Kälkbacke. Bobslädebana (Sigulda)

År 1974 öppnades en rodelavdelning vid den omfattande ungdomsidrottsskolan i regionrådet för Burevestniks barn- och idrottsskola.

År 1980, i byn Tebenki, Elykaevsky-distriktet, byggdes en 1000 m lång rodelbana, som fortfarande är i drift och är en av fem i Ryssland.

Den 15 maj 1985, genom en resolution av högsta rådet för fackföreningarnas DSO, tack vare den höga sportresultat elever, en specialiserad barn- och ungdomsskola öppnades på bekostnad av personalen vid ungdomsidrottsskolan olympisk reserv i rodel.

1993 överfördes SDUSHOR till kommittén den fysisk kultur och idrottsförvaltningen i Kemerovo-regionen och fick status som en regional idrottsskola.

Idrottare från Sports and Youth Sports School deltog i Spartakiad of the Peoples of the USSR, mästerskapen i USSR, RSFSR, Ryssland, Spartakiad för skolbarn, Rysslands olympiska hopp, ryska cuper och zontävlingar.

1988 överfördes Luge Sports School for Youth and Youth Sports School till Kemerovo-regionen.

Antonova Anastasia deltog i vinter-OS 2002 i Salt Lake City (USA). Tog 12:e plats. Baserat på resultaten av prestationer vid de ryska mästerskapen och världscupen, blev A. Antonova nionde i internationell ranking FIL och identifierades som nummer 1 luger i Ryssland.

I januari 2004 deltog rodelstudenten Pavel Babaev i IV- och V-etapperna i Junior World Cup (Tyskland) och ungdomsmästerskap världen (Kanada).

Våra lugers deltog i det ryska luggemästerskapet bland pojkar och flickor i senioråldern i Krasnoyarsk, där Stepan Fedorov blev vinnare i ensitssläden, besättningen på Stepan Fedorov, Matiyash Alexander vann brons och besättningen på Sergey Shkamard och Ivan Vakhtel tog 4:e plats.

Vid det öppna mästerskapet i Krasnoyarsk-territoriet blev vår besättning Dmitriev Dmitry, Zapolnov Alexey tvåa.

Kemerovo-distriktets team deltog i 1st Winter Spartakiad av ryska studenter, där de tog en 2:a plats som ett lag, tack vare vilken Sibiriska distriktet blev vinnaren av Spartakiaden. Fedorov Stepan, Dmitriev Dmitry, Zapolnov Alexey uppträdde som en del av landslaget i det sibiriska federala distriktet.
Vid det ryska mästerskapet i lugge, som ägde rum i Bratsk, kom våra idrottare in bland de tio bästa i ensitsiga slädar, och Dmitriy Dmitriev och Alexey Zapolnov blev silvermedaljörer i lagloppet.

Fedorov Stepan vann silver i sommarens mästerskap Ryssland i rodel, och in vinter säsong Under 2004/2005 uppträdde han framgångsrikt i stadierna av ungdoms-VM och uppfyllde standarden "Master of Sports of Russia".
Yulia Artemyeva blev silvermedaljören i Ryska federationens cup, såväl som andra etappen av ungdoms-VM.

Lugers: S. Fedorov, A. Matiyash, Y. Artemyeva tävlade regelbundet i juniorvärldscupen.

För närvarande är Luge Sports School for Youth and Sports School i Kemerovo kommunala distrikt en av sex idrottsskolor i Ryssland, som har ett lag av lovande idrottare:
Stepan Fedorov, född 1987, "Master of Sports of Russia", är medlem i det ryska landslaget, deltagare i de olympiska vinterspelen i Vancouver (Kanada) 2010, deltagare i världsmästerskapen, världscuperna, ryska Mästerskap, trefaldig vinnare av den ryska cupen.
Alexander Kazantsev, född 1992, kandidat för idrottsmästare - medlem av det ryska rodellaget för ungdomar, flera vinnare och pristagare av allryska tävlingar, vinnare av den ryska cupen, deltagare i 1:a och 2:a etappen av 2010 Junior Världscupen.
Podprugin Vyacheslav född 1995, "Candidate Master of Sports" - medlem av det ryska ungdomsledarlaget, flera vinnare och pristagare av de allryska ungdomstävlingarna, vinnare av den första och andra etappen av världscupen för juniorer 2010 /säsongen 2011.
Savelyev Danila född 1995, först sportkategori– medlem av det ryska ungdomsledslaget, flera vinnare och pristagare av de allryska ungdomstävlingarna, vinnare av den första och andra etappen av världscupen för juniorer säsongen 2010/2011.
Aleksandrova Daria, "Candidate Master of Sports", medlem av det ryska ungdomsledarlaget, deltagare och pristagare av Junior World Cup, pristagare av Russian Youth Cup, Fjärde Winter Spartakiad of Russian Students, Russian Junior Championship.
Dmitry Nikonorov, född 1991, "Candidate Master of Sports", vinnare av allryska tävlingar.
MGA Nikolay född 1992, "Candidate Master of Sports", vinnare av de allryska tävlingarna (Kemerovo)
Alexandrov Konstantin född 1991, "Candidate Master of Sports", vinnare av allryska tävlingar
Förutom de ovan nämnda atleterna har SDUSSHOR en värdig rad unga lugers under uppväxten, som redan har vunnit priser på allryska tävlingar denna säsong.

I 10 år har administrationen av Kemerovo-distriktet, avdelningen för kultur, idrott och ungdomspolitik i Kemerovo kommunala distrikt, den kommunala utbildningsinrättningen för barns utbildning och institution "SDUSSHOR for Luge of the Kemerovo Municipal District", tillsammans med den ryska Luge Federation, har varit värdorganisation för den allryska rodeltävlingen Youth Games of the Luge Federation sporter i Ryssland, som är ett skyltfönster för lovande rysk ungdom.

2011 hölls den allryska tävlingen för 11:e gången på bobslädebanan. Lag från alla regioner där rodel utvecklas deltog i tävlingen: Moskva, Perm-regionen, Irkutsk-regionen, Krasnoyarsk-regionen, Kemerovo-regionen. Mer än hundra personer deltog i ungdomsspelen: idrottare, representanter, tränare, domare. Ett stort antal åskådare och gäster.

Luge- vinter olympiska händelsen en sport, vars essens är att åka en enkel eller dubbel släde längs speciella spår (en isränna på en armerad betongbas) på kort tid.

Roddens historia

Rodelsporten har sitt ursprung i Schweiz i mitten av 1800-talet.Förutsättningen för att denna sport uppstod var turisternas nedstigning på slädar nerför snötäckta sluttningar. 1879 byggdes den första rodelbanan i Davos, dess längd var 4 kilometer.

1883 ägde de första officiella internationella rodeltävlingarna rum i Davos.

1913 grundades International Luge Federation i Dresden (Tyskland). 1935 blev det en del av International Bobsleigh and Toboggan Federation (FIBT). Det var inte förrän 1957 som International Luge Federation grundades.

1955 hölls det första världsmästerskapet i rodelhistorien i Oslo (Norge).

1964 debuterade rodel vid de olympiska spelen i Innsbruck.

Luge regler

Som du redan har sagt är vinnaren av rodeltävlingen den idrottare som klarar banan på kortare tid.

Reglerna för rodel styr slädens vikt och struktur, samt temperaturen på löparna. Dessutom begränsar reglerna vikten av idrottare och deras utrustning.

Tävlande måste starta inom en viss tid efter att banan har röjts. I det här fallet bestäms startordningen för atleterna av resultaten från de preliminära tävlingarna.

Rodeltävlingar hålls bland singlar eller par.

Idrottare måste avsluta med sina slädar, annars kommer tävlande att diskvalificeras.

Luge spår

Roddbanan består av en ränna och krökar, har en isyta och är byggd efter en speciell design. Kälkbackar är indelade i de med eller utan kylaggregat.

Banans lägsta längd för män på en enkelsitssläde är 1000 m, och för kvinnor - 750 m. Den maximala längden på banan för män på en enkelsitsig släde bör inte vara mer än 1300 m, och för kvinnor - 1050 m. Vid utförande internationella tävlingar och efter beslut av överdomaren kan banan förkortas till 400 meter.

Den genomsnittliga lutningen är mellan 8 % och 11 %. Svängarna på banan är utformade på ett sådant sätt att överbelastningen av idrottare vid passning inte överstiger 4,5 g.

Utrustning och utrustning

Tävlingsslädar (designegenskaper, vikt, löpartemperatur) måste vara FIL-godkända. Moderna slädar består av 800 komponenter och delar som syftar till att förbättra aerodynamiska egenskaper. Släden för enkellopp bör inte vara tyngre än 23 kg, och för dubbel - 27 kg.

All utrustning måste motsvara idrottarens storlek och kroppsform. Under rodeltävlingar är det tillåtet att bära extra skyddsutrustning (armbågsskydd, knäskydd, njurskyddsbälten). Atletens utrustning:

skyddshjälm;
sportoveraller;
handskar;
sportskor.

Idrottarnas startnummer utfärdas i form av haklappströjor (bröstnummer) med ett nummer på bröstet och ryggen.

Bedömning

I huvudsak panel av domare Rodeltävlingar inkluderar:

huvuddomare;
Biträdande chefsdomare för start;
Biträdande övermålsdomare;
biträdande överdomare för kursen;
Chefssekreterare;
teknisk delegat.

Tävlingar

olympiska spelen- de mest prestigefyllda rodeltävlingarna, som hålls en gång vart fjärde år.

World Luge Championship är en internationell tävling mellan de starkaste nationella rodellagen, som hålls av International Luge Federation.

Det finns olika vinterutsikt sporter som är singel och lag. Luge förtjänar uppmärksamhet; den ingår i programmet för många tävlingar, inklusive de olympiska spelen. Det finns en viss lista med strikta regler som behövs för att avgöra det bästa.

Luge - historia om ursprung och utveckling

En vintersport som bygger på att åka pulka nerför ett berg eller från en speciell bana är rodel. Banan är gjord på konstgjord väg och är en istråg på en armerad betongbas. Det ska bli intressant att veta när rodel dök upp, så det hände i mitten av 1800-talet. Den första banan byggdes 1879 i Davos och dess längd var 4 km. Efter 4 år hölls de första officiella internationella tävlingarna.

Typer av rodel

Denna sportriktning har fyra undertyper:

Detta sportriktning finns med på listan över många tävlingar, inklusive de olympiska spelen, och de hålls vart fjärde år. Det finns andra typer av tävlingar där rodel är representerad:

VM är en internationell tävling där de starkaste landslagen deltar. Det hålls av International Luge Federation.
EM hålls mellan de starkaste europeiska lagen.
Inkluderar rodel och World Cup, vilket är internationell turnering, och består av flera separata steg. För var och en av dem beräknas poäng som bildar den totala ställningen.

Luge regler

Till skillnad från många områden har rodel väldigt enkla regler - den idrottare som slutför banan på kortast möjliga tid vinner mästerskapet.

Deltagarna startar, en efter en efter en viss tid, för att ingen kollision ska inträffa.
Rodelmästare måste avsluta med sin släde annars kommer de att diskvalificeras, men det är värt att notera att det är acceptabelt att stanna och sedan återuppta rörelsen igen.
Vikten och utformningen av slädarna är strikt reglerade. Reglerna gäller restriktioner för deltagares vikt och utrustning.
Två eller flera lopp genomförs och resultatet inkluderar den totala tiden.
Luge tillåter både singlar och par. I de flesta fall deltar män i dubbeltävlingar. Vid större tävlingar hålls stafettlopp och laget består av en ensamstående man och en kvinna samt ytterligare ett par.
2016, vid VM, fanns rodelsprint för första gången på programmet. För denna riktning används en förkortad rutt, och tiden börjar räknas inte från start, utan efter att idrottaren har övervunnit den första delen av 100-150 m. Vinnaren bestäms efter ett enda försök.

Rodelsport

Med undantag för bönor har slädar ingen ratt eller bromsar att svänga eller bromsa. Eftersom det utvecklas enorm fart under nedstigningen är det viktigt att veta hur man styr en släde i rodel, så starten sker i sittande läge, och sedan, efter knuffen, lägger sig atleten ner. Kontroll utförs genom att förskjuta människokroppens tyngdpunkt. Skeletttävlande bär speciella skor med spikar som de använder för att göra svängar.

Släde för rodel

Eftersom det finns olika typer I denna sportriktning har varje alternativ sin egen typ av släde.

Kälke– En gammal släde som användes av de nordamerikanska indianerna. Deras längd är cirka 3-4 m, och deras bredd är 30-40 cm. I forntida tider använde människor kälkar för att transportera varor, och först med tiden blev de en del av underhållning och sedan tävlingar.
Böna– en cigarrformad kropp för besättningen, monterad på ett stålchassi. Inuti finns sittytor, en ratt och en bromsspak.
Skelett. Skelettslädens design inkluderar vikta ramar som har stötfångare fram och bak för att absorbera stötar från banans rännor. De har två skridskor på botten och handtag på toppen att hålla i när de går ner. Det finns bestämmelser om storlek och vikt på slädarna.
Naturban. Naturban-slädar liknar vanliga barnslädar, men de är lättare och lägre. Det finns stötstopp på sidorna av strukturen, och medarna har lameller för att skydda mot stötar vid svängning. Den huvudsakliga egenskapen hos släden är tränsen, som är fäst på framsidan av löparna, och den behövs för styrning.

Luge spår

För att göra en rodelbana gör de först en design med alla beräkningar. Den består av en ränna och krökar, och har även ett isskydd.

Rutten kan ha kylenheter eller inte.
För att åka på en enkelsitssläde är banans lägsta längd för män 1000 m, och maxlängden är 1300 m. För kvinnor är värdena mindre - 750 och 1050 m.
Den genomsnittliga lutningen ligger i intervallet 8-11%.
Vid design av svängar tas hänsyn till att idrottares överbelastning inte bör överstiga 4,5 g.
Det finns en typ av rodel som inte kräver strukturer, eftersom nedstigningen sker på en naturlig väg - naturban.

Luge - utrustning

Utöver släden ägnas mycket uppmärksamhet åt idrottarens utrustning, som måste vara lämplig för kroppens storlek och form. Utrustningen inkluderar overall, skyddshjälm, specialskor och handskar. En rodelkostym ska inte vara skrymmande, men dess uppgift är att hålla dig varm. Under tävlingar är det tillåtet att använda extra skyddsutrustning: armbågsskydd, knäskydd och ett bälte för att skydda njurarna.

Fart i rodel

Denna sport anses vara extrem på grund av utvecklingen av enorma hastigheter. Experter arbetar ständigt med att hitta en balans mellan dem och säkerhet. I genomsnitt når en idrottare en hastighet på upp till 110 km/h när den passerar rutten. När det gäller maxhastigheten för rodel, sattes rekordet i skelett av Alexander Tretyakov, och det är 146,4 km/h.

Adress: Gauja nationalpark, Sigulda, Siguldas pilsēta, LV-2150, Lettland;
Hemsida: bobtrase.lv;
Telefon: +371 67 973 813;
Öppen: varje dag från 08:00 till 20:00.

Vill du lägga till några riktigt coola bilder i ditt resefotoalbum? Ta en paus från utflykter genom pittoreska naturparker och medeltida palats. Bege dig till bob- och rodelbanan i . Här, från höjden av lanseringskomplexet, har du en fantastisk utsikt över dalen. Och om du är modig nog kan du få en oförglömlig upplevelse genom att åka ner för ett av spåren på riktig bobutrustning.

Bobsläde och rodelbana i Sigulda – en adrenalinkick

Idrottsanläggningen ligger på Gaujabankens vänstra sluttning, på toppen av berget Pirtnieku. Ruttens totala längd är 1200 meter. På det mesta lång distans Du kan nå hastigheter på upp till 125 km/h. Det finns totalt 16 varv på linjen. I vissa områden uppnås effekten av viktlöshet. Detta händer inte på alla bobslädebanor, varför extremsportentusiaster gärna åker till Sigulda för att spänningen ska bli.

Fram till 2014, då bob- och rodelbanan öppnades i Sotji, var Sigulda-komplexet det enda i sitt slag i Östeuropa. Här hålls träning och tävlingar i tre sporter:

skelett;
bobsläde;
rodel

Sigulda är värd för nationella och internationella tävlingar, världscuper och olika mästerskap.

Historien om ruttens tillkomst

Det visar sig att rodel och bob har sitt ursprung i Sigulda redan på 1800-talet. Prins Kropotkin beordrade då byggandet av en 900 meter lång pulkabana på sluttningen nära floden.

Men byggandet av en riktig professionell bana med konstgjord isyta diskuterades först på 60-talet av förra seklet. Projektet skapades 1980 vid Latgiproprom Institute. Deltog även i dess utveckling och finansiering Forskningscenterösttyska Leipzig. Byggandet av sträckan anförtroddes ett företag från. 1986 togs anläggningen i drift.

2009 dök en öppen startramp för rodel upp.

Saker att göra?

Ett besök på bob- och rodelbanan i Sigulda kommer att vara intressant för både barn och vuxna. Från ovan kan du beundra pittoreska vyer. En särskilt vacker bild öppnar sig på sen eftermiddag, när solen går ner bakom horisonten och speglar sig i Gaujas vatten.

En mycket fascinerande rundtur i komplexet. Du kan se banan från olika vinklar, lära dig om professionell bob- och rodelutrustning, sitta i ett riktigt skelett, "gubba" och se sällsynta exempel på slädar bevarade från 1800-talet.

Komplexet besöks ganska ofta professionella idrottare för träning. Ingången till territoriet är inte blockerad för närvarande, tillgången till backarna längs backarna är helt enkelt begränsad. Därför kommer du att få möjlighet att träffa och kommunicera med lettiska idrottsstjärnor. Tja, de modigaste kan till och med prova sin roll genom att köra längs motorvägen på en av utrustningen som är tillgänglig för turister:

Under den varma årstiden är alla inbjudna att gå ner till sommar "böna"- släde på hjul. De är designade för 2-3 personer och når hastigheter på upp till 80 km/h.

Turistinformation

Det rekommenderas inte att gå ner för backen med någon typ av utrustning om du har problem med hjärt-kärlsystemet, ryggen eller nacken;
Barn över 6 år får endast åka i sällskap av sina föräldrar;
En entrébiljett för vuxna till bobslädekomplexet kostar 0,60 €, en studentbiljett 0,3 € och gratis för barn;
lanseringskomplexet är öppet för besökare dagligen från 9:00 till 20:00;
nedstigning på bobs: vinter – €50, sommar – €10;
nedstigning till Vuchko: €10 (endast på helger från oktober till april, från 12:00 till 17:00);
nedstigning på "grodan": €20;
Du kan åka sommarbob från maj till september (från 12:00 till 17:00).

Hur man kommer dit?

Bobslädebanan ligger 600 m från järnvägsstationen i sydvästlig riktning.

Därifrån kan du ta dig till Sigulda med buss eller tåg. De går nästan varje timme.

Om du reser med bil, följ Pskov motorväg A2 från Riga.

Under pauserna mellan träningsloppen på rodelbanan pågår tekniskt arbete. Isyta på en av de mest avancerade idrottsanläggningar rengöras för hand - detta är det enda sättet att uppnå den erforderliga noggrannheten. Teknologiska förberedelser pågår för nya testtävlingar, men de bästa idrottarna i världen har redan kollat hur redo idrottsanläggningen för bob och lugers är för OS. De första proffsloppen ägde rum flera dagar i rad.

Nästan två kilometer slät is med skarpa svängar och krökar. Lagen tränade i flera timmar. 130 personer från tjugosex länder. Tyskar, amerikaner, ryssar och till och med en indier - den enda professionella lugaren i Indien. Dessa människor är de strängaste experterna.

"Det är direkt klart att Sotji förberedde sig mycket väl, både tekniskt och organisatoriskt. Du kan se hur tydligt ansvaret är fördelat mellan människor. Idrottare behöver inte tänka på något annat än loppet, säger Shiva Keshava, en luger från Indien.

Det verkar som att de utländska proffsen fick en kraftig adrenalinkick på isen. Hastigheten på släden inne i isrännan är jämförbar med hastigheten på en bil - mer än 130 kilometer i timmen. Detta komplex kunde ha blivit det snabbaste, men det var specialdesignat för att det inte skulle gå att accelerera ännu snabbare.

Bobslädebanan i Sochi är den säkraste i världen. Det finns flera sektioner där idrottare rider inte bara ner, utan också upp. Mållinjen ligger bakom en hög backe. Motbackarna är gjorda av säkerhetsskäl, vilket också är anledningen till att sträckan är unik och saknar motsvarigheter.

Om drygt ett år kommer nio uppsättningar priser att tävlas här. Den som känner banan bättre har större chans att vinna. Det är naturligtvis i första hand därför idrottare vill träna oftare i Sotji. Men ingen gömmer sig: han njuter av loppen.

"De blev förälskade i den här låten. Efter de olympiska banorna i Turin och Vancouver är det här ett helt nytt tillvägagångssätt och helt nya känslor som upplevs inte bara av idrottare, utan också av tränarna som arbetar med dem, säger chefen för rodeltävlingen i Sochi 2014. kommittén, Kirill Serikov.

"Alla älskar det här. Och inte bara på banan. Transport fungerar bra, rimlig logistik, trevlig säkerhetstjänst. Allt är väldigt positivt, och intrycken från organisationen är de bästa”, säger Claire Delnegro, vicepresident för International Luge Federation.

Trippel olympisk mästare, noterade tränaren för det tyska landslaget Georg Hackl bra kvalitet is och banans tillstånd som helhet. "Testhändelserna genomfördes inte bara för att luggarna skulle kunna göra sina testkörningar, utan också för att arrangörerna och volontärerna till fullo skulle kunna bedöma anläggningens skick," tillade han. - En till viktig poängär att banan redan har tillräckliga säkerhetsåtgärder och personal på plats för att säkerställa säkerheten.”

Du kan direkt se hur mycket arbete som har gjorts här. Överallt möter du volontärer, specialister från olika tjänster och de som förbereder rutten. Alla förberedde sig på allvar inför denna händelse. Detta är viktigt när slutresultatet måste vara positivt. Och jag är övertygad om att arrangörerna är på rätt väg, säger den indiska lugaren Shiva Keshavan.

Specialisterna lyckades säkerställa kvaliteten på isen som krävdes för loppen. Maxhastighet slädhastigheten på banan var 125,96 km/h. ”Alla förutsättningar har skapats på banan för en lyckad start. Målområdet är mycket rymligt, med tillräckligt med utrymme inte bara för lagen utan även för idrottarnas slädar. Jag är säker på att banan efter OS kommer att bli platsen för årliga världscuper och kanske, vartannat eller vart tredje år, världsmästerskapen, säger Felix Loch, olympisk mästare i rodel 2010, medlem av det tyska landslaget.

Världens ledande lugers samlas återigen i Sochi den 18-24 februari 2013. Här kommer att passera scenen World Cup, inklusive Nations Cup och World Cup Stafett. Och i november 2013 kommer den andra, redan före olympiska internationella träningsveckan att äga rum.

Konstruktion av en rodel- och bobslädebana i Sochi

Arbetet med att montera komplexet pågår fortfarande. Byggare täcker byggnaderna intill banan med genomskinliga polykarbonatskivor. Det är byggnaderna för damernas och herrarnas start, slädevägning, kamerarum och målgång.

Ramarna till baldakinerna är gjorda av böjda laminerade träbjälkar. De är belagda med speciella föreningar som ger skydd mot nederbörd och bakterieskador. Dessa pålitliga strukturer av komplexa geometriska former kombineras harmoniskt med lätta och flexibla baldakiner.

Det flyktiga taket är sammansatt av plåtar 60 centimeter breda och upp till 12 meter långa, som fästs på de bärande balkarna med hjälp av en aluminiumprofil. Varje skyddsrum kommer att utrustas med snöhållnings- och dräneringssystem.

Samtidigt färdigställs sport- och tekniska byggnader, liksom landskapsarkitektur och tekniskt skydd av territoriet. Sport komplex. Detta är den andra etappen av byggnadsarbetet på bobslädebanan. Som en del av den första etappen uppfördes en betonggrav med en längd på 1814 meter och huvudbyggnaderna, nät och kommunikationer anlades.

En kapell installerades på rodel- och bobslädebanan, under vilken anordningar för sportbelysning av banan kommer att placeras.

Lamporna kommer att säkerställa maximal synlighet oavsett var idrottarna befinner sig i rännan. Dessutom kommer personal, domare och åskådare att enkelt kunna navigera på banan i mörker och noga följa tävlingens framsteg. Baldakinen följer kurvorna på bob- och slädebanan och består av mer än 700 sabelformade ramar som trä- och aluminiumpaneler är fästa på.

Baldakinen är multifunktionell. Den är också designad för att skydda rännan från solljus och nederbörd. I skuggan under kapellet förblir tjockleken på istäcket oförändrat om lufttemperaturen stiger. Driftförhållandena för isytan på rodel- och bobslädebanan kräver skapandet av speciella klimatförhållanden.

Foton av stadierna av byggandet av bobslädebanan i Sochi

I februari 2012 försågs banans kylsystem med köldmedium, och is frös på rännan. Banan har genomgått internationell homologering och har varit värd för testtävlingar i bob, skelett och rodel. Dussintals idrottare från hela världen upplevde den första bob- och rodelbanan i Ryssland som uppfyller alla krav från internationella idrottsförbund.

De bästa idrottarna från hela världen testade Sochi rodelbana och bobslädebana

Den internationella träningsveckan har börjat på Sanki Luge Center, byggt på order av Olimpstroy Group of Companies. Mer än 130 lugers från 26 länder kommer att kunna prova den unika nya bob- och rodelbanan. Luge-träning öppnar världssäsongen 2012-2013. och föregår VM, som kommer att hållas här i februari 2013.

Den internationella träningsveckan i Sotji äger rum i ett icke-tävlingsformat och är öppen för alla idrottare. Ledarna i denna kategori - Tyskland, Italien, Österrike, Kanada och Lettland - är tillsammans med representanter för andra länder indelade i fyra träningsgrupper. Detta säkerställer lika möjligheter för varje deltagare.

Boendet för rodelstjärnor i Sochi kommer att tillåta specialister från Olimpstroy Group of Companies, Sochi 2014 organisationskommitté och administrationen Krasnodar-regionen och staden Sochi, liksom personal inom medicin, transport och säkerhet, för att felsöka gemensamt arbete och kontrollera den olympiska anläggningens beredskap för tävlingar. Totalt mer än 300 personer, inklusive många kända idrottare, ger stöd till den internationella träningsveckan.

”Den här sträckan är en unik teknisk struktur, byggd under svåra geologiska förhållanden. Både "vetenskap" och designers, och särskilt byggare, var involverade i arbetet", konstaterade den första vicepresidenten för Olimpstroy Group of Companies, Khamit Mavliyarov. ”Händelsen som pågår här är nödvändig för att vi ska kunna göra anpassningar, både tekniska och organisatoriska. Det här är en stor repetition, ett stort test för oss alla. Recensioner om isytan är bra. Idrottare är redo och vill träna här. Dörrarna är öppna, vi lämnade över isen, det är dags att använda den!”

"Det faktum att de bästa luggarna i världen samlas i Sochi medför ytterligare ansvar, eftersom hela vårt team måste visa högsta nivån handlingsberedskap och samstämmighet, säger Dmitry Chernyshenko, ordförande för Sotjis organisationskommitté 2014.

International Luge Federation (FIL) tekniska delegat Björn Dyrdal är övertygad om att träningsveckan "kommer att ge en utmärkt möjlighet för rodelsportare från hela världen att skaffa sig erfarenhet på banan och återvända hit för världscupen, och, naturligtvis, för olympiska vinterspelen 2014 för att skriva en ny ljus sida i rodelkens världshistoria.” "Jag har redan med mina egna ögon sett entusiasmen och professionalismen hos personalen på Sanki Luge Center", tillade han. "Rodel- och bobslädebanan är redo för internationella tävlingar på högsta nivå."

Sanki Luge Center i Sochi är den första banan i Ryssland för internationella tävlingar och den enda banan i världen som har tre motbackar som minskar hastigheten. Det finns inte mer än 20 sådana spår i världen.

Baserat på material: sc-os.ru, sochi2014.com