Vozni red vlakov na potniški postaji Bakhmach. Vozni red vlakov Bakhmach-Pass
Vlak in urnik vlakov na postaji Bakhmach-Pass. danes vključuje 45 vlakov dolge razdalje, primestni vlaki in električnih vlakov (vključno z dizelskimi motorji) - 33, od tega jih 60 vozi mimo in 18 - začne ali konča svojo pot na tem mestu. Večina vlakov prispe čez dan. Prvi po voznem redu odpelje ob 00:01 v smeri postaje Konstantinovka, zadnji pa prispe ob 23:59.Povprečni čas parkiranja na peronu je 0:59.
Nekateri vlaki peljejo skozi postajo Bakhmach-Pass. Ne vozijo vsak dan (imajo poseben urnik).
Bakhmach-Pass. - ni edina postaja v vasi Bakhmach, tukaj so tudi postaje:
Bahmač-Kijev.
Vozni red vlakov in vlakov za postajo Bakhmach-Pass, predstavljen na tej strani, upošteva sezonske spremembe, kar pomeni, da sta vedno na voljo zimski in poletni vozni red.
Vstopnice za vlake in električne vlake na postaji Bakhmach-Pass. lahko kupite na spletu ali na blagajni.
Tokrat so nas pripeljali na postajo. Bakhmach-Passenger, ki si ga zapomnimo po arhitekturi postaje.
Naše potovanje se je začelo z nenaklonjenostjo, da bi nam prodali povratno vozovnico, to je bilo posledica dejstva, da smo okoli 9. ure zjutraj vzeli vozovnico za 14 ur iz Bakhmacha (čeprav je tu čudno, saj je cela ura in pol med prihod in odhod?). Blagajničarka je s presenečenim obrazom spraševala o vsakem elementu na vozovnici: številki vlaka, uri in odhodni postaji, nasploh po večkratnem prepričevanju, da potrebujemo prav to karto, nam jo je prodala. Že pri blagajni potovanje ni šlo dobro - zamudili smo enega od vlakov: kot se je izkazalo, smo napačno izračunali čas prihoda (pogledali smo ., a vstopili) in zamudili dobro priložnost za vkrcanje na udoben ekspres vlak. A ker je imela vozovnica za naš vlak tudi napis “express”, se sprva nismo vznemirjali ...
Toda ko smo videli grozljiv ER9m-502, smo imeli slab občutek
Ko smo vstopili v vagon, smo še upali, da le ne bo vse tako hudo, a ko smo zagledali razburjenje, se je naša slutnja uresničila. Vlak »povečanega udobja« se je od navadnega razlikoval le po imenu, bil je prav tako hladen in utesnjen. Kraji so se izkazali za najbolj grozne, pri motorju, skoraj vso pot smo počivali ob steni in gledali skozi majhno okno, sosed pa je smrčal in se naslonil na nas. Na srečo je bilo več mest, zato smo se preselili.
Skoraj tri ure kasneje smo videli, za kaj gremo 
Postaja se je izkazala za zelo lepo, toplo, prostorno in bogato - vse je okrašeno z marmorjem 
Poleg marmorja postajo krasijo razkošni lestenci in štukature 
In tukaj je še en okras postaje, ki nas je zelo razveselil - fikus (želela bi si, da bi imela doma enega takega :) 
Tukaj so celo okrasili zemljo v cvetličnem loncu 
In če zapustite postajo, vas bo pričakala lepa uličica ... 
... ki se začne s prav tako ljubko fontano 
Značilnost regije Chernihiv - volilne skrinjice v obliki pingvinov 
Severni del postaje, 
In zdaj podobno s poti 
Južni del postaje, pogled 
Južni del postaje, pogled na 
Tukaj sem prvič videl vagon (AS1A-2374) 
Zdaj je čas za vrnitev k. Po besedah dirigenta Darnitsa ne pripada več Kijevu, kar nas je presenetilo. Na vprašanje "Kam greš?", je zavrnila odgovor "Kijev", češ da Darnica ni Kijev. Pravzaprav smo potovali na ER9E-629, kjer nas je čakalo še eno razočaranje, saj je bil še vedno isti “ekspres” 
Spet smo se vozili med množico, spet na istih mestih (pa je bil sosed normalen), čeprav malo topleje. Nasproti nama je sedel moški in naju ves čas previdno in presenečeno gledal. Vsi potniki so s seboj peljali neverjetno veliko prtljažnikov, katerih vsebina nam bo ostala skrivnost. Trikrat sva preverila vozovnice in prvič(!) ob vkrcanju preverila študentsko izkaznico, nakar sva skoraj ostala brez denarnice, a na srečo so naju ljudje pravočasno obvestili. Ko smo odhajali, nismo imeli sreče – jermen se je snel z vreče. Po vsej tej temi smo se odpravili v “Silpo” in si privoščili nekaj zasluženih dobrot :)
Se vidiva!
Vozni red vlakov za postajo Bakhmach-Pass, prikazan na tej strani, je zgolj informativne narave in ne vsebuje operativnih sprememb v zvezi s popravili in drugimi okoliščinami. Pri načrtovanju potovanja je priporočljivo preveriti vozni red na informacijskem pultu postaje.
Vlaki na postaji Bakhmach-Pass.
Današnji vozni red vlakov na postaji Bakhmach-Pass. vključuje 45 medkrajevnih železniških letov, od tega 15 dnevno. Najmanjši čas ustavitve vlaka je 0 ur 1 m (vlak na relaciji Sumy - Vinnitsa (postaja)), najdaljši pa 0 ur 26 m (let na relaciji Moskva-Kijevskaya - Nikolaev-Pass.). Večina vlakov na voznem redu prispe iz naslednjih naselij: Šostka, Kijev, Minsk, Užgorod, Černivci ob 05:49, 09:53, 18:09, 14:55, 14:55 oz. Vlaki odhajajo s postaje Bakhmach-Pass. sledite nadaljnji poti - Bakhmach-Pass. - Kijev, Bakhmach-Pass. - Shostka, Bakhmach-Pass. - Zaporozhye, Bakhmach-Pass. - Lisichansk, Bakhmach-Pass. - Harkov odhod ob 06:09, 09:55, 18:29, 14:57, 14:57 Ko načrtujete potovanje, je vredno upoštevati, da je urnik nekaterih vlakov, kot je 214Ш Odessa-Glavnaya - Sumy ( prihod - 03:03 , odhod - 03:05), 074L Lvov - Moskva-Kijevska (03:11, 03:13), 061Х Moskva-Kijevska - Nikolaev-Pass (03:02, 03:28), 061Х Moskva -Kievskaya - Kherson ( 03:02, 03:28) imajo poseben urnik, zato je priporočljivo preveriti urnik za določen datum.
Skupaj za ta trenutek na postaji Bakhmach-Pass. Vozi 8 primestnih vlakov. To postajo povezujejo z mnogimi drugimi mesti in kraji in vsi so mimo.
Prvi redni vlak odpelje s postaje. Bakhmach-Pass. ob 3:57 zjutraj na relaciji Konotop - Kijev. Slednji pa sledi ob 20. uri 16 minut. . Glavnina električnih vlakov najpogosteje odpelje zvečer. Čas parkiranja električnih vlakov na peronih je v povprečju 4 minute.
Informacije o vseh poteh od postaje Bakhmach-Pass. in mnogi drugi - lahko si ogledate našo spletno stran, kjer je ažuren spletni prikaz železniških postaj, voznih redov, voznih redov dizelskih motorjev in vlakov, njihovih prog in še veliko več koristne informacije. Upoštevali smo tudi sezonske spremembe, tako da si lahko ogledate poletno ali zimsko različico urnika. Vozovnico za vlak Konotop - Kijev lahko kupite na kateri koli blagajni železniške postaje Bakhmach-Pass, kjer vam bodo tudi pomagali rešiti morebitna vprašanja.
Navedite pot in datum. V odgovor bomo našli informacije Ruskih železnic o razpoložljivosti vozovnic in njihovi ceni. Izberite ustrezen vlak in kraj. Vstopnico plačajte na enega od predlaganih načinov. Podatki o plačilu bodo takoj poslani Ruskim železnicam in vaša vozovnica bo izdana.
Kako vrniti kupljeno vozovnico za vlak?
Ali je možno plačati karto s kartico? Je varno?
Ja seveda. Plačilo poteka prek plačilnega prehoda procesnega centra Gateline.net. Vsi podatki se prenašajo po varnem kanalu.Gateway Gateline.net je bil razvit v skladu z zahtevami mednarodnega varnostnega standarda PCI DSS. Programska oprema prehoda je uspešno prestala revizijo po različici 3.1.Sistem Gateline.net omogoča sprejemanje plačil s karticama Visa in MasterCard, vključno z uporabo 3D-Secure: Verified by Visa in MasterCard SecureCode.Plačilni obrazec Gateline.net je optimiziran za različne brskalnike in platforme, vključno z mobilnimi napravami.Skoraj vse železniške agencije na internetu delujejo prek tega prehoda.
Kaj je elektronska vozovnica in elektronska registracija?
Nakup elektronske vstopnice na spletnem mestu je moderen in hiter način izdaja potne listine brez sodelovanja blagajnika ali operaterja.Pri nakupu elektronske vozovnice za vlak se sedeži unovčijo takoj ob plačilu.Po plačilu se morate za vstop na vlak registrirati elektronsko ali natisniti vozovnico na postaji.Elektronska registracija Ni na voljo za vsa naročila. Če je registracija na voljo, jo lahko zaključite s klikom na ustrezen gumb na naši spletni strani. Ta gumb boste videli takoj po plačilu. Nato boste za vkrcanje na vlak potrebovali originalno osebno izkaznico in izpis vstopnega kupona. Nekateri vodniki ne zahtevajo izpisa, vendar je bolje, da ne tvegate.Natisnite e-vozovnico To lahko storite kadarkoli pred odhodom vlaka na blagajni na postaji ali na samoprijavnem terminalu. Za to potrebujete 14-mestno kodo naročila (prejeli jo boste v SMS-u po plačilu) in originalni ID.
