Kako namestiti kolesarski računalnik: Namestitev in konfiguracija kolesarskega računalnika
Zdaj ga je treba nekako namestiti in konfigurirati ... Začel sem kopati po internetu, zahteve, kot so "kako namestiti kolesarski računalnik" in "kako nastaviti kolesarski računalnik", so pripeljale do smešnih priročnikov. Odločil sem se, da od njih zberem nekaj navodil. Čeprav ima komplet povsem običajna navodila v povsem razumljivi angleščini.
Ljudje pišejo, da lahko vsak gopnik namesti in veliko možganov ni potrebno:
Najprej se odločimo za lokacijo namestitve računalnika. Prva stvar, ki pade v oči, je takeaway - stoji na sredini, kot da je ustvarjen zato, da se po njem udari računalnik. Ampak to, moram reči, ni najboljša ideja. Običajni kolesarski računalnik ima kup različnih dodatnih funkcij, ki si jih tudi želite ogledati, a za to morate preklapljati med načini, pritiskanje gumba na kolesarskem računalniku, ki stoji na sredini volana, pa je povsem neprijetno, sploh na razgiban teren. Zato kolesarski računalnik pritrdimo tik ob oprijem (ročaj). Dobil sem ga tik pod sprožilno ročico. Sploh ne moti in lahko pritisnete gumbe, ne da bi spustili volan.
Problem zaščite žice je takoj rešen - neumno je ovita z električnim trakom na zavorni kabel, ki gre od ročaja do sprednjega kolesa.
Tudi jaz sem razmišljala, da bi si ga nadela, a vidiš, ni ravno dobra ideja ...
Mimogrede, za splošni primer je ta video:
Precej razumljivo. Ker je moj kolesarski računalnik priljubljen med kolesarji, sem našel tudi prevod navodil zanj, se mi zdi čisto običajen
prinamestitev in konfiguracija kolesarskega računalnika na električnem kolesu E-Trail.
1. Simboli, prikazani na zaslonu kolesarskega računalnika:
ODO- vrednost skupne kilometrine električnega kolesa, šteto od trenutka vklopa kolesarskega računalnika med prvo vožnjo z električnim kolesom (0 km) in do dosežene vrednosti 99999 km);
poletni čas– prevoženo razdaljo z e-kolesom od prejšnje ponastavitve (ta odčitek lahko kadar koli ponastavite) (v območju 0 – 9999 km);
MXS- največjo hitrost, ki jo zabeleži kolesarski računalnik med trenutno vožnjo z električnim kolesom;
AVS- vrednost povprečne hitrosti, ki jo zabeleži kolesarski računalnik med trenutno vožnjo z električnim kolesom;
TM- trajanje trenutne vožnje v času z električnim kolesom (čas postankov se ne upošteva, tj. prikazan je samo čisti čas, ko je električno kolo na poti);
CLK– indikator trenutnega časa v urah, minutah, sekundah (12h/24h);
Skeniraj– način skeniranja parametrov kolesarskega računalnika in prikaz le-teh na zaslonu, pri čemer se predvajajo naslednji izmerjeni parametri: DST, MXS, AVS in TM (parametri se prikazujejo izmenično, trajanje posameznega prikaza je 4 sekunde)
"+" "-" KOMPARATOR- parameter, ki odraža odstopanje trenutne hitrosti električnega kolesa (zmanjšanje ali povečanje) glede na povprečno hitrost med vožnjo;
Pomnilnik zamrznitve slike- fiksiranje izmerjenih parametrov kolesarskega računalnika v danem času;
Temperatura– zunanja temperatura (od -10С do +70С)
2. Določanje velikosti kolesa in nastavitev njene vrednosti na zaslonu kolesarskega računalnika:
okrožje
- neposredno izmerite obseg kolesa;
Tabela velikosti in obsegov koles je približna, kot je prikazano zgoraj.
Če želite izbrati obseg s pomočjo tabele, morate najti njegov premer na pnevmatiki kolesa, na primer "26x1,25". V tabeli najdemo nasproti podanega premera pripadajoči obseg - 1953 mm in ga vnesemo v kolesarski računalnik. Številke vnesemo tako, da zaporedoma pritisnemo desno tipko in nastavimo želeno vrednost desne števke v obodu (v našem primeru "3"). Nato na kratko pritisnite levi gumb. Istočasno začne utripati druga številka na desni strani. Na enak način z desnim klikom nastavite drugo števko (v našem primeru "5") in podobno nastavite preostali dve številki "9" in "1".
Drugi natančnejši način merjenja obsega kolesa je:
Z belo kredo na pnevmatiko narišemo tanko, a debelo prečno črto (pnevmatike morajo biti predhodno napolnjene na normalen delovni tlak). Nato morate sesti na električno kolo in počasi voziti v ravni liniji na razdalji več kot enega obrata kolesa, tako da se prva in druga sled krede na pnevmatiki odtisneta na asfalt ali drugo trdo površino. površini (to operacijo je najbolje izvesti s pomočnikom, ki vas drži med vožnjo). Nato morate na asfaltu z merilnim trakom izmeriti razdaljo med obema nevarnostima v mm in številki vnesti v kolesarski računalnik na zgoraj naveden način.
3. Izbira izmerjenih parametrov na zaslonu kolesarskega računalnika.
Pritisnite LEVO tipko na zaslonu kolesarskega računalnika, da izberete vrednost želenega parametra, nato pa DESNO tipko, da shranite vrednost (od 0 mm do 9999 mm). Pritisnite DESNO tipko, da vklopite način KM/H.
Nastavitev KM/H in M/H
Pritisnite desni gumb, da izberete KM/H ali M/H. Za vstop v način pripravljenosti pritisnite LEVO tipko. Pritisnite LEVO tipko za preklic in vstop v način URE.
Način CLK - način ure
V načinu ure pritisnite in držite LEVO tipko 3 sekunde, da izberete 12h/24h. Ponovno na kratko pritisnite LEVO tipko, da izberete 12-urni ali 24-urni način.
Pritisnite DESNI gumb, da vstopite v način NASTAVITVE ČASA, ko indikator števila ur utripa, pritisnite LEVI gumb, da spremenite vrednost ure.
Za nadaljevanje pritisnite DESNI gumb, da se premaknete na nastavitev minut, indikator minut bo utripal, uporabite LEVI gumb, da spremenite vrednost minut.
Nato pritisnite DESNO tipko, da vstopite v način MERILNIK HITROSTI.
Nastavitev zadnje vrednosti števca prevožene poti
V načinu ODO pritisnite in držite LEVO tipko 2 sekundi, da nastavite vrednost ODO, začetna vrednost bo 0000,0.
Ko ena od števk začne utripati, pritisnite DESNI gumb, da spremenite vrednost, nato pa LEVI gumb, da shranite in se premaknete na naslednjo števko.
(Po zamenjavi baterije lahko zadnjo vrednost parametra vnesete glede na vrednost, ki jo je imel pred zamenjavo baterije).
Ponastavi parameter ODO
Istočasno pritisnite gumba DESNO in LEVO in ju držite pritisnjena 3 sekunde, da ponastavite parametre ODO.
To bo ponastavilo velikost kolesa in doseg vožnje. Prikaz časa bo ostal nespremenjen.
SPD - odčitki trenutne hitrosti (podobno kot odčitki merilnika hitrosti v avtomobilu)
Trenutna hitrost je stalno prikazana na zaslonu. Največja možna vrednost je 99,9 km/h, natančnost +/- 0,1 km/h.
“+” “-” odčitki odstopanja hitrosti od povprečne PRIMERJALNIK HITROSTI
Med vožnjo bo na zaslonu prikazan indikator "+" ali "-", kar pomeni, da trenutna hitrost postaja višja ali nižja od povprečne hitrosti med vožnjo.
Odometer ODO - vrednost skupne kilometrine kolesa
V načinu ODO je na zaslonu prikazana skupna razdalja (vrednost od 0,001 do 99999 km)
Pritisnite LEVO tipko za vstop v DST način (razdalja, prevožena razdalja med trenutnim potovanjem).
DST (razdalja, prevožena z e-kolesom med trenutno vožnjo)
V načinu DST je v spodnji vrstici prikazana prevožena razdalja med trenutnim potovanjem (vrednost od 0 do 9999 km).
Če želite počistiti trenutne vrednosti potovanja, pritisnite in držite LEVO tipko 5 sekund. Hkrati so vsi parametri trenutne vožnje DST (Prevožena razdalja e-kolesa med trenutno vožnjo), MXS (Največja zabeležena hitrost med trenutno vožnjo), AVS (Povprečna hitrost, zabeležena med trenutno vožnjo), TM (Skupna vrednost glede na trajanje trenutne vožnje) bo ponastavljena na 0.
Pritisnite LEVO tipko, da vstopite v način MXS (Največja zabeležena hitrost za trenutno pot).
MXS (največja zabeležena hitrost za trenutno pot)
Prikaže se največja hitrost za trenutno pot.
Za ponastavitev držite LEVO tipko 5 sekund v tem načinu (ponastavljeni bodo tudi DST, MXS, AVS, TM)
Za prehod na AVS (Povprečna hitrost za trenutno pot) pritisnite LEVO tipko.
AVS (povprečna hitrost za trenutno pot)
Prikaz povprečne hitrosti vožnje na potovanje
Za ponastavitev držite LEVI gumb v tem načinu 5 sekund (ponastavljeni bodo tudi DST, MXS, AVS, TM)
Za prehod na TM (Trajanje trenutne vožnje) pritisnite LEVO tipko.
TM - Trajanje trenutnega potovanja v času
TM - Trajanje trenutne vožnje v času (čas postankov se ne upošteva, t.j. upošteva se le čas gibanja). Vrednost parametra je od 0:00:00 do 9:59:59.
Za ponastavitev parametra pritisnite in držite LEVO tipko v tem načinu 5 sekund (ponastavljeni bodo tudi parametri DST, MXS, AVS, TM)
Za pomik na naslednji način pritisnite LEVO tipko.
SKAN
Način skeniranja parametrov kolesarskega računalnika in prikaz le-teh na zaslonu, pri tem pa se reproducirajo naslednji izmerjeni parametri: DST, MXS, AVS in TM (parametri se prikazujejo izmenično, trajanje posameznega prikaza je 4 sekunde)
Za preklop v NAČIN URE pritisnite DESNO tipko.
Način mirovanja - način mirovanja
Če 5 minut ni signala senzorja kolesarskega računalnika, zaslon preklopi v način mirovanja, na zaslonu je prikazana samo ura.
Freeze Frame Memory - fiksiranje odčitkov kolesarskega računalnika ob določenem času in
Če želite popraviti odčitke kolesarskega računalnika ob določenem fiksnem času, morate pritisniti LEVO tipko in vsi odčitki bodo fiksirani. Na zaslonu bo utripalo TM (trenutno trajanje potovanja). Z DESNO tipko se lahko premikate na druge fiksne parametre.
Za izhod iz določenega načina pritisnite LEVO tipko.
Namen gumbov kolesarskega računalnika
DESNI gumb se uporablja za preklapljanje med načini ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM in CLOCK).
LEVI gumb se uporablja samo za preklop fiksnih odčitkov kolesarskega računalnika (Freeze Frame Memory)
Obstaja celo video za nadzor ure (o super YouTube), hvala Alexeyu za povezavo :)
4. Namestitev delov kolesarskega računalnika na električno kolo.
Namestitev delov kolesarskega računalnika na električno kolo ni težavna, le previdni in potrpežljivi morate biti.
Najprej morate najprej pritrditi reed senzor (magnet) v obliki cilindričnega stebra na zunanjo napero prednjega kolesa. Pretvornik je nanj pritrjen z vijakom, tako da lahko pretvornik z malo truda premikate vzdolž napere in izberete želeni položaj.
Ko nastavite razdaljo v območju 0,2 - 0,3 mm, je potrebno končno pritrditi senzor na napero in čitalnik na vtič. Istočasno, ko so pritrdilne plastične objemke na čitalniku in pritrdilni vijak na senzorju dokončno zategnjeni, se mora razdalja med čitalnikom in senzorjem povečati na 0,5-1,0 mm. To bo pravilna delovna razdalja med senzorjem in čitalnikom za kolesarski računalnik SunDDING.
Zaslon kolesarskega računalnika je bolje namestiti bližje sredini volana. Montažna platforma zaslona je pritrjena z ježkom in dodatno pritrjena z dvema plastičnima objemkama.
Priporočljivo je, da pred namestitvijo pritrdilne ploščice zaslona na volan predhodno položite žico od čitalnika do zaslona kolesarskega računalnika, tako da pri morebitnem obračanju volana ta žica ostane prosta in brez napetosti. Nadalje je žica od čitalnika dodatno pritrjena s fleksibilnimi plastičnimi sponkami na pravih mestih.
Zaslon kolesarskega računalnika pritrdimo na montažno ploščad.
čestitke!
Operacija namestitve kolesarskega računalnika na električno kolo je zaključena.
Če pred tem vse pravilno nastavite, bo kolesarski računalnik začel odčitavati, ko se sprednje kolo električnega kolesa vrti.
Tukaj je tako tehtno navodilo za namestitev kolesarskega računalnika SunDING.
