Τι είναι τα κράνη ποδηλάτου και συμβουλές για την επιλογή τους

Κάθε ποδηλάτης που οδηγεί με κράνος μπορεί να πει μια θλιβερή ιστορία για τον εαυτό του, τους φίλους του ή τους φίλους των φίλων του, η οποία συνήθως τελειώνει με το συμπέρασμα: «Και τότε αποφάσισα να αγοράσω ένα κράνος για τον εαυτό του».

Τα κράνη ποδηλάτου δεν είναι απλώς ένας φόρος τιμής στη μόδα ή ένας τρόπος επίδειξης, σώζει πραγματικά ζωές, επειδή τα πόδια, τα χέρια μπορούν να μπαλωθούν, αλλά ένα σπασμένο κεφάλι δεν αντιμετωπίζεται πλέον. Επομένως, όταν αγοράζετε ένα ποδήλατο, ειδικά για ένα παιδί, θα πρέπει να αγοράσετε και κράνος την ίδια μέρα, καθώς τα παιδικά ποδηλατικά κράνη πωλούνται πλέον μαζί με τους ενήλικες.

Ο σχεδιασμός των κρανών ποδηλάτου για όλους τους κατασκευαστές είναι ο ίδιος:

• Πλαίσιο. Κατασκευασμένο από αφρώδες υλικό - αφρός πολυπροπυλενίου ή αφρός πολυουρεθάνης. Τα ακριβά μοντέλα είναι ενισχυμένα με νήματα άνθρακα ή νάιλον.
• Εξωτερικό κέλυφος.Κατασκευασμένο από πολυστυρένιο, σχεδιασμένο για να προστατεύει το κέλυφος του κράνους από τρυπήματα και καταστροφή.
• Οι ιμάντες ασφαλίζουν το κράνος στο κεφάλι σας. Είναι καλύτερα αν είναι τεντωμένα κατά μήκος της κορυφής του κράνους και δεν είναι στερεωμένα στα πλάγια - με αυτόν τον τρόπο, σε ένα ατύχημα, το κράνος είναι εγγυημένο ότι δεν θα πετάξει από το κεφάλι.
• Ρύθμιση περιμέτρουΗ κεφαλή υλοποιείται χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιστικό ή έναν επιλογέα ρύθμισης.
• Ζελατίνα και κουνουπιέραδεν είναι υποχρεωτικά χαρακτηριστικά των κρανών, αλλά απλοποιούν πολύ τη ζωή ενός ποδηλάτη. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα στοιχεία εγκαθίστανται σε κράνη cross-country.

Τι είδους κράνη ποδηλάτου υπάρχουν;

Ανάλογα με το είδος της ποδηλασίας επιλέγεται και κράνος, αν και αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι σε κάθε ποδήλατο αντιστοιχεί μόνο ένα κράνος. Έτσι, ένα κράνος ποδηλάτου μπορεί να είναι:

Cross country.Κατάλληλο για ερασιτέχνες, πεζοπόρους και σκιέρ αντοχής. Είναι ελαφρύ, καλά αεριζόμενο και διαθέτει αντηλιακό και μερικές φορές κουνουπιέρα. Εντός ορισμένων ορίων, μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το μέγεθος της κεφαλής.

Αυτοκινητόδρομος. Μοιάζει σχεδόν ίδιο με το XC, αλλά συχνά δεν έχει γείσο και οι αεραγωγοί είναι ευρύτεροι.

Σχεδιασμένο για τους λάτρεις του BMX, του δρόμου, του χώματος και παρόμοιων ταχυτήτων. Κατασκευασμένο από ισχυρότερο και παχύτερο πλαστικό, δεν έχει οπές εξαερισμού (ή πολύ μικρές). Βαρύτερο από το XC αλλά καλύτερη προστασία κεφαλής. Δεν ρυθμίζεται για το μέγεθος της κεφαλής

Κατάλληλο για τους λάτρεις των επιθετικών στυλ οδήγησης - freeride, downhill κ.λπ. Προστατεύει πλήρως το λαιμό, το πρόσωπο και το κεφάλι. Πρόκειται ουσιαστικά για μια ελαφριά έκδοση κράνους μοτοσικλέτας, συχνά κατασκευασμένη από ανθρακονήματα, υαλοβάμβακα και άλλα υλικά που δεν σπάνε σε δυνατή σύγκρουση.

Σχεδιασμένο για επαγγελματίες αθλητές που ασχολούνται με αγώνες πίστας. Έχει ένα απλοποιημένο σχήμα και για καλύτερη αεροδυναμική, δεν υπάρχει αερισμός σε αυτό.

Τα περισσότερα κράνη ποδηλάτων είναι κατασκευασμένα από αφρώδες υλικό καλυμμένο με ένα στρώμα πλαστικού. Ένα τέτοιο υλικό μειώνει τη δύναμη της πρόσκρουσης και όσο καλύτερος είναι ο αφρός, τόσο λιγότερο κακό προκαλείται στο κεφάλι. Το πάνω στρώμα πλαστικού χρησιμεύει για να γλιστρήσει το κεφάλι στο έδαφος, δηλ. όσο περισσότερο το κεφάλι «περνάει» κατά μήκος του εδάφους, τόσο πιο αδύναμο θα είναι το χτύπημα. Ορισμένα μοντέλα κράνους είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα και άλλα υλικά που αντέχουν περισσότερες από μία πτώση. Αυτά τα κράνη είναι πολύ πιο ακριβά από τα κανονικά κράνη και συχνά είναι απρόσιτα για αγοραστές από μικρές πόλεις.

Τι να προσέξετε όταν αγοράζετε κράνος ποδηλάτου;

Είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα κράνος ποδηλάτου σε εξειδικευμένα καταστήματα - μπορείτε να είστε σίγουροι για την ποιότητα και την αντοχή του σε κρούση. Δεν μπορούν να αγοραστούν μεταχειρισμένα κράνηγια διάφορους λόγους:

• Δεν ξέρεις αν το κράνος έχει πάθει ατύχημα. Ακόμα και ένα χτύπημα σε ένα εμπόδιο για ένα αφρώδες κράνος είναι αρκετό για να αποτύχει. Το αφρώδες υλικό δεν είναι ανακτήσιμο και απλά θα καταρρεύσει με το παραμικρό φορτίο. Οποιαδήποτε εσωτερική ζημιά δεν είναι ορατή από έξω, οπότε ο πωλητής μπορεί εύκολα να σας εξαπατήσει.
• Δεν ξέρετε πόσο καιρό χρησιμοποιείται το κράνος. Το φελιζόλ έχει τη δική του διάρκεια ζωής - καταρρέει από τις αλλαγές θερμοκρασίας και τις καιρικές συνθήκες (τόσο ο ήλιος όσο και η βροχή και το χιόνι επηρεάζουν εξίσου άσχημα το υλικό). Ακόμα κι αν το κράνος βρισκόταν ήσυχα στο ντουλάπι για πέντε χρόνια, ο αφρός εξακολουθούσε να κατέρρεε από τα βαθιά γεράματα.
• Δεν ξέρεις γιατί πουλάει ο ιδιοκτήτης το κράνος. Μπορεί το κράνος να μην ανταποκρίνεται στις διαφημιζόμενες προδιαγραφές του - δεν αερίζει καλά ή τα υλικά που απορροφούν τον ιδρώτα δεν λειτουργούν. Τελικά, ένα κράνος είναι ένα καθαρά προσωπικό αντικείμενο, επομένως θα πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά σας.

Λοιπόν, τι να προσέξετε όταν αγοράζετε κράνος ποδηλάτου;

Μέγεθος

Οι περισσότεροι κατασκευαστές γράφουν τις διαστάσεις του κράνους στο εσωτερικό του κράνους, αλλά θα πρέπει να το δοκιμάσετε. Μην ξεχνάτε ότι εάν το κράνος cross-country ρυθμιστεί εντός λογικών ορίων, τότε το "καπέλο του μπόουλερ" πρέπει να κάθεται σαν γάντι - έτσι ώστε να μην υπάρχει πουθενά τσίμπημα και να μην κρέμεται το κράνος στο κεφάλι. Παρεμπιπτόντως, οι ποδηλάτες που πιστεύουν ότι το κράνος είναι "άβολο, εμποδίζει και εμποδίζει τη θέα" πιθανότατα να έχουν λάθος μέγεθος ή να ταιριάζει στον εαυτό τους.

Προσγείωση

Αφού προσδιορίσετε το μέγεθος, φορέστε το κράνος και σφίξτε τους ιμάντες. Ελέγξτε αν αισθάνεστε άνετα, αν οι άκρες είναι σφιχτές και αν οι ιμάντες δεν κόβουν το δέρμα. Μετακινήστε το κεφάλι σας από πλευρά σε πλευρά και πάνω-κάτω. Μια ελαφριά οπισθοδρόμηση προς τα δεξιά και τα αριστερά είναι αποδεκτή, αλλά η κίνηση προς τα κάτω στο μέτωπο ή στο πίσω μέρος του κεφαλιού δεν είναι αποδεκτή. Η σωστή εφαρμογή του κράνους είναι οριζόντια, το κράνος πρέπει να προστατεύει το μέτωπο και το πίσω μέρος του κεφαλιού και αν μετά το σφίξιμο όλων των ιμάντων εξακολουθεί να μετακινείται προς τα έξω, θα πρέπει να επιλέξετε διαφορετικό μέγεθος.

Καρφίτσα

Είναι καλύτερα αν ο συνδετήρας δεν είναι στερεωμένος στις πλευρές του κράνους, αλλά περνά κατά μήκος της κορυφής - έτσι η πιθανότητα να πετάξει κατά τη διάρκεια μιας πτώσης είναι μικρότερη. Δείτε αν μπορείτε να ανοίξετε το κούμπωμα με το ένα χέρι και αν όχι, ψάξτε αλλού.

Εργασία

Φυσικά, ένα φτηνό κράνος είναι καλύτερο από κανένα, αλλά και πάλι ελέγξτε την ποιότητα κατασκευής του - υπάρχουν ρωγμές στο υλικό μέσα και έξω, υπάρχουν εγκοπές κ.λπ. Είναι επιθυμητό να υπάρχουν ειδικά μαξιλαράκια μέσα στο κράνος για τη συλλογή του ιδρώτα. Εάν το επιτρέπουν τα χρήματα, επιλέξτε ένα κράνος από μια γνωστή εταιρεία - BBB, Bell, Giro, Met κ.λπ.

Χρώμα

Οι προχωρημένοι ποδηλάτες θα επιλέξουν, φυσικά, ένα σχέδιο κράνους που ταιριάζει με το χρώμα της στολής ή του ποδηλάτου τους, αλλά θα πρέπει να είναι ένας φωτεινός συνδυασμός χρωμάτων, ώστε οι αυτοκινητιστές να μπορούν να σας εντοπίσουν πιο εύκολα στο δρόμο. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε τη νύχτα και το σούρουπο, επιλέξτε ένα μοντέλο με ανακλαστικές ρίγες ή ένα μικρό φακό που αναβοσβήνει στο πίσω μέρος του κεφαλιού σας.

Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά το κράνος ποδηλάτου;

Ο πρώτος και κύριος κανόνας είναι φορέστε κράνος ποδηλάτου σε οποιαδήποτε βόλτα, κι ας πήγαινες στο μαγαζί για ψωμί. Μπορεί να συμβούν πάρα πολλά ατυχήματα στο δρόμο για να παραμεληθεί μια τόσο απλή προστασία.

Ο δεύτερος κανόνας - μην δίνετε σε κανέναν το κράνος σας και μην πάρετε το κράνος κάποιου άλλου. Δεν γνωρίζετε την ιστορία του πριν από εσάς και είναι πιθανό να σας επιστραφεί ένα ήδη αχρησιμοποίητο κράνος.

Μετά από ατύχημα, ακόμη και αν δεν υπάρχουν εξωτερικές ζημιές, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το κράνος, γιατί. εμφανίζονται ρωγμές στη γάστρα. Στην επόμενη κεφαλή, το κράνος θα σπάσει, αφήνοντας το κεφάλι απροστάτευτο.

Αποθηκεύστε το κράνος σας εκεί που κοιμάστε, δηλαδή σε σκοτεινό, ξηρό, δροσερό μέρος - έτσι ο αφρός θα διαρκέσει περισσότερο. Για φροντίδα, μην χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα, απλώς πλύνετε το κράνος με ζεστό νερό και ένα μαλακό πανί.

Πριν από τη χρήση, φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή - ίσως το κατάστημα δεν σας είπε τα πάντα και θα θέσετε σε κίνδυνο τον εαυτό σας χωρίς να γνωρίζετε καμία απόχρωση.

Το πρώτο πρόσθετο αξεσουάρ για έναν ποδηλάτη είναι ένα κράνος. Μπορεί να αισθάνεστε άβολα στην αρχή, ειδικά αν ζείτε σε μια μικρή πόλη όπου σπάνια βλέπετε έναν «πραγματικό» ποδηλάτη. Αλλά δείτε το από την άλλη πλευρά - το ποδηλατικό κράνος φαίνεται πραγματικά κομψό και σας διακρίνει από τα υπόλοιπα, έστω και μόνο επειδή νοιάζεστε για την υγεία και τη ζωή σας.

Επιλογές σχεδίασης κράνους

Ιστορικά, υπήρχαν δύο τύποι κρανών ποδηλάτου, στο καλούπι και στο σκληρό κέλυφος. Η διαφορά μεταξύ τους είναι στην τεχνολογία κατασκευής, με τις ίδιες προστατευτικές ιδιότητες. Ας μιλήσουμε λεπτομερέστερα για τις θετικές και αρνητικές ιδιότητες αυτών των δομών.

Είναι μια δομή δύο επιπέδων. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα στρώμα αφρού που μπορεί να απορροφήσει τους κραδασμούς. Εξωτερικά - ένα προστατευτικό στρώμα από ανθεκτικό στην κρούση πλαστικό. Αυτή η έκδοση προστασίας κεφαλής είναι βαρύτερη από την επόμενη, αλλά πιο αξιόπιστη.

Η δεύτερη διαμόρφωση του προστατευτικού κράνους είναι μια ενιαία μονάδα από λεπτό εξωτερικό στρώμα και αφρό που απορροφά τους κραδασμούς. Ως αποτέλεσμα, το βάρος του κράνους μπορεί να μειωθεί και να βελτιωθεί ο αερισμός. Η αρνητική πλευρά είναι η χαμηλότερη αντίσταση κρούσης του εξωτερικού κελύφους, αλλά αυτό αυξάνει την άνεση και μειώνει το φορτίο στους αυχενικούς σπονδύλους.

Από τι είναι κατασκευασμένο το κράνος ποδηλάτου;

Η συντριπτική πλειοψηφία των ποδηλατικών κρανών καλύπτεται εξωτερικά με ένα λεπτό ειδικό πλαστικό, το οποίο είναι αφρός EPS (ExpandablePolyStyrene). Αυτό το πλαστικό μπορεί να γλιστράει στην επιφάνεια του εδάφους, γεγονός που μειώνει τη ροπή αδράνειας. Αυτό μειώνει την πιθανότητα σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι και τον αυχένα. Το επιφανειακό στρώμα μπορεί επίσης να συγκρατεί τον αφρό σε μία θέση και να διατηρεί την ακεραιότητα του κράνους, αποτρέποντας το σχίσιμο του.

Η δεύτερη εφαρμογή του εσωτερικού κελύφους είναι το διογκωμένο πολυπροπυλένιο (EPP), το οποίο είναι ικανό να αυτοθεραπεύεται μετά από κρούση, δηλαδή έχει την ικανότητα να διαστέλλεται μετά τη συμπίεση. Αυτό το υλικό είναι σπάνιο, είναι ελαφρύτερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον από τον αφρό πολυουρεθάνης.

Ο δεύτερος τύπος αφρού είναι η Expanded Poly Urethane, EPU ή απλά αφρός πολυουρεθάνης, που σχετίζεται με το συμβατικό αφρώδες ελαστικό. Συνήθως από αυτό κατασκευάζονται κράνη που κατασκευάζονται στην Ταϊβάν. Πρόσφατα άρχισαν να εμφανίζονται αφροί όπως το Tau MultiImpact Technology και το Re-UpFoam.

Σχετικά με το Helmet Shock Certification

Δεδομένου ότι η Ρωσική Ομοσπονδία δεν ενδιαφέρεται ούτε για την παραγωγή κρανών ούτε για την ασφάλεια της ζωής των ποδηλατών, οι Ρώσοι ποδηλάτες θα πρέπει να επικεντρωθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου τέτοια προϊόντα έχουν τάξεις προστασίας που ρυθμίζονται από την Επιτροπή Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων (CPSC). Υπάρχουν ειδικά προγράμματα για τη δοκιμή διαφόρων κρανών. Ανεξάρτητα από τα προγράμματα, όλα τα κράνη ελέγχονται για:

• Απορρόφηση κρούσης (βάρος ισοδύναμο με 3 kg όταν πέσει από 1 m).
• Η αντίσταση του κράνους να τρυπηθεί από ένα αιχμηρό αντικείμενο όπως μια πέτρα.
• Η ικανότητα να κρατάτε το κεφάλι σε ιμάντες (για αντοχή).
• Δυνατότητα να μην περιορίζεται η θέα στις άκρες του κράνους, σε καμία περίπτωση όχι λιγότερο από 105°.

Τα κράνη ποδηλάτου πρέπει επίσης να φέρουν τη σφραγίδα του εργοστασίου, να φέρουν ένδειξη «κρατικής αποδοχής». Στην Ευρώπη, αυτό είναι το γράμμα "E" σε κύκλο και ο αριθμός που αντιστοιχεί στη χώρα.

Συμβουλές για την αντικατάσταση κράνους:

• Το κράνος θα πρέπει να αλλάζει μετά από ένα ατύχημα, ακόμα κι αν ο χρήστης δεν είναι σίγουρος ότι το κράνος δεν θα αντέξει επαναλαμβανόμενες ισχυρές κρούσεις. Ένα είναι αρκετό για να σπάσει την ακαμψία της δομής.
• Η μέση διάρκεια ζωής ενός κράνους ποδηλάτου είναι περίπου 3 χρόνια. Επομένως, κάθε 5 χρόνια, όχι περισσότερο, θα πρέπει να αλλάζει.
• Δεν πρέπει να αγοράζετε μεταχειρισμένα κράνη, καθώς δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες για τα φορτία που έπρεπε να αντέξουν.

Ανταλλακτικά κράνους ποδηλάτου:

• Επένδυση, η οποία είναι κατασκευασμένη από αφρό πολυστυρενίου (πολυστυρένιο). Διαχέει την ενέργεια κρούσης, επομένως θα πρέπει να εφαρμόζει άνετα και άνετα στο κεφάλι και να είναι άθικτο.
• Εξωτερικό κέλυφος. Αποτελείται από το πλαστικό που διαθέτει τις αντικραδασμικές και ολισθαίνουσες ιδιότητες. Κατά την αγορά, πρέπει να επιλέξετε ένα πιο εμφανές χρώμα για να προσελκύσετε την προσοχή άλλων χρηστών του δρόμου.
• Τρύπες για εξαερισμό.
• Σύστημα στερέωσης ζώνης;
• Τρύπες για μαλλιά/πλεξούδες. Υπάρχουν ακόμη και ειδικά μοντέλα γυναικείων κρανών.

Όποια διαμόρφωση και τύπο κράνους κι αν επιλέξετε, φροντίστε να το στερεώσετε σωστά στο κεφάλι σας και να ακολουθήσετε τους κανόνες του δρόμου.