Japanska stallnamn. Japan (Tokyo): Ridning, ridhus, ridakademi, ridsemester, ridsemester

Japanska hästraser har ett antal generella egenskaper: alla är mer benägna att vara ponnyer, eftersom deras höjd är upp till 147 cm. Deras huvuden är relativt stora, deras halsar bärs horisontellt, deras manar är tjocka, täta och flytande. De vanligaste färgerna är bay och roan. De har i regel inga vita märken på benen eller huvudet, men har ofta en svart rand på ryggen. Alla japanska raser är kända för sin uthållighet och förmåga att överleva under extrema förhållanden. Det är känt att hästar inte levde på de japanska öarna under den paleolitiska, mesolitiska och neolitiska perioden. Dessutom är det känt att hästar kom till dessa öar från Asien vid olika tidpunkter och på olika sätt. Tamhästar fanns definitivt i Japan redan på 600-talet, och kanske ännu tidigare - på 300-talet e.Kr.

Sedan dess har hästar spelat en viktig roll i japansk kultur. De användes i stor utsträckning för militära ändamål fram till uppfinningen av skjutvapen i slutet av 1500-talet, och en av de viktigaste egenskaperna som värderades hos krigarna som grundade samurajklassen var skicklighet med en häst. Hästar spelade också en viktig roll i japansk religion, och än idag hålls vita hästar på helgedomsplatser. Ett fantastiskt faktum, men hästar användes inte i japanskt jordbruk. Istället användes nötkreatur flitigt på fälten, som även spändes till vagnar och vagnar. Hästar, å andra sidan, fungerade som flockdjur för att bära laster i bergsområden. Och folk som tillhörde överklassen red dem.

Med tiden började olika raser av hästar att utvecklas på öarna, anpassade till lokala miljöförhållanden. Dessa hästar var i allmänhet relativt små. Som ett resultat försökte härskare och ledare öka sin storlek genom olika korsningar och import av utländska hästar. Således indikerar register som går tillbaka till Edo-eran vilken roll holländska hästar donerade till det kejserliga hovet i detta. Dessa hästar kallas "persiska", dvs. dessa kan vara araber eller turkmenska hästar. Flera raser "förbättrade" på detta sätt har blivit särskilt populära i Japan, som raserna Nambu, Migaru och Tosa. År 1932 resulterade systematisk korsning baserad på inhemska japanska raser i Kushiro-rasen, som nu nästan är helt utdöd.

Under Meiya-eran importerades stora fullblodshästar från Europa och Nordamerika för att öka storleken på den japanska hästen och göra den mer lämpad för militära ändamål. Den japanska regeringen har infört särskilda utbildningar i hela landet för att öka användningen av hästar i jordbruket. Detta var tänkt att uppmuntra japanska bönder att föda upp stora hästar och sedan leverera dem till armén. Utländska uppfödare exporterade till Japan sådana raser som det engelska fullblodet, anglo-araberna, gakne och flera dragraser som de belgiska och bretonska dragraserna. Japanska raser som Kandachi, Yururi, Hokkaido är representanter för lokala raser som korsas med stora europeiska hästar. Som ett resultat av detta program har de flesta inhemska japanska raserna praktiskt taget försvunnit, med undantag för landets avlägsna öar. Idag finns det åtta officiellt erkända hästraser i Japan, som var och en tillhör en viss region och skiljer sig från varandra i färg, storlek och andra egenskaper.

Japanska hästraser har ett antal gemensamma egenskaper: alla är mer benägna att vara ponnyer, eftersom deras höjd är upp till 147 cm. Deras huvuden är relativt stora, deras halsar bärs horisontellt, deras manar är tjocka, buskiga och flytande. De vanligaste färgerna är bay och roan. De har i regel inga vita märken på benen eller huvudet, men har ofta en svart rand på ryggen. Alla japanska raser är kända för sin uthållighet och förmåga att överleva under extrema förhållanden.

misaki häst
Denna ras kommer från Miazaki Prefecture. Idag omfattar besättningen av denna ras 88 djur. Mankhöjd 130-135 cm.
De dök upp först i historiska dokument 1697, när Akizuki-familjen i Takanabe-klanen tog hästar från de vilda betesmarkerna under deras skydd och skapade en avelsflock.
Hästarna betade fritt och valdes endast en gång om året ut för träning och hälsokontroller samt kastrering av hingstar som inte var lämpliga för avel. Samma system används än idag. Rasen har erkänts som en nationell skatt och är föremål för stort intresse från turister.

Tokar häst

Dessa hästar finns idag i flera parker i Kagoshima Prefecture. De är ättlingar till två dussin inhemska hästar som köptes av Kushu från Kikai Shima 1890.
Rasen föddes upp på ön Tokara och är idag ganska många i Kagoshima-regionen. Under andra världskriget var rasen på väg att dö ut och räddades till priset av enorma ansträngningar.
Därefter blev hästar av denna ras större än sina förfäder (115 cm). Tokara betar fritt året runt, och en gång om året avrundas de för undersökning och veterinärbehandling. Rasen är erkänd som ett naturligt arv i prefekturen. Idag har den 116 huvuden.

Miyako hästar
Miyako-rasen går tillbaka till 1200-talet. Fram till 1960, när vägar byggdes, var dessa hästar det främsta kommunikationsmedlet på ön. År 1907, som ett resultat av korsning med stora hästar från Europa och Amerika, ökade medelhöjden för Miyako-hästen till 140 cm, medan den inhemska rasen sällan nådde 115 cm vid manken.
Idag görs försök att återställa rasen till sin ursprungliga storlek. Flocken med tjugoen hästar är av stort intresse för turister och används ofta för undervisningsändamål i lokala skolor. Denna ras har erkänts som ett naturligt arv i prefekturen.

Hokkaido häst
Även känd som Dosanko, utvecklades denna ras från flera lokala raser från Togoku på 1400-talet när den japanska immigrationen till Hokkaido började.
Idag finns det cirka 2 928 Hokkaido-hästar. De flesta av dem lever fritt på vidsträckta betesmarker året runt, och samlas årligen för undersökning och behandling. Andra är uppvuxna på gårdar. Denna ras är något större än andra japanska hästar - 130-135 cm på manken.
De är ovanligt tåliga och starka, resistenta mot tuffa miljöförhållanden. Idag används de för ridning, packningsändamål och selar. Hokkaidohästar är naturliga pacers.

Noma häst
Den minsta japanska hästen, Noma, kommer från Noma-regionen. Hennes höjd är bara 110 cm.
De användes som flockdjur i de bergiga områdena i landet. Idag har 47 representanter för rasen överlevt, bosatta på gårdar i regionen.
Idag används de som ridhästar för barn och ett studieämne i lokala skolor.

häst kiso
Omnämnanden av denna häst går tillbaka till 600-talet. Dess hemland är Kiso-regionen i Nagano Prefecture. Enligt legender kunde denna region producera 10 000 kavallerihästar för armén. Kiso-hästen är medelstor - 135 cm. De har korsat med många västerländska raser. Idag finns 117 Kiso-hästar kvar och ses ofta i processioner på lokala festivaler. De används också som ridhästar.

Exteriör: Hästar av denna ras har ett exteriör som mycket liknar Tarpana. De beskrivs ofta som en Przewalskis häst eller en mongolisk häst. De flesta Kiso-hästar har en mörk rand längs ryggen. Denna egenskap är ett index för rasens renhet.
Mankhöjd: 132 cm Färg: alla färger.

Kiso-hästar har varit kända i Japan i tusen år och används i jordbruket som drag- och dragdjur. Det exakta ursprunget till Kiso och andra gamla hästraser i Japan är inte helt känt. De tros härstamma från antingen platåhästarna i Centralasien eller de mongoliska stäpphästarna.

I Japan användes hästar även för militära ändamål. På 1100-talet hade krigaren Yashinaka Kiso enligt historiska dokument 10 000 beridna soldater. Under Edodynastin (1600-1867) lades återigen en särskilt stark betoning på militär användning av hästar. Kiso Canyon tillhörde den feodala Owari-klanen. Dåtidens historiska dokument om hästuppfödning har blivit ett värdefullt hjälpmedel för moderna hästuppfödare. Regeringen i Kiso-regionen ansåg att antalet hästar av denna ras var strategiskt viktiga och födde upp dem i enorma antal; deras antal nådde återigen över 10 000 huvuden.

Under Meiji-dynastin (1868-1903) var Japan i krig med olika länder. Och eftersom japanska hästar inte var särskilt höga, genomförde myndigheterna ett program för att korsa Kiso-fullblod med större västerländska hästar.

Under andra världskriget antogs ett regeringsprogram där alla Kiso-hingstar måste steriliseras. Och som en konsekvens av detta kastrerades nästan alla avelshingstar. Detta var det mest dramatiska ögonblicket i denna rass historia eftersom Kiso-hästar traditionellt sett sågs som utmärkta krigshästar. Andra japanska hästraser användes främst för jordbruksändamål.
Den nuvarande Kiso-rasen spårar sina anor främst från den enda hästen som överlevde i Shintotemplet som en helig häst och därför inte kastrerades. Från denna hingst, som heter Shinmei, och stoet Kayama, föddes fölet Dai-san Haruyama 1951. Denna häst blev den sista av den rena Kiso.

Den nuvarande Kiso-rasen är en nyrestaurerad ras från ättlingarna till Dai-san Aruyama och andra överlevande Kiso. Det finns nu några rancher i Japan som är specialiserade på att föda upp Kiso och andra japanska hästar.

Taishu häst
Denna ras utvecklades i de böljande kullarna i Tsushima i Nagasaki Prefecture, där hästuppfödning började på 800-talet.

Det är en medelstor häst, 125 cm lång på manken, som ofta användes som flockdjur och för att dra timmer. Detta är en lugn och foglig häst, vars underbara karaktär illustreras väl av bilden som föreställer hästen Taishu, på vilken en lantlig kvinna rider.
Nu har 79 av dessa hästar bevarats och är intressanta för turister.

Yonaguni häst
Denna inhemska ras utvecklades i Okinawa på ön Yonaguni. Denna lilla häst är bara 115 cm lång.
I dag finns två små flockar på 108 hästar kvar på ön, som betar fritt och samlas en gång om året för undersökning och behandling.
Intressant nog uppfann invånarna på denna ö ett speciellt träns som heter "omogui", som bara använder en tyggel för att kontrollera hästen.
Idag används dessa hästar för undervisningsändamål i lokala skolor och fritidsridning.

Japan (Tokyo): Ridning och ridsemester!

Se vår katalog över regioner inom regionen Japan och välj en av våra regioner för att få en komplett lista. Vi visar ridakademier, ridhus, hästgårdar och ridanläggningar i Japan. Människor som rider kommer att hitta möjligheter till rid- och ridsemester i Japan-regionen. Naturligtvis finns det även klassiska ridskolor som erbjuder dig ridträning och utbildning i Japanområdet.

Regional beskrivning: Ridning i Japan

Det finns flera bra ställen att rida i Japan. Även om du tycker att Japan är ett väldigt urbant område med cirka 125 miljoner människor, så finns det stor landsbygd med natur på alla fyra av Japans huvudöar. Ryttare kan uppleva ett brett utbud av ridvägar. Japan är ett mycket stort land som sträcker sig från 45:e graden till 20:e graden på kartan. Således kan Japan delas in i sex huvudklimatzoner. Även om det inte är mycket regn i norra delen av Hokkaidō, finns det starka och långa vinterperioder. Det finns mycket snö i området i Japanska havet vinterperiod. Och det är lite svalare på sommaren jämfört med Stillahavsregionen.

I det centrala höglandet är det lite regn och du har Lange-skillnader mellan sommar- och vintertemperaturer. Så den bästa tiden att rida i detta område är vår och höst. I Sento-Inland-Shi-området finns det många berg i Chugoku- och Shikoku-regionerna. Dessa berg håller vinden borta och resulterar i ett milt klimat under hela året. Du kommer att uppleva kalla vintrar och torra varma somrar i regionen Stilla havet. I den södra delen av Japan på Nanseiöarna kommer du att ha ett subtropiskt klimat med varm vinter, varma somrar och kraftigt regn under regnperioden. Naturligtvis har var och en av dessa regioner en specifik ridupplevelse att erbjuda.

Särskilt kända är ridturer runt det berömda berget Fuji, i Vulcano i Chubu-regionen. Chubu är en Provice på den största ön i Japan som heter Honshu. Men ta gärna en titt på våra stallar i alla regioner i Japan.

Ovan se listan över regioner inom regionen Japan. Du hittar mer tillförlitlig information om ridanläggningar, ridskolor och hästgårdar i regionerna inom Japan. Antalet ridskolor och ridmöjligheter i regioner inom Japan visas inom parentes. Så klicka på det område du vill rida på eller besök en hästled för att se stallen och hästgårdarna där.

Vill du att ditt stall ska listas i vår katalog? enkelt och gratis: Klicka bara vidare till det regionala området där din ridanläggning finns. Där hittar du länkar som säger: "Lägg till min anläggning i ridkatalogen!"

Alltid spelat huvudroll. De är kända för att användas i stor utsträckning för militära ändamål. För en samuraj är förmågan att komma överens med en häst visade sig vara en viktig indikator. Hästen var också vördad inom religionen. Djuret användes inte i jordbruket.
Rollen som packhästar utfördes i bergsområden för att frakta last. Och folk som tillhörde överklassen red dem. Genom korsning och import av hästar försökte ledare och härskare öka storleken på den lokala rasen. Holländska hästar, donerade till det kejserliga hovet, användes för denna roll. "Förbättrade" raser har blivit mycket populära i Japan, särskilt Migaru, Tosa och Nambu.
Under Meiya-eran exporterades engelska fullblods-, gakne-, belgiska och bretonska hästraser till Japan med avsikten att öka storleken på den japanska hästen och öka dess lämplighet för militära ändamål. Hokkaido, Yururi, Kandachi är framstående representanter för raser som korsas med europeiska stora hästar.
Som ett resultat av ett sådant program har många inhemska stora raser praktiskt taget försvunnit. Undantaget är landets avlägsna öar. För närvarande i Japan finns det 8 officiellt erkända raser av hästar, som skiljer sig åt i storlek, färg och regioner.
Japaner är kända för sin överlevnad under extrema förhållanden och uthållighet. De kännetecknas av liten resning, så sådana hästar är mer benägna att betraktas som ponnyer. Bay och roan är de vanligaste färgerna. Hästar har ofta en svart rand på ryggen. Huvudstorleken är stor, manen är flytande och tjock.

Låt oss titta på de vanligaste raserna.

1. Misaki. En nationell skatt och föremål för stor uppmärksamhet av turister. Hästens höjd är 130-135 cm, storleken på rasens besättning är 88 djur. Hästarna betar fritt och väljs ut för hälsokontroller en gång om året.

2. Tokara. Ättlingar till inhemska hästar som finns i Kagoshima Prefecture. Rasen är många och föddes upp på ön Tokara. Till priset av otroliga ansträngningar räddades rasen efter att ha hotats av utrotning under andra världskriget. Hästarna betar fritt och avrundas en gång om året för en veterinärundersökning. Antal - 116 huvuden.

3. Miyako. Rasens historia går tillbaka till 1200-talet. Hästar fungerade som det huvudsakliga kommunikationsmedlet fram till byggandet av motorvägar (1960). Höjden på sådana hästar når 140 cm på grund av korsning med stora hästar från Amerika och Europa. Antal hästar: 21. Dessa hästar används ofta i lokala skolor i utbildningssyfte.

4. Hokkaido (dosanko). Den uppstod från raser som kom från Togoku på 1400-talet när japanerna immigrerade till ön Hokkaido. Många hästar lever fritt, undersöks en gång om året och en del föds upp på gårdar. Hästar är utmärkta pacers, de kännetecknas av sin uthållighet och motstånd mot svåra förhållanden. Ridning, packning och slädar är deras användningsområde.
Antal - 2928 hästar.

5. Noma. Hemland - Nome-regionen. Detta är den minsta hästen, 110 cm lång, och fungerade som ett flockdjur. Den används nu som studieobjekt i skolor och som ridhäst för barn. Antal - 47.

6. Kiso. Storlek 135 cm Korsad med västerländska raser. Används som ridhästar och i processioner av lokala festivaler. Antal - 117.

7. Taisha. Vidderna av Tsushima, Nagasaki Prefecture, är uppfödningsområdet för dessa hästar. Höjd 125 cm, används för att bogsera timmer och som packdjur. Hästen är lugn och flexibel, har ett utmärkt sinnelag. Intressant för turister. Antal - 79.

8. Yonaguni. Hästens höjd är 115 cm. Den utvecklades på ön Yonaguni. Den betar fritt och besiktigas en gång om året. Fritidsridning och utbildningsändamål på den lokala skolan är hästens huvudsakliga användningsområden. Antal hästar: 108.

Japansk hästkapplöpning är helt unik, precis som många andra saker är unika i det här landet som har valt sin speciella väg, bland annat inom hästaveln.

En solig majmorgon bosätter sig två unga människor i området framför ingången till Tokyo Hippodrome – lägger ut tidningar, ordnar hopfällbara stolar och en bärbar fläkt och sätter på radion. Tydligen planerar de att bosätta sig här under en lång tid. Framgångsrika fastighetsmäklaren Hidekatsu Kawamura och hans fru Maki kom hit för att vara först i kön för det japanska hästkapplöpningsderbyt. Det är bara måndag, vilket innebär att det är hela sex dagar kvar till loppet, men om du vill låna ett bra ställe vid hagen är det bättre att skynda på, för på söndag morgon kommer en otroligt lång svans av många hundra människor att sträcka ut sig framför kapplöpningsbanan, som kommer att anlända hela veckan.

Japanska hästkapplöpningsfans kan inte förväxlas med någon annan i världen. Majoriteten av dem är unga människor, mycket mer som stamgäster på fashionabla diskotek än vanliga hästälskare eller kunder hos bookmakers. Stilfullt klädda, entusiastiska och bullriga, men traditionellt konsekventa i sin passion, är pojkar och flickor de mest aktiva medlemmarna i kändisfanklubbar kapplöpningshästar- som till exempel El Condor Paz, som gick i pension i slutet av 1999. Den andra vinnaren av Triumfbågen fick ett så magnifikt farväl som en sällsynt fotbolls- eller popmusikstjärna får. På dagen för Japan Cup avbröts racingprogrammet speciellt under en hel timme, helt tillägnat allmänhetens farväl till sin hjälte. Till öronbedövande jubel från en skara på sjuttiofem tusen dök hingsten upp på avelscirkeln och galopperade framför läktarna, varefter han blev huvudpersonen i den högtidliga ceremonin, som hedrade alla som var direkt involverade i hans kappsegling. karriär - från ägare till assisterande tränare, från bosatt jockey till brudgum. El Condor Pasa fick själv en enorm morotskrans av arrangörerna av semestern och återvände till hippodromens stall för sista gången.

Gåvor till Shogun

Hästen dök upp i Japan mycket senare än på fastlandet i Asien. Det finns fortfarande ingen fullständig klarhet i denna fråga, men de flesta forskare är benägna till den synpunkten att det under hela paleolitikum, mesolitikum och neolitikum (det vill säga fram till 2:a årtusendet f.Kr.) inte existerade hästar alls på de japanska öarna. De första dokumentära bevisen på att de användes av människor går tillbaka till Kofun-eran (slutet av 300 - 600-talet e.Kr.). Från denna tidpunkt spreds hästar, ursprungligen importerade från kontinenten, över hela Japan. Under medeltiden fungerade de främst som packdjur - den främsta dragkraften i landets jordbruk var tjurar, och ridning förblev överklassens exklusiva privilegium. Horsemanship var en av de mest uppskattade egenskaperna hos en samurajkrigare.

Under århundradena har flera inhemska raser bildats i Japan, eller snarare, avkommor av hästar anpassade till lokala förhållanden. Alla av dem var relativt små till växten, och denna omständighet tvingade många härskare att vidta åtgärder för att förbättra den befintliga boskapen genom att tillsätta blod från uppfödda hästar. Från och med 1607 - 1867, bland de gåvor som gavs till shogunen av holländska köpmän, nämndes ständigt "persiska" hingstar, som i verkligheten tydligen var arabiska eller turkmeniska. Importen ökade avsevärt under (1868 - 1912), när den kejserliga regeringen uppmuntrade den utbredda användningen av hästar i bondebruket. Särskilda träningsklasser anordnades för bönder, vars syfte var att ingjuta i befolkningen behovet av att föda upp större hästar som skulle passa arméns behov. För att säkerställa fullgörandet av denna uppgift importerades ett stort antal hingstar från Europa och Nordamerika, bland vilka renrasiga ridning, arabiska och anglo-arabiska hingstar dominerade. Dessutom importerades också representanter för några tunga raser, särskilt belgiska och bretonska.

Omfattande absorptionskorsning ledde till att den historiskt etablerade typen av japansk häst nästan helt försvann, som bara överlevde i avlägsna bergsområden och på små öar. Oundvikligt i en tid präglad av tekniska framsteg, den utbredda mekaniseringen av jordbruket och vägran hästdragen slutfört denna process.

Hokkaido - hästarnas ö

För närvarande finns det drygt 3 500 hästar av åtta lokala raser i Japan. Den stora majoriteten av den befintliga boskapen - cirka 3 tusen - tillhör örasen din, även kallad Dosanko, och de återstående sju är uppkallade efter provinserna där de föddes upp ( Misaki, Tokara, Miyako, Noma, Kiso, Taishu Och Yonaguni), representeras av siffror från tjugo till lite över hundra huvuden, det vill säga de är på gränsen till faktisk utrotning.

Alla dessa hästar är små i höjden (från 110 till 140 cm) och har några liknande egenskaper av typ och exteriör. De flesta av dem kännetecknas av stora, massiva huvuden, lågt ansatta halsar, tjocka manar och svansar och ett starkt hovhorn. Som regel är vita markeringar helt frånvarande, men en svart "rem" är märkbar på baksidan, karakteristisk för aboriginalraser. Med undantag för representanter för rasen kiso, i vars typ det finns spår av korsning med västerländska draghingstar, har de lokala inte någon likhet med Europas och Asiens odlade raser.

De flesta av boskapen är i ett halvvilt tillstånd, som amerikanska mustanger, och utsätts för förebyggande veterinäringrepp endast en gång om året. Ett litet antal bondhästar används i sele och under sadel (det bör noteras att många dosanko- födda pacers). Deras huvudsakliga syfte är dock att fungera som ett visuellt hjälpmedel för japanska skolbarn, som länge har berövats möjligheten att se en levande häst i vardagen.

Hästkapplöpning är en statlig angelägenhet

Hästkapplöpningar i dess moderna idrottsliga betydelse dök upp i Japan tillsammans med britterna, som grundade den första racingklubben på det moderna Yokohamas territorium runt 1861. År 1880 spelades det äldsta spelet för första gången på hippodromen i denna stad. traditionella hästkapplöpningar Japan- Imperial Cup (Tenno Sho), då kallad Mikado-vasen. Sedan 1905 tilldelades priset officiellt vinnaren på uppdrag av kejsar Meiji, och sedan hösten 1937 tilldelades det befintliga namnet till loppet, som flyttades till. I dagarna hålls Imperial Cup två gånger om året - i april för 3200 meter på kapplöpningsbanan i Tokyo och i oktober för 2200 meter i Tokyo (andraprissträckan kortades för att locka treåringar att delta).

I början av 1900-talet hade racingbanor redan dykt upp i alla större städer i Japan, och 1906 antog regeringen en policy om "tyst godkännande av försäljningen av spelbiljetter." Avdrag från vinsterna från den blomstrande vadslagningen säkerställde investeringar av stora summor i utvecklingen av racing, men inom två år förbjöds ömsesidig vadslagning, och staten vände sig till ett system för att utfärda direkta subventioner till hippodromer för att tillhandahålla prispengar och betala andra kostar. Från och med denna tid började de ägna stor uppmärksamhet åt racingverksamheten och ge den fullt stöd. Denna trend har fortsatt till denna dag.

1923 skapades elva racingklubbar, som snart underordnades det nybildade Imperial Racing Society. Officiella regler för testning utvecklades, förfarandet för registrering av racingfärger godkändes, obligatorisk licensiering av jockeys infördes och ett program implementerades Special träning utbildare. Sedan 30-talet av förra seklet har de fått ett helt europeiserat utseende. 1932 kl centrala hippodromen länder i Tokyo hölls det japanska Derbyt för första gången, som vanns av Gainsboroughs barnbarn Wakataka, och resten av de klassiska hästkapplöpningarna etablerades snart. Den första "tre gånger krönta" av Japan var St. Lätt, född från Diolite uppfödd från England. Fem år tidigare antogs lagen "Om hästkapplöpning", som lagligt fastställde de viktigaste bestämmelserna i testsystemet, och 1954 började den sin verksamhet Japanese Racing Association (JRA), till vilken lednings- och kontrollfunktionerna för hästkapplöpningen i landet överfördes.

Misslyckad debut och snabb uppgång

Under mycket av dess historia Japansk hästkapplöpning, var avskurna från resten av kappseglingen - den enda kopplingen till omvärlden var importen av hingstar och, i mindre utsträckning, ston. Den första turnerande artisten från Land of the Rising Sun som dök upp på en utländsk racerbana var Hakuchihara, som startade sjutton gånger i USA under 1958-59 och inte vann några lagrar, trots att han erkändes som Horse of the År i sitt hemland. På 60-talet tog japanerna då och då sina de bästa hästarna att delta i Triumfbågen och Washington International Prize, men de nådde aldrig ens relativa framgångar utomlands, helt förlorade mot europeiska, amerikanska och för övrigt sovjetiska deltagare.

Till slut kom ett ögonblick, som nu med rätta kan kallas historiskt, då Japan kom till insikten att den nuvarande situationen inte var tillfredsställande vare sig för ledningen av sporten eller för de ledande hästuppfödarna, och de mest drastiska åtgärder krävdes. att rätta till det. I slutet av 70-talet lade JRA fram ett storskaligt program för att förbättra racingklassen för japanska hästar och göra dem konkurrenskraftiga på högsta världsnivå.

Start ny era I historien om japansk hästkapplöpning är det vanligt att associera det med etableringen 1981 av Japan Cup - det första priset öppet för utländska deltagare. Möjligheten att regelbundet träffa utländska rivaler "på sin egen plan" blev ett starkt incitament för lokala hästägare, tränare och jockeys. På den tiden var även andra klassens turhästar med europeiska mått mycket starkare än hemmauppfödda japanska hästar - namnen på Mairzy Doats, Half Iced och Stanerra, som vann de tre första upplagorna av cupen, betyder lite för den moderna hästen racing fan. Även om priset fick status som den första gruppen, åkte folk först till Japan inte för berömmelse, utan för pengar, eftersom arrangörerna av loppet tillhandahöll en enorm prisfond. Men efter bara lite över tio år lyste sådana europeiska stjärnor som Lando, Singspiel och Pilsudski på Tokyos hippodrome, som japanska deltagare kom närmare och närmare, vars klass växte bokstavligen framför våra ögon. Den första hästen som bröt utlänningarnas hegemoni i Japan Cup var Katsuragi Ace 1985, och under de följande åren stannade priset kvar i sitt hemland åtta gånger till, och sedan 1998 har japanerna inte förlorat alls!

Välståndet för Japans fullblodshästindustri är direkt relaterat till ekonomins allmänna hälsa och den konstanta ökningen sedan 1985 av yenens värde gentemot stora europeiska valutor. Utvecklingen av racingverksamheten har stimulerats kraftigt av ökade prispengar, som för närvarande är de högsta i världen, och detta möjliggjordes av en betydande ökning av royalties från den mycket lönsamma vadslagningen. Sedan 1986 har antalet importerade fullblodshästarökade ständigt - 1990 importerades 300 huvuden, och efter 1995 mottogs från 500 till 600 huvuden årligen. År 2000 minskade dessa siffror något, vilket inte bara är förknippat med en avmattning i den ekonomiska tillväxten, utan också med mättnaden av den inhemska marknaden med produkterna från deras egna stuterier. Fram till nyligen byggdes hela fullblodsindustrin i Japan på användningen av högkvalitativa uppfödare, men nu, som ägaren till den berömda Shadai-stuteriet Teruya Yoshida säger, "även de bästa amerikanska hästarna kanske inte är tillräckligt bra för oss", speciellt eftersom "För att köpa en hingst räcker det nu att bara kunna ett språk - japanska".

Ättlingar till Northern Dancer i Samurajens land

Under de senaste 20 åren har många av de bästa västerländska hästarna importerats till Japan, även om grunden till den moderna genpoolen naturligtvis lades mycket tidigare.

Landets första verkligt enastående far var 1949 irländska Derbyster Hindostan (Bois Roussel - Sonibay av Solario) från fabriken av farfar till nuvarande Aga Khan. På 60-talet erkändes han sju gånger som mästare av tillverkare av Japan och gav bland annat landets andra "trippelkrönta" Shinzan. Nästa decennium, och särskilt slutet av det, präglades av namnet Tesco Boy från Princeley Gift, som tävlade långt över milen i England, där han vann Queen Anne Stakes. 80-talets bästa far, i enlighet med tidsandan, var son till Northern Dancer - vinnare av Prix de la Forêt i Frankrike, Northern Taste. Denna hingst, som stod på avelsstationen Shadai, har producerat ett stort antal vinnare av stora japanska priser och leder för närvarande rankingen av avelsfader.

Under andra hälften av 80-talet och hela 90-talet köpte japanerna nästan lejonparten av vinnarna av Epsom Derby och Triumfbågen – det vill säga de hästkapplöpningar som de erkände som de mest prestigefyllda i världen. Landets stuterier använder representanter för nästan alla progressiva moderna linjer - ättlingar till Northern Dancer Lammtarr (Derby, Triumfbågen) från Nijinsky, Carnegie (Grand Prix de Saint-Cloud, Triumfbågen) och Dream Well (franskt, irländskt Derby) från den bästa producenten i Europa Sadler's Wells.

Ofta används också hingstar från Mr. Prospectors unga linje: 49er, introducerad 1995, som redan har etablerat sig i USA, hans söner Twining och End Sweep, som i somras föll som American Horse of the Year - 91 Black Tie Effair av Miswaki, barn till Woodman Timber Country (2-årig mästare), Hansel (Preakness Stakes, Belmont Stakes), stor sprinter Hishi Akebono och andra.

90-talets överlägset bästa far var Sandy Silence, vinnare av Kentucky Derby, Preakness Stakes och Breeders Cup Classic. Denna mörka viken, nästan svarta son till Halo från Tern-Tu-linjen som går tillbaka till Nearco var, enligt experter, en av de tjugo bästa amerikanska hästarna under förra seklet och skapade en hel era inom japansk hästuppfödning. I slutet av sin karriär köptes han tillbaka av en av sina delägare, Zenya Yoshida, ägare till Shadai, och från 1995 till 2001 vann han championavkomma, inklusive nio mästare och fyra derbest. Tråkigt nog gick 16-åriga Sandy Silence under för fångst och lämnade 13 av sina unga söner kvar på Shadai stuteri och ytterligare 17 färar på andra stuterier runt om i landet.

Mästarskola

För att på ett korrekt sätt säkerställa uppfödning och träning av unga djur från sådana utmärkta avelsdjur har toppmoderna träningscenter etablerats, där hästar vanligtvis hålls från avvänjning till två års ålder. Allt arbete här utförs av proffs som har genomgått utbildning och praktik i Europa och USA. 1999 slutfördes byggandet av det största av dessa centra, Bloodhorse Training Center i Urakawa, som togs i drift redan 1993. Den täcker en yta på cirka 14 kvadratkilometer, erhållen genom ett statligt markbidrag, och är omgivet av många privata utbildningskontor.

En sådan koncentration av ansträngningar kunde inte annat än bära frukt. Redan 1995 nådde Fujiyama Kenzan sin första framgång utanför Japan genom att vinna den internationella cupen (Grupp 2) i Hong Kong, och tre år senare fick han ett europeiskt genombrott. Fyraåriga stoet Siking The Gold vann Prix Maurice de Geist (Grupp 1) i Frankrike, och hennes åriga Taiki Shuttle slutade först i Prix Jacques Le Marois (Grupp 1), som anses vara ett av de centrala milerloppen i Europa. Det bör noteras att alla dessa hästar köptes som årskullar i USA, men fostrades och tränades uteslutande i Japan. Dessutom uppnåddes många av de stora framgångarna 2001 helt och hållet av "hemodlade" krafter.

"De attackerar från alla håll!" - utbrast Godolphin-jockeyn Frankie Dettori, vars Tobugg förlorade mot japanska Agnes Digital i Hong Kong Cup med mer än en och en halv miljon prisfond. Den dagen vann japanerna alla tre loppen i den första gruppen på Sha Tin kapplöpningsbanan, och Hong Kong Vase - den näst mest prestigefyllda av dem - gick till den sjuåriga vinnaren av Dubai Shima Classic Stay Gold, född från Sandy Silence och den "japanska" Golden Sash, och i det "brutna fältet" "Det visade sig vara en "Godolphin"-häst igen - Ekraar. Tre veckor tidigare hade japanska tävlande tagit fem förstaplatser i Japan Cup, vunnit av Jungle Pocket, och alla sju i sin motsvarighet på jordbanan. Nivån på prispengar kan bedömas med två siffror - 1 miljon 457 tusen brittiska pund gick till vinnaren och mer än 86 tusen pund gick till den amerikanska turnerande artisten White Hart, som slutade åtta. Inte alla europeiska lopp i den första gruppen kan tjäna sådana pengar även för att vinna.

, , , ,

Landet med den uppgående solen har alltid förblivit ett mysterium för västerlänningar, men ryttare var oroliga över andra frågor: var kom hästar ifrån i Japan, hur användes de och vilken sorts samurajhästar var det?

Gäster från fastlandet
Hästen har faktiskt aldrig varit en ursprunglig invånare i Japan - djuren kom till öarna från Asien runt slutet av 3-600-talen e.Kr. Intressant nog, till skillnad från i Europa, användes inte hästar i jordbruket. Oxar arbetade på fälten, de spändes till vagnar och de transporterade varor på hästar i bergstrakterna. Endast personer som tillhörde överklassen kunde rida på hästryggen: hästkonsten var särskilt uppskattad, och endast de som hade råd att ha en häst och var en del av det feodala kavalleriet.

Vi ville ha det bästa...
De första var korta, lurviga och hade ett ganska ondskefullt sinne, men de kunde väl röra sig i terrängen och var väl anpassade till de omgivande förhållandena. Med tiden började olika raser utvecklas på öarna, men de förblev alla korta, och därför gjordes försök att öka deras storlek genom att korsa dem med främmande hästar. Således togs hästar till Japan från Europa och Nordamerika - engelska fullblod, anglo-araber, belgiska och bretonska dragraser. införde till och med särskilda kurser i hela landet för att främja användningen av hästar och uppmuntra japanska bönder att föda upp stora hästar och sedan leverera dem till armén. Som ett resultat av sådan storskalig verksamhet försvann de flesta av de inhemska japanska raserna praktiskt taget - och idag finns det bara åtta officiellt erkända inhemska hästraser kvar i Japan.

Aboriginalraser är hästarna Misaki, Tokara, Miyako, Hokkaido, Noma, Kiso, Taishu och Yonaguni. Alla japanska raser har liten resning, stora huvuden och tjocka, tjocka manar. De är kända för sin uthållighet och förmåga att överleva under extrema förhållanden.

Den skickligaste
De lärde sig inte bara att skickligt hålla sig i sadeln, utan också att skjuta exakt från en båge i full galopp. Tekniken med bågskytte från en häst var känd under olika namn, men till slut blev den känd som . Tidigare ingick sådant skytte i ett antal obligatoriska samurajtävlingar, men även nu har denna konst inte gått förlorad och fortsätter att existera – dock som ett underhållande skådespel. En annan liknande tävling i agility, precision och konsten att kontrollera hästen var inu-o-mono- jagar en hund till häst. En liten hund släpptes ut i ett inhägnat område och ryttaren fick slå den med en träningspil med en träspets i galopp.

Jaktlopp
Warriors slutade aldrig utöva ridning, vilket är anledningen samurajer kavalleri var en mäktig kraft. Ryttare tränade inte bara under bekanta förhållanden, utan också under traditionell fångst vilda hästar, som hölls i mitten av den femte månaden varje år på apans dag. Den här typen av jakt organiserades under medeltiden på Kantoslätten och gjorde det möjligt att fylla på stallarna med nya djur och identifiera den bästa ryttaren. Jakten på "nya kadrer" utfördes i full utrustning - i hjälmar, rustningar och med stridsbanderoller. Senare förvandlades även denna sed till en helgdag och blev känd som "Namaon" - kavallerifältmanövrar.

En enhet
Häst och ryttare bildade ofta en helhet: en perfekt tränad häst kände bokstavligen ägarens tankar och deltog i striden på lika villkor med honom. För detta ändamål lärdes hästar att tända, sparka med bakbenen och till och med bita. Dessutom ägnades stor uppmärksamhet åt att träna hästen för att övervinna vattenhinder, som det finns många av i Japan. De fick lära sig att korsa floder och sjöar i speciella dammar som fanns i feodalherrarnas slott. "Tillvägagångssättet" till hästen i själva Japan är också intressant: de satt på hästen inte från vänster, utan från höger, tyglarna hölls med båda händerna, men i strid var de krokade vid ringarna på bröstplattan av rustningen och hästen kontrollerades uteslutande av benen och kroppen.

Du kan inte sluta leva vackert
Det var också speciellt: hästutrustning lånades av kineserna. Till en början inkluderade det ett träns och en sadel, och sedan tillkom hästrustning. Samurajerna använde inte sporrar, utan sporrade sina hästar med en piska, vars roll spelades av en flexibel spö. Utrustningen var inte bara funktionell, utan också vacker: tränsen var gjorda av siden eller bomullssnöre och dekorerade med tofsar, sadeln - med långa band och klockor. Även den allmänt accepterade åsikten sa att det var dålig form att spara på att dekorera dig själv och din häst.

Levande helgedom
Den mest berömda - Heligt stall i Japan ligger i Temple of the Eastern Lights, eller Nikko Toshogu Shrine, tillägnad shogunen och befälhavaren Tokugawa Ieyasu, grundaren av dynastin. Komplexets gäster möts av komplexets största port, Nio-mon, eller "Gate of the Devas", bakom vilken är den första tempelgården och stall för den heliga hästen, eller Sacred Stable. Shinto-helgedomar höll alltid en häst eller flera hästar, som enligt legenden reds av gudomen. Riktiga hästar bor fortfarande i templet, trots överflöd av turister. De står i friluftsstallet varje dag från tio på morgonen till två på eftermiddagen, förutom regniga eller snöiga dagar. Färgen på heliga hästar måste verkligen vara grå, och idag fortsätter två grå hästar denna tradition. Dessutom deltar dessa hästar i de årliga processionerna till templet som kallas "Tusen krigares process", som hålls under vårlovet (17–18 maj) och höstlovet (17 oktober).

nationell hjälte
Japan kan inte skryta med enastående prestationer inom ridsport, men landet har sina egna hjältar. Ja, den enda olympisk mästare var och är en japansk baron Takeichi Nishi. Takeichi tog examen från Higher militärakademi Japan och tilldelades det första kavalleriregementet. Redan 1930 köpte han en häst vid namn Uranus i Italien för sina egna pengar, som han började träna och uppträda aktivt på. Nishi presterade så bra att han 1932 åkte till de olympiska spelen i Los Angeles, där han vann guldmedalj i den individuella tävlingen i hoppning. Efter OS överfördes Nishi till 16:e kavalleriregementet och befordrades till kavallerilärare vid regementsskolan. Takeichi fortsatte att kombinera militärtjänst med idrottsaktiviteter och 1936 åkte han åter till OS i Berlin. Den här gången hade idrottaren dock otur: Nishi föll från sin häst under tävlingen – och den tyska hoppryttan blev först. Ändå ansåg många inte att det var en olycka: händelsen betraktades som en sorts eftergift från Japans sida, som inledde ett politiskt närmande till Tyskland. Efter OS överfördes Nishi till försörjningsavdelningen, där han var involverad i urvalet av hästar till kavalleriförband.

Det är aldrig för sent
Den nuvarande japanska idrottaren är Hiroshi Hoketsu. Ryttaren anses vara rekordhållare olympiska spelen enligt den period som gick mellan den första och senaste deltagande idrottare i OS, som var hela 48 år! Hoketsu deltog i de olympiska spelen 1964, 2008 och 2012. Ryttaren tog senast ut på planen vid spelen i London vid 71 års ålder och har inga planer på att avsluta sin karriär.

På det här ögonblicket Hoketsu är Japans äldsta OS-deltagare. Japanen gjorde sin OS-debut i hemlandet, i , vid 23 års ålder, där han tog 40:e plats i den individuella tävlingen i hoppning och 12:e plats i landslaget i lagtävlingen. Hoketsu var också planerad att tävla i OS 1988 i Seoul, men hans häst klarade inte karantän. Sedan återvände han till spelen bara 44 år senare: den här gången bestämde han sig för att prova sig i dressyr och presterade mer framgångsrikt. I den individuella tävlingen Hoketsu on Whisper Hannoveransk ras delade 34:e plats med 50-åriga debutant från Australien Heath Ryan, och tog som en del av det japanska laget en nionde plats i lagtävlingen, där 58-åringen tävlade med honom Mieko Yagi och 35 år gammal Eko Kina, för vilka detta var det första OS i deras karriärer.

Öst är en känslig fråga
Hur är det, Japan? Avlägsen, ovanlig och originell, och