Kako namestiti zadnji menjalnik na kolo?

Ko sem na kolesu naredil veliko kilometrov, sem bil prepričan, da je za udobno vožnjo veliko bolj pomembno stikalo z blagovno znamko kot elegantni ročaji ali usnjene Brooke. Vendar ni dovolj samo kupiti Shimano ali Sram, pomembna je kakovost namestitve in nastavitve.

Nekaj ​​dolgočasne teorije

Mehanizem zadnjega menjalnika vrže verigo čez zvezde kasete, kar vam omogoča prestavljanje v nižjo ali višjo prestavo (za primer, izumil ga je Italijan Tullio Campagnolo leta 1950). Ta naprava tudi ohranja napeto verigo. Sorte so od izuma ustvarile veliko. Malo o glavnih, najbolj značilnih lastnostih.

• Material za izdelavo. Od jekla do ogljika. Vstopni modeli so opremljeni z jeklom, ki ni vedno dobre kakovosti, in plastiko. V sposobnih rokah takšna stikala celo včasih delujejo. Modeli srednje kategorije so v večini primerov izdelani iz aluminija. Najdražji modeli se ponašajo ne le z natančnostjo pri delu, temveč tudi s titanom, karbonom ali kompozitom v sestavi.
• Velikost okvirja. V teoriji je vse preprosto - daljši kot je okvir, več prestav lahko izberete. Vendar tega ne moremo trditi kategorično, saj bo nekdo raje kratek okvir, ki se ne boji kamnov, medtem ko druge zanima več udobja pri preklapljanju. In vsak ima po svoje prav.

Možno je dolgo in podrobno slikati delovanje vzmeti ali možnosti za lokacijo kabla. Je pa bilo na to temo napisanih veliko dobrih člankov. Opažam le, da ni velike razlike, s katere strani kabel vstopi v stikalo. Torej, zdaj o zanimivem.

Namestitev in nastavitev

Če imate na razpolago »povprečno kolo Auchan« z zadnjim menjalnikom neimenovanega podjetja, vedno obstaja želja, da si ga »omislite«. Po namestitvi kolesa z ojačanim robom in ragljo Shimanov je menjalnik zaživel po svoje in delal, kot je hotel, odvisno od luninih faz in nekaterih drugih zapletenih kitajskih konvencij. Nastavitev je pomagala nekaj kilometrov, potem pa je spet prenehala delovati, vrgla verigo čez zvezdo ali celo sabotirala proces premikanja. Moral sem se vrniti v trgovino s kolesi in kupiti nov zadnji menjalnik. Izbira je padla na Shimano TX - neverjetni popusti so bili zelo mamljivi.

Referenca: Shimano Tourney TX je vstopni model, čeprav zunanja oblika nakazuje višji razred.

Da, in nesmiselno je postaviti nekaj resnejšega na poceni kolo, ki se uporablja samo za vožnjo izključno po asfaltu. Pomemben pa je bil razpon preklapljanja, saj je mesto polno gričev, gričev in gričev.

Torej, zamenjava zadnjega menjalnika se začne z odstranitvijo stare noneme iz okvirja - čas je za Shimano. Verižni člen je razkrit. Če temu ni tako, potem morate uporabiti stiskanje.

Staro stikalo se odvije in odstrani, na njegovo mesto pa se obesi novo stikalo in privije na "petelin" - štrleči trikotnik z luknjo na okvirju. Vijačenje je dobro, a brez pretiranega navdušenja.

Kolesarsko verigo nataknemo na najmanjšo zvezdico. Vizualno morata biti valj in majhna zvezda na isti liniji. Majhna zvezdica je največja hitrost, zato položaj kolesca prilagodimo z vijakom H -

Pomoč: črka H je okrajšava za high gear, torej najvišjo prestavo.

Naslednji korak je, da se veriga ne zatakne v napere, kar je povsem možno, če gre menjalnik za največjo zvezdo. Če želite to narediti, morate preklopiti na največjo zvezdo, previdno in brez dodatnega napora. V nobenem primeru ne za valj, katerega pritrditev je zelo enostavno upogniti.

Nastavitveni vijak pritrdi položaj stikala tako, da je nasproti velike zvezde. Preseganje je preobremenjeno z izgubo naper in dobrega razpoloženja. Če je stikalo pretesno, ne bo prestavljanja navzdol.

Čakalna vrsta za kabel - mora prosto hoditi v srajci. Preverimo potek in odsotnost gub. Na tem modelu stikala lahko vidite mesto, skozi katerega poteka kabel. Verigo položimo na najmanjši zobnik, zategnemo kabel, da odstranimo ohlapnost, ga popravimo. Tako sta namestitev zadnjega menjalnika in njegova nastavitev dva integralna in dopolnjujoča se procesa.

Zdaj preverite delovanje celotnega mehanizma. Pri pedaliranju s strani zadnjega menjalnika ne sme biti izrazitih klikajočih zvokov. Preklapljanje gor / dol mora biti natančno, brez skakanja in zamud. In tudi če se vse postavi na svoje mesto, deluje natančno, tiho in brez zamud - za prvo potovanje je vredno vzeti s seboj izvijač. Delo z obremenitvijo lahko zahteva manjše prilagoditve.

Ugotavljam, da se boste morali soočiti s konceptom, kot je "preventivno popravilo stikala", ne glede na njegovo cenovno kategorijo. Ker se valji, ki so potrošni material, obrabijo, jih bo treba pravočasno zamenjati.

Obstaja mnenje, da je namestitev in nastavitev zadnjega menjalnika veliko lažja od sprednjega. Vendar boste morali porabiti čas in se potruditi, vendar se bo to delo med potovanjem bogato obrestovalo.