Vad är en cykel gjord av?

Cykelupplägg

Det används många slangord i cykelbranschen. I de flesta fall är detta användbart för att beskriva cykeln eller komponenterna korrekt, i vissa fall används de av skrupelfria säljare för att vilseleda dig. I den här guiden kommer vi att försöka förklara några av de vanligare termerna och fraserna så att du kan hänga med i samtalet och bryta ner det i detalj. vad är en cykel gjord av.

Vara medveten om! Var du än kan köpa en cykel är produktinformationen vanligtvis i form av ett specifikationsblad. Dyrare cyklar har exakta, detaljerade specifikationer, medan billigare cyklar (särskilt de under $300) antingen kommer att sakna specifikationer eller vara fulla av nonsens. Var en smart kund, vet vad du köper!

Denna manual innehåller 2 avsnitt: cykeldelar och beskrivning av cykelkomponenter.

Komponenter i en cykel.

1. Bromsspakar
2. Växlar
3. Grepp
4. Stam
5. Roder
6. Rattstång
7. Gaffel
8. Fälgar
9. Däck
10. Stickor
11. Bussningar
12. Bromsar
13. Sadel
14. Sadelstolpe
15. Bakre stötdämpare
16. Kassett
17. Vevstakar med stjärnor (system)
18. Pedalfästpunkter
19. Kedja
20. Bakväxel
21. Framväxel
22. Bromsskiva
23. Ram: topprör
24. Ram: stuprör
25. Upphängningsgångjärn
26. Upphängningslänkar
27. Ram: bakre triangel

Många erfarna cyklister, såväl som nybörjare, gissar ibland inte ens vad deras cykel består av. Varje år introducerar cykelföretag fler och fler ny teknik i tillverkningen av en cykel, men den har alltid en ram, två hjul, gaffel, sadel, styre och andra oförändrade komponenter. När du väljer cykel, var åtminstone lite tekniskt kunnig. Låt oss ta en närmare titt på komponenterna i en cykel. Så vad är en cykel gjord av?

Beskrivning av cykelkomponenter

1. Bromsspakar. Servera för att styra bromssystemet på en cykel. Handtagen är placerade till höger och vänster om ratten. Som regel är det vänstra handtaget ansvarigt för frambromsen, det högra handtaget för den bakre. Var försiktig med bromsspaken som styr frambromsen, tryck på den i hög hastighet kan få cykeln att välta. Försök att bromsa med två handtag samtidigt, så tappar inte cykeln stabilitet.

2. Växlar. Shifters (det andra namnet är gripshift) är en mekanism för fjärrväxling av en cykel, som är fixerad på ratten för enkel användning. Du kan växla upp eller ner beroende på situationen. Växlar är spak (växling utförs med två spakar) och roterande (växling utförs genom att vrida fram och tillbaka en speciell ring monterad på ratten).

3. Greppar. Grepp är gummigrepp som hjälper cyklisten att greppa styret mer bekvämt och säkert. På landsvägscyklar utförs greppens roll av en speciell styrtejp.

4. Demontering av ratt. Styrstammen används för att koppla ihop ratten och ramen. I de flesta fall går den att justera i höjdled, så att cyklisten själv kan välja höjd och vinkel på ratten.

5. Ratt. Ratten är en viktig del av cykelkontroll. Växlar, bromsspakar, handtag och andra cykeltillbehör (klocka, cykeldator, cykelstrålkastare etc.) är fästa på den.

Beroende på ridstilen kan den vara av flera typer, såväl som breddstorlekar: rak med en böj, kort (för längdåkning, 540-620 mm), böjd med en stigning (för stig, 620-670 mm ), det finns också ett brett förstärkt styre (designat för extrem skidåkning, 660-710 mm). För landsvägscyklar tillverkas styret i en speciell böjd form och har en storlek på 380-460 mm.

6. Rattstång. Rattstången är utformad för att koppla ihop gaffeln och cykelramen. Den innehåller en övre och nedre kopp gjuten i huvudröret, i vilken det finns två kraftiga industrilager med koner.

7. Gaffel. Gaffeln är en av huvuddelarna i en cykel. Den är fäst vid ramen, och framhjulet och styrstammen är fästa vid den. Ofta är gaffeln utrustad med en stötdämpare, som hjälper till att bekvämt övervinna gupp på vägen.

8-11. Hjul. Fälgar, däck, slangar, ekrar och bussningar - dessa element utgör hjulen på en cykel. Hjulet måste uppfylla två kriterier – att vara lätt och samtidigt starkt. Rörelsens hastighet beror direkt på hjulets kvalitet. Låt oss ta en närmare titt på varje element i hjulet.

Navet är den del av hjulet som får det att snurra. En kassett med kedjehjul är fäst på bakhjulsnavet. att driva hjulet från systemet via en kedja. Bussningarna fästs på fram- och bakgaffeln på cykeln med hjälp av de så kallade excentriska kopplingarna (snabbklämmor).

Fälgen är den del av hjulet som fungerar som ram för däcket. Jag särskiljer cykelfälgar på diameter och bredd. Huvudmaterialet för tillverkning av fälgen är aluminium. Fälgen kan vara ett-två- och till och med treskiktad. Fälgen är fäst vid navet med ekrar.

Ekrarna används för att koppla ihop navet och hjulens fälg, de påverkar cykelhjulets styvhet. Antalet ekrar varierar beroende på typ av cykel, med 24 till 48 ekrar som vanligtvis används. Oftast innehåller hjul 32 eller 36 ekrar.

Däck är en del av ett cykelhjul, vilket tjänar till att säkerställa bekväm och säker rörelse. Det skyddar även kameran från skador. Däck skiljer sig från varandra i diameter och bredd på samma sätt som fälgar, och även, beroende på körningens karaktär och vägytans skick, i slitbanemönstret.

Kameran är en del av cykelhjulet, placerad inuti däcket. Den blåses upp till önskat arbetstryck. Kammare kännetecknas av diameter, bredd, såväl som tillverkningsmaterialet och dess tjocklek. Det finns slanglösa hjul, i vilket fall däcket fungerar som en kammare.

Nippel - element i kammaren där ventilen är placerad. Ventilen tjänar till att tillföra luft till kammaren under uppblåsning. Det finns två typer av bröstvårtor - cykel (Presta) och bil (Shrader). Med tanke på det praktiska har bilnippeln blivit mer utbredd.

12. Bromsar. Bromsar ger ett mjukt stopp av cykeln genom att sakta ner hjulens rörelse. Bromsar är fram och bak, och är även uppdelade i mekaniska och hydrauliska, fälg och skivor.

13. Sadeln är en obligatorisk individuell komponent på varje cykel. Sadeln fästs på cykeln med en sadelstolpe. Varje cyklist väljer en sadel självständigt baserat på en bekväm passform, trötthet och köreffektivitet. Försök att hitta den mest bekväma sadeln för dig. Kom ihåg att sadlar varierar i bredd, grad av mjukhet, närvaro/frånvaro av värdeminskningselement och hudens material. Observera också att det finns sadlar för manliga och kvinnliga personer.

14. Sadelstolpe. Den används för att fästa sadeln på cykelramen. Tack vare möjligheten att ändra dess höjd kan du enkelt anpassa cykeln till din längd. De skiljer sig åt i vikt och sätt att fästa på ramen och sadeln.

15. Stötdämpare bak. Den bakre stötdämparen ger arbetet med den bakre triangeln på ramen och tjänar till att mjuka upp alla gupp i vägytan. Den är fäst mellan de främre och bakre trianglarna på ramen. Stötdämpare skiljer sig åt i typ av design - det finns luft- och fjäderstötdämpare. Moderna luftdämpare fungerar utmärkt och är lättare än fjädrar.

16. Kassett. En kassett kallas för bakhjulen på en cykeldrift. Detta är en uppsättning av 6 till 9 kedjehjul med olika diametrar och antal tänder som är fästa på bakhjulsnavet. Kassetten är utformad för att minska eller öka utväxlingen mellan systemet och bakhjulet, den tillhandahålls genom att överföra kedjan från ett mindre kedjehjul till ett större och vice versa, det styrs med växlare.

17. Stavar med stjärnor. Vevar med stjärnor bildar det så kallade "systemet" ett annat namn - framhjulen på cykeldriften. Innehåller max tre stjärnor med olika diametrar. Vevstängerna fästs i ramen med hjälp av en vagn som skruvas in i ett speciellt hål i ramen. De flesta moderna vevpartier kommer med vevfästet redan integrerat. Cykelpedaler är fästa på vevarna.

18. Pedaler. Ibland skickas cyklar utan pedaler. Cyklisten bestämmer redan självständigt vilken typ av pedaler han behöver. Det finns två typer av pedaler - kontakt och icke-kontakt. För att använda clipless pedaler behöver du speciella cykelskor med fästen. Pedaler är gjorda av stållegeringar eller aluminium.

19. Kedja. Kedjan används för att överföra dragkraft från systemet (stänger med kedjehjul) till kassetten, med andra ord, den förbinder de främre drivhjulen med de drivna bakdreven.

20-21. Växlar. Växlar är mekanismer som tjänar till att överföra kedjan från en större diameter av stjärnor till en mindre, eller vice versa. Bakväxeln är monterad på den så kallade "kranen" och fungerar med kassetten (bakstjärnor), framväxeln arbetar med systemet (främre stjärnor).

22. Bromsskiva. Bromsskivan är en del av skivbromsen, det är den del som bromsbeläggen skaver mot vilket gör att cykeln saktar ner vid inbromsning.

23-24, 27. Ram. Ramen på en cykel är huvudenheten med vilken alla komponenter i cykeln är sammankopplade till en helhet. Ramar skiljer sig åt i vilken typ av material som används vid tillverkningen, stål, aluminium, titan, kolramar urskiljs. Ramar skiljer sig också i geometri - det finns ramar för landsvägscyklar, mountainbikes, hybrider. Ramarna är tvåfjädrade (på två stötdämpare) och styva (utan stötdämpare). Det finns också en skillnad mellan han- och honramar (med sänkt topprör eller inget topprör alls).

25-26. Suspension. Fjädring hänvisar till det unika arrangemanget av gångjärn och upphängningslänkar som ger utmärkt prestanda för cykelns fjädringssystem.

Vi hoppas att du efter att ha läst artikeln har hittat alla svar på frågan " Cykel sammansättning«.