Dviračiai su 29 colių ratais – pliusai ir minusai


Jei sekate dviračių pramonės tendencijas, tikriausiai pastebėjote dviračiai su 29 colių ratais, kuris pasirodė prieš keletą metų ir iki to laiko tikrai niekur nedingo. Žurnalai apie juos rašė vis daugiau, gamintojai gamina vis daugiau. Net jei juos retai matote kelyje, vartotojai vis tiek juos perka. Taigi, kas atsitiko? Ar jie čia pasilikti? Ar manote, kad esate pasirengęs įsigyti tokį dviratį?

Tai tikrai priklauso nuo jūsų ir jūsų važiavimo tipo.

Žinoma, dviračiai su 29 colių ratais turi tam tikrų pranašumų, palyginti su standartiniais 26 colių ratais. Pavyzdžiui, patogesnis važiavimas, geresnis pasipriešinimas virtimui, geresnis sukibimas. Tai yra keletas reikšmingų pranašumų, kuriuos visada stengiasi pasiekti dviračių dizaineriai.
Kita vertus, žvelgiant į kai kurias dabartines pramonės tendencijas, dviračių su 29 colių ratais gamyboje yra nemažai trūkumų. Tokie dviračiai yra sunkesni, turi aukštesnį svorio centrą (nors ir ne mažai), ilgų kelionių metu gali kilti nemažai rimtų problemų.

Be to, tiems iš mūsų, kurie nėra gana aukšti, dviračiai su 29 colių ratais reikalauja tam tikrų aukų, pavyzdžiui, nustatyti didesnį vairo aukštį ir didesnį viršutinio vamzdžio aukštį. Dėl to tokių dviračių asortimentas mažėja.


29 colių ir 26 colių ratų palyginimas

Įdomus faktas yra tai, kad 29 colių tendencijos šalininkai norėtų atkreipti dėmesį į tai, kad iš pradžių kaip standartas buvo pasirinkti 26 colių ratai. Tiesa, 26 colių ratai ir padangos, kuriuos iš pradžių naudojo dviračių gamintojai, išpopuliarėjo vien todėl, kad buvo patogaus dydžio suaugusiems kalnų dviračiams. Tačiau naudojant šį faktą kaip argumentą 29 colių ratams pagrįsti, nepakankamai įvertinamas faktas, kad tie patys 26 colių ratai vis dar naudojami ir šiandien, ir tai jau yra įtikinamesnis argumentas.

Manau, kol kas didžiausias argumentas prieš 29 colių kategoriją yra tai, kad ji sukelia tam tikrų problemų dėl ilgos pakabos eigos, ir panašu, kad šią problemą gamintojai dar turi išspręsti. Kai kurie iš jų teigia, kad dėl didelių ratų pakabos nereikia daug, tačiau tai galioja tik tam tikromis aplinkybėmis ir tik iki tam tikro lygio.


Štai kaip atrodo skirtumas tarp dviračių su 29 colių ir 26 colių ratais

Nemanau, kad diskusijos apie rato dydį greitai sumažės. Nėra jokios priežasties, kodėl ateityje nebus vietos dviračiams su 26 colių ir 29 colių ratais ar bet kokio kito dydžio.
Visada turėtumėte sutelkti dėmesį į jums tinkamą dviratį. Jei jis turi 29 colių ratus, tai yra tas dviratis, kurį reikia įsigyti.

bet kokiu atveju dviratis 29 coliai patikimas. Tai tikrai gera idėja.
29 colių dviračių technologija tobulėja kiekvieną sezoną. Ir labai įdomu stebėti naujas tendencijas.

Atkreipiame jūsų dėmesį į CUBE dviračio ant 29 colių ratų apžvalgą:

KONA dviračių ant 29 colių ratų apžvalga: