domov / elektro

Pletena ribiška vrvica. Pletenica za predenje, izbira pletenice Kako izbrati pletenico ali merila za izbiro prave pletenice

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Once upon a time, back in prejšnje življenje, delal sem podobno "raziskavo", vendar čisto zase in na forumu sem to bežno omenil ... Danes sem se odločil, da odprem profilno vejo v zvezi s temo v naslovu. Ker imam malo praktičnih izkušenj, ne bom govoril o "letalskih" lastnostih te ali one "vrvice", njihovi odpornosti proti obrabi, hrupu itd. itd. in tako naprej ... govorili bomo le o prelomni obremenitvi . Vendar, če ima kdo kaj dodati (konstruktivno, brez poplav) - bom vesel.

Torej "niz" Cormoran Corastrong PE 8-pletenica
Premer: 0,14 mm.
Test: 8,90 kg.
Dolžina: 135 m.

Cena (s popustom) je manj kot 900 rubljev.

Kupil sem zamenjavo SALMO ELITE BRAID, ki mi je zvesto služil več kot dve sezoni in se končno končal ... V škatli, tuljava:

Evo, kaj menedžerji pišejo o njej: Cormoran Corastrong PE 8-Braid je posodobljena serija vrvic Corastrong. Nova generacija je dobila v roke Coramid materialno jedro, izposojeno iz programa Cormoran catfish. Izkazalo se je, da je vrvica v primerjavi s predhodnikom še bolj trpežna in manj raztegljiva. Pletenica ima odlične lastnosti metanja, zahvaljujoč zelo gladki in spolzki površini. Vrvica je dobro odporna na abrazivne obremenitve, ultravijolično sevanje in ne vpija vode.

Na dotik je linija gladka, mislim, da bo tišja kot SALMO in malo ovalna (čisto subjektiven občutek), ne tako trda kot recimo Power Pro, ampak trša kot isti SALMO.

Nimam zaupanja vrednega instrumenta in se ne pretvarjam, da sem končna resnica. Za merjenje natezne obremenitve bom uporabil to preprosto napravo:

Kot morda ugibate, bo na eni strani na jekleni trnek pritrjen približno 30 cm dolg kos ribiške vrvice, na drugi pa os ročaja. Pri testiranju "brezvozelne" povezave bo ribiška vrvica preprosto tesno (da bi se izognila zdrsu) navila na obeh straneh, pri preverjanju trdnosti z enim ali drugim vozlom pa bo na jeklenem trnku zavezan vozel *. Vsaka vrsta povezave je testirana trikrat, v rezultatih pa je navedena povprečna vrednost.

Torej dosedanji rezultati:

1. Brez vozliščne povezave: 5,45 kg.

2. Palomar vozel **: 4,80 kg.

4,90 kg.

3. "Gluha" zanka: 3,30 kg.

4. Vozel "Klinč": Zdrsi (!!) 5 obratov normalno, že pri 400 gramih! 5 zavojev "izboljšano" - pri 1,8 kg., 6 zavojev "izboljšano" - 2,2 kg. (Ne vidim smisla v nadaljnjem eksperimentiranju s tem vozliščem)

5. Vozel "Clinch" dvojni: začel zdrsavati za 2,8 kg., pustil pa sem precej dolg drugi konec, zlomil za 3,40 kg., pri vozlu.

* Ponovno sem preveril na vozlišču Palomar, prisotnost improviziranega "povodca", ki ga je naredila resnica njihove sponke za papir (preveč leni, da bi poklicali povodec, domnevali bomo, da to ni povodec, ampak vrtljiv, recimo , njegov premer je enak premeru sponke za papir)), na katero je pritrjena ribiška vrvica, ni vplivalo na rezultate. Takoj ko pridem do pomola, bom spet preveril, tokrat s pravim povodcem.

Nikoli ne bom vedel, kako je proizvajalec dobil deklarirano vrednost 8,9 kg ...

Dejanska natezna trdnost v % deklarirane (8,9 kg.), Za vsako od testiranih vozlišč:

1. Namestitev "brez vozlov" - 61%
2. Palomar vozel - 54%

2.1. Vozel Palomar z mlečno zanko - 55%
3. "Gluha" zanka - 37%
4. Ojačan klinč vozel (6 obratov) - ne drži

5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 38%

Zelo razočaran rezultat, obljubljam, da bom izvedel drugo študijo izven sezone, pri čemer bom že upošteval možne napake(prva palačinka).

Različica Threat Draft, v procesu bom naredil prilagoditve, če ne pozabim, bom jutri vzel kamero domov in naredil nekaj videoposnetkov - za jasnost

ZZY Vprašanja za vse člane foruma: Katera vozlišča najpogosteje uporabljate? Jih bom preveril. No, na splošno morda. kaj delam narobe? Povejte pliz, potem bomo moderatorje prosili, da izbrišejo presežek ...

ZZY Rad bi preizkusil več različnih "vrvic" v eni veji (morda več deset))), v zvezi s čimer apeliram na vse ribiške trgovine, če je zanimivo, pišite osebno, se bomo pogovorili))


UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Novi, tukaj ga bom podvojil, nato pa bom pri čiščenju prosil, da se odstrani:

2.1. Palomar vozel z mlečno zanko (t.j. v zanko je bil dvakrat vpet dvojni pleter, nato pa je bil vozel pleten in fiksiran): 4,90 kg. (pravzaprav je rezultat znotraj meje napake in je zelo smiseln, pletite dvojno zanko, posebej za to "pletenico" - ne vidim je)

* Ponovno sem preveril na vozlišču Palomar, prisotnost improviziranega "povodca", ki ga je naredila resnica njihove sponke za papir (preveč leni, da bi poklicali povodec, domnevali bomo, da to ni povodec, ampak vrtljiv, recimo , njegov premer je enak premeru sponke za papir)), na katero je pritrjena ribiška vrvica, na rezultate ni vplivalo. Takoj ko bo cesta do pomola, bom še enkrat preveril, tokrat s pravim povodcem.

** Na vozlišču Palomar je bil izveden poskus s kosom "pletenice" večje dolžine, vzet je bil kos dolžine 1,8 m in tik pred meritvami (torej že na "stojali") navlažen z gobico z vodo, razdalja med osjo, na kateri je bila ribiška vrvica navita in "privezana" na jeklenico - približno 1,2 m., po meritvi je bil kos ribiške vrvice razgrnjen in opravljena je bila druga meritev, tretja je bila izvedena na novem kos. Rezultat treh meritev: 4,88; 4,92; 4,48 kg. Verjemite ali preverite)) Tako sem se vsaj zase odločil, da pred meritvami ni treba zmočiti celotne dolžine in tudi meriti na ribiški vrvici večje dolžine (tam meter ali več).

PS Kmalu bodo podatki o Proški ...


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Torej moj naslednji testni predmet: Power Pro 0,19 mm. deklarirana prelomna obremenitev je 13 kg., Cena je enaka, približno 900 rubljev.

Po tradiciji damo besedo menedžerjem: PowerPro je popolna kombinacija sodobne tehnologije ter dolgoletne izkušnje in znanje. Pri izdelavi kablov PowerPro se uporablja in uporablja visoko trdno pleteno vlakno Spectra nova tehnologija Enhanced Body Technology, ki ima za posledico izvirno, elastično, okroglega premera in zelo občutljivo "pletenico". Fina vlakna, tesno tkanje in dodatni premaz zagotavljajo najvišjo trdnost "pletenice" PowerPro. Edinstvena kombinacija materialov v kombinaciji z EBT (Enhanced Body Technology) nam daje naslednje prednosti:

bolj okrogel premer;

visoka elastičnost;

povečana odpornost proti obrabi;

pomanjkanje razširljivosti in "spomina";

visoka trdnost vozla;

skladnost z navedenimi premeri.

Tako ali drugače je "vrvica" trša na dotik kot Cormoran Corastrong PE 8-Braid, bolj okrogla v preseku in ne tako gladka (pletenica se jasno čuti, mislim, da bo naredila več hrupa), barva je moja najljubša)) :

Nisem bil preveč len, da bi naredil pritrdilni element za montažo "brez vozlov", tokrat je vse pošteno ...

1. Montaža brez vozlov: 9,10 kg.

Obljubil sem video zaradi jasnosti, aalsta:

Kot bonus: našel potrditev besede zadnjega desnega vodnika, na novi "pleteni ograji" 3-krat od 3 zlomov - jasno na zaponko. In na splošno je "brez vozlov" navdušil, vendar bom upognil pritrdilne elemente))

2. Palomar vozel: zadovoljen (!) 8,35 kg. Palomar z dvojno zanko testiran 2-krat (ne trikrat), rezultat je zelo blizu, po testiranju na dveh ribiških vrvicah sploh ne vem, ali je smiselno, da ga preverim v prihodnosti ...

3. "Gluha" zanka: 7,0 kg.

Po nasvetu SEIB sem potem, ko je bil vozel zategnjen, odrezal prosti konec "pletenice" in pustil približno 5 mm. nakar ga je zažgal z vžigalnikom, na koncu je izpadel nekakšen "knob". Torej okoli 5 kg. - vozel začne drseti, nakar se nasloni na nastalo "izboklino" in drži v povprečju do 9,05 kg. (!) Praktično kot "brez vozlov" - odličen rezultat!

Nisem ga zažgal z vžigalnikom, precej poskuša zdrsniti vozel, tudi cca 5 kg. (raje se samo vleče do konca), razlika je v povprečju 8,35 kg.

Kratek IMHO: ribiška vrvica je videti veliko bolj vesela na ozadju Cormoran Corastrong PE 8-Braid, ne gre za večjo trdnost (razumljivo je, deklarirana je veliko večja), ampak za širjenje obremenitve, ki jo ribiška vrvica lahko prenese ni toliko odvisno od vrste vozla.

Dejanska natezna trdnost v % deklarirane (13 kg.), Za vsako od testiranih vozlišč:

1. Montaža "brez vozlov" - 70%

2. Palomar vozel - 64%
3. "Gluha" zanka - 54%
4. Ojačan klinč vozel (6 obratov s stopljenim prostim koncem ribiške vrvice) - 70%
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 64%

Grožnja Pustim kos Cormoran Corastrong PE 8-Braid, bom zmeril v zimskem času, sumim, da se mi je prvič mudilo ... to ribiško vrvico sem naložil, na obremenitev blizu maksimuma, veliko počasneje ... mogoče se bodo rezultati malo spremenili ...

ZZY Hvala, ker ste posredovali vzorec.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Vrsta objave: TADAAAM!!!

Poleg tega "Proshka" 0,10 v dveh različicah: "po teži" (velik kolut) in pravi "ameriški" na kolutu. To bo veličastna bitka

ZY Za posredovane vzorce se zahvaljujemo Andreju aka Rey in Stepanychu.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Kot pravijo v mestni kliniki: "Naslednji!" "Unitika" Eging Super PE 0.6 - 150 metrov na tuljavi. V mestu zdaj takšne "vrvice" ne prodajajo in cena ni najbolj humana, vendar je bila včasih znana v ozkih krogih in tudi jaz, oseba daleč od naprednih trendov, sem slišala za " Unitika" ... Poleg tega je to prva relativno tanka ribiška vrvica, ki mi je padla v roke ...

Zakaj ne napišeš nekaj za prodajo)) : Najboljša po mnenju vodilnih ribičev v Rusiji in ena najtanjših pletenic na trgu. Zaradi popolnega tesnega tkanja v kombinaciji z neverjetno mehkobo in gladkostjo je ta vrvica najboljša za metanje lahkih vab. V primerjavi s standardnimi vrvicami vaba z njo leti približno 20% dlje, zaradi česar je ta pletena vrvica nepogrešljiva pri ultralahkem ribolovu.

Premer: 0,128 mm.
Počitek: 150 m.
Pretržna obremenitev: 4 kg.
Pretržna obremenitev: 8 lb
Tukaj vam bom dovolil, da vstavite svojo opombo * ... Ne vem, kdo je Lenin tukaj, vendar se izkaže, da 8 lb, to je 3,6 kg ... Ker so moje mere v kg., piše 4 na paket, tako da bom štel.

Barva: večbarvna (lepa))

Cena: ~ 2300 rubljev.

Na dotik je "vrvica" dejansko mehka (čeprav si je težko predstavljati togo linijo tega premera), spolzka (čeprav se čuti "tkanje") in popolnoma okrogla v preseku. Nikoli nisem dokončal mikroskopa za otroka, poskus fotografiranja ni uspel (kriva je slaba kakovost plastične leče, kljub temu se poskusi nadaljujejo), a sodeč po tem, kar sem videl, je tkanje zelo gosto in premer je precej enakomeren ...

Zgoraj sem opisal testno metodologijo, pokazal sem tudi videoposnetek, torej takoj k rezultatom:

1. Namestitev "brez vozlov": 3,55 (!) kg.

2. Palomar vozel: - spodrsljaji (dva poskusa)

2.1. Vozel Palomar z dvojno zanko - 3,00 kg.

3. "Gluha" zanka: 1,75 kg.
(s kauteriziranim prostim koncem). Približno 0,7 kg. - vozel začne drseti, nakar se nasloni na nastalo "izboklino" in drži v povprečju do 2,6 kg.

Nisem ga zažgal z vžigalnikom, praktično ne poskušam zdrsniti vozla, vendar je povprečna vrzel le 1,95 kg. (?) Kaj je razlog za tak neuspeh, ne razumem ...

Kratek IMHO: Kako odličen rezultat na namestitvi "brez vozlov", prav tako katastrofalen na "Clinch" in še posebej na "double Clinch" ... Obstaja mnenje, da je ta ribiška vrvica precej nežna, občutljiva na poškodbe in ne zelo odporen proti obrabi ... kolikor je res - ne upam soditi, če pa je tako, je morda to razlog za takšen rezultat na "kompleksnih" vozliščih, ki imajo veliko pregibov ... ne delaj se, da je resnica.))

Dejanska natezna trdnost v % deklarirane (4 kg.), Za vsakega od preizkušenih vozlov (*v oklepaju so vrednosti, ki temeljijo na izračunu 8 lb = 3,6 kg.):

1. Namestitev "brez vozlov" - 89 (98)% (!!)
2. Palomar vozel - zdrsi

2.1. Vozel Palomar z dvojno zanko - 75 (83)%
3. "Gluha" zanka - 44 (49)%
4. "Ojačani klinč" vozel (6 obratov s stopljenim prostim koncem ribiške vrvice) - 65 (72)%
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 49 (54)%

ZZY Hvala Andreju aka, za predloženi vzorec.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

Rey

Rey

  • Mesto: Barnaul
Obstaja mnenje, da je ta ribiška vrvica precej nežna, občutljiva na poškodbe.
Tako je, če smrčiš na drva, se prelahko zlomijo na mestu poškodbe
  • Nik (stric Kolya) in UPS je všeč

Ne maram rib ... Jo bom ujel in utopil!

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Ameriška moč!

Resnično sem želel primerjati dva "Proshki", ki sta padla v moje roke ... vendar mi ta "vrv" ni dala miru ... Cajun Line Cajun pletenica od CAJUN GUARD... 300 YD(275 m.) na kolutu, 0,279 mm. in 30 lb oz 13,6 kg. (!) deklarirana prelomna obremenitev! Razumem, da je ribiška vrvica na našem območju redka ... vendar nisem mogel zavrniti, da bi jo najprej preveril ...)

Tudi roza :)

Na žalost te ribiške vrvice pri nas ni mogoče kupiti, z veliko željo pa se jo da naročiti pri buržoaziji, če se nisem zmotil je njena cena cca 31 $ ... nič posebnega nisem našel. pohvalne ode proizvajalca ... iz nekega razloga je glavni poudarek na njeni elegantni barvi (no, seveda) in na dejstvu, da ne zbledi, ne zbledi, na splošno izgleda odlično do starosti ....

Na dotik je ribiška vrvica precej trda z odličnim "spominom", okrogla, tkanje se čuti jasno, na metu mislim, da bo precej hrupno ... Zelo močno))) izgleda samo prepričljivo ...

Zdaj pa razlog, zakaj test malo zamuja... Brez vozlov, stojalo, obrat, dva, tri... 4 kg, 5.. 6.. .. .. 12... 13... 14 (!) .. .15 (?)... 16... (!!!) - 16,3 ! BAM!!! Gap!

Samodejno izdelana sponka iz sponke za papir je izgubila svojo prejšnjo obliko ... Nehote sem se spomnil Andrejevih dvomov - "..bo stojalo stalo?.."))) Preživel sem ... vendar bo treba pritrdilo predelano... 16,3 (!) Fantje.. .z deklariranim 13,6! Obožujem Ameriko!)))

Rezultati so torej:

1. Namestitev "brez vozlov": - 15,2 (!) Kg. Ponovite včerajšnji rekord 16,3 kg. neuspešno (minimalna vrednost 5 poskusov - 14,2), kljub temu pa je povprečni rezultat impresiven.

2. Palomar vozel: - 14,2 (!) kg. Spet več kot rečeno! (kako piše na ameriški valuti?)

3. "Gluha" zanka: lističi, s kauteriziranim prostim koncem, držijo 12,6 kg.

4. Ojačan klinč vozel (6 obratov): 14,05 kg. (ničesar nisem zažgal z vžigalnikom in se odlično obdrži)

5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov): 10,9 kg . (izredno nestabilen rezultat, porazdeljen na 5 meritev 2,4 (!) kg.)

Kratek IMHO: Super rezultat pri urejanju brez vozlov, Palomar in Clinch ... Neuspeh (no, kot neuspeh, več kot dober rezultat glede na pretekle testne subjekte) se v dvojnem klinču po mojem mnenju zaradi kompleksnosti vozla, preveč zavojev in ovinkov vozel med testiranjem zategne (ni ga bilo mogoče zategniti ročno do konec), očitno v procesu zdrsa "gori". Na splošno tako zapleten vozel ni potreben za to "vrv".)

Dejanska natezna trdnost v % od deklarirane (13,6 kg.), Za vsakega od testiranih vozlov :

1. Namestitev "brez vozlov" - 112% (!)
2. Palomar vozel - 104%
3. "Gluha" zanka - 93%
4. Ojačan klinč vozel - 103%
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 80%

ZZY Hvala Andreju aka Reyu za predloženi vzorec.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Kot se je izkazalo, ne bom mogel primerjati obeh "Proshki" (((Vse je zaradi moje neprevidnosti, izkazalo se je, da je tisti, ki je "utežen", 0,10 mm., In tisti, ki je na tuljava je 10 lb ((takšne smeti ...

Ampak, ne obupajmo, in prvi, ki gredo na stojalo: PowerPro , 0,10 mm. iz velikega koluta (1370 m.), Deklarirana prelomna obremenitev je 5 kg., Cena je 5 rubljev / meter.

Dobila me je takole:

No, nisi mislil, da bo Stepanych namesto mene premotal 130 metrov, kajne? nesramen

Tokrat ne bom prepisal opisa iz interneta, ker je bila ne tako dolgo nazaj "Proshka" že na testu, nima smisla podvajati.

Od sebe: "vrvica" je precej toga (v primerjavi s Cormoranom ali Unitiko), okrogla, precej spolzka (čeprav se čuti "tkanje").

Na žalost je test te ribiške vrvice prestavljen za nedoločen čas ... Dejstvo je, da sem cel kos navil na os, pri čemer sem se odločil, da bom postopoma odvijal z odrezovanjem 20 in spletel nov vozel ... Prvi je bil "brezvozel". ": prvi poskus: 3,75 kg. - zlom v bližini pritrdilnega elementa, drugi poskus: 4.15 in ribiška vrvica se zlomi blizu osi, na kateri je navita, pri tem pa se zaleti v navitje, tako da je ni mogoče izvleči od tam ... t.j. Sploh nisem našel konca... Moral ga bom neumno odrezati z nožem... Take stvari. Kaj je razlog za zlom ne vzdolž zaponke - ni jasno, to je prvič ... Za vsak slučaj ne bom več navijal celotne ribiške vrvi naenkrat, ampak jo razrezal na kose, kot sem prej ...

Ne bom izbrisal objave, takoj ko se pojavi takšna ribiška vrvica, bom nadaljeval ...

Grožnja Hvala Stepanychu za predloženi vzorec.

ZZY Daj no!)))


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Naslednji testiranec: BULLIT BRAID 0,16 mm. od Allvega - 135 metrov na tuljavi.

Proizvajalec: Allvega
Premer (mm): 0,16
Odvijanje (m): 135
Pretržna obremenitev (kg): 10,2
Barva: temno zelena

Cena: 620 rubljev. (brez popusta) - zelo proračun.

"Orada" iz "Fishprofi")): Pletena vrvica BULLIT BRAID je bila ustvarjena z uporabo najnovejših dosežkov znanosti in tehnologije. Zahvaljujoč temu je proizvajalec uspel doseči odlično zmogljivost. In doseči najboljše razmerje "cena-kakovost" danes.

Glavne značilnosti:

Visoka pretržna obremenitev, 2,5-3-krat večja od monofilamenta enakega premera.
- Podatki o prelomni obremenitvi in ​​premeru so pravilni.
- Majhna raztegljivost, visoka občutljivost.
- Gladka površina zmanjša trenje, vetrove in poveča razdaljo metanja in življenjsko dobo vrvice.
- Visoka odpornost proti obrabi. Enotna nošnja, brez efekta frotirja
- Ne vpija vode, možna je udobna uporaba pri temperaturah pod ničlo.
- Minimalna raztegljivost, brez spomina, odlična trdnost vozla.
- Odlična kombinacija cene in kakovosti.

Na sliki je ribiška vrvica zraven vodilne vrvice iz UL "Leader" (če se ne motim 0,2 mm. - prav?)

“Vrv” je zelo mehka na dotik, tkanje je jasno definirano (mislim, da ni najtišje) in ni zelo gosto, “spomina” praktično ni, prerez je okrogel, na splošno je zelo podoben navadna šivalna nit)), premer je po mojem mnenju le malo podcenjen (če je "na oko"). Všeč mi je bil, če me na testu ne bo razjezil, ga bom verjetno upošteval kot možnost nakupa.

No, rezultati:

1. Namestitev brez vozlov: - 6,70 kg.

2. Palomar vozel: - 5,3 kg.

3. "Gluha" zanka: 4,6 kg. pa neusmiljeno drsi ... fiksira se zaradi precej dolgega (~ 4 cm) prostega konca.

4. Ojačan klinč vozel (6 obratov): - 4,80 kg. (Ničesar nisem zažgal, poskus "zdrsa" je bil eden od 4, in to se je končalo dovolj hitro)

5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov): - 5,45 kg.

Kratek IMHO: Tako povprečen rezultat, poleg tega, da je mehak (vendar je to tisto, kar je meni osebno všeč), se ta primerek ne more pohvaliti z ničemer ... rezultat je blizu, vendar tretjino cenejši ...

Dejanska natezna trdnost v % deklarirane (10,2 kg.), Za vsako od testiranih vozlišč:

1. Namestitev "brez vozlov" - 66%
2. Palomar vozel - 52%
3. "Gluha" zanka - 45%
4. Ojačan klinč vozel (6 obratov) - 47%
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 53%

Grožnja Hvala trgovini "" in Vladimirju Stepanoviču osebno za predloženi vzorec.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

No ... po kratkem tehničnem premoru nadaljujemo ... Spoznajte: Preseganje požarne meje 0,12 mm iz Berkleya - 110 metrov na kolut.

Proizvajalec: Berkeley
Premer: 0,12 mm.
Počitek: 110 m.
Pretržna obremenitev: 6,8 kg.
Barva: zelena (ali rumena ... tudi z mojim barvnim zaznavanjem ...)

Cena: 640 rubljev. (brez popusta) - zelo proračun.

Pletene vrvice nove serije FireLine Tournament Exceed PE in Fireline Tournament Exceed Crystal so narejene iz naprednih Micro Dyneema vlaken na osnovi visokomodulnega polietilena (PE), ki je znatno povečal njihovo trdnost in vzdržljivost. Prav tako je bistveno izboljšana kakovost barvnega premaza, zaradi česar vrvice med ribolovom dlje ohranijo svojo barvo. Ta moderna pletenica za spinning in feeder ustreza vsem najsodobnejšim standardom in izpolnjuje vse zahteve, ki jih postavljajo športni ribiči. Premer pletene vrvice je zmanjšan, kar izboljša oddaljenost metanja in zagotavlja še večjo občutljivost pri vodenju ribiškega pribora, pa naj bo to vobler, vrtavka ali nihajoča vaba. Spinerji, ki uporabljajo opremo za jig, bodo cenili pleteno vrvico FireLine Tournament Exceed, ki v celoti prenese vse neravnine spodnje površine in najmanjši ugriz.

Blablablabla....

Na sliki je ribiška vrvica zraven vodilne vrvice iz UL "Leader" (če se ne motim 0,2 mm. - prav?)

Na dotik je "vrvica" zelo trda, z odličnim "spominom", gladka, spolzka, vendar je ne bom imenoval okrogla, tkanje ni izraženo, ne bi smelo povzročati hrupa na odlitku. Ne maram trdih "nitk", to je osebno, zato se bom vzdržal subjektivnih ocen, še posebej, ker se vse šele začenja ...

Evo, kaj sem dobil:

1. Namestitev "brez vozlov": - 5,5 kg.
2. Palomar vozel: - 4,2 kg.
3. "Gluha" zanka: 2,55 kg.
4. Ojačan klinč vozel (6 obratov): - 3,25 kg. (Ničesar nisem zažgal, poskus "zdrsa" je bil eden od 4, in to se je končalo dovolj hitro)
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov): - 2,45 kg. (poleg tega začne cca 2x drseti, nekje 5-10 mm. Nato pa ob rahlo naraščajoči obremenitvi zlomi...)

Na kratko IMHO: Tako povprečen rezultat, ne zelo slab na "brez vozlov", precej znosen na "Palamarju" in odkrito katastrofalen rezultat na "dvojnem klinču". Upoštevajoč dejstvo, da ne maram trdega "pletenja" - zagotovo se ne bom kupil ...)

Dejanska natezna trdnost v % deklarirane (6,8 kg.), Za vsako od testiranih vozlišč:

1. Namestitev "brez vozlov" - 81%
2. Palomar vozel - 62%
3. "Gluha" zanka - 38%
4. Ojačan klinč vozel (6 obratov) - 48%
5. Vozel "Clinch" dvojni (6 obratov) - 36%

Grožnja Hvala trgovini "" in Vladimirju Stepanoviču osebno za predloženi vzorec.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

V nadaljevanju dve želji-predlogi. Če ima kdo novo "pleteno ograjo" (še ni nataknjeno ali pa ostalo ni pasalo na tuljavo), ni škoda 2-3 metrov za "poskuse" in me zanima, kaj lahko naredim z njo )) - napišite osebno. In drugič, če želite preveriti določeno ribiško vrvico in ne bo zanimivo za enega, ampak, recimo, pet do deset članov foruma - napišite, poskušali bomo najti eno ... No, na splošno komentarji , predlogi, želje - pišite.


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

"... Če ob drugih enakih pogojih pozabite na številke, navedene na embalaži, vzemite enak vzorec in opravite test "steklenice" in pravilnega, boste glede na rezultate testa prejeli drugačne podatke. Verjetno to odstavek je bistvo vsega zgoraj naštetega..."

S tem niti ne poskušam oporekati, ker se absolutno strinjam, bom še enkrat ponovil (verjetno je vredno narediti kakšen predgovor, da mi bralci veje ne bodo vsakič znova imeli želje razlagati da moji rezultati niso čisto pravilni))):

1. Vem, da ima test, ki ga izvajam, veliko pomanjkljivosti in njegovi rezultati ne ustrezajo laboratorijskim testom, zato se ne pretvarjam, da je resnica. Kljub temu se pri izvajanju testov trudim upoštevati številna pravila, ki po mojem mnenju omogočajo (kolikor je to mogoče doma) čim bolj natančne in stabilne rezultate, in sicer: poskušam plesti vozle na enak način (Tega ne poskušam početi med ribolovom)), poskušam enakomerno povečati obremenitev ribiške vrvice, hkrati nadzorovati hitrost vrtenja ročaja in povečati vrednosti na jeklenici (tukaj je najšibkejša točka, ker je to izjemno težko narediti), vsakič, ko vzamem kos "pletenice", vsakič, seveda, je izključeno zvijanje ribiške vrvice (za razliko od " ustekleničenega "testa, razbitega na drobce v tem članku) ).

2. Glavna naloga, ki sem si jo zadal, je bila ugotoviti, koliko se podatki o prelomni obremenitvi, ki jih je navedel proizvajalec, razlikujejo v % od rezultatov, ki sem jih dobil za različne vrvice in vozle. Ker so testni pogoji za vse linije enaki, se nagibam k temu, da bo razmerje ostalo enako tudi pri testiranju v laboratorijskih pogojih, le mejna vrednost se bo premaknila bližje deklarirani vrednosti proizvajalca.

3. Na določeni stopnji bo sestavljena tabela, v katero bodo vneseni prejeti podatki: znamka / model ribiške vrvice in prelomna obremenitev, ki jo je navedel proizvajalec, ter vrednost, dobljena za vsako od testiranih vozlišč. Dobljeni rezultati nam bodo omogočili, da naredimo več zaključkov: katere vrvice sploh ne bi smeli kupiti)) in kateri od vozlov je bolje uporabiti na določeni vrvici (in katere sploh ne bi smeli uporabljati ... Opazil sem , na primer, da precejšnje število ribičev začetnikov zelo obožuje " slepo "zanko ... je enostavna za pletenje, uporabljal sem jo tudi sam, ki že dolgo lovi - praktično je ne uporabljajo pri vse, ampak zato - to je razvidno iz testov, skoraj vedno najbolj žalosten rezultat na njem).

Nekaj ​​podobnega))


Prodam garažo na pomolu BMK, z vprašanji na osebno, telefon v profilu.

UPS

UPS

  • Mesto: Barnaul
  • Lahko sem v pomoč: hipotetično...

Izdelke Bobbing že poznam. (Imam več pletenic različnih premerov) In naredila sem celo recenzijo na Zatorej, ko sem na akciji videla popust na to pletenico, dolgo 300 metrov za nekaj več kot 9 dolarjev, sem jo brez oklevanja kupila.
Bilo je še poletje. Pleteni paket je prišel kar hitro, vendar je kar brezdelujoče visel v moji ribiški škatli.
Toda s prihodom zime sem našel uporabo za to. In ta aplikacija mi je bila všeč. Ampak najprej.
Pletenica je prišla v precej obrabljeni škatli. ne vem Ali je trgovina to že poslala ali pa je utrpela napako na poti:


Pletena tuljava v notranjosti:




Natančneje, tri tuljave, povezane skupaj, z navito pletenico po 100 metrov:

Značilnost te pletenice je njena barva. Menjava vsakega metra. Kot rezultat, na 300 metrih imamo čudovito mavrico:


Ta barva je narejena z razlogom. Potreben je za nadzor dolžine pletenice. Priročno za ribolov s panulo in za zalivanje predenja.
Sama vezava je precej tanka. Nimam ničesar za merjenje njegove debeline, zato ne morem zagotovo reči, ali je 0,12 mm ali ne:




Kakovost mi je bila všeč. Pletenica ni kosmata, vizualno ima enako debelino po celotni dolžini.
Res zelo odporen na trganje. Samo z rokami je nisem mogel raztrgati. Začne si rezati prste, vendar jih noče raztrgati. To daje upanje, da ne bo težav z manj velikimi primerki ostrižev in ščuk (ki prevladujejo pri nas). Ne bodo grizli ali ugriznili.
Tokrat sem se odločila za uporabo pletenice v zračnikih. Mnogi ribiči imajo zelo radi prvi zimski led. In jaz nisem izjema. V tem času lahko ulovite precej ščuke, ki se še aktivno prehranjuje.
Zato sem za testiranje kupil dva nosilca brez povezave:


In jih opremil z nadzorovanim pletarstvom:


Ker je pletenica zelo močna, jo morate rezati s tem orodjem:


Nisem previjal vseh 300 metrov. Omejeno na samo 1 tuljavo od treh. To je približno 50 metrov za vsako odprtino:




Čeprav v resnici nisem navijal natančno in najverjetneje se je izkazalo, da je približno 30 in 70 metrov na dveh tuljavah.



Prejšnji vikend sem šel na ribolov. In kot veste, najpogosteje ribiči ugriznejo bodisi včeraj ali jutri. Ampak danes ne grize. Tako tudi moj izlet ni bil preveč uspešen za ulov. Na balanserju sem ujel nekaj očescev:


In zelo majhna ščuka, približno 600 gramov, ki je kljuvala natančno zherlitso z monofilamentom:

(hkrati sem imel nameščenih 8 zherlitov) A v obrambo mojemu ribiškemu občutku je dejstvo, da je šlo za eno samo ščuko med ducatom ribičev, ki so lovili v bližini.
Na podlagi enega ribolovnega potovanja lahko že potegnem eno ugotovitev v prid pletene vrvice: na belem ledu je veliko bolje vidna, za razliko od ribiške vrvice. To poenostavi njegovo iskanje in postopek navijanja. Definitivno bom zdaj dal pletenico na zračnike. Na srečo ga imam na zalogi.
Toda preostalih 200 metrov te posebne pletenice verjetno ne bo šlo v zračnik, temveč v pred kratkim prispeli novi multiplikacijski kolut PisciFun Torrent.
To je vse. Končam pregled. Nobenih zaključkov ne bo. Pletenica je dobra, cena je primerljiva z offline ponudbo, ampak vsaj jaz sem že naletela na podjetje Bobbing in mi ustreza. Verjetno ne bom priporočal. Ne zato, ker je slabo, ampak zato, ker je tukaj veliko ribičev (sodeč po komentarjih na prejšnje ocene) in vsak ima svoje želje. Pravkar sem govoril o svojem. Zato ni rep za vsakogar. In dober ulov.

Nameravam kupiti +7 Dodaj med priljubljene Ocena mi je bila všeč +32 +41

Za ljubitelje ribolov(ne le napajalnih vodov), menim, da so lahko podatki o realni pretrgni obremenitvi vodnikov različnih premerov nedvomno zanimivi.

Seveda so testi, ki sem jih opravil, nepopolni in ne morejo trditi, da so 100% točni (za to je treba opraviti meritve v laboratorijskih pogojih z ustrezno opremo).

Toda za ljubiteljski ribolov menim, da podatki, ki sem jih prejel, bolj ali manj realno odražajo prelomno obremenitev vrvi, kar bo ribiču omogočilo navigacijo pri izbiri premera vrvice za ulov določene teže rib.

Za udobje zaznavanja informacij sem testirane ribiške vrvice razdelil v dve skupini premerov:

  • 1 skupina - ribiška vrvica s premerom 0,11 mm do 0,141 mm.
  • 2 skupina - ribiška vrvica s premerom 0,16 mm do 0,18 mm.

Ribiška vrvica s premerom, debelejšim od 0,18 mm, menim, da ni priporočljiva zaradi dejstva, da se tudi pri amaterskem ribolovu redko uporablja in ima dovolj moči za ulov velikih rib, in ni športno postaviti debele ribiške vrvice. , tudi ribam je treba dati priložnost za preživetje .

Preizkuse smo izvajali z dvolitrsko polietilensko plastenko, v katero smo natočili vodo (težo vode smo kontrolirali z elektronske tehtnice). Na vrat steklenice je bila privezana debela ribiška vrvica z velikim trnkom na drugem koncu vrvice.

V drugo zanko je bil vstavljen svinčnik, da je bilo mogoče dvigniti steklenico vode.

Če se povodec pri določeni teži ni pretrgal, je bila v steklenico dodana voda v količini 100 gramov (tj. testni korak je bil 100 g). zadnja teža, ki jo je zdržala ribiška vrvica).

Če je bila vrvica strgana s povečanjem teže za 100 gramov, sem se vrnil na prejšnjo težo (nalil 100 gramov vode) in trikrat preveril vrvico na meji njene pretrgalne obremenitve.

Včasih je bila ribiška vrvica na tem indikatorju raztrgana. Če je prestal dve od treh meritev, sem ta indikator pustil kot končno prelomno obremenitev.
Če se je vrvica od treh meritev dvakrat pretrgala (takšni primeri so bili, a redko), sem znižal težo vode še za 100 gramov in spet trikrat preizkusil vrvico.

Postopek je dolgotrajen, vendar ta tehnika omogoča doseganje natančnejšega rezultata in odpravlja možnost napake pri testiranju vodnikov.

Odstotek pretržne obremenitve, podan v zadnjem stolpcu tabele, je razmerje največja teža, ki jo je ribiška vrvica zdržala, do pretrgne obremenitve, ki jo na ribiški vrvici navede proizvajalec, pomnožene s 100.

Ta indikator vam omogoča, da nastavite, koliko proizvajalec precenjuje prelomno obremenitev, navedeno na ribiški vrvi.

Dejanskih premerov vrvic nisem meril, ker v teh meritvah ne vidim smisla. V mnogih primerih proizvajalci podcenjujejo premer vrvice (dejanski premer je večji od navedenega na etiketi vrvice).

Pri merjenju premera ribiške vrvice z mikrometrom in zaznavanju presežka dejanskega premera nad tistim, ki je naveden na etiketi ribiške vrvice, se lahko pritožujemo le nad nepoštenostjo proizvajalca. Preveč natančnim kupcem lahko svetujemo, da pri nakupu ribiške vrvice vzamejo s seboj mikrometer ali vizualno primerjajo več vrvic različnih proizvajalcev z enakim premerom.

Pri izbiri vodilne linije se morate najprej osredotočiti na "svežino" linije. In spet ne moremo vedeti, koliko časa je že na polici v trgovini.

Prvi pokazatelj zame je njen sijaj. Če je dolgočasno, je bolje, da ga ne vzamete. Ko kupujem ribiško vrvico, jo vedno preverim za prelom: vrvico navijem okoli prstov s pol metra in jo močno potegnem (noben prodajalec mi ni nasprotoval pri uporabi te metode). Če se zelo zlahka zlomi, ga ne morete vzeti. To je čisto subjektivno, vendar deluje.

Verjetno je treba zmanjšati prelomno obremenitev, pridobljeno na podlagi preskusov, za deset odstotkov, ob upoštevanju negativnega vpliva ribiške vrvice v vodi.

Spodaj je fotografija s premerom črt od 0,11 do 0,141 mm.

Pretržna obremenitev vrvic s premerom 0,11-0,14 mm.

Ime vrstice

Premer, mm

Trabucco Super Elite T1

50 m Japonska

0,11

37,04

KREPTON Milo

50 m

0,115

1,53

65,36

PAMETNI SLR

50 m Japonska

0,12

2,42

45,45

REFLO POWER

100 m Japonska

0,13

2,136

60,86

Trabucco Evolution

100 m Japonska

0,14

38,1

XXL MOČ

50 m Japonska

0,14

40,63

Tubertini etno Feeder tekma 50 m

0,14

3,51

42,74

Dragon HM 80 Competition

50 m Japonska

0,141

2,89

51,9

Nizka prekinitvena obremenitev Trabucco Evolution in še posebej, PAMETNI SLR zaradi dejstva, da sem te linije kupil že dolgo (pred 3-4 leti).

Po mojem mnenju je pri lovu rib, težkih do 1 kg, povsem mogoče uporabiti vrvice s premerom 0,1-0,12 mm. (Lovil sem orade 1,2-1,6 kg na vrvico SMART SLR brez uporabe feederguma).

Ribiške vrvice s premerom 0,1 mm so zelo primerne za lovljenje ščurkov.

Federgam lahko uporabite z ribiškimi vrvicami s premerom 0,1-0,12 mm.

Spodaj so ribiške vrvice s premerom 0,16-0,18 mm.

Pretržna obremenitev vrvic s premerom 0,16-0,18 mm.

Ime vrstice

Premer, mm

Največja obremenitev, ki jo ribiška vrvica lahko prenese, kg

Razmerje med porušitveno obremenitvijo glede na rezultate preskusa in navedeno porušitveno obremenitvijo v %

Cenex Browning

50 m

0,16

62,07

XXL MOČ

50 m Japonska

0,16

3,85

57,14

Široki lastnik

100 m Japonska

0,16

81,48

Tubertini etno Feeder tekma 50 m

0,16

5,62

39,15

Sunline Siglion Led 50 m Japonska

0,165

66,67

REFLO POWER

100 m Japonska

0,17

3,088

64,77

Cenex Browning

50 m

0,18

67,74

Na podlagi rezultatov testiranja ribiške vrvice s premerom 0,16-0,18 mm (največja pretržna obremenitev je v razponu 1,8-2,1 kg) lahko sklepamo, da lahko s povodci s takšnimi premeri ulovite skoraj vsako belo ribo. velike teže.

Iz rezultatov testiranja vrvi za povodec lahko potegnemo še eno ugotovitev: deklarirane pretržne obremenitve, ki jih je določil proizvajalec, so skoraj v vseh primerih nižje od dejanskih za 40-50%.

Torej analiziraj, razmišljaj, izbira je prepuščena vsakemu ribiču.

Srečno vsem.

Vladimir Butenko. Kijev.

Preberite koristne članke:

Linija za podajalnik Dunaev General - japonska linija znanega domačega proizvajalca

Nekaj ​​besed v obrambo monofilamenta - vsak podajalec bo rekel, da mora biti osnova za podajalnik vrvica. Toda ali je vedno tako? Podrobnosti o težki izbiri v tem članku.

Izbira glavne vrvice, vodilne vrvice in trnkov – nasveti izkušenega ribiča za izbiro

Pletenica ali ribiška vrvica za podajalnik? - prednosti in slabosti preproste in pletene ribiške vrvi

Napajalna linija. Kakšna je najboljša vrvica za podajalnik? - pregled dovodnih vodov za osnovo

Poleg standardnih ribiških palic proizvajalci ribičem ponujajo ogromen izbor pribora za vsako vrsto ribolova. Vključuje tudi različne možnosti ribiške vrvice – za poletje oz zimski ribolov, kot tudi navadne ribiške vrvice.

Kje kupiti pleteno ribiško vrvico

To vrsto ribiške niti lahko kupite v spletni trgovini X-FISHING. Ponujamo široko paleto tovrstnega visokokakovostnega pribora, ki bo postal nepogrešljiv pripomoček za uspešen ribolov.

Posebnosti

Ta vrsta ribiške vrvice je tanka pletena vrvica, katere glavni parametri so:

  1. Visoka pretržna obremenitev v primerjavi s standardno ribiško vrvico enakega premera - zagotavlja trdnost in zanesljivost izdelka;
  2. Pomanjkanje raztezanja;
  3. Premer oziroma debelina vrvice, saj ni popolnoma okrogla;
  4. Metoda tkanja. Tu bo odtenek število niti in njihova debelina - običajno je v pramenu od 3 do 8 kosov.

Prednost takšne ribiške niti je njena odpornost na raztezanje, kar je pomembno za oster in močan trnek.

Lahko se uporablja tudi za ribolov na ledu, saj pletenica združuje lastnosti tankosti in največje moči. Uporabno bo pri lovu na previdne in velika riba. Vendar obstaja pomemben minus - v hudih zmrzali se pojavi možnost zmrzovanja niti.

Izbira pletenice

Izbira tega orodja je bolje začeti z razpravo o pogojih ribolova, saj za dolgi meti, če jih ni, za lahke ali težke vabe ali zaraščene ribnike obstajajo vrste pletenih vrvic.

Na primer, ta različica vrvice je popolna za jigging zaradi ničelne raztegljivosti.

Vredno je biti pozoren na število niti v navitju - več kot jih je in tanjši kot so, težje jih je tkati, zato bo cena višja. Toda kakovost takšnih vrvic ni vedno najvišji ravni, zato je včasih dovolj 5-6 niti v kakovostnem snopu. Biti mora gosta in močna, kar bo povečalo moč vrvice in obseg njenega odlivanja. Če smo pozorni na barvo ribiške vrvi, je vredno zapomniti, da njena vzdržljivost in svetlost zmanjšata zadrževanje moči pri zlomu. Posebna impregnacija vrvice nekoliko poveča premer, vendar jo naredi bolj gosto in blizu okrogle oblike. Res je, da takšni premazi niso vedno trajni.

Proizvajalci

trg ribiški pribor Obstaja veliko blagovnih znamk, ki ponujajo podobne izdelke. Tukaj je nekaj izmed njih:

  • Zenag;
  • Berkeley;
  • Gozen;
  • Kureha;
  • moč oko;
  • Pajek;
  • Črna luknja;
  • jigmaster;
  • Daiwa;
  • PowerPro;
  • pripona;
  • Stinger;
  • Toray;
  • stren;
  • Ponton 21;
  • Shimano.

Če izberete pravo ribiško vrvico, lahko dobite ne le uspešen ulov, temveč tudi visokokakovosten pribor za dolgo časa.



Deli s prijatelji:
Podobne objave