Ce sunt căștile pentru biciclete și sfaturi pentru alegerea lor

Fiecare biciclist care merge cu cască poate spune o poveste tristă despre el însuși, despre prietenii săi sau despre prietenii prietenilor săi, care de obicei se termină cu concluzia: „Și apoi eu/am decis să-și cumpere o cască”.

Căștile de bicicletă nu sunt doar un omagiu adus modei sau o modalitate de a te arăta, cu adevărat salvează vieți, pentru că picioarele, brațele pot fi petice, dar un cap rupt nu mai este tratat. Prin urmare, atunci când cumpărați o bicicletă, mai ales pentru un copil, ar trebui să cumpărați și o cască în aceeași zi, deoarece căștile de bicicletă pentru copii sunt acum vândute împreună cu adulții.

Designul căștilor de bicicletă pentru toți producătorii este același:

Cadru. Fabricat din materiale spumante - spumă de polipropilenă sau spumă poliuretanică. Modelele scumpe sunt întărite cu fire de carbon sau nailon;
Înveliș exterior. Fabricat din polistiren, conceput pentru a proteja carcasa căștii de perforare și distrugere;
Curelele fixează casca de cap. Este mai bine dacă sunt întinse de-a lungul vârfului căștii și nu sunt atașate pe părțile laterale - în acest fel, în caz de accident, casca este garantată să nu zboare de pe cap;
Ajustare circumferinta capul este implementat folosind un glisor sau un cadran de reglare.
Vizor și plasă de țânțari nu sunt atribute obligatorii ale căștilor, dar simplifică foarte mult viața unui ciclist. Cel mai adesea, aceste elemente sunt instalate pe căștile de fond.

Ce fel de căști de biciclete există?

În funcție de tipul de ciclism, se alege și o cască, deși asta nu înseamnă deloc că fiecărei biciclete îi corespunde o singură cască. Deci, o cască de bicicletă poate fi:

Cross country. Potrivit pentru amatori, drumeții și schiori de fond. Este ușor, bine ventilat și vine cu parasolar și uneori plasă de țânțari. In anumite limite se poate regla in functie de marimea capului;

Autostradă. Arată aproape la fel ca XC, dar adesea nu are vizor și orificiile de ventilație sunt mai largi;

Conceput pentru fanii BMX, street, dirt și velodiscipline similare. Fabricat din plastic mai rezistent si mai gros, nu are orificii de ventilatie (sau foarte mici). Mai greu decât XC, dar o protecție mai bună a capului. Nu este reglabil pentru dimensiunea capului

Potrivit pentru fanii stilurilor de călărie agresive - freeride, downhill etc. Protejează pe deplin gâtul, fața și capul. Aceasta este în esență o versiune ușoară a unei căști de motocicletă, adesea realizată din fibră de carbon, fibră de sticlă și alte materiale care nu se sparg într-o coliziune puternică;

Conceput pentru sportivii profesioniști implicați în cursele pe pistă. Are o formă raționalizată, iar pentru o aerodinamică mai bună, nu există ventilație în ea;

Majoritatea căștilor de biciclete sunt fabricate din materiale spumante acoperite cu un strat de plastic. Un astfel de material atenuează forța de impact și, cu cât spuma este mai bună, cu atât se face mai puțin rău capului. Stratul superior de plastic servește la alunecarea capului pe pământ, adică. cu cât capul „trece” mai mult de-a lungul solului, cu atât lovitura va fi mai slabă. Unele modele de căști sunt realizate din fibră de carbon și din alte materiale care pot rezista la mai mult de o cădere. Aceste căști sunt mult mai scumpe decât căștile obișnuite și sunt adesea la îndemâna cumpărătorilor din orașele mici.

La ce să cauți atunci când cumperi o cască de bicicletă?

Este mai bine să cumpărați o cască de bicicletă din magazine specializate - puteți fi sigur de calitatea și rezistența la impact. Căștile folosite nu pot fi cumpărate pentru cateva motive:

Nu știi dacă casca a avut un accident. Chiar și o singură lovitură împotriva unui obstacol pentru o cască de spumă este suficientă pentru a eșua. Materialul spumos nu este recuperabil și se va destrăma pur și simplu la cea mai mică încărcare. Orice deteriorare internă nu poate fi văzută din exterior, astfel încât vânzătorul vă poate înșela cu ușurință;
Nu știi de cât timp a fost folosită casca. Styrofoam are propriul său termen de valabilitate - se prăbușește din cauza schimbărilor de temperatură și a condițiilor meteorologice (atât soarele, cât și ploaia și zăpada afectează la fel de rău materialul). Chiar dacă casca a stat liniștită pe dulap timp de cinci ani, spuma s-a prăbușit încă de la bătrânețe.
Nu știi de ce proprietarul vinde casca. S-ar putea ca casca să nu se ridice la înălțimea specificațiilor sale anunțate - nu aerisește bine sau materialele care absorb transpirația să nu funcționeze. În cele din urmă, o cască este un obiect pur personal, așa că ar trebui să fie selectată ținând cont de caracteristicile tale.

Deci, la ce să cauți atunci când cumperi o cască de bicicletă?

mărimea

Majoritatea producătorilor scriu dimensiunile căștii pe interiorul căștii, dar ar trebui totuși să o încerci. Nu uitați că, dacă casca de fond este ajustată în limite rezonabile, atunci „pălăria melon” ar trebui să stea ca o mănușă - astfel încât să nu fie înțepături nicăieri și ca casca să nu atârne pe cap. Apropo, bicicliștii care cred că casca este „incomodă, obstrucționează și obstrucționează vederea” cel mai probabil au ales o dimensiune greșită sau potrivită pentru ei înșiși.

Aterizare

După ce ați determinat mărimea, puneți casca și strângeți curelele. Verificați dacă sunteți confortabil, dacă marginile sunt strânse și dacă curelele nu taie pielea. Mișcă-ți capul dintr-o parte în alta și în sus și în jos. O reacție ușoară la dreapta și la stânga este acceptabilă, dar mișcarea în jos pe frunte sau pe spatele capului nu este. Potrivirea corectă a căștii este orizontală, casca ar trebui să protejeze fruntea și spatele capului, iar dacă după strângerea tuturor curelelor se mai mișcă, ar trebui să alegeți o altă dimensiune.

Închizătoare

Este mai bine dacă dispozitivul de fixare nu este atașat de părțile laterale ale căștii, ci trece de-a lungul partea superioară - astfel încât probabilitatea ca acesta să zboare în timpul unei căderi este mai mică. Vezi dacă poți deschide închizătorul cu o singură mână, iar dacă nu, uită-te în altă parte.

Manopera

Desigur, o cască ieftină este mai bună decât niciuna, dar totuși verificați calitatea lucrării sale - există crăpături pe material în interior și în exterior, există crestături etc. Este de dorit ca în interiorul căștii să existe tampoane speciale pentru a colecta transpirația. Dacă fondurile permit, alegeți o cască de la o companie cunoscută - BBB, Bell, Giro, Met etc.

Culoare

Bicicliștii avansați vor alege, desigur, un design de cască care se potrivește cu culoarea uniformei sau a bicicletei lor, dar ar trebui să fie totuși o combinație de culori strălucitoare, astfel încât șoferii să vă poată observa mai ușor pe drum. Dacă intenționați să călăriți noaptea și la amurg, alegeți un model cu dungi reflectorizante sau o mică lanternă intermitentă pe ceafă.

Cum să folosești corect o cască de bicicletă?

Prima și cea mai importantă regulă este purtați o cască de bicicletă la orice călătorie, chiar dacă mergeai la magazin după pâine. Se pot întâmpla prea multe accidente pe drum pentru a neglija o protecție atât de simplă.

A doua regulă - nu da nimănui casca ta și nu iei pe a altcuiva. Nu cunoști istoria sa înaintea ta și este posibil să vi se returneze o cască deja inutilizabilă.

După un accident, chiar și în absența daunelor externe, este necesară înlocuirea căștii, deoarece. pe carenă apar crăpături. La următoarea lovitură cu capul, casca se va sparge, lăsând capul neprotejat.

Păstrați-vă casca acolo unde dormi, adică într-un loc întunecat, uscat și răcoros - astfel spuma va dura mai mult. Pentru îngrijire, nu folosiți produse abrazive, doar spălați casca cu apă caldă și o cârpă moale.

Înainte de utilizare, asigurați-vă că citiți instrucțiunile producătorului - poate că magazinul nu v-a spus totul și vă veți pune în pericol fără să cunoașteți nicio nuanță.

Primul accesoriu suplimentar pentru un ciclist este o cască. S-ar putea să vă simțiți inconfortabil la început, mai ales dacă locuiți într-un oraș mic unde vedeți rar un biciclist „adevărat”. Dar uită-te la asta din cealaltă parte - casca de ciclism arată de fapt elegantă și te distinge de restul, chiar dacă îți pasă de sănătatea și viața ta.

Opțiuni de proiectare a căștii

Din punct de vedere istoric, au existat două tipuri de căști de bicicletă, in-mold și hardshell. Diferența dintre ele este în tehnologia de fabricație, cu aceleași proprietăți de protecție. Să vorbim mai detaliat despre proprietățile pozitive și negative ale acestor structuri.

Este o structură cu două straturi. În interior există un strat de spumă care poate absorbi șocul. În exterior - un strat protector din plastic rezistent la impact. Această versiune de protecție a capului este mai grea decât următoarea, dar mai fiabilă.

A doua configurație a căștii de protecție este o singură unitate dintr-un strat exterior subțire și spumă care absoarbe șocurile. Ca rezultat, greutatea căștii poate fi redusă și ventilația îmbunătățită. Partea negativă este rezistența la impact mai mică a carcasei exterioare, dar aceasta crește confortul și reduce sarcina asupra vertebrelor cervicale.

Din ce este făcută o cască de bicicletă?

Marea majoritate a căștilor de biciclete sunt acoperite la exterior cu un plastic special subțire, care este spumă EPS (ExpandablePolyStyrene). Acest plastic este capabil să alunece pe suprafața solului, ceea ce reduce momentul de inerție. Acest lucru reduce șansa de răni grave la cap și gât. Stratul de suprafață este, de asemenea, capabil să țină spuma într-o singură poziție și să păstreze integritatea căștii, prevenind despicarea acesteia.

A doua variantă de realizare a carcasei interioare este polipropilena expandată (EPP), care este capabilă să se autovindecă după impact, adică are capacitatea de a se extinde după compresie. Acest material este rar, este mai ușor și mai ecologic decât spuma poliuretanică.

Al doilea tip de spumă este Expanded Poly Urethane, EPU sau pur și simplu spumă poliuretanică, legată de cauciucul spumă convențional. De obicei, căștile fabricate în Taiwan sunt fabricate din acesta. Recent, au început să apară spume precum Tau MultiImpact Technology și Re-UpFoam.

Despre certificarea șocului căștii

Deoarece Federația Rusă nu este preocupată nici de producția de căști, nici de siguranța vieții bicicliștilor, bicicliștii ruși ar trebui să se concentreze asupra Statelor Unite, unde astfel de produse au clase de protecție reglementate de Comisia pentru Siguranța Produselor de Consum (CPSC). Există programe speciale pentru testarea diferitelor căști. Indiferent de programe, toate căștile sunt testate pentru:

Absorbție de impact (greutate echivalentă cu 3 kg la cădere de la 1 m);
Rezistența căștii de a fi străpuns de un obiect ascuțit, cum ar fi o piatră;
Capacitatea de a ține capul în curele (pentru rezistență);
Capacitatea de a nu restricționa vederea la marginile căștii, în orice caz nu mai puțin de 105°.

Căștile de bicicletă trebuie să fie marcate și cu ștampila fabricii, să aibă marca de „acceptare de stat”. În Europa, aceasta este litera „E” într-un cerc și numărul corespunzător țării.

Sfaturi pentru înlocuirea căștii:

Casca trebuie schimbată după un accident, chiar dacă purtătorul nu este sigur că casca nu va putea rezista la impact puternic repetat. Unul este suficient pentru a sparge rigiditatea structurii;
Durata medie de viață a unei căști de bicicletă este de aproximativ 3 ani. Prin urmare, la fiecare 5 ani, nu mai mult, ar trebui schimbat;
Nu ar trebui să cumpărați căști folosite, deoarece nu există informații sigure despre sarcinile pe care le-au trebuit să suporte.

Piese pentru casca de bicicleta:

Căptușeală, care este realizată din spumă de polistiren (polistiren). Risipește energia de impact, așa că ar trebui să se potrivească perfect și confortabil pe cap și să fie intactă;
Înveliș exterior. Constă din material plastic care are proprietăți rezistente la șocuri și alunecare. La cumpărare, trebuie să alegeți o culoare mai vizibilă pentru a atrage atenția celorlalți utilizatori ai drumului;
Orificii pentru ventilatie;
Sistem de prindere a curelei;
Găuri pentru păr/împletituri. Există chiar și modele speciale de căști pentru femei.

Indiferent de configurația și tipul de cască pe care o alegeți, asigurați-vă că o fixați corect de cap și respectați regulile de drum.