Каска за велосипед: как да изберете и съхранявате каска за велосипед

Защитата на тялото ви по време на колоездене е един от основните приоритети след закупуване на двуколесно превозно средство. В крайна сметка неспазването на прости мерки за сигурност може да доведе до много тъжни последици. Нараняванията на главата при падане се случват по-рядко от увреждане на крайниците (ожулвания, драскотини по ръцете и краката), но както показва практиката, ако се случат, тогава последствията са много по-сериозни (сътресение и др.). Ето защо, за да защитите главата си по време на колоездене, винаги трябва да носите каска. Освен това, ако ще участвате в състезания по колоездене, например при откриването на колоездачния сезон, тогава повечето от тях имат този аксесоар като задължителен. И тук, поради огромната гама от велосипедни компоненти на пазара, възниква въпросът как да изберем каска за велосипед въз основа на спецификата и стила на каране на велосипедиста, коя велосипедна каска е най-подходяща, например, за агресивни езда, и как да определите необходимия ви размер. Освен това ще разгледаме дизайна, материалите и принципа на работа, както и ще ви кажем как правилно да носите и съхранявате велосипедна каска по време на зимните „велосипедни празници“.

Всички велосипедни каски всъщност са разделени на видове според степента на агресивност на велосипедиста, за които ще говорим по-долу. Това трябва да се вземе предвид при закупуване на велосипедна каска, за да не плащате надплащане за нивото на безопасност, от което не се нуждаете.

бягане

Този тип каска е чудесна за обикновено колоездене, градско каране и обикновено състезание по крос-кънтри. Поради своята лекота, комфорт и сравнително достъпна цена, той стана широко разпространен сред ездачите, когато се използва за всеки ден на колоездене. Благодарение на големия брой вентилационни отвори, главата е добре продухана с въздух, което намалява нейното прегряване, особено в горещите летни дни.

Шлемът предпазва само горната част на главата. Темпоралната и тилната зона не са покрити от тялото. Но това всъщност не е необходимо, ако не карате агресивно. Но този дизайн спестява теглото на продукта и подобрява вентилацията. Между другото, средното тегло е до 300 грама. Ако видите каска от този тип по-тежка, тогава е по-добре да откажете да я купите. Колкото по-тежък е, толкова по-уморен ще бъде вратът ви, което ще ви причини дискомфорт при колоездене.

Тъй като велосипедните каски не подлежат на задължителна сертификация у нас, при избора на този аксесоар за по-голяма безопасност трябва да обърнете внимание на американски и европейски сертификати. Добре е този тип каска да има едно от тези (или всички заедно): ISO9000:2008, CE EN1078, CE EN1077 CPSC 16 CFR 1203, AS/NZS 2063:2008.

Тази каска е за еднократна употреба. При достатъчно силен удар дунапреновата му основа се смачква и чупи, което изключва повторното й използване. Дори и да не виждате никакви щети след силен удар, пак е добра идея да смените каската си. Това се дължи на факта, че в основата от пяна могат да се образуват скрити микропукнатини, които при повторно падане няма да позволят на каската да изпълнява защитните си функции. Това се улеснява от голям брой вентилационни отвори.

Каската за бягане се прикрепя към главата с помощта на система от колани и скоби. От вътрешната страна често можете да намерите подвижна подплата, която лесно се отстранява след каране и пране. Почти всички модели каски за крос-кънтри се регулират в някакъв диапазон според диаметъра на главата на ездача. Извършва се с помощта на специална въртяща се брава или плъзгач.

Този тип каска може да бъде оборудвана с регулируеми и нерегулируеми визьори и светлоотразители (рефлектори), което е по желание, но ще увеличи видимостта ви на пътя.

Магистрала

Каските за шосейни велосипеди практически не се различават от каските за крос-кънтри. Те имат еднакъв дизайн, покриват едни и същи части от главата на ездача и имат сходни сертификати. Разликите са липсата на сенник за подобряване на аеродинамиката и увеличените вентилационни отвори в тялото.

ендуро

Ендуро каските са кръстоска между каските за крос-кънтри велосипеди и бомбето (които ще бъдат обсъдени по-долу). Този тип има подобни дизайнерски характеристики с крос-кънтри и, съответно, път. Освен това има добре развити вентилационни отвори, което прави този тип идеален за ежедневно каране. Различава се от предишните модели с по-развита защита на задната част на главата и темпоралните лобове на главата на велосипедиста. Следователно, той е много подходящ за водачи, които не просто използват велосипеда като средство за транспорт, но също така понякога обичат да ходят малко екстремно (ключовата дума тук е малко). Въпреки че този шлем предпазва по-добре задната част на главата, той все още изостава от бомбето по отношение на безопасността.

Ендуро каските, както и техните предшественици, са за еднократна употреба (след повече или по-малко силен удар каската трябва да се смени) и имат същите сертификати за безопасност. Теглото е приблизително същото, около 300 грама. Цената на някои ендуро каски е почти същата като на моделите за страната, но средната все още е малко по-висока.

Бонкерите се наричат така заради формата си, която до известна степен наистина наподобява бомбе. Предназначени за повишена защита на главата на водача при изпълнение на различни трикове на велосипед, поради което те са необходим атрибут при каране на велосипеди BMX и други каскадьорски велосипеди в стила на мръсотия, улица и други видове екстремно каране. Освен това тази каска е идеална и за екстремно каране на ролкови кънки, скейтборд, при спускане по планински реки с лодка и др. Този шлем защитава главата на своя собственик много по-добре поради почти пълното отсъствие на вентилационни отвори, което увеличава неговата здравина и развитата защита на тилната и темпоралната зона на главата на ездача. Въпреки че липсата на вентилация е много лоша за използването на каска през лятото. Поради това главата на колоездача се изпотява много, което може да доведе до топлинен удар. Но както се казва, повишената защита изисква жертви. Ето защо шлемовете за боулер не са подходящи за ежедневни пътувания с обикновени велосипеди, а се използват само при изпълнение на трикове.

Тези каски не са за еднократна употреба и могат да издържат на много тежки удари. Но много ездачи все пак съветват да го сменяте поне веднъж на всеки 3 години. Това се дължи преди всичко на факта, че основата от пяна се смачква от силни удари, което влошава нейните омекотяващи свойства.

Дизайнът не е коренно различен. Боулерите също имат дунапренова основа, външно покритие и система от ремъци-фиксатори. Разликата му от предишните видове е липсата на регулиране на обиколката на главата на водача, което усложнява процедурата за избор на велосипедна каска.

Сертификати, които са желателни при избора на бомбе: CE EN1078, ANSI Z90-4, CPSC.

Поради почти пълното отсъствие на вентилационни отвори и увеличения размер на основата, тези велосипедни каски наддадоха малко на тегло, което е някъде около 500 грама. Освен това са по-скъпи от ендуро и кънтри каските.

Цяло лице

Тези велосипедни каски са от роднините на мотоциклетите и са предназначени предимно за високоскоростни спускания от планината - спускане или фрийрайд. Имат цялостна защита на главата, включително брадичката на ездача. Може да се снабди с щитове за очи. Ако последните не са налични, тогава трябва да закупите специални защитни маски, които покриват отворената част на лицето и предпазват очите от камъни, прах и др.
Това е най-сигурният тип велосипедна каска, но не е препоръчително да се използва дори за мръсотия и улично каране. Само спускане или фрийрайд. Поради горните характеристики, той е много по-скъп от всички предишни модели.

За по-голяма издръжливост тези велосипедни каски имат слабо развита вентилационна система и много често външен слой от карбон, който повишава устойчивостта на удар. Теглото на тези каски варира около 1,1 - 1,3 кг, което е почти 700 грама повече от боулинг.

Сертификати: CPSC 1203, CE EN 1078:2002 + A1:2012 ASTM F1952-15, ASTM F2032-15, ASTM F2040-11.

песен

Каските за писта за велосипеди се използват от колоездачите за постигане на рекорди за скорост или в колоезденето по веригата и са предназначени не само да предпазват главата на водача при падане, но и да подобряват значително аеродинамичните характеристики на колоездача (спорно е кой приоритет се дава на тези каски ). Поради това можем да наблюдаваме подобни капковидни форми. Абсолютно неподходящи за обикновени велосипедни разходки, така че ни се струва, че няма много смисъл да се съсредоточаваме върху тях.

На децата

Детските велосипедни каски са почти пълно умалено копие на селските. Единственото нещо е, че вентилационните отвори са малко по-малки. Това се прави, за да се увеличи живота на детските каски, т.к. според статистиката детето пада по-често от велосипед и ако каската на велосипеда е пълна с дупки, тогава счупените ще трябва да се сменят много често. Те са по-леки и вътрешните подложки обикновено са по-меки.

Дизайн

Всички горепосочени видове велосипедни каски имат почти еднакъв дизайн, който ще разгледаме по-долу.

Кадър

Тялото на велосипедна каска е основната му структура, която изпълнява защитни функции. Може да се различава по формата и материалите на съставните си компоненти, но общият принцип на конструкцията е един и същ.

Крепежни елементи и аксесоари

Всяка велосипедна каска е оборудвана със скоби, ремъци и други допълнителни аксесоари, чиято задача е да гарантират, че каската е здраво фиксирана върху главата на велосипедиста не само по време на падане, но и по време на цялото пътуване (тъй като разхлабената каска може да се плъзне очите, задната част на главата или отстрани). Желателно е основните ленти да са положени отгоре на каската, а не да са прикрепени отстрани (това повишава надеждността на фиксирането му върху главата на ездача). Всяка велосипедна каска трябва да има каишка за брадичката. Желателно е да има закопчалка, която лесно да се откопчава с една ръка. На велосипедни каски с регулиране на диаметъра на главата се използва специална въртяща се ключалка (вместо нея може да има обикновена еластична лента), която може да се увеличава или намалява по обем.
Когато избирате, обърнете внимание на всички пластмасови части, тъй като нискокачествените пластмасови компоненти могат да се повредят преди самата каска.

По правило този елемент се намира в предните вентилационни отвори, за да предотврати навлизането на насекоми под каската. Инсталирани на почти всички детски каски. Този компонент не е задължителен, но желателен, т.к. съгласете се, ще бъде леко приятно, ако някоя оса попадне под шлема.

Рефлектори и стойки

За да се повиши безопасността на колоезденето през нощта, на велосипедна каска могат да се монтират допълнителни рефлектори (рефлектори) или стойки за различни електрически осветителни устройства. Те също не са задължителни, но е по-добре да се погрижите за вашата безопасност (особено актуално при детските велосипедни каски).

Фиксираните стойки за екшън камери, като Go-Pro, са рядкост. За щастие, те могат да бъдат закупени отделно и инсталирани на каската без никакви проблеми.
Бих искал да отбележа, че тези стойки, които са залепени за каската, не са много подходящи за селски и пътни модели. За тези видове е по-добре да използвате специален монтаж с каишка.

Допълнително

При някои женски модели може да има специален отвор за косата. Тази функция, както обикновено, води до покачване на цената на продукта.

Срок на годност на велосипедната каска

Колкото и странно да звучи, но велосипедните каски имат срок на годност, който не зависи от това дали сте паднали в нея или просто е лежала в килера. Това важи особено за шосейните и крос-кънтри моделите. Работата е там, че с течение на времето основата от пяна се напуква и разваля. Средно дори чисто нова каска трябва да се смени след 5 години от датата на производство.

Въз основа на гореизложеното категорично не се препоръчва да купувате употребявана велосипедна каска, тъй като не знаете на колко години е този продукт и дали е бил подложен на силни удари (както беше написано по-рано, каската може да бъде почти перфектна външно, но повредени от микропукнатини вътре в основата). Ето защо, ако все пак решите да закупите употребявана велосипедна каска, тогава е по-добре да го направите от познати велосипедисти, на които можете да се доверите.

Как да изберем размер на каска

Ако решите да закупите велосипедна каска онлайн, което не е добра идея (по-късно ще ви кажем защо), но се случва просто да няма други опции, тогава трябва да знаете някои параметри, а именно обиколката на главата си . Измерва се на линия 2 см над веждите.
Познавайки този параметър, можете да изберете велосипедна каска според специални таблици с размери. Бих искал да отбележа, че можете да избирате само сляпо каски за крос-кънтри, шосе и ендуро (тъй като има корекция на размера), но други разновидности трябва да бъдат измерени без провал. По-долу предоставяме таблица с размери за възрастни (мъже, жени), тийнейджъри и деца.

Как правилно да носите велосипедна каска

Неправилно носената каска може да не ви предпази при падане или просто да попречи на нормалното каране.

Това видео е добро ръководство за правилното регулиране на позицията на каската.

Как да съхранявате велосипедна каска

Материалите, от които се изработват велосипедните каски са много чувствителни към високи и ниски температури, влага, както и към пряка слънчева светлина. И ако това не може да се избегне по време на пътувания, тогава по време на съхранение е по-добре да го предпазите от тези вредни ефекти. Препоръчително е да съхранявате каската на стайна температура, например в гардероб. Каските не могат да се съхраняват на балкон, в неотопляем гараж или в мазе.

Ако каската ви се замърси по време на пътуването, можете да я измиете с кърпа и топла вода. Не се препоръчва използването на химикали за миене.

Тъй като всяка глава е различна, трябва да я изпробвате, преди да купите каска (поради което не препоръчваме да я купувате онлайн). Помислете за няколко модела, защото поради различното разположение на вътрешната подплата, някои каски ще ви бъдат по-удобни, но някои не.
Ако ще карате с каска, например на работа, до гаража или просто за спокойни разходки с велосипед, тогава каска за крос-кънтри или шосеен велосипед е най-подходяща за вас. Ако искате да внесете малко екстремно в карането (високоскоростно каране през горска местност или стръмно спускане от малък хълм), тогава е по-добре да изберете ендуро. За скачане на рампата и изпълнение на различни трикове - само бомбе. Ами за спускане - анфас.
Изберете ярки модели, тъй като това ще привлече вниманието на шофьорите, което ще повиши вашата безопасност. Освен това трябва да помислите за закупуване на каска с рефлектори или мигащи маяци.
В случай на закупуване на велосипедна каска за дете, не трябва да я избирате „за растеж“. Това не е пуловер. Трябва да стои правилно на главата, а не да виси на нея. Някои детски каски имат регулиране на диаметъра, точно както при възрастните. Можете да вземете този с минималната стойност, която отговаря на размера на главата на вашето дете, но в този случай не забравяйте да го измерите в магазина.
Ако купувате каски с пълно лице или бомбе, тогава е по-добре да погледнете добре известни марки велосипедно оборудване, например Met, Bell, Giro, BBB и др. Когато купувате селска каска, можете да спестите малко и вземете продукт от по-малко известна компания (тъй като тази каска все още е за еднократна употреба) . Но не купувайте китайски модели, ако не сте сигурни в тяхното качество.

Подобни видеа

В това видео характеристиките на различни велосипедни каски са описани в някои подробности.

Ами тук ако някой се интересува може да види как се правят каски за велосипед.

Заключение

След като прочетете този материал, можете ясно да отговорите на въпросите: как да изберем каска за велосипед и коя е най-подходяща за конкретни задачи; как да изберете велосипедна каска според размера на главата си с помощта на таблиците. Научихме как да ги носим и съхраняваме правилно, а също така се докоснахме до някои точки на избор в онлайн магазина. Можем да заключим, че не винаги си струва да преследвате най-скъпия модел и да купувате този, който просто не ви трябва. Винаги карайте с каска, защото тя е гаранция за вашата безопасност и здраве. Успех по пътищата!

Категории