Cum se instalează un cycling computer: instalarea și configurarea unui cycling computer
Acum trebuie instalat și configurat cumva... Am început să caut pe internet, interogări precum „cum se instalează un computer de ciclism” și „cum se configurează un computer de ciclism” au condus la manuale amuzante. Am decis să adun câteva instrucțiuni de la ei. Deși kit-ul conține instrucțiuni destul de normale în engleză destul de ușor de înțeles.
Oamenii scriu că orice gopnik îl poate instala și nu aveți nevoie de multă minte:
Mai întâi, să decidem unde să instalăm computerul. Primul lucru care îți atrage atenția este tija - stă în mijloc, ca și cum ar fi fost creată pentru ca un computer să fie blocat pe ea. Dar aceasta, trebuie să spun, nu este cea mai bună idee. Un computer de bicicletă standard are o grămadă de funcții suplimentare diferite pe care doriți să le vedeți, dar pentru a face acest lucru trebuie să comutați dintre moduri, iar apăsarea unui buton de pe un computer de bicicletă care stă în mijlocul ghidonului este complet incomod, mai ales pe teren accidentat. Prin urmare, atașăm computerul de bicicletă direct la mâner (mâner). Pentru mine se potrivește exact sub comutatorul de trăgaci. Nu interferează deloc și poți apăsa butoanele fără a da drumul la volan.
Problema protecției firului este rezolvată imediat - este învelită prost cu bandă electrică pe cablul de frână care merge de la mâner la roata din față.
M-am gândit și să-l pun, dar vezi, nu este o idee prea bună...
Apropo, pentru cazul general există acest videoclip:
Destul de înțeles. Deoarece computerul meu de ciclism este popular printre pasionații de ciclism, am găsit și o traducere a instrucțiunilor pentru acesta, ceea ce pare destul de normal
Uinstalarea și configurarea unui computer de ciclism pe o bicicletă electrică E-Trail.
1. Simboluri afișate pe afișajul computerului de ciclism:
O.D.O.– valoarea kilometrajului total al bicicletei electrice, socotită din momentul pornirii computerului de ciclism la prima călătorie cu bicicleta electrică (0 km) până la atingerea valorii de 99999 km);
DST– distanța parcursă cu bicicleta electrică de la resetarea anterioară (puteți reseta oricând această citire) (în intervalul 0 - 9999 km);
MXS– viteza maximă înregistrată de computerul de biciclete în timpul călătoriei curente pe o bicicletă electrică;
AVS– valoarea medie a vitezei înregistrată de computerul pentru bicicletă în timpul călătoriei curente pe o bicicletă electrică;
TM– durata călătoriei curente în timp pe o bicicletă electrică (nu se ia în considerare timpul opririlor, adică se arată doar timpul net petrecut de bicicleta electrică pe drum);
CLK– indicator de timp curent în ore, minute, secunde (12 ore/24 ore);
Scanează– modul de scanare a parametrilor ciclocomputerului și afișarea acestora pe ecran, în timp ce se reproduc următorii parametri măsurați: DST, MXS, AVS și TM (parametrii sunt afișați alternativ, durata fiecărui afișaj este de 4 secunde)
COMPARATOR „+” „-”.– un parametru care reflectă abaterea vitezei curente a bicicletei electrice (scădere sau creștere) față de viteza medie în timpul călătoriei;
Înghețați memoria cadru– înregistrarea parametrilor măsurați ai cycling computerului la un moment dat;
Temperatura- temperatura exterioara (de la -10C la +70C)
2. Determinarea dimensiunii roții și setarea valorii acesteia pe afișajul computerului de bicicletă:
circumn.
- masurati direct circumferinta rotii;
Tabelul cu dimensiunile și circumferința roții este aproximativ așa cum se arată mai sus.
Pentru a selecta circumferința folosind tabelul, trebuie să găsiți diametrul acesteia pe anvelopă, de exemplu „26x1,25”. În tabel găsim vizavi de acest diametru lungimea circumferinței corespunzătoare - 1953 mm și o introducem în computerul de bicicletă. Pentru a introduce numere, apăsați succesiv butonul din dreapta și setați valoarea dorită a numărului potrivit în circumferință (în cazul nostru, „3”). Apoi apăsați scurt butonul din stânga. În același timp, a doua cifră din partea dreaptă începe să clipească. În același mod, cu butonul din dreapta setăm a doua cifră (în cazul nostru „5”) și în același mod setăm celelalte două cifre „9” și „1”.
Al doilea mod mai precis de a măsura circumferința unei roți:
Desenăm o linie transversală subțire, dar îndrăzneață pe anvelopă cu cretă albă (anvelopele trebuie mai întâi umflate la presiunea normală de funcționare). În continuare, trebuie să vă urcați pe bicicleta electrică și să mergeți încet în linie dreaptă pentru mai mult de o rotație a roții, astfel încât primele semne de cretă de pe anvelopă să fie imprimate pe asfalt sau pe altă suprafață dură (această operațiune este cel mai bine se desfășoară cu un asistent care te ține în mișcare). În continuare, trebuie să utilizați o bandă de măsurare pentru a măsura distanța dintre două semne în mm pe asfalt și să introduceți numerele în computerul de bicicletă folosind metoda indicată mai sus.
3. Selectarea parametrilor măsurați pe afișajul computerului de ciclism.
Apăsați butonul STÂNGA de pe afișajul computerului pentru biciclete pentru a selecta valoarea parametrului dorit, apoi butonul DREAPTA pentru a salva valoarea (de la 0 mm la 9999 mm). Apăsați butonul DREAPTA pentru a activa modul KM/H.
Setarea KM/H și M/H
Apăsați butonul din dreapta pentru a selecta KM/H sau M/H. Apăsați butonul STÂNGA pentru a intra în modul gata. Apăsați butonul STÂNGA pentru a anula și a intra în modul CLOCK.
Modul CLK – Modul ceas
În modul ceas, apăsați și mențineți apăsat butonul STÂNGA timp de 3 secunde pentru a selecta 12h/24h. Apăsați scurt butonul STÂNGA din nou pentru a selecta modul 12h sau 24h.
Apăsați butonul DREAPTA pentru a intra în modul SETARE ORĂ, când indicatorul numărului de ore începe să clipească, apăsați butonul STÂNGA pentru a modifica valoarea orei.
Pentru a continua, apăsați butonul DREAPTA pentru a intra în setarea minutelor, indicatorul minutelor va clipi, utilizați butonul STÂNGA pentru a modifica valoarea minutelor.
Apoi apăsați butonul DREAPTA pentru a intra în modul SPEEDOMETER.
Setarea ultimei valori a contorului de parcurs
În modul ODO, apăsați și mențineți apăsat butonul STÂNGA timp de 2 secunde pentru a seta valoarea ODO, valoarea inițială va fi 0000.0.
Când una dintre cifre începe să clipească, apăsați butonul DREAPTA pentru a modifica valoarea, apoi butonul STÂNGA pentru a salva și trece la următoarea cifră.
(După înlocuirea bateriei, ultima valoare a parametrului poate fi introdusă în funcție de valoarea înainte de înlocuirea bateriei.)
Resetarea parametrului ODO
Apăsați simultan butoanele DREAPTA și STÂNGA și mențineți-le apăsate timp de 3 secunde pentru a reseta parametrii ODO.
Aceasta va reseta dimensiunea roților și raza de rulare. Afișarea orei va rămâne neschimbată
SPD – citirile curente ale vitezei (asemănătoare cu citirile vitezometrului dintr-o mașină)
Viteza curentă este afișată constant pe ecran. Valoarea maximă posibilă este de 99,9 km/h, precizie + / – 0,1 km/h.
Citirile „+” „-” ale abaterii vitezei de la COMPARATORUL DE VITEZĂ medie
În timpul călătoriei, pe ecran apare un indicator „+” sau „-”, ceea ce înseamnă că viteza actuală devine mai mare sau mai mică decât viteza medie a călătoriei.
Odometrul ODO - kilometrajul total al bicicletei
În modul ODO, distanța totală este afișată pe ecran (valoare de la 0,001 la 99999 km)
Apăsați butonul STÂNGA pentru a intra în modul DST (Distanța, distanța parcursă în timpul călătoriei curente).
DST (Distanța parcursă de bicicleta electrică în timpul călătoriei curente)
În modul DST, distanța parcursă în timpul călătoriei curente este afișată pe linia de jos (valoare de la 0 la 9999 km).
Pentru a șterge valorile curente de călătorie, apăsați și mențineți apăsat butonul STÂNGA timp de 5 secunde. În acest caz, toți parametrii călătoriei curente - DST (Distanța parcursă de bicicleta electrică în timpul călătoriei curente), MXS (Valoarea vitezei maxime înregistrate în timpul călătoriei curente), AVS (Valoarea vitezei medii înregistrate în timpul călătoriei curente), TM (Valoarea totală în funcție de durata călătoriei curente) – va fi resetat la 0.
Apăsați butonul STÂNGA pentru a intra în modul MXS (Viteza maximă înregistrată pentru călătoria curentă).
MXS (viteza maximă înregistrată pentru călătoria curentă)
Este afișată viteza maximă pentru călătoria curentă.
Pentru a reseta, țineți apăsat butonul STÂNGA în acest mod timp de 5 secunde (DST, MXS, AVS, TM vor fi de asemenea resetate)
Pentru a merge la AVS (Viteza medie pentru călătoria curentă), apăsați butonul STÂNGA.
AVS (viteză medie pentru călătoria curentă)
Afișarea vitezei medii pentru călătorie
Pentru a reseta, țineți apăsat butonul STÂNGA în acest mod timp de 5 secunde (DST, MXS, AVS, TM vor fi de asemenea resetate)
Pentru a merge la TM (Durata curentă a călătoriei), apăsați butonul STÂNGA.
TM – Durata călătoriei curente în timp
TM – Durata în timp a călătoriei curente (nu se ia în considerare timpul opririlor, adică se ia în considerare doar timpul de conducere). Valoarea parametrului este de la 0:00:00 la 9:59:59.
Pentru a reseta un parametru, apăsați și mențineți apăsat butonul STÂNGA în acest mod timp de 5 secunde (vor fi resetati și parametrii DST, MXS, AVS, TM)
Pentru a trece la modul următor, apăsați butonul STÂNGA.
SKAN
Modul de scanare a parametrilor computerului de ciclism și afișarea acestora pe ecranul de afișare, în timp ce sunt reproduși următorii parametri măsurați: DST, MXS, AVS și TM (parametrii sunt afișați alternativ, durata fiecărui afișaj este de 4 secunde)
Pentru a comuta la MOD CLOCK, apăsați butonul DREAPTA.
Modul de somn
Dacă nu există niciun semnal de la senzorul computerului de ciclism timp de 5 minute, afișajul intră în modul de repaus și doar ceasul este afișat pe ecran.
Înghețați memoria cadru – înregistrarea citirilor computerului de ciclism la un moment dat și
Pentru a înregistra citirile computerului de ciclism la o anumită oră fixă, trebuie să apăsați butonul STÂNGA și toate citirile vor fi înregistrate. Afișajul va afișa intermitent TM (durata curentă a călătoriei). Folosind butonul DREAPTA vă puteți trece la alți parametri fixați.
Pentru a ieși din modul specificat, apăsați butonul STÂNGA.
Scopul butoanelor computerului de ciclism
Butonul DREAPTA este folosit la comutarea între modurile ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM și CLOCK).
Butonul STÂNGA este folosit numai pentru a comuta citirile înregistrate de computerul de ciclism (Freeze Frame Memory)
Există chiar și un videoclip pentru controlul ceasului (oh grozav YouTube), mulțumesc lui Alexey pentru link :)
4. Instalarea pieselor computerului pentru biciclete pe o bicicletă electrică.
Instalarea pieselor computerului de ciclism pe o bicicletă electrică nu este dificilă, trebuie doar să fii atent și răbdător.
În primul rând, trebuie să fixați mai întâi senzorul de lame (magnetul) sub forma unui stâlp cilindric pe spița exterioară a roții din față. Senzorul este fixat cu un șurub pe el, astfel încât să puteți deplasa senzorul cu puțină forță de-a lungul spiței atunci când alegeți poziția dorită.
După ce se stabilește distanța între 0,2 - 0,3 mm, atunci trebuie să fixați în sfârșit senzorul pe spiță și cititorul pe furcă. În acest caz, odată cu strângerea finală a clemelor de plastic de montare pe dispozitivul de citire și șurubul de montare pe senzor, distanța dintre dispozitivul de citire și senzor ar trebui să crească la 0,5-1,0 mm. Aceasta va fi distanța corectă de lucru dintre senzor și cititor pentru computerul de ciclism SunDDING.
Este mai bine să instalați afișajul computerului de ciclism mai aproape de centrul ghidonului. Suportul de montare a afișajului este fixat cu Velcro și este fixat suplimentar cu două cleme din plastic.
Înainte de a atașa suportul de montare a afișajului pe ghidon, este recomandabil să așezați mai întâi firul de la cititor la afișajul computerului de bicicletă, astfel încât în timpul oricăror rotații ale ghidonului, acest fir să rămână liber și fără tensiune. Apoi, firul de la dispozitivul de citire este asigurat suplimentar folosind cleme flexibile din plastic în locurile potrivite.
Fixăm afișajul computerului de ciclism pe platforma de montare.
Felicitări!
Operațiunea de instalare a unui ciclocomputer pe o bicicletă electrică este finalizată.
Dacă ați instalat totul corect înainte de aceasta, computerul de bicicletă va începe să dea citiri atunci când roata din față a bicicletei electrice se rotește.
Iată câteva instrucțiuni consistente pentru instalarea computerului de ciclism SunDING.
