Kul ura, kolo je tudi prevozno sredstvo. Razredna ura "Pravila kolesarjenja

1. Splošni pogoji varnost pri vožnji s kolesom.

1.1. Vožnja s kolesom po cestah je dovoljena šele od 14. leta starosti.

1.2. Osebe, mlajše od 14 let, lahko vozijo kolo na mestih, kjer ni prometa z motornimi vozili - v zaprtih prostorih, na dvoriščih, na stadionih, na območju zdravilišča, v primestnih območjih in na drugih varnih mestih.

1.3. Mlajši od 15 let sme voziti kolo in prevažati tovor, težji od 15 kg, le en voznik kolesa.

1.4. Pred vožnjo s kolesom se morate naučiti pravilno obvladovati kolo: držati ravnotežje, voziti počasi, zavijati levo in desno, polkrožno zavijati, voziti osmico, zavirati, upravljati z eno roko (to je potrebno za dajanje signalov z eno roko pri obračanju) .

1.5. Kolo mora imeti delujoče zavore, krmilo in zvočni signal. Spredaj mora biti opremljen z belim odsevnikom ali svetilko (za vožnjo v mraku in ob slabši vidljivosti), zadaj z rdečim odsevnikom ali svetilko, na vsaki strani pa z oranžnim ali rdečim odsevnikom.

1.6. Kolesar mora poznati in upoštevati pravila prometa. Kolesar se šteje enako kot voznik drugih vozil.

2. Varnostne zahteve pred vožnjo s kolesom.

2.1. Preden začnete voziti kolo, morate preveriti: - zračni tlak v pnevmatikah, uporabnost volana; - delovanje zavor, delovanje zvonca, prisotnost vzvratnega ogledala in pravilnost njegove nastavitve; - pravilna poravnava koles (tako da ni "osmice"), napetost verige in napere; - zategovanje navojnih povezav v oseh prednjih in zadnjih koles ter drugih povezav in potreba po mazanju delov; - prisotnost delujoče bele luči ali reflektorja spredaj in rdečega reflektorja na zadnjem delu kolesa.

2.2. Sedež je treba nastaviti glede na vašo višino: ko je pedal v spodnjem položaju, mora biti noga, ki leži na njem, rahlo pokrčena v kolenu (vendar ne iztegnjena); Dvignite sprednji del sedeža za približno 5-10 mm, da med vožnjo ne zdrsne navzdol. 2.3. Naučite se zgradbe kolesa, izvajajte redno vzdrževanje, znajte popraviti kolo in odpraviti težave. 2.4. Šele ko se prepričate, da je kolo v dobrem stanju, ga lahko vozite.

3. Varnostne zahteve pri vožnji s kolesom.

3.1. Pri vožnji po cestah se mora kolesar gibati le po skrajnem desnem pasu v eni vrsti čim bolj desno (največ en meter od robnika). Prehod na daljšo razdaljo je dovoljen samo zaradi izogibanja oviram ali prehitevanja, v dovoljenih primerih pa tudi zaradi zavijanja levo ali polkrožnega obračanja.

3.2. Ko se kolesarji premikajo v skupini, je treba voziti drug za drugim, na določeni razdalji drug od drugega. V skupini naj bo 10 kolesarjev. Razdalja med skupinami naj bo 80-100 metrov.

3.3. Osebam, mlajšim od 14 let, je strogo prepovedano zapeljati na cesto, kjer se premikajo vozila, saj lahko povzročijo prometno nesrečo.

3.4. Če je na voljo Kolesarska steza Ne moreš voziti po cesti.

3.5. Vožnja ob cestišču je dovoljena, če s tem ne ovira pešcev.

3.6. Med vožnjo je treba spremljati gibanje vozil, gibanje pešcev, semaforje, voznike in druge razmere na cesti.

3.7. Med vožnjo morate uporabljati samo tiste signale, ki jih določajo pravila ceste.

3.8. Opozorilne ročne signale za manevre je treba dati vnaprej.

3.9. Na cestah s tramvajem ali na cestah z več kot enim pasom ne smete zavijati levo ali polkrožno zavijati. S kolesa je treba sestopiti in cesto prečkati na prehodu za pešce, pri tem pa kolo voziti za krmilo.

4.1. Vozite po pločnikih in poti za pešce, po ulicah parkov in bulvarjev za varnost pešcev.

4.2. Uporabite cesto, če je v bližini kolesarska pot.

4.3. Vozite brez držanja volana z vsaj eno roko, razen za dajanje opozorilnih signalov z roko.

4.4. Prevažajte prevelik tovor, ki ovira nadzor ali štrli več kot 0,5 metra v dolžino ali širino.

4.5. Prevoz potnikov.

4.6. Prilepite se na katero koli vozilo.

4.7. Vleka s kolesom, razen pri vleki priklopnika, namenjenega za uporabo s kolesom.

4.8. Vozite blizu vozil, ki se premikajo pred vami.

4.9. Vozite po avtocestah.

4.10. Vozite, ko ste bolni ali utrujeni.

5. Varnostne zahteve v sili pri vožnji s kolesom.

5.1. Če se vam kolo pokvari, morate stopiti z njega in hoditi, tako da kolo vozite za krmilo.

5.2. Če prejmete odrgnino ali modrico, si morate zagotoviti prvo pomoč.

5.3. V primeru hujše poškodbe je treba poiskati pomoč odraslega mimoidočega, ki ga pošljejo na urgenco, in obvestiti starše.

6. Varnostne zahteve po končanem kolesarjenju.

6.1. Obrišite kolo pred prahom in umazanijo.

6.2. Kolo postavite v predviden prostor za shranjevanje.

6.3. Umijte si roke in obraz s toplo vodo in milom, dobro sperite usta.

Cilji: ponovite prometna pravila, prometne znake; naučiti uporabljati znanje PPD v vsakdanjem življenju.

Oprema: računalnik, multimedijski projektor, predstavitev, kartice s prometnimi znaki.

Potek razredne ure

Učiteljev uvodni govor.

Fantje, živimo v majhni vasici, kjer ni tramvaja, trolejbusa in skoraj nobenega avtobusa. Nihče od vas se ne boji hoditi po ulicah. Toda ko se znajdete v velikem in hrupnem mestu, se lahko zmedete in se znajdete v zelo neprijetna situacija, če ne poznate in ne upoštevate prometnih pravil. Danes se bomo pogovarjali o prometnih pravilih, prometnih znakih in o uporabi znanja v vsakdanjem življenju.

2. Igra - tekmovanje v znanju ceste.

Ulični zakon je zelo strog. Ne odpusti, če gre pešec po ulici, kakor hoče, in se ne drži pravil. Toda ta zakon je tudi zelo dober: ščiti ljudi pred strašno nesrečo, ščiti njihova življenja. Zdaj boste pokazali, ali poznate prometna pravila. Izvedli bomo tekmovanje v znanju ceste.

VPRAŠANJA

Pri kateri starosti lahko vozite kolo po cesti?

Od rojstva

Kdaj boš dobil licenco?

Kdaj se boste upokojili

samo nadaljujem,
In če bom, bom padel. (Kolo)

"Kviz"

1. Kaj je študentu prepovedano s pravili obnašanja na ulici?

2. Katere semaforje poznaš? Razloži njihov pomen.

3. Katera so osnovna pravila za voznike koles? (Vožnja je dovoljena od 14. leta starosti, z motorjem pa od 16. leta. Hitrost vožnje ne sme presegati 20 km/h. Prepovedana je vožnja po pločnikih, poteh za pešce, vožnja brez držanja volana z obema rokama, se oklepajte vozil itd.)

"Prometni znaki"

Želim vprašati o znaku
Narisano je takole:
V trikotniku, fantje
Nekam tečejo, kolikor hitro morejo. (»Previdno, otroci!)

Hodili smo iz šole domov
Nad pločnikom vidimo znak.
Krog, notri je kolo,
Nič drugega ni. (kolesarji niso dovoljeni)

3.Zgodovina izuma kolesa

IN 1791 Ruski izumitelj Kulibin izdelal voz, katerega kolesi je s pomočjo nožnih ročic vrtel voznik, ki je stal na zadnjem delu voza.

IN 1839. Škot Macmillan zasnoval dvokolesni avtomobil, ki ga poganjajo pedala.

IN 1855 Francoski mehanik Pierre Michaud Na sprednje kolo vozička sem pritrdil par pedal, tako kot se sedaj vgrajujejo pedala v trikolesna otroška kolesa.

TO 1920 kolo je postalo glavno prevozno sredstvo delavcev, pisarniških uslužbencev, kmetov, poštarjev in zdravnikov.

-Kolo - "hitronogi"

4. Splošne določbe.

Začnimo z definicijami. To vam bo omogočilo razumevanje statusa kolesarja na cesti.

Kolo je vozilo z dvema ali več kolesi, ki ga poganja mišična moč ljudi na njem.

Voznik je oseba, ki vozi vozilo.

Vozilo je naprava, ki je namenjena prevozu ljudi, blaga ali na njem nameščene opreme po cestah.

Udeleženec v prometu je oseba, ki je neposredno udeležena v procesu gibanja kot voznik, pešec ali potnik v vozilu.

Tisti. kolo je vozilo, kolesar je voznik tega vozila in torej udeleženec v prometu.

»Udeleženci cestnega prometa so dolžni poznati in upoštevati zahteve pravilnika, semaforje, znake in označbe, ki veljajo zanje, ter upoštevati odredbe prometnikov.«

Zdaj postaja jasno, da imajo kolesarji pravico zahtevati ustrezno ravnanje na cestah, vendar je zahteva od njih enaka. Ko smo se ukvarjali s statusom, bomo enkrat za vselej določili mesto kolesarja na cesti.

V Pravilniku je klavzula, ki se imenuje "Dodatne zahteve za gibanje koles ...". Pravzaprav so to osnovna pravila, ki se jih moramo držati pri vožnji s kolesom po cestah!

»Kolesa naj vozijo le po skrajnem desnem pasu, v eni vrsti čim bolj desno. Vožnja ob cestišču je dovoljena, če s tem ne ovira pešcev.”

To pomeni, da sami izberete, kako daleč od robnika se boste peljali. Odvisno od stanja ceste, prisotnosti ovir na njej v obliki vodnjakov, razbitega stekla itd. Priporočamo vožnjo na razdalji približno 10 cm od roba »druge« rame.

V prejšnjih pravilih je bilo navodilo, da vozite na razdalji največ 1 meter od roba ceste. Nove to omejitev odpravljajo in poudarjajo zdravo pamet kolesarja.

Včasih je treba v primeru okvare ali poškodbe s kolesom hoditi po cestah. »V tem primeru si morate zapomniti naslednje pravilo. Zunaj naseljenih območij morajo pešci pri gibanju po vozišču hoditi nasproti gibanju vozil. Osebe, ki se vselijo invalidski vozički brez motorja, vožnja motornega kolesa, mopeda, kolesa, v teh primerih mora upoštevati smer vožnje vozil.«

Nadalje. »Kolone kolesarjev morajo biti pri gibanju po vozišču razdeljene v skupine po 10 kolesarjev. Zaradi lažjega prehitevanja naj bo razdalja med skupinami 80 - 100 metrov.« No, tukaj se zdi vse jasno.

Če poznate zgornje stvari, se lahko že počutite bolj ali manj samozavestno na cestah. Zdaj pa preidimo od teorije k praksi.

5. Prometni predpisi za kolesarje

6. Pravila za kolesarje

Ko se usedete na kolo, preverite krmilo in zavore;

S kolesom se lahko po cestah vozite šele od 14. leta starosti, z mopedi pa od 16. leta;

Prepovedana je vožnja po vozišču, če je kolesarska steza;

Če morate prečkati cesto, to storite peš, kolo držite za krmilo,

Po običajnih pravilih za pešce;

Med vožnjo s kolesom ne spuščajte krmila.

7. Dejanja, ki so na cesti nesprejemljiva.

Kolesarjem je prepovedano:

  • "Vožnja brez držanja volana z vsaj eno roko."
  • "Kolesari po cestah, če je v bližini kolesarska pot." Označuje ga okrogel znak z belim kolesom na modri podlagi. (Očitno ne bomo dočakali, da se pojavijo.)
  • "Vožnja po cestah, pločnikih in poteh za pešce je prepovedana." Ob cestah smo že govorili zgoraj (tj. kolesarjem je še dovoljeno premikanje po njih). Vse ostalo je jasno.
  • "Kolesa so na avtocestah prepovedana." Avtoceste so označene s tablo »avtocesta« in »avtocesta«.
  • "Zavijte levo ali zavijte polkrožno na cestah s tramvajskim prometom in na cestah z več kot enim pasom za promet v določeni smeri." Tukaj je vse jasno. "Dano" smer je treba obravnavati kot trenutno.
  • "Vleka koles je prepovedana." Tisti. brez kljuk, kablov ali drugih trikov ali naprav.

Vse. Drugih omejitev za kolesarje ni. Ni si težko zapomniti, kajne? Seveda je treba upoštevati tako očitne točke, kot so vožnja po prihajajočem pasu (promet v Rusiji je na desni strani), vožnja na prepovedanem semaforju, vožnja kolesa v pijanem stanju itd.

8. Vzroki za nesreče kolesarjev

Neupoštevanje prometnih pravil.

Nezmožnost navigacije v prometnih razmerah.

Slabe sposobnosti obvladovanja kolesa, zlasti v prometnih razmerah.

9. Zaključni del.

Danes ste pregledali Pravila ceste in izvedeli veliko novega in zanimivega. Prometna pravila so zelo pomembna. Moral bi jih poznati vsak odrasel in vsak otrok. Ne zlomite jih, potem ne bomo imeli nesreč na cestah in odraščali boste močni in zdravi.

Poletje je čudovit čas za počitnice in šolske počitnice, kopanje, dolge sprehode in igre svež zrak. Na žalost se ravno poleti poveča odstotek poškodb otrok zaradi prometnih nesreč. Da bi preprečili prometne nesreče, je treba v vrtcih in šolah izvajati ure prometne varnosti. In seveda so zelo pomembni pogovori med starši in otroki o pravilih obnašanja na cestišču.

učiteljica osnovni razredi Akhmetshina R.T.

Razredna ura po prometnih pravilih

Tema: "Kolo je moje najljubše prevozno sredstvo."

Naloge : analiziranje poti in upoštevanje pravil varne vožnje s kolesom.

Po študiju teme morajo študenti VEDETI:

Varna mesta in poti za kolesarjenje;

Pravila za varno kolesarjenje.

BITI SPOSOBEN:

Izberite najvarnejšo kolesarsko pot;

Upoštevajte pravila kolesarjenja.

Oblikovanje pri otrocih zavestnega in odgovornega odnosa do vprašanj osebne in javne varnosti, med njimi spodbujanje pravil varnega vedenja na ulici.

Oprema. Kolo, računalniki.

Vizualni pripomočki . Pesem »Vrtenje pedal« (iz risanke »Hodi mačka Leopold«, beležka »Pravila kolesarjenja«, risbe, ki prikazujejo starodavne vrste koles, slovar Ožegova, načrt poti »Na poti v šolo«, predstavitveni program Microsoft Power Point "Dobro, dobrodošli v svetu prometnih pravil."

I. Organizacijski trenutek.

Prometna pravila so strogi zakon ulic in cest in jih ni mogoče kršiti. Če teh pravil ne upoštevate, lahko plačate s svojim zdravjem ali življenjem. Zakon o ulicah in cestah je strog le do tistih, ki ga kršijo. In za tiste, ki poznajo prometna pravila, ta zakon, nasprotno, pomaga.

II. Posodabljanje znanja

Na zadnji lekciji smo se sprehodili po ulicah naše vasi, opazili najbolj nevarna in prometna mesta ter razpravljali o varnostnih ukrepih v teh krajih. Razdeljeni ste bili v skupine glede na kraj bivanja in morali ste narediti načrt poti do šole, povedati, katera nevarna mesta srečate na svoji poti in kako morate ravnati. prosim!

(Skupinski nastopi.)

Hvala vam! Zdaj bomo zelo previdni.

III Pogovor.

Kateri od teh znakov so nameščeni v bližini otroških ustanov?

(Pokazuje znake in razlaga otrokom)

Kateri od teh znakov je nenavaden? Zakaj?

Torej, preden se zavemo, bo prišel poletni čas. In kot pravijo: »Sani pripravi poleti«, se moramo pri pouku prometnih pravil pripraviti tako, da bo ta čas minil brez prometnih nesreč.

Če pa želite določiti temo naše lekcije, uganite uganko.

Jasno jutro ob cesti

Na travi se lesketa rosa.

Noge se premikajo po cesti

In dve kolesi tečeta.

Uganka ima odgovor.

To je moje... (kolo)

Tako je, pri pouku se bomo pogovarjali o vašem najljubšem prevoznem sredstvu – kolesu. Veliko fantov ima kolo. To je zelo udoben avto. Prijetno je voziti kolo, lahko greš k prijatelju, po opravkih ali na sprehod.

Kaj je kolo? Kako bi definirali to besedo?

Obrnimo se na Ozhegov slovar.

Kolo je prevozno sredstvo s pogonom na pedala.

Menijo, da beseda "kolo" izvira iz latinščine - "Velox"- hitro, "pedes" - noge. Razlikovati cestna kolesa, športne, za prevoz manjših tovorov in drugo. Prvo kolo s pedali in volanom je v Rusiji izumil podložni kovač Artamonov. Tisti daljni je zdaj 15. september 1801 in velja za rojstni dan kolesa.

Kolo je med šolarji zelo priljubljeno prevozno sredstvo. Pri nakupu kolesa ga izberite glede na svojo višino. Kolesar mora imeti avto, zato mora biti vožnja s kolesom udobna.

Ko načrtujete potovanje, morate natančno pregledati kolo in preveriti njegovo opremo. Avto mora imeti zanesljive zavore, saj jih je treba večkrat uporabiti na poti. Volan mora biti dobro pritrjen. Če so zavore pokvarjene, potem ne morete voziti takega kolesa.

Preveriti je treba napetost verige in stanje koles (da kolesa med vožnjo ne delajo osmic). Prav tako je treba preveriti tlak v pnevmatikah, tesnost navojnih povezav v osi sprednjih in zadnjih koles ter na drugih mestih.

Kolo mora imeti delujoč zvonec, da se oglasi alarm. Na sprednjem in zadnjem delu avtomobila morajo biti nameščene luči: spredaj luč z belo lučjo, zadaj pa rdeča luč in rdeči odsevnik.

Ko se prepričate, da je vaše kolo popravljeno, se lahko varno vozite.

Kolo je najbolj ranljivo v primerjavi z ljudmi, ki se vozijo z drugimi vrstami prevoza. Da ne bi padli v nesrečo in ne bi bili krivec nesreče, si zapomnite pravila vožnje s kolesom. Nadaljujmo z delom na računalniku. Zasedite se.

IV.Delo na predstavitvi.

Spomnimo se pravil dela za računalnikom. Preberite jih na svojih mizah.

    Ne delajte na okvarjeni opremi.

    Ne udarjajte po tipkovnici ali miški.

    Ne vklapljajte in ne izklapljajte računalnikov brez učiteljevega dovoljenja.

    Ne vlecite in ne dotikajte se različnih žic.

    Ne sedite za tipkovnico z umazanimi rokami.

Telovadba za oči.

Vaja se izvaja sede ali stoje, obrnjena stran od zaslona, ​​z ritmičnim dihanjem, z največjo amplitudo gibanja oči.

Ne da bi obračali glavo, poglejte v desno in fiksirajte pogled na štetje 1-4. Nato poglejte v daljavo pri rezultatu 1-6. Vaje se izvajajo na podoben način, vendar s pogledom usmerjenim v levo, gor in dol. Ponovite 3-4 krat.

V. Okrepitev prekritega materiala

Tako smo spoznali osnovna pravila kolesarjenja.

Prejmete opomnike o pravilih, ki ste se jih naučili pri delu za računalnikom. Preberi jih. Kaj pa, če je med njimi pravilo, ki ga danes ni bilo slišati? Vključite jih v svoje zvezke s prometnimi pravili. Ko boste šli na poletne počitnice, boste s seboj vzeli ta pravila, spodaj pa bomo napisali stavek: “Ta pravila sem preučil.” In napiši svoj priimek. Zdaj ne moremo reči, da tega nismo vedeli. Bodimo torej previdni in ne bodimo kršitelji. Toda gost naše lekcije nam bo povedal, kaj grozi kršiteljem. To je okrožni policist Nasibullin Raushan Rafaelovich.

Povejte mi, prosim, kaj ogroža otroke njihove starosti s kršitvijo teh prometnih pravil?

(Govor okrožnega policista).

Eden od vaju ne sme lomiti dreves, promet na ulici ne sme biti oviran po vaši krivdi, lahko pride do nesreč ali celo nezgod.

VI.Domača naloga.

V naši vasi ni krajev, kjer bi bilo varno voziti kolo. Zato si zamislite in narišite, kakšno kolesarsko ploščad si zamislite namestiti nanjo.

VII. Povzetek lekcije.

Ste uživali v razredni uri?

Kaj vam je ta dejavnost dala?

Kakšno ugotovitev ste naredili zase?

Povedal vam bom: preučite prometna pravila, razvijete navado, da jih upoštevate vedno in povsod. Preprečite svojim tovarišem, da ne počnejo napačnih stvari na ulicah in cestah. Bodi previden!

Šola MBOU št. 29 Samara

Učiteljica ruskega jezika in književnosti

Razredna ura na temo: "Prometna pravila za kolesarje"

Namen: seznaniti učence s prometnimi pravili za kolesarje, preprečevanjem poškodb otrok na cestah.

    Uvod v prometna pravila za kolesarje.

učiteljica. Z nastopom toplih dni se na cestah našega mesta pojavljajo novi udeleženci v prometu. To so kolesarji. Kolesarji potujejo povsod: po cestah, po pločnikih in povsod, kamor se jim zdi možno. Ob tem le malokdo pomisli na to, da kolesarjenje urejajo tudi pravila cestnega prometa. Pomislite: po statističnih podatkih prometne policije je bilo v prvih 6 mesecih leta 2015 v Ruski federaciji registriranih 2.084 trkov s kolesarji, v katerih je umrlo 141 ljudi, 2.007 pa je bilo poškodovanih. Od tega je bilo v 670 nesrečah udeleženih otrok kolesarjev, v katerih je umrlo 17 otrok, 658 pa je bilo poškodovanih! Seveda za nesrečo ni vedno kriv kolesar, a neupoštevanje pravil ne odvezuje odgovornosti. Torej, postavil vam bom najpreprostejše vprašanje: kaj je kolo? ( Kolo - vozilo, ki ima najmanj dve kolesi in ga poganja mišična energija oseb na tem vozilu s pomočjo pedal.). Kot je razvidno iz te definicije, je kolo vozilo in tudi za kolo veljajo vsa prometna pravila v zvezi z vozili. Upoštevajte, da voznik kolesa med vožnjo ni pešec. Vendar je oseba, ki vozi kolo, pešec. Tako lahko kolesar po potrebi stopi s kolesa in upošteva pravila, ki so namenjena pešcem (na primer prečkanje ceste na neurejenem prehodu za pešce). Mnogi med vami ste letos dopolnili 14 let. Prometna pravila za kolesarje, starejše od 14 let, že morate poznati in upoštevati. Poglejmo, kakšna je razlika ter kje in kako se lahko vozite s kolesom.

  1. Kje se lahko voziš s kolesom?

Gibanje kolesarjev, starejših od 14 let :

    Ob kolesarskih stezah, kolesarskih stezah za pešce ali stezah za kolesarje.

    Na desnem robu vozišča.

    Ob cesti.

    Na pločniku ali poti za pešce.

Upoštevajte, da vsak naslednji element na zgornjem seznamu predpostavlja, da prejšnji elementi manjkajo. Na primer, ob cestišču (3. točka) lahko vozite le, če ni kolesarske steze ali pasu in ni možnosti vožnje ob desnem robu vozišča.

Poleg tega obstaja nekaj izjem:

    Po vozišču se lahko vozi, če promet poteka v kolonah.

    Po pločniku ali stezi za pešce se lahko vozite, če spremljate kolesarja, mlajšega od 7 let, ali prevažate otroka, mlajšega od 7 let.

Gibanje kolesarjev, starih od 7 do 14 let možna na pločnikih, pešpoteh, kolesarskih poteh in poteh za pešce ter znotraj con za pešce.

Gibanje kolesarjev, mlajših od 7 let možno le skupaj s pešci (na pločnikih, peš in kolesarskih stezah, conah za pešce).

    Oglejte si predstavitev “Prometna pravila za kolesarje”.

Diapozitiv 2. Kakšna je razlika med kolesarjem in pešcem?

Diapozitiv 3. Upoštevajte, da je čelada obvezen atribut. Tako kot svetla oblačila ali prisotnost odsevnikov na njih. Kaj mislite, zakaj je to?

Diapozitiv 4. Ali ta pravila veljajo za vse kolesarje? (Samo za starejše od 14 let).

Diapozitiv 5-6. Kaj je prepovedano za kolesarje? Poleg naštetega je med vožnjo prepovedano telefonirati, obstaja in v nekaterih mestih celo znak (slide 6), ki prepoveduje kolesarjenje s slušalkami.

Diapozitiv 7-8. Vožnja skozi križišča je zelo pomembna točka. Bodite pozorni na znake, ki urejajo promet v tem križišču. Ne pozabite, da kolesarji ne smejo zavijati levo. Ne pozabite, kaj morate storiti v tej situaciji. In kar je najpomembnejše: tudi če se vozite po glavni cesti, poskrbite, da vas vozniki avtomobilov vidijo in pustijo mimo.

Diapozitiv 9. S kolesom se ne smeš peljati po prehodu za pešce. Bodisi hodiš ali greš po cesti. Voznik avtomobila ima vso pravico, da vas ne spusti mimo, če s kolesom prečkate prehod za pešce. V tem primeru odgovornost za kršitev pravil pade na vas. Globa za kolesarje je zdaj od 1000 do 1500 rubljev.

Diapozitiv 10. Seveda morate s signali opozoriti druge udeležence v prometu na vaše manevre. Povejte mi, zakaj obstaja signal "Zavijte levo", samo dejanje pa je prepovedano? Za kaj je ta signal? ( Ko je na kolesarskem pasu ovira, ki jo je mogoče prevoziti samo po levi strani).

Diapozitiv 11. Če ste udeleženec v prometu, morate seveda vedeti, kakšni so znaki. Nekateri od njih se nanašajo posebej na kolesarje.

Znak 4.4.1 "Kolesarska steza ali pas za kolesarje."

B. Podpišite 4.4.2 "Konec kolesarske poti ali pasu za kolesarje."

V znak 4.5.2 »Peš in kolesarska pot s kombiniranim prometom (kolesarska in peš pot s kombiniranim prometom).

G. Podpiši 4.5.3 "Konec peš in kolesarske steze s kombiniranim prometom (konec kolesarske in peš poti s kombiniranim prometom)."

Diapozitiv 12.

A., B. Znak 4.5.4, 4.5.5 "Peš in kolesarska pot z ločitvijo prometa." Kolesarska in peš pot z razdelitvijo na kolesarsko in peš stran steze, strukturno dodeljena in (ali) označena z vodoravnimi oznakami 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 in 1.23.3 ali na drug način.

V., G. Sign 4.5.6, 4.5.7 "Konec ločene peš in kolesarske steze (konec ločene kolesarske in peš poti)."

D. Podpiši 3.9 "Kolesa so prepovedana."

E. Podpiši 1.24 "Križišče s kolesarsko stezo."

Da bi sami razumeli, kako dobro se spomnite prometnih pravil, bomo izvedli kratek test na to temo.

    Preizkus znanja o prometnih pravilih(po končanem preizkusu opravijo dijaki medsebojno preverjanje).

1. Kolesar se drži pravil

A) za pešce

B) za kolesarje

B) za vozila

2. Kolesarjem je vožnja prepovedana

A) na pločnikih in poteh za pešce

B) ob cestišču in ob cestišču

B) brezpotje

3. Kolesarju je v primeru okvare prepovedano vključitev na cesto

A) zavorni sistem

B) zavorni in krmilni sistem

B) zavorni, krmilni sistem in razsvetljava.

4. Kolesarjeva desna roka, iztegnjena vstran in pokrčena v komolcu, kaže

A) Levi zavoj B) Desni zavoj C) Ustavi se

5. Kolesarji izven mesta naj se gibljejo

A) v isti smeri prevoza

B) proti premikajočemu se prometu

B) vzdolž ločilnega pasu

6. Kolesarji lahko uporabljajo cesto, če je v bližini kolesarska steza.

A) Dovoljeno v kateri koli smeri

B) Prepovedano

B) Dovoljeno, če ne povzroča motenj.

Odgovori: 1c, 2a, 3c, 4a, 5a, 6 b.

    Povzemanje

    Kaj novega ste se danes naučili o sebi?

    Kaj bi radi naučili svoje mlajše brate ali sestre po današnji lekciji?

TOGBOU "Inzhavinskaya internat za otroke s invalidnosti zdravje"
Razredna ura "Pravila kolesarjenja"
Kopteva Ljudmila Anatoljevna
Cilj:
Razvijanje veščin varnega vedenja pri vožnji s kolesom, spodbujanje prometnih pravil med učenci, preprečevanje poškodb otrok pred prometnimi poškodbami.
Naloge:
1. Preučiti prometna pravila za kolesarje, razvijati znanje in predstave o varnem gibanju kolesarjev po cestah.
2. Razviti sposobnost reševanja dodeljenih problemov, razviti potrebo po upoštevanju prometnih pravil.
3. Spodbujati ustvarjalno dejavnost, discipliniranega pešca, voznika in kolesarja.
Potek razredne ure:
1. Organizacijski trenutek
- Če želite izvedeti temo današnje razredne ure, uganite uganko:
Tečem s pomočjo dveh nog, medtem ko jezdec sedi name. Moji rogovi so v njegovih rokah, hitrost je v njegovih nogah. Stabilen sem le, ko tečem, niti sekunde ne morem stati. (Kolo)

Tema današnje lekcije je kolesarjenje.
Pogovarjali se bomo o pravilih kolesarjenja, si pomagali pri iskanju odgovorov na neznana vprašanja in se spominjali prometnih znakov, povezanih s kolesarji.
Kolo pomeni "hitronogi". No, res naredi naše noge hitre. Sklonjeni nad volan dirkalni kolesarji v barvnih majicah in zaščitnih čeladah celo prehitevajo avtomobile s svojimi »hitronogimi« kolesi.
2. Branje pesmi: "Kolesar" Sergej Mikhalkov Na dveh kolesih se kotalim Z dvema pedaloma Obrnem se, držim se za volan, gledam naprej -
Vem: kmalu bo na vrsti.
Napovedal me je prometni znak: Avtocesta. Spušča se v grapo. Kotaljenje. V prostem teku, Na očeh pešcev.
Letim - Na svojem konju. Črpalka in lepilo - Vedno z mano. Če se kaj zgodi - Težave so s kamero - vedno bom popravil!
S ceste bom zavil, Sedel bom, kjer je treba, Obliže bom dal, Da bodo še močnejši, kot so bili, Zračnica bo pod gumo prišla.
In spet grem naprej, spet vrtim pedala In spet zmanjšam hitrost - Spet zavij levo!
Kolesarji so vozniki kot vsi ostali, le da se vozijo z dvokolesnimi vozili in ne s štirimi. Imajo tudi posebna prometna pravila.
3. Pravila kolesarjenja so zelo preprosta!
Spomnimo se kolesarskih pravil, saj ima skoraj vsak od vas kolo.
Ko enkrat sedeš za volan kolesa, postaneš voznik. In glede odgovornosti za spoštovanje prometnih pravil ste enakovredni avtomobilistu. To je velika odgovornost, zato mora biti starost kolesarja, ki se vozi po vozišču, najmanj 16 let, voznika mopeda pa najmanj 16 let. Otroci, mlajši od te starosti, se lahko vozijo le tam, kjer ni prometa - v zaprtih prostorih, na dvoriščih, na stadionu. Tam se morate tudi naučiti voziti kolo in vaditi vožnjo. Ne smete se voziti po pločnikih in poteh za pešce!
Vožnja po vozišču je dovoljena samo v eni vrsti, največ en meter od roba vozišča, razen v primerih prehitevanja ali izogibanja oviram ter dovoljenih primerov zavijanja levo ali polkroženja. Levo ali polkrožno lahko zavijete le na cestah z enim pasom v vsako smer in ko ni tramvajskih tirov. Če je promet večpasovni, potem, da zavijete levo ali zavijete, morate izstopiti s kolesa, prečkati, ga peljati na drugo stran, ob upoštevanju vseh pravil za prečkanje vozišča in nadaljevati gibanje.
Če je kolesarska steza speljana ob cesti za avtomobile (ali označena na vozišču), se gibajte le po njej (pokažite ustrezen prometni znak).
Na mestih, kjer kolesarska steza prečka cesto, mora kolesar dati prednost bližajočemu se vozilu.
Med vožnjo dosledno upoštevajte pravila kolesarjev, na vse svoje manevre opozarjajte s signalizacijo, spremljajte semaforje in dejanja voznikov!
Kolesar se lahko pelje skupaj z avtomobili po cestišču, pri čemer mora paziti, da se drži desne strani, da ne ovira drugega prometa. Ker kolo nima smerokazov, mora kolesar na bližajoče se manevre opozoriti z gestami. Na primer, ko zavijete desno, morate dvigniti desna roka in nakazujejo smer gibanja. Pri zavijanju levo je želena smer označena z levo roko. Ob tem morate biti zelo previdni in paziti, da vas vozniki razumejo in dajejo prednost.
4. Ponovimo kolesarske znake:
Če je tvoj prijatelj kolo, te požene hitreje kot rakete, nikoli ti ni treba iti - kje vidiš ta znak.left0
(Kolesa so prepovedana)
levo0
Pot za pešce in kolesarje
levo0
Kolesarska steza
levo0
Kolesa niso dovoljena
levo0
Križišče s kolesarsko stezo
levo0
Vožnja brez ustavljanja je prepovedana
levo0
Gibanje v desno
5. Prednosti kolesarjenja:
Kolesarjenje je velika korist za vaše telo! Navsezadnje kolesarjenje telesu prinaša velike koristi. Kolesarjenje krepi mišice nog. Izboljšuje srčno-žilni in dihalni sistem. Telo postane bolj vzdržljivo. Dolga potovanja v zraku povzročijo, da naša pljuča začnejo delovati polna moč. S kisikom obogatena kri vstopi v možgane in vse organe ter pomaga izboljšati njihovo delovanje. Kolo priporočamo kadilcem in ljudem z boleznimi nog. Poleg tega je kolesarjenje odličen način za krepitev telesa! Kolesarjenje izboljša vaše razpoloženje, celo pomaga se znebiti stresa in izboljša splošno čustveno stanje. Z vsakodnevnim kolesarjenjem si zagotovite, da se boste znebili odvečne teže. Kolesarjenje porabi ogromno kalorij! Postava postane vitkejša, po prvih tednih drsanja dodatni centimetri izginejo. Ni jasne omejitve, koliko bi morali voziti kolo na dan. To si vsak izbere zase. To je lahko 20-30 minut intenzivne vožnje brez ustavljanja ali pa počasna, lagodna vožnja 40-60 minut. Izberite, kar vam ustreza! Seveda za kolesarstvo, tako kot za vsak drug šport, veljajo omejitve. Za ljudi z boleznimi srca, hrbta, kolenskih sklepov, je bolje izključiti kolesarjenje.


Priložene datoteke