Fatbikes - χαρακτηριστικά ποδηλάτων και κριτικές για αυτά

Η λέξη "fatbike" προέρχεται από την αγγλική λέξη "fat" - "fat". Πρόκειται για ένα ποδήλατο σε χοντρούς τροχούς, το οποίο εφευρέθηκε τη δεκαετία του '80 από τον Mark Grunwald, κάτοικο της Αλάσκας των ΗΠΑ.

Ήταν αυτός που εισήγαγε τον όρο στην κυκλοφορία. Αν και μία από τις πρώτες αναφορές ήταν η δημοσίευση το 1932 μιας διαφημιστικής φωτογραφίας που απεικονίζει έναν κασκαντέρ σε ένα ποδήλατο με παχιά λάστιχα.

Χαρακτηριστικά των fatbikes

Από τη φύση του, ένα fatbike είναι ένα ποδήλατο βουνού, που διαφέρει μόνο σε τροχούς που έχουν μεγαλύτερο πλάτος. Διαφορετικά, όλα είναι ίδια - ένα πλαίσιο από χρωμολυβδαίνιο ή αλουμίνιο και τα ίδια εξαρτήματα.

Με εξαίρεση το πιρούνι, οι παχουλές τροχοί απορροφούν τόσο καλά και κάνουν την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες τόσο άνετη που οι κατασκευαστές, κατά κανόνα, τοποθετούν άκαμπτα πιρούνια πάνω τους.

Αν και κάθε κανόνας έχει εξαιρέσεις:

1. Πλήρες λίπη αναρτήσεων με απορρόφηση κραδασμών τόσο πίσω όσο και μπροστά.
2. Ηλεκτρικός.
3. Άνθρακα και τιτάνιο, με μικρότερο βάρος σε σύγκριση με το αλουμίνιο.
4. Ποδήλατα μονής ταχύτητας.
5. Χοντρό ποδήλατα με πλανητικά γρανάζια.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Όπως κάθε άλλο είδος, ένα παχύ ποδήλατο έχει τα θετικά και τα αρνητικά του.

Τα προφανή πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:

• Ελκυστική εμφάνιση, εντυπωσιακή.
• Εξαιρετική ικανότητα cross-country σε διάφορους τύπους επιφανειών.
• Ευελιξία στις συνθήκες χρήσης.

Τα προφανή μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• Αυξημένο βάρος.
• Σε μικρές πόλεις είναι δύσκολο να βρείτε σωλήνα ή ελαστικό (αν η κοπή είναι σοβαρή, θα πρέπει να το παραγγείλετε μέσω Διαδικτύου).
• Αρκετά υψηλές τιμές (αν και μειώνονται σταθερά χάρη στις προσπάθειες διαφόρων Κινέζων κατασκευαστών).

Τροχοί

Οι τροχοί είναι το κύριο χαρακτηριστικό. Δίνουν το όνομα στο είδος του ποδηλάτου. Χάρη σε αυτά, το λίπος αισθάνεται υπέροχα εκτός δρόμου, ξεπερνώντας σημαντικά τα λιγότερο «παχύ» αντίστοιχά του στην ικανότητα cross-country.

Και χάρη στον μεγάλο όγκο αέρα και τη αρκετά χαμηλή πίεση (από 0,2 έως 2 atm, ανάλογα με τον τύπο της επίστρωσης), επιτυγχάνεται απίστευτη ομαλότητα, παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πέτρες, κλαδιά ή στεγνή άσφαλτος κάτω από τους τροχούς.

Συνήθως, το πλάτος των ελαστικών που είναι εγκατεστημένα σε ποδήλατα παχιάς κυμαίνεται από 3,5 έως 4,5 ίντσες, που είναι περίπου 9-12 cm, αλλά υπάρχουν μοντέλα με ελαστικά 5 ιντσών και άνω. Το πλάτος του χείλους σε όλα τα ποδήλατα με λίπος είναι 65-100 mm.

Βάρος

Το βάρος των περισσότερων παχιών ποδηλάτων κυμαίνεται συχνότερα από 14-17 κιλά. Οι τροχοί – η κύρια «μάζα λίπους» – ζυγίζουν 3-4 κιλά. Το πλαίσιο ζυγίζει περίπου 2 κιλά, το πιρούνι, λόγω της έλλειψης απορρόφησης κραδασμών, σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα - αντί για τα συνηθισμένα 2-2,5 μπορεί να ζυγίζει λιγότερο από ένα κιλό.

Στις ετήσιες εκθέσεις, οι κατασκευαστές παρουσιάζουν συνεχώς νέα μοντέλα ποδηλάτων κατασκευασμένα από διάφορα καινοτόμα υλικά και χρησιμοποιώντας ελαφρύτερα εξαρτήματα. Το βάρος ορισμένων δειγμάτων φτάνει τα 12 κιλά, γεγονός που τα φέρνει στο ίδιο επίπεδο με τα ποδήλατα βουνού.

Εμφάνιση

Η εμφάνιση ενός χοντρού ποδηλάτου προκαλεί πάντα συναισθήματα. Σε κάποιους αρέσει αμέσως, ενώ άλλοι αηδιάζουν με τον γελοίο συνδυασμό σωλήνων λεπτού πλαισίου και φαρδιά ελαστικά. Το κυριότερο όμως είναι ότι σε πιάνει. Η αγορά για αυτά τα ποδήλατα στη Ρωσία και την ΚΑΚ κερδίζει μόνο δημοτικότητα, και ακόμη και σε τόσο μεγάλες πόλεις όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη εξακολουθεί να είναι σπάνιο να βρεθεί ένα τόσο σπάνιο τέρας.

Όλα τα λίπη, ανάλογα με την εμφάνιση και τη δομή τους, χωρίζονται σε offset και non offset (συμμετρικά). Offset – μετατόπιση στο πλάι σε σχέση με το κέντρο.

Συμβαίνει στα ακόλουθα εξαρτήματα οποιουδήποτε fatbike:

• Μετατόπιση πλαισίου και πιρουνιού – τα στηρίγματα μετατοπίζονται προς τα δεξιά κατά 17,5 ή 28 mm.
• Μετατόπιση στεφάνης – μετατόπιση της στερέωσης της ακτίνας στη δεξιά πλευρά σε σχέση με το κέντρο της.

Και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούν τυπικούς κόμβους MTB πλάτους 135 mm σε ζάντες έως 100 mm. Επιτρέπει επίσης τη χρήση πλανητικών κόμβων.

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του offset είναι τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα χρήσης δημοφιλών κόμβων MTB.
2. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι η εναλλαξιμότητα των τροχών. Και οι δύο συναρμολογούνται σε πίσω πλήμνες και μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν - εμπρός με πίσω και αντίστροφα.
3. Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι οι τροχοί μετατόπισης είναι λιγότερο σταθεροί και όχι τόσο άκαμπτοι όσο οι μη μετατοπισμένοι.
4. Επίσης, τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την εξαιρετικά ασυνήθιστη ασύμμετρη εμφάνιση.

Τα συμμετρικά ποδήλατα λίπους χωρίς όφσετ δεν γλίτωσαν επίσης από ένα κύμα θετικών και αρνητικών πλευρών. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Το κύριο πλεονέκτημα είναι η δημοτικότητά τους. Η συντριπτική τους πλειονότητα φέρει πίσω βάσεις στο οπλοστάσιό τους για πλήμνη 170 ή 190 mm.
• Το δεύτερο πλεονέκτημα, σε αντίθεση με το μειονέκτημα των offset, είναι η αντοχή τέτοιων τροχών.
• Το τρίτο ωραίο μπόνους είναι η ευκαιρία, εκτός από τα χοντρά, να συναρμολογήσετε ένα σετ 29 τροχών για το καλοκαίρι και τους ομαλούς δρόμους.
• Μείον νούμερο ένα. Έλλειψη δυνατότητας εναλλαγής τροχών, η οποία είναι τόσο χρήσιμη σε μακρινά ταξίδια και ταξίδια.
• Η διαφορά στα πρότυπα (δακτύλιοι 170, 190 και 197 mm) επιβάλλει ορισμένες δυσκολίες. Επιπλέον, οι τιμές για αυτούς τους δακτυλίους και τα εξαρτήματά τους είναι αρκετά υψηλές.

Αναποδιά

Το βάρος των σύγχρονων παχιών ποδηλάτων διαφέρει ελάχιστα από τα συνηθισμένα ποδήλατα βουνού, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά:

1. Σετ πλαισίων - πλαίσιο και πιρούνι, έχουν γεωμετρία που επιτρέπει τη χρήση πλατύς, άνω των 3,5 ιντσών, καουτσούκ.
2. Χρησιμοποιούνται ζάντες με πλάτος από 65 έως 100 mm.
3. Το μέγεθος του φορείου είναι 100 mm (όλα τα δημοφιλή πρότυπα είναι κατάλληλα). Είναι δυνατή η εγκατάσταση συστήματος με ενσωματωμένο άξονα ίδιου μεγέθους.
4. Σε συμμετρικά πλαίσια, χρησιμοποιούνται πίσω δακτύλιοι με μεγέθη που ξεκινούν από 170 mm και μπροστινοί δακτύλιοι - 135 mm.
5. Στάνταρ μπροστινό εκτροχιαστή ShimanoDirectMount ή ShimanoE-Type.
6. Ορισμένα δημοφιλή σύνολα πλαισίων (Pugsley, Moonlander, 9:zero:7, κ.λπ.) χρησιμοποιούν δύο πίσω φρένα.

Χάρη στην ευελιξία του, ο «χοντρός» είναι κατάλληλος για οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, τοποθεσία ιππασίας και επιφάνεια. Θα ανταπεξέλθει τέλεια σε μεγάλες διαδρομές σε λεία άσφαλτο, απλά πρέπει να αυξήσετε την πίεση στους τροχούς.

Το φρεσκοπεσμένο χιόνι και η άμμος δεν θα είναι επίσης εμπόδιο γι 'αυτόν - τα φαρδιά ελαστικά σε χαμηλή πίεση του επιτρέπουν να περνά εμπόδια χωρίς να σκάβει. Έχουν χρησιμοποιηθεί από καιρό όχι μόνο για απλή οδήγηση, αλλά και ως καθημερινή μεταφορά από το σπίτι στη δουλειά.

Οι τουρίστες βασίζονται σε αυτά λόγω της εξαιρετικής ευελιξίας και αξιοπιστίας τους. Για πολλούς γίνεται στυλ και τρόπος ζωής αλλάζοντας ριζικά την αίσθηση του ποδηλάτου.Η καθημερινή χρήση ενός παχύ ποδηλάτου δεν απαιτεί εκμάθηση νέων δεξιοτήτων. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο ποδήλατο, αν και λίγο ασυνήθιστο.

Σας επιτρέπει να πάτε οπουδήποτε χωρίς να σκέφτεστε πραγματικά τη διαδρομή. Εκεί που ένα ποδήλατο βουνού κολλήσει στη λάσπη, ο «χοντρός» θα περάσει χωρίς καν να λερωθεί. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι η πίεση στους τροχούς, επειδή αυτό το ποδήλατο εξαρτάται περισσότερο από αυτό από οποιονδήποτε άλλο.

Οι καλύτεροι κατασκευαστές και μοντέλα

Ο κορυφαίος 1 κατασκευαστής αυτή τη στιγμή είναι η αμερικανική εταιρεία Surly. Ήταν αυτοί που άρχισαν να παράγουν μαζικά ποδήλατα λίπους λανσάροντας την παραγωγή του μοντέλου Pugsley τους.

Τέτοιοι εξέχοντες κατασκευαστές όπως οι Cube, TREK, Specialized ή Scott δεν χάνουν την ευκαιρία τους, φέρνοντας στην αγορά υπέροχα μοντέλα:

• Cube Nutrail.
• TREK Farley.
• Εξειδικευμένο Fatboy.
• Σκοτ Μπιγκ Τζον.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτοί οι μεγάλοι παραγωγοί που οδηγούν ολόκληρη την αγορά. Κάθε χρόνο εμφανίζονται όλο και περισσότεροι νέοι παίκτες, κυρίως από την Κίνα, γεμίζοντας την αγορά με ενδιαφέροντα, πολύχρωμα μοντέλα ποδηλάτων με τα δικά τους χαρακτηριστικά.

Τιμές και πού να αγοράσετε

Οι κάτοικοι των μεγάλων πόλεων είναι τυχεροί - το κύμα δημοτικότητας των παχιών ποδηλάτων τους έχει φτάσει και τα αθλητικά καταστήματα έχουν πολλές μάρκες και μοντέλα σε απόθεμα.

Φυσικά, αν θέλετε κάτι πιο αποκλειστικό, θα πρέπει να ψάξετε στο Διαδίκτυο και πιθανότατα να παραγγείλετε από το εξωτερικό. Αλλά τα περισσότερα από τα εξίσου ενδιαφέροντα και το πιο σημαντικό φθηνότερα μοντέλα μπορούν ήδη να αγοραστούν στη Ρωσία.

Στην κατώτερη κάστα των ποδηλάτων κάτω των 40 χιλιάδων ρούβλια, στα οποία αξίζει να προσέξετε, είναι:

• StelsNavigator 480 MD 2017 – 21.410 RUB.
• Stark Fat 26,2 D 2017 – 27.590 RUB.
• StelsNavigator 680 MD 2017 – 32.270 RUB.

Οι ακόλουθοι εκπρόσωποι είναι στο εύρος τιμών από 40 έως 80 χιλιάδες ρούβλια:

• Silverback Sphere Delight – 73.800 RUB.
• Συγγραφέας Su-Mo 2017 – 74.080 τρίψτε.
• Specialized Fatboy SE 2016 – 79.333 RUB.

• Fuji Bikes Wendigo 26 1.1 2016 – 81.590 RUB.
• KTM Fat Flea 2016 – 94.070 RUB.
• Silverback Scoop Fatty 2017 – 98.700 RUB.
• Scott Big Jon 2017 – 120.185 RUB.
• Cube Nutrail Pro 2017 – 132.900 RUB.

Κριτικές

Υψηλής ποιότητας λίπος με ωραίο σχέδιο. Αντέχει το βάρος μου στα 160 κιλά Αποφάσισα να χάσω κιλά και αγόρασα στον εαυτό μου αυτό το τέρας. Όπως λένε, ένα χοντρό ποδήλατο για έναν χοντρό άντρα. Στην πόλη, το ποδήλατο προσελκύει πολλή προσοχή· οι αστυνομικοί της τροχαίας το σταμάτησαν μερικές φορές στο δρόμο και ρώτησαν τι είδους μονάδα ήταν.

Βαθμολογία: Στην αρχή είχα τις αμφιβολίες μου για την αγορά αυτής της συσκευής για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά την αγόρασα ούτως ή άλλως. Εξαιρετικό ποδήλατο. Τιμή/ποιότητα είναι εντάξει. Βάρος 14,2 kg, καλή πρόσφυση. Έχω οδηγήσει 1.200 χιλιόμετρα σε πάρκα και στην πόλη όλη την περίοδο - όλα με κάνουν χαρούμενη!

Makarov Oleg (CRONUS Fatty 2016)

Τα πλεονεκτήματα αυτής της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνουν υψηλή ικανότητα cross-country και εξαιρετικά φρένα. Αλλά λόγω έλλειψης αμορτισέρ, είναι πολύ σκληρό, αν και αυτό είναι θέμα γούστου. Συγκεκριμένα, μπορώ να επισημάνω σημεία όπως: μεγάλοι τροχοί που μειώνουν τους κραδασμούς, εξαιρετική οδική συμπεριφορά και εξαιρετικό κιβώτιο 20 ταχυτήτων.

Medvedev24 (Trek Farley 6 2015)

Κινέζικο fatbike. Η συνολική εντύπωση είναι καλή, αν και υπάρχει μια μύγα στην αλοιφή. Τα κινέζικα εξαρτήματα είναι μέτριας ποιότητας και για ύψος 180 cm δεν υπήρχε αρκετός στύλος καθίσματος. Δεν υπάρχουν παράπονα για τους τροχούς, οδηγεί υπέροχα σε άμμο και βράχια. Το ποδήλατο είναι πολύ γρήγορο, αλλά αρκετά βαρύ, γιατί το πλαίσιο είναι ατσάλι. Είναι αρκετά κατάλληλο ως πρώτο ποδήλατο για όσους θέλουν να δοκιμάσουν ένα παχύ ποδήλατο.