Jak zainstalować i skonfigurować komputer rowerowy

Wysokie wyniki w sporcie można osiągnąć jedynie poprzez codzienne doskonalenie, przekraczanie dotychczasowych wskaźników i dążenie do ich maksimum. Tym, którzy nie wyobrażają sobie życia bez jazdy na rowerze, w mierzeniu efektów pomoże licznik rowerowy. Urządzenie może mierzyć i zapisywać dane takie jak prędkość jazdy, dystans, czas jazdy i inne. Aby jednak wyniki były prawdziwe, konieczna jest kompetentna konfiguracja komputera rowerowego. Możesz to zrobić samodzielnie, opierając się na sprawdzonych wskazówkach i zaleceniach.

O urządzeniu

Komputer rowerowy to urządzenie składające się z kilku części. Zasada działania jest prosta: do szprychy koła przymocowany jest magnes, który przekazuje informację o obrocie koła do samego komputera. Obliczeń dokonuje na podstawie danych wprowadzonych wcześniej do pamięci. Istnieją dwa typy urządzeń, każdy z nich ma swoje zalety i wady.

Przewodowe komputery rowerowe

Urządzenie składa się z magnesu i czytnika, które są połączone ze sobą przewodem. Zaletami są wysoka dokładność pomiaru i ekonomiczne zużycie baterii czujnika. Urządzenie przewodowe wymaga wymiany baterii średnio co sześć miesięcy. A także z zalet warto zwrócić uwagę na przystępną cenę. Do wad rowerzyści zaliczają nieestetyczny charakter przewodu łączącego.

Bezprzewodowe liczniki rowerowe

Różnią się od poprzedniej wersji jedynie brakiem przewodu, transmisja danych odbywa się kanałem radiowym. Z jednej strony brakujący przewód zwiększa wygodę użytkowania, gdyż nie ma możliwości jego dotknięcia i uszkodzenia. Z kolei przy wyborze bezprzewodowego licznika rowerowego należy liczyć się z obecnością zakłóceń radiowych pochodzących od osób trzecich (szczególnie w obszarach miejskich) oraz częstą wymianą baterii. Cena licznika bezprzewodowego jest wyższa.

Istnieją również tak zwane urządzenia przenośne, które są wykonane w postaci zegarków i innych podobnych gadżetów. Są wygodne, ponieważ nie wymagają zapinania, ale nie cieszą się dużym zainteresowaniem, ponieważ odwracają uwagę od drogi w czasie, gdy trzeba zobaczyć wyniki.

Instalacja

Montaż licznika rowerowego na rowerze rozpoczynamy od zamocowania monitora. Platformę można naprawić:

• na środku kierownicy;
• wspornik kierownicy;
• na obrzeżach grypy.

W pierwszym przypadku komputer jest w największym bezpieczeństwie, ponieważ nie dotyka go podczas poruszania się rękami. Na mostku warto zainstalować urządzenia o dużych rozmiarach, które są wyposażone w dużą liczbę przycisków i wymagają uwagi. Jeśli wynik ocenia się w krótkich odstępach czasu, zaleca się montaż na krawędziach uchwytów. W tym przypadku urządzenie znajduje się bezpośrednio pod rękami, co ułatwia ocenę wydajności i zarządzania.

Platformę mocuje się w wybranym miejscu za pomocą specjalnych uprzęży. Podczas ich dokręcania warto dołożyć wszelkich starań, ponieważ monitor narażony jest na duże obciążenia i wibracje. Uprzęże dostarczane są przez producenta w zestawie.

Wibracje i stres podczas jazdy ostatecznie spowodują ślizganie się podkładki po kierownicy. Aby uniknąć tych problemów, należy zastosować gumową podkładkę pod monitorem!

Komputer rowerowy jest konfigurowany po zainstalowaniu wszystkich komponentów. Dlatego kolejnym krokiem będzie montaż magnesu i czujnika.

Czujnik i czujnik

Najpierw powinieneś dowiedzieć się, jak prawidłowo zainstalować komputer rowerowy na rowerze, jeśli nie ma on przewodu. Za pomocą tych samych wiązek czujnik jest przymocowany do wtyczki, obracając go do magnesu. W przeciwnym razie nie będzie w stanie odebrać sygnału z wymaganą dokładnością. Magnes z kolei mocowany jest do jednej ze szprych roweru. Mała sztuczka pomoże określić, jak umieścić komputer rowerowy na rowerze, a raczej czujnik z magnesem. Aby to zrobić, warto dokonać maksymalnej zbieżności obu elementów i dopasować je tak, aby znajdowały się pod kątem prostym. Następnie czujnik i czujnik można trwale zamocować.

Ważny

Drut

Ale jak zainstalować komputer rowerowy na rowerze, jeśli dane przesyłane są przewodem? Tutaj warto poczynić trochę wysiłku, aby odwrócić rower i zdjąć koło. Wygodnie jest przymocować przewód za pomocą taśmy elektrycznej / taśmy samoprzylepnej do wtyczki i tylnej strony linki hamulca.

Podczas mocowania pozostaje niewielki naddatek, który w przyszłości pozwoli dostosować położenie czujnika na kierownicy.

Do jakiego koła?

Możesz umieścić czujnik i czujnik zarówno na przednim, jak i tylnym kole. W przypadku instalacji przewodowej zalecana jest druga opcja, ponieważ dokładność będzie wyższa. Jeśli mówimy o tym jak zamontować komputer rowerowy bez przewodów to dla lepszej jakości komunikacji zaleca się zamontowanie czujnika na przednim kole.

Ustawienie

Aby wyregulować, musisz zmierzyć obwód koła. Można to zrobić na dwa sposoby:

1. Koło jest owinięte nitką, po czym mierzy się jego długość.
2. Znak jest nakładany na koło, to samo jest nakładane na powierzchnię drogi. Powoli tocząc rower do przodu, warto wykonać pełny obrót. Mierzona jest odległość od punktu początkowego do końcowego i uzyskiwana jest wymagana wartość.

Następnie otrzymane dane wprowadzane są do komputera, dodatkowo ustawiana jest godzina itp. W tym miejscu kwestię konfiguracji licznika rowerowego można uznać za rozstrzygniętą. Jednak w trakcie pracy może być wymagana dodatkowa konfiguracja związana z awarią.

Poważne awarie

Jeżeli nagle skonfigurowany komputer rowerowy przestanie się włączać, choć nie był poddawany obciążeniom mechanicznym, warto wymienić baterie. Z reguły jest to najczęstszy problem, po wyeliminowaniu którego urządzenie zaczyna działać jak poprzednio.

Druga częsta awaria wiąże się z oczywistymi błędami w pomiarach. W takim przypadku konieczna jest regulacja magnesu: koło podnosi się, obraca się powoli i oceniane są wyniki odczytu. Jeśli występuje błąd, magnes jest przeciążany lub mocniej dokręcany.

I oczywiście należy zwrócić uwagę na możliwe uszkodzenie drutu. Przejawiają się one naruszeniem pomiarów podczas jazdy, podczas gdy w pozycji stacjonarnej nie ma wad. Wyjściem jest wymiana wadliwego elementu.