- Επιλογή πεντάλ επαφής και παπουτσιών. — Επιλογή πεντάλ και παπουτσιών χωρίς κλιπ Τι πρέπει να γνωρίζετε

Καλησπέρα, αγαπητοί αναγνώστες. Κάτω από την περικοπή θα βρείτε μια επισκόπηση του πεντάλ επαφής. Εάν οδηγείτε ένα ποδήλατο και θέλετε να προσθέσετε τα αποτελέσματα και δεν έχετε ακόμη τέτοια πετάλια, τότε είστε κάτω από τη γάτα.


Αν και ήρθε το φθινόπωρο, η ποδηλατική σεζόν συνεχίζεται.
Θα σας πω για τα πεντάλ επαφής και τις δικές μου εντυπώσεις από τη χρήση τους σε ένα ποδήλατο MTB.

Πεντάλ επαφής


Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα πεντάλ επαφής χωρίζονται σε βουνό και δρόμο, στην ανασκόπηση μιλάμε για πεντάλ βουνού του προτύπου SPD.

Διανομή:
Μικρό πακέτο από Ισπανία σε 8 ημέρες για Bryansk.





Πήρα αυτά τα πετάλια για να αντικαταστήσω τα ίδια, αλλά ήδη φθαρμένα (περίπου 5 χιλιάδες χλμ.).

Περιλαμβάνει δύο πεντάλ και δύο αιχμές με βάσεις για παπούτσια ποδηλάτου.


Τα ίδια τα πετάλια:


Τα πεντάλ έχουν άγκιστρο ακίδας και στις δύο πλευρές.




"+ και -" είναι η ρύθμιση της ακαμψίας του στερέωσης στο πεντάλ.

Εντολή


Βάρος:


Αυτό είναι το αρχικό μοντέλο για την κατανόηση του τι είναι οι «επαφές».
Το επόμενο μοντέλο (Shimano M540 SPD) είναι πιο αξιόπιστο και η σχεδίαση και τα χαρακτηριστικά clip-in είναι ακριβώς τα ίδια.

Η μετάβαση στα πεντάλ επαφής δεν θα ολοκληρωθεί χωρίς ένα ειδικό.
Οι τιμές για τα παπούτσια ποδηλασίας είναι διαφορετικές, αλλά αποδεικνύεται ότι είναι πιο ακριβά από τα πετάλια σε κάθε περίπτωση.
Ανά τύπο διακρίνονται:
άκαμπτα παπούτσια ποδηλασίας για αγώνες, παπούτσια τουρισμού (ημιάκαμπτα) για τουρισμό. Για την κρύα εποχή, υπάρχουν μονωμένες επιλογές ή μπορείτε να φορέσετε ειδικά καλύμματα παπουτσιών από πάνω.

Φθαρμένα πετάλια και σχισίματα:






Ενώ οι επιγραφές στις αιχμές εξακολουθούν να είναι ορατές και τα πεντάλ δεν πέφτουν αυθόρμητα - μπορείτε να οδηγήσετε. Το καταλαβαίνω, ο πόρος του πεντάλ είναι περίπου 8 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η φροντίδα των πεντάλ επαφής είναι εξαιρετικά απλή. Οι αιχμές πρέπει να διατηρούνται καθαρές και να μην φοριούνται σε χώμα ή άσφαλτο εκτός εάν είναι απολύτως απαραίτητο. Τα πεντάλ πρέπει επίσης να καθαρίζονται τακτικά από ακαθαρσίες και να λιπαίνονται με λιπαντικό αλυσίδας στα ελατήρια του μηχανισμού συγκράτησης. Για να αποφύγετε τους δυσάρεστους ήχους κατά την οδήγηση με πεντάλ χωρίς κλιπ, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε και να λιπάνετε τις επιφάνειες των μπουλονιών και των πεντάλ που βρίσκονται σε επαφή.

Μύθοι για τα πετάλια χωρίς κλιπ

Στις επαφές, μπορεί να πέσεις πολύ σοβαρά και να τραυματιστείς.
Ο κύριος και, πιθανώς, ο πιο τρομερός μύθος για τις επαφές, που κάνει πολλούς να απέχουν από την αγορά. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να πέσετε πολύ σοβαρά όταν χρησιμοποιείτε συμβατικά πετάλια. Εγώ ο ίδιος είδα την υπόθεση: ένας φίλος επάνω συμβατικά πετάλιαΈπεσα αρκετά δυνατά από τη γέφυρα στο ρεύμα με ταχύτητα 5 km / h, λόγω του ποδιού μου που γλίστρησε από το πεντάλ, αλλά οδήγησα και δεν παρατήρησα αυτή τη γέφυρα στις επαφές.
Αν μιλάμε για επαφές, τότε ξεκουμπώνουν όταν στρίβεις το πόδι σου, οπότε όταν πέφτεις με ταχύτητα συνήθως δεν υπάρχουν προβλήματα. Ωστόσο, στην αρχή πρέπει πραγματικά να συνηθίσετε να ξεκουμπώνετε το πόδι σας όταν σταματάει το ποδήλατο και είναι στα πρώτα στάδια που μπορεί να υπάρξουν προσβλητικές και ηλίθιες πτώσεις τη στιγμή που το ποδήλατο έχει ήδη σταματήσει και ο ποδηλάτης δεν έχει ακόμη ξεκούμπωσε το πεντάλ.
Δεν επιτρέπονται τα παπούτσια ποδηλασίας.
Δεύτερος μύθος. Και ισχύει για παπούτσια δρόμου με ειδικό πλαστικό ή carbon τελευταίο. Όσον αφορά τα παπούτσια ποδηλασίας cross-country ή τα παπούτσια ποδηλασίας τουρισμού, το περπάτημα με αυτά είναι σχεδόν τόσο άνετο όσο στα συνηθισμένα αθλητικά παπούτσια. Περιστασιακά, μια ακίδα μπορεί να κάνει κλικ στο πλακίδιο.
Είναι πολύ δύσκολο να μάθεις να βγάζεις πάπλωμα από τα πετάλια.
Και άλλος ένας μύθος. Μπορείτε να μάθετε πώς να κάνετε γρήγορα πάπλωμα την πρώτη μέρα του σκι. Δεν είναι καθόλου δύσκολο. Και ακόμη και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι επαφές είναι καπιτονέ λόγω αντανακλαστικών κινήσεων του ποδιού (το κύριο πράγμα είναι να μην σφίγγετε πολύ κατά τη ρύθμιση).
Οι επαφές δεν αξίζουν τα χρήματα.
Η προπόνηση ή το περπάτημα με πεντάλ χωρίς κλιπ είναι ένα τελείως διαφορετικό επίπεδο. Μπορεί να συγκριθεί με την αλλαγή ενός παλιού φθηνού ποδηλάτου με ένα ολοκαίνουργιο ακριβό μοντέλο. Ο μόνος τρόπος για να το καταλάβετε αυτό είναι να το δοκιμάσετε.

Ο δικός σας συλλογισμός σχετικά με τα πεντάλ επαφής.
Δεν είμαι αθλητής ο ίδιος, απλώς κάνω ποδήλατο για δική μου ευχαρίστηση.
Έμαθα πώς να κουμπώνω στις επαφές στο πρώτο κιόλας ταξίδι (εδώ είναι σημαντικό να χαλαρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τη ρύθμιση του πεντάλ), δεν έπεσα ούτε μια φορά όταν σπούδαζα.
Μετά όταν έπεφτε, πάντα έκανε καπιτονέ αντανακλαστικά. Η ικανότητα στερέωσης αναπτύσσεται σε μια εβδομάδα περίπου, τότε απλά δεν δίνετε προσοχή σε αυτό.
Η αύξηση της απόδοσης μετά την εγκατάσταση των επαφών δεν γίνεται αμέσως κατανοητή - πρέπει να τις οδηγείτε για άλλον ένα μήνα, προσπαθώντας να κάνετε πετάλι σε κύκλο σε ευθεία τμήματα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα παρασυρθούν στη δουλειά πρόσθετους μύες, θα αναπτυχθούν οι κινητικές δεξιότητες του πετάλι και τότε όχι μόνο τα αποτελέσματα, αλλά και το ποδήλατο θα πατηθεί στην ανηφόρα.
Θα γίνει πιο άνετο να οδηγείς μεγάλες αποστάσεις, τα γόνατά σου δεν θα πονάνε.
Οι αυξήσεις που κάποτε ήταν εξαντλητικές, αλλά σταματάς να τις παρατηρείς.
Ένα άλλο μεγάλο πλεονέκτημα μιας δέσμης με ένα ποδήλατο είναι η ικανότητα να βιάζεστε απότομα προς τα εμπρός, να επιταχύνετε. Πλήρης έλεγχος του ποδηλάτου. Το άλμα πάνω από μικρά χτυπήματα είναι πλέον πολύ εύκολο, απλά τραβώντας το ποδήλατο προς τα πάνω όχι μόνο με το τιμόνι, αλλά και με τα πόδια σας.
Από τα μειονεκτήματα, αυτό είναι το πατινάζ σε δροσερό καιρό, τα πόδια κρυώνουν στα παπούτσια ποδηλασίας.

Ποιος άλλος αμφιβάλλει αν αξίζει να μεταβείτε στα πεντάλ επαφής - αποφασίστε με τόλμη, θα είστε ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα. Οι φίλοι μου, ακόμη και οι πεισματάρηδες υποστηρικτές των toptals, χρησιμοποιούν πλέον επαφές.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Καλή τύχη στους δρόμους.

Σκοπεύω να αγοράσω +9 Προσθήκη στα αγαπημένα Μου άρεσε η κριτική +32 +58

Χάρη στον καλά μελετημένο σχεδιασμό, η συντήρηση των πεντάλ Shimano είναι απόλαυση. Επιπλέον, αυτό παρατείνει τη ζωή τους και μειώνει την αντίσταση κύλισης στα ρουλεμάν, η οποία τελικά επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του πετάλι.

Οι παρακάτω οδηγίες ισχύουν για όλα τα πεντάλ SPD, δρόμου και βουνού, καθώς και για τα μοντέλα Saint, XT και DX.

Τι πρέπει να ξέρετε

Ρουλεμάν: Όλα τα πεντάλ Shimano SPD εξακολουθούν να χρησιμοποιούν χαλαρά ρουλεμάν, επομένως εάν αντιμετωπίζετε κάποια δυσκολία με τη συναρμολόγηση χαλαρών ρουλεμάν, είναι καλύτερο να μην αποσυναρμολογείτε ποτέ εντελώς τα πεντάλ.

Υλικό στέγασης: Τα σώματα των πεντάλ SPD είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου ή ειδικό σύνθετο άνθρακα (σε premium εκδόσεις χώρας), οπότε μην ανησυχείτε για τυχόν καλλυντικές βλάβες. Είναι πολύ δύσκολο να σπάσεις το εσωτερικό των πεταλιών.

Ελατήρια: Τα σπειροειδή χαλύβδινα ελατήρια είναι πιθανώς το κύριο χαρακτηριστικό όλων των πεντάλ χωρίς κλιπ Shimano SPD. Είναι αδύνατο να συγχέουμε τη στερέωση σε αυτά με άλλα πεντάλ.

τσεκούριαΑ: Η Shimano προτιμά την ακαμψία και την ανθεκτικότητα των χαλύβδινων αξόνων. Όλα τα πεντάλ Shimano SPD χρησιμοποιούν εξαγωνικά κλειδιά 6mm ή 8mm ή 15mm ανοιχτού άκρου για εγκατάσταση.

Βίδες ρύθμισης: Όλα τα πεντάλ χωρίς κλιπ Shimano SPD διαθέτουν κλειδί Άλεν 3 χιλιοστών για ρύθμιση της δύναμης απελευθέρωσης από τα πεντάλ. Ο καθένας θα μπορεί να επιλέξει την προσπάθεια της αρεσκείας του.

Αρχικά, θα σας πούμε πώς να διεξάγετε μια εξαιρετικά γρήγορη υπηρεσία και μετά από αυτό θα περιγράψουμε τον πλήρη αλγόριθμο εξυπηρέτησης, μην κάνετε εναλλαγή!

Εργαλείο:

  • Κλειδιά 7, 10 και 17 χλστ
  • Εξάγωνα
  • Γράσο
  • Απολιπαντικό
  • Λιπαντικό αλυσίδας
  • Εξολκέας ράχης (αν χρειάζεται)

Καθαρίστε τα πεντάλ

Για να αποφύγετε την πιθανότητα εισόδου βρωμιάς στο εσωτερικό του πεντάλ και για να κάνετε την εργασία σας πιο ευχάριστη, καθαρίστε τα πεντάλ από τη βρωμιά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα απολιπαντικό ή ζεστό νερό και υγρό απορρυπαντικό από την κουζίνα σας (απλώς μην πάρετε πολύ, για να μην πετάξετε από τη γυναίκα/τη μαμά σας). Στην ιδανική περίπτωση, αφήστε τα πεντάλ να στεγνώσουν ή στεγνώστε τα με πεπιεσμένο αέρα από έναν συμπιεστή.

Άξονας έλξης


Το ξεβίδωμα του άξονα από το σώμα του πεντάλ δεν είναι καθόλου δύσκολο, χρησιμοποιήστε 17 mm γαλλικο ΚΛΕΙΔΙή ένα εξολκέα σπινθηρίσματος εάν έχετε πεντάλ. Πρόσεχε! Το δεξί πεντάλ έχει ανάποδο σπείρωμα και πρέπει να ξεβιδωθεί δεξιόστροφα!(Μην χρησιμοποιείτε κλειδί, είμαι απλώς τεμπέλης και δεν βρήκα κλειδί 17 χιλιοστών).

Καθαρίστε τον άξονα και το κάθισμά του


Αφού ξεβιδώσετε το περίβλημα του πεντάλ, απλώς αφαιρέστε το από τον άξονα. Αν το γράσο είναι μαύρο, τότε ήρθε η ώρα να το αλλάξετε. Διαγράφω παλιό γράσοκαι βρωμιά από τον άξονα, και αν δεν είσαι τεμπέλης και έχεις απολιπαντικό ή κηροζίνη, τότε πλύνε τον άξονα σε αυτό. Μετά τη διαδικασία, σκουπίστε καλά το πεντάλ με ένα πανί.

Συναρμολόγηση πεντάλ


Χρησιμοποιήστε γράσο, γεμίστε με αυτό την εσωτερική κοιλότητα του σώματος του πεντάλ και επαναφέρετε τον άξονα στη θέση του. Σφίξτε τον άξονα, λαμβάνοντας υπόψη την κατεύθυνση του σπειρώματος. Η θήκη έχει ένα σημάδι με την κατεύθυνση και την επιγραφή TIGHTEN, αλλά αν το έχετε σβήσει, τότε να ξέρετε ότι ο άξονας είναι στριμμένος δεξιόστροφα για τα αριστερά και αριστερόστροφα για τα δεξιά.

Θα βγει γράσο από τις υποδοχές μεταξύ του αμαξώματος και του άξονα, μην ανησυχείτε, αυτό είναι φυσιολογικό. Αν βγει βρώμικο γράσο, τότε το καθαρό γράσο το πιέζει και αυτό είναι καλό! Επαναλάβετε τη διαδικασία γεμίζοντας την κοιλότητα του σώματος του πεντάλ με γράσο μέχρι να βγει καθαρό γράσο. Αυτό θα σημαίνει ότι έχετε αντικαταστήσει σχεδόν πλήρως το παλιό γράσο.

Μην ξεχάσετε να σφίξετε τον άξονα στην απαιτούμενη ροπή (10 Nm). Εάν δεν έχετε δυναμόκλειδο, τότε να ξέρετε ότι δεν χρειάζεται να πάτε πολύ μακριά. Απλώς βιδώστε τον άξονα στο σώμα του πεντάλ με την απαιτούμενη δύναμη.

Λιπάνετε το ελατήριο


Είναι καλό να λιπαίνετε το ελατήριο που συγκρατεί την ακίδα από την μπότα σας μέχρι το πεντάλ. Ιδανικό για λιπαντικό αλυσίδας. Μην το παρακάνετε και μην χρησιμοποιείτε πολύ λιπαντικό, δεν θέλετε αυτή η επιπλέον βρωμιά να κολλάει στο πεντάλ, σωστά;

καθαρά νήματα


Καθαρίστε τα σπειρώματα στη μανιβέλα και στον άξονα του πεντάλ με ένα απολιπαντικό. Και μην ξεχάσετε να το λιπάνετε, δεν θέλετε να βράσει το πεντάλ;

Πλήρης αποσυναρμολόγηση του πεντάλ

Τώρα ας μιλήσουμε για πλήρης ανάλυσηο ίδιος ο άξονας. Εάν έχετε μια αντίδραση ή υποψιάζεστε ότι τα ρουλεμάν είναι ήδη αρκετά φθαρμένα και θέλετε να το ελέγξετε, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς τον άξονα.

Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης


Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 7 mm, ξεβιδώστε το παξιμάδι ασφάλισης και, στη συνέχεια, με ένα κλειδί 10 mm, ξεβιδώστε τον κώνο που συγκρατεί τα ρουλεμάν όγκου στον άξονα και ρυθμίζει την προφόρτισή τους.


Αξιολογήστε οπτικά την κατάσταση των ρουλεμάν. Πρόσεχε! Εάν πιάσετε το μανίκι στο οποίο είναι τοποθετημένα τα ρουλεμάν, τότε πιθανότατα θα ξεφύγουν από αυτό. Τίποτα δεν τους συγκρατεί μέσα στον δακτύλιο και οι ίδιες οι σφαίρες ρουλεμάν βρίσκονται τόσο στον κώνο ρύθμισης όσο και στην αντίθετη πλευρά, όπου αυτός ο δακτύλιος συναντά τον ίδιο τον άξονα. Εάν τα ρουλεμάν εξακολουθούν να τρέχουν, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο που περιγράφεται στην παράγραφο 8 του άρθρου «Πώς να εξαλείψετε το παιχνίδι με τα πεντάλ» Συναρμολογήστε εναλλακτικά πρώτα το «εσωτερικό» μέρος του ρουλεμάν και μετά το εξωτερικό.

Εξαλείψτε τις αντιδράσεις

Λιπάνετε το ρουλεμάν και σφίξτε τον κώνο ρύθμισης έτσι ώστε το ρουλεμάν να περιστρέφεται ελεύθερα γύρω από τον άξονα, αλλά να μην παίζει. Στερεώστε το αποτέλεσμα με ένα παξιμάδι κλειδώματος.

Συναρμολογήστε το πεντάλ

Επιστροφή στο " Συναρμολόγηση πεντάλκαι ολοκληρώστε την επισκευή.

Πρόσθετα life hacks

Το παξιμάδι του άξονα σε παλαιότερα και οικονομικά μοντέλα πεντάλ Shimano SPD μπορεί να είναι κατασκευασμένο από νάιλον και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας το ειδικό εργαλείο TL-PD40 αντί για το συνηθισμένο κλειδί 17 mm. Χρησιμοποιήστε το εάν θέλετε να αποσυναρμολογήσετε το πεντάλ.

Εάν τα παπούτσια σας δεν κάνουν καλά πετάλι, τότε βρείτε τη θέση στη σόλα όπου ακριβώς συμβαίνει η «σύγκρουση». Τις περισσότερες φορές, είναι κάποιο είδος ελαστικής ακίδας που σας εμποδίζει να λυγίσετε σωστά. Χρησιμοποιώντας μια κοφτερή λεπίδα, αφαιρέστε μέρος από το αγκάθι μέχρι να είστε ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα.

Για να μην τρίζει ο μηχανισμός που συγκρατεί την ακίδα από την μπότα στο πεντάλ, λιπαίνετε τακτικά με ένα λιπαντικό που περιέχει παραφίνη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο λιπαντικό για την αλυσίδα σας. Έχουμε ήδη γράψει για τα πλεονεκτήματά του στο ερευνητικό άρθρο "".

Συνόψισε τα αποτελέσματα του 2016 και καθόρισε τα 10 καλύτερα πετάλια για MTB και Road. Ως αποτέλεσμα, θα βρείτε γνωστά και δοκιμασμένα μοντέλα με τιμή από 25 έως 750 δολάρια.

Πεντάλ Shimano PD-M520 (27 $)

Φτηνό πετάλι με πολύ καλή απόδοση. Ο ανοιχτός σχεδιασμός κρατά τη βρωμιά και τα υπολείμματα έξω από το πεντάλ, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη εμπλοκή.
Αναστρέψιμη αναδυόμενη βάση, ρυθμιζόμενα μπροστινά και πίσω σχαράκια, ρουλεμάν φυσιγγίων.
Αυτά τα πετάλια προτιμώνται όχι μόνο από τα MTB αλλά και από τους ποδηλάτες δρόμου για την αξιοπιστία και την άνεσή τους με τα πόδια.

  • Βάρος: 380g ζευγάρι.

Πεντάλ Shimano PD-T400 CLICKR (36 $)

Τα πεντάλ Shimano Click'R PD-T400 είναι εύκολα στη χρήση και κατάλληλα για όσους θέλουν να δοκιμάσουν πεντάλ χωρίς κλιπ για πρώτη φορά.

  • Ελαφρύ ελατήριο για γρήγορη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση.
  • Βάρος: 507 g (ζεύγος).

Πεντάλ Time Xpresso 2 (40$)

Ο Time παρουσιάζει το XPRESSO, μια καινοτομία στα πεντάλ χωρίς κλιπ.
Τα ολοκαίνουργια πεντάλ επιτρέπουν το πιο γρήγορο και διαισθητικό πετάλι χωρίς αντίσταση ή τριβή, χάρη στην κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας φιλοσοφία Iclic της Time.
Η χρήση ειδικής πλάκας άνθρακα αντί για παραδοσιακό μεταλλικό ελατήριο κάνει τα πεντάλ εξαιρετικά ελαφριά.
Η φαρδιά πλατφόρμα των 700 mm² δίνει μια αναλογία πρόσφυσης προς βάρος που σπάει ρεκόρ.

Χαρακτηριστικά Time Xpresso 2 Pedal:

  • Χάλυβας άξονας, σύνθετο σώμα και σύνθετη πλάκα.
  • Περιοχή στήριξης 700 mm² με αντικαταστάσιμες πλάκες ρητίνης
  • Βάρος: 220g / ζεύγος

Πεντάλ MTB χωρίς κλιπ Shimano M324 SPD (43 $)

Αυτό το πεντάλ συνδυάζει έναν μηχανισμό επαφής (στη μία πλευρά) και ένα σώμα πεντάλ πλατφόρμας (από την άλλη). Ταυτόχρονα, μπορείτε να οδηγείτε σε παπούτσια ποδηλασίας με αιχμές, και σε καθημερινά παπούτσια.
Πλήρως ανακατασκευήσιμα ρουλεμάν (εσωτερικές και εξωτερικές κούρσες) παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του πεντάλ.
Το ρυθμιζόμενο σφίξιμο με καρφιά σημαίνει ότι μετά την αγορά μπορείτε να ρυθμίσετε το σφίξιμο σε χαμηλή ρύθμιση, ώστε να μπορείτε να μπαίνετε και να βγαίνετε από το πόδι σας με ευκολία και να αυξάνετε το σφίξιμο καθώς το συνηθίζετε.

  • Βάρος: 533 g.

2017 Look Keo Classic 3 Pedals (50$)

Αυτά τα πετάλια εξακολουθούν να είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθούν. Διατίθεται μόνο σε επιλεγμένους ιστότοπους σε όλο τον κόσμο.
Ελαφριά, ανθεκτικά, πεντάλ δρόμου για αρχάριους και προχωρημένους ποδηλάτες από την παγκοσμίου φήμης μάρκα Look. Ως ο πρώτος εφευρέτης των πεντάλ χωρίς κλιπ, η LOOK παράγει μοντέλα που πρωτοστατούν εδώ και δεκαετίες.
Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί μια καινοτόμο μέθοδο συγκράτησης ρουλεμάν βελόνας που αυξάνει τη διάρκεια ζωής των πεντάλ.

  • Το βάρος ενός ζευγαριού είναι 384 g.

Πεντάλ Shimano 105 5800 Carbon SPD-SL (80 $)

105 PD-5800 SPD-SL πεντάλ δρόμου για αγώνες δρόμου. Σχεδιασμένο για το συγκρότημα ομάδων 11 ταχυτήτων 105 5800. Το φαρδύ, ελαφρύ σώμα από ανθρακονήματα παρέχει μεγάλη επιφάνεια επαφής για μεγιστοποίηση της μεταφοράς ισχύος και υποστήριξης με ταυτόχρονη μείωση του βάρους.

Βάρος: 285g ζευγάρι.

Δείτε KEO 2 Max Blade Road Pedals (75$)


Το KEO 2 Max Blade είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό από υαλοβάμβακα με έγχυση και χύτευση. Οι δύο εκδόσεις λεπίδων προσφέρουν 2 διαφορετικά επίπεδα τάσης: έκδοση 8 και έκδοση 12.

  • Βάρος: 240g ζευγάρι

Πεντάλ SPEEDPLAY ZERO ανοξείδωτα (200$)


Πεντάλ Speedplay που είναι εξαιρετικά ελαφριά χάρη στη μοντέρνα σχεδίαση. Ο κοτσαδόρος είναι ενσωματωμένος στο δάκτυλο και όχι στο πεντάλ, καθιστώντας το πεντάλ αναστρέψιμο αλλά με 1 ταχύτητα (αντί για 1 σε κάθε πλευρά).

  • Βάρος: 206 g ζευγάρι

Time Xpresso 15 Carbon and Titanium Road Pedals (350$)

Τα καλύτερα πεντάλ δρόμου που είναι διαθέσιμα σήμερα χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων και τιτανίου. Κάντε πετάλι ακόμα πιο γρήγορα, μπείτε πιο γρήγορα και πολύ πιο εύκολα χάρη σε ένα εύκαμπτο κουπί από ανθρακονήματα που αντικαθιστά το παραδοσιακό μεταλλικό ελατήριο.

Βάρος: 133 γραμμάρια το ζευγάρι

Speedplay - Titanium Zero Nanogram Pedals (755$)


Το Nanogram Zero έχει τα ίδια αποδεδειγμένα από τον ανταγωνισμό τεχνικά πλεονεκτήματα με τα ελαφριά πεντάλ Zero του Speedplay, αλλά έχει επανασχεδιαστεί για να είναι ελαφρύτερο και να βελτιώνει την απόδοση ταχύτητας.

  • Βάρος 126 γραμμάρια ζευγάρι

Τα πεντάλ επαφής είναι ένα πολύ περίεργο πράγμα που χρειάζεστε για να «μεγαλώσετε». Ένα άλλο ερώτημα είναι τι παπούτσια να επιλέξετε για αυτού του τύπου τα πετάλια. Τόσο η πρώτη όσο και η δεύτερη ερώτηση απαιτούν λίγη γνώση. Για αυτούς μιλάει το άρθρο. Τα πεντάλ αποτελούνται από 2 μέρη: ένα πεντάλ και ένα καρφί βιδωμένο στη σόλα του παπουτσιού με μπουλόνια. Οι αιχμές περιλαμβάνονται συνήθως με τα πεντάλ. Σε περίπτωση απώλειας ή ζημιάς ανά πάσα στιγμή, μπορείτε εύκολα να βρείτε μια αντικατάσταση για τις αιχμές, αλλά θα κοστίσει μια όμορφη δεκάρα.

Τύποι πεντάλ επαφής
Τα πρότυπα για τη στερέωση ενός πεντάλ σε ένα πεντάλ χωρίζονται σε δρόμο και MTB. Εξαρτάται από το ποια παπούτσια θα πρέπει να αγοράσετε στη συνέχεια. Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι ούτε ένα πεντάλ επαφής δεν είναι εξοπλισμένο με προστασία από βρωμιά ή χιόνι (στην περίπτωση του σκι το χειμώνα). Και αν οι αιχμές είναι φραγμένες, πρέπει να τις καθαρίσετε.

Shimano SPD
Ο πιο διάσημος τύπος πεταλιών, που έχει σχεδιαστεί για ποδήλατα βουνού. Παρά την υψηλή διαθεσιμότητα, η ποιότητα παραμένει στα καλύτερά της, μερικές φορές ακόμη και μετά από δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης, είναι πιθανό να διαρκέσουν 2 ή περισσότερα χρόνια.

Η εμφάνιση σημαδιών φθοράς στα πεντάλ με τη μορφή παιχνιδιού άξονα απαιτεί ένα ειδικό κλειδί. Παρόμοιες πληγές θεραπεύονται σε πιο ακριβά μοντέλα. Μπορείτε να τα αποσυναρμολογήσετε με συνηθισμένα εργαλεία. Οι λάτρεις των κατασκευαστών στην παιδική ηλικία θα πρέπει να ιδρώσουν πολύ εδώ. Επιπλέον, η αναλογία τιμής και εκτιμώμενης χιλιομετρικής απόστασης είναι περισσότερο από αποδεκτή.

Κάποιοι παραπονιούνται για την έλλειψη ελευθερίας για τα πόδια στο οριζόντιο επίπεδο. Σε περίπτωση μη τυπικής ρύθμισης του ποδιού, ο ποδηλάτης θα πρέπει να σκεφτεί κάτι, λόγω της ταλαιπωρίας που έχει προκύψει. Όπως δείχνει η πρακτική, οι άνθρωποι βρίσκουν διαφορετικούς τρόπους για να λύσουν το πρόβλημα.

Shimano SPD-SL
Αυτό το πρότυπο χρησιμοποιείται για πεντάλ δρόμου. Ο σχεδιασμός των πεντάλ δρόμου είναι τέτοιος ώστε το πόδι να στερεώνεται όσο πιο άκαμπτα γίνεται. Σε αντίθεση με το τυπικό SPD, το SPD-SL δεν έχει καμία απολύτως αντίδραση.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα καρφιά στα παπούτσια δρόμου σχεδόν δεν σας επιτρέπουν να περπατάτε ελεύθερα λόγω του γεγονότος ότι προεξέχουν έντονα κάτω από τα πόδια. Ένα σετ πεντάλ δρόμου και παπούτσια συνιστάται για όσους σχεδιάζουν να περάσουν σημαντικό χρόνο στη σέλα, γυρίζοντας χιλιόμετρο μετά από χιλιόμετρο στην άσφαλτο.

Crank Brothers
Πρώτα απ 'όλα, ο απλοποιημένος σχεδιασμός τους είναι ελκυστικός σε σύγκριση με το Shimano που αναφέρθηκε παραπάνω. Το Crank Brothers Egg Beater κουμπώνει πολύ όμορφα. Ακολουθεί μια σύγκριση: Τα πεντάλ Shimano είναι κουμπωμένα σαν να είχε πέσει κάτι από ένα πολυώροφο κτίριο και το Crank Brothers - σχεδόν χωρίς ήχο. Ο ποδηλάτης θα είναι επίσης ευχαριστημένος με τη μεγαλύτερη ελευθερία των ποδιών στο οριζόντιο επίπεδο. Τα πεντάλ λειτουργούν εξαιρετικά σε συνθήκες λάσπης: με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο ιδιοκτήτης θα κουμπώσει.

Ωστόσο, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς μειονεκτήματα: η ανθεκτικότητα αυτών των πεντάλ, κρίνοντας από τις πολυάριθμες κριτικές, είναι κάπως μικρότερη από αυτή των επιφανών Ιάπωνων. Και αυτό σε υψηλότερη τιμή. Από αισθητικής πλευράς, φαίνονται υπέροχα, αλλά απαιτούν συχνή αντικατάσταση ρουλεμάν και καρφιών. Η επιλογή εξαρτάται από τον μελλοντικό ιδιοκτήτη.

Επίθεση στο χρόνο
Σκεφτείτε επίσης το μοντέλο Time Atac. Τα συναισθήματα όταν τα οδηγείς είναι κάτι παραπάνω από ευχάριστα. Απλό κλιπ, που συμπληρώνεται από αξιόπιστη στερέωση του ποδιού. Το μειονέκτημα είναι οι γρήγορες αιχμές στα πεντάλ και, αν και ελαφρές, αλλά οι αντιδράσεις.

Τα φόρουμ ισχυρίζονται δυνατά ότι τα οικονομικά μοντέλα του Time δεν αξίζουν προσοχής. Αλλά τα πιο ακριβά μοντέλα ζουν πολύ καιρό, ξέρετε, αλλάξτε τις αιχμές και τέλος.

Κοίτα Quartz
Γίνεται πολύς λόγος για αυτά τα πετάλια. καλές κριτικές, λένε επίσης ότι βολεύονται σε βρόμικο καιρό και ότι οι αιχμές δεν φθείρονται για πολύ καιρό. Αλλά οι γενικές εντυπώσεις πρακτικότητας και αξιοπιστίας είναι ακατανόητες.

Τι είδους πεντάλ να επιλέξετε;
Σε γενικές γραμμές, το πιο βέλτιστο και πρακτικά δεν απαιτεί χρόνο, προσπάθεια και χρήματα - Shimano. Ειδικά για τους απλούς θαυμαστές. Αν πάρουμε ένα συγκεκριμένο μοντέλο ως παράδειγμα, τότε το Shimano M520. Και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τις επαφές εντός 5000-7000 km.

Για συχνή οδήγηση σε δάση ή βάλτους, καθώς και σε μέρη με αργιλώδες έδαφος, είναι προτιμότερο να επιλέξετε οποιοδήποτε μοντέλο Crank Brothers ή Look Quartz. Για όσους αλλάζουν συχνά επαφές σε διαδρόμους και αντίστροφα, είναι κατάλληλο το Shimano 324. Έχουν μια απλή επιφάνεια στη μια πλευρά και μια ακίδα επαφής στην άλλη.

Τι ποδηλατικά παπούτσια να επιλέξω;
Είναι πιο εύκολο με τα παπούτσια. Εδώ πρέπει να επιλέξετε μεταξύ τουριστικού ή αθλητικά παπούτσια. Πρέπει συχνά να περπατάτε; Είναι καλύτερα να επιλέξετε παπούτσια επαφής ειδικά σχεδιασμένα για αυτό. Στην περίπτωση του Shimano, πρόκειται για παπούτσια με τα γράμματα MT. Σε περίπτωση πολλής ώρας η ποδηλασία είναι πολύ καλύτερη αθλητικά μοντέλα. Άκαμπτη σόλα, ρυθμιζόμενη πόρπη και συνολικά καλύτερη στερέωση του ποδιού. Μπορείτε να περπατήσετε με τέτοιες μπότες, αλλά θα είναι εξαιρετικά άβολο.

Συχνά αναφέρεται ότι τα παπούτσια Shimano είναι μικρά και αξίζει να πάρετε 1 νούμερο παραπάνω. Εάν υποδεικνύεται επιπλέον ότι το τελευταίο παπούτσι είναι φαρδύ, τότε μπορείτε να πάρετε μπότες που ταιριάζουν στο πόδι σας σε μια ζεστή κάλτσα και επομένως το σκι το χειμώνα θα είναι πιο άνετο.Το μέγεθος των παπουτσιών του ποδηλάτου σας είναι πολύ σημαντικό. Το πόδι σε αυτό πρέπει να είναι καλά στερεωμένο, αλλά τίποτα δεν πρέπει να θερίζει. Διαφορετικά, ο πόνος θα γίνει αισθητός σε μεγάλες αποστάσεις.