Γιατί το Tour de Ski είναι το κύριο τουρνουά της χειμερινής περιόδου.

Πέρυσι περάσαμε τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς στα χιονοδρομικά κέντρα της Ιταλίας. Ο σύζυγός μου είναι λάτρης των χειμερινών σπορ και γνωρίζει πολλά χιονοδρομικά κέντρα από πρώτο χέρι. Το πρώτο μέρος που πήγαμε ήταν το θέρετρο Plose Brixen, βρίσκεται δίπλα στο Bolzano. Για μένα, οι πλαγιές αυτού του θερέτρου φάνηκαν απότομες και δύσκολες. Ήμουν λίγο απογοητευμένος. Την επόμενη μέρα, 31 Δεκεμβρίου, πήγαμε στο Alpe Cermis. Και για μένα ήταν παράδεισος! Ήμουν πολύ ευχαριστημένος.
Το Alpe Cermis είναι ένα βουνό στις Άλπεις, το ύψος του είναι 2250 μέτρα. Ανήκει στην οροσειρά Lagorai και βρίσκεται στην πόλη Cavalese, στην περιοχή Trentino Alto Adige.

Το Alpe Cermis είναι όμορφο, μοναδικό και αμίμητο θέρετρο σκι. Το μήκος όλων των διαδρομών είναι 7500 μέτρα, η υψομετρική διαφορά σε ορισμένες διαδρομές φτάνει τα 1400 μέτρα. Το Alpe Cermis είναι κατάλληλο τόσο για επαγγελματίες σκιέρ όσο και για αρχάριους. Υπάρχουν μονοπάτια διαφορετικών επιπέδων δυσκολίας εδώ, θα σας πω περισσότερα για αυτό λίγο αργότερα.
Τα χιονοδρομικά κέντρα ανοίγουν συνήθως στις αρχές Δεκεμβρίου. Το 2011, οι πίστες Alpe Cermis άνοιξαν στα μέσα Δεκεμβρίου, αργότερα από τα προηγούμενα χρόνια. Αυτό οφείλεται στο ανεπαρκές χιόνι. Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου υπήρχε ήδη πολύ χιόνι, επιπλέον, χρησιμοποιούν σύγχρονο σύστηματεχνητή παραγωγή χιονιού. Αυτό το θέρετρο έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί όλους, από τον σκιέρ μέχρι εκείνους που απλά αναζητούν διασκέδαση και χαλάρωση. Εδώ μπορείτε πραγματικά να ξεχάσετε για λίγο από το καθημερινό άγχος και να πάρετε πολλά συναισθήματα!

Πώς να πάτε εκεί προς Alpe Cermis Alpe Cermis) με αυτοκίνητο:

Από τον αυτοκινητόδρομο Brennero-Modena (A22), βγείτε από το Egna-Ora και, στη συνέχεια, πάρτε το SS48 προς Cavalese.
Ο αυτοκινητόδρομος Brennero-Modena (A22) βγείτε από το Trento-nord, μετά ακολουθήστε τον δρόμο SS12 και πάνω από το Lavis ακολουθήστε την Valle di Cembra, μετά το Cavalese.

Ο αυτοκινητόδρομος Venezia-Ponte delle Alpi (A27) βγείτε από το Belluno, ακολουθήστε τις πινακίδες για Agordo (SS203), μετά Falcade και μέσω Passo S.Pellegrino (SS346) προς Moena, από εκεί πάρτε το SS48 μέχρι Cavalese.

Από ακολουθεί ο αυτοκινητόδρομος SS47στο Βορρά, λίγο μετά το Cismon del Grappa, πάρτε τον δρόμο SS50. Περαιτέρω ακολουθήστε τις πινακίδες για ναS.Martino di Castrozza via Passo Rolleκαι συνεχίστε μέχρι Predazzo, μετά πάρτε το SS48 στο Cavalese.
Πώς να πάτε στο Alpe Cermis με λεωφορείο:

Χάρη στις υπηρεσίεςκρατική επιχείρησηστις μεταφορές άνθρωποι, υπάρχουν συνδέσεις μεταξύ των δήμων της επαρχίας του Τρέντο. Εισιτήρια πωλούνται σε Trento, Rovereto, Riva del Garda, Borgo Valsugana, Fiera di Primiero, Tione, Predazzo, Cavalese, Canazei, Moena, Arco, Mori, Comano/Ponte Arche, Pergine Valsugana και Levico.

Πώς να πάτε εκεί προς Alpe Cermis με τρένο:

Αμεσος σιδηροδρομικούς σταθμούςΠρος τηνAlpe Cermis : Ora, Trento και Bolzano. Από όλους αυτούς τους σιδηροδρομικούς σταθμούς υπάρχουν καθημερινά λεωφορεία προς Alpe Cermis (Sad και Trentino Trasporti).

Από το σιδηροδρομικό σταθμό στο Τρέντο (60 χλμ. προς το Cermis):

Διεύθυνση: Trento, Via Dosso Dossi 23

Το εκδοτήριο είναι ανοιχτό καθημερινά από τις 05.40 έως τις 20.30.Ταξιδέψτε με λεωφορείοTrentino Tpasporti από τις 6.20 έως τις 18.30, το λεωφορείο αναχωρεί από στάση που απέχει 100 μέτρα. από το σιδηροδρομικό σταθμό.

Από το σιδηροδρομικό σταθμό μέχρι Μπολτσάνο (42 χλμ. στον Χέρμη ):

Διεύθυνση: Bolzano, Piazza Garibaldi 3

Το ταμείο είναι ανοιχτό καθημερινά από τις 05:00 έως τις 21:40.Ταξιδέψτε με λεωφορείο

Από το σιδηροδρομικό σταθμό μέχρι ORA (24 χλμ. στον Χέρμη ):

Διεύθυνση: Ora, Via Stazione 106

Η ταμειακή μηχανή λειτουργεί Δευτέρα έως Παρασκευή από 07.00 έως 9.55 και από 13.50 έως 17.50. Ταξιδέψτε με λεωφορείο Θλιβερό από το σταθμό των λεωφορείων, που βρίσκεται κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό.

Πώς να πάτε στο προορισμό Alpe Cermisμε αεροπλάνο:

Πλησιέστερα αεροδρόμια (απόσταση από το αεροδρόμιο προς το χιονοδρομικό κέντρο σε παρένθεση): Bolzano (46 km), Verona (161 km), Venezia (220 km), Milano (330 km), Orio al Serio (250 km), Innsbruck (167 χλμ.), Μονακό (312 χλμ.). Από το αεροδρόμιο με τρένο στον κοντινό σιδηροδρομικό σταθμό στο Cermis, μετά με λεωφορείοΘλιβερή ή Trentino Trasportiστο χιονοδρομικό κέντρο.

Το χιονοδρομικό κέντρο είναι ανοιχτό από τις 8:15 έως τις 16:30.

ΑνελκυστήρεςAlpe Cermis : τηλεκαμπίνες (υαλοπίνακες για πολλά άτομα), αναβατήρας, ρυμούλκηση με σχοινί.

Μονοπάτια τριών επιπέδων δυσκολίας: μαύρο χρώμα της διαδρομής - δύσκολες διαδρομές,κόκκινο χρώμα - μονοπάτια μεσαίου επιπέδου δυσκολίας, μπλε χρώμα - πνεύμονες.
Σύνδεση με χάρτη των πίστες σκιAlpe Cermis και με υπηρεσία θερέτρου:χάρτης
H για να δείτε τη θέση της υπηρεσίας στο χάρτη, πρέπει να κάνετε κλικ στη λέξη :
noleggi / αποθετήριο - ενοικίαση εξοπλισμού.
skipass - πώληση εισιτηρίων ανελκυστήρα.
parcheggi - parking?
cermislandia - παιδική επικράτεια.
rifugi - ξενοδοχείο και εστιατόρια.
πίστα - μονοπάτια?
impianti - ανελκυστήρες.

Φτάνοντας στο χιονοδρομικό κέντρο Alpe Cermis, το πρώτο πράγμα που κάναμε ήταναγόρασε κάρτες σκι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους ανελκυστήρες απεριόριστες φορές την ημέρα. Εδώ ανεβαίνουμε στο θάλαμο της τηλεόρασης.

Ολοκληρώθηκε το πρώτο τελεφερίκ ( Άνοιξε χάρτη και, στη συνέχεια, κάντε κλικ στο impianti - αυτός είναι ο δρόμος 1 - 1A - 2). Επειτα πήγαμε στο κατάστημα για να νοικιάσουμε εξοπλισμό. Ο άντρας μου είναι snowboarder και έχει όλο τον εξοπλισμό, αλλά τον νοικιάσαμε για μένα. Πληρώσαμε 25 ευρώ για σκι και μπότες, δεν πήρα κοντάρι γιατί... μη χρησιμοποιεις. Στα δεξιά του λιφτ του σκι με τις καμπίνες τηλεόρασης βρίσκεται η πιο εύκολη πλαγιά του χιονοδρομικού κέντρουAlpe Cermis.

Αυτό το μονοπάτι έχει ρυμούλκηση με σχοινί και είναι καλό για αρχάριους (ανοίξτε τον χάρτη και μετά κάντε κλικ στο impianti - αυτός είναι ο δρόμος 6). Εδώ μπορείτε επίσης να μελετήσετε με έναν εκπαιδευτή, φυσικά με χρέωση, το μάθημα θα γίνει στη μητρική γλώσσα του εκπαιδευτή ή στα διεθνή αγγλικά. Περπατήσαμε κατά μήκος του μερικές φορές για να ζεσταθούμε και μετά πήγαμε σε μια πίστα μέτριας δυσκολίας. Για να φτάσουμε στην κορυφή χρησιμοποιήσαμε τον αναβατήρα (ανοίξτε τον χάρτη και μετά κάντε κλικ στο impianti - αυτός είναι ο δρόμος 4). Υπάρχει εκπληκτική θέα στα βουνά και υπάρχει μια μεγάλη πίστα σκι.

Αυτή η διαδρομή έχει αρκετά απότομες κλίσεις, στην αρχή ήταν τρομακτικό να κατέβω, αλλά μετά, στον τερματισμό, κατάλαβα: ήταν δροσερό και όχι τρομακτικό!

Δίπλα στο λιφτ του σκι υπάρχει ένα εστιατόριο, όπου μπορείτε να γευματίσετε ή ένα σνακ. Skipass:
Την περίοδο από 23.01 έως 05.01 και από 03.02 έως 16.03 οι τιμές είναι οι υψηλότερες. Πληρώσαμε 42 ευρώ το εισιτήριο. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει σύστημα εκπτώσεων για γκρουπ, για παιδιά και για ηλικιωμένους. Πως μεγαλύτερη ομάδα, τόσο φθηνότερα είναι τα εισιτήρια.

Webcam

Σας συμβουλεύω να πάτε στο Brugi ιαματική πηγή... Το κατάστημα Brugi βρίσκεται στη διεύθυνση: Verona,Via L. Pasteur 6.Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία από κοστούμια για σκιέρ και snowboarders σε λογικές τιμές.

Γιατί Tour de Ski; κύριο τουρνουά χειμερινή σεζόν

8 αγώνες σε 10 ημέρες, ευκαιρία για τον Legkov να κερδίσει, αναρρίχηση σκι και το πιο γενναιόδωρο χρηματικό έπαθλο - ένας ιστότοπος για το τι είναι το Tour de Ski και γιατί αξίζει να το δείτε

Tour de France για σκιέρ

Ο πολυήμερος αγώνας σκι Tour de Ski δεν διαρκεί για τρεις εβδομάδες, όπως για τους ποδηλάτες, αλλά 8 ξεκινούν σε 10 ημέρες, και στα βουνά, είναι επίσης ένα επιπλέον φορτίο. Και αν υπολογίζετε σε μια υψηλή τελική θέση, δεν μπορείτε να αποτύχετε σε κανένα από αυτά. Στη γενική κατάταξη, ο χρόνος που δαπανήθηκε σε κάθε απόσταση αθροίζεται: μια μεγάλη απώλεια σε έναν μόνο αγώνα μπορεί να καταστήσει άνευ σημασίας ακόμη και νίκες με μικρή διαφορά σε προηγούμενους. Σε τέτοιες καταστάσεις έντασης ενέργειας, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να μπορείτε να χρησιμοποιείτε σωστά τον χρόνο ανάπαυσης. Έτσι, ο δύο φορές ολυμπιονίκης του 2010 Peter Northug ταξιδεύει στο Tour de Ski με ένα ειδικά εξοπλισμένο διώροφο λεωφορείο. Έχει όλα όσα χρειάζεστε για να χαλαρώσετε μετά τον αγώνα και ενώ μετακινείστε από στάδιο σε στάδιο - από ένα άνετο κρεβάτι σε ένα Playstation. Αλλά ο Alexander Legkov πιστεύει ότι ένα "σπίτι με ρόδες" δεν είναι η πιο βολική επιλογή για ένα Tour de Ski. Είναι δύσκολο να πλοηγηθείτε κατά μήκος φιδίσιων δρόμων με ογκώδη οχήματα· είναι πολύ πιο γρήγορο να φτάσετε στο ξενοδοχείο με ένα κανονικό αυτοκίνητο και να χαλαρώσετε εκεί.

Αυτή τη φορά, οι συμμετέχοντες στον γύρο θα πρέπει να ταξιδέψουν τρεις φορές: από το Lenzerheide στην Ελβετία στο Oberstdorf στη Γερμανία, από εκεί στο Toblach στην Ιταλία και στη συνέχεια άλλα 124 km στο Val di Fiemme, όπου τελειώνει παραδοσιακά ο αγώνας σταδίου.

Λόγω της έλλειψης χιονιού στο Oberstdorf της Γερμανίας, το πρόγραμμα του δεύτερου σταδίου έπρεπε να ανακινηθεί λίγο - οι αγώνες σπριντ μεταφέρθηκαν μια μέρα νωρίτερα και το σκιάθλο (αγώνας σε δύο στυλ, με αλλαγή σκι - Мatchtv.ru) αντικαταστάθηκε με μικρότερες μαζικές εκκινήσεις. Το τελικό πρόγραμμα μοιάζει με αυτό: 2 σπριντ (δωρεάν και κλασικό στυλ), 3 μαζικές εκκινήσεις (κλασικό, 10/15 χλμ. - γυναίκες/άνδρες), 2 αγώνες καταδίωξης (ελεύθερο, 5 και 9 χλμ.) και ένας αγώνας χρονομέτρησης (ελεύθερο, 5/10 χλμ.). Μόνο όσοι έχουν ολοκληρώσει όλους τους προηγούμενους αγώνες θα επιτρέπεται να αγωνιστούν στον τελικό αγώνα.

Μια πραγματική ευκαιρία να κερδίσει για τον ΑλέξανδροΕπιβατηγό αυτοκίνητο

Από την ηρωική νίκη του στον μαραθώνιο στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Σότσι, ο Alexander Legkov δεν έχει κερδίσει τίποτα. Η περασμένη σεζόν χάθηκε λόγω ασθένειας και αλλαγής προπονητική ομάδα. Ο σημερινός Αλέξανδρος ξεκίνησε χωρίς λάμψη, αλλά με αυτοπεποίθηση και ομαλά - είναι 10ος στη συνολική βαθμολογία του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Ακόμη και ο ηγέτης της σεζόν, ο Νορβηγός Μάρτιν Σάντμπι, σημείωσε σε μια από τις συνεντεύξεις του ότι ο Λεγκόφ τελείωσε επιτέλους να γιορτάζει τη νίκη του στο Σότσι και είχε μπει σε φόρμα. Στην αρχή του Tour de Ski 2016, ο Alexander Legkov είναι ένα από τα κύρια φαβορί. Είναι ο καλύτερος «ανθρακωρύχος» στον κόσμο. Κέρδισε το Tour το 2013 - τότε δεν εμπόδισε ποινή 15 δευτερολέπτων για λανθασμένη αλλαγή λωρίδας στον προτελευταίο αγώνα, ούτε τυχαία παραβίαση της διαδρομής κατά την τελική ανάβαση στο βουνό Alpe Cermis. Ευτυχώς, οι οπαδοί επέστρεψαν εγκαίρως τον Λεγκόφ στον σωστό δρόμο. Και, εξάλλου, φέτος το Tour de Ski είναι το βασικό ξεκίνημα της σεζόν για τους σκιέρ. Δεν υπάρχουν ούτε Ολυμπιακοί Αγώνες ούτε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, για τα οποία μπορείς να ξεχάσεις όλα τα άλλα, στο πρόγραμμα.

Μια επιτυχημένη μορφή διαγωνισμού σκι για τηλεόραση και χορηγούς

Η ιδέα του "Tour de ski" προέκυψε πριν από 10 χρόνια από μια κωμική διαμάχη σχετικά με το ποιοι σκιέρ ήταν πιο δυνατοί - οι σπρίντερ ή οι σκιέρ αποστάσεων. Έτσι κατέληξαν σε ένα τουρνουά που πρέπει να καθορίσει τον πιο ευέλικτο σκιέρ. Αλλά αυτό που είναι πολύ πιο σημαντικό είναι ότι στις αρχές της δεκαετίας του 2000 χιονοδρόμιαΧρειαζόταν μια νέα, πιο ελκυστική μορφή αγώνων για θεατές και χορηγούς προκειμένου να κερδίσει την προσοχή της τηλεόρασης, η οποία ήταν παθιασμένη με το δίαθλο. Το πείραμα αποδείχθηκε επιτυχημένο. Κάθε χρόνο, περίπου 20 χιλιάδες θαυμαστές έρχονται σε κάθε στάδιο της περιοδείας και το 2015 το τηλεοπτικό κοινό του αγώνα σκηνής ήταν 70 εκατομμύρια άνθρωποι. Το νέο προϊόν άρεσε επίσης στους χορηγούς. Στους πρώτους συνεργάτες του Tour de Ski Viessmann και Craft Sportswear προστίθενται οι Audi, Helvetia, Le Gruyere και Polar.

Το υψηλότερο χρηματικό έπαθλο σε χειμερινά είδηΑθλητισμός

Μείον το χόκεϊ, φυσικά. Η εμπορική επιτυχία του Tour de Ski επιτρέπει στους διοργανωτές να απονείμουν υψηλά χρηματικά έπαθλα. Δεν πληρώνουν πάρα πολλά για τη νίκη σε έναν αγώνα - 2.700 ευρώ (για σύγκριση, στο δίαθλο - 13 χιλιάδες), αλλά για να κερδίσετε τη συνολική βαθμολογία μπορείτε να πάρετε 93 χιλιάδες (στο δίαθλο - 28, στο Four Hills Tour - 20) . Επιπλέον, το Tour de Ski, όπως και οι ποδηλάτες στο Tour de France, έχει ξεχωριστό διαγωνισμό σπριντ, ο νικητής του οποίου θα είναι πλουσιότερος κατά 5.500 ευρώ.

Αναρρίχηση σκι

Ο χαρακτηριστικός αγώνας του Tour de Ski είναι ο τελευταίος αγώνας στο Val di Fiemme. Οι σκιέρ ξεκινούν σύμφωνα με τον χρόνο που φαίνεται στους προηγούμενους αγώνες, δηλαδή, προλαβαίνουν τον αρχηγό - και όποιος είναι πρώτος στη γραμμή τερματισμού κερδίζει το Tour. Το κύριο αξιοθέατο της απόστασης 9 χιλιομέτρων είναι η ανάβαση στο βουνό Alpe Cermis. Η απότομη κλίση της πλαγιάς που σκαρφαλώνουν οι σκιέρ φτάνει έως και το 29% σε ορισμένες περιοχές. Η υψομετρική διαφορά από την αρχή μέχρι το τέλος είναι 400 μέτρα (890–1290 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας) και ο καρδιακός ρυθμός των αθλητών πηδά από 137 παλμούς ανά λεπτό στο πρώτο μισό του αγώνα σε 180–190 παλμούς στα τελευταία 500 μέτρα τμήμα. Στα δύο τελευταία χιλιόμετρα, όταν η κλίση φτάνει το 29%, ακόμη και πολύ δυνατοί σκιέρ πρακτικά περπατούν, δεν μένει δύναμη για σκι. Έτσι, είναι η ανάβαση στο Alpe Cermis που εμποδίζει τον μεγάλο Northug να πραγματοποιήσει το όνειρό του να γίνει ο νικητής του Tour. Πέρασε και από τα 9 τουρνουά εντός και εκτός, κέρδισε τους περισσότερους αγώνες (13), βρέθηκε στο τελευταίο βάθρο έξι φορές, αλλά δεν μπορεί να γίνει πρωταθλητής. Την παραμονή της περιοδείας του 2016, αστειεύτηκε ότι θα ήταν το φαβορί αν η τελευταία μέρα περιελάμβανε την κατάβαση του Alpe Cermis αντί να το σκαρφαλώσει. Ο Northug πιστεύει ότι το πρόβλημα είναι το βάρος του. 83 κιλά είναι πάρα πολλά για ένα τόσο απότομο βουνό. Όμως ο Νορβηγός δεν μπορεί να κάνει τίποτα γι' αυτό. Σε μια από τις συνεντεύξεις του, ο Peter έγνεψε στη γενετική: όσες κράκερ και μπανάνες και να φάει, δεν θα μπορέσει να χάσει βάρος. Η μόνη ευκαιρία του Northug είναι να κάνει χάντικαπ όσο το δυνατόν περισσότερο πριν τον τελικό αγώνα. Για να μην προλάβουν.

Ευκαιρία να κερδίσουμε τους Νορβηγούς στο σκι αντοχής

Ο Νορβηγός Martin Sundby έχει κερδίσει κάθε αγώνα απόστασης του Παγκοσμίου Κυπέλλου αυτή τη σεζόν. Στη σκυταλοδρομία, σε ένα από τα πρώτα στάδια, τις τρεις πρώτες θέσεις κατέλαβαν τρεις νορβηγικές ομάδες. Στην πρώτη πεντάδα γενική κατάταξηΠαγκόσμιο Κύπελλο Γυναικών – 4 Νορβηγοί. Αυτή είναι μια περίληψη της νορβηγικής ηγεμονίας τη σεζόν 2015/16. Τα κύρια αγαπημένα των bookmakers για το τρέχον Tour είναι επίσης από τη Νορβηγία. Therese Johaug και Martin Sundby. Ωστόσο, ο αγώνας σταδίου έγινε «νορβηγικός» μόνο τα τελευταία δύο χρόνια: δύο νίκες για τον Sundby στους άνδρες και μία για τους Johaug και Marit Bjorgen στις γυναίκες. Προηγουμένως, τους άνδρες είχαν κερδίσει η ελβετική Κολωνία (τρεις φορές), η Τσέχικη Μπάουερ (δύο φορές), η Γερμανίδα Ανγκέρερ και ο Ρώσος Λέγκοφ. Στις γυναίκες πρωταθλήτριες αναδείχθηκαν η Σουηδή σκιέρ Kalla, η Virpi Kuitunen από τη Φινλανδία (δύο φορές) και η Justyna Kowalczyk από την Πολωνία (4 νίκες).

Ζωντανές μεταδόσεις του Tour de Ski στο Match TV:

17.50 – σπριντ ανδρών και γυναικών, ελεύθερο

14.55 – μαζική εκκίνηση, γυναίκες, 15 χλμ., κλασικό στυλ

16.55 – μαζική εκκίνηση, 30 χλμ. ανδρών, κλασικό στυλ

13.40 – αγώνας καταδίωξης, 5 χλμ ανδρών, ελεύθερο στυλ

15.30 – αγώνας καταδίωξης, 5 χλμ γυναικών, ελεύθερο

16.00 – μαζική εκκίνηση, γυναίκες, 10 χλμ., κλασικό στυλ

15.00 – αγώνας με ξεχωριστή εκκίνηση, γυναίκες, 5 χλμ, ελεύθερο στυλ

17.40 – αγώνας καταδίωξης, άνδρες, 9 χλμ., ελεύθερο

Κείμενο: Ιγκόρ Οσίποφ

φωτογραφία: globallookpress.com

Εδώ είναι το προφίλ της Τελικής Ανάβασης στο Alpe Cermis:

Μια πολύ ενδιαφέρουσα γραφική ανάλυση του καθοριστικού αγώνα του Tour de Ski 2013, που έφερε τη νίκη στον αγώνα σταδίου στον Alexander Legkov.

Η δυναμική ταχύτητας των ισχυρότερων σκιέρ εμφανίζεται με διαφορετικά χρώματα. Όλα είναι σχετικά με την ταχύτητα του νικητή του γύρου του 2013 Legkov.

Μπορούμε να εντοπίσουμε πώς στην αρχή ο Νούρτουγκ και ο Βιλεγζάνιν πρόλαβαν τον Λεγκόφ και τον Κολόνια. Και στη συνέχεια, ήδη στο βουνό, ο Legkov πήρε τη σειρά να λύσει τους αντιπάλους του - πρώτα τον Nurtuga. Η ταχύτητα του Πέττερ έπεσε σε ανησυχητικά χαμηλά επίπεδα και, όπως πέρυσι, παραλίγο να τον κλωτσήσει ο Χέλνερ, του οποίου το γράφημα ταχύτητας είναι επίσης πολύ ενδιαφέρον. Μπορείτε να δείτε πού ξεκουράστηκε πριν από την τελική βολή, που του έφερε τον τίτλο του «King of the Alpe Cermis 2013».

Τότε ο Legkov αφήνει τον Dario και τον Max και ήδη οδηγεί με σιγουριά προς τη μεγαλύτερη νίκη στη ζωή του.

Η Αποικία, που δεν τολμά να κολλήσει στη Σάσα, μετά από λίγα λεπτά τινάξει τον Βιλεγζάνιν από τους ώμους του και αυξάνει την ταχύτητα. Επιπλέον, ο Dario πέρασε τα 2 τελευταία cutoff γρηγορότερα από τον Legkov, επομένως σωματικά πιθανότατα θα μπορούσε να είχε ανταγωνιστεί για τη νίκη. Η διαφορά στον τερματισμό ήταν 18 δευτερόλεπτα.

Ο Ντάριο δεν είχε την ψυχική αποφασιστικότητα να πολεμήσει τον Λέγκοφ. Εδώ γίνεται σαφές ότι ήδη πριν από την έναρξη τελικός αγώνας Tour de Ski 2013 όλοι έδωσαν τη νίκη στον Legkov. Και αυτή η εξουσία στο όρος Legkov κέρδισε από τις εμφανίσεις του σε προηγούμενες σεζόν και, πάνω απ 'όλα, στο Tour de Ski 2012, όταν, μετά από μια πολύ επιθετική αποτυχία στη μαζική εκκίνηση, ο Sasha κατάφερε να βρει τη δύναμη να γίνει ο «Βασιλιάς των το Alpe Cermis».

Άρα τίποτα δεν πάει χαμένο!