Το αεροπλάνο με 72 επιβάτες, μεταξύ των οποίων και ποδοσφαιριστές του βραζιλιάνικου συλλόγου Σαπεκοένσε, συνετρίβη στην Κολομβία. Αυτό αναφέρει το RIA Novosti με αναφορά στο τηλεοπτικό κανάλι Univision.

Σύμφωνα με το κανάλι, εκτός από 72 επιβάτες, στο πλοίο επέβαιναν και 9 μέλη του πληρώματος.

Το Reuters μετέδωσε ότι ο αριθμός των θυμάτων από τη συντριβή της αεροπορικής εταιρείας Lamia, που συνετρίβη στην Κολομβία, ήταν 76 άτομα. Έτσι, 5 άτομα επέζησαν από τη συντριβή.

Ανάμεσά τους μια αεροσυνοδός, ο τερματοφύλακας της Chapecoense, Danilo, ο αμυντικός της ομάδας Alan Roshal και ένας θεραπευτής μασάζ. Ο Άλαν Ροσάλ έχει σπασμένο γοφό και ανοιχτό τραύμα στο κεφάλι.

Προηγουμένως είχε αναφερθεί για 15 επιζώντες, αλλά αυτή η πληροφορία δεν επιβεβαιώθηκε.

Το 360 Radio Colombia, επικαλούμενο εκπρόσωπο της αστυνομίας στην κολομβιανή πόλη Μεντεγίν, αναφέρει ότι οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης έχουν ανασταλεί λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχουν άλλοι επιζώντες στον τόπο του ατυχήματος. Έως και 500 άτομα συμμετείχαν στο έργο διάσωσης, συμπεριλαμβανομένου του στρατού και της εθνικής αστυνομίας.

Ο δήμαρχος της γειτονικής πόλης La Seja κατονόμασε τρεις πιθανούς λόγουςαεροπορικά δυστυχήματα, όπως έλλειψη καυσίμων, τεχνικά προβλήματα με το αεροπλάνο και καιρικές συνθήκες.

Νωρίτερα αναφέρθηκε ότι το πλήρωμα σήμανε χαμηλή στάθμη καυσίμου. Οι πιλότοι του αεροσκάφους που συνετρίβη στην Κολομβία στις 22:00 τοπική ώρα έστειλαν έκτακτο μήνυμα για προβλήματα στα ηλεκτρικά του αεροσκάφους. Περίπου μια ώρα αργότερα, το πλοίο συνετρίβη.

Έγινε επίσης γνωστό ότι οι παίκτες της Chapecoense άλλαξαν το αεροπλάνο ακριβώς πριν από την πτήση και επιβιβάστηκαν στο άμοιρο πλοίο. Σύμφωνα με το El Tiempo, εκπρόσωποι της βραζιλιάνικης αεροπορίας ανάγκασαν τους παίκτες να επιβιβαστούν στο αεροπλάνο, το οποίο στη συνέχεια συνετρίβη.

Οι αθλητές επρόκειτο να φτάσουν στο ξενοδοχείο σήμερα το πρωί και να ξεκινήσουν προπονήσεις στο στάδιο Attanasio Ghirardot για να λάβουν μέρος στον πρώτο τελικό αγώνα του Copa Sudamericana.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το αεροσκάφος που συνετρίβη είχε μεταφέρει στο παρελθόν παίκτες της εθνικής Αργεντινής και της κολομβιανής ομάδας Atlético Nacional. Ο πρόεδρος του τελευταίου, Χουάν Κάρλος ντε λα Κουέστα, ισχυρίζεται ότι οι παίκτες του έχουν πετάξει σε αυτό το σκάφος περισσότερες από μία φορές.

Μια φωτογραφία εμφανίστηκε στο Twitter της τοπικής έκδοσης, όπου τα συντρίμμια του πλοίου είναι ευδιάκριτα. Αν κρίνουμε από την εικόνα, το κύτος του αεροσκάφους υπέστη σημαντικές ζημιές από την πρόσκρουση στο έδαφος, ενώ τα συντρίμιά του δεν σκορπίστηκαν σε κάποια σημαντική απόσταση.

Τα μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι οι παίκτες της Chapecoense κατάφεραν να βγάλουν selfie με τον πιλότο του πλοίου που συνετρίβη πάνω από την Κολομβία. Προφανώς, ένας από τους παίκτες έστειλε μια φωτογραφία στην κοπέλα του λίγο πριν την απογείωση ή κατά τη διάρκεια μιας ενδιάμεσης προσγείωσης στη Βολιβία.

Σε σχέση με το αεροπορικό δυστύχημα, η ποδοσφαιρική ομοσπονδία της Βραζιλίας αποφάσισε να αναβάλει επ' αόριστον τους τελικούς αγώνες. Αυτή τη στιγμή εξετάζεται η επιλογή στην οποία η “Chapecoense” και η “Nacional” θα βάλουν τα νεανικά τους σχήματα για αγώνες.

Διάσημοι ποδοσφαιριστές, μεταξύ των οποίων ο παίκτης της Γαλατασαράι, Λούκας Ποντόλσκι και ο μέσος της Ρεάλ Μαδρίτης, Λούκας Σίλβα, μίλησαν για την τραγωδία. Ο Γερμανός επιθετικός κάλεσε σε προσευχή για όσους έχασαν τη ζωή τους στο αεροπορικό δυστύχημα.

Οι παίκτες κατευθύνονταν στην πόλη Μεντεγίν της Κολομβίας για να συμμετάσχουν στον αγώνα του Κυπέλλου Νότιας Αμερικής.

Οι αρχές της Κολομβίας επιβεβαιώνουν ότι στην επαρχία Antioquia, στην περιοχή La Union, συνετρίβη αεροσκάφος με ποδοσφαιρική ομάδα. Σύμφωνα με τον ραδιοφωνικό σταθμό 360 Radio Colombia, τώρα η υπηρεσία διάσωσης έχει αναχωρήσει για το σημείο της συντριβής.

Επίσης, σύμφωνα με τον ραδιοφωνικό σταθμό, τα μέλη του πληρώματος του αεροσκάφους που συνετρίβη στην Κολομβία έκαναν σήμα για χαμηλή στάθμη καυσίμου. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι πιλότοι επρόκειτο να πραγματοποιήσουν αναγκαστική προσγείωση στο πλησιέστερο αεροδρόμιο, αλλά το πλοίο συνετρίβη.

Στις 7 Σεπτεμβρίου 2011, το αεροσκάφος Yak-42 της αεροπορικής εταιρείας Yak Service συνετρίβη κατά την απογείωση από το αεροδρόμιο Tunoshna στην περιοχή Yaroslavl. Στο αεροσκάφος βρισκόταν ομάδα χόκεϋ"Locomotive" (Γιαροσλάβλ), που πέταξε στον αγώνα στο Μινσκ. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, επιβαίνοντες.

15 Ιουλίου 2009Ένα αεροσκάφος Tu-154M της ιρανικής αεροπορικής εταιρείας Caspian Airlines συνετρίβη στα βορειοδυτικά του Ιράν ενώ πετούσε από την Τεχεράνη στο Ερεβάν. Στο αεροπλάνο επέβαινε η ομάδα τζούντο νέων του Ιράν. Οι αθλητές πέταξαν στην Αρμενία για προπόνηση και στη συνέχεια έπρεπε να πετάξουν στην Ουγγαρία για να αγωνιστούν. Και τα 168 άτομα που πραγματοποίησαν αυτήν την πτήση πέθαναν.

24 Αυγούστου 2008Στο Κιργιστάν, ένα αεροσκάφος Boeing 737 συνετρίβη καθ' οδόν από το Μπισκέκ προς την Τεχεράνη. Στο πλοίο επέβαιναν 90 άτομα, μεταξύ των οποίων 17 μέλη της ιρανικής ομάδας βόλεϊ νέων. Δέκα από αυτούς πέθαναν. 25 επιβάτες και μέλη του πληρώματος κατάφεραν να διαφύγουν.

27 Απριλίου 1993Ένα αεροσκάφος DHC-5 Buffalo που μετέφερε μέλη της ποδοσφαιρικής ομάδας της Ζάμπιας συνετρίβη στη θάλασσα κοντά στην Γκαμπόν της Αφρικής. Συνολικά 30 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων 18 ποδοσφαιριστές.

7 Ιουνίου 1989Στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας του Σουρινάμ, Παραμαρίμπο (Νότια Αμερική), ένα αεροσκάφος της σειράς DC‑8‑60 συνετρίβη, σκοτώνοντας 23 Ολλανδούς ποδοσφαιριστές Σουριναμέζικης καταγωγής που επέβαιναν στο αεροσκάφος που συνετρίβη. Συνολικά 176 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους (από 187 επιβάτες και μέλη πληρώματος).

8 Δεκεμβρίου 1987κοντά στην πόλη Λίμα (Περού) ως αποτέλεσμα εκρήξεων σε αεροσκάφος F-27, σε πλήρη ισχύ, πέθανε ποδοσφαιρική ομάδα"ΣΥΜΜΑΧΙΑ". Τα πτώματα των νεκρών δεν μπόρεσαν να βρεθούν, καθώς το αεροπλάνο έπεσε στη θάλασσα. Είναι γνωστό ότι στο αεροπλάνο επέβαιναν 43 άτομα.

14 Μαρτίου 1980 22 μέλη της εθνικής ομάδας πυγμαχίας των ΗΠΑ σκοτώθηκαν σε αεροπορικό δυστύχημα πολωνικού αεροσκάφους Il-62 κοντά στη Βαρσοβία (Πολωνία).

11 Αυγούστου 1979Πάνω από την πόλη Dneprodzerzhinsk (Ουκρανία), ένα αεροσκάφος Tu-134 που πετούσε Τασκένδη-Μινσκ συγκρούστηκε με αεροσκάφος που πετούσε από το Τσελιάμπινσκ στο Κισινάου. Σκοτώθηκαν 178 άτομα (165 επιβάτες και 13 μέλη πληρώματος), από το Ουζμπεκιστάν, που έπαιζε εκείνη την περίοδο στη μεγάλη κατηγορία. Η ομάδα πέταξε στο Μινσκ για να παίξει με ντόπιους παίκτες της Ντιναμό.

29 Νοεμβρίου 1975Η ομάδα της Formula 1 του Graham Hill, Embassy Racing with Graham Hill, πέθανε σε αεροπορικό δυστύχημα. Το Piper Aztec, ένα εξαθέσιο αεροσκάφος που η ομάδα επέστρεφε από αγώνα στη Γαλλία στο Λονδίνο, συνετρίβη και κάηκε κατά την προσγείωση.

13 Οκτωβρίου 1972στις Άνδεις στο δρόμο για την πρωτεύουσα της Χιλής, την πόλη του Σαντιάγο, μέλος της ομάδας ράγκμπι από το Μοντεβιδέο (Ουρουγουάη) έχασε τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα.

Συνολικά, στο αεροσκάφος FH-227 επέβαιναν 45 άτομα, 16 από αυτά επέζησαν.

31 Δεκεμβρίου 1970σε αεροπορικό δυστύχημα, μια ερασιτεχνική ομάδα ποδοσφαίρου από την Αλγερία "Air Liquid" πέθανε ολοταχώς, κατευθυνόμενη προς Φιλικός αγώναςστην Ισπανία.

14 Νοεμβρίου 1970στη Βιρτζίνια (ΗΠΑ) σε αεροπορικό δυστύχημα σκοτώθηκαν 37 παίκτες της αμερικανικής ομάδας ποδοσφαίρου του Πανεπιστημίου Μάρσαλ (Χάντινγκτον, Δυτική Βιρτζίνια). Στο αεροσκάφος εκτός από τους αθλητές βρίσκονταν μέλη του προπονητικού επιτελείου, φίλαθλοι, καθώς και ο υπεύθυνος του αθλητικού τμήματος (συνολικά 75 άτομα). Κανείς δεν επέζησε.

1 Απριλίου 1970κοντά στο Κρασνογιάρσκ, συνετρίβη επιβατικό αεροσκάφος An-24. Όλοι οι επιβάτες (συμπεριλαμβανομένης της ομάδας βόλεϊ νέων) και τα μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν.

26 Σεπτεμβρίου 1969στις Άνδεις, στο δρόμο για τη Λα Παζ (Βολιβία), συνετρίβη αεροπλάνο με 25 παίκτες της ποδοσφαιρικής ομάδας της Βολιβίας «Strongest». Σκοτώθηκαν 19 παίκτες και αρχηγοί συλλόγων.

3 Απριλίου 1961Το Douglas C-47A συνετρίβη στην Cordillera της Χιλής. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, όλοι οι επιβαίνοντες σκοτώθηκαν - η ομάδα ποδοσφαίρου της Χιλής "Green Cross" και μέλη του πληρώματος (24 άτομα).

15 Φεβρουαρίου 1961Ένα Boeing 707 Sabena συνετρίβη κατά την προσγείωση στο Βέλγιο σε δρομολόγιο Νέα Υόρκη-Βρυξέλλες. Και οι 72 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν, καθώς και ένα άτομο στο έδαφος. Η συντριβή σκότωσε την ομάδα καλλιτεχνικού πατινάζ των ΗΠΑ (34 αθλητές και προπονητές), που κατευθυνόταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην Πράγα (Τσεχοσλοβακία). Παγκόσμιο Πρωτάθλημα καλιτεχνικό πατινάζΤο 1961 ακυρώθηκε ως ένδειξη πένθους για τους νεκρούς.

6 Φεβρουαρίου 1958Στο αεροδρόμιο του Μονάχου (Γερμανία), ενώ προσπαθούσε να απογειωθεί, συνετρίβη αεροσκάφος, στο οποίο βρίσκονταν ποδοσφαιριστές της αγγλικής ομάδας Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Συνολικά 23 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν, μεταξύ των οποίων 8 αθλητές, ένας προπονητής, ένας γραμματέας της ομάδας, ένας από τους διευθυντές της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και οκτώ αθλητικοί ανταποκριτές.

5 Ιανουαρίου 1950κατά την τρίτη προσέγγιση προσγείωσης σε δύσκολες καιρικές συνθήκες στο Sverdlovsk (τώρα Αικατερινούπολη), το αεροσκάφος Li-2 συνετρίβη. Σκοτώθηκαν 8 παίκτες χόκεϊ της ομάδας της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ, καθώς και ένας προπονητής, ένας γιατρός και ένας θεραπευτής μασάζ.

4 Μαΐου 1949ως αποτέλεσμα αεροπορικού δυστυχήματος κοντά στο Τορίνο (Ιταλία), ολόκληρη η ομάδα πέθανε λέσχη ποδοσφαίρου"Torino" και όλοι οι άλλοι επιβαίνοντες στο αεροσκάφος (συμπεριλαμβανομένων δημοσιογράφων, αξιωματούχων, πούλμαν). Συνολικά 31 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

18 Νοεμβρίου 1948 6 κορυφαίοι παίκτες χόκεϋ της εθνικής ομάδας της Τσεχοσλοβακίας (τερματοφύλακας, αμυντικοί και επιθετικοί) έχασαν τη ζωή τους σε αεροπορικό δυστύχημα πάνω από τη Μάγχη.

Το υλικό προετοιμάστηκε με βάση πληροφορίες από το RIA Novosti και ανοιχτές πηγές

Στην Κολομβία, κοντά στο Μεντεγίν, αεροσκάφος συνετρίβη με 72 επιβάτες, μεταξύ των οποίων και οι παίκτες του βραζιλιάνικου συλλόγου Chapecoense, που επρόκειτο να λάβουν μέρος στον πρώτο τελικό του Copa Sudamericana με την κολομβιανή Atlético Nacional.

Αυτή τη στιγμή είναι γνωστοί 75 θάνατοι. Διάσημος πλήρης λίσταάτομα που επιβιβάστηκαν - εκτός από τους παίκτες και το πλήρωμα του αεροσκάφους (υπήρχαν 9 μέλη του πληρώματος), ήταν παρόντες οι αρχηγοί της Chapecoense, το προπονητικό επιτελείο, το τεχνικό επιτελείο, δημοσιογράφοι και επίτιμοι καλεσμένοι. Μεταξύ των επιβατών ήταν και ο γιος του Paulo Paixao, πρώην προπονητήςΤΣΣΚΑ στη σωματική προπόνηση.

Ποια ομάδα συνετρίβη;

Η Σαπεκοένσε είναι μια ελάχιστα γνωστή ομάδα στη Ρωσία, δεν υπάρχουν παίκτες γνωστοί στους οπαδούς μας να παίζουν για αυτήν. Η Σαπεκοένσε παρέμεινε στον πάτο για πολύ καιρό, στη Serie D, την άφησε το 2009 και σε 7 χρόνια έφτασε στον τελικό του Κυπέλλου Νότιας Αμερικής. Αυτό το φθινόπωρο, η Chapecoense έφτασε σε τόσο υψηλό σημείο για πρώτη φορά στην ιστορία. Ο αγώνας στην Κολομβία έμελλε να είναι ο πιο σημαντικός στην ιστορία του συλλόγου...

Πώς συνέβη?

Επικαλούμενη κολομβιανές πηγές, η βραζιλιάνικη Globo αναφέρει ότι το αεροσκάφος έχασε την επαφή με το έδαφος λίγο μετά τα μεσάνυχτα και συνετρίβη 30 χιλιόμετρα πριν την προγραμματισμένη άφιξή του. Οι ελεγκτές έχασαν την επαφή με τους πιλότους καθώς το αεροπλάνο πετούσε πάνω από τις πόλεις La Seja και Aberhorral. Το αγνοούμενο αεροσκάφος άρχισε να πετά στις 15:35 τοπική ώρα από το Σάο Πάολο, προσγειώνοντας στην Ανατολική Βολιβία, στη Σάντα Κρουζ ντε λα Σιέρα. Το αεροπλάνο συνετρίβη στην πόλη Λα Ουνιόν, 30 χλμ. από το Μεντεγίν.

Δεν εξερράγη σε μεγάλο βαθμό χάρη στις προσπάθειες του πληρώματος - οι πιλότοι γνώριζαν ότι το αεροπλάνο είχε τελειώσει τα καύσιμα και έκαναν κύκλους πάνω από την περιοχή. Αν δεν γινόταν αυτό, η έκρηξη θα ήταν αναπόφευκτη.

Ήδη έχουν ληφθεί οι πρώτες φωτογραφίες από το σημείο.

Γιατί συνέβη αυτό;

Δήμαρχος της πόλης La Seja Έλκιν Όσπιναανέφερε ότι η αιτία της συντριβής ήταν η έλλειψη καυσίμων. Μια άλλη εκδοχή, σε επίσημη ανακοίνωση των αεροπορικών αρχών, λέει ότι το αεροπλάνο συνετρίβη λόγω βλάβης ηλεκτρονικών.

Τι πετούσε η ομάδα;

Το Chapecoense πέταξε με αεροσκάφος τσάρτερ CP-2933. Στις αρχές του μήνα, η εθνική ομάδα της Αργεντινής πέταξε πάνω της.

Κατά τη διάρκεια της πτώσης, το αεροπλάνο χωρίστηκε στη μέση. Είναι σημαντικό ότι το SR-2933 έχει ήδη υποστεί 10 αεροπορικά δυστυχήματα, και τα περισσότερα από αυτά κατά την προσέγγιση προσγείωσης.

Τι λένε στο σημείο;

Η επιχείρηση διάσωσης στο αεροδρόμιο Medellin διεξάγεται από περισσότερους από 90 διασώστες από κοντινές πόλεις - La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal και La Seja. Η δυνατή βροχόπτωση περιπλέκει την κατάσταση. Στην πόλη έχει κηρυχθεί κατάσταση έκτακτης ανάγκης και ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας αναζητούν επιζώντες επιβάτες. «Είναι δύσκολο να βρεις επιζώντες, είναι δασώδης», λέει Ούγκο Μποτέρο Λόπες, Δήμαρχος La Union.

«Συνεργαζόμαστε με τις τοπικές αρχές σε σχέση με την κατάσταση έκτακτης ανάγκης που συνέβη με το αεροσκάφος Chapecoense», έγραψε το αεροδρόμιο στο Twitter.

Τι γράφουν στη Βραζιλία;

Η Chapecoense δημοσίευσε ένα σύντομο μήνυμα στην επίσημη σελίδα της στο Facebook: «Δεδομένων των αντικρουόμενων πληροφοριών που προέρχονται από διάφορες δημοσιογραφικές πηγές σχετικά με τη συντριβή του αεροπλάνου που μετέφερε τους παίκτες της Chapecoense, απέχουμε να σχολιάσουμε και περιμένουμε επίσημες δηλώσεις από τις κολομβιανές αεροπορικές αρχές. Ο Θεός να είναι με τους αθλητές, τους ηγέτες, τους δημοσιογράφους και άλλα μέλη της αποστολής μας».
Το επίσημο twitter της Flamengo πρόσθεσε το λογότυπο της Chapecoense στο avatar τους και έγραψε: «Όλο το έθνος είναι μαζί σου».

Υπάρχουν επιζώντες;

Ναί. Ο προστάτης έσπευσε στο νοσοκομείο La Seja Άλαν Ράσσελσώθηκε από τα συντρίμμια του αεροσκάφους. Αναφέρεται ότι ο Άλαν έχει πολλαπλά κατάγματα οστών, ισχίων, τραύματα στο κεφάλι. Στο νοσοκομείο, ζήτησε από τους γιατρούς να κρατήσουν τη βέρα του, ρώτησε για την κατάσταση των αγαπημένων του προσώπων. Η σύζυγός του, Amanda Ruschel, έγραψε στο Instagram της: «Δόξα τω Θεώ ο Alan είναι στο νοσοκομείο σε σταθερή κατάσταση».

Ο δεύτερος επιζών είναι ο τερματοφύλακας της Chapecoense Ντανίλο Παντίγια. Προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πριν από την πτήση, ο Rushel δημοσίευσε τη φωτογραφία του από το ταμπλό στο Instagram - μόνο με τον Danilo. Τρίτο - Τζάκσον Βόλμαν. ΜΕ σοβαρός τραυματισμόςεπικεφαλής νοσηλεύτηκε ο αμυντικός Νέτο.

Ένας άλλος επιζών που έχει ήδη μεταφερθεί στο νοσοκομείο είναι αεροσυνοδός Χιμένα Σουάρες.

Άλλοι 9 παίκτες της Chapecoense, σύμφωνα με την Globo Esporte, δεν πέταξαν στον αγώνα και απέφυγαν αεροπορικό δυστύχημα.

Την Τρίτη 29 Νοεμβρίου, ένα αεροσκάφος συνετρίβη στην επαρχία Antioquia της Κολομβίας, στο οποίο επέβαιναν 81 άτομα, μεταξύ των οποίων ποδοσφαιριστές του βραζιλιάνικου συλλόγου Chapecoense, που αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία του εθνικού πρωταθλήματος. Το Lenta.ru υπενθυμίζει άλλα αεροπορικά δυστυχήματα που στοίχισαν τη ζωή ολόκληρων αθλητικών ομάδων.

FC Torino, 4 Μαΐου 1949

Το Τορίνο "Τορίνο" εκείνη την εποχή θεωρούνταν μεγάλο ιταλικό ποδόσφαιρο. Ο ιδιοκτήτης του συλλόγου Ferruzio Novo επαγγελματοποίησε την αναζήτηση ποδοσφαιρικών ταλέντων και μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η ομάδα κέρδισε το εθνικό πρωτάθλημα τρεις συνεχόμενες φορές (1946, 1947, 1948).

Η τραγωδία συνέβη όταν ο Τουρίντσι επέστρεψε από τη Λισαβόνα, όπου έπαιξε φιλικό αγώνα με την τοπική Μπενφίκα (3:4). Τρικινητήριο Fiat G.212CP συνετρίβη λόγω σφάλματος πιλότου, το οποίο έχασε τον έλεγχο υπό κακές καιρικές συνθήκες. Έμειναν πολύ λίγα πριν από την προσγείωση όταν το αεροπλάνο άγγιξε με το φτερό του τον φράκτη της Βασιλικής Superga που ήταν χτισμένη στον λόφο. Το αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του και έπεσε στο έδαφος με μεγάλη ταχύτητα. Στο πλοίο επέβαιναν 31 άτομα, όλοι έχασαν τη ζωή τους. Από την κύρια ομάδα, μόνο ένας παίκτης επέζησε - ο Lauro Toma, ο οποίος δεν πέταξε στην Πορτογαλία λόγω τραυματισμού.

Manchester United FC, 6 Φεβρουαρίου 1958

Το Airspeed AS.57 Ambassador της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας British European Airways με τους παίκτες της αγγλικής «Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ» συνετρίβη στο αεροδρόμιο του Μονάχου. Συνολικά στο αεροπλάνο επέβαιναν 44 άτομα - παίκτες, προπονητές, δημοσιογράφοι.

Η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ επέστρεφε από το Βελιγράδι, όπου έπαιξε τον αγώνα του Κυπέλλου Πρωταθλητριών Ευρώπης με τον τοπικό Ερυθρό Αστέρα. Το αεροπλάνο ανεφοδιάστηκε με καύσιμα στο Μόναχο, αλλά δεν κατάφερε να απογειωθεί δύο φορές σε συνθήκες έντονου χιονιού. Ο διοικητής του πληρώματος αποφάσισε να κάνει άλλη μια προσπάθεια, το αεροπλάνο δεν κέρδισε την απαραίτητη ταχύτητα, βγήκε από τον διάδρομο προσγείωσης και έπεσε σε ένα ξύλινο υπόστεγο, στο οποίο υπήρχε ένα φορτηγό με καύσιμα. Έγινε μια έκρηξη. 21 άνθρωποι πέθαναν επί τόπου.

FC Pakhtakor, 11 Αυγούστου 1979

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1970, η Παχτακόρ Τασκένδης ήταν ένας από τους πιο δημοφιλείς σοβιετικούς ποδοσφαιρικούς συλλόγους. Στις 11 Αυγούστου 1979, το αεροσκάφος Aeroflot TU-134, που μετέφερε 14 παίκτες, ένα δεύτερο προπονητή, έναν διαχειριστή και έναν γιατρό της ομάδας, πετούσε Τασκένδη - Μινσκ. Το "Pakhtakor" είχε έναν αγώνα του πρωταθλήματος της ΕΣΣΔ με το Minsk "Dynamo".

Η τραγωδία σημειώθηκε στον ουρανό πάνω από το Dneprodzerzhinsk. Ένας άπειρος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας παρατήρησε αργά ότι το αεροσκάφος πλησίαζε επικίνδυνα στον αέρα με ένα άλλο TU-134 καθ' οδόν από το Τσελιάμπινσκ στο Κισινάου. Στους πιλότους δόθηκε η εντολή να διαλυθούν, αλλά δεν πρόλαβαν να αντιδράσουν. Το φτερό του ενός από τα αεροπλάνα τρύπησε την άτρακτο του άλλου, και τα δύο μηχανήματα εξερράγησαν στον αέρα. 178 επιβάτες και των δύο πτήσεων, συμπεριλαμβανομένων 17 παικτών και προπονητών της Παχτακόρ, πέθαναν.

12 ημέρες μετά την καταστροφή, οι επιζώντες ποδοσφαιριστές της Παχτακόρ συνέχισαν τις εμφανίσεις τους στο πρωτάθλημα της ΕΣΣΔ, αποτίοντας έτσι φόρο τιμής στους νεκρούς συμπαίκτες τους.

Εθνική ομάδα ποδοσφαίρου Ζάμπια, 27 Απριλίου 1993

Εκτός έδρας αγώνα είχε η ποδοσφαιρική ομάδα της χώρας προκριματικό τουρνουάγια το Παγκόσμιο Κύπελλο του 1994 με τη Σενεγάλη. Λόγω περικοπών χρηματοδότησης, η ομάδα αναγκάστηκε να μισθώσει ένα αεροσκάφος Buffalo DHC-5D από την Πολεμική Αεροπορία της Ζάμπιας. Όταν το αυτοκίνητο πέταξε πάνω από την ακτή της Γκαμπόν, ένας από τους κινητήρες πήρε φωτιά. Το αεροπλάνο έχασε τον έλεγχο και έπεσε στη θάλασσα. Και οι 30 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν, μεταξύ των οποίων 18 ποδοσφαιριστές.

Η τραγωδία συγκέντρωσε την εθνική ομάδα της Ζάμπιας. Το 1994, η ομάδα κέρδισε το ασημένιο, και το 1996 - χάλκινα μετάλλια του Κυπέλλου Εθνών Αφρικής.

HC Lokomotiv, 7 Σεπτεμβρίου 2011

Το Yaroslavl "Locomotive" κατευθυνόταν στο Μινσκ για τον αγώνα της κανονικής περιόδου της Continental Hockey League με την τοπική "Dynamo". Το παιχνίδι, που ήταν προγραμματισμένο για τις 8 Σεπτεμβρίου, υποτίθεται ότι θα ήταν το πρώτο στη νέα σεζόν για το Yaroslavl.

Το αεροσκάφος Yak-42 απογειωνόταν στο αεροδρόμιο Yaroslavl Tunoshna. Το πλοίο της γραμμής δεν μπόρεσε να αποκτήσει ασφαλές ύψος (σκαρφάλωσε 5-6 μέτρα), προσέκρουσε στην κεραία του φάρου 435 μέτρα από τον διάδρομο και προσέκρουσε στο έδαφος. Στο αεροπλάνο επέβαιναν 45 άτομα, 43 πέθαναν επί τόπου.

Στο τέλος της καμπίνας ήταν ο 26χρονος επιθετικός των σιδηροδρόμων Alexander Galimov και ο μηχανικός αεροπορίας και ηλεκτρονικού εξοπλισμού Alexander Sizov. Και οι δύο δεν στερεώθηκαν και κατά τη διάρκεια της συντριβής ρίχτηκαν στον ποταμό Tunoshonka. Όταν βρέθηκε ο αθλητής είχε τις αισθήσεις του και μπόρεσε να δώσει το όνομά του στην αστυνομία. Νοσηλευόταν στο Α.Β. Vishnevsky με εγκαύματα στο 90 τοις εκατό του σώματος. Πέθανε πέντε μέρες αργότερα.

Ο Σίζοφ νοσηλεύτηκε με εγκαύματα στο 15 τοις εκατό του σώματός του, κατάγματα και στα δύο ισχία, κρανιακό θόλο, πλευρά και τραύματα στήθος. Την ημέρα της τραγωδίας, μαζί με τον Γκαλίμοφ, μεταφέρθηκαν στη Μόσχα με αεροπλάνο του Υπουργείου Εκτάκτων Καταστάσεων. Στο Ερευνητικό Ινστιτούτο Επείγουσας Ιατρικής Sklifosovsky, το θύμα τέθηκε σε ιατρικό ύπνο για να αποφύγει την κατάσταση σοκ. Ο Σίζοφ ανάρρωσε και εργάστηκε μετά από αυτό ως μηχανικός αεροσκαφών στο Γραφείο Σχεδιασμού Yakovlev στο Zhukovsky.

Η Λοκομοτίβ αναγκάστηκε να περάσει μια σεζόν στο Ανώτερο πρωτάθλημα χόκεϊ(VHL), μετά την οποία επέστρεψε στο KHL.

Σχεδόν ολόκληρο το κύριο μέρος της βραζιλιάνικης ποδοσφαιρικής ομάδας Chapecoense, που κατευθυνόταν προς το Μεντεγίν της Κολομβίας για τον πρώτο τελικό αγώνα του Κυπέλλου Νότιας Αμερικής με την Ατλέτικο Νασιονάλ, έχασε τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα που σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης πάνω από κολομβιανό έδαφος. Στο πλοίο επέβαιναν 81 άτομα, μεταξύ των οποίων παίκτες της Chapecoense, συνοδοί ομάδων, δημοσιογράφοι και μέλη του πληρώματος. Ωστόσο, από θαύμα, πέντε από αυτούς κατάφεραν να επιβιώσουν. Αυτό μπορεί να συμβάλει στην ταχύτερη αποσαφήνιση των αιτιών της τραγωδίας. Επί αυτή τη στιγμήοι κύριες είναι δύο εκδόσεις - βλάβη ηλεκτρονικών και εξάντληση καυσίμου.

Καταστροφή

Το βράδυ της Δευτέρας, περίπου 30 χλμ. από το Μεντεγίν, συνετρίβη το αεροσκάφος BAe 146 της βολιβιανής αεροπορικής εταιρείας LaMia. Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 81 άτομα, συμπεριλαμβανομένου σχεδόν ολόκληρης της βασικής ομάδας της βραζιλιάνικης ποδοσφαιρικής ομάδας Chapecoense, με προορισμό το Μεντεγίν, όπου ο πρώτος τελικός του Copa Sudamericana (το δεύτερο πιο σημαντικό τουρνουά συλλόγων) ήταν προγραμματισμένος για την 1η Δεκεμβρίου. νότια Αμερικήμετά το Copa Libertadores), στο οποίο η κολομβιανή «Ατλέτικο Νασιονάλ» είχε να αντιμετωπίσει τους Βραζιλιάνους. Εκτός από τους παίκτες, τους προπονητές και τα μέλη του επιτελείου της ομάδας, στο πλοίο βρίσκονταν επίσης 21 δημοσιογράφοι και εννέα μέλη του πληρώματος.

Περίπου στις 22:00 τοπική ώρα, το πλήρωμα του πλοίου, εκείνη την ώρα σε υψόμετρο περίπου 4500 μ., εξέδωσε σήμα κινδύνου, σύμφωνα με τις κολομβιανές αρχές. Σύντομα εξαφανίστηκε από τα ραντάρ. Οι διασώστες, δεδομένων των συνθηκών, ιδίως του γεγονότος ότι το αεροσκάφος συνετρίβη σε ορεινή και δασώδη περιοχή, καθώς και ότι έβρεχε πολύ στη ζώνη πτώσης, κατάφεραν να φτάσουν γρήγορα στο σημείο της συντριβής. Σύντομα έγινε σαφές ότι υπήρχαν επιζώντες στο αεροπορικό δυστύχημα. Ανάμεσά τους ήταν δύο τερματοφύλακες της ομάδας - ο Danilo και ο Jackson Follman, οι αμυντικοί Alan Ruschel και Elihu Zampier, καθώς και ένας από τους δημοσιογράφους και μια αεροσυνοδός.

Η παρουσία των επιζώντων της καταστροφής μας επιτρέπει να ελπίζουμε ότι η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας θα είναι ταχύτερη από το συνηθισμένο. Προς το παρόν, οι αρχές της Κολομβίας έχουν σχεδόν αποκλείσει την εκδοχή με το λάθος των πιλότων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πλήρωμα, ακόμη και πριν εξαφανιστεί το αυτοκίνητο από τα ραντάρ, κατάφερε να αναφέρει ότι ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του αεροσκάφους παρουσίαζε βλάβη. Επιπλέον, η αεροσυνοδός, που επέζησε από τη συντριβή, είπε ότι η πτήση ήταν κανονική, αλλά κάποια στιγμή σταμάτησαν και οι τέσσερις κινητήρες αμέσως. Κατά τη γνώμη του, φαινόταν ότι το αεροπλάνο απλά έμεινε από καύσιμα.

Σημειώστε ότι το τρακαρισμένο BAe 146 κατασκευάστηκε το 1999. Λειτουργεί από την αεροπορική εταιρεία LaMia από το 2013, και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ήταν αυτό που μετέφερε τακτικά ποδοσφαιρικές ομάδες, συμπεριλαμβανομένης της εθνικής ομάδας της Αργεντινής ή της ίδιας Atlético Nacional. Στο αεροδρόμιο της βολιβιανής πόλης Santa Cruz, από όπου ακολούθησε (οι βραζιλιάνικες αεροπορικές αρχές δεν έδωσαν άδεια στη βολιβιανή εταιρεία να ναυλώσει πτήση προς την Κολομβία, με το επιχείρημα ότι τέτοιες πτήσεις θα έπρεπε να εκτελούνται είτε από βραζιλιάνικους είτε από κολομβιανούς αερομεταφορείς), είπε ότι η επιθεώρηση πριν από την πτήση δεν αποκάλυψε κανένα πρόβλημα.

Αφού έγινε γνωστό για την καταστροφή, οι αρχές της Βραζιλίας ανακοίνωσαν στη χώρα τριήμερο πένθος. Με τη σειρά της, η Νοτιοαμερικανική Ποδοσφαιρική Συνομοσπονδία (CONMEBOL) ακύρωσε όλους τους αγώνες που διεξήχθησαν υπό την αιγίδα της μέχρι νεοτέρας. Φυσικά, αυτό ισχύει και για τους τελικούς του Copa Sudamericana, που πλέον σίγουρα δεν θα γίνουν. Λοιπόν, είναι πιθανό η Chapecoense να ανακηρυχθεί νικήτρια. Τουλάχιστον αυτή την πρόταση έκανε χθες η ηγεσία της Ατλέτικο Νασιονάλ.

Αλεξάντερ Πετρόφ