρεμα με ένα καλάμι από μόνο του περιλαμβάνει το κυνήγι ενός αρπακτικού. Επομένως, για να εξοπλίσετε πλήρως το καλάμι, είναι απαραίτητο να συνδέσετε ένα λουρί στη πετονιά. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το αρπακτικό να μην μπορεί να δαγκώσει μέσω της κύριας πετονιάς με τα κοφτερά δόντια του.

Τα λουριά κατασκευάζονται σε τρεις τύπους:

Το λουρί είναι προσαρτημένο στην πετονιά χρησιμοποιώντας τακτική κόμπος ψαρέματος που μπορεί να γίνει ακολουθώντας τις παρακάτω οδηγίες:

• πρέπει να τυλίξετε τη γραμμή ψαρέματος στο στριφτάρι περιστρέφοντας το μάτι.
• Το ελεύθερο άκρο της πετονιάς βιδώνεται στον κρίκο που προκύπτει.
• σφίξτε τον τελειωμένο κόμπο.

Η επιλογή του δολώματος πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη ότι κάθε δόλωμα επιλέγεται για συγκεκριμένο είδος ψαριού και συνθήκες ψαρέματος. Παρακάτω συζητούνται τα πιο δημοφιλή δολώματα.

Τύποι εξοπλισμού

Εάν γνωρίζετε όλα τα είδη εξοπλισμού, τότε ακόμη και ένας αρχάριος ψαράς θα μπορεί να συναρμολογήσει σωστά ένα καλάμι για ψάρεμα.

Όλα αυτά τα είδη εξοπλισμού χρησιμοποιούνται για την αλίευση αρπακτικών ψαριών. Σε αυτή την περίπτωση για κάθε ψάρι εφαρμόζεται διαφορετικού τύπουκαλάμι, εξοπλισμός και δόλωμα. Γνωρίζοντας όλες αυτές τις αποχρώσεις, ακόμη και ένας αρχάριος στο spinning ψάρεμα θα είναι σε θέση να εξοπλίσει σωστά ένα spinning καλάμι.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!

Πως σωστάτυλίξτε τη γραμμή ψαρέματος στο καρούλι του ψαρέματος;

Παρά το γεγονός ότι ο εξοπλισμός κηπουρικής έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό, για ορισμένους ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών εξακολουθεί να είναι νέος. Κατά κανόνα, πώς να τυλίγετε σωστά την πετονιά σε ένα καρούλι που μπορεί να ανοίξει όταν... Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συχνά προκύπτουν ερωτήματα σχετικά με το πώς να τυλίξετε σωστά την πετονιά σε ένα ηλεκτρονικό ψαλίδι ή ένα ψαλίδι αερίου.

Πρόκειται ουσιαστικά για μια απλή επέμβαση, αλλά όλα τα στάδια της πρέπει να εκτελούνται σωστά για να επιτευχθεί επιθυμητό αποτέλεσμα. Πώς να εγκαταστήσετε ένα πηνίο σε ένα τρίμερ. 28/03/2018 ο shaliris σχολιάζει το λήμμα για τον τρόπο τοποθέτησης πηνίου. Επιπλέον, μόνο λίγοι κατασκευαστές δίνουν απάντηση σε αυτό το πιεστικό ερώτημα στις οδηγίες λειτουργίας τους. Το καρούλι κουρευτικών κουρεύει πώς να εγκαταστήσετε το καρούλι για το πώς να φτιάξετε ένα καρούλι για. Πώς να τυλίξετε σωστά την πετονιά σε ένα καρούλι, φωτογραφία των ενεργειών για την αντικατάσταση της πετονιάς. Μελετήστε το άρθρο και μάθετε πώς τυλίγεται η πετονιά πηνίο ψαλιδιού.

Η διαδικασία για την περιέλιξη της πετονιάς στο καρούλι του ψαρέματος

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να γνωρίζετε ότι τα τρίμερ έχουν διαφορετικά εξαρτήματα εργασίας. Το καρούλι μπορεί να σχεδιαστεί για διαφορετικά μήκη και πάχη πετονιάς - αυτό το σημείο πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά αναλώσιμων.

Λοιπόν, πώς να φορτώσετε την πετονιά πηνίο ψαλιδιού? Όλες οι εργασίες χωρίζονται σε διάφορα στάδια:

Πώς να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε το καρούλι σε ένα χλοοκοπτικό!

Εγγραφείτε στο κανάλι! Και θα σας μάθουμε τα πάντα)))

Πως εγκαθιστώκεφαλή κοπής και λεπίδα καιροσκόπος

Πως εγκαθιστώκεφαλή κοπής και λεπίδα καιροσκόπος? Αγοράστε μια κεφαλή κοπής: ? Αγορά.

Όταν ενεργοποιείτε το τρίμερ, η λεπίδα του κοπτικού θα κόψει αυτόματα την περίσσεια γραμμή.

Όπως μπορείτε να δείτε, τυλίξτε την πετονιά γύρω καρούλιτο τρίμερ δεν είναι δύσκολο: το κύριο πράγμα είναι να κάνουμε τα πάντα σωστά. Πώς να εγκαταστήσετε σωστά ένα έμβολο σε ένα αλυσοπρίονο Ακολουθούν μερικές ακόμη συμβουλές που θα σας φανούν χρήσιμες όταν επιλέγετε πετονιά, την περιέλιξή της και τις επόμενες εργασίες:

• Η πετονιά έρχεται σε διαφορετικά πάχη και με διαφορετικά τμήματα. Πώς να τυλίγετε σωστά την πετονιά σε ένα καρούλι ψαρέματος. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μετά το τρίμερ τη ζώνη στο τρίμερ; 1). Η καλύτερη επιλογή για τύλιγμα είναι η "εγγενής" πετονιά για αυτό το μοντέλο.
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ πετονιά ή μεταλλικά συρματόσχοινα για το τρίμερ. Αυτή η αντικατάσταση μπορεί να φαίνεται αποτελεσματική, αλλά είναι πολύ επικίνδυνη. Εάν το καλώδιο πηδήξει από μια κοπτική μηχανή που λειτουργεί, μπορεί να τραυματίσει σοβαρά όχι μόνο το ίδιο το χλοοκοπτικό, αλλά και τους γύρω του.
• η γραμμή κόβεται όταν το τρίμερ λειτουργεί και έρχεται σε επαφή με σκληρά αντικείμενα. Πώς να τυλίγετε σωστά τη γραμμή ψαρέματος στο καρούλι του ψαρέματος, εάν δεν το έχετε κάνει πριν. ? Πώς να τοποθετήσετε την κεφαλή κοπής και τη λεπίδα στο τρίμερ, δείτε το βίντεο εγκατάστασης. Μάθετε από το άρθρο πώς να τυλίγετε σωστά τη πετονιά στο καρούλι του ψαρέματος. Προσπαθήστε να μην το επιτρέψετε, διαφορετικά θα πρέπει να σταματάτε κάθε φορά, να απενεργοποιείτε τη συσκευή και να τυλίγετε ξανά τη γραμμή στον κύλινδρο.
• Για να κόψετε γρασίδι, χρησιμοποιήστε μια κανονική γραμμή και για σκληρά ζιζάνια, χρησιμοποιήστε μια γραμμή κοτσιδιάς. Πώς να τυλίξετε σωστά την πετονιά σε ένα καρούλι, πρέπει να ξετυλίξετε 2-4 μέτρα πετονιάς (ανάλογα. Είναι πιο ανθεκτικό και δεν θα κόβεται συνεχώς.