Hur man höjer styret på en mountainbike: användbara tips. Stels justering av barncykelstyre

Instruktioner: Höj styret på barn- och vuxencyklar

Enligt mångas förståelse är det inte svårt att justera höjden på ratten, eftersom det var så lätt att göra på alla cyklar i barndomen. Dock i moderna cyklar det är omöjligt att ändra rattens läge på samma enkla sätt. Detta förklaras av att moderna cykelmodeller har blivit mycket lättare och enklare i designen. Bli därför inte förvånad om rattstångens läge inte är helt lätt att ändra på en ny cykel.

Tänk närmare på att styrdelen är fantastisk. En sorts gängad rattstång är en ålderdom. För närvarande kommer ingen av de bona fide-tillverkarna att tillåta att en sådan del installeras på produkterna från deras varumärke. Under de senaste 8-9 åren har denna trend fortsatt. Men detta gäller inte kinesiska tillverkare, ofta finns en liknande design fortfarande bland cyklar tillverkade i Kina. En av de irriterande inkonsekvenserna är att det är omöjligt att installera på en sådan styrning fjädringsgaffel(på grund av skillnader i standarder och skaftdiameter).

En uppsättning nödvändiga verktyg

För att ändra positionen för ratten på din cykel behöver du följande verktyg:

Hexagoner av olika storlekar alltså det bästa alternativet det kommer att finnas en hel uppsättning;
Spänningsbegränsare. Det gör att du kan hålla trådarna i sitt ursprungliga tillstånd när du arbetar med lätta komponenter som kol;
Torxes T20 och T25 (speciell typ av nycklar). De kan behövas för vissa offsetmodeller.

Takeaway är ganska lätt att demontera om du först skruvar loss bulten som håller fast locket, samt ett par bultar som håller själva strukturen i monterat skick. Fästsekvensen är som följer: först är det en borttagning, sedan finns speciella distansringar.

Om det bara är nödvändigt att sänka styrdelen, demonteras ringarna och stammen återförs till sin ursprungliga plats och ringarna placeras ovanpå den, varefter allt fixeras med ett lock.

Uppmärksamhet! Bulten som är installerad i slutet, som fixerar locket, är inte tillrådlig att dra åt för mycket. Hans deltagande i designen handlar om att ta bort eventuell slack, samt att spela vid rattstången.

Efter att ha fixerat styrdelen med en bult måste du rikta in själva ratten och slutligen fixa systemet med bultar. Dra åt monteringsbultarna försiktigt, utan att applicera överdriven kraft, men samtidigt samvetsgrant.

Ibland finns det behov av den omvända processen - ratten måste sänkas. För att göra detta måste du vända stammen så att den ser ner. Kom ihåg att det är mycket lättare att sänka ratten än att höja den. Det är möjligt att underlätta denna procedur genom att köpa en speciell skaft som kan justeras.

Stjälkarna presenteras i olika versioner, olika i längd. Mönstret är enkelt: om du vill höja ratten till en avsevärd höjd, välj en längre stammodell.

Höjdjusteringsvärde

För att ridningen ska ge dig njutning och komfort måste du känna dig så bekväm som möjligt i processen. Det är därför det är så viktigt att justera styrets höjd och styrstam. Experter säger med tillförsikt att oförmågan att justera rattens höjd direkt påverkar dess manövrerbarhet och bekväma körning. Det är svårt att kontrollera en cykel, vilket gör att det inte finns något sätt att vara säker på din absoluta säkerhet. Det kan finnas otaliga kombinationer i inställningarna på din cykel, så experimentera gärna med nivån på sadelhöjd, fjädringsskick, däcktryck. Men försumma inte en så viktig faktor som korrekt installation av ratten i höjdled.

Det måste finnas ett samband mellan höjderna på själva ratten och sadeln. Till exempel ställer professionella ryttare ofta in styret lägre än sadelnivån. De som väljer en bekväm och avslappnad resstil, höjer ratten högre.

Notera! Ratten, som är speciellt justerad och lågt inställd, minskar avsevärt graden av cykelkontroll och sannolikheten för fullständig kontroll över situationen i rörelseprocessen.

Din cykels tyngdpunkt sjunker om styret är tillräckligt lågt. Det är därför belastningen på framhjulet ökar, och följaktligen dragkraften. Fördelarna inkluderar också en jämnare viktfördelning mellan de två hjulen, vilket påverkar bergsklättringar positivt. Sådana effekter är särskilt märkbara på cyklar med hjul med stor diameter. Du kan prova olika styrhöjder och jämföra känslan av varje ny position, och välja den bästa gratis och utan hjälp av experter.

När en cyklist kör på vägar rekommenderas det att hålla ryggvinkeln på cirka 30 grader. Om körstilen är ganska aktiv är ryggvinkeln önskvärd i intervallet 45 till 60 grader. För äldre, såväl som barn, bör du stanna vid vinkelparametern 60-90 grader.

Möjligheter till effektiv anpassning

Så, går det att höja ratten till? Ja självklart kan du det!

Först och främst bör du överväga höjden och vinkeln på ratten. En person bör kunna inta den optimala hållningen för att förhindra spänningar i kroppens muskler.

Så det är önskvärt att justera styret på många cyklar, med hänsyn till egenskaperna hos resor:

Att åka på en enkel stil innebär att man lyfter ratten;
sporttävlingar och höghastighetsresor innebär att man sänker ratten.

Endast ett individuellt tillvägagångssätt, med hänsyn till vikt, figur och lämplig körstil, gör att du kan bestämma rattens placering och garantera maximal komfort.

I varje fall blir "noll"-läget för vidare justering av cykeln nivån på cykelsadeln. Ratten ovanför den markerade positionen anses hög, den nedre anses låg. I det här fallet visar sig mätningarna vara villkorade, därför krävs ett individuellt och noggrant tillvägagångssätt för att bestämma fordonets idealhöjd.

Funktioner för korrekt justering

En viktig uppgift är att förstå hur man höjer eller sänker ratten. För detta rekommenderas att använda . I de flesta fall används enkla metoder, baserade på de två viktigaste aspekterna:

borttagning med bibehållen spetsig vinkel gör att du enkelt kan höja fordonets ratt;
användning av ett huvudrör när du ställer in mountainbikemodeller.

Genom att ta hänsyn till de två viktigaste aspekterna kan du förstå vilket system för att ställa in cykeln för en ytterligare säker resa. Det är viktigt att notera att typen av rattstång som är installerad på detta fordon avgör ytterligare justeringar i många situationer.

Dedikerade mountainbikes har ofta ett lättare gängfäste än ett gänglöst fäste. Samtidigt används den vanligtvis för billiga och sovjetiska cyklar.

Huvudröret kan passa in inre delen kolumner, dra sedan åt med muttrar och anslut till mekanismen. Detta schema kännetecknas av enkelhet och tillförlitlighet av utförande, men samtidigt Nedre delen konstruktionen samlar ofta fett från mekanismen.

Så, hur höjer man ratten på? För att göra detta måste du noggrant studera instruktionerna.

Allra i början måste du lossa fixeringsmuttern som täcker styrröret i sin lägsta del, placerad ovanför ramen.
Sedan måste du göra samma sak med styrrörets låsmutter.
På Nästa steg röret höjs till önskad höjd. För att uppnå högsta möjliga hastighet används en förlängningssladd.
Dra sedan åt fäst- och låsmuttrarna.

Som du kanske gissar kan uppgiften slutföras med överraskande lätthet.

Moderna och dyra mountainbikes har en trådlös kolumn. Det är viktigt att förstå att denna design är standarden. Detta ger möjlighet till tillförlitlig implementering av en komplex mekanism.

Det är viktigt att notera att ett speciellt extra attribut används för att fästa ratten på röret, som spelar rollen som en stam. De gängade mekanismerna som tidigare användes för cyklar var en enda helhet, så designen hade hög nivå tillförlitlighet och minimal vikt. Höjden i detta fall bestäms av tillägget av speciella ringar, som är placerade på det frigjorda röret från den avlägsna strukturen.

Hur höjer man styret på en mountainbike om den bygger på en gänglös design?

Sexkanten låter dig skruva loss ankarbulten, som sitter på toppen av röret.
Skruva sedan försiktigt loss alla skaftbultar som används för att fästa på huvudröret.
Efter det kan du ta bort ratten med borttagningen.
Du måste lägga till eller ta bort hjul till röret, beroende på den optimala höjdjusteringen av cykeln.
Efter att ha ändrat höjden kan du ställa tillbaka stammen.
Efter det, dra åt åtdragningsbultarna och ankaret. Ratten får inte dras åt för hårt, annars skadas delarna.

Utan att misslyckas, justera försiktigt rattens riktning och rikta in den mot framhjulet. Detta steg är viktigt, eftersom hela strukturen kan förskjutas under den första installationen. För att korrigera riktningar, lossa bultarna som används som basen på skaftet och ställ in rätt riktning innan du drar åt ytterligare.

Lutning och skaft

Så vi har redan lyckats förstå om ratten stiger. Men hur justerar man lutningsvinkeln och stammen? Avancerade inställningar är tillgängliga främst för trådlösa högtalare, designade för maximal finjustering. Gängade strukturer är alltid solida, så ytterligare inställningar är inte tillgängliga för dem.

Lutningsvinkeln kan ändras med en sexkant genom att rulla rattröret till det optimala läget.

Borttagning är en separat fråga. Dessutom är de olika:

vertikal - används för att öka transporthöjden;
horisontell - kompensera för längden på ramen;
hörn - låter dig installera valfri utrustning och extra tillbehör.

Alla cykeljusteringar är enkla operationer som även en nybörjare kan hantera. Samtidigt kan ridningen bli bekvämare och roligare!

Att ställa in styrsystemet i ett eller annat läge avgör till stor del den korrekta passformen för cyklisten. Därför är frågan om hur man höjer styret på en mountainbike fortfarande relevant för många cykelägare. Med ett seriöst förhållningssätt till uppgiften kan du lindra spänningar i rygg och armar, vilket kommer att förbättra den övergripande komforten när du cyklar.

Kan man höja styret på en mountainbike? Det är ingen hemlighet att möjligheten till justering och dess grad beror på modellen för tvåhjulig transport. Moderna mountainbikes tillåter mycket begränsade justeringar.

Ju högre den är, desto svårare är det att kontrollera cykeln i stigningar, och ju lägre den är, desto mer problematiskt är det att åka på en platt bana. I det senare fallet förbättrar cyklisten aerodynamiken, men försämrar samtidigt sikten något för sig själv.

Hur höjer man styret på en mountainbike?

För att justera positionen måste du först ta isär den. Endast en sådan lösning låter dig ändra positionen för detta strukturella element.

Vanligtvis, styrsystem på modernt bergscykling den är fixerad i den laterala delen av flera och en - i den centrala. Närvaron av det sista fästet gör att du kan eliminera glappet, och andra hållare fixerar ratten i önskad höjd.

För att ta reda på hur man höjer styret på en mountainbike kommer det att tillåta att skruva av sidoelementen. Efter att ha avslutat operationen återstår det att flytta den till önskad höjd. I det här fallet är det värt att fokusera på speciella märken, vars överskott är förbjudet av tillverkaren.

Hur sänker man ratten?

Att hantera problemet är ganska enkelt. Du behöver bara göra följande:

Den centrala fästbulten i toppen av rattstången är lossad. Det rekommenderas inte att skruva loss detta element helt, eftersom ett speciellt killås kan lossna, vilket kommer att leda till oförutsedda konsekvenser.
Ratten sänks till önskad nivå, i linje med framhjulet.
Dra åt centrumbulten. Det bör fixeras på ett sådant sätt att designen inte ger spel.

Lär dig mer om Stels mountainbike

Hur man höjer ratten på Domestic Stels cyklar är av stort intresse från konsumenterna, eftersom de är en av de bästa lösningarna vad gäller pris och kvalitet. Frågan om hur man höjer styret på en mountainbike av detta märke uppstår ganska ofta bland köpare. Vissa cyklister tror att det är omöjligt att klara av uppgiften. Det finns dock fortfarande flera möjliga lösningar.

Mountainbikes av det populära märket Stels har inte ett brett utbud av höjning och sänkning av rattstången. Därför, när du väljer en cykel av en viss modell, är det bättre att omedelbart stanna vid det optimala ramnumret, som bäst matchar kroppens parametrar när sätet är inställt i optimal position. Det är önskvärt att positionen för cyklistens rygg är i en vinkel på ungefär 40 % i förhållande till ramen.

Om det finns svårigheter med hur man höjer ratten på en mountainbike "Forward", "Stealth", "Merida" eller modeller av andra märken som är efterfrågade på den inhemska marknaden, bör du återigen titta in i cykelns pass. Det är i den tekniska dokumentationen som det bästa sättet att justera vissa parametrar för tvåhjuliga fordon anges, och värdefulla underhållstips ges.

Om ägaren av en ny cykel inte vet hur man höjer styret på en mountainbike på ett säkert sätt bör han kontakta tillverkarens servicecenter eller en butik. Många försäljningsställen har tekniker som justerar parametrarna på cyklarna efter att de blivit inkörda. Sådana specialister utför också höjdjustering av ratten.

Hur höjer man ratten?

Som nämnts ovan låter inte varje cykel dig justera höjden på rattstången inom ett betydande intervall. Därför försöker många ägare av tvåhjuliga fordon att förlänga detta strukturella element på alternativa sätt, i synnerhet använder de speciella enheter.

Vad är en cykelstyreförlängning? Ett sådant verktyg är gjort i form av ett rör som är inbyggt i cykelns gaffelstam och låter dig lyfta upp den. Eftersom de flesta moderna styrsystem är utrustade med icke-justerbara skaft, måste de bytas vid installation av en förlängning.

Till sist

Styrets justering är en lösning som gör det möjligt att något öka komforten vid landning under cykling. Som du kan se är denna operation ganska enkel. Med en stark önskan kan du tänka på cykeln utan hjälp av specialister. I princip bör rätt höjd, styrvinkel, andra parametrar initialt väljas enligt personlig komfort.

Det kan bli nödvändigt att justera styrets höjd. Du kan höja cykelstyret olika sätt, för att göra detta måste du bestämma vilken typ du har.

Hur man höjer styret på en cykel

Gängad rattstång

För att höja styret på en cykel med en gängad rattstång, gör följande:

Lossa den centrala styrstångsbulten, men skruva inte loss den helt, annars kommer killåset att lossna;
Ställ in ratten på önskad höjd och rikta in den mot framhjulet;
Dra åt centrumbulten. Observera att efter åtdragning bör strukturen inte slingra sig, röra sig upp och ner, och det ska inte finnas något glapp.

Gänglös rattstång

Om din cykel har en trådlös rattstång sedan kan du använda följande metoder för att höja ratten:

1. Installera en annan , som har ett högre lyft. Du kan också installera en justerbar stam, då kan du ändra höjden på ratten när som helst;

Förändra på en gaffel med längre stjälk. I det här fallet måste du köpa distansringar av önskad längd.

2. Lägg inte till distansringar på den gamla gaffeln, styret kan i detta fall lossna från gaffelstammen. Vissa cyklar har redan en stamgaffellängd, i så fall behöver du bara ordna om ringarna under stammen;

3. Installera en annan . Installera ett styre med högt lyft eller fler handpositioner.

Var försiktig när du installerar rodret, ankarlocket ska bara dras åt med en bult, men dra inte åt det med kraft. Om bulten dras åt för hårt kan det gå sönder ankaret. Dessutom, ju hårdare bulten dras åt, desto svårare blir det att vrida på ratten. Bulten ska dras åt tills spelet i rattstången försvinner. Rodersidans spindelbultar ska bara dras åt efter att ankaret har dragits in.

Att ställa in rattstången på rätt höjd kan hjälpa till att lindra rygg-, handleds- och armsmärtor under cykling. Du kan justera höjden på ratten själv, ha en justerbar (skiftnyckel) och insexnyckel till hands.

Hur man höjer ratten på en cykel - bestäm designen

Styrets justeringsprocessen beror på cykelmodellen, som har en gängad eller gänglös design. Den första pelarsatsen består av lager, ett styrrör och andra komponenter som håller gaffeln och styret, så att de kan rotera smidigt. Den gänglösa designen av ratten är endast fixerad med klämbultar.

Hur man höjer styret på en cykel - vad du behöver

Hylsnyckelsats.
Justerbar skiftnyckel justerbar upp till 40 mm.
Lättviktig cykelolja.
Stål hammare.
Distansringar (storlek enligt skaftdiameter).
Trasa.

Hur man höjer styret på en cykel - gängad rattstång

Den gängade pelaren är ett killås som kommer ut ur ramen, lutar framåt, och fästs sedan med en mutter på ratten. Pelaren hålls på plats av en central bult i toppen. Ett sådant styre är installerat på äldre märken av cyklar som har en hastighet och en fast växel.

Ta tag i framhjulet på din cykel med fötterna. Lossa spindelbulten med en skiftnyckel (vanligtvis 6 mm eller 8 mm) eller en justerbar skiftnyckel.

Vrid ratten från sida till sida genom att dra upp den. Om den inte rör sig, lossa muttern runt rörets bas med en justerbar skiftnyckel och smörj med olja. Vänta fem minuter och slå sedan lätt på den med en hammare och försök igen.
Dra ut skafthållaren helt ur röret. Torka av den med en trasa och applicera ett tunt lager glidmedel.

Sätt i spärren och ställ in den på önskad höjd. Höj inte kilen över maxnivån, vilket indikeras av en horisontell linje på röret.

Dra åt bulten samtidigt som du håller i styret och riktar in det mot framhjulet.

Hur man höjer styret på en cykel - gänglös rattstång

Använd en hylsnyckel (vanligtvis 5 mm) för att lossa och ta bort bulten på toppen av huvudröret som sätts in i cykelramen. Denna bult håller fast styret på cykeln, så du måste ta bort den för att justera höjden.

Lossa klämbultarna i toppen av styrröret. Ta långsamt bort styret, var noga med att inte böja vajrarna som är fästa vid bromsarna och strömbrytarna. För att garantera deras säkerhet är det bättre att sätta cykeln på ett bord eller en stol.

Lägg till eller ta bort ytterligare ringar på styrröret för att uppnå önskad höjd.
Montera ratten med kopplingsbultarna till toppen av styrröret. Dra åt bulten samtidigt som du riktar in styret mot framhjulet.
Kontrollera cykelns manövrerbarhet. Se till att ratten vrider sig fritt. Om inte, lossa huvudbulten lite.

När du justerar rattstången, tänk på att den låga höjden på ratten sänker tyngdpunkten. Genom att lägga mer vikt över framhjulet ökar du dragkraften. Dessutom säkerställer den lägre höjden att kroppen är centrerad mellan de två hjulen, vilket möjliggör bättre kontroll av cykeln under klättringar. Det finns dock en gräns; Att tappa styret för lågt kan göra cykeln svår att kontrollera. Som tur är är det enkelt att experimentera med styrets höjd och kan ofta göras på egen hand.

Ofta är fabriksinställningarna för styrets höjd universella och inte skräddarsydda specifikt för en specifik person. Cyklister experimenterar ofta med sadelhöjd, däcktryck, styrets vinkel och fjädringsinställningar, men få är medvetna om fördelarna med att justera styrets höjd. Styrets höjd kallas ibland sadelns läge i förhållande till styret, det vill säga intervallet med vilket sätet är högre eller lägre än styret.

För professionella ryttare är detta intervall vanligtvis betydande, och styret är lägre än sadeln, medan amatörcyklister inte gör det. Enkelt uttryckt sänker en lägre styrhöjd tyngdpunkten. Genom att lägga mer vikt på framhjulet ökar du dragkraften. Dessutom gör den låga styrhöjden att föraren kan vara mer centrerad mellan hjulen, vilket förbättrar cykelns hantering, särskilt under uppförsbackar. Denna effekt är mer märkbar i terräng, främst med 29-tumshjul.

Styre som är för låga kan göra det svårt att styra cykeln, så det finns en gräns. Som tur är är det enkelt och mestadels gratis att experimentera med styrets positioner. Den här manualen är lämplig för ägare av moderna cyklar med justerbara stänger och en ordentlig rattstång. Om cykelstammen är fastskruvad i rattstången är den troligen justerbar.

Det kommer att ta tid: 15 minuter
Svårighetsgrad: lätt
Pris: gratis

Nödvändiga verktyg

Universal set med cykelverktyg eller hexagoner.
Justerbar momentnyckel eller torxnyckel, speciellt vid arbete med kol eller lätta material.
Styrstammar från Zipp, Ritchey och Syncros kräver Torx skiftnycklar istället för sexkantnycklar, så T20 eller T25 Torx skiftnycklar kan behövas.

Justering av distansringar på en rattstång

Det första och enklaste sättet att justera höjden på ratten är att byta rattstångsringar.

Headsetringar passar över din cykels gaffelstam och hjälper dig att justera styret och styrstångens höjd. Som regel är standardstorleken på distansringar från 20 till 30 mm. De kan fritt omarrangeras längs hela stammen. Spindelbultarna dras åt enligt det allmänna mönstret (skruvas loss moturs, skruvas medurs).

1. Fäst först hjulen på cykeln ordentligt, varefter du ska lossa klämmorna på baksidan av styrstammen. Nu är det dags att smörja in bulten som säkrar rattstångskåpan lite så att den lättare ger efter.

2. Skruva loss den övre bulten som håller fast locket,(den passar in i rattstångens ankarstjärnmutter) och lägg kåpan åt sidan.

3. Koppla loss rattstången och stammen från varandra.

4. Nu är det dags att bestämma hur högt du vill höja eller sänka ratten.. Beroende på beslut, bör du lägga till eller, omvänt, ta bort det erforderliga antalet ringar från botten av rattstången som ligger under stammen.

5. Sätt sedan tillbaka rattstången i spindelfästet och ordna om de frigjorda ringarna som tidigare var placerade under spindeln. övre del gaffelskaft ovanför stammen.

Se till att avståndet mellan ringens övre kant och gaffelstammen är minst 3-5 millimeter, annars kommer det inte att vara möjligt att säkert fixera rattstången utan spel.

6. Sätt sedan tillbaka rattstångsskyddet och dra åt bulten, men inte för mycket för att undvika bildandet av motreaktioner. Således kommer du att förfixa strukturen.

7. Rikta sedan in skaftet så att det är i samma plan som framhjulet och i rät vinkel mot styret. Det här steget kräver tålamod, men gör att du kan justera styrets position i förhållande till cykelramens övre rör.

8. Nu när styrets skaft är i rätt läge i förhållande till framhjulet, dra åt spindelbultarna gradvis och växelvis med en momentnyckel, vanligtvis ett vridmoment på 5 - 8 Nm.

9. Det är dags att kontrollera takeaway-inställningarna. För att göra detta, använd ett enkelt knep. Lås frambromsen med ena handen och placera den andra på rattstången, vrid sedan ratten lite fram och tillbaka. Kan du känna att gaffelstammen rör sig inuti rattstången? Om så är fallet måste du lossa rattstångens fästen och dra åt bulten på locket hårdare, sedan dra åt fästena igen.

Upprepa dessa steg tills alla tecken på fritt spel i rattstången försvinner och ratten inte roterar fritt. Om du drar åt bultarna för mycket kan du ha svårt att vrida på ratten. Om allt annat misslyckas och din rattstång är svår att justera, kan det vara dags att byta ut den.

10. Testa den nya styrhöjden

Expandera stammen

Om permutationen av ringarna inte helt tillfredsställde förfrågningarna, rekommenderar vi att du tar till ytterligare ett trick. Du kan vrida styret i motsatt riktning. För mountainbikes vänds denna del huvudsakligen uppåt, det vill säga genom att vrida på skaftet ändrar man rattens höjd. Proceduren är densamma som tidigare, men ratten tas i detta fall bort från rattstången.

11.Sätt på cykeln plan yta och fixera dess hjul ordentligt. Kom ihåg i vilken vinkel ratten och bromsspaken var placerade.
Lossa bultarna som förbinder styret med spindeln. Ta bort det främre skaftskyddet och ställ det åt sidan på ett säkert ställe.

12. Lägg försiktigt styret åt sidan och följ sedan lyktanbytesprocedur i steg 1-4.

13. När du har tagit bort stammen från cykelkroppen, vrid den åt andra hållet och sätt tillbaka den i gaffelstammen.

14. Montera ratten på plats, bibehåll samma vinkel på bromsspaken och själva ratten.. Lås spindelns främre kåpa med tillverkarens rekommenderade vridmoment (vanligtvis 4 - 8 Nm). Se till att alla bultar är åtdragna jämnt och att avståndet mellan skaftfästena är detsamma överallt. Om mellanrummen är ojämna försämras rattens funktionalitet.

Följ nu proceduren för att dra åt rattstången och utföra ratten, som beskrivs i punkterna 3-7.

Så, det är dags att testa den nya styrets höjd i aktion. Att justera ratthöjden för en specifik person tar lite tid. Men resultatet är värt ansträngningen. Om installationen lyckades, kommer du att låsa upp din cykels fulla potential.

Underhåll av rattstång för cykel - video

Hur höjer man styret på en mountainbike?

För att justera positionen måste du först ta isär den. Endast en sådan lösning låter dig ändra positionen för detta strukturella element.

Som regel är styrsystemet på moderna mountainbikes fixerat i sidan av flera och en i mitten. Närvaron av det sista fästet gör att du kan eliminera glappet, och andra hållare fixerar ratten i önskad höjd.

Hur sänker man ratten?

Att hantera problemet är ganska enkelt. Du behöver bara göra följande:

Den centrala fästbulten i toppen av rattstången är lossad. Det rekommenderas inte att skruva loss detta element helt, eftersom ett speciellt killås kan lossna, vilket kommer att leda till oförutsedda konsekvenser.
Ratten sänks till önskad nivå, i linje med framhjulet.
Dra åt centrumbulten. Det bör fixeras på ett sådant sätt att designen inte ger spel.

Lär dig mer om Stels mountainbike

Hur höjer man ratten?

Till sist

Ett korrekt justerat styre ger föraren en bekväm åktur. Endast under detta tillstånd kommer cyklisten att kunna visa sin fulla potential. Barn som växer måste också justera sitt cykelstyre varje år. Som tur är behöver du bara en insexnyckel, några distansringar och 5-10 minuter för att få styret rätt.

Metod 1: Justering av ratten på en gänglös rattstång

1. Vet att en gänglös rattstång också kan justeras. För att rädda cykeln från onödig vikt har de flesta stjälkar inte tillräckligt med utrymme. Om du behöver ändra höjden på ratten kraftigt måste du köpa en ny stam. Om du har ett allvarligt problem, som att du inte kan nå styret eller att styret är för nära, leta efter en styrstam som är längre eller kortare.

Det finns en stor bult ovanpå det gänglösa headsetet och 2 mindre bultar för att hjälpa till att säkra skaftet.

2. Justera skafthöjden till en bekväm nivå, inte rätt position. Kroppen är en utmärkt domare i justeringsfallet. Ryggen ska inte vara böjd eller bakåtlutad. Armarna ska vara lätt böjda vid armbågarna. Åk i alla fall i en position som är bekväm. Låt en kompis hålla cykeln (framhjulet mellan dina ben) medan du sätter dig ner för att kolla styret.

Cyklister har lågt styre så att de kan luta sig över.
Vid normal körning är ratten i nivå med sätet eller högre.

3. Lossa skaftets klämbultar med insexnyckel. Dessa bultar håller fast styret på cykeln och måste tas bort för att placera styret högre eller lägre.

4. Lossa bultarna på varje sida av skaftet. Använd en insexnyckel för detta. Bultarna sitter på den del av skaftet som är närmast sätet. Lossa dem tillräckligt för att ta bort styret och skaftet från röret.

5. Dra av stammen från ramen. Ta långsamt bort styret, var så försiktig som möjligt så att du inte drar eller böjar vajrarna som är anslutna till ramen med växeln. De sjunker något, men för att inte riskera det är det bättre att rulla cykeln till ett bord eller en stol, sätta styret på den så att den är närmare cykeln.

6. Lägg till eller ta bort ytterligare distansringar för att uppnå önskad höjd. Allt du behöver justera är styrets höjd. Ringarna är ganska små. Med deras hjälp kan du enkelt välja önskad höjd. Den avsmalnande delen i botten av skaftet som ansluter till ramen kan inte tas bort. Du kan köpa distansringar när som helst för att öka höjden.

7. Sätt ratten med uttaget på distanshjulen. Oroa dig inte för att inte kunna koppla tillbaka allt perfekt. Om de extra ringarna har tagits bort, lägg dem ovanpå stammen för att inte tappa dem. Stambulten kommer att säkra dem.

8. Sätt i spindelbulten för hand. Du behöver inte skruva in den. Denna övre bult är inte ansvarig för att vicka ratten från sida till sida. Du måste fixa det väl innan du sätter in ratten igen.

Om du arbetar med ömtåliga delar, till exempel en kolfiberram, är det värt att använda en diametral skiftnyckel för att inte gå sönder något.
Se till att ratten rör sig fritt. Om inte, lossa gradvis bulten tills ratten kan vridas fritt.

9. Rikta in spindeln med framhjulet. Stå på cykeln som om du skulle sätta dig på den. Peka framhjulet rakt fram. Stäng ena ögat och justera styret och mitten med hjulet. Se till att göra detta för att kontrollera svängarna.

Om det finns ett problem att ratten inte stannar på plats, dra åt muttrarna för att flytta den med mer kraft, men ratten kommer att röra sig oberoende av hjulet.
Dra åt bultarna när ratten står plant.

10. Kontrollera hur jämn rattstången är.. Kom ihåg att rattstången är kopplingen av flera delar på en gång (styre, spindel, framhjul, gaffel) som vrider själva cykeln. Den övre bulten är fäst vid rattstången och den påverkar svängarna. För att testa det, ställ dig med cykeln mellan benen och dra åt bromsen. Rulla hjulet fram och tillbaka, känn om det finns någon vinglig konstig rörelse under armarna. Om det finns, lossa sidobultarna och dra åt den övre bulten, dra sedan åt sidobultarna för att kontrollera igen.

Om du inte har en bra känsla för ordentligt åtdragna muttrar, lossa bulten lite. Du kan också använda en momentnyckel - en skiftnyckel med en justerbar och mätbar dynamometer (moment).

Metod 2: Gängad rattstångsjustering

1. Se till att cykeln har ett gängat headset. Ett gängat headset har ett genomgående metallstycke (skaft) som sträcker sig från ramen och lutar framåt. Den ansluts till ratten. Där skaftet lossnar från ramen finns en mutter och bult på toppen av skaftet. Dessa förskjutningar är lätta att justera. Enkelhastighetscyklar, fastväxlade cyklar och äldre cyklar har dem.

Vissa cyklar har ingen mutter, bara en bult längst upp på stammen.

2. Lossa bulten i toppen av skaftet. Denna bult, som pekar rakt nedåt, skapar tryck, d.v.s. håller skaftet på plats. Använd en insexnyckel för att lossa den. Du behöver inte dra ut den helt.

3. Lossa låsmuttern med rycka . Lossa sexkantsmuttern. Den är placerad där stammen möter ramen.

4. Lossa styret från ramen. Du kan behöva flytta den, vrid den för att dra ut den. Om det är en ny cykel, markera var styret satt. Detta gör det lättare att lämna tillbaka den till samma plats.

5. Torka och olja skaftet. Rengör stjälken med tvålvatten och torka med en trasa. För att förhindra att stammen fastnar i ramen senare, applicera anti-kärvsmörjmedel 2 cm under stammen.

6. Bestäm vilken typ av åktur du ska välja en ny typ av styre. Det lämpliga styret beror på typen av cykel. Välj också rätt höjd för dig, så att det i framtiden blir bekvämt att cykla.

Landsvägscykel: Förare har lågt styre så att de kan luta sig över. Detta görs för bättre hastighetskontroll och viktöverföring.
Mountainbike: På dessa cyklar ska styret vara lägre än sätet. Detta kommer att ge en bra balans och flytta tyngdpunkten lägre.
Kryssare: På standardcyklar bör styret vara något högre än sätet för att ge mer komfort och avlasta spänningar.

7. Placera skaftet på lämplig höjd och dra åt den övre bulten. Detta kan göras för hand. Det är bättre att inte använda några verktyg, för då kommer du inte att kunna lossa bulten eller muttern igen.

Metod 3: Vinkeljustering av cykelstyret

1. Kontrollera om cykeln har en justerbar styrstam. En justerbar skaft har en bult som löper vinkelrätt mot cykeln där stammen ansluter till ramen. Lossa bulten, justera skaftvinkeln och dra sedan åt den igen. Innan du går, kontrollera om du är bekväm. I princip kan detta vara tillräckligt.

2. Lossa de fyra skruvarna i änden av skaftet. Skaftet går vinkelrätt mot styret och förbinder ramen och styret. Det finns fyra skruvar på framsidan av styret, vanligtvis fästa på en liten fyrkant i mitten av styret. Lossa dem och ratten kan vridas fram och tillbaka.

3. Ta reda på på vilken höjd du ska installera ratten. Föreställ dig att ratten är ett piano. Du ska känna dig bekväm att spela på den. Armarna är lätt böjda. Bromsarna ska vara på lämpligt avstånd så att det är bekvämt att nå dem. Ryggen är lutad 45 grader från midjan. Låt någon hålla i cykeln medan du sätter dig ner och kontrollera styrets läge.

Styrvinkel - lätt justering. Om du inte kan nå bromsarna måste du böja dig obekvämt eller sträcka ut armarna helt, du måste köpa en ny skaft. Det är också möjligt att cykeln är för stor för dig.

4. Justera styrets vinkel till önskad höjd och kontrollera. Låt någon hålla i cykeln, eller försök cykla en kort sträcka. Se till att dra åt alla bultar innan du kör. Annars kan din vikt tippa ner styret och en olycka kan inträffa.

5. När du har justerat rätt vinkel, dra åt bultarna för hand. De måste vridas så att ratten inte rör sig under resan. Hur som helst, dra inte åt för mycket, annars kommer du inte att kunna ta bort dem i framtiden.

Tips

Se till att du lätt kan nå bromsarna och växla efter att du justerat styret.
Var försiktig med broms- och växelvajrar. Förväxla dem inte.
Om justering av styret inte löser problemet och du fortfarande inte är bekväm, prova att ändra sitthöjden.

Dubbelkolla att du har dragit åt alla bultar innan resan, för att inte råka ut för en olycka.