Runtastic hastighets- och kadenssensor förvandlar din smartphone till en cykeldator. Vad är kadens och vad ska det vara när man cyklar? Installera en kadenssensor
Kort sagt, för att inte "döda" dina knän. För mer information, läs vidare.
Kadenssensorn, eller kadenssensorn, är en integrerad del av cykelträningen. Varje cyklist kommer att bekräfta. Det är sant att några av dem kommer att säga att du kan räkna det själv: ta en minut och gå - räkna det.
Denna åsikt är delvis baserad på det faktum att priset på kadenssensorer tidigare var en del av cykeldatorer, och en cykeldator var (och fortfarande är) ganska dyr. Det är sant att de började producera separata kadenssensorer för länge sedan, som inte är så dyra.
Varför behöver du en kadenssensor?
Optimal kadens är en möjlighet att stärka och behålla hälsan. Tramphastigheten utvecklas individuellt över tiden, men om du ännu inte är på det "professionella" stadiet kan du hitta grundläggande rekommendationer online: från 80 till 100 rpm. Dessa siffror anses vara optimala vad gäller belastning på lederna och energiförbrukning.
Låg kadens är dåligt för dina knän! Om du vågar testa detta i första fart på en plan väg, var då uppmärksam på hur ofta du trampar: belastningen på musklerna är oöverkomlig, energiförbrukningen är kolossal! Det finns risk att ramla av cykeln, inte kliva av.
För den som klättrar på en cykel då och då rekommenderas det i allmänhet inte att sänka avläsningarna på kadenssensorn under 60 rpm, för att inte provocera fram muskelstockning, sjukdomar som artrit, artros och relaterade sådana.
Är det möjligt att minska pedalrotationen?
Strikt över tiden. Professionella idrottare uppnås genom att minska kadensen optimal puls och energikostnader.
Maximal kadens
Kadenssensorn kan gå utanför skalan, men du kommer inte att kunna uppnå detta första gången du cyklar. Ja, och även här finns det fallgropar: du kan helt enkelt krascha. Om du fortfarande inte planerar att delta i olympiska spelen, då ska du inte leka med indikatorn: fokusera på de genomsnittliga siffrorna och ta hand om dina knän.
Vilken kadenssensor ska jag köpa?
Trots att trampsensorn tekniskt sett är en enkel enhet, bör du lita på märken som redan har bevisat sig bland professionella idrottare.
Kadens för cyklister är antalet pedalvarv per minut som en cyklist gör när han cyklar.
Den optimala kadensen beror både på cyklistens egna känslor och hans ålder, vikt, fysiologiska egenskaper och förberedelser, typ av cykel och pedaler, i synnerhet körstil och hastighet, lutning, underlagets beskaffenhet och så vidare.
Naturligtvis måste tramphastigheten ändras beroende på omständigheterna: vid starten (för att värma upp musklerna) och vid låga temperaturer (för att undvika att skada dem), bör den vara tillräckligt hög. Men i genomsnitt är den bekväma kadensen för en cyklist från 80 till 100 rpm - det här är siffrorna som rekommenderas för nybörjare som standard; vid denna hastighet producerar cyklisten maximal kraft med minimala energikostnader.
Men många erfarna cyklister, i färd med aktiv ridning, kommer till sin optimala figur på egen hand och minskar till och med medvetet kadensen för att pumpa sina muskler starkare och anpassa sig till önskad hjärtfrekvens.
Om du är en hobby och inte rider ofta behöver du inte cykla med perfekta 80+ rpm. Något lägre värden är acceptabla, till exempel 70.
För att mäta kadens måste du ta tid 1 minut och räkna antalet gjorda varv (vilket är arbetskrävande och farligt). Eller så kan du köpa en speciell, som inte bara tar hänsyn till den tillryggalagda körsträckan, tid och hastighet, utan även denna viktiga indikator. Kadensgivaren består av två delar: en kadensgivare, som är monterad på cykelramen, och en magnet på veven.
Varför är optimal kadens så viktig?
En nybörjare kommer att fråga: vad gör det för skillnad om du trampar långsamt eller snabbt? Men det är verkligen skillnad. Försök att köra på plan mark i första hastighet - du kommer knappast att röra dig från stillastående, och du kommer att spendera en enorm mängd energi - antalet varv per minut kommer att vara mycket högt. Och vice versa, försök att köra uppför ett berg på en stor stjärna - om du lyckas kommer det att vara med stor svårighet, det blir helt enkelt omöjligt att trampa.
Låg kadens - döda knän!
Först och främst är kadens viktig på grund av den skadliga belastningen på knäleder som uppstår när man trampar för långsamt. Knäna är den mest smärtsamma delen av kroppen vid cykling, eftersom de utsätts för långvarig och onaturlig stress för en person.
När kadensen är låg måste du ständigt trycka på pedalerna, och på grund av detta blir musklerna mycket snart igensatta - det är extremt svårt att åka. Dessutom bidrar långsam trampning med starkt tryck på pedalerna inte bara till knäsmärta och muskelstockning, utan kan också orsaka allvarliga sjukdomar - artrit och artros, som kan "förtjänas" av felaktig cykling.
Detta är särskilt viktigt för nybörjare att veta, som på grund av oerfarenhet lätt kan "döda" sina knän: det verkar för dem som att de skakar på benen genom att trampa med stor kraft, men i verkligheten täpper de till sina muskler och långsamt dödar deras leder!
Om detta problem inte är relevant för sällsynta "turer" över korta sträckor runt staden, är detta extremt viktigt för dem som bestämmer sig för att engagera sig i cykelturism eller delta i maraton. Sänk inte kadensen under 60 rpm.
Pedal... Snabbt?
Det verkar som att allt är enkelt: trampa så snabbt som möjligt, och det kommer inte att finnas några sådana problem. Men allt är inte så enkelt: med snabb rotation används energi irrationellt, eftersom krafterna som förbrukas på ett så stort antal varv inte producerar proportionell hastighet. Och om du inte använder den, glider dina fötter då och då, vilket kan orsaka ett fall eller bara starkt slag slå i foten med en pedal - inte trevligt.
I cykelkretsar tror man att förmågan att upprätthålla en hög kadens är ett tecken på en professionell idrottare, eftersom det är riktigt svårt att trampa snabbt och effektivt.
Hur ökar man kadensen?
Om du på något sätt mäter kadensen och inser att den är låg finns det bara en lösning: välj en lägre växel i sådana sektioner och trampa snabbare. Till en början kommer det att vara ovanligt: det verkar som att du snurrar "tomgång" och du känner inte den vanliga spänningen i musklerna. Men när du väl har vant dig vid det kommer både dina knän och din cykel att tacka dig för deras hållbarhet. Ett annat alternativ är att ingjuta vanan i dig själv att trampa inte konstant, utan i små partier - på så sätt blir belastningen på lederna mindre.
Om du inte kan uppnå den rekommenderade hastigheten (från 80 till 100) kan du försöka kontaktpedaler eller (som ett mer budgetalternativ) speciella remmar för vanliga pedaler– tåklämmor. Detta kommer inte bara att avlasta dina knän, utan också öka effektiviteten.
Glöm inte heller tramptekniken - tryck på pedalen upptill och dra upp den baktill, och inte bara tryck på pedalen med hela foten ett helt varv.
Den här videon visar hur galet snabbt proffsen kan trampa:
Möjligheten att välja rätt kadens är en oerhört viktig sak både för nybörjare som tar ett ansvarsfullt förhållningssätt till sina leders hälsa och för erfarna cyklister. Detta är en av de indikatorer som en cyklist helt enkelt behöver spåra för att registrera sin atletiska tillväxt.
Detaljer
Runtastic hastighets- och kadenssensorgranskning
På tröskeln till 2014 presenterade det österrikiska företaget Runtastic en ny produkt inom segmentet sportprylar - Speed & Cadence Sensor. Hastighets- och kadenssensorn från Runtastic klarar av verklig konkurrens med de mest sofistikerade cykeldatorerna till ett minimum av ekonomiska kostnader. Medgadgets-företaget erbjuder sig att köpa en Runtastic hastighets- och kadenssensor, vars pris inkluderar hela uppsättningen garantier och professionellt stöd.
Runtastic hastighets- och kadenssensor är designad för cyklister. Sensorer låter dig bestämma hastigheten med vilken cyklisten rör sig och antalet pedalvarv per minut. Trampfrekvens (kadens) är en indikator som gör att du kan optimera energiförbrukningen, minimera belastningen på lederna och eliminera muskelskador. För ägare av Runtastic hastighets- och kadenssensor kommer en granskning av statistiska data att hjälpa till att undvika för tidig trötthet, bibehålla en fysiologiskt stabil ryggposition och öka uthålligheten.
Runtastic hastighet och kadens sensor specifikationer
Vid utvecklingen av hastighets- och kadenssensorn fokuserade Runtastics ingenjörer på tillgänglighet och användarvänlighet. Du kan köpa en Runtastic hastighets- och kadenssensor i onlinebutiken medgadgets.ru för mindre än hundra dollar. Speciellt för Medgadgets-kunder inkluderar priset på Runtastic hastighets- och kadenssensor möjligheten att använda en personlig kod för att få tre procents rabatt.
När den paras ihop med en smartphone ger Runtastics hastighets- och kadenssensor ägaren ett komplett utbud av information om körhastighet och trampning. Funktionsprincipen för sensorerna är extremt enkel. Leveranssetet innehåller två magneter - en för hjulet och en för vevstaken, en gummihållare, en klämma av slitstark plast och tryckta instruktioner för Runtastic hastighets- och kadenssensor.
Pekhastighetssensorn installeras på den nedre cykelstolen med hjälp av klämmor. Magneten fästs på hjulekern så att den är precis mittemot hastighetssensorn. Ju oftare rotation, desto snabbare hastighet. Hjulstorleken kan kalibreras i applikationsinställningarna.
Innan du installerar kadenssensorn, ta först bort pedalen för att fästa en magnet på vevarmen, placera den mittemot kadenssensorn. Varje gång en magnet passerar sensorn känner sensorn av den och registrerar en hel rotation.
Magneterna ska installeras så nära peksensorn som möjligt, men samtidigt inte vidröra den. Avståndet från sensorn till magneten som rekommenderas av utvecklarna bör vara 4-5 mm. Tillverkarens officiella webbplats innehåller en detaljerad videorecension av Runtastic hastighets- och kadenssensorer, som i detalj diskuterar sensorinstallationsalternativ och användningsfunktioner. Hastighets- och kadenssensor är vattentät och uppfyller den internationella R&TTE-deklarationen (Restriction of Hazardous Substances) om överensstämmelse.
Hastighets- och kadenssensor drivs av ett utbytbart litiumbatteri. Priset på Runtastic hastighets- och kadenssensorer inkluderar ett 3V, 0,5mA CR2032-batteri. Batteriet laddas inte. När laddningen är slut måste du byta ut batteriet mot ett nytt av samma typ. Instruktionerna som medföljer Runtastic hastighets- och kadenssensorer innehåller en komplett lista med officiella specifikationer och specifikationer enheter.
Ersättningsbatterier för Runtastic hastighets- och kadenssensorer kan köpas separat. Batteriet byts manuellt utan användning av specialverktyg. Batterifacket öppnas med ett vanligt mynt genom att vrida det moturs. Efter att ha tagit bort det gamla batteriet och installerat ett nytt, med hänsyn till polariteten, så att "+" är på toppen, stängs facket och säkras med ett mynt som roteras medurs. Det tätt stängda facket förhindrar att fukt och smuts kommer in.
De inneboende hårdvaruegenskaperna hos Runtastic hastighets- och kadenssensorer gör att statistik om körhastighet och kadens per minut kan överföras till en smartphone via trådlöst Bluetooth-protokoll. Mobila enheter som stöder Bluetooth Smart och Bluetooth Smart Ready-teknik är kompatibla med gadgeten.
Innan arbetet påbörjas måste användaren ladda ner, installera och aktivera Runtastic-applikationen för hastighets- och kadenssensorer. Priset för Runtastic Bike-programmet ingår i priset för satsen. Sensorerna aktiveras genom att applicera magneter på hastighetssensorn och trampsensorn. I applikationsgränssnittet måste användaren definiera sensorer med hjälp av menyalternativen "Sensorer - Bluetooth Smart". En lyckad aktivering indikeras av att färgen på symbolerna i applikationsgränssnittet ändras från orange till grönt. Sensorerna aktiveras en gång. Applikationsinställningarna för Runtastic Bike ger flera fall då återaktivering kan krävas:
Nyckelfunktioner
Kompatibilitet:
- Bluetooth® Smart dataöverföring till iPhone 4s/5/5s/5c/6/6 Plus
- Bluetooth® Smart Ready Android™-enheter som kör Android 4.3 och senare
Kompatibla applikationer:
Vikt: 197 g
Presentationen av enheten innehåller en betydande mängd visuellt material, med hjälp av vilket du kan bilda din åsikt om gadgeten i allmänhet och om driften av applikationer och om andra detaljer relaterade till enhetens drift. I recensionen av Runtastic Cadence Sensor försöker vi lägga till foton och videor som skulle hjälpa till att avslöja funktionerna i att arbeta med gadgeten.
Hej Geektimes!
Jag ska berätta hur du kan använda en vanlig cykeldator som kadenssensor.
Det finns fler frågor om detta ämne på Internet än svar.
Och redan innan jag börjar ska jag säga att det om möjligt är värt att köpa en färdig cykeldator med kadenssensor snarare än att blockera en sådan kollektivgård som beskrivs i artikeln. Själv var jag uttråkad och hade en extra cykeldator liggandes.
För det första, vad är kadens? Kadens- detta är trampfrekvensen, antalet pedalvarv per minut.
Varför veta din kadens? Kadens är viktigt att veta för vad det är optimal frekvens pedalrotation - det är 80 till 110 rpm. Detta är en ganska hög tramphastighet - detta gör att du kan köra i en lägre växel, med mindre ansträngning, som ett resultat är det mindre tryck på lederna och också mindre stress på musklerna. Detta är särskilt viktigt för nybörjare - styrkan kan räcka för att trampa med mycket mer ansträngning än nödvändigt, och förstöra din hälsa.
I mitt fall, för att skapa en kadenssensor, använde jag en cykeldator som låg runt, med en trasig reed switch (samma sak som är fäst på cykelgaffeln)
gammal cykeldator
Jag var tvungen att återställa samma defekta reed switch - jag klippte helt enkelt av den från kabeln som leder till cykeldatorn och lödde en köpt vanlig reed switch istället. Om sensorn i din cykeldator fungerar behöver du naturligtvis inte göra någonting. (men kan behöva förlänga sensorkabeln)
gammal sensor - reed switch
ny sensor - en vanlig industriell rörströmbrytare, limmad på en bit plywood och fylld med varmt lim från en limpistol
installera en sensor på fjädern och en magnet på vevstaken
Nu återstår bara att dra kabeln från sensorn till datorn och installera den på ratten.
Förutom ”kadenssensorn” (vit) har jag även en vanlig cykeldator installerad.
En fråga kvarstår fortfarande - hur konfigurerar man cykeldatorn så att avläsningarna från den läses adekvat som avläsningar från kadenssensorn?
Väldigt enkelt. Det räcker med att ange däckets omkrets lika med 1666. (Val som helst cykeldator har en hjulinställning).
Specifikt, i denna cykeldator - BCP-22, kan du ange valfri hjulomkretslängd, från 4999 mm, ner till 1 mm.
Nu kommer cykeldatorns avläsningar, multiplicerat med 10, att vara lika med din kadens. Till exempel är 7,5 mph lika med en kadens på 75 rpm. Tack för din uppmärksamhet.
