Велосипеди за фрийрайд - преглед и ревюта

Опитните любители на спорта, дори далеч от това да са консерватори, са принудени да признаят, че духът на времето ги принуждава да се ориентират в съвременните „тенденции“ и „издънки“ на познатата класика.

Модните тенденции, например в колоезденето и ските, достигнаха върха - свободен стил (ски и сноуборд), планинско колоездене (състезания по планинско колоездене), BMX (едноименен циклокрос на велосипеди) са включени в програмата на Зимата и летни олимпийски игри. Присъдата на МОК (Международен олимпийски комитет) е признание за популярност.

Има една характерна черта, която обединява тези "новодошли" - екстремността. Скоростта и шеметните салта, понякога надхвърлящи човешките възможности, учудват с безстрашие и фантастична координация.

Без ограничения, пълна свобода на избор и ... този подход също не противоречи на правилата. Наистина нещо ново.

Характеристики на фрийрайд карането

Freeride започва да се появява в Съединените щати през осемдесетте години на миналия век.

Търсачите на приключения, пристрастените към адреналина и колоездачните гастрономи са намерили свой собствен стил във фрийрайда. Колкото повече трудности има на пистата, толкова по-добре - тяхното мото.

Недостатъчно "убитите" по естествен начин пътища и пътеки, за фрийрайдърите, се унищожават и от изкуствени бариери - всякакви трамплини, пързалки, камъни и др. радости. Големите фенове на подобни дейности, канадците, описаха този спорт като трансцендентален.

На обикновените "цивилни" модели велосипеди няма какво да правите там, имате нужда от един вид "джипове" на 2 колела.

Търсене щеше да има и офертата нямаше да закъснее. Влязоха в действие законите на пазара и производителите отговориха, като представиха богато меню за всеки вкус. Гамата не е евтина, т.к. Изискванията към категорията “планински велосипед” са много, а именно при тях е позволена всяка прищявка.

Стилове

Добрата новина за тези, които искат да влязат в кастата на фрирайдъра, е, че има път „от просто към сложно“: фрийрайдът има екстремен подвид - „класически“ и сравнително мек - „лек“.

"Лек" стил

Дава възможност за придобиване на опит. Като се занимавате с опростен фрийрайд, не е нужно веднага да се „втурвате в амбразурата“ и да покорявате Еверест. Маршрутът е избран с прост профил, без екстремни препятствия (използва се симулация). Този подход позволява да усетите мотора, да натоварите необходимите мускулни групи и да получите положителни емоции. "Стъпка стъпка" - метод за плавен преход към следващия етап.

"Класически стил"

Тук всичко е пораснало. Кал, пясък, чакъл, неравности, пънове, хълмове, скачане от трамплини и скали - това е непълен списък на удоволствията на "маршрутния лист".

Силата на ума далеч не е излишно качество (височината на скалите може да достигне 10 м.), Но само във връзка с необходимите умения. Как:

изберете подходящата предавка;
изберете оптималния режим на скорост;
смяна на предавките при повдигане и спускане;
преодоляване на изкачвания и спускания с различна стръмност;
преминете "счупения" завой;
извършване на скок над препятствие и правилно приземяване;
"борба" с водния коловоз.

"Класическият" фрийрайд има свои тесни специализации:

Скачане от ниски покриви, скали и др. - отпадане;
Каране по дървени мостове, ски скокове - North Shore;
Изпълнение на трикове на специално оборудвани писти - слоупстайл.

Скоростта не е самоцел във фрийрайда (за разлика от спускането). Основно внимание се обръща на техниката на преминаване на пистите и изпълнение на трикове.

Отличителни черти на велосипедите за фрийрайд

Основните параметри включват:

Висока якост
Омекотяващи свойства
Ефективна спирачна система
Гуми с широк профил
леко тегло

Структурна здравина

Голямо динамично натоварване пада върху рамката и следователно тази част трябва да бъде с висока якост (изискванията са по-високи от тези на конвенционален планински велосипед). В производството се използват алуминиеви сплави.

Лекота

На лек велосипед е по-лесно да "летиш" над скали. Допустимото тегло е до 15 кг.

Система за омекотяване

Амортизирането на вибрациите се осигурява от предни и задни амортисьори с дълъг ход от приблизително 7 инча. Има две версии на окачването: пружинно-еластомерно и пружинно-маслено.

Спирачна система

Спирачната система е дискова хидравлична. Спирачните дискове са изработени от метал и са монтирани на предните и задните колела.

Широки гуми

На колелата са монтирани широкопрофилни гуми, шарката на протектора е дълбока.

Други функции

По правило велосипедите за фрийрайд са оборудвани с широко извито кормило, трапецовидна рамка и 26-инчови колела.

Трябва да се отбележи, че теглото на велосипеда причинява неудобство по време на доставката до началната точка. Не може без кола или асансьор.

Минимален набор от защитно оборудване

Каска (тип цяло лице)
Корсет за защита на шийните прешлени
наколенници
Щитове за защита на тибията и фибулата
Налакътници
Ръкавици (с отрязани пръсти)
мрежеста маска

Цена

Ценовият диапазон на велосипедите за фрийрайд има много широко разпространение - от 20 хиляди рубли. Например, магазин Velo Go в Москва предлага велосипед Giant Rinсon Disk от 2016 г. включени: вилка SR Suntour XCT HLO 26” 100 мм ход, алуминиева рамка, 24 скорости, колела 26”, хидравлични дискови спирачки за 32600 рубли. и 3500 евро за Ghost CAG 7000 на сайта https://f.ua/shop/velosipedy/ghost/28790-tip-velosipeda-dinamicheskoe_frirajd/магазин "Същото" в Киев.