Zakaj je Tour de Ski glavni turnir zimske sezone.

Lansko leto smo novoletne praznike preživeli na smučiščih Italije. Moj mož je navdušenec nad zimskimi športi in pozna veliko smučišč iz prve roke. Prvo, kamor sva šla, je bilo naselje Plose Brixen, nahaja se poleg Bolzana. Zame so se pobočja tega letovišča zdela strma in težka. Bil sem malo razočaran. Naslednji dan, 31. decembra, smo se odpravili v Alpe Cermis. In zame so bili nebesa! Bil sem zelo zadovoljen.
Alpe Cermis je gora v Alpah, njena višina je 2250 metrov. Spada v gorovje Lagorai in se nahaja v mestu Cavalese v regiji Trentino Alto Adige.

Alpe Cermis je lepa, edinstvena in neponovljiva smučišče. Dolžina vseh prog je 7500 metrov, višinska razlika na nekaterih progah doseže 1400 metrov. Alpe Cermis je primeren tako za profesionalne smučarje kot za začetnike. Tukaj so poti različnih težavnostnih stopenj, o tem vam bom povedal več malo kasneje.
Smučišča se običajno odprejo v začetku decembra. V letu 2011 so smučišča Alpe Cermis odprli sredi decembra, kasneje kot prejšnja leta. To je bilo posledica premalo snega. Do 31. decembra je zapadlo že veliko snega, poleg tega uporabljajo sodoben sistem umetno zasneževanje. Letovišče je zasnovano tako, da zadovolji vsakogar, od smučarja do tistih, ki preprosto iščejo zabavo in sprostitev. Tukaj lahko dejansko za nekaj časa pozabite na vsakdanji stres in dobite veliko čustev!

Kako priti do tja do Alpe Cermis Alpe Cermis) z avtomobilom:

Z avtoceste Brennero-Modena (A22) zapustite Egna-Ora, nato pa pojdite na SS48 proti Cavalese.
Avtocesta Brennero-Modena (A22) izvoz Trento-nord, nato zapeljite na cesto SS12 in nad Lavisom sledite Valle di Cembra, nato Cavalese.

Avtocesta Venezia-Ponte delle Alpi (A27) izvoz Belluno, nato sledite tablam za Agordo (SS203), nato Falcade in preko Passo S.Pellegrino (SS346) do Moene, od tam peljite po SS48 do Cavalese.

Od sledi avtocesta SS47 na severu, kmalu za Cismon del Grappa zapeljite na cesto SS50. Nadalje sledite tablam zaS.Martino di Castrozza preko Passo Rollein nadaljujte, dokler Predazzo, nato pojdite na SS48 do Cavalese.
Kako do Alpe Cermis z avtobusom:

Hvala službamdržavno podjetje pri prevozu ljudi, obstajajo povezave med občinami pokrajine Trento. Vstopnice se prodajajo v mestih Trento, Rovereto, Riva del Garda, Borgo Valsugana, Fiera di Primiero, Tione, Predazzo, Cavalese, Canazei, Moena, Arco, Mori, Comano/Ponte Arche, Pergine Valsugana in Levico.

Kako priti do tja do Alpe Cermis z vlakom:

Takoj železniške postaje ZaAlpe Cermis : Ora, Trento in Bolzano. Z vseh teh železniških postaj dnevno vozijo avtobusi do Alpe Cermis (Sad in Trentino Trasporti).

Z železniške postaje v Trentu (60 km do Cermisa):

Naslov: Trento, Via Dosso Dossi 23

Blagajna je odprta vsak dan od 5.40 do 20.30.Potovanje z avtobusomTrentino Tpasporti od 6.20 do 18.30 odhod avtobusa s 100 m oddaljenega postajališča. od železniške postaje.

Od železniške postaje do Bolzano (42 km. v Čermis ):

Naslov: Bolzano, Piazza Garibaldi 3

Blagajna je odprta vsak dan od 5.00 do 21.40.Potovanje z avtobusom

Od železniške postaje do ORA (24 km. v Čermis ):

Naslov: Ora, Via Stazione 106

Blagajna deluje Od ponedeljka do petka od 7.00 do 9.55 in od 13.50 do 17.50. Potovanje z avtobusom Žalostno z avtobusne postaje, ki se nahaja v bližini železniške postaje.

Kako priti do Alpe Cermis z letalom:

Najbližja letališča (razdalja od letališča do smučišča v oklepaju): Bolzano (46 km), Verona (161 km), Venezia (220 km), Milano (330 km), Orio al Serio (250 km), Innsbruck (167). km), Monako (312 km). Z letališča z vlakom do bližnje železniške postaje do Cermisa, nato z avtobusomSad ali Trentino Trasporti na smučišče.

Smučišče je odprto od 8.15 do 16.30 ure.

DvigalaAlpe Cermis : telebooth (zastekljene kabine za več oseb), sedežnica, vlečnica.

Proge treh težavnostnih stopenj: črna barva proge - težke poti,rdeča barva - proge srednje težavnostne stopnje, modra barva - pljuča.
Povezava z zemljevidom smučiščAlpe Cermis in z letoviško storitvijo: zemljevid
H za ogled lokacije storitve na zemljevidu, morate klikniti na besedo :
noleggi / deposito - najem opreme;
skipass - prodaja žičniških kart;
parcheggi - parkirišče;
cermislandia - otroško ozemlje;
rifugi - hoteli in restavracije;
smučarske proge;
impianti - dvigala.

Prihodu do smučišča Alpe Cermis smo najprej naredilikupljene smučarske karte. Vlečnice lahko uporabljate neomejeno številokrat na dan. Gremo gor v TV kabino.

Prva žičnica je dokončana ( odprto zemljevid, nato kliknite impianti - to je cesta 1 - 1A - 2). Potem smo šli v trgovino izposoditi opremo. Moj mož je deskar na snegu in ima vso opremo, vendar sva si jo izposodila zame. Za smuči in čevlje smo dali 25 evrov, palice nisem vzel, ker ... Ne uporabljajte. Desno od vlečnice s televizijskimi kabinami je najlažja proga smučišča.Alpe Cermis.

Ta pot ima vlečno vrv in je dobra za začetnike (odprite zemljevid, nato kliknite impianti - to je cesta 6). Tukaj se lahko učite tudi z inštruktorjem, seveda proti plačilu, lekcija bo potekala v maternem jeziku inštruktorja ali v mednarodni angleščini. Nekajkrat smo se peljali po njej za ogrevanje, nato pa šli na srednje zahtevno progo. Na vrh smo se pripeljali s sedežnico (odprite zemljevid, nato kliknite impianti - to je cesta 4). Obstaja osupljiv razgled na gore in dolgo smučišče.

Ta pot ima precej strma pobočja, sprva je bilo strašljivo iti navzdol, potem pa sem na cilju ugotovil: bilo je kul in ni bilo strašno!

Ob vlečnici je restavracija, kjer si lahko privoščite kosilo ali malico. Skipass:
V terminu od 23. 1. do 5. 1. in od 3. 2. do 16. 3. so cene najvišje. Za vstopnico smo plačali 42 evrov. Res je, obstaja sistem popustov za skupine, za otroke in starejše. kako večja skupina, cenejše so vstopnice.

Spletna kamera

Svetujem vam, da greste v Brugi s.p.a... Trgovina Brugi se nahaja na naslovu: Verona,Via L. Pasteur 6. Na voljo je velika izbira smučarskih in deskarjev po ugodnih cenah.

Zakaj Tour de Ski? glavni turnir zimsko sezono

8 tekem v 10 dneh, priložnost za zmago Legkova, smučarsko plezanje in najbolj radodarne denarne nagrade - stran o tem, kaj je Tour de Ski in zakaj si ga je vredno ogledati

Tour de France za smučarje

Večdnevna smučarska dirka Tour de Ski ne traja tri tedne, kot pri kolesarjih, ampak 8 štartov v 10 dneh, v gorah pa je tudi dodatna obremenitev. In če računate na visoko končno mesto, ne morete spodleteti nobeni. V skupnem seštevku se čas, porabljen na vsaki razdalji, sešteje: velik poraz v samo eni tekmi lahko naredi nesmiselne tudi zmage z majhno razliko v prejšnjih. V tako energetsko intenzivnih okoliščinah je še posebej pomembno, da znamo pravilno izkoristiti čas počitka. Tako dvakratni olimpijski prvak 2010 Peter Northug potuje na Tour de Ski s posebej opremljenim dvonadstropnim avtobusom. Ima vse, kar potrebujete za sprostitev po dirki in med premikanjem od etape do etape - od udobne postelje do Playstation-a. Toda Alexander Legkov meni, da "dom na kolesih" ni najbolj priročna možnost za Tour de Ski. Težko je krmariti po serpentinah z obsežnimi vozili, veliko hitreje je priti do hotela z navadnim avtomobilom in se tam sprostiti.

Tokrat bodo morali udeleženci Toura potovati trikrat: od švicarskega Lenzerheideja do nemškega Oberstdorfa, od tam do italijanskega Toblacha in nato še 124 km do Val di Fiemmeja, kjer se etapna dirka tradicionalno konča.

Zaradi pomanjkanja snega v nemškem Oberstdorfu so morali nekoliko pretresti urnik druge etape - sprinterske tekme so prestavili dan prej, skiatlon (tekma v dveh stilih z menjavo smuči - Мatchtv.ru) je bil nadomeščen s krajšimi množičnimi starti. Končni program izgleda takole: 2 sprinta (prosto in klasični slog), 3 množične starte (klasično, 10/15 km - ženske/moški), 2 zasledovalni tekmi (prosto, 5 in 9 km) in kronometer (prosto, 5/10 km). V finalni vožnji bodo smeli nastopiti le tisti, ki bodo opravili vse prejšnje dirke.

Prava priložnost za zmago za AleksandraOsebni avtomobil

Aleksander Legkov od svoje junaške zmage v maratonu na olimpijskih igrah v Sočiju ni osvojil ničesar. Zadnja sezona je bila izgubljena zaradi bolezni in menjave skupina za usposabljanje. Trenutni Aleksander je začel brez iskric, a samozavestno in tekoče - v skupnem seštevku svetovnega pokala je 10. Tudi vodilni v sezoni, Norvežan Martin Sundby, je v enem izmed intervjujev ugotovil, da je Legkov končno končal s proslavljanjem zmage v Sočiju in prišel v formo. Na začetku Tour de Ski 2016 je Aleksander Legkov eden glavnih favoritov. Je najboljši "rudar" na svetu. Tour je dobil leta 2013 - takrat ga ni ovirala niti 15-sekundna kazen zaradi nepravilne menjave voznega pasu na predzadnji dirki, niti nenamerna kršitev trase med zaključnim vzponom na goro Alpe Cermis. K sreči so navijači Legkova pravočasno vrnili na pravo pot. In poleg tega je letos Tour de Ski glavni začetek sezone za smučarje. Na sporedu ni ne olimpijskih iger ne svetovnega prvenstva, zaradi katerega lahko pozabite na vse ostalo.

Uspešen format smučarskega tekmovanja za televizijo in sponzorje

Ideja o "Tour de ski" je nastala pred 10 leti iz komičnega spora o tem, kateri smučarji so močnejši - sprinterji ali daljinci. Tako so se domislili turnirja, ki naj bi določil najbolj vsestranskega smučarja. A veliko bolj pomembno je, da je na začetku 2000-ih smučanje Za gledalce in sponzorje je bil potreben nov, atraktivnejši tekmovalni format, da bi pridobili pozornost nad biatlonom navdušene televizije. Poskus se je izkazal za uspešnega. Vsako leto na vsako etapo Toura pride približno 20 tisoč navijačev, leta 2015 pa je televizijsko občinstvo etapne dirke znašalo 70 milijonov ljudi. Novi izdelek je bil všeč tudi sponzorjem. Prvim partnerjem Tour de Ski Viessmann in Craft Sportswear se pridružujejo Audi, Helvetia, Le Gruyere in Polar.

Najvišja denarna nagrada v zimske vrstešport

Minus hokej, seveda. Komercialni uspeh Tour de Ski omogoča organizatorjem podelitev visokih denarnih nagrad. Za zmago na tekmi ne plačajo preveč - 2.700 evrov (za primerjavo, v biatlonu - 13 tisoč), za zmago v skupnem seštevku pa lahko dobite 93 tisočakov (v biatlonu - 28, na Four Hills Tour - 20) . Poleg tega ima Tour de Ski tako kot kolesarji na Dirki po Franciji ločeno tekmovanje v sprintu, katerega zmagovalec bo bogatejši za 5.500 evrov.

Smučarsko plezanje

Glavna dirka Tour de Ski je zadnja dirka v Val di Fiemmeju. Smučarji štartajo glede na čas, prikazan na prejšnjih tekmah, torej dohitijo vodilnega – in kdor je prvi v cilju, zmaga Tour. Glavna zanimivost 9 km razdalje je vzpon na goro Alpe Cermis. Strmina pobočja, po katerem se vzpenjajo smučarji, ponekod doseže tudi do 29 %. Višinska razlika od starta do cilja je 400 metrov (890–1290 m nadmorske višine), srčni utrip športnikov pa skoči s 137 utripov na minuto v prvi polovici dirke na 180–190 utripov v zadnjih 500 metrih. segment. V zadnjih dveh kilometrih, ko naklon doseže 29 %, tudi zelo močni smučarji tako rekoč hodijo, za smučanje zmanjka moči. Tako je vzpon na Alpe Cermis tisti, ki velikemu Northugu prepreči uresničitev sanj, da bi postal zmagovalec Toura. Prevozil je vseh 9 turnirjev znotraj in zunaj, zmagal na največ dirkah (13), šestkrat je bil na finalnem odru, a prvak preprosto ne more postati. Na predvečer Toura 2016 se je pošalil, da bi bil favorit, če bi zadnji dan vključeval spust po Alpe Cermis in ne vzpon. Northug meni, da je težava njegova teža. 83 kg je preveč za tako strmo goro. A Norvežan temu ne more nič. V enem od intervjujev je Peter prikimal genetiki: ne glede na to, koliko krekerjev in banan poje, ne bo mogel shujšati. Northugova edina možnost je, da se pred zadnjo dirko čim bolj hendikepira. Da se ne ujamejo.

Priložnost, da premagate Norvežane v smučarskem teku

Norvežan Martin Sundby je zmagal na vseh dirkah svetovnega pokala v tej sezoni. V štafeti so na eni od prvih stopenj prva tri mesta zasedle tri norveške ekipe. Med prvih pet skupni vrstni red Svetovni pokal za ženske – 4 Norvežanke. To je povzetek norveške hegemonije v sezoni 2015/16. Tudi glavni favoriti stavnic za tokratni Tour so Norveški. Therese Johaug in Martin Sundby. Vendar je etapna dirka postala "norveška" šele v zadnjih dveh letih: dve zmagi Sundbyja med moškimi ter po eno Johauga in Marit Bjorgen med ženskami. Pred tem so pri moških zmagali Švicar Cologna (trikrat), Čeh Bauer (dvakrat), Nemec Angerer in Rus Legkov; Med ženskami so postale prvakinje švedska smučarka Kalla, Finka Virpi Kuitunen (dvakrat) in Poljakinja Justyna Kowalczyk (4 zmage).

Neposredni prenosi Tour de Ski na Match TV:

17.50 – šprint za moške in ženske, prosti slog

14.55 – množični start, ženske, 15 km, klasični slog

16.55 – množični start, moški na 30 km, klasični slog

13.40 – zasledovalna tekma, moški na 5 km, prosti slog

15.30 – zasledovalna tekma, ženske 5 km, prosti slog

16.00 – množični start, ženske, 10 km, klasični slog

15.00 – dirka z ločen začetek, ženske, 5 km, prosto

17.40 – zasledovalna tekma, moški, 9 km, prosto

Besedilo: Igor Osipov

Fotografija: globallookpress.com

Tukaj je profil finalnega vzpona v Alpe Cermis:

Zelo zanimiva grafična analiza odločilne dirke Tour de Ski 2013, ki je prinesla zmago na etapni dirki Aleksandru Legkovu.

Hitrostna dinamika najmočnejših smučarjev je prikazana v različnih barvah. Vse je relativno glede na hitrost zmagovalca Toura 2013 Legkova.

Zasledimo lahko, kako sta sprva Nurtug in Vylegzhanin dohitela Legkova in Kolonjo. In potem, že na gori, je Legkov enega za drugim odvezal svoje tekmece - najprej Nurtugo. Petterjeva hitrost je padla na zaskrbljujoče nizke vrednosti, tako kot lani pa ga je skoraj brcnil Hellner, čigar graf hitrosti je prav tako zelo zanimiv. Vidite lahko, kje je počival pred ciljnim metom, ki mu je prinesel naziv “Kralj Alpe Cermis 2013”.

Nato Legkov zapusti Daria in Maxa in že samozavestno drvi svoji največji zmagi v življenju naproti.

Colony, ki se ne upa okleniti Sashe, po nekaj minutah strese Vylegzhanina z ramen in poveča hitrost. Še več, Dario je zadnji 2 cutoffs pretekel hitreje kot Legkov, tako da bi fizično najverjetneje lahko tekmoval za zmago. Razlika v cilju je bila 18 sekund.

Dario ni imel psihične odločitve za boj z Legkovom. Tukaj postane jasno, da že pred začetkom finalna dirka Tour de Ski 2013 so vsi dali zmago Legkovu. In to avtoriteto na gori Legkov si je prislužil z nastopi v prejšnjih sezonah, predvsem pa na Tour de Ski 2012, ko je Sasha po zelo žaljivem neuspehu na množičnem štartu našel moč, da je postal »kralj Alpe Cermis«.

Torej nič ne gre v nič!