Riparimi i qendrës së pasme të biçikletës

Dështimi i qendrës së pasme është një nga problemet kryesore me të cilat përballen pronarët e biçikletave. Nuk ka asgjë për t'u habitur në këtë, sepse pavarësisht se sa me kujdes kujdeset pronari për "mikun e tij të hekurt", qendra e pasme do të jetë ende pjesa më e ngarkuar e biçikletës. Për më tepër, kushinetat e tufave shpesh janë të bllokuara me papastërti dhe gërryhen.

Për të riparuar dhe riparuar në mënyrë të pavarur qendrën e pasme të një biçiklete, duhet të keni njohuritë dhe aftësitë e duhura. Më poshtë do të flasim se si të rregullojmë një qendër të pasme të thyer pa përdorur shërbimet e qendrave të specializuara të shërbimit.

Dështimi më i zakonshëm i qendrës së pasme në një biçikletë është një kon i lirshëm ose i ngushtë. Rasti i parë sinjalizohet nga një lojë e dukshme e rrotave, dhe e dyta nga kërcitja e kushinetave dhe ashpërsia e goditjes. Nëse ndodhin të dy problemet, zgjidhja e problemeve duhet të fillojë menjëherë.

Masat paraprake

Për prodhimin e shumë përbërësve të qendrës së pasme të një biçiklete, përdoren lidhje të ngurtësuara krom-molibden ose çeliku të ngurtësuar me kasë, të cilët janë më të brishtë. Prandaj, ju këshillojmë që të punoni me kujdes me pjesë të tilla dhe të përdorni pa dështuar mbrojtjen e syve. Kur çmontoni këtë pjesë të biçikletës, ju rekomandojmë të bëni sa më pak përpjekje të mundshme dhe përpara riparimit të parë, praktikoni në një qendër të lirë ose të panevojshme.

Procesi përgatitor

Për të kryer riparimin e qendrës së pasme, është e nevojshme, para së gjithash, të hiqni rrotën e pasme nga "miku juaj i hekurt". Biçikletat malore ose biçikletat e shpejtësisë shpesh përdorin kapëse të çuditshme për ta siguruar atë, të cilat mund të hiqen pa përdorimin e çelësave. Në biçikletat e nivelit të hyrjes, më së shpeshti rrotat vidhosen me dy dado që do të duhet të zbërthehen.

Për të eliminuar reagimin ose për të shtrënguar konin, do të nevojiten disa çelësa. Më shpesh, nevojitet një pikëllim me fund të hapur 17 mm dhe një çelës kon 15 mm.

Procesi i zgjidhjes së problemeve:

1. liroj arrë mbyllëse
2. shtrëngoni ose lironi dadën e ndezjes në vlerën e kërkuar në mënyrë që rrota të rrotullohet lehtësisht nën peshën e thithkës ose reflektorit,
3. shtrëngoni arrë mbyllëse.

Ndonjëherë, për shkak të instalimit të pjesëve me cilësi të ulët, boshti i pasmë i qendrës së biçikletës mund të përkulet ose thyhet. Për të zgjidhur këtë problem, duhet të zëvendësoni plotësisht boshtin me një të ri, më të mirë. Për të lehtësuar këtë detyrë, duhet të hiqni arpionin.