Biciclete freeride - recenzii și recenzii

Iubitorii de sport cu experiență, chiar departe de a fi conservatori, sunt forțați să admită că spiritul vremurilor îi obligă să navigheze în „tendințele” moderne și „rădăcinile” clasicilor familiari.

Tendințele modei, de exemplu, în ciclism și schi, au ajuns în top - freestyle (schi și snowboard), mountain bike (competiții de mountain bike), BMX (ciclocross pe biciclete cu același nume) sunt incluse în programul de iarnă și Jocurile Olimpice de vară. Verdictul CIO (Comitetul Olimpic Internațional) este recunoașterea popularității.

Există o trăsătură caracteristică care unește acești „noi veniți” - extremitatea. Viteza și capulele amețitoare, uneori dincolo de capacitățile umane, uimesc cu neînfricare și coordonare fantastică.

Fără restricții, libertate deplină de alegere și... această abordare nu este, de asemenea, contrară regulilor. Într-adevăr, ceva nou.

Caracteristici ale ciclismului freeride

Freeride-ul a început să apară în Statele Unite în anii optzeci ai secolului trecut.

Căutătorii de aventură, drogații de adrenalină și gurmanții de ciclism și-au găsit propriul stil în freeride. Cu cât sunt mai multe dificultăți pe pistă, cu atât mai bine - motto-ul lor.

Drumurile și potecile insuficient „ucise” în mod natural, pentru freeriders, sunt și ele distruse de bariere artificiale - tot felul de trambulină, tobogane, pietre etc. bucurii. Marii fani ai unor astfel de activități, canadienii, au descris acest sport ca fiind transcendental.

Pe modelele obișnuite de biciclete „civile” nu este nimic de făcut acolo, ai nevoie de un fel de „jeep-uri” pe 2 roți.

Ar fi o cerere, iar oferta nu ar întârzia să apară. Legile pieței au intrat în joc și producătorii au răspuns prezentând un meniu larg pentru fiecare gust. Gama nu este ieftină, pentru că. există o mulțime de cerințe pentru categoria „mountain bike”, și anume, orice capriciu este permis asupra lor.

Stiluri

Vestea bună pentru cei care doresc să intre în casta freeriderilor este că există o cale „de la simplu la complex”: freeride are o subspecie extremă - „clasică” și relativ moale - „ușoară”.

Stilul „ușor”.

Oferă o oportunitate de a câștiga experiență. Fiind angrenat într-un freeride simplificat, nu trebuie să „dai buzna imediat în ambazură” și să cucerești Everestul. Traseul este selectat cu un profil simplu, fără obstacole extreme (se folosește simularea). Această abordare face posibilă simțirea bicicletei, încărcarea grupelor musculare necesare și obținerea de emoții pozitive. „Pas un pas” - o metodă de tranziție lină la următoarea etapă.

„Stil clasic”

Totul aici este crescut. Noroi, nisip, pietriș, denivelări, cioturi, dealuri, sărituri de la trambulină și stânci - aceasta este o listă incompletă a deliciilor „foaie de traseu”.

Forța minții va fi departe de o calitate superfluă (înălțimea stâncilor poate ajunge la 10 m.), Dar numai împreună cu abilitățile necesare. Cum:

• selectați angrenajul potrivit;
• alegeți modul optim de viteză;
• schimbați treptele în urcușuri și coborâșuri;
• depășiți ascensiuni și coborâri de diferite abrupte;
• trece virajul „rupt”;
• efectuați un salt peste un obstacol și aterizați corect;
• „luptă” cu rutul de apă.

Freeride-ul „clasic” are propriile sale specializări înguste:

• Sărituri de pe acoperișuri joase, stânci etc. - cădere;
• Călărie pe poduri de lemn, sărituri cu schiurile - North Shore;
• Efectuarea de trucuri pe piste special echipate - slopestyle.

Viteza nu este un scop în sine în freeride (spre deosebire de downhill). Atenția principală este acordată tehnicii de trecere a pistelor și de a efectua trucuri.

Caracteristici distinctive ale bicicletelor freeride

Principalii parametri includ:

• Putere mare
• Proprietăți de amortizare
• Sistem de franare eficient
• Anvelope cu profil larg
• greutate redusă

Rezistența structurală

Pe cadru cade o sarcină dinamică mare și, prin urmare, această piesă trebuie să fie de mare rezistență (cerințele sunt mai mari decât cele ale unei biciclete de munte convenționale). Aliajele de aluminiu sunt folosite în producție.

Uşura

Pe o bicicletă ușoară, este mai ușor să „zburați” peste stânci. Greutatea acceptabilă este de până la 15 kg.

Sistem de amortizare

Amortizarea vibrațiilor este asigurată de amortizoare față și spate cu o cursă lungă de aproximativ 7 inci. Există două versiuni ale suspensiei: arc-elastomer și arc-ulei.

Sistem de franare

Sistemul de frânare este hidraulic pe disc. Discurile de frână sunt din metal și sunt montate pe roțile din față și din spate.

Anvelope late

Anvelopele cu profil larg sunt montate pe roți, modelul benzii de rulare este adânc.

Alte caracteristici

De regulă, bicicletele freeride sunt echipate cu ghidon larg curbat, cadru trapezoidal și roți de 26 de inchi.

De remarcat faptul că greutatea bicicletei provoacă inconveniente în timpul livrării la punctul de plecare. Nu te poți descurca fără mașină sau lift.

Mărci populare de biciclete Freeride

"FANTOMĂ"

producator german. Există 7 clase de biciclete în linie. Pentru freeriding, sunt potrivite un MTB Fully și 4-Cross cu două suspensii. Lejeritatea și rigiditatea structurii se realizează prin utilizarea unei țevi cu secțiune ovală - o soluție inovatoare. Noile tehnologii au fost aplicate și la proiectarea rulmenților în formă de ac.

Compania își exportă produsele în 20 de țări din întreaga lume. Brandul este solicitat printre sportivii de top. Calitate excelentă a construcției, design atractiv, ergonomie bună. Principalul dezavantaj este costul ridicat.

TREK

Brand din SUA. Este în top zece dintre cei mai buni producători din lume. Produce modele pentru toate nișele. Export - peste 90 de țări Începerea producției de masă - 1980. Din 1983 are experienta in realizarea de biciclete de munte.

Pe modelele Trek 9800 si 9900 (pentru cadrul ultra usor) a fost folosita fibra de carbon. Din 2001 orice cumpărător poate comanda un design individual.

GIGANT

Producător din Taiwan. Inceperea activitatii 1972 Un număr de „biciclete de munte” cu suspensie completă are mai mult de 15 modele. Prima companie care a introdus tehnologia de producție folosind țevi de formă perfectă, oferind rigiditate structurală fără suduri. În Rusia, Giant este reprezentat oficial de Neotren.

Ceea ce chiar și cei care nu sunt profesioniști ai freeridei se ridică pe drum necesită o pregătire adecvată. Fără abilități bine stabilite și cunoștințe specifice, nu ar trebui să vă testați oasele, articulațiile și ligamentele pentru rezistență.

Din păcate, există riscul de rănire. Puțini reușesc să „trăiască” fără răni. Pentru a evita consecințele grave, se recomandă tratarea achiziției de echipamente de protecție cu același fanatism ca și alegerea unei biciclete.

Set minim de echipamente de protecție

• Casca (tip integral)
• Corset pentru protejarea vertebrelor cervicale
• genunchiere
• Scuturi pentru protejarea tibiei și fibulei
• Cotiere
• Mănuși (cu degetele tăiate)
• mască cu plasă

Preț

Gama de prețuri pentru bicicletele freeride are o răspândire foarte largă - de la 20 de mii de ruble. De exemplu, magazinul Velo Go din Moscova oferă o bicicletă Giant Rinсon Disk din 2016. inclus: furca SR Suntour XCT HLO 26” cursa 100mm, cadru din aluminiu, 24 viteze, roti 26”, frane hidraulice disc pentru 32600 ruble. si 3500 euro pentru Ghost CAG 7000 pe site https://f.ua/shop/velosipedy/ghost/28790-tip-velosipeda-dinamicheskoe_frirajd/ magazin „The Same” din Kiev.