Τουρνουά Ρολάν Γκαρός. Ρολάν Γκαρός (Γαλλικό Όπεν (Ρολάν Γκαρός)) - Παρίσι, Γαλλία

Και ο πρώτος πιλότος μαχητικών.

Adrien Georges Eugene Roland Garros
Adrien Georges Eugine Roland Garros

Ρολάν Γκαρός το 1910
Ημερομηνια γεννησης 6 Οκτωβρίου(1888-10-06 )
Τόπος γέννησης Saint Denis (Ρεϋνιόν)
Ημερομηνία θανάτου 5 Οκτωβρίου(1918-10-05 ) (29 ετών)
Ένας τόπος θανάτου Vouziers, Αρδέννες, Γαλλία
Δεσμός Γαλλική Πολεμική Αεροπορία
Τύπος στρατού Αεροπορία
Χρόνια υπηρεσίας -
Μάχες/πόλεμοι
  • Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος
Βραβεία και βραβεία
Αρχεία πολυμέσων στα Wikimedia Commons

Μερικές φορές στο Roland Garros αποδίδεται ο τίτλος του «πρώτου άσου αέρα», που σήμαινε την καταστροφή 5 ή περισσότερων εχθρικών αεροσκαφών στον αέρα.

Βιογραφία

Έναρξη αεροπορικής καριέρας

Ο Adrien Georges Eugene Roland Garros γεννήθηκε στο Saint-Denis της Reunion. Από μικρός, του άρεσε να παίζει πιάνο και, ως έφηβος, ήρθε στο Παρίσι για να συνεχίσει τη μουσική του εκπαίδευση. Σπούδασε στο νομικό λύκειο. Ωστόσο, στο Παρίσι, ο Roland είδε ένα αεροπλάνο για πρώτη φορά, μετά από το οποίο δεν ενδιαφερόταν πλέον για μια καριέρα ως μουσικός. Το 1909, ο Garros κατάφερε να πείσει τον διάσημο πιλότο Alberto Santos-Dumont να του διδάξει πώς να πετάει. Ένα χρόνο αργότερα, τον Ιούλιο του 1910, έλαβε άδεια πιλότου Brevet No. 147 και σύντομα έγινε ένας από τους καλύτερους αεροπόρους στη Γαλλία.

Ο Γκαρός οργάνωσε ένα εναέριο τσίρκο και πήγε μαζί του σε περιοδεία στο Μεξικό και τις ΗΠΑ, όπου έπαιξε για ένα χρόνο. Στη συνέχεια επέστρεψε στη Γαλλία και πήρε μέρος σε πολλούς αγώνες.

Το 1911 ο Γκαρός συμμετείχε εναέριους αγώνεςΠαρίσι-Μαδρίτη και Παρίσι-Λονδίνο-Παρίσι, στα οποία κατέλαβε τη δεύτερη θέση.

Τον Σεπτέμβριο του 1911 σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ υψομέτρου 5610 μ.

Συμμετείχε επανειλημμένα σε πτήσεις επίδειξης στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Κατά τη διάρκεια μιας από αυτές τις αεροπορικές παραστάσεις επίδειξης στη Γερμανία, συνελήφθη από το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ο Γκαρός κατάφερε να ξεκινήσει το αεροπλάνο του τη νύχτα χωρίς τη βοήθεια Γερμανών τεχνικών και να πετάξει με επιτυχία στη Γαλλία (εκείνη την εποχή μόνο λίγοι αεροπόροι τόλμησαν να πετάξουν στο σκοτάδι).

Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος


Μια έλικα με εκτροπείς σφαίρας, που ανακάλυψαν οι Γερμανοί από τα συντρίμμια του αεροπλάνου Roland Garros. Συγχρονιστής πολυβόλου Εγκατάσταση πολυβόλου Vickers που πυροβολεί μέσω της προπέλας σε αεροπλάνο Moran Τοποθέτηση πολυβόλου Vickers στο SPAD VII.

Χάρη σε αυτή την καινοτομία, την 1η Απριλίου 1915, ο Garros κατέρριψε ένα γερμανικό αναγνωριστικό αεροσκάφος Albatross (πιθανότατα Albatros B.III) σε ύψος 1000 μέτρων.

Στις 8 Απριλίου, ο Γάλλος πιλότος διεξήγαγε τρεις αεροπορικές μάχες σε μια μέρα, στέλνοντας έναν εχθρό σε άτακτη πτώση (αλλά κανείς, συμπεριλαμβανομένου του Garros, δεν παρατήρησε την ίδια την πτώση, οπότε η νίκη δεν μετρήθηκε) και ανάγκασε τους άλλους δύο να βουτήξουν υπό την προστασία των αντιαεροπορικών πολυβόλων τους.

Στις 14 Απριλίου, ενώ βρισκόταν σε περιπολία, ο Garros κατέρριψε ένα από τα δύο γερμανικά Aviatics που πραγματοποιούσαν αναγνώριση.

Μνήμη

  • Το συγκρότημα τένις στο Παρίσι, όπου διεξάγεται το γαλλικό πρωτάθλημα τένις, πήρε το όνομα του πιλότου. Το ίδιο το πρωτάθλημα ονομάζεται επίσης τουρνουά Roland Garros. Το γήπεδο τένις στεγάζει το μουσείο Galeries Roland Garros. Το μουσείο είναι αφιερωμένο στην ιστορία του τένις· υπάρχει μια έκθεση για έναν αεροπόρο που αγαπούσε το τένις από την παιδική του ηλικία. Ο Γκαρός έπαιζε επίσης ράγκμπι και έπαιξε για τη γαλλική ομάδα Stade France.
  • Στο Saint-Raphael, 49 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Νίκαιας, στο μέρος όπου το αεροπλάνο του Garros τελείωσε ενώ πετούσε στη Μεσόγειο Θάλασσα, ένα μνημείο αποκαλύφθηκε τον Απρίλιο του 1914.
  • Το Διεθνές Αεροδρόμιο Roland Garros (στο νησί Reunion) πήρε το όνομά του προς τιμήν του.
  • Το μέρος όπου προσγειώθηκε στο Μπιζέρτε (Τυνησία) ονομάζεται πλέον «Ρολάν Γκαρός».
  • Η Peugeot έχει αναπτύξει πολλά μοντέλα αυτοκινήτων Roland Garros.

Το πρωτάθλημα τένις, ο προκάτοχος του σύγχρονου Ρολάν Γκαρός, πραγματοποιήθηκε το 1891. Ήταν ένας διαγωνισμός μιας ημέρας που χωριζόταν σε τουρνουά ανδρών και γυναικών. Επιτρεπόταν η συμμετοχή μόνο Γάλλων πολιτών: επαγγελματίες τενίστεςή μέλη ερασιτεχνικών συλλόγων. Το τουρνουά δεν κέρδισε τότε παγκόσμια δημοτικότητα, επειδή ξένοι αθλητές δεν μπορούσαν να παίξουν σε αυτό.

Το γαλλικό πρωτάθλημα έγινε διεθνές στη δεκαετία του είκοσι του περασμένου αιώνα. Ήταν τότε που οι Γάλλοι κέρδισαν το πιο διάσημο Davis Cup, αφήνοντας πολύ πίσω τους αναγνωρισμένους ηγέτες - τενίστες των ΗΠΑ. Οι νικητές έπρεπε να φιλοξενήσουν τους αντιπάλους τους στο γήπεδο τους. Όμως στη Γαλλία δεν υπήρχε γήπεδο που να πληροί τα παγκόσμια πρότυπα εκείνης της εποχής.

Μετά από επιμονή του κοινού και της Γαλλικής Ομοσπονδίας Αντισφαίρισης, η κυβέρνηση διέθεσε 3 εκτάρια γης κοντά στην πόλη Porte d'Auteuil (Port d'Auteuil) για την κατασκευή μιας νέας αθλητικής αρένας. Το 1928 ολοκληρώθηκαν όλες οι εργασίες. Το γήπεδο, χτισμένο σύμφωνα με τα πιο σύγχρονες τεχνολογίεςεκείνης της εποχής, δέχτηκε τους πρώτους αθλητές και θεατές.

Το όνομα του συγκροτήματος τένις δόθηκε προς τιμήν του ήρωα της Γαλλίας - του πιλότου Roland Garros. Αυτός ο πρωτοπόρος της αεροπορίας, ένας στρατιωτικός σταδιοδρομίας, φημίζεται για το ότι ήταν ο πρώτος που πέταξε στη Μεσόγειο Θάλασσα χωρίς προσγείωση ή ανεφοδιασμό. Το αεροπλάνο του Γκαρός καταρρίφθηκε από εχθρικούς πιλότους λίγες εβδομάδες πριν από το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Πέθανε, αλλά το όνομά του έγινε γνωστό σε όλο τον κόσμο.

Με ένα ειδικό μείγμα καλύφθηκαν από την πρώτη στιγμή τα γήπεδα του γηπέδου του Ρολάν Γκαρός. Πηλός, άμμος και θρυμματισμένο τούβλο αναμεμειγμένα σε βέλτιστες αναλογίες εγγυώνται μια καλή ανάκαμψη μπάλα τένις. Είναι εύκολο για τους αθλητές να κινηθούν και να γλιστρήσουν σε ένα λεπτό στρώμα χώματος. Το κόκκινο-καφέ χρώμα της επίστρωσης έγινε επαγγελματική κάρτατουρνουά «Ρολάν Γκαρός».

Υπάρχει επίσης μια τραγική σελίδα στην ιστορία του γαλλικού πρωταθλήματος τένις Open. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο διαγωνισμός διακόπηκε για 5 χρόνια. Στο έδαφος του σταδίου του Ρολάν Γκαρός, οι Ναζί οργάνωσαν ένα σημείο διέλευσης για κρατούμενους σε στρατόπεδα συγκέντρωσης.

Από τις αρχές της δεκαετίας του '50, η δημοτικότητα του τένις στον κόσμο έχει αρχίσει να αυξάνεται ραγδαία. Το 1968, το γαλλικό πρωτάθλημα Roland Garros συμπεριλήφθηκε στη σειρά τουρνουά Grand Slam. Μαζί με ερασιτέχνες, το δικαίωμα συμμετοχής έλαβαν επαγγελματίες τενίστες από διάφορες χώρες. Οι πρώτοι πρωταθλητές του ανανεωμένου Roland Garros ήταν ο Ken Roswell και η Nancy Ritchie.

Περισσότεροι από 400 χιλιάδες θεατές καταφέρνουν να επισκεφθούν τα 20 γήπεδα τένις του σταδίου κατά τη διάρκεια του τουρνουά Roland Garros. Συχνά γίνονται μάρτυρες της δημιουργίας νέων παγκόσμιων ρεκόρ. Έτσι, ήταν εδώ το 2004 που πραγματοποιήθηκε ο μεγαλύτερος διαγωνισμός τένις μεταξύ του Fabrice Santoro και του Henro Clément. Τους πήρε συνολικά 6 ώρες και 35 λεπτά για να μοιράσουν τα βραβεία μεταξύ τους.

Με τα χρόνια, οι Παριζιάνοι φώτισαν τα λαμπερά «αστέρια» του τένις. Έτσι, ο Σουηδός αθλητής Bjorn Borg κέρδισε το Roland Garros έξι συνεχόμενες φορές. Ήταν εδώ που ο Βραζιλιάνος Gustavo Kuerten πέτυχε την πρώτη του επιτυχία το 1997. Στο γυναικείο κομμάτι της διοργάνωσης το απόλυτο προβάδισμα (7 νίκες) ανήκει στον Αμερικανό Κρις Έβερτ. Η Γερμανίδα Steffi Graf έλαβε το υψηλότερο βραβείο στο Roland Garros 6 φορές μέσα σε 12 χρόνια. Η Μόνικα Σέλες νίκησε τρεις φορές τους αντιπάλους της.

Επί του παρόντος γαλλικά Ανοιχτό Πρωτάθλημα- ένα από τα σημαντικά διεθνείς διαγωνισμούς. Κάθε τενίστας ονειρεύεται να το κερδίσει. Ωστόσο, δεν το πετυχαίνουν όλοι σε αυτό. Η δυσκολία του Ρολάν Γκαρός έγκειται στην ιδιαιτερότητα της επιφάνειας του γηπέδου. Αυτό είναι το τελευταίο τουρνουά Grand Slam που διεξάγεται σε χώμα. Επιπλέον, η δομή ενός αγώνα τένις απαιτεί από τους αθλητές να έχουν καλή αντοχή και υψηλή τεχνική παιχνιδιού. Πέντε σετ χωρίς διάλειμμα στο "αργά" γίνονται μια πραγματική δοκιμασία του επαγγελματισμού των παικτών και των προπονητών τους.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Το Roland Garros είναι ένα από τα τέσσερα ετήσια τουρνουά υψηλότερη κατηγορία, συλλέγοντας τενίστες των οποίων τα ονόματα πρέπει να αναζητηθούν στις κορυφαίες γραμμές της βαθμολογίας καλύτερες ρακέτεςειρήνη. Φέτος διεξάγεται για 111η φορά και θα διαρκέσει από τις 27 Μαΐου έως τις 10 Ιουνίου. Παράλληλα, διεξάγονται ξεχωριστά τουρνουά ανδρών και γυναικών σε μονό και διπλό, καθώς και μικτό αγώνισμα διπλού.

Στα ανδρικά singlesΤο French Open έφτασε στην προημιτελική φάση. Κινείται πιο εύκολα βραχίονα τουρνουάΟ περσινός νικητής αυτού του διαγωνισμού είναι ο Αργεντινός Ραφαέλ Ναδάλ. Σε τέσσερα ματς δεν έδωσε ούτε ένα σετ στους αντιπάλους του. Στην τελευταία συνάντηση, ο Ραφαέλ δεν συμπεριφέρθηκε φιλικά στον συμπατριώτη του - ο Χουάν Μονακό ηττήθηκε πλήρως με σκορ 6:2, 6:0 και 6:0. Το επόμενο θύμα, προφανώς, θα είναι ο Ισπανός Nicolas Almagro - ο Nadal φαίνεται πολύ δυνατός σε αυτό το τουρνουά. Μόνιμος αντίπαλος του τα τελευταία χρόνιαΣτα προημιτελικά πέρασε και ο Ελβετός Ρότζερ Φέντερερ, αν και πέρασε σημαντικά περισσότερο χρόνο σε κάθε αγώνα. Αυτοί οι δύο κατέλαβαν τη δεύτερη και τρίτη γραμμή στη λίστα με τους «σπόρους» τενίστες και ο Νόβακ Τζόκοβιτς ήταν πρώτος. Είναι αυτός που υποδεικνύεται από τους ειδικούς για να είναι ο αντίπαλος του Ναδάλ στον τελικό αγώνα και μέχρι στιγμής ο Σέρβος δικαιολογεί τέτοιες εκτιμήσεις, κερδίζοντας όλους τους αντιπάλους του σε τρία παιχνίδια. Αλίμονο, το τελευταίο του Ρώσοι τενίστεςσε αυτό το τουρνουά - Mikhail Youzhny - ακόμα στον τρίτο γύρο.

Στα προημιτελικά τουρνουά γυναικώνΜία από τις τενίστριές μας είναι η Μαρία Σαράποβα, η οποία έφτασε σε αυτό το στάδιο, χάνοντας ένα σετ από την αντίπαλό της για πρώτη φορά. Εκδικήθηκε όμως για την αναχώρηση της Anastasia Pavlyuchenkova και της Maria Kirilenko στην ένοχη αυτών των θλιβερών γεγονότων, την Klara Zakopalova από την Τσεχία. ΣΕ επόμενος αγώναςΤην περιμένει η Εσθονία Kaia Kanepi. Μεταξύ των εκπλήξεων του γυναικείου τμήματος του Roland Garros, μπορούμε να σημειώσουμε τις ήττες στους δύο πρώτους γύρους των αδελφών Williams, καθώς και την έξοδο στα προημιτελικά της Yaroslava Shvedova, της μοναδικής ασπασμένης τενίστριας σε αυτή τη φάση του διαγωνισμού. Η Γιαροσλάβα παίζει για το Καζακστάν, αλλά έχει διπλό και μένει στη Μόσχα, οπότε έχουμε λόγο να χαιρόμαστε και να ζητωκραυγάζουμε για τον συμπατριώτη μας. Τώρα θα παίξει με την Petra Kvitova από την Τσεχία.

Η Yaroslava Shvedova παίζει επίσης στις γυναίκες διπλασιάζεται, όπου σύντροφός της είναι η Αμερικανίδα Vanya King. Αυτό το ζευγάρι θα έχει ματς για την έξοδο με το εντελώς Ρώσο ζευγάρι Μαρία Κιριλένκο - Ναντέζντα Πέτροβα.

, Saint-Denis (Reunion) - 5 Οκτωβρίου, Vouziers) - Γάλλος πιλότος, αθλητής, ήρωας του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και ο πρώτος πιλότος μαχητικού.

Μερικές φορές στον Roland Garro αποδίδεται ο τίτλος του «πρώτου άσου αέρα», που σήμαινε την καταστροφή 5 ή περισσότερων εχθρικών αεροσκαφών στον αέρα.

Βιογραφία

Έναρξη αεροπορικής καριέρας

Ο Adrien Georges Eugene Roland Garro γεννήθηκε στο Saint-Denis της Reunion. Από μικρός, του άρεσε να παίζει πιάνο και, ως έφηβος, ήρθε στο Παρίσι για να συνεχίσει τη μουσική του εκπαίδευση. Σπούδασε στο νομικό λύκειο. Ωστόσο, στο Παρίσι, ο Roland είδε ένα αεροπλάνο για πρώτη φορά, μετά από το οποίο δεν ενδιαφερόταν πλέον για μια καριέρα ως μουσικός. Το 1909, ο Garro κατάφερε να πείσει τον διάσημο πιλότο Alberto Santos-Dumont να του διδάξει πώς να πετάει. Ένα χρόνο αργότερα, τον Ιούλιο του 1910, έλαβε άδεια πιλότου Brevet No. 147 και σύντομα έγινε ένας από τους καλύτερους αεροπόρους στη Γαλλία.

Ο Γκαρός οργάνωσε ένα εναέριο τσίρκο και πήγε μαζί του σε περιοδεία στο Μεξικό και τις ΗΠΑ, όπου έπαιξε για ένα χρόνο. Στη συνέχεια επέστρεψε στη Γαλλία και πήρε μέρος σε πολλούς αγώνες.

Το 1911, ο Γκαρό συμμετείχε στους αεροπορικούς αγώνες Παρίσι-Μαδρίτη και Παρίσι-Λονδίνο-Παρίσι, στους οποίους κατέλαβε τη δεύτερη θέση.

Τον Σεπτέμβριο του 1911 σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ υψομέτρου 5610 μ.

Συμμετείχε επανειλημμένα σε πτήσεις επίδειξης στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Κατά τη διάρκεια μιας από αυτές τις αεροπορικές παραστάσεις επίδειξης στη Γερμανία, συνελήφθη από το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ο Garro κατάφερε να ξεκινήσει το αεροπλάνο του τη νύχτα χωρίς τη βοήθεια Γερμανών τεχνικών και να πετάξει με επιτυχία στη Γαλλία (εκείνη την εποχή μόνο λίγοι αεροπόροι τόλμησαν να πετάξουν στο σκοτάδι).

Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος

Χάρη σε αυτή την καινοτομία, την 1η Απριλίου 1915, ο Garro κατέρριψε ένα γερμανικό αναγνωριστικό αεροσκάφος Albatross (πιθανότατα Albatros B.III) σε ύψος 1000 μέτρων.

Στις 8 Απριλίου, ο Γάλλος πιλότος διεξήγαγε τρεις αεροπορικές μάχες την ημέρα, στέλνοντας έναν εχθρό σε άτακτη πτώση (αλλά κανείς, συμπεριλαμβανομένου του Garro, δεν παρατήρησε την ίδια την πτώση, οπότε η νίκη δεν μετρήθηκε) και ανάγκασε τους άλλους δύο να βουτήξουν υπό την προστασία των αντιαεροπορικών πολυβόλων τους.

Στις 14 Απριλίου, κατά τη διάρκεια μιας περιπολίας, ο Garro κατέρριψε ένα από τα δύο γερμανικά Aviatics που πραγματοποιούσαν αναγνώριση.

Μνήμη

  • Το συγκρότημα τένις στο Παρίσι, όπου διεξάγεται το γαλλικό πρωτάθλημα τένις, πήρε το όνομα του πιλότου. Το ίδιο το πρωτάθλημα ονομάζεται επίσης τουρνουά Roland Garro. Το γήπεδο τένις στεγάζει το μουσείο Galeries Roland Garro. Το μουσείο είναι αφιερωμένο στην ιστορία του τένις· υπάρχει μια έκθεση για έναν αεροπόρο που αγαπούσε το τένις από την παιδική του ηλικία. Ο Garro έπαιξε επίσης ράγκμπι και έπαιξε για τη γαλλική ομάδα Stade France.
  • Στο Saint-Raphael, 49 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Νίκαιας, στο μέρος όπου τελείωσε το αεροπλάνο του Garro ενώ πετούσε στη Μεσόγειο Θάλασσα, ένα μνημείο αποκαλύφθηκε τον Απρίλιο του 1914.
  • Το διεθνές αεροδρόμιο Roland Garro (στο νησί Reunion) πήρε το όνομά του προς τιμήν του.
  • Το μέρος όπου προσγειώθηκε στο Μπιζέρτε (Τυνησία) ονομάζεται πλέον «Ρολάν Γκαρό».
  • Η Peugeot έχει αναπτύξει πολλά μοντέλα αυτοκινήτων Roland Garro.

Γράψτε μια κριτική για το άρθρο "Garros, Roland"

Βιβλιογραφία

  • . - ABC-CLIO, 2005. - ISBN 9781851094202.(Αγγλικά)
  • Galperin, Yu. M.. - M.: Young Guard, 1990. - 332 p. - ISBN 5-235-00997-5.
  • Markusha A. M.Συλλεκτικά έργα. Σε 3 τόμους. Τ. 3: Αποδημητικά πτηνά. Αεροπλάνα της μοίρας μας. Θα πεθάνω ως ανθυπολοχαγός. Η τελευταία παρέλαση. Με βίδες! Testament of a sad clown.. - M., 2002. - 607 p. - ISBN 5-901808-04-5.
  • Romanov D. I. . - 2005. Ηλεκτρονικός πόρος.
  • . Ηλεκτρονικός πόρος.
  • Ιβίτσκι Ι. . Ηλεκτρονικός πόρος.
  • Katorin Yu. F., Volkovsky N. L. et al.Μοναδικό και παράδοξο στρατιωτικός εξοπλισμός. - Αγία Πετρούπολη. : Πολύγωνο, 2003. - 686 σελ. - ISBN 5-89173-238-6.
  • Ζακ ΜορτάνΤα λέει όλα. - 1915/06/15 (Αρ. 115) Επιμέλεια: P. Lafitte (Παρίσι).

Σημειώσεις

Συνδέσεις

  • (Γαλλική γλώσσα)
  • (Γαλλική γλώσσα)

Σημειώσεις

Απόσπασμα που χαρακτηρίζει τον Garros, Roland

Η ασθένειά του πήρε τον δρόμο της φυσική τάξη, αλλά αυτό που φώναξε η Νατάσα: αυτό του συνέβη, του συνέβη δύο ημέρες πριν από την άφιξη της πριγκίπισσας Μαρίας. Αυτός ήταν ο τελευταίος ηθικός αγώνας μεταξύ ζωής και θανάτου, στον οποίο κέρδισε ο θάνατος. Ήταν η απροσδόκητη συνείδηση ​​ότι εξακολουθούσε να εκτιμά τη ζωή που του φαινόταν ερωτευμένη για τη Νατάσα και την τελευταία, συγκρατημένη έκρηξη φρίκης μπροστά στο άγνωστο.
Ήταν βράδυ. Ήταν, ως συνήθως μετά το δείπνο, σε ελαφρά πυρετώδη κατάσταση και οι σκέψεις του ήταν εξαιρετικά καθαρές. Η Σόνια καθόταν στο τραπέζι. Κοιμήθηκε. Ξαφνικά ένα αίσθημα ευτυχίας τον κυρίευσε.
«Ω, μπήκε!» - σκέφτηκε.
Πράγματι, στη θέση της Σόνια καθόταν η Νατάσα, που μόλις είχε μπει με σιωπηλά βήματα.
Από τότε που άρχισε να τον ακολουθεί, είχε πάντα αυτή τη φυσική αίσθηση της εγγύτητάς της. Κάθισε σε μια πολυθρόνα, στο πλάι του, κλείνοντας το φως του κεριού από αυτόν, και έπλεξε μια κάλτσα. (Έμαθε να πλέκει κάλτσες από τότε που ο πρίγκιπας Αντρέι της είπε ότι κανείς δεν ξέρει πώς να φροντίζει τους άρρωστους όπως οι παλιές νταντάδες που πλέκουν κάλτσες και ότι υπάρχει κάτι καταπραϋντικό στο πλέξιμο μιας κάλτσας.) Λεπτά δάχτυλασυγκινήθηκε γρήγορα από τις ακτίνες που συγκρούονταν κατά καιρούς και το συλλογισμένο προφίλ του καταβεβλημένου προσώπου της ήταν καθαρά ορατό σε αυτόν. Έκανε μια κίνηση και η μπάλα κύλησε από την αγκαλιά της. Ανατρίχιασε, τον κοίταξε πίσω και, θωρακίζοντας το κερί με το χέρι της, με μια προσεκτική, ευέλικτη και ακριβή κίνηση λύγισε, σήκωσε τη μπάλα και κάθισε στην προηγούμενη θέση της.
Την κοίταξε χωρίς να κουνηθεί και είδε ότι μετά την κίνησή της έπρεπε να πάρει μια βαθιά ανάσα, αλλά δεν το τόλμησε να το κάνει και πήρε προσεκτικά μια ανάσα.
Στη Λαύρα της Τριάδας μίλησαν για το παρελθόν, και της είπε ότι αν ζούσε, θα ευχαριστούσε για πάντα τον Θεό για την πληγή του, που τον έφερε πίσω κοντά της. αλλά από τότε δεν μίλησαν ποτέ για το μέλλον.
«Θα μπορούσε ή δεν θα μπορούσε να συμβεί; - σκέφτηκε τώρα, κοιτάζοντάς την και ακούγοντας τον ελαφρύ ατσάλινο ήχο από τις βελόνες πλεξίματος. - Ήταν αλήθεια μόνο τότε που η μοίρα με έφερε τόσο παράξενα μαζί της που μπορεί να πεθάνω;.. Μου αποκαλύφθηκε η αλήθεια της ζωής μόνο για να ζήσω στο ψέμα; Την αγαπώ περισσότερο από οτιδήποτε άλλο στον κόσμο. Αλλά τι πρέπει να κάνω αν την αγαπώ; - είπε, και ξαφνικά βόγκηξε άθελά του, σύμφωνα με τη συνήθεια που απέκτησε στα βάσανά του.
Ακούγοντας αυτόν τον ήχο, η Νατάσα άφησε κάτω την κάλτσα, έγειρε πιο κοντά του και ξαφνικά, παρατηρώντας τα λαμπερά μάτια του, τον πλησίασε με ένα ελαφρύ βήμα και έσκυψε.
- Δεν κοιμάσαι;
- Όχι, σε κοιτάζω πολύ καιρό. Το ένιωσα όταν μπήκες. Κανείς σαν εσένα, αλλά μου δίνει αυτή την απαλή σιωπή... αυτό το φως. Θέλω μόνο να κλάψω από χαρά.
Η Νατάσα πλησίασε πιο κοντά του. Το πρόσωπό της έλαμπε από χαρά.
- Νατάσα, σε αγαπώ πάρα πολύ. Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο.
- Και εγώ? «Γύρισε μακριά για μια στιγμή. - Γιατί πάρα πολύ; - είπε.
- Γιατί πάρα πολύ;.. Ε, τι νομίζεις, πώς νιώθεις στην ψυχή σου, σε όλη σου την ψυχή, θα είμαι ζωντανός; Τι νομίζετε;
- Είμαι σίγουρος, είμαι σίγουρος! – Σχεδόν ούρλιαξε η Νατάσα, πιάνοντας και τα δύο του χέρια με μια παθιασμένη κίνηση.
Σταμάτησε.
- Τι καλά που θα ήταν! - Και, πιάνοντάς της το χέρι, το φίλησε.
Η Νατάσα ήταν χαρούμενη και ενθουσιασμένη. και αμέσως θυμήθηκε ότι αυτό ήταν αδύνατο, ότι χρειαζόταν ηρεμία.
«Μα δεν κοιμήθηκες», είπε, καταπιέζοντας τη χαρά της. – Προσπάθησε να κοιμηθείς... σε παρακαλώ.
Της άφησε το χέρι κουνώντας το· πήγε στο κερί και κάθισε ξανά στην προηγούμενη θέση της. Τον κοίταξε δύο φορές, με τα μάτια του να γυαλίζουν προς το μέρος της. Έδωσε στον εαυτό της ένα μάθημα για την κάλτσα και είπε στον εαυτό της ότι δεν θα κοιτούσε πίσω μέχρι να το τελειώσει.
Πράγματι, αμέσως μετά έκλεισε τα μάτια του και αποκοιμήθηκε. Δεν κοιμήθηκε για πολύ και ξύπνησε ξαφνικά με κρύο ιδρώτας.
Καθώς τον πήρε ο ύπνος, συνέχιζε να σκέφτεται το ίδιο πράγμα που σκεφτόταν όλη την ώρα - τη ζωή και τον θάνατο. Και περισσότερα για το θάνατο. Ένιωθε πιο κοντά της.
"Αγάπη? Τι είναι η αγάπη? - σκέφτηκε. – Η αγάπη παρεμβαίνει στον θάνατο. Η αγάπη είναι ζωή. Όλα, όλα όσα καταλαβαίνω, τα καταλαβαίνω μόνο επειδή αγαπώ. Όλα είναι, όλα υπάρχουν μόνο επειδή αγαπώ. Όλα συνδέονται με ένα πράγμα. Η αγάπη είναι Θεός και το να πεθάνω σημαίνει για μένα, ένα μόριο αγάπης, να επιστρέψω στην κοινή και αιώνια πηγή». Αυτές οι σκέψεις του φάνηκαν παρηγορητικές. Αλλά αυτά ήταν απλώς σκέψεις. Κάτι τους έλειπε, κάτι ήταν μονόπλευρο, προσωπικό, ψυχικό – δεν ήταν εμφανές. Και υπήρχε το ίδιο άγχος και αβεβαιότητα. Κοιμήθηκε.
Είδε σε όνειρο ότι ήταν ξαπλωμένος στο ίδιο δωμάτιο στο οποίο βρισκόταν στην πραγματικότητα, αλλά ότι δεν ήταν τραυματισμένος, αλλά υγιής. Πολλά διαφορετικά πρόσωπα, ασήμαντα, αδιάφορα, εμφανίζονται μπροστά στον πρίγκιπα Αντρέι. Τους μιλάει, μαλώνει για κάτι περιττό. Ετοιμάζονται να πάνε κάπου. Ο πρίγκιπας Αντρέι θυμάται αόριστα ότι όλα αυτά είναι ασήμαντα και ότι έχει άλλες, πιο σημαντικές ανησυχίες, αλλά συνεχίζει να μιλάει, εκπλήσσοντάς τους, μερικές κενές, πνευματώδεις λέξεις. Σιγά σιγά, ανεπαίσθητα, όλα αυτά τα πρόσωπα αρχίζουν να εξαφανίζονται, και όλα αντικαθίστανται από μια ερώτηση για την κλειστή πόρτα. Σηκώνεται και πηγαίνει στην πόρτα για να σύρει το μπουλόνι και να το κλειδώσει. Όλα εξαρτώνται από το αν έχει χρόνο ή όχι να την κλειδώσει. Περπατάει, βιάζεται, τα πόδια του δεν κινούνται και ξέρει ότι δεν θα προλάβει να κλειδώσει την πόρτα, αλλά και πάλι καταπονεί οδυνηρά όλη του τη δύναμη. Και ένας οδυνηρός φόβος τον κυριεύει. Και αυτός ο φόβος είναι ο φόβος του θανάτου: στέκεται πίσω από την πόρτα. Ταυτόχρονα όμως, καθώς σέρνεται ανίσχυρος και αμήχανος προς την πόρτα, κάτι τρομερό, από την άλλη, ήδη την πιέζει, τη σπάει. Κάτι απάνθρωπο -ο θάνατος- σπάει στην πόρτα, και πρέπει να το συγκρατήσουμε. Αρπάζει την πόρτα, καταπονεί τις τελευταίες του προσπάθειες - δεν είναι πλέον δυνατό να την κλειδώσει - τουλάχιστον να την κρατήσει. αλλά η δύναμή του είναι αδύναμη, αδέξια, και πιεσμένος από το τρομερό, η πόρτα ανοιγοκλείνει ξανά.
Για άλλη μια φορά πάτησε από εκεί. Οι τελευταίες, υπερφυσικές προσπάθειες ήταν μάταιες, και τα δύο μισά άνοιξαν σιωπηλά. Έχει μπει, και είναι θάνατος. Και ο πρίγκιπας Αντρέι πέθανε.
Αλλά την ίδια στιγμή που πέθανε, ο πρίγκιπας Αντρέι θυμήθηκε ότι κοιμόταν και την ίδια στιγμή που πέθανε, αυτός, κάνοντας προσπάθεια για τον εαυτό του, ξύπνησε.
«Ναι, ήταν θάνατος. Πέθανα - ξύπνησα. Ναι, ο θάνατος ξυπνά! - η ψυχή του ξαφνικά φώτισε, και το πέπλο που μέχρι τότε έκρυβε το άγνωστο σηκώθηκε μπροστά στο πνευματικό του βλέμμα. Ένιωσε ένα είδος απελευθέρωσης της δύναμης που ήταν προηγουμένως δεσμευμένη μέσα του και αυτής της παράξενης ελαφρότητας που δεν τον εγκατέλειψε από τότε.
Όταν ξύπνησε με κρύο ιδρώτας και ανακατεύτηκε στον καναπέ, η Νατάσα τον πλησίασε και τον ρώτησε τι του συμβαίνει. Δεν της απάντησε και μη καταλαβαίνοντας την κοίταξε με ένα περίεργο βλέμμα.
Αυτό του συνέβη δύο μέρες πριν την άφιξη της πριγκίπισσας Μαρίας. Από εκείνη την ημέρα, όπως είπε ο γιατρός, ο εξουθενωτικός πυρετός πήρε κακό χαρακτήρα, αλλά η Νατάσα δεν ενδιαφερόταν για αυτό που είπε ο γιατρός: είδε αυτά τα τρομερά, πιο αναμφισβήτητα ηθικά σημάδια για αυτήν.
Από σήμερα, για τον Πρίγκιπα Αντρέι, μαζί με το ξύπνημα από τον ύπνο, ξεκίνησε και το ξύπνημα από τη ζωή. Και σε σχέση με τη διάρκεια της ζωής, δεν του φαινόταν πιο αργό από το ξύπνημα από τον ύπνο σε σχέση με τη διάρκεια του ονείρου.

Δεν υπήρχε τίποτα τρομακτικό ή απότομο σε αυτό το σχετικά αργό ξύπνημα.
Οι τελευταίες του μέρες και ώρες πέρασαν όπως συνήθως και απλά. Και η πριγκίπισσα Μαρία και η Νατάσα, που δεν άφησαν το πλευρό του, το ένιωσαν. Δεν έκλαψαν, δεν ανατρίχιασαν και τον τελευταίο καιρό, νιώθοντας αυτό οι ίδιοι, δεν περπατούσαν πλέον μετά από αυτόν (δεν ήταν πια εκεί, τους άφησε), αλλά μετά από την πιο κοντινή του ανάμνηση - το σώμα του. Τα συναισθήματα και των δύο ήταν τόσο έντονα που η εξωτερική, τρομερή πλευρά του θανάτου δεν τους επηρέασε και δεν θεώρησαν απαραίτητο να επιδοθούν στη θλίψη τους. Δεν έκλαιγαν ούτε μπροστά του ούτε χωρίς αυτόν, αλλά ποτέ δεν μίλησαν για αυτόν μεταξύ τους. Ένιωθαν ότι δεν μπορούσαν να εκφράσουν με λόγια αυτό που καταλάβαιναν.
Και οι δύο τον είδαν να βυθίζεται όλο και πιο βαθιά, αργά και ήρεμα, κάπου μακριά τους, και ήξεραν και οι δύο ότι έτσι έπρεπε και ότι ήταν καλό.
Εξομολογήθηκε και κοινωνήθηκε. όλοι ήρθαν να τον αποχαιρετήσουν. Όταν του έφεραν τον γιο τους, του έβαλε τα χείλη του και γύρισε μακριά, όχι επειδή ένιωθε σκληρά ή λυπήθηκε (η πριγκίπισσα Μαρία και η Νατάσα το κατάλαβαν αυτό), αλλά μόνο επειδή πίστευε ότι αυτό ήταν το μόνο που του ζητούσαν. αλλά όταν του είπαν να τον ευλογήσει, έκανε ό,τι χρειαζόταν και κοίταξε γύρω του, σαν να ρωτούσε αν έπρεπε να γίνει κάτι άλλο.
Όταν έγιναν οι τελευταίοι σπασμοί του σώματος, εγκαταλειμμένου από το πνεύμα, η πριγκίπισσα Μαρία και η Νατάσα ήταν εδώ.
- Εχει τελειώσει?! - είπε η πριγκίπισσα Μαρία, αφού το σώμα του βρισκόταν ακίνητο και κρύο μπροστά τους για αρκετά λεπτά. Η Νατάσα ανέβηκε, κοίταξε τα νεκρά μάτια και έσπευσε να τα κλείσει. Τα έκλεισε και δεν τα φίλησε, αλλά φίλησε αυτό που ήταν η πιο κοντινή ανάμνηση από αυτόν.
"Που πήγε? Που είναι αυτός τώρα?.."

Όταν το ντυμένο, πλυμένο σώμα βρισκόταν σε ένα φέρετρο στο τραπέζι, όλοι πλησίασαν για να τον αποχαιρετήσουν και όλοι έκλαιγαν.
Ο Νικολούσκα έκλαψε από την οδυνηρή αμηχανία που του έσπασε την καρδιά. Η κόμισσα και η Σόνια έκλαιγαν από οίκτο για τη Νατάσα και ότι δεν ήταν πια. Ο γέρος κόμης έκλαψε ότι σύντομα, ένιωθε, θα έπρεπε να κάνει το ίδιο τρομερό βήμα.
Η Νατάσα και η πριγκίπισσα Μαρία έκλαιγαν επίσης τώρα, αλλά δεν έκλαιγαν από την προσωπική τους θλίψη. δάκρυσαν από την ευλαβική συγκίνηση που έπιασε τις ψυχές τους μπροστά στη συνείδηση ​​του απλού και σοβαρού μυστηρίου του θανάτου που είχε γίνει μπροστά τους.

Το σύνολο των αιτιών των φαινομένων είναι απρόσιτο στον ανθρώπινο νου. Όμως η ανάγκη να βρεις λόγους είναι ενσωματωμένη στην ανθρώπινη ψυχή. Και ο ανθρώπινος νους, χωρίς να εμβαθύνει στο αμέτρητο και στην πολυπλοκότητα των συνθηκών των φαινομένων, καθένα από τα οποία χωριστά μπορεί να αναπαρασταθεί ως αιτία, αρπάζει την πρώτη, πιο κατανοητή σύγκλιση και λέει: αυτή είναι η αιτία. Στα ιστορικά γεγονότα (όπου το αντικείμενο της παρατήρησης είναι οι ενέργειες των ανθρώπων), η πιο πρωτόγονη σύγκλιση φαίνεται να είναι η βούληση των θεών, μετά η θέληση εκείνων των ανθρώπων που στέκονται στο πιο εξέχον ιστορικό μέρος - ιστορικοί ήρωες. Αρκεί όμως κανείς να εμβαθύνει στην ουσία κάθε ιστορικού γεγονότος, δηλαδή στις δραστηριότητες ολόκληρης της μάζας των ανθρώπων που συμμετείχαν στην εκδήλωση, για να πειστεί ότι η βούληση του ιστορικού ήρωα όχι μόνο δεν καθοδηγεί τις ενέργειες των τις μάζες, αλλά η ίδια καθοδηγείται συνεχώς. Φαίνεται ότι είναι το ίδιο να κατανοήσουμε τη σημασία του ιστορικού γεγονότος με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Αλλά ανάμεσα στον άνθρωπο που λέει ότι οι λαοί της Δύσης πήγαν στην Ανατολή επειδή το ήθελε ο Ναπολέων, και στον άνθρωπο που λέει ότι συνέβη επειδή έπρεπε να συμβεί, υπάρχει η ίδια διαφορά που υπήρχε μεταξύ των ανθρώπων που υποστήριξαν ότι η γη στέκεται σταθερά και οι πλανήτες κινούνται γύρω από αυτό, και όσοι είπαν ότι δεν ξέρουν σε τι στηρίζεται η γη, αλλά ξέρουν ότι υπάρχουν νόμοι που διέπουν την κίνηση αυτής και άλλων πλανητών. Δεν υπάρχουν και δεν μπορούν να υπάρχουν λόγοι για ένα ιστορικό γεγονός, εκτός από τη μοναδική αιτία όλων των λόγων. Αλλά υπάρχουν νόμοι που διέπουν τα γεγονότα, εν μέρει άγνωστα, εν μέρει αγνοημένα από εμάς. Η ανακάλυψη αυτών των νόμων είναι δυνατή μόνο όταν αποποιηθούμε εντελώς την αναζήτηση αιτιών στη βούληση ενός ατόμου, όπως η ανακάλυψη των νόμων της κίνησης των πλανητών έγινε δυνατή μόνο όταν οι άνθρωποι απαρνήθηκαν την ιδέα της επιβεβαίωσης του η γη.

Μετά τη μάχη του Μποροντίνο, την κατάληψη της Μόσχας από τον εχθρό και το κάψιμο της, οι ιστορικοί αναγνωρίζουν το πιο σημαντικό επεισόδιο του Πολέμου του 1812 ως την κίνηση του ρωσικού στρατού από το Ryazan στον δρόμο Kaluga και στο στρατόπεδο Tarutino - το λεγόμενο πλευρική πορεία πίσω από την Krasnaya Pakhra. Οι ιστορικοί αποδίδουν τη δόξα αυτού του ευρηματικού άθλου σε διάφορα άτομα και διαφωνούν για το σε ποιον, στην πραγματικότητα, ανήκει. Ακόμη και ξένοι, ακόμη και Γάλλοι ιστορικοί αναγνωρίζουν την ιδιοφυΐα των Ρώσων διοικητών όταν μιλούν για αυτή την πλευρική πορεία. Αλλά γιατί οι στρατιωτικοί συγγραφείς, και όλοι μετά από αυτούς, πιστεύουν ότι αυτή η πλευρική πορεία είναι μια πολύ στοχαστική εφεύρεση κάποιου ατόμου, που έσωσε τη Ρωσία και κατέστρεψε τον Ναπολέοντα, είναι πολύ δύσκολο να γίνει κατανοητό. Καταρχάς, είναι δύσκολο να καταλάβουμε πού βρίσκεται το βάθος και η ιδιοφυΐα αυτού του κινήματος. γιατί για να μαντέψει κανείς ότι η καλύτερη θέση του στρατού (όταν δεν του επιτίθεται) είναι εκεί που υπάρχει περισσότερη τροφή, δεν χρειάζεται μεγάλη ψυχική προσπάθεια. Και όλοι, ακόμη και ένα ηλίθιο δεκατριάχρονο αγόρι, μπορούσαν εύκολα να μαντέψουν ότι το 1812 η πιο πλεονεκτική θέση του στρατού, μετά την υποχώρηση από τη Μόσχα, ήταν στον δρόμο Kaluga. Έτσι, είναι αδύνατο να καταλάβουμε, πρώτον, με ποια συμπεράσματα οι ιστορικοί φτάνουν στο σημείο να δουν κάτι βαθύ σε αυτόν τον ελιγμό. Δεύτερον, είναι ακόμη πιο δύσκολο να κατανοήσουμε τι ακριβώς βλέπουν οι ιστορικοί ως τη σωτηρία αυτού του ελιγμού για τους Ρώσους και την επιζήμια φύση του για τους Γάλλους. γιατί αυτή η πλευρική πορεία, υπό άλλες προηγούμενες, συνοδευτικές και μεταγενέστερες συνθήκες, θα μπορούσε να ήταν καταστροφική για τους Ρώσους και σωτήρια για τον γαλλικό στρατό. Εάν από τη στιγμή που έγινε αυτό το κίνημα, η θέση του ρωσικού στρατού άρχισε να βελτιώνεται, τότε δεν προκύπτει από αυτό ότι αυτό το κίνημα ήταν ο λόγος για αυτό.
Αυτή η πλευρική πορεία όχι μόνο δεν θα μπορούσε να έχει κανένα όφελος, αλλά θα μπορούσε να είχε καταστρέψει τον ρωσικό στρατό αν δεν συνέπιπταν άλλες συνθήκες. Τι θα γινόταν αν δεν είχε καεί η Μόσχα; Αν ο Μουράτ δεν είχε χάσει από τα μάτια του τους Ρώσους; Αν ο Ναπολέων δεν ήταν αδρανής; Τι θα γινόταν αν ο ρωσικός στρατός, κατόπιν συμβουλής των Μπένιγκσεν και Μπάρκλεϊ, είχε δώσει μάχη στην Κράσναγια Πάχρα; Τι θα γινόταν αν οι Γάλλοι είχαν επιτεθεί στους Ρώσους όταν πήγαιναν πίσω από την Πάχρα; Τι θα είχε συμβεί αν ο Ναπολέων είχε στη συνέχεια πλησιάσει τον Ταρούτιν και επιτέθηκε στους Ρώσους με τουλάχιστον το ένα δέκατο της ενέργειας με την οποία επιτέθηκε στο Σμολένσκ; Τι θα γινόταν αν οι Γάλλοι είχαν βαδίσει στην Αγία Πετρούπολη;.. Με όλες αυτές τις υποθέσεις, η σωτηρία μιας πλευρικής πορείας θα μπορούσε να μετατραπεί σε καταστροφή.
Τρίτον, και το πιο ακατανόητο, είναι ότι οι άνθρωποι που μελετούν την ιστορία σκόπιμα δεν θέλουν να δουν ότι η πλάγια πορεία δεν μπορεί να αποδοθεί σε κανένα πρόσωπο, ότι κανείς δεν το είχε προβλέψει ποτέ, ότι αυτός ο ελιγμός, όπως και η υποχώρηση στο Filyakh, στο το παρόν, δεν παρουσιάστηκε ποτέ σε κανέναν ολόκληρο, αλλά βήμα προς βήμα, γεγονός με γεγονός, στιγμή προς στιγμή, πηγάζει από έναν αμέτρητο αριθμό πολύ διαφορετικών συνθηκών και μόνο τότε παρουσιάστηκε στο σύνολό του, όταν ολοκληρώθηκε και έγινε παρελθόν.
Στο συμβούλιο στη Φίλι, η κυρίαρχη σκέψη μεταξύ των ρωσικών αρχών ήταν μια αυτονόητη υποχώρηση προς μια άμεση κατεύθυνση προς τα πίσω, δηλαδή κατά μήκος του δρόμου Νίζνι Νόβγκοροντ. Απόδειξη αυτού είναι ότι η πλειοψηφία των ψήφων στο συμβούλιο δόθηκε με αυτή την έννοια και, κυρίως, η γνωστή συνομιλία μετά το συμβούλιο του αρχιστράτηγου με τον Λάνσκι, ο οποίος ήταν υπεύθυνος του τμήματος προμηθειών. Ο Lanskoy ανέφερε στον αρχιστράτηγο ότι τα τρόφιμα για τον στρατό συγκεντρώνονταν κυρίως κατά μήκος της Oka, στις επαρχίες Τούλα και Καλούγκα, και ότι σε περίπτωση υποχώρησης στη Νίζνι, οι προμήθειες τροφίμων θα διαχωρίζονταν από τον στρατό από το μεγάλο Ο ποταμός Όκα, μέσω του οποίου η μεταφορά τον πρώτο χειμώνα ήταν αδύνατη. Αυτό ήταν το πρώτο σημάδι της ανάγκης απόκλισης από αυτό που προηγουμένως φαινόταν η πιο φυσική άμεση κατεύθυνση προς τη Νίζνι. Ο στρατός παρέμεινε νοτιότερα, κατά μήκος του δρόμου Ryazan, και πιο κοντά στις εφεδρείες. Στη συνέχεια, η αδράνεια των Γάλλων, που έχασαν ακόμη και τον ρωσικό στρατό, οι ανησυχίες για την προστασία του εργοστασίου της Τούλα και, κυρίως, τα οφέλη από την προσέγγιση των αποθεμάτων τους, ανάγκασαν τον στρατό να παρεκκλίνει ακόμα πιο νότια, στον δρόμο της Τούλα. . Έχοντας περάσει σε μια απελπισμένη κίνηση πέρα ​​από την Πάχρα στον δρόμο της Τούλα, οι στρατιωτικοί ηγέτες του ρωσικού στρατού σκέφτηκαν να παραμείνουν κοντά στο Ποντόλσκ, και δεν υπήρχε καμία σκέψη για τη θέση Ταρουτίνο. αλλά αμέτρητες περιστάσεις και η εμφάνιση ξανά γαλλικών στρατευμάτων, που είχαν χάσει προηγουμένως τους Ρώσους από τα μάτια τους, και τα σχέδια μάχης, και, το πιο σημαντικό, η αφθονία των προμηθειών στην Καλούγκα, ανάγκασαν τον στρατό μας να παρεκκλίνει ακόμη περισσότερο προς τα νότια και να κινηθεί προς το στη μέση των διαδρομών για τις προμήθειες τροφίμων τους, από την Τούλα στον δρόμο Kaluga, στο Tarutin. Όπως είναι αδύνατο να απαντηθεί το ερώτημα πότε εγκαταλείφθηκε η Μόσχα, είναι επίσης αδύνατο να απαντηθεί πότε ακριβώς και από ποιον αποφασίστηκε να πάει στο Tarutin. Μόνο όταν τα στρατεύματα είχαν ήδη φτάσει στο Ταρούτιν ως αποτέλεσμα αμέτρητων διαφορικών δυνάμεων, τότε οι άνθρωποι άρχισαν να διαβεβαιώνουν τον εαυτό τους ότι το ήθελαν αυτό και το είχαν προβλέψει από καιρό.

) είναι στα χείλη όλων όσων ενδιαφέρονται για το τένις, και ειδικά το δεύτερο μισό του Μαΐου και αρχές Ιουνίου, όταν διεξάγεται το French Open, το ανεπίσημο παγκόσμιο πρωτάθλημα στα χωμάτινα γήπεδα. Αυτό το όνομα δόθηκε στο γήπεδο τένις στο Παρίσι. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι οι λάτρεις του τένις την ιστορία αυτού του ονόματος.

Το γαλλικό πρωτάθλημα στις αρχές του 19ου αιώνα δεν είχε μόνιμη άδεια παραμονής και μέχρι το 1928 διεξαγόταν στα γήπεδα των πρωτευουσών συλλόγων «Racing Club de France», «l»île de Puteaux και «Stade Francais». Το 1925 ανακηρύχθηκε «Διεθνές», μετά από το οποίο άρχισε να θεωρείται το ανεπίσημο παγκόσμιο πρωτάθλημα στα χωμάτινα γήπεδα. Δεν υπήρχαν αρκετά γήπεδα στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις τένις. Γαλλική Ομοσπονδία Αντισφαίρισης επί χόρτου ( FFLT) συνειδητοποίησε ότι είχε έρθει η ώρα να φτιάξει ένα γήπεδο τένις με μεγάλο αριθμό γηπέδων με κερκίδες και άρχισε να ψάχνει για μια θέση για αυτό.

Το 1928, ο ιδιοκτήτης του συλλόγου Stade Francais ( Σημείωση του συγγραφέα - Βρίσκεται στο "Parc Saint-Cloud" - ένα προάστιο του Παρισιού) Ο Emile Lesieur συμφώνησε για το σκοπό αυτό να δωρίσει μέρος της επικράτειάς του (3,25 εκτάρια) δωρεάν, αλλά με έναν όρο - το γήπεδο να φέρει το όνομα του διάσημου Γάλλου Roland Garros (), με τον οποίο είχε φιλικές σχέσεις από τότε. τις σπουδές του στη σχολή επιχειρήσεων "HEC Paris" (1906-1908), και κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν και οι δύο πιλότοι. Επιπλέον, ο Garros έπαιξε για την ομάδα ράγκμπι του συλλόγου - την πιο τιτλοποιημένη εκείνη την εποχή. Ο όρος έγινε αποδεκτός. Και όχι μόνο το στάδιο έλαβε το όνομα "Roland Garros", αλλά το ίδιο το γαλλικό πρωτάθλημα (Internationaux de France, French Open) άρχισε να ονομάζεται με το ίδιο όνομα.

Ποιος είναι ο Ρολάν Γκαρός; Επιτρέψτε μου να κάνω μια κράτηση αμέσως ότι δεν ήταν πρωταθλητής του τένις, αλλά όπως φαίνεται από τη φωτογραφία που διασώθηκε, κρατούσε ρακέτες στα χέρια του.

Έτσι, το Roland Garros γεννήθηκε στις 6 Οκτωβρίου 1888 στο Saint-Denis ( Σημείωση του συγγραφέα - Η πρωτεύουσα του ξένου τμήματος της Γαλλίας, που βρίσκεται στο νησί Reunion στον Ινδικό Ωκεανό). Σύντομα οι γονείς μετακόμισαν στη Σαϊγκόν (από το 1975 Πόλη Χο Τσε Μιν, Βιετνάμ). Ως παιδί έπαιζε πιάνο. Λόγω έλλειψης γαλλικού γυμνασίου στην πόλη, ένας 11χρονος έφηβος στέλνεται για σπουδές στη Γαλλία. Από αυτή τη στιγμή μέχρι το τέλος της ζωής του, ο Γκαρός θα κάνει μια σχεδόν ανεξάρτητη ζωή. Σπούδασε στο Stanislas College στις Κάννες. Ασχολήθηκε ενεργά με την ποδηλασία και το ποδόσφαιρο. Μετά την αποφοίτησή του από το κολέγιο, μετακόμισε στο Παρίσι. Το 1906 μπήκε στην αριστοκρατική σχολή επιχειρήσεων HEC Paris, η οποία τώρα φέρει το όνομά του. Ήταν εκεί που ο Roland δημιούργησε μια δυνατή φιλία με τον συμφοιτητή Emile Lesieur, ο οποίος τον έκανε να ενδιαφέρεται να παίξει ράγκμπι.

Στο Παρίσι, ο Γκαρός είδε για πρώτη φορά αεροπλάνο και μετά δεν τον ενδιέφερε πλέον η καριέρα του ως επιχειρηματίας. Το 1909, ο Garros κατάφερε να πείσει τον διάσημο πιλότο Alberto Santos-Dumont να του διδάξει πώς να πετάει. Ένα χρόνο αργότερα έλαβε άδεια πιλότου και σύντομα έγινε ένας από τους καλύτερους αεροπόρους στη Γαλλία. Για παράδειγμα, στον περίφημο αεροπορικό αγώνα Παρίσι-Λονδίνο-Παρίσι (1911) κατέλαβε τη 2η θέση.

Το 1912, σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ ύψους πτήσης 5.610 μ. και τον επόμενο χρόνο έγινε διάσημος επειδή ήταν ο πρώτος που έκανε πτήση χωρίς στάση στις 23 Σεπτεμβρίου ( Σημείωση του συγγραφέα: Σε αεροπλάνο Morane-Saulnier με κινητήρα 80 ίππων) πέρα ​​από τη Μεσόγειο Θάλασσα από το Fréjus στη νότια Γαλλία έως το Bizerte στην Τυνησία ( σημείωση αυτοκινήτου - 730 χλμ) σε λιγότερο από 8 ώρες.

Συμμετείχε επανειλημμένα σε πτήσεις επίδειξης στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Κατά τη διάρκεια μιας από αυτές τις αεροπορικές παραστάσεις επίδειξης στη Γερμανία, συνελήφθη από το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ο Γκαρός κατάφερε να ξεκινήσει το αεροπλάνο του τη νύχτα χωρίς τη βοήθεια Γερμανών τεχνικών και να πετάξει με επιτυχία στη Γαλλία ( Σημείωση του συγγραφέα: Εκείνη την εποχή, μόνο λίγοι αεροπόροι τόλμησαν να πετάξουν στο σκοτάδι).

Επιστρέφοντας στο Παρίσι, ο Γκαρός μπήκε οικειοθελώς στο Στρατιωτική θητεία. Ενώ εκτελούσε αναγνωριστικές πτήσεις, ήθελε να καταρρίψει γερμανικά αεροπλάνα στον αέρα ( Σημείωση του συγγραφέα: Ο πιλότος ήταν οπλισμένος με ένα περίστροφο ή καραμπίνα, με τα οποία μπορούσε κανείς μόνο να προσπαθήσει να τραυματίσει ή να σκοτώσει τον εχθρικό πιλότο). Κατάφερε να εγκαταστήσει ένα πολυβόλο στο αεροπλάνο, το οποίο θα πυροβολούσε μεταξύ των πτερυγίων της προπέλας χάρη σε έναν διακόπτη πυροδότησης. Ο Garros υπολόγισε ότι περίπου το 7% των σφαιρών θα εξακολουθούσαν να χτυπούν τις λεπίδες. Ως εκ τούτου, σχεδίασε ειδικές τριγωνικές μεταλλικές ασπίδες για το πίσω μέρος των λεπίδων. Οι ασπίδες τοποθετήθηκαν υπό γωνία για να αποτρέψουν τις σφαίρες από το να εκτοξεύονται προς την άτρακτο.

Χάρη σε ένα βελτιωμένο πολυβόλο, ο Roland κατέρριψε τρία εχθρικά αεροπλάνα τον Απρίλιο του 1915, αλλά στις 19 Απριλίου καταρρίφθηκε από το έδαφος και έκανε έκτακτη προσγείωση στο εχθρικό έδαφος (σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, λόγω φραγμένης γραμμής καυσίμου). Ως αποτέλεσμα, σύλληψη.

Μετά από 3 χρόνια, η επόμενη απόπειρά του να δραπετεύσει στέφθηκε με επιτυχία. Στο σπίτι, ο διάσημος αεροπόρος προσφέρθηκε να εκπαιδεύσει νέους πιλότους, αλλά επέμεινε να επιστρέψει στο μέτωπο. Κέρδισε άλλο ένα αεροπορική μάχη, αλλά μια μέρα πριν από τα 30ά του γενέθλια, ο υπολοχαγός Garros πέθανε σε μια αεροπορική μάχη ( Σημείωση του συγγραφέα‒ Εκείνη την εποχή είχαν ήδη αρχίσει να πετούν ανά δύο και ο φτερούγας του, που ήταν υποχρεωμένος να καλύψει το Garros, έμεινε πίσω και έτσι δεν εκπλήρωσε τη λειτουργία του) κοντά στο Vouziers στη βόρεια Γαλλία, όπου βρίσκεται. Πέντε εβδομάδες μετά τον θάνατό του, υπογράφηκε ανακωχή.

(σημείωση του συγγραφέα‒ Σε ορισμένες εκδόσεις και δημοσιεύσεις, ο Ronald Garros αποδίδεται με τον τίτλο του «πρώτος άσος του αέρα”, το οποίο συνεπαγόταν την καταστροφή 5 ή περισσότερων εχθρικών αεροσκαφών στον αέρα. Κατέρριψαν όμως 4 αεροπλάνα. Αλλά μπορεί με σιγουριά να θεωρηθεί ήρωας του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και ο πρώτος πιλότος μαχητικών).

Στην πατρίδα του, το νησί Reunion, ανεγέρθηκε ένα μνημείο στον κάτοχο του αεροπορικού ρεκόρ και ήρωα πολέμου και ένα διεθνές αεροδρόμιο ονομάστηκε προς τιμήν του.

Το 1983, η γαλλική εταιρεία Peugeot κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο Roland Garros ( Peugeot Roland Garros) μοντέλο 205 με τροποποίηση – “convertible” (CC). Το μοντέλο είχε ειδική βαφή και δερμάτινο εσωτερικό.

Περαιτέρω η παράταξηΤο "Peugeot Roland Garros" ήταν το εξής: 1989 - "405"; 1993 – “106”; 1994 – “306” και “306 CC”; 1995 – “806”; 1998 – “206” και “206 CC”; 2004 – “307”; 2009 – “207” και “207 CC”· 2012 – ειδική σειρά για την Κίνα και τη Λατινική Αμερική. 2013 – «207 CC» και «308 CC»· 2014 - "208"; 2015 - "108"; 2016 – “208”.



Στην 100ή επέτειο του Ρολάν Γκαρός το 1988, την παραμονή του τουρνουά, αποκαλύφθηκαν μια αναμνηστική πλακέτα στο κουτί τύπου του γηπέδου τένις και ένα αναμνηστικό νόμισμα 10 φράγκων «Roland Garros, 1888-1918» (διάμετρος 26 mm, βάρος 10 g, νικελ ορείχαλκος) εκδόθηκε.

Το δεύτερο κέρμα των 10 ευρώ κυκλοφόρησε το 2012 (διάμετρος 29 mm, βάρος 10 g, ασήμι 500 καρατίων).

Το 1993, ο ανιψιός του θρυλικού πιλότου, δημοσιογράφος Jean-Pierre Lefebvre Garros, δημοσίευσε τη βιογραφική ιστορία "Roland Garros".

Μια σειρά από γραμματόσημα είναι αφιερωμένα στο Roland Garros: Monaco, 1963. (1 γραμματόσημο) και 2003 (1 γραμματόσημο); ΛΔΚ 1987 (1 γραμματόσημο); Γαλλία 1988 (1 γραμματόσημο) και 2013 (1 γραμματόσημο); Κομόρες, 1988 (1 γραμματόσημο); Wallis and Futuna, 2013 (1 γραμματόσημο); CAR 2013 (5 γραμματόσημα), Niger (2 γραμματόσημα).

Το πιο πολύχρωμο και με νόημα είναι η σειρά 5 γραμματοσήμων της Κεντροαφρικανικής Δημοκρατίας του 2013 σε φύλλα αναμνηστικών, που παρουσιάζεται παρακάτω.

Σε κοντινή απόσταση από το διάσημο στάδιο του τένις βρίσκεται το Μουσείο Ρολάν Γκαρός, που άνοιξε το 2003. Τα εκθέματα των συλλογών αποτελούνται από πράγματα που ανήκουν προσωπικά στον διαπρεπή πρωτοπόρο της γαλλικής αεροπορίας και σχετίζονται με την ιστορία του τένις, του σταδίου και του τουρνουά. Υπάρχει μια δίγλωσση βιβλιοθήκη πολυμέσων που περιλαμβάνει αφίσες, βιβλία, περιοδικά, ποικίλα έγγραφα, στατιστικά στοιχεία και άλλες πληροφορίες.