Kakšna je razlika med parafinskim in smučarskim mazilom. Kako nanesti mazilo na tekaške smuči
Preden se lotimo pregleda priprave smuči in nanašanja zadrževalnih voskov, je treba dobiti predstavo o smučeh z zarezami, ki lahko smučarja delno rešijo postopka nanašanja voskov.
Bi torej morali kupiti smuči z zarezami? Na to vprašanje je nemogoče dati povsem nedvoumen odgovor. Večina neprofesionalnih smučarjev uporablja prav takšne smuči. In razumljivo je zakaj, saj s takšnimi smučmi ni treba porabiti časa za njihovo mazanje in pripravo. Zarezane smuči lahko uporabljate kadarkoli. Takšne smuči imajo ogromno pomanjkljivost - na mehkem snegu se dobro držijo, na trdem snegu pa ne bodo tako učinkovite, poleg tega se takšne smuči ne morejo namazati. Prav tako vsaka zareza, še tako kakovostna, poslabša drsenje in kotaljenje smuči.
Smuči brez zareze je treba nenehno pripravljati, zagotavljajo pa dokaj udobno smuko v vseh vremenskih razmerah.
Komplet za mazanje smuči.
Minimalni komplet za pripravo smuči je običajno sestavljen iz dveh do treh pločevink mazila, mazila in strgala. Za jahanje klasični slog smuči pod blokom morate namazati z držalnim mazilom. Blok je del smuči, ki se začne pri peti čevlja in sega proti konici smuči za 15-20 centimetrov. Blok je namazan z držalnimi mazili, da pri potisku z nogo smuči ne zdrsnejo nazaj.
Kje mazati tek na smučeh?
Za začetnike je povsem primeren, ki je pogosto sestavljen iz štirih briketov ali kozarcev folije ali plastike. Poleg mazil boste potrebovali sintetično drgnjenje. Ko smo srednji del smuči namazali z mazilom, ga je treba podrgniti. Po tem bi morali dobiti enakomeren, sijoč sloj. Če ne morete narediti enakomernega sloja, se s tem ne trudite dlje časa. Dovolj je le, da mazilo zgladite z drgnjenjem.
Sintetično mletje plute za mazila.
Ko greste na smučanje, je priporočljivo vzeti s seboj »toplejše« in »hladnejše« mazilo od tistega, ki ga namažete na smuči.
Enostaven način nanašanja smučarskega voska.
Na skrajni levi sliki je prikazano brušenje površine - to je treba izvajati redko.
Primeri "pogrešanega pravega mazila":
1)Smuči ne držijo. To težavo lahko odpravite z nanosom toplejšega mazila na blok. Po nanosu ga morate zmleti z brusilko za pluto. Za ta postopek boste porabili le nekaj minut in lahko udobno vožnjo nadaljevali.
2)Smuči se upočasnijo. Smuči morda ne bodo dobro tekle ali pa bodo pod blokom prekrite s snegom ali ledom, ker je bilo mazilo naneseno pretoplo za to vreme. Kopičenje snega pod blokom se imenuje "palica", led - zaledenitev. Za rešitev te težave bo potrebnih nekaj več časa. Za začetek je treba led ali sneg odtrgati s strgalom ali improviziranimi sredstvi. Po tem zdrgnite blok z rokavico, odstranite ostanke snega in vlage. Nato zmeljemo s pluto, posušimo mazilo. Morate drgniti intenzivneje, kot ste drgnili mazilo v prostoru. Ko se mazilo posuši in dovolj segreje, je čas za nanos hladnejšega mazila. Ta preprost trik običajno odpravi težavo.
Kako namazati smuči pri -5 stopinjah?
Recimo, da je zunaj -5 stopinj, tvoj komplet mazil pa je pet briketov (po številu temperaturnih območij). Najbolj pravilna rešitev bi bila uporaba modrega mazila (-2 -8). Ne pozabite pa, da morate, ko greste na smučanje, s seboj vzeti še dve mazili. Če se vreme spremeni, lahko prilagodite mazanje smuči za udobno smučanje. Ko se vrnete s sprehoda, odstranite staro mazilo s strgalom (ali improviziranimi materiali). Po tem lahko na ostanke starega mazila nanesemo novo mazilo. Če želite smuči dobro očistiti, lahko stari vosek sperete z bencinom s kosom vate. Če sredstva dopuščajo, lahko kupite.
Set tekočih mazil.
V primeru, da je snega še veliko, a je temperatura zraka nad ničlo, je najbolje uporabiti univerzalne. Za njihovo odstranitev pa boste potrebovali (ali bencin, kerozin). S tekočimi mazili se boste morali še malo poigrati, potem pa si lahko zagotovite udobno smučanje na spomladanski progi.
Uporaba klistra na tekaških smučeh.
Dve tubi mazila vam bosta zadostovali – za plus temperaturo ter za nič in rahel minus.
Klister je treba uporabiti v zaprtih prostorih. Treba ga je iztisniti z mastnimi kapljicami na blok smuči, nato pa jih podrgniti s strgalom.
S takšnimi mazili se morate malo bolj ukvarjati, ker je konsistenca klisterjev blizu konsistence kondenziranega mleka, kar pomeni, da zlahka umažejo oblačila in roke. Zato morate po smučanju smuči takoj očistiti mazila s strgalom in pranjem. Smuči lahko po smučanju pospravite tudi v torbo in jih očistite doma. Potreba po čiščenju smuči po smučanju je morda edina nevšečnost pri uporabi tekočih mazil.
Ekspresna mazila.
Tako imenovana mazila v aerosolnih pločevinkah so zdaj začela pridobivati veliko popularnost. Uporaba takšnih mazil je postala veliko lažja. Dejstvo je, da je takšno mazilo precej preprosto razpršiti na določeno območje. drsna površina smuči in po 5 minutah lahko stopiš na smučišče. Takšnega ekspresnega mazila ne smete drgniti s čepom - mazilo je treba nanesti v enakomernem sloju po celotnem območju in je skoraj takoj pripravljeno za uporabo. Toda med prvo uporabo morate smučko pod kapo nahrapaviti s finim brusnim papirjem - tako bo mazilo bolje ležalo na površini.
Ekonomični kompleti.
Številni proizvajalci proizvajajo ekonomične vreče za mazanje smuči. Vključujejo dve ali tri pločevinke trdnega mazila in čep za drgnjenje. Včasih je temu kompletu dodanih nekaj tub tekočega mazila in strgalo. Zgodi se, da so ti kompleti dopolnjeni v priročni torbi za pas. Obstajajo kompleti, ki vključujejo vse zgoraj našteto in stekleničko z razpršilom. To je zelo dobra možnost ker ta komplet vsebuje vse kar potrebujete in nič več.
Parafini.
Ekonomični smučarski komplet. (mazila za različne temperature, strgalo in čep)
Pohodnih smuči ni potrebno mazati s parafini. Plastična površina dobro drsi v vsakem vremenu. Za sprehode vam bo ta copat povsem zadostoval. Površine smuči nad in pod blokom ni treba obdelati z ničemer. Če pa se boste udeleževali tekmovanj, potem potrebujete najprej dražje smuči in drugič, zagotovo boste morali biti bolj temeljiti, za to pa morate kupiti cel komplet dodatne opreme.
Grem na smučišče sprostite se ali pripravite profesionalna tekmovanja, pomembno je poskrbeti za inventar. Navsezadnje je uspeh drsanja odvisen od kakovosti njegove priprave. Pravi smučarski vosek za plastične smuči bo zagotovil visoko hitrost in oprijem na snegu ter preprečil hitro obrabo.
Tek, lov in smučanje običajno ne potrebujejo mazanja, dokler so novi. Strokovnjaki priporočajo uporabo mazil po prvi sezoni smučanja oziroma po potrebi. Kdaj plastične smuči začnejo slabše drseti, jih nanesejo s parafini. Na voljo so v različnih konsistencah - tekoči, trdni in mehki. Najdaljši učinek dajejo trdi, ki se nanašajo s posebnim orodjem - likalnikom. dobre postave lahko ostanejo na površju na razdaljah do 20 km.
Parafinska maziva morate izbrati glede na temperaturo snega. Vsi so pogojno razdeljeni na 3 vrste:
- za hladno smučanje na snegu pri temperaturah pod -12 stopinj;
- za sneg s temperaturami od -12 do -2 stopinj;
- topla maziva za snežne temperature nad -2 stopinji.
Izdelki vsebujejo silikon, soli, oksidirane kovine, glavna sestavina za dobro drsenje v toplem vremenu pa je fluor. Mazila z visoko vsebnostjo te snovi so zasnovana za blago in vlažno vreme, z nizko vsebnostjo za hladno in suho vreme. Obstajajo tudi univerzalni parafinski sestavki, zasnovani za uporabo v širokem temperaturnem območju od 0 do -30 stopinj.
Mazivo za plastične smuči
Za klasično vožnjo so smuči obdelane tudi s sredstvi, ki preprečujejo zdrs in zmanjšujejo odboj. Začetnikom svetujemo, da izberejo takšno držalno mazilo, katerega minimalna temperatura je 3-4 stopinje višja od trenutne temperature. Primer: če je zunaj -5 stopinj, bo zadostovala sestava -1 + 1 ali -2-0.
Na izbiro maziv vpliva tudi teren.
Če se nameravate premikati po ravnem terenu, nanesite več plasti drsnih mazil. Če pot poteka po hribovitem terenu, boste potrebovali smuči, ki bodo dobro držale. V tem primeru je treba pod prtljažni prostor položiti mehko držalno mazilo.
Uporaba mazil - tehnika
Oprema mora biti očiščena in temeljito posušena. V nasprotnem primeru se delci umazanije in vodne kapljice zamašijo v mikropore drsne plasti. Mazanje poteka pri sobni temperaturi.
Navodila, kako plastične smuči namazati s parafinom:
- Če je sestava mehka, jo razporedite po površini. Spojite "kapljice" trdega parafina z likalnika na površino, ki jo želite obdelati, in tako preprečite, da bi se lubrikant kadil. Optimalna debelina sloja je od 0,3 do 1 mm.
- Načelo uporabe sredstev je odvisno od sloga vožnje. Pri klasiki sta povoskana le prst in peta, srednji del pa ostane nedotaknjen, pri drsanju je celotna površina enakomerno obdelana.
- Pripravljene smuči pustimo na hladnem 15-20 minut.
- Odstranite vso parafinsko zmes s plastičnim strgalom.
- Z najlonsko krtačo 3-4 krat pojdite čez vsako smučko od prstov do pete.
- Segret parafin bo zapolnil pore plastike in ustvaril gladko, spolzko površino. Odvečni vosek enostavno odstranimo s ščetko.
Cikel voskanja je treba večkrat ponoviti, idealno do 10.
Pri čiščenju s čopičem ne odstranimo le odvečne površinske plasti, ampak tudi nekaj mazila, ki je zapolnilo plastične mikrorazpoke. Z večkratnim ponavljanjem voskanja sestava bolje »zatlači« nepravilnosti in jih bolje zapolni.
V nujnih primerih lahko uporabite tekoče drsno mazilo in ga nanesete brez likalnika. S tem boste prihranili veliko časa, čeprav hladna depilacija ni tako učinkovita kot vroča. Postopek:
- Nanesite majhno plast mazila.
- Smuči pustimo stati 3-5 minut.
- Naneseno sestavo vtrite s čepom.
- Pustite stati še 10 minut.
Če je plast maziva prevelika, je vredno odstraniti presežek s čopičem. Proizvajalci zagotavljajo, da končno odstranjevanje med hladnim voskanjem ni bistvenega pomena. Vendar pa je treba inventar sušiti vsaj 1 uro, najbolje v naravnih pogojih na soncu.
Za drsanje smuči namažemo s kakšnim drsnim sredstvom, za klasični tek pa tudi z držalnim mazilom. Navodilo:
- Z brusnim papirjem se sprehodite po očiščenem osrednjem delu smuči in rahlo privzdignite kupček.
- Trdno mazilo sploščite z likalnikom, da prodre v pore. Smučko ohladite, nato pa s posebnim zamaškom izravnajte mazivo.
- Če je sneg trd ali poledenel, zemljo stopite z likalnikom in jo ohladite zunaj. Nato nanesite poltrdno mazilo na tla in podrgnite plast na ulici.
- Tekoče mazilo nanesemo v kapljicah v razmaku 2 cm, prostor poravnamo s strgalom.
- Če je vreme mokro ali je temperatura blizu ničle, lahko cono zadrževanja podaljšate za 5 cm vzdolž zgornje meje in za prav toliko vzdolž spodnje.
Pomembno! Držilnega mazila ne smete mešati z drsnim mazilom. Po nanosu prve plasti je potrebno smuči nekaj časa pustiti stati na hladnem, šele nato lahko nanesemo drugo.
Pogoste napake novincev
Če se plastične smuči po mazanju upočasnijo ali zdrsnejo, je razlog lahko tako v slabi kakovosti mazila kot v kršitvi tehnike nanašanja. Pogoste napake novincev:
- Smučarji, ki podležejo oglaševanju, se na progi med smučanjem pogosto namažejo s hladnim lubrikantom. Inventar mora biti posušen in očiščen, sicer bodo pore plastike ostale zamašene z umazanijo, zato voskanje ne bo prineslo pričakovanega rezultata. Po najmanjšem stiku z vlago bo maščoba zmrznila. Zato je potrebna ustrezna obdelava.
- Nepravilna izbira sestave brez upoštevanja trenutne temperature in vlažnosti. V spremenljivem vremenu je bolje uporabiti univerzalna maziva, zasnovana za temperaturno območje od 0 do -30 stopinj.
- Nanos nove plasti mazila na staro. Pred voskanjem je potrebno površino očistiti, da lubrikant prosto prodre v mikrorazpoke in dobro zapolni vse nepravilnosti.
- Nepravilno shranjevanje. Da bi inventar dolgo trajal, ga morate hraniti na suhem, temnem in hladnem mestu. Preden smuči pospravite za dlje časa, jih obvezno namažite – s tem se zaščitite pred prezgodnjo obrabo.
Potrebna je le redna nega smuči profesionalni športniki. Za tiste, ki se vozijo za svoje veselje, je dovolj, da ob poslabšanju drsenja podmažejo inventar. Običajno se takšna potreba pojavi enkrat na leto. Pri izbiri smučarski voski upoštevati je treba temperaturo in vlažnost: hladnejše in bolj ko je vreme, nižja mora biti vsebnost fluora.
Način nanosa je odvisen od stila drsanja: pri klasični vožnji se lubrikant za drsenje nanese na nos in peto, lubrikant za držanje se nanese na srednji del za zmanjšanje odsuna, pri drsanju pa je površina prekrita samo s parafinom. Upoštevajte ta pravila - in vaše smuči bodo zdržale dolgo časa in vam dale le pozitivna čustva od smučanja.
- Postopek mazanja je odvisen od tega, ali so vaše smuči plastične ali lesene. Plastika je nezahtevna in ima visoko stopnjo zdrsa tudi brez mazanja. Les pa lahko zaradi vlage nabrekne in ima visok koeficient trenja (kar vodi do površinskih poškodb na trdem ali trdem snegu).
- Če želite lubrikant nanašati manj pogosto, bodo zadostovali. Čeprav je stopnja zdrsa manjša, so bolj nezahtevne. Navdušili bodo ljubitelje počasnega klasičnega smučanja.
- Uporaba sveče za drgnjenje je seveda ekonomična možnost, a daleč od najboljše. Vosek za sveče se bo hitro obrabil (še posebej na trdem snegu). Najcenejši specializirani vosek bo imel veliko boljšo oceno učinkovitosti.
- Ljubitelji hitre vožnje se morajo pripraviti na redno nego smuči, saj je visoko hitrostno mejo mogoče doseči le s popolnim drsenjem. Zato boste morali vsakič nanesti nov sloj.
- Mojstri smučanje v svojem arzenalu imajo maziva v primeru nenadnih vremenskih sprememb, da preprečijo zunanje motnje pri njihovi težki nalogi. Če se bo maratona udeležil preprost smučarski tekač, bo izbira odvisna predvsem od stanja snega (star ali svež), vlažnosti in temperature zraka v času tekmovanja.
- Zaželena so sredstva, namenjena samo izboljšanju drsenja drsanje, in ne za vse druge smučarje, ki jim bolj ustreza klasična poteza.
- Nove so že povoskane, vendar ta premaz ni primeren za vožnjo. Njegov namen je zaščititi blago med prevozom. Zato je bolje, da ga takoj odstranite.
Vrste voskov za smuči
Lubrikant
Ta vrsta mazanja se običajno imenuje "leno", ker ne zahteva niti časa niti truda. Obstajajo naslednje vrste hitrega mazanja: aerosoli, emulzije, paste, kreme. Glavna pomanjkljivost je kratek čas delovanja, po 6-10 kilometrih je potrebna ponovna uporaba. Ponavadi ljubitelji tovrstnega lubrikanta uporabijo takoj na licu mesta, saj je po nanosu dovolj počakati dve minuti in se odpraviti na pot.
Profesionalci jih raje ne uporabljajo, ampak jih imajo na zalogi. Nenadna sprememba vremena lahko zahteva prilagoditev maziva. In na kraju samem je to mogoče storiti samo na ta način.
Parafin
Bolj temeljito zdravilo je parafin. Njegova trdna oblika daje boljša zaščita in traja dolgo časa.
Parafin je lahko brez fluora (CH), z nizko vsebnostjo fluora (LF) in z visoko vsebnostjo fluora (HF). Izbira je odvisna od vlažnosti zraka: višja kot je, več fluora mora vsebovati mazivo. Dovolj je uporaba oznak CH in LF, saj zagotavljata sprejemljivo drsenje. CH je enostavna zaščita, LF se uporablja kot podlaga, na katero po želji nanesemo dodatke glede na vreme, npr. HF.
Pomembno je, da se parafin ujema s temperaturo zraka. V prodaji je najpogosteje v kompletu več možnosti z natančno navedbo veljavnega temperaturnega območja.
Kako naoljiti tekaške smuči za začetnike
Glavna naloga mazanja za klasična poteza je preprečiti zdrs (vračanje) nazaj med drsanjem in zagotoviti enostavno drsenje naprej. To je mogoče doseči z uporabo dveh vrst mazila (drsno in držalno).
Za preprečevanje zdrsa smuči med premikanjem se uporablja držalno mazilo. Nanesti ga morate na območje prtljažnika, plus 20-35 centimetrov v smeri naprej. Razdaljo običajno izberemo individualno, odvisno od razmerja teže, višine, dolžine noge in smuči.
Smiselno je uporabljati mazila za zdrs, ko je temperatura zraka pozitivna ali je zunaj huda zmrzal. Ta orodja drgnejo prste in peto smuči.
Mimogrede, če vas skrbi vprašanje plastičnih smuči za klasično potezo, potem razmislite o strukturi prevleke. Ker ima material, ki je uporabljen za sam podplat, dobro drsnost (zato nekateri priporočajo uporabo plastike za tekaške obremenitve in ne za umirjene sprehode). Dobro bo, če je pred nanosom območje nanosa enostavno obdelati s tankim brusnim papirjem.
Če kot mazivo uporabljamo parafinske voske, je za optimalen nanos bolje uporabiti poseben likalnik (ni za domačo uporabo). Potem bo mazivo dobro prodrlo v strukturo premaza. Upoštevati je treba, da je treba tudi s posebnim likalnikom izvajati previdne kratke gibe.
Kako odstraniti star vosek s smuči
Odstranjevanje starega mazila doma ni težak postopek. Če ste uporabili tekoča ali aerosolna maziva, bo dovolj, da jih obrišete z odstranjevalcem. Trd parafin odstranimo mehansko: najprej s plastičnim strgalom, nato z medeninasto krtačo. To se naredi v smeri od prstov do pete. Priporočena debelina strgala je 3 mm (takrat ima dovolj prožnosti, ne da bi poškodoval premaz).
Pomembno! Odstranitev starega mazila je treba izvesti vsakič pred nanosom novega.
Kako pravilno nanesti mazilo za držanje
Prvič, strukturne značilnosti samih smuči so določene s prisotnostjo ali odsotnostjo zarez in žlebov.
Zareza je nekakšna neravnina na podplatu, namenjena zmanjšanju zdrsa. In nekateri ljudje mislijo: če je zareza, potem vam ni treba uporabiti mazila za držanje, kar ni res. Čeprav ta element pomaga pri odrivanju snega (zaradi oprijema na površino), bo plast mazila še vedno uporabna.
Utor služi temu, da se smuči ne razmikajo, ampak se lahko premikajo v izbrani smeri, tudi če pod nogami ni smučišča. Držilnega mazila v utoru ni treba nanašati, saj je glavni poudarek med odbijanjem na robovih.
Kam nanesti smučarski vosek
Samo držalno mazilo se nanese pod blok (mesto noge) in po njem na razdalji 20-30 centimetrov naprej v smeri gibanja. Čeprav je, če obstaja zareza, se ta razdalja lahko zmanjša. Območje za nanašanje je izbrano eksperimentalno. Če odboj poteka dobro, ne občutite nelagodja, potem je vse pravilno izračunano. Športniki počnejo prav to.
Kaj potrebujete za nanos mazila
Zadrževalno mazilo se nanese v majhnih delih na čisto površino. Nekateri svetujejo nanos z "ribjo kostjo", s konico v smeri vožnje, menda tako pomaga, da smučka bolje drži smer in se manj oprijema snega.
Po nanosu mazila na podplat ga vtremo z enakomerno tanko plastjo. Ostanke obrišite s suho krpo in pustite, da mazilo zgrabi, potem pa se lahko odpravite na vožnjo. Čeprav obstaja ena skrivnost. V kompletu sta dve mazili: hladno in toplo. Slednji je mehkejši, a manj trdoživ. Tople lahko nanesemo na hladne, zato jih vzemite s seboj.
Opomba! Če se vam zdi, da vam smuči ne gredo dobro ali je odriv premočan, potem le na enak način namažite dodatno plast, kar lahko storite na licu mesta.
Ščetkanje drsne površine
Treba je opozoriti, da je odstranjevanje odvečnega materiala z drsne površine enako potrebno kot nanos. Presežek parafina ne pomaga pri drsenju smuči. Zato ima ščetkanje posebno vlogo. Njegova naloga je, da jo nastavi na optimalen način drsenja, saj površina smuči ni popolnoma gladka, temveč ima brazde, ki jih strgalo ne očisti. Čopič, bolje specializiran, bo pomagal pri soočanju z njimi. Končno je oprema pripravljena, ostalo je še na pot.
In zapomnite si zimski šport- ni samo vadbeni stres, pa tudi delež svežega zraka za polnjenje, ki ga v mestih tako primanjkuje. In tudi priložnost za sprostitev z največjimi koristmi za zdravje!
Menijo, da lesene turistične smuči za razliko od plastičnih absolutno ne potrebujejo dodatnega mazanja. Pravijo, da jih smola odlično ščiti pred vodo, za potreben zdrs poskrbi parafinski temeljni premaz, lastno znanje in izkušnje - srebrno mazilo - pa ščiti pred lepljenjem. To ne drži povsem. Če bo smučanje potekalo pri nizkih temperaturah in se na progi pričakuje veliko dolgih vzponov, potem vrnitev lesene smuči lahko prinese veliko težav, izčrpa pohodnike, zmanjša hitrost skupine.
Torej, v okviru tega članka bomo govorili o tem, kako mazati lesene smuči in kako se ta postopek izvaja. Predstavljamo vam navodila za mazanje lesenih smuči. Privzeto se predpostavlja, da so smuči predhodno namazane s katranom in nato vsaj en dan stale na toplem.
Uporabni članki:
Mazanje lesenih smuči: nanos "podlage"
Smučko je treba pripraviti vnaprej, doma. Za to se uporablja bodisi poseben parafin bodisi parafinska (ne stearinska) sveča, po možnosti sveča v obliki tablete v kovinski skodelici (imenuje se tudi plavajoča), ker. več parafinov.
- Preden lesene smuči namažete z mazilom, jih natrite z močnejšim parafinom, zlikajte za to na primer z nekaj vročega ali z lopatko, segreto na štedilniku.
- Odstranite cikle (s posebnim strgalom) nevpijenega odvečnega staljenega, razmazanega parafina.
- Redno voskajte smuči, pred vsakim izletom na sneg. To je dobro zdravilo za podlip. Še bolje pa je, da za to uporabite srebrno mazilo, ki ste ga izdelali sami.
"Serebryanka" se dobro oprime smuči brez predgretja (za razliko od parafina). Ker je siva barva, potem se jasno vidi, kje so smuči namazane z njim. Druga prednost "srebra" je odpornost proti obrabi zaradi snega.
Mazilo za lesene smuči "srebro". Recept.
- Parafin ali parafinsko svečo stopite v kovinski posodi, ki jo ne mislite zavreči (pločevinka).
- Med mešanjem vlijemo aluminijev prah (srebro) v razmerju 1:2. Dodajte malo smučarske smole, ki je ostala od smučarske smole. Zmehčala bo mazilo, kar je še posebej pomembno, če si z njim namažete smuči na mrazu.
- Zmes vlijemo v predhodno pripravljeno plastično skodelico, ki drži temperaturo vrele vode. Po pol ure - eni uri se mazilo strdi.
- Steklo odrežite s škarjami. pripravljena!
Ko se strdi, se bo aluminij nekoliko usedel in po eni strani bo palica bolj siva. Ta del se lahko uporablja v toplem vremenu, in obratno (z nastalo zarezo) - med zmrzaljo.
Uporabni članki:
Naloga 1 od 15
1 .
Ali so pravila kršena v prikazanih situacijah?
Prav
f) vleka koles;
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
d) med vožnjo se držati drugega vozila;
f) vleka koles;
Naloga 2 od 15
2 .
Kateri kolesar ne krši pravil?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
b) premikati se po avtocestah in cestah za avtomobile ter po vozišču, če je v bližini Kolesarska steza;
Naloga 3 od 15
3 .
Kdo mora odstopiti?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.5. Če kolesarska steza prečka cesto izven križišča, morajo kolesarji dati prednost drugim vozilom, ki se premikajo po cesti.
Naloga 4 od 15
4 .
Kakšna bremena sme prevažati kolesar?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
22. Pošiljanje
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.4. Kolesar sme prevažati le taka bremena, ki ne ovirajo nadzora nad kolesom in ne povzročajo ovir drugim udeležencem. prometa.
22. Pošiljanje
22.3. Prevoz tovora je dovoljen, če:
b) ne krši stabilnosti vozila in ne otežuje njegovega upravljanja;
Naloga 5 od 15
5 .
Kateri kolesar krši pravila pri prevozu potnikov?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
e) prevažati potnike na kolesu (razen otrok, mlajših od 7 let, ki se prevažajo na dodatnem sedežu, opremljenem z varno pritrjenimi oporami za noge);
Naloga 6 od 15
6 .
V kakšnem vrstnem redu bodo vozila peljala skozi križišče?
Prav
16. Prehod križišč
Narobe
16. Prehod križišč
16.11. V križišču neenakih cest mora voznik vozila, ki se premika po stranski cesti, dati prednost vozilom, ki se približujejo temu križišču vozišč po glavni cesti, ne glede na smer njihovega nadaljnjega gibanja.
16.12. V križišču enakovrednih cest mora voznik netirnega vozila dati prednost vozilom, ki se bližajo z desne strani.
To pravilo bi morali voditi drug drugega in vozniki tramvajev. Na vsakem neurejenem križišču ima tramvaj, ne glede na smer nadaljnjega gibanja, prednost pred netirnimi vozili, ki se mu približujejo po enakovredni cesti.16.14. Če glavna cesta v križišču spremeni smer, morajo vozniki vozil, ki se gibljejo po njej, upoštevati pravila za vožnjo čez križišča enakovrednih cest.
To pravilo bi morali upoštevati drug drugega in vozniki, ki se gibljejo po stranskih cestah.Naloga 7 od 15
7 .
Kolesarjenje po pločnikih in pešpoteh:
Prav
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.6. Kolesarju je prepovedano:
c) hoditi po pločnikih in pešpoti(razen za otroke, mlajše od 7 let, na otroških kolesih pod nadzorom odrasle osebe);
Naloga 8 od 15
8 .
Kdo ima prednost v križišču s kolesarsko stezo?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
6.5. Če kolesarska steza prečka cesto izven križišča, morajo kolesarji dati prednost drugim vozilom, ki se premikajo po cesti.
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.5. Če kolesarska steza prečka cesto izven križišča, morajo kolesarji dati prednost drugim vozilom, ki se premikajo po cesti.
Naloga 9 od 15
9 .
Kakšna mora biti razdalja med skupinami kolesarjev, ki se gibljejo v koloni?
Prav
6. Zahteve za kolesarje
Narobe
6. Zahteve za kolesarje
6.3. Kolesarji, ki se gibljejo v skupinah, morajo voziti drug za drugim, da ne motijo drugih udeležencev v prometu. Kolono kolesarjev, ki se premika po vozišču, je treba razdeliti v skupine (do 10 kolesarjev v skupini) z razdaljo med skupinami 80-100 m.
Naloga 10 od 15
10 .
Vozila bodo čez križišče peljala po naslednjem vrstnem redu
Prav
16. Prehod križišč
16.11. V križišču neenakih cest mora voznik vozila, ki se premika po stranski cesti, dati prednost vozilom, ki se približujejo temu križišču vozišč po glavni cesti, ne glede na smer njihovega nadaljnjega gibanja.
Narobe
16. Prehod križišč
16.11. V križišču neenakih cest mora voznik vozila, ki se premika po stranski cesti, dati prednost vozilom, ki se približujejo temu križišču vozišč po glavni cesti, ne glede na smer njihovega nadaljnjega gibanja.
16.13. Voznik netirnega vozila mora pred zavijanjem levo in polkrožnim zavojem dati prednost tramvaju v isti smeri ter vozilom, ki se premikajo po enakovredni cesti v nasprotni smeri naravnost ali desno. .
Naloga 11 od 15
11 .
Kolesar pelje čez križišče:
Prav
16. Prehod križišč
Narobe
8. Prometna ureditev
8.3. Signali prometnika imajo prednost pred prometno signalizacijo in prometnimi znaki in so obvezni. Semaforji, razen utripajoče rumene, imajo prednost prometni znaki prioriteta. Vozniki in pešci morajo upoštevati dodatne zahteve prometnika, tudi če so v nasprotju s prometno signalizacijo, prometnimi znaki in oznakami.
16. Prehod križišč
16.6. Voznik netirnega vozila je dolžan pri zavijanju levo ali obračanju ob zelenem znaku glavnega semaforja dati prednost tramvaju v isti smeri, pa tudi vozilom, ki se premikajo nasproti naravnost ali zavijajo desno. . To pravilo bi morali voditi drug drugega in vozniki tramvajev.
Naloga 12 od 15
12 .
Utripajoči rdeči signali tega semaforja:
Prav
8. Prometna ureditev
Narobe
8. Prometna ureditev
8.7.6. Za urejanje prometa na železniških prehodih se uporabljajo semaforji z dvema rdečima znakoma ali enim belo luno in dvema rdečima signaloma, ki imata naslednji pomen:
a) utripajoči rdeči signali prepovedujejo gibanje vozil skozi prehod;
b) utripajoči signal bele lune pomeni, da alarmni sistem deluje in ne prepoveduje gibanja vozil.
Na železniških prehodih se lahko hkrati s prepovednim signalom semaforja vklopi zvočni signal, ki dodatno obvešča udeležence v prometu o prepovedi gibanja skozi prehod.
Naloga 13 od 15
13 .
Kateri voznik vozila bo drugi prevozil križišče?
Prav
16. Prehod križišč
16.11. V križišču neenakih cest mora voznik vozila, ki se premika po stranski cesti, dati prednost vozilom, ki se približujejo temu križišču vozišč po glavni cesti, ne glede na smer njihovega nadaljnjega gibanja.
16.14. Če glavna cesta v križišču spremeni smer, morajo vozniki vozil, ki se gibljejo po njej, upoštevati pravila za vožnjo čez križišča enakovrednih cest.
To pravilo bi morali upoštevati drug drugega in vozniki, ki se gibljejo po stranskih cestah.
Narobe
16. Prehod križišč
16.11. V križišču neenakih cest mora voznik vozila, ki se premika po stranski cesti, dati prednost vozilom, ki se približujejo temu križišču vozišč po glavni cesti, ne glede na smer njihovega nadaljnjega gibanja.
16.14. Če glavna cesta v križišču spremeni smer, morajo vozniki vozil, ki se gibljejo po njej, upoštevati pravila za vožnjo čez križišča enakovrednih cest.
To pravilo bi morali upoštevati drug drugega in vozniki, ki se gibljejo po stranskih cestah.
16 Prehodi
Narobe
8. Prometna ureditev
8.7.3. Semaforji imajo naslednje pomene:
Signal v obliki puščice, ki dovoljuje zavijanje levo, dovoljuje tudi obračanje, če to ni prepovedano s prometnimi znaki.
Signal v obliki zelene puščice (puščice) v dodatnem (dodatnem) delu (odsekih), vklopljen skupaj z zeleno lučjo, obvešča voznika, da ima prednost v smeri (smeri), ki jo označuje puščica (puščice) nad vozili, ki se premikajo iz drugih smeri;
f) rdeč signal, vključno z utripajočim, ali dva rdeča utripajoča signala za prepoved gibanja.
Signal v obliki zelene puščice (puščice) v dodatnem (dodatnih) delih (-ih) skupaj z rumeno ali rdečo lučjo obvešča voznika, da je promet v navedeni smeri dovoljen, če so vozila, ki se premikajo iz drugih smeri, dovoljena. omogočili neoviran prehod.
Zelena puščica na plošči, nameščena na ravni rdečega signala semaforja z navpično razporeditvijo signalov, omogoča gibanje v označeni smeri, ko je rdeča luč prižgana s skrajnega desnega pasu (ali skrajnega levega pasu na enem - vmesne ceste), ob upoštevanju prednosti v prometu drugim udeležencem, ki se gibljejo iz drugih smeri, do dovoljenega semaforskega znaka;
16 Prehodi
16.9. Med vožnjo v smeri puščice, vklopljene v dodatnem delu hkrati z rumeno ali rdečo lučjo na semaforju, mora voznik dati prednost vozilom, ki se premikajo iz drugih smeri.
Med vožnjo v smeri zelene puščice na tabeli, postavljeni v višini rdečega semaforja z navpično razporeditvijo signalov, mora voznik zaviti na skrajni desni (levi) pas in dati prednost vozilom in pešcem, ki se premikajo iz drugih smeri. .
