Μαθαίνοντας πώς να στερεώνετε μόνοι σας τον αριθμό οκτώ σε έναν τροχό ποδηλάτου

Ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα ενός ποδηλάτου είναι ένας τροχός ακτίνων, ο οποίος είναι εγκατεστημένος σε όλα σχεδόν τα μοντέλα αυτού του τρόπου μεταφοράς με δύο τροχούς. Αλλά αν κατά τη διάρκεια της βόλτας είδατε πώς περικυκλώνει το "οκτώ", τότε δεν πρέπει να στεναχωριέστε. Κάθε ποδηλάτης αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα.

Πώς να ισιώσετε το "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου σε μια τέτοια κατάσταση; Μπορείτε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα μόνοι σας χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα. Εν μια ελαφριά καμπυλότητα δεν θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα κατά την οδήγηση. Μόνο ένα σημαντικό ελάττωμα θα καταστήσει το ταξίδι επικίνδυνο και πρέπει να εξαλειφθεί αμέσως για να μην τραυματιστείτε και να μην πραγματοποιηθεί πιο δύσκολο στο μέλλον.

Η επισκευή του «οκτώ» ενός τροχού ποδηλάτου είναι ένα κοινό πρόβλημα που απαιτεί άμεση παρέμβαση. Το γεγονός είναι ότι το μπροστινό και στην κατακόρυφη θέση αντιμετωπίζουν κάθε είδους φορτία, ακόμη και όταν ένα άτομο κάθεται στη σέλα. Και η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο με λακκούβες και λάκκους επιδεινώνει αυτό το φαινόμενο.

Ένα άτομο χωρίς εμπειρία δεν μπορεί να κατανείμει σωστά το σωματικό βάρος, δεν ξέρει πώς να στρίβει σωστά, να επιβραδύνει ομαλά και να μην πηδήξει. Όλες αυτές οι ενέργειες οδηγούν στην εμφάνιση ελαττωμάτων, λόγω των οποίων τίθεται το ερώτημα: "πώς να αφαιρέσετε το "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου;"

Σπουδαίος!Όποιος κι αν είναι ο λόγος, όταν εμφανιστεί αυτό το ελάττωμα, πρέπει να εξαλειφθεί επειγόντως!

Εργαλεία για επισκευή

Η εξάλειψη του "οκτώ" στον τροχό θα απαιτήσει τη χρήση των ακόλουθων εργαλείων:


Πώς να εντοπίσετε την καμπυλότητα;

Πριν ξεκινήσετε τη δουλειά και αρχίσετε να επισκευάζετε το G8, πρέπει να προσδιορίσετε τον τύπο της δυσλειτουργίας και τη θέση της. Αλγόριθμος εκτέλεσης εργασίας:

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ήρθαμε λοιπόν ως απάντηση στην ερώτηση: "πώς να διορθώσουμε το "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου;" Αλλά πριν προχωρήσετε στις εργασίες αποκατάστασης, σημειώστε ότι υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους διορθώνεται το G8σε ένα ποδήλατο.

Εξουσία

Για να ευθυγραμμίσετε το "οκτώ" με αυτόν τον τρόπο, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον τροχό από το πλαίσιο.

Καλό να ξέρω!Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το ελαστικό και την κάμερα.

Πάρτε τον τροχό και από τις δύο άκρες έτσι ώστε η πλευρά με το ελάττωμα να κατευθύνεται προς το μέρος σας. Τώρα βάζουμε το γόνατο στο πιο κυρτό μέρος και πιέζουμε δυνατά μακριά μας. Αυτή η εργασία πραγματοποιείται "με βάρος".

Μπορείτε επίσης να κάνετε όλες τις παραπάνω ενέργειες με τον τροχό όταν είναι στο πάτωμα. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε το με την ελαττωματική πλευρά προς τα πάνω και πιέστε το κεντρικό τμήμα της καμπυλότητας, ενώ ταυτόχρονα τραβάτε τα πλαϊνά του τροχού προς το μέρος σας. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια άλλου ατόμου για να στερεώσετε σταθερά το χείλος στο πάτωμα.

Μετά τη διόρθωση της καμπυλότητας, ο τροχός τοποθετείται στο πλαίσιο και η αντιμετώπιση προβλημάτων πραγματοποιείται ξανά περιστρέφοντας τον τροχό. Αυτή η μέθοδος εξάλειψης του ελαττώματος δεν είναι πολύ αποτελεσματική, αλλά θα βοηθήσει στο δρόμο.όταν το «οκτώ» σε ένα ποδήλατο σχηματίστηκε ξαφνικά όταν χτύπησε ένα μεγάλο εμπόδιο.

Ρύθμιση ακτίνων

Πρώτα, ελέγξτε τη συνολική τάση των ακτίνων.. Συχνά, το "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου εμφανίζεται λόγω του γεγονότος ότι είναι χαλαροί: οι ακτίνες, αν περάσετε τα δάχτυλά σας πάνω τους, "περπατούν" σαν χορδές κιθάρας. Στη συνέχεια, απλώς σφίξτε τα γύρω από ολόκληρη τη διάμετρο του τροχού μία στροφή. Εάν όλα πάνε καλά με την ένταση, θα χρειαστεί να βρείτε την ελαττωματική περιοχή με τη βοήθεια κηρομπογιάς και να προχωρήσετε στη διόρθωση της διόγκωσης.

Πρέπει να ξεκινήσετε το ίσιωμα από την κεντρική βελόνα πλεξίματος, το οποίο βρίσκεται στη ζώνη σήμανσης. Γυρίζει προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κατεύθυνση του εξογκώματος. Ως αποτέλεσμα τέτοιων ενεργειών, οι ακτίνες που βρίσκονται στις πλευρές του εξασθενούν.

Για επτά ακτίνες

  1. Το κεντρικό σφίγγεται 1/2 στροφή.
  2. Οι ακτίνες στο πλάι του χαλαρώνουν κατά 1/4 της στροφής.
  3. Οι επόμενες ακτίνες σφίγγονται κατά 1/8 στροφή.
  4. Οι εξωτερικές ακτίνες χαλαρώνουν κατά το 1/8 της στροφής.


Λάβετε υπόψη ότι μόνο η επίπονη και σταδιακή εργασία σε διάφορα στάδια θα σας βοηθήσει να επισκευάσετε το "οκτώ" σε ένα ποδήλατο και να το αποκαταστήσετε για μια άνετη και άνετη βόλτα.

Κόστος εργαστηρίου

Εάν αποφασίσετε να πάτε σε ένα συνεργείο όπου ένας ειδικός θα εκτελέσει εργασίες για την εξάλειψη του ελαττώματος αντί για εσάς, πρέπει να ξέρετε πόσο κοστίζει η αφαίρεση του "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου. Μέση τιμή, η τιμή τέτοιων έργων είναι 400-600 ρούβλιαανάλογα με το βαθμό καμπυλότητας.

Ταυτόχρονα, το σέρβις δεν λέει πάντα αμέσως πόσο κοστίζει να ισιώσεις το «οκτώ» στο τιμόνι ενός ποδηλάτου, σε αντίθεση με καταστάσεις που μπορούν να σου πουν αμέσως τι να κάνεις πότε. Και όλα αυτά γιατί, αφού διαφορετικές καταστάσεις διαφέρουν ως προς την πολυπλοκότητα του έργου. Η τελική τιμή θα γίνει γνωστή μόνο στο τέλος της διάγνωσης του προβλήματος.

βίντεο

Ένα βίντεο θα σας πει ξεκάθαρα για το πώς να αφαιρέσετε το "οκτώ" σε έναν τροχό ποδηλάτου.