Ta bort pedalen på en sportcykel med en vanlig nyckel. Hur man tar bort och installerar cykelpedaler

Pedaler måste tas bort när:

Cykeln ska packas i en väska;
Pedalen knarrar, krassar och behöver därför rengöras;
Pedalerna knarrar inte än, men du utför regelbundet underhåll (om allt är i sin ordning räcker det med att rengöra pedalerna, smörja och trimma en gång om året eller två);
Du byter pedalen till en ny;
Det finns ett behov av att justera en ny pedal.

För att göra detta behöver du en speciell (den kan ersättas av en 15 mm skiftnyckel eller en 6 eller 8 mm hylsnyckel), trasor och fett.

Hur man tar bort pedaler från en cykel

Sätt cykeln på hjul (med ett speciellt stativ som håller cykeln i vikt, speciellt för detta fall är det inte det bästa alternativet, för när du skruvar loss pedalerna måste du applicera en mycket stor kraft, som kan släckas av stativets utformning).

Observera att gängorna på vänster och höger pedal är olika! Detta för att förhindra att vänster pedal snurrar av sig själv när du cyklar. Alltså, höger pedal (på sidan där stjärnorna finns) skruvar du av som vanligt, motsols; men för att lossa den vänstra pedalen måste du vrida nyckeln medurs. Detta är mycket viktigt att komma ihåg för att inte dra åt den vänstra pedalen ännu mer!

Om du behöver ta bort båda pedalerna, börja med den rätta. Ställ vevarmen parallellt med marken och peka framåt. Så det blir bekvämare för dig att skruva loss muttern och trycka på din vikt på nyckeln; och du är mindre benägen att träffa ramstagen i området bakhjul. Var försiktig så att du inte skadar fingrarna på kedjehjulen! Efter att du lossat pedalen, skruva loss den helt, samtidigt som du ser till att brickorna som kan finnas där inte rullar iväg.

För att skruva loss den vänstra pedalen, orientera vevarmen på samma sätt. Vi påminner dig igen: här måste du skruva loss medurs!

Efter att du har tagit bort pedalen är det första du bör komma ihåg att torka av gängorna i vevstängerna - ta bort eventuellt kvarvarande fett och smuts.

Hur man demonterar, justerar och monterar pedalen

Fortsätt nu med att demontera själva pedalen. Håll axeln från änden som skruvas in i vevstaken, lossa muttern på dess andra ände med en insexnyckel eller annan skiftnyckel. Om du inte ser en mutter eller ett spår för en sexkant på andra sidan av axeln, se, det kanske finns ett överlägg där - bänd bort det med en kniv och ta bort det. Efter att ha skruvat loss alla muttrar, ta bort axeln och alla lager.

Tvätta alla delar i bensin eller fotogen, torka torrt. Efter det kan du börja montera.

Applicera fett på lagren och placera dem så att kulorna pekar mot insidan av pedalen. Nu - sätt på axeln, skruva på konen och låsmuttern (om det fanns brickor, placera dem också där de var).

Innan du skruvar fast pedalen på cykeln måste du justera den. Ta tag i den i axeln och snurra den. Pedalen ska rotera så lätt som möjligt, samtidigt som det inte ska finnas något spel – ja, kanske bara det mest minimala. Justering utförs enligt följande: skruva loss eller dra åt låsmuttern, se till att pedalen roterar tillräckligt lätt. När du får en tillfredsställande effekt kan du skruva fast pedalerna på vevarna (lägg lite smörjmedel på gängorna).

Kom samtidigt ihåg att du måste dra åt dem i motsatt riktning mot att skruva loss: den högra, som vanligt, medurs och den vänstra moturs. Börja snurra pedalerna först med händerna för att sätta på dem så korrekt som möjligt utan att bryta tråden.

Videobytespedaler på en cykel:

Gå till cykelkatalogen

Även om pedalen är det ett enkelt element cykel, kommer det att vara möjligt att ta bort den endast om du har kunskap. Detta krävs vanligtvis när det är skadat, för att smörja eller byta ut vevstaken. I vilken riktning ska pedalerna vridas? Detta diskuteras i artikeln.

Vad är en pedal gjord av?

Pedalen är en viktig komponent i systemet, som består av:

en uppsättning stjärnor;
vevstakar;
axlar - basdelen av strukturen;
plattformar - stöd som behövs för kontakt med fötterna;
lager som används för att ansluta axeln till plattformen;
beslag är bultar och muttrar som fixerar resten av delarna.

Pedalerna är indelade i:

kontakt, där det finns ett fäste för speciella skor;
vanlig.

Dessa typer av pedaler är svåra att demontera. Kontaktmekanismer har ett mer komplext fäste. Kombinerade enheter tas bort på samma sätt som kontaktenheter. Å ena sidan inkluderar de vanliga plattformar och å andra sidan kontakt.

Vad är nödvändigt?

För att reparera en cykelvagn måste du förbereda allt du behöver. Vanligtvis krävs:

trasor. Används för rengöringsändamål.
Smörjmedel. Efter demontering rengörs och smörjs de borttagna elementen.
Lösningsmedel eller fotogen. Vätskan används i situationer där axeln inte kan skruvas loss, eller det finns mycket smuts i något område.

Vilken nyckel för att skruva loss pedalerna på en cykel? Du behöver en skiftnyckel, det är lämpligt att välja ett kompakt utseende så att muttern är lätt att komma åt. Du behöver också en skiftnyckel med 15. Ett cykelset, en pedalnyckel, som används för icke-standardiserade muttrar, kommer väl till pass. Reparationen använder en avdragare - en extra enhet för kontaktmodeller.

Ta bort pedalen

Efter att ha förberett allt du behöver kan du ta bort delen. Demontering utförs med hjälp av en speciell teknik. I vilken riktning ska pedalerna vridas? Varje bit har sin egen tråd. Den högra pedalen måste skruvas av moturs. Detta gör att reparationer kan utföras utan skador. I vilken riktning ska man skruva loss pedalerna på vänster sida? Med den måste detta göras medurs.

Arbetet utförs enligt följande regler:

Borttagning av delen utförs med en justerbar skiftnyckel.
En skruvmejsel används för att ta bort pedalpluggen som sitter i änden.
Avlindning av låsmuttern måste göras medan axeln hålls fast med en skiftnyckel.
Låsbrickan tas bort.
Du måste skruva av konen.
Lagren måste tas bort för att förhindra förlust av kulor.
Då måste du ta bort pedalen från axeln.

I vilken riktning man ska skruva loss pedalen beror på dess typ. Detta avslutar proceduren. Analysen av kontaktprodukter är komplicerad. Sedan, för att vrida och analysera, behöver du en cykelpedaldragare som gör att du kan hålla axeln.

Pedalreparationsfunktioner

Förekomsten av hinder med vridning är förknippad med mekaniska belastningar på grund av yttre faktorer. För att eliminera sådana problem behöver du:

Behandla pedalerna med en fotogenprodukt eller thinner. En sådan procedur behövs för att ta bort smuts, vilket stör rotationen.
Värm upp vevstaken med axeln. På grund av de små skadorna släpps gängorna lättare och axeln kan tas bort.

Montera axeln försiktigt, eftersom detta förhindrar skador på gängan. Annars blir demonteringen svår.

Felsökning

Genom att ta bort pedalerna kan du ta bort bottenfästet. Analys av delar gör att du kan felsöka. Cykelvagnsreparation utförs för att återställa driften av transporten. Bottenfästets skick beror på föroreningen och slitaget på lagren. Om de sista delarna är trasiga byts de. Detta händer när du använder vevfästet i mer än 3-5 år.

Först kontrolleras alla element för defekter. Det är nödvändigt att inspektera lagren, och sedan vagnarna, koppar med lås. Om någon del är skadad måste den bytas ut mot en ny. De återstående elementen rengörs i ett lösningsmedel. Det är svårare att rengöra lagren: smutsen är ordentligt igensatt mellan kulorna. Inuti vagnglaset rengörs allt med en trasa. Fin smuts avlägsnas med en smörjspray, varefter väggarna torkas av med en mjuk, torr trasa.

Smörjmedlet appliceras i ett tunt lager. Den används för att bearbeta ett lager som sätts in från sidan av stjärnorna. Därefter smörjs vagnaxeln som ska sättas in så att den långa änden ligger på transmissionssidan. Montering sker i omvänd ordning.

En cykel är ett instabilt fordon, så det måste fixas noggrant vid reparationer. När den väl är monterad kan den användas igen.

Således anses demonteringsproceduren vara enkel. Men ändå är det nödvändigt att förbereda inventering och också följa instruktionerna. Tack vare detta kommer transporten att fungera smidigt.

Pedalen på en cykel, som en integrerad del av designen av vevstängerna, är i sig en ganska enkel del, men det är tack vare den som cykelhjul sätts i rörelse. På grund av det faktum att pedalerna utsätts för en stor belastning måste de ges särskild uppmärksamhet.

Under driften av cykeln bör man inte glömma det regelbundna underhållet av pedalerna, vilket som regel inkluderar: inspektion för sprickor, spån, spel, fukt eller sand och andra saker, samt rengöring och smörjning av gängor på axeln och själva veven.

Om pedalen är ur funktion av någon anledning och behöver repareras (underhålls) eller bytas ut, kommer cykelägaren att behöva ta itu med vissa funktioner i demonteringen.

Låt oss först bekanta oss med designen av pedalerna, deras typer och överväga vilka verktyg som bör förberedas innan arbetet.

Pedaldesign

Pedalen är en enhet som inkluderar:

- en axel i form av en metallstift skruvad i vevstaken - detta är grunden för alla andra delar;

- plattform är ett plan fixerat på fotens axel;

- lager som förbinder axeln och plattformen och ger vridmoment;

- bultar, muttrar och pluggar.

Nödvändiga verktyg och hjälpmaterial

Vid byte, såväl som vid reparation (underhåll) av en pedal, kommer du med största sannolikhet att behöva följande material: rengöringstrasor, thinner eller fotogen och fett.

Att ta bort och demontera cykelpedaler kan kräva verktyg som:

- en justerbar skiftnyckel är att föredra framför en liten storlek, så att det är lättare att komma till muttern;

- en pedalnyckel, som tillhandahålls för muttrar som inte är standard. Om det finns några så ingår denna nyckel av tillverkarna i cykelpaketet.

- skiftnyckel (15 mm);

- en speciell avdragare som används med kontaktpedaler.

Typ av pedaler

Beroende på plattformen är pedalerna indelade i:

- vanlig;

- kontakt, med fäste för specialskor. De skiljer sig åt i en mer komplex design;

- kombinerat, även om de har en vanlig plattform, men på grund av närvaron av en kontaktanordning, demonteras de enligt principen om kontaktpedaler.

Demontering av cykelpedalerna

Efter att ha börjat demontera pedalen är det viktigt att komma ihåg att gängorna på cykelpedalerna är olika, nämligen: axeln på den vänstra pedalen har en vänstergänga, så den skruvas av medurs och den högra är högerhänt och skruvas av moturs.

Processen att ta bort konventionella pedaler:

Till att börja med växlas systemet i styrets riktning och sedan skruvas pedalerna försiktigt av från veven.
Vi tar bort pluggen som finns i slutet av platsen och öppnar därigenom låsmuttern.
Vi skruvar loss låsmuttern medan vi håller axeln vid vevstaken med den andra nyckeln.
Ta bort låsbrickan som sitter i änden.
Skruva loss konen.
När du tar bort plattformen från axeln, glöm inte lagren. Bättre att ta dem separat. Om de är bulk, bör du lägga en trasa eller lakan så att bollarna inte rullar av åt olika håll.

Pedalen har tagits bort och tagits isär!

Processen att ta bort clipless pedaler:

På pedalen på den plats som indikeras av pilen (se figur), fixar vi avdragaren och skruvar loss den.
Utan större ansträngning tar vi bort axeln från pedalhuset.
Vi skruvar loss låsmuttern som fixerar hela den axiella strukturen. För att göra detta måste du antingen hålla axeln med en nyckel eller klämma fast den i ett skruvstäd.
Vi tar ut alla noder i ordning. Glöm samtidigt inte lagren och se till att de inte sprids.

För referens: på varje sida finns det 12 stycken.

Pedalen är helt isär.

Viktig! På grund av den ständiga exponeringen för omgivningen och den kraftiga mekaniska påfrestning som pedalen utsätts för, kan vissa svårigheter uppstå vid vridning av denna enhet. För att underlätta processen att ta bort pedalerna använder erfarna cyklister två knep:

Cykelpedalen kan blötläggas i lösningsmedel eller fotogen, vilket gör att du kan bli av med igensatt smuts som blockerar rotation så mycket som möjligt.
Vevstången och axeln kan värmas upp: lätt deformation kommer att lossa gängorna och hjälpa till att ta bort axeln.

Det är också viktigt i processen att installera pedalen, vrida axeln, för att inte skada gängan, eftersom detta kommer att avsevärt komplicera den efterföljande borttagningsprocessen. Allt ska göras med största omsorg!

Installera en cykelpedal

Innan du installerar en ny pedal bör axelns gängor rengöras från smuts genom att torka av med en ren trasa och även smörjas med fett. Tack vare sådana enkla åtgärder kan pedalerna smidigt falla på plats, och deras efterföljande uttag kommer att ske utan alltför mycket besvär.

Installationsprocess för pedaler:

Vi tar den högra pedalen och sätter den på plats, vrider den medurs. Till att börja med är det bättre att vrida för hand. Detta minimerar risken för att skada gängorna om pedalen inte sitter rakt.
Vi tar nyckeln och drar åt pedalen kraftigt.
Montera den vänstra pedalen genom att vrida den moturs.
För att förhindra att pedalerna spontant skruvas loss under åkturen, måste båda noderna vara väl sträckta med en nyckel.

Processen för byte av cykelpedal är klar. Trevliga resor!

En cykel är en sann vän och hjälpare till en person, som används inom olika områden i vardagen och fritiden. Därför är det viktigt att säkerställa dess kompetenta och snabba underhåll, byte av felaktiga och slitna delar.

En av de mest åldrande mekanismerna är pedaler, eftersom de uppfattar dragbelastningar, överför höga vridmoment och arbetar i en mycket aggressiv miljö för metall - fukt, damm, sand förstör lätt de inre delarna av pedalerna.

Hur man tar bort cykelpedaler

Att ta bort pedalerna kan vara nödvändigt inte bara för att byta ut dem, utan även för reparation eller underhåll, till exempel i händelse av slitna lager. Dessutom, om vevstaken ska bytas ut eller repareras, demonteras även pedalen från den.

I det senare fallet är det bekvämare att utföra arbete genom att säkra vevstaken borttagen från vagnen i ett skruvstäd, men mycket oftare måste du byta pedal på en cykel som står på hjul.

I det här fallet inkluderar tekniken följande steg:

Cykeldelar rengörs från vägdamm och smuts med en fuktig trasa eller en styv borste, vid kraftig korrosion behandlas lederna med lacknafta, korrosionsskyddsmedel eller andra aggressiva ämnen. Det är viktigt att komma ihåg att de kan förstöra färg- och lackbeläggningar och vissa typer av plaster, så ett sådant ingripande är inte alltid motiverat.
Typen av tråd bestäms. Vänster och höger cykelpedal har olika gängor, annars skulle de skruvas loss när de rör sig. Följaktligen, när du tar bort dem, bör de skruvas av i motsatt riktning mot rotationen när du kör, det vill säga att den vänstra pedalen skruvas av medurs och den högra - mot.
Verktyget är valt. De flesta moderna modeller har en monteringsplatta som är 15 mm bred, men det är bäst att verifiera detta genom att mäta det med ett bromsok. Detta kommer att hjälpa till att eliminera "slickandet" av webbplatsen om nyckeln väljs felaktigt. Vi kommer att överväga den klassiska versionen. I det här fallet behöver du en 15 mm skiftnyckel, tillräckligt lång för att ge en bekväm spak och inte utsliten för att inte skada pedalen. Du kan använda en vanlig hylsnyckel, men för dem 15 mm - icke-standardvärde, som saknas i de flesta uppsättningar. Om du inte hittade en sådan nyckel, använd en justerbar eller speciell cykelnyckel.
Med en kraftig och ganska skarp rörelse bryter tråden av dödpunkten. Om detta misslyckas kan fogen hällas med vatten, vars temperatur är nära att koka - på grund av metallens termiska expansion kommer plantdensiteten att minska något. Öppna lågor och andra högtemperaturvärmekällor bör inte användas - detta kommer att ha en extremt negativ inverkan på delens driftsegenskaper i framtiden.
Pedalen ska nu släppa lätt och ganska snabbt. Det räcker att fortsätta rotera monteringsplattformen med en nyckel.

Installation av pedaler

Nu om installationen. Först och främst måste du se till att trådtypen matchar, rengör noggrant de gängade ytorna. Du bör börja skruva på pedalen manuellt, observera inriktningen så noggrant som möjligt - snedställning under skruvning kan orsaka gängförstöring, vilket är osannolikt att repareras. När du är säker på att pedalen har gått på gängan, skruva fast den och fortsätt att montera den andra.

Vi hoppas att vår artikel hjälpte dig att ta reda på hur du byter pedaler på din cykel. Låt din järnhäst troget tjäna i många år!