Fat bike - terensko kolo

Fat bike (iz angleščine Fatbike), dobesedno prevedeno - "debelo kolo", je dobilo ime zaradi zelo širokih koles, katerih širina pnevmatike je od 3,8 do 4,5 palca. Kljub svoji eksotičnosti in nizki razširjenosti je kolo precej priljubljeno zaradi svojih edinstvenih voznih lastnosti.

Velika kolesa omogočajo, da se fatbike vozi po skoraj vseh površinah: kamenju, pesku, močvirnatem terenu, visoki travi ali snegu.

Malo zgodovine

Fatbike je na Aljaski ustvaril Mark Grunwald. Zato je glavni namen tega kolesa visoka plovnost v snegu. Mark je tudi začetnik izraza "fatbike". Tripalčne pnevmatike, raztegnjene na 80 mm platiščih do širine približno 3,5 palca.

Posebnosti

Pravzaprav je fatbike isto gorsko kolo. Priključki - prestavne ročice, zavore, kasete - so popolnoma enaki. Pa poglejmo, kaj je na njem tako posebnega, česar drugi nimajo.

Vsestranskost in vsestranskost te vrste prevoza je dosežena z uporabo različnih tlakov v pnevmatikah - od 5 PSI (zelo mehka kolesa) do 30 PSI (občutek kot kamen).

Pri nizkem pritisku kolesa "vpijejo" vse neravnine, kot da se "razprostirajo" po površini.

Toda takšna vožnja ima svoje slabosti: poganjanje pedal postane težje, prav tako vstop v zavoj. Z lahkoto pa greste tja, kjer druga kolesa tega ne zmorejo.

Če takšna "supermoč" trenutno ni potrebna, lahko povečate tlak v pnevmatikah in takrat se bodo kolesa debelega kolesa obnašala enako kot kolesa običajnega kolesa s standardno napolnjenostjo.

Obstajajo enohitrostni modeli fatbike. Ta kolesa imajo praviloma toge vilice. S tako širokimi kolesi je vožnja zelo uglajena, tako da dodatnih amortizerjev ni preveč treba.

Teža Fatbike se giblje od 14 do 17 kg. Najtežja stvar pri fatbiku so kolesa. Teža gume je 1300-1500 g, platišča po cca 1000 g, komora 450 g, trak platišča 140 g.. Skupaj z naperami pride puša cca 3300 g na kolo. Kljub velikim kolesom je vožnja s fat bikeom skoraj enaka kot z navadnim gorskim kolesom, zaradi enakega menjalnika pa je enostavno izbrati pravo prestavno razmerje za udobno vožnjo.

Kar zadeva krila, niso narejena posebej za fat bike. To naredite sami tako, da navadno krilo prežagate na pol in na sredino namestite distančnik. Ali pa uporabite široke blatnike DH, kot je SKS GRAND D.A.D. in SKS GRAND M.O.M.

Proizvajalci

Proizvajalcev tovrstnih koles in dodatkov zanje je okoli 20. Nekatera od teh podjetij se ukvarjajo z individualno izdelavo okvirjev in vilic po dimenzijah ali risbah kupca.

Tukaj so najbolj priljubljeni.

Surly

Prvo podjetje, ki je množično proizvajalo fat bike. Nahaja se v ZDA. Okvirji so izdelani izključno iz krom molibdena, kar zagotavlja visoko trdnost in odpornost proti koroziji. Fat bike drugih proizvajalcev praktično ni, povsod, kjer je vsaj en rezervni del z logotipom Surly.

salsa

Drugi večji proizvajalec fat bike ima v svojem arzenalu 3 modele okvirjev, dva iz aluminija - MUKLUK 2 in MUKLUK 3 ter en model iz titana - MUKLUK Ti. Ta znamka in Surly sta v lasti istega proizvajalca pnevmatik Innova.

maščobna hrbta

Ameriški proizvajalec kakovostnih koles.

ZDA, Aljaska. Izdeluje kolesa in opremo zanje. Okvirji so izdelani iz aluminija ter so lahki in vzdržljivi.

Sandman

Prvi evropski proizvajalec fatbike. Športni izdelki.

Fat bike v Rusiji

Debela kolesa so se v ruskih prostranstvih pojavila relativno nedavno. Glavni dobavitelji in proizvajalci so Norco, Trek in.

Eltreco se od ostalih razlikuje po tem, da je cena fat bikejev precej nižja v primerjavi z drugimi proizvajalci. Poleg tega so v modelski paleti Eltreko tudi električna debela kolesa - povsem nov trend med tovrstnimi kolesi.

V zadnjih letih so večja potovanja s fatbike v Rusiji postala pogostejša. Aprila 2013 so trije kolesarji iz Sankt Peterburga uspešno prevozili fatbike 310 km v snegu vzdolž Čukotske obale Arktičnega oceana.

Obstajajo tekmovanja za kolesarje debelih koles, kot je svetovno prvenstvo Pugsley v Decorahu v Iowi. Tekma poteka februarja na zasneženi progi.

Torej, kot lahko vidimo, je fatbike samostojna vrsta kolesa. Lahko se obravnava kot podvrsta gore, s svojo specifično zasnovo in značilnostmi uporabe. Kot je bilo rečeno na enem forumu - "vodnik za vse vremenske razmere za enotnost z naravo."

Video posnetki fatbike

Ne glede na to, kaj kdo reče, še vedno fat bike ni zelo preprosto kolo in tudi na razmeroma ravni površini zahteva napor, da se premikate po njem, da ne omenjam ekstremnih situacij, ko ga morate vleči na sebi. Po drugi strani pa vam fatbike vedno pusti možnost, da nadaljujete z vožnjo, kjer morate biti zagotovljeni, da boste nosili zloglasno preprosto kolo. Vse, kar se od vas zahteva, da bi uživali v vožnji s fat bikeom tudi v takšnih razmerah, je, da prestavite v pravo prestavo, ki vam bo to omogočila.