Përkrenare biçiklete: si të zgjidhni dhe ruani një helmetë biçiklete

Mbrojtja e trupit tuaj gjatë çiklizmit është një nga prioritetet kryesore pas blerjes së një veture me dy rrota. Në fund të fundit, mosrespektimi i masave të thjeshta të sigurisë mund të çojë në pasoja shumë të trishtueshme. Lëndimet e kokës gjatë rënies ndodhin më rrallë se dëmtimi i gjymtyrëve (gërvishtjet, gërvishtjet në krahë dhe këmbë), por siç tregon praktika, nëse ato ndodhin, atëherë pasojat janë shumë më të rënda (tronditje e trurit, etj.). Prandaj, për të mbrojtur kokën gjatë biçikletës, duhet të mbani gjithmonë një helmetë. Plus, nëse do të merrni pjesë në ndonjë garë çiklizmi, për shembull, në hapjen e sezonit të çiklizmit, atëherë shumica e tyre e kanë këtë aksesor si të domosdoshëm. Dhe këtu, për shkak të gamës së madhe të përbërësve të biçikletave në treg, lind pyetja se si të zgjidhni një helmetë për një biçikletë bazuar në specifikat dhe stilin e ngasjes së një çiklisti, cila helmetë biçiklete është më e përshtatshme, për shembull, për agresive. hipur, dhe si të përcaktoni madhësinë që ju nevojitet. Për më tepër, ne do të shikojmë modelin, materialet dhe parimin e funksionimit, si dhe do t'ju tregojmë se si të vishni dhe ruani siç duhet një helmetë biçiklete gjatë "pushimeve të biçikletës" dimërore.

Të gjitha helmetat e biçikletave, në fakt, ndahen në lloje sipas shkallës së agresivitetit të çiklistit, për të cilin do të diskutojmë më poshtë. Kjo duhet të merret parasysh kur blini një helmetë biçiklete, në mënyrë që të mos paguani shumë për nivelin e sigurisë që nuk ju nevojitet.

ndër-vend

Ky lloj helmete është i shkëlqyeshëm për çiklizëm të përgjithshëm, ngasje në qytet dhe gara të thjeshta ndër-vend. Për shkak të lehtësisë, komoditetit dhe çmimit relativisht të përballueshëm, ai është bërë i përhapur në mesin e kalorësve kur përdoret për çdo ditë çiklizmi. Për shkak të numrit të madh të vrimave të ventilimit, koka fryhet mirë me ajër, gjë që redukton mbinxehjen e saj, veçanërisht në ditët e nxehta të verës.

Helmeta mbron vetëm pjesën e sipërme të kokës. Zonat e përkohshme dhe okupitale nuk mbulohen nga trupi. Por kjo nuk është vërtet e nevojshme nëse nuk ecni në mënyrë agresive. Por ky dizajn kursen peshën e produktit dhe përmirëson ventilimin. Nga rruga, pesha mesatare është deri në 300 gram. Nëse shihni një helmetë të këtij lloji më të rëndë, atëherë është më mirë të refuzoni ta blini atë. Sa më e rëndë të jetë, aq më e lodhur do të jetë qafa juaj, gjë që do të shkaktojë siklet kur ecni me biçikletë.

Duke qenë se helmetat e biçikletave nuk i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm në vendin tonë, kur zgjidhni këtë aksesor për siguri më të madhe, duhet t'i kushtoni vëmendje certifikatave amerikane dhe evropiane. Është mirë nëse ky lloj helmete ka një nga këto (ose të gjitha së bashku): ISO9000:2008, CE EN1078, CE EN1077 CPSC 16 CFR 1203, AS/NZS 2063:2008.

Kjo helmetë është e disponueshme. Me një ndikim mjaft të fortë, baza e saj e shkumës shtypet dhe thyhet, gjë që përjashton ripërdorimin e saj. Edhe nëse nuk shihni ndonjë dëmtim pas një goditjeje të fortë, është ende një ide e mirë të ndërroni helmetën tuaj. Kjo për faktin se në bazën e shkumës mund të formohen mikroçarje të fshehura, të cilat, nëse bien përsëri, nuk do të lejojnë që helmeta të kryejë funksionet e saj mbrojtëse. Kjo lehtësohet nga një numër i madh vrimash ventilimi.

Helmeta ndër-vendëshe ngjitur në kokë duke përdorur një sistem rripash dhe kapëse. Në brendësi, shpesh mund të gjeni një rreshtim të ndashëm, i cili hiqet lehtë pas kalimit dhe larjes. Pothuajse të gjitha modelet e helmetave ndër-vend janë të rregullueshme në një gamë të caktuar sipas diametrit të kokës së kalorësit. Ajo kryhet duke përdorur një bllokues të veçantë rrotullues ose rrëshqitës.

Kjo lloj helmete mund të pajiset me vizore dhe reflektorë (reflektore) të rregullueshëm dhe jo të rregullueshëm, gjë që është opsionale, por do të rrisë dukshmërinë tuaj në rrugë.

Autostradë

Helmetat e biçikletave rrugore praktikisht nuk janë të ndryshme nga helmetat ndër-vend. Kanë të njëjtin dizajn, mbulojnë të njëjtat pjesë të kokës së kalorësit dhe kanë vërtetime të ngjashme. Dallimet janë mungesa e një maskë dielli për të përmirësuar aerodinamikën dhe hapjet e zgjeruara në trup.

enduro

Helmetat Enduro janë një ndërthurje midis helmetave të biçikletave të tërthorta dhe kapelave të biçikletave (të cilat do të diskutohen më poshtë). Ky lloj ka karakteristika të ngjashme të projektimit me ndër-vend dhe, në përputhje me rrethanat, rrugë. Gjithashtu ka vrima ajri të zhvilluara mirë, duke e bërë këtë lloj të përsosur për ngasjen e përditshme. Ai ndryshon nga modelet e mëparshme nga një mbrojtje më e zhvilluar e pjesës së pasme të kokës dhe lobeve të përkohshme të kokës së çiklistit. Prandaj, është i përshtatshëm për kalorësit që jo vetëm që përdorin biçikletën si mjet transporti, por ndonjëherë duan të shkojnë pak në ekstrem (fjala kyçe këtu është pak). Edhe pse kjo përkrenare mbron më mirë pjesën e pasme të kokës, ajo ende nuk ka kapele për sa i përket sigurisë.

Helmetat Enduro, si paraardhësit e tyre, janë të disponueshme (pas një goditjeje pak a shumë të fortë, helmeta duhet të zëvendësohet) dhe ka të njëjtat certifikata sigurie. Pesha është afërsisht e njëjtë, rreth 300 gram. Çmimi i disa helmetave enduro është pothuajse i njëjtë me modelet e vendit, por mesatarja është ende pak më e lartë.

Kapelet bowler quhen kështu për shkak të formës së tyre, e cila në një farë mase i ngjan me të vërtetë një kapele bowler. Projektuar për rritjen e mbrojtjes së kokës së kalorësit kur kryen truket e ndryshme në një biçikletë, prandaj ato janë një atribut i domosdoshëm kur ngasni biçikleta BMX, dhe biçikleta të tjera marifete në stilin e papastërtisë, rrugës dhe llojeve të tjera të ngasjes ekstreme. Plus, kjo helmetë është gjithashtu e përkryer për ngasje ekstreme në patina me rrota, skateboard, kur zbrisni lumenjtë malorë me një varkë, etj. Kjo përkrenare mbron shumë më mirë kokën e pronarit të saj për shkak të mungesës pothuajse të plotë të vrimave të ventilimit, gjë që rrit forcën e saj, dhe mbrojtjen e zhvilluar të zonave okupitale dhe të përkohshme të kokës së kalorësit. Edhe pse mungesa e ajrosjes është shumë e keqe për përdorimin e një helmete në verë. Për shkak të kësaj, koka e çiklistit djersitet shumë, gjë që mund të çojë në goditje nga nxehtësia. Por siç thonë ata, rritja e mbrojtjes kërkon sakrificë. Prandaj, helmetat e topave nuk janë të përshtatshme për udhëtime të përditshme me biçikleta të zakonshme, por përdoren vetëm kur kryejnë truket.

Këto helmeta nuk janë të disponueshme dhe mund të përballojnë shumë goditje të forta. Por shumë kalorës ende këshillojnë ta ndryshojnë atë të paktën një herë në 3 vjet. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se baza e shkumës është e grimcuar nga ndikimet e forta, gjë që përkeqëson vetitë e saj amortizuese.

Dizajni nuk është thelbësisht i ndryshëm. Bowlers kanë gjithashtu një bazë shkumë, një shtresë të jashtme dhe një sistem të rripave-fiksuesit. Dallimi i tij nga llojet e mëparshme është mungesa e rregullimit të perimetrit të kokës së kalorësit, gjë që e ndërlikon procedurën e zgjedhjes së një helmete biçiklete.

Certifikatat që janë të dëshirueshme kur zgjidhni një kapelë boller: CE EN1078, ANSI Z90-4, CPSC.

Për shkak të mungesës pothuajse të plotë të vrimave të ventilimit dhe madhësisë së rritur të bazës, këto helmeta biçikletash fituan pak peshë, e cila është diku rreth 500 gram. Ato janë gjithashtu më të shtrenjta se helmetat enduro dhe country.

Me fytyrë të plotë

Këto helmeta për biçikleta janë nga të afërmit e motoçikletave, dhe janë të destinuara kryesisht për zbritje me shpejtësi të lartë nga mali - tatëpjetë ose freeride. Ata kanë mbrojtje të gjithanshme të kokës, duke përfshirë mjekrën e kalorësit. Mund të pajiset me mburoja për sytë. Nëse këto të fundit nuk disponohen, atëherë duhet të blini maska ​​speciale mbrojtëse që mbulojnë pjesën e hapur të fytyrës dhe mbrojnë sytë nga gurët, pluhuri etj.
Kjo është lloji më i mbrojtur i helmetës së biçikletës, por nuk këshillohet përdorimi i saj as për ngasje me pisllëk dhe në stilin e rrugës. Vetëm tatëpjetë ose freeride. Për shkak të veçorive të mësipërme, është shumë më i shtrenjtë se të gjitha modelet e mëparshme.

Për qëndrueshmëri më të madhe, këto helmeta biçikletash kanë një sistem ventilimi të zhvilluar dobët dhe shumë shpesh një shtresë të jashtme karboni, e cila rrit rezistencën ndaj goditjes. Pesha e këtyre helmetave varion rreth 1,1 - 1,3 kg, që është pothuajse 700 gram më shumë se bowlers.

Certifikatat: CPSC 1203, CE EN 1078:2002 + A1:2012 ASTM F1952-15, ASTM F2032-15, ASTM F2040-11.

udhë

Helmetat e pistave për biçikleta përdoren nga çiklistët për të arritur rekorde shpejtësie ose në çiklizëm qarku, dhe janë të dizajnuara jo vetëm për të mbrojtur kokën e kalorës kur bie, por edhe për të përmirësuar ndjeshëm karakteristikat aerodinamike të çiklistit (është e diskutueshme se cila përparësi u jepet këtyre helmetave ). Për shkak të kësaj, ne mund të vëzhgojmë forma të ngjashme loti. Absolutisht jo i përshtatshëm për shëtitjet e zakonshme me biçikletë, kështu që na duket se nuk ka shumë kuptim të përqendrohemi në to.

te femijeve

Helmetat e biçikletave për fëmijë janë pothuajse një kopje e reduktuar e plotë e atyre të vendit. E vetmja gjë është që ndenjat janë pak më të vogla. Kjo bëhet për të rritur jetëgjatësinë e helmetave të fëmijëve, sepse. sipas statistikave, një fëmijë bie më shpesh nga biçikleta dhe nëse helmeta e biçikletës ishte plot me vrima, atëherë ato të thyera do të duhej të ndërroheshin shumë shpesh. Ato janë më të lehta dhe jastëkët e brendshëm priren të jenë më të buta.

Dizajn

Të gjitha llojet e mësipërme të helmetave të biçikletave kanë pothuajse të njëjtin dizajn, të cilin do ta shqyrtojmë më poshtë.

Kornizë

Trupi i një helmete biçiklete është struktura e tij kryesore, e cila kryen funksione mbrojtëse. Mund të ndryshojë në formën dhe materialet e përbërësve të tij përbërës, por parimi i përgjithshëm i ndërtimit është i njëjtë.

Mbërthyes dhe aksesorë

Çdo helmetë biçiklete është e pajisur me kapëse, rripa dhe aksesorë të tjerë shtesë, detyra e të cilave është të sigurojnë që helmeta të jetë e fiksuar mirë në kokën e çiklistit jo vetëm gjatë rënies, por gjatë gjithë udhëtimit (sepse një helmetë e lirë mund të rrëshqasë sipër sytë, pjesa e pasme e kokës ose anash). Është e dëshirueshme që shiritat kryesorë të vendosen në pjesën e sipërme të përkrenares, dhe jo të ngjitura në anët (kjo rrit besueshmërinë e fiksimit të saj në kokën e kalorësit). Çdo helmetë biçiklete duhet të ketë një rrip mjekër. Është e dëshirueshme që ajo të ketë një kapëse që mund të zgjidhet lehtësisht me njërën dorë. Në helmetat e biçikletave me rregullim në diametrin e kokës, përdoret një bllokues i veçantë rrotullues (në vend të tij mund të ketë një brez të thjeshtë elastik), i cili mund të rritet ose ulet në vëllim.
Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje të gjitha pjesëve plastike, pasi përbërësit plastikë me cilësi të ulët mund të dështojnë përpara vetë helmetës.

Si rregull, ky element është i vendosur në ndenjat e përparme për të parandaluar hyrjen e insekteve nën helmetë. Instaluar pothuajse në të gjitha helmetat e fëmijëve. Ky komponent është opsional, por i dëshirueshëm, sepse. dakord, do të jetë paksa e këndshme nëse një grenzë futet nën përkrenare.

Reflektorët dhe montuesit

Për të rritur sigurinë e çiklizmit gjatë natës, mund të instalohen reflektorë shtesë (reflektorë) ose montime për pajisje të ndryshme ndriçimi elektrike në një helmetë biçiklete. Ato gjithashtu nuk janë të detyrueshme, por është më mirë të kujdeseni për sigurinë tuaj (veçanërisht të rëndësishme për helmetat e biçikletave të fëmijëve).

Montimet fikse për kamerat e veprimit, të tilla si Go-Pro, janë të rralla. Për fat të mirë, ato mund të blihen veçmas dhe të instalohen në helmetë pa asnjë problem.
Dua të vërej se këto montime që janë ngjitur në helmetë nuk janë të përshtatshme për modelet e vendit dhe rrugëve. Për këto lloje, është më mirë të përdorni një montim të veçantë me një rrip.

Për më tepër

Në disa modele femra, mund të ketë një vrimë të veçantë për flokët. Kjo veçori, si zakonisht, çon në një rritje të çmimit të produktit.

Data e skadencës së helmetës së biçikletës

Sado e çuditshme të tingëllojë, por helmetat e biçikletave kanë një datë skadence, e cila nuk varet nga fakti nëse keni rënë në të apo nëse ajo thjesht është shtrirë në dollap. Kjo është veçanërisht e vërtetë për modelet e rrugëve dhe të rrugëve. Gjë është se me kalimin e kohës, baza e shkumës plasaritet dhe përkeqësohet. Mesatarisht, edhe një helmetë krejt e re duhet të zëvendësohet pas 5 vjetësh nga data e prodhimit.

Bazuar në sa më sipër, kategorikisht nuk rekomandohet blerja e një helmete të përdorur për biçikleta, pasi nuk e dini sa i vjetër është ky produkt dhe nëse i është nënshtruar goditjeve të forta (siç u shkrua më herët, helmeta mund të jetë pothuajse perfekte nga jashtë, por të dëmtuara nga mikroçarjet brenda bazës). Prandaj, nëse ende vendosni të blini një helmetë biçiklete të përdorur, atëherë është më mirë ta bëni atë nga çiklistët e njohur, të cilëve mund t'u besoni.

Si të zgjidhni një madhësi përkrenare

Nëse vendosni të blini një helmetë biçiklete në internet, gjë që nuk është një ide e mirë (do t'ju tregojmë pse më vonë), por ndodh që thjesht nuk ka mundësi të tjera, atëherë duhet të dini disa parametra, përkatësisht perimetrin e kokës. . Ajo matet në një vijë 2 cm mbi vetullat.
Duke ditur këtë parametër, ju mund të zgjidhni një përkrenare biçiklete sipas tabelave të madhësive të veçanta. Unë do të doja të theksoja se ju mund të zgjidhni vetëm verbërisht helmetat ndër-vend, rrugë dhe enduro (sepse ka një rregullim të madhësisë), por varietetet e tjera duhet të maten pa dështuar. Më poshtë ne ofrojmë grafikun e madhësive për të rritur (burra, gra), adoleshentë dhe fëmijë.

Si të vishni siç duhet një helmetë biçiklete

Një helmetë e veshur në mënyrë jo të duhur mund të mos ju mbrojë gjatë rënies ose thjesht mund të ndërhyjë në kalërimin normal.

Kjo video është një udhëzues i mirë se si të rregulloni siç duhet pozicionin e helmetës.

Si të ruani një helmetë biçikletë

Materialet nga të cilat prodhohen kaskat e biçikletave janë shumë të ndjeshme ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, lagështisë, si dhe ndaj rrezeve të drejtpërdrejta të diellit. Dhe nëse kjo nuk mund të shmanget gjatë udhëtimeve, atëherë gjatë ruajtjes është më mirë ta mbroni atë nga këto efekte të dëmshme. Këshillohet që helmeta të ruhet në temperaturën e dhomës, për shembull në një gardërobë. Helmetat nuk mund të ruhen në një ballkon, në një garazh pa ngrohje ose në një bodrum.

Nëse helmeta juaj ndotet gjatë kalimit, mund ta lani me një leckë dhe ujë të ngrohtë. Nuk rekomandohet përdorimi i kimikateve detergjente.

1. Meqenëse secila kokë është e ndryshme, duhet ta provoni përpara se të blini një helmetë (kjo është arsyeja pse ne nuk ju rekomandojmë ta blini atë në internet). Konsideroni disa modele, sepse për shkak të vendndodhjes së ndryshme të veshjes së brendshme, disa helmetë do të jenë më të rehatshme për ju, por disa jo.
2. Nëse do të hipni në një përkrenare, për shembull, në punë, në garazh ose thjesht për të bërë shëtitje të qetë me biçikletë, atëherë një përkrenare për biçikletë në rrugë ose në rrugë është më e mira për ju. Nëse doni të sillni pak ekstrem në kalërim (një udhëtim me shpejtësi të lartë nëpër një zonë pyjore ose një zbritje e pjerrët nga një kodër e vogël), atëherë është më mirë të zgjidhni një enduro. Për të kërcyer në rampë dhe për të kryer truket e ndryshme - vetëm një kapelë bowler. Epo, për tatëpjetë - fytyrë e plotë.
3. Zgjidhni modele të ndritshme, pasi kjo do të tërheqë vëmendjen e shoferëve, gjë që do të rrisë sigurinë tuaj. Plus, duhet të konsideroni blerjen e një helmete me reflektorë ose fenerë ndezës.
4. Në rastin e blerjes së një përkrenare biçiklete për një fëmijë, nuk duhet ta zgjidhni atë "për rritje". Ky nuk është një triko. Duhet të ulet siç duhet në kokë dhe të mos varet mbi të. Disa helmeta për fëmijë kanë rregullim të diametrit, ashtu si për të rriturit. Mund të merrni atë me vlerën minimale që i përshtatet madhësisë së kokës së fëmijës tuaj, por në këtë rast, sigurohuni që ta matni në dyqan.
5. Nëse jeni duke blerë helmeta me fytyrë të plotë ose një kapelë bowler, atëherë është më mirë të shikoni markat e njohura të pajisjeve të çiklizmit, për shembull, Met, Bell, Giro, BBB, etj. Kur blini një helmetë fshati, mund të kurseni pak dhe merrni një produkt nga një kompani më pak e famshme (pasi kjo helmetë është ende e disponueshme) . Por mos blini modele kineze nëse nuk jeni të sigurt për cilësinë e tyre.

Video të ngjashme

Në këtë video, tiparet e helmetave të ndryshme të biçikletave përshkruhen në disa detaje.

Epo, këtu, nëse dikush është i interesuar, mund të shihni se si bëhen kaskat e biçikletave.

konkluzioni

Pas leximit të këtij materiali, mund t'i përgjigjeni qartë pyetjeve: si të zgjidhni një helmetë për një biçikletë dhe cila është më e përshtatshme për detyra specifike; si të zgjidhni një përkrenare biçiklete sipas madhësisë së kokës duke përdorur tabelat. Mësuam se si t'i veshim dhe t'i ruanim ato në mënyrë korrekte, si dhe prekëm disa pika të zgjedhjes në dyqanin online. Mund të konkludojmë se nuk ia vlen gjithmonë të ndiqni modelin më të shtrenjtë dhe të blini atë që thjesht nuk ju nevojitet. Udhëtoni gjithmonë me helmetë, sepse është garanci për sigurinë dhe shëndetin tuaj. Fat i mirë në rrugë!

Kategoritë