Hur man installerar och ställer in en cykeldator

Det är möjligt att uppnå höga resultat i sport endast genom daglig förbättring, överträffa tidigare indikatorer och sträva efter deras maximala. För dem som inte kan föreställa sig sitt liv utan att cykla, hjälper en cykeldator att mäta resultaten. Enheten kan mäta och lagra data som körhastighet, avstånd, körtid och annat. Men för att resultaten ska vara sanna krävs en kompetent cykeldatorinstallation. Du kan göra det på egen hand, baserat på beprövade tips och rekommendationer.

Om enhet

Cykeldatorn är en enhet som består av flera delar. Funktionsprincipen är enkel: en magnet är fäst vid hjulets eker, som överför information om hjulets rotation till själva datorn. Han gör beräkningar utifrån de data som tidigare lagts in i minnet. Det finns två typer av enheter, var och en med sina egna fördelar och nackdelar.

Trådbundna cykeldatorer

Enheten består av en magnet och en läsare, som är anslutna till varandra med en tråd. Fördelarna inkluderar hög mätnoggrannhet och ekonomisk sensorbatteriförbrukning. I genomsnitt kräver en trådbunden enhet ett batteribyte var sjätte månad. Och även från fördelarna är det värt att notera det överkomliga priset. När det gäller bristerna rankar cyklister bland dem den oestetiska karaktären hos anslutningstråden.

Trådlösa cykeldatorer

De skiljer sig från den tidigare versionen endast i avsaknad av en tråd, dataöverföring sker via en radiokanal. Å ena sidan ger den saknade tråden bekvämlighet att använda, eftersom det inte finns något sätt att röra och skada den. Å andra sidan, när man väljer en trådlös cykeldator, bör man ta hänsyn till förekomsten av radiostörningar från tredje part (särskilt i stadsområden) och frekventa batteribyten. Priset på en trådlös mätare är högre.

Och det finns även så kallade bärbara enheter som tillverkas i form av klockor och andra liknande prylar. De är bekväma eftersom de inte kräver fästning, men de är inte i stor efterfrågan på grund av det faktum att de avleder uppmärksamheten från vägen vid en tidpunkt då du behöver se resultaten.

Installation

Att installera en cykeldator på en cykel börjar med att montera monitorn. Plattformen kan fixas:

• på mitten av ratten;
• rattfäste;
• på kanten av influensan.

I det första fallet är datorn i den största säkerheten, eftersom den inte rör vid den när den rör sig med händerna. På stammen är det värt att installera stora enheter som är utrustade med ett stort antal knappar och kräver uppmärksamhet. Om resultatet utvärderas med korta intervall, rekommenderas det att installera på kanterna av greppen. I det här fallet är enheten placerad direkt under armarna, vilket underlättar utvärderingen av prestanda och hantering.

Plattformen är fixerad på den valda platsen med hjälp av speciella selar. Det är värt att göra maximala ansträngningar när du drar åt dem, eftersom monitorn utsätts för tunga belastningar och vibrationer. Selar levereras av tillverkaren som en uppsättning.

Vibrationer och stress under körning kommer så småningom att få dynan att glida över styret. För att undvika dessa problem bör du använda en gummibaksida under monitorn!

Cykeldatorn konfigureras efter att alla komponenter har installerats. Därför blir nästa steg att montera magneten och sensorn.

Sensor och sensor

Först bör du ta reda på hur du korrekt installerar cykeldatorn på en cykel om den inte har en tråd. Med hjälp av alla samma selar fästs sensorn på kontakten och vrider den till magneten. Annars kommer han inte att kunna ta emot signalen med erforderlig noggrannhet. Magneten är i sin tur fäst på en av cykelekrarna. Ett litet knep hjälper till att avgöra hur man sätter en cykeldator på en cykel, eller snarare en sensor med en magnet. För att göra detta är det värt att göra den maximala konvergensen av de två elementen och justera dem så att de är placerade i rät vinkel. Därefter kan sensorn och sensorn fixeras permanent.

Viktig

Tråden

Men hur installerar man en cykeldator på en cykel om data överförs över en tråd? Här är det värt att anstränga sig lite för att vända cykeln och ta bort hjulet. Det är bekvämt att fästa ledningen med eltejp / tejp på kontakten och baksidan av bromskabeln.

Vid montering lämnas ett litet tillägg, vilket i framtiden gör att du kan justera sensorns position på ratten.

Till vilket hjul?

Du kan placera sensorn och sensorn på både fram- och bakhjulen. Med en trådbunden installation är det det andra alternativet som rekommenderas, eftersom noggrannheten blir högre. Om vi ​​pratar om hur man installerar en cykeldator utan kablar, rekommenderas det för bättre kommunikationskvalitet att montera sensorn på framhjulet.

Miljö

För att justera måste du mäta hjulets omkrets. Detta kan göras på två sätt:

1. Hjulet lindas in i en tråd, varefter dess längd mäts.
2. Ett märke sätts på hjulet, samma sätt på vägytan. Att sakta rulla fram cykeln är värt att göra en hel sväng. Avståndet från startpunkten till slutpunkten mäts och det erforderliga värdet erhålls.

Vidare läggs mottagna data in i datorn, tiden ställs in ytterligare etc. Vid denna tidpunkt kan frågan om hur man ställer in cykeldatorn anses vara avgjord. Under drift kan dock ytterligare konfiguration relaterade till funktionsfel krävas.

Stora haverier

Om den konfigurerade cykeldatorn plötsligt slutar slås på, även om den inte har utsatts för mekanisk påfrestning, är det värt att byta batterier. Som regel är detta det vanligaste problemet, efter elimineringen av vilken enheten börjar fungera som tidigare.

Det andra vanliga felet är förknippat med uppenbara fel i mätningarna. I det här fallet är det nödvändigt att justera magneten: hjulet stiger, roterar långsamt och avläsningsresultaten utvärderas. Om det finns ett fel uppvägs magneten eller dras åt hårdare.

Och, naturligtvis, är det nödvändigt att notera den möjliga skadan på tråden. De manifesteras av en överträdelse av mätningar vid körning, medan det inte finns några brister i en stationär position. Utvägen är att byta ut det defekta elementet.