Michelin pilot däck. MICHELIN Pilot Super Sport däck

Säsongsvariationer sommar Spikes no Purpose för personbil

Generella egenskaper

Syfte för personbil Säsongsvariation sommar Diameter 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 Profilbredd 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305 Profilhöjd 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55

Funktioner och funktioner

Inga spikar RunFlat-teknik tillval Typ av mönstermönster asymmetrisk Riktad slitbana Nej Index maxhastighet V (upp till 240 km/h) / W (upp till 270 km/h) / Y (upp till 300 km/h) / Z/ZR (över 240 km/h) Belastningsindex 82…106 475…950 ​​kg Kammare nr Diagonal nr

Videorecensioner och tester

Sommardäck Michelin Pilot Sport 3 ger dig livfulla känslor och ren njutning på resande fot. Den hanterar tydligt, hanterar motorvägen perfekt och bromsar snabbt i alla väder. Smidig gång och bra grepp olika beläggningar, underbar slitstyrka.

Kompromisslöst exakt styrrespons

Bilens höga lyhördhet ger verkligt nöje i processen för kontroll och rörelse, tack vare användningen av en teknik för "förutsägbar" deformation av hjulets yttre skal.

Vid låga hastigheter förblir däckets slitbana flexibel, så gummit är mer benäget att värmas upp till lämpliga grader av värme. Vid höga hastigheter blir däcket styvare och förhindrar att gummit överhettas. Av denna anledning förblir hjulets omedelbara reaktion på styrrörelser oförändrad.

Full kontroll över rörelser

"Anti Surf System" - denna teknik och ytterligare slitsar mellan de stora avlastningsblocken på däckets yttre skal garanterar utmärkt vidhäftning av gummi till våta ytor och pålitlig bromsning.

Den rundade profilen tar perfekt bort fukt, interblock-broar skapar styvhet vid höga hastigheter och aktiverar arbete på kontaktutrymmet.

Håller länge

Den nötningsbeständiga Green Power Compound gummisammansättningen förlänger däckets livslängd.

Gummi innehåller tre specialkomponenter:

• "Wet Grip" elastomer;
• speciell kiselsyra, vilket minskar bränslekostnaderna;
• "Långvarigt" element, som ökar motståndskraften mot nötning.

För älskare av dynamisk körning

Michelin Pilot Sport 3-däck föredras av fans av höghastighetskörning och ägare av sportbilar med en dynamisk karaktär.

Låt oss fortsätta recensionen med en berättelse om slitbanemönstret. Den asymmetriska profilen skärs av spår och lameller placerade diagonalt mot fordonets rörelseriktning.

Detta slitbanemönster garanterar utmärkt motorvägsgrepp, riktningsstabilitet och omedelbar styrrespons vid höga hastigheter. Samt utmärkta dragegenskaper och ökade greppegenskaper.

Tre breda och en smal längsgående kanaler tar effektivt bort vatten från kontaktytan mellan däcket och vägbanan. Detta underlättas också av tvärgående spår på axelpartiet.

Tack vare den speciella gummisammansättningsformeln är däcket mycket motståndskraftigt mot höga temperaturer och nötning, och har exceptionell styrka, vilket minskar risken för brott och deformation.

Bilen tar exakt svängar på motorvägen, med en förutspådd rörelseradie. Bilen stannar snabbt och lyssnar bra på ratten om den är utrustad med däck av denna modell.

Sommardäcket Michelin Sport 3 fastnar bokstavligen på vägen vid inbromsning. Den beter sig lydigt på våta och torra vägar. Den passerar smidigt små ojämna ytor, även på en styv bilupphängning. Denna modell kommer att tillåta din bil att till fullo avslöja alla dess kapacitet, dynamiska karaktär, och du kommer att få stort nöje av resan.

Ägarrecensioner

Sergey:

Pilot Sport 3-däcken är utmärkta. De håller vägen bra inte bara när vädret är torrt, utan även i regnigt väder. Jag rekommenderar det till mina vänner och bekanta. Hanteringen är omedelbar och bromsningen är snabb och pålitlig. Små knölar sväljs försiktigt. Det är inte bullrigt på släta vägar. Jag ramlade ner i ett hål i fart, däcken gick inte sönder.

Michael:

Smidig gång, ännu bättre än tidigare modeller. Jag köpte Michelin Pilot Sport 3 för första gången och njöt av det. Hållaren är helt enkelt kosmisk. Den håller fast vid motorvägen med bromsarna rotade på plats. Det låter mindre.

Han märker inte av den lätt trasiga asfalten, han går som på ett plant underlag. I regn är styrningen lika effektiv som i torka. Den smälter inte i värmen och blir inte brun i den svala lågsäsongen. De som gillar att spela dam och svängar på vägen gillar det, det tar skarpa svängar stadigt och lydigt.

Denis:

Jag slet sönder din favoritmodell på en trottoar när jag körde på den i vinkel. Hastigheten verkade vara medelmåttig. Sidoväggen tålde det inte. Även om vänner berömmer detta däck.

Det faktum att det är mjukt, exakt, lydigt, saktar ner snabbt och slits inte ut på länge. Den håller sin kurs perfekt, kontrollerar omedelbart, verkar hålla sig till asfalten, den är så stabil.

Särskilt höga krav ställs på däck som monteras på sportmotorcyklar. Först och främst måste de klara av de enorma dynamiska belastningar som uppstår vid körning i höga hastigheter. Samtidigt genomgår däckytan betydande temperaturförändringar och måste säkerställa strukturell stabilitet och höga greppegenskaper. Michelin Pilot Power-däckfamiljen uppfyller till fullo alla dessa villkor och passar bäst till driftsförhållandena för sportcyklar.

Däck för sportcyklar med ett utmärkt pris/kvalitetsförhållande. Under hela sin livslängd uppvisar de maximal greppeffektivitet både på rak linje och i svängar.

– motordäck för sportcyklar baserade på tvåkomponentsteknik. Den mjukare sidobanan ger högt kurvgrepp, medan den hårdare blandningen i mitten gör däcket tåligt mot slitage. Slitbanemönstret liknar Pilot Power-modellen.

– ett sportmotorcykeldäck med förbättrad tvåkomponents 2CT+-teknik, som hjälper till att bibehålla stabiliteten i kurvor, speciellt när man accelererar samtidigt. Optimerad däckprofil för förbättrad respons och kontrollerbarhet.

Pilot Power-seriens däck finns i nästan alla populära storlekar som används på moderna sportmotorcyklar.

Du kan köpa Pilot Power i vår onlinebutik för motorcykeldelar, eller hos återförsäljare i regionerna.

För de mest krävande sportmotorcykelförarna som försöker sig som riktiga racerförare är en specialiserad lösning designad för intensiv racing på racerbanan mer lämplig:

– tvåkomponents (2CT+) sportdäck. Förbättrat torrgrepp, vilket gör att dessa däck kan användas för racing på racerbana. Samtidigt är dess slitstyrka jämförbar med vanliga civila däckmodeller.

I den franska däcktillverkarens sommarserie ingår de högpresterande Michelin Pilot Super Sport-däcken. Gummit skapades ursprungligen för kraftfulla sportbilar som Ferrari och Porsche.

Funktioner hos Michelin Pilot Super Sport

När utvecklarna skapade Michelin-däck förlitade sig de på maximal åkkomfort vid hög hastighet och rörelsesäkerhet.

Michelin Pilot Super Sport visades första gången för allmänheten 2011. Nästan alla sportbilar använder dem. UHP-modellen har stor potential, varför många bilägare föredrar att köpa den till sina fordon.

För att skapa innovativa däck av detta märke användes höghållfast syntetiskt material Twaron. Utmärkt av sina höga tekniska och operativa egenskaper är aramid kemisk fiber ett av de vanligaste materialen som används vid tillverkning av militär utrustning och inom flyg- och rymdutveckling. Styrka och låg vikt är de viktigaste egenskaperna på grund av vilka Twaron används för tillverkning av gummi, inklusive Michelin Pilot Super Sport.

Bicompound-teknik

Michelin Pilot Super Sport XL är tillverkad med hjälp av Bi-Compound-teknik. Enligt experter kan däck av detta märke användas på de svåraste racingbanorna på grund av användningen av olika gummiblandningar på båda sidor av det asymmetriska slitbanan.

Denna teknik användes först för att tillverka däck som användes under racing. Den bi-sammansatta slitbanan är universell eftersom den består av två separata delar, varav den ena är lämplig för torra förhållanden och den andra för hala och våta vägar.

Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Super Sport 4 är ett asymmetriskt UHP-passagerardäck. De är installerade på bilar med sportig karaktär och garanterar en hög säkerhetsnivå vid en maxhastighet på upp till 300 km/h. De kännetecknas av utmärkt vidhäftning till vägbanan och utmärkt hantering, som kombineras med lång livslängd och hög slitstyrka.

UHP-serien lanserades av den franska tillverkaren 2001, och Michelin Pilot Super Sport R19 är den senaste generationen av den. Under hela försäljningsperioden har däck i denna familj vunnit enorm popularitet på grund av deras höga prestanda, vilket uppskattas av ägare av sportbilar. Trots detta hävdar tillverkaren att Michelin Pilot Super Sport 4 helt kommer att förändra hur bilägare tänker på däck av detta märke.

Kontrollera precision

Michelin Dynamic Response-teknik förbättrar styrningen, dess hastighet och responsnoggrannhet, vilket noteras inte bara av specialister utan också av vanliga bilentusiaster i recensioner av Michelin Pilot Super Sport. Exakta och blixtsnabba reaktioner på förändringar i rattens läge säkerställs genom användningen av aramidfiber och nylonkonstruktion.

Stabilitet på banan

Tack vare användningen av höghållfasta och lätta aramidfibrer, som är överlägsna i hållfasthet till stål, anpassar sig Michelingummi till olika förhållanden flera gånger snabbare, samtidigt som kontaktytan med asfalt inte förändras även under långvarig belastning.

Säkerhet på våta vägar

Michelin Pilot Super Sport-däck är gjorda av en gummiblandning som består av hydrofob kiseldioxid och funktionella elastomerer. Exceptionell bromsning och grepp tillhandahålls inte bara av gummimaterialet, utan också av de breda och djupa slitbanans spår som snabbt dränerar vatten från kontaktytan.

Lång livslängd

Michelin-däck är slitstarka och har lång livslängd. Företagets ingenjörer försöker inte bara öka däckens grepp och hastighetsegenskaper, utan också att minska deras rullmotstånd och slitage.

Pilot Sport 4S

2017 ersattes Michelin 4 UHP-däck av en ny generation gummi – den förbättrade Michelin Sport 4S-modellen. Den nya produkten är ett höghastighetsdäck med ett asymmetriskt slitbanemönster, designat speciellt för kraftfulla sportbilar. De kännetecknas av god riktningsstabilitet, bra hantering och snabba bromsningar både på våta och torra vägar samt lång livslängd.

Michelins nya serie däck kom som en överraskning: Pilot Sport 4-däcket demonstrerades 2015, och ett år senare visade den franska tillverkaren 4S. Den tidigare modellen fungerade väldigt, väldigt bra på oberoende tester, som innehas bland annat av brittiska Auto Express.

Pilot Sport 4S-däcken placerades som en förbättrad version av Pilot Sport 4 och skapades för att ersätta den tidigare versionen av UHP-gummi, som vid den tiden var otroligt populärt bland höghastighetsentusiaster.

Bicompound struktur

Tekniska experter och specialister noterar att Michelin Sport 4S-däck uppvisar utmärkt prestanda och effektiv bromsning på både torra och våta vägar tack vare användningen av en bi-sammansatt gummistruktur. Extern del Slitbanan består av en hybridblandning som ökar vidhäftningen av däcken mot torr asfalt, medan den inre delen är skapad av en speciell gummiblandning av funktionella elastomerer och kiseldioxid, vilket ökar tillförlitligheten vid körning på våt väg.

I denna gummimodell lyckades specialister kombinera nästan oförenliga egenskaper - stabilitet i rörelse på våta och torra vägar och utmärkt grepp.

Expertgrupper från TÜV SÜD och DEKRA genomförde oberoende tester av Michelin Pilot Super Sport-däck 2016. Direkta konkurrenter till denna modell av däck av olika märken deltog också i testerna.

Michelin Pilot Sport 4S på torr asfalt kräver 34 meter för att stanna helt i toppfart, medan de bästa konkurrentdäcken har en längre bromssträcka på 0,83 m.

Inbromsning till helt stopp på torra vägbanor med något lägre hastighet sker på ett avstånd av 27,73 meter. Vid samma hastighet är de tävlandes bromssträcka 2,5 meter längre.

Michelin Pilot Sport 4S-däck visade de bästa resultaten i ett köregenskaper på en 3 km slingrande väg.

I sin klass är däckens livslängd en av de längsta; dessutom är denna modell den enda som har klarat barriären på 50 tusen kilometer.

En utmärkande egenskap hos dessa däck kan kallas hög nivå körkomfort och minskad ljudnivå vid motorvägskörning.

Den franska tillverkaren Michelin Pilot Super Sport-däck är installerad på de mest kraftfulla sportbilarna i världen, inklusive den exklusiva begränsade upplagan Ferrari 599 GTO (den kraftfullaste bilen från Ferrari). Den nya franska produkten utvecklades för bilägare som bryr sig om hur ny teknik och däckinnovationer ökar fordonets prestanda och säkerhet.

Till början sommarsäsong 2011 är ett av de bästa sportdäcken på hemmamarknaden. Utvecklingshistorien för Michelin Pilot Super Sport går tillbaka till 24 Hours of Le Mans och 12 Hours of Sebring. Detta däck använder teknik från dessa tävlingsvinnare. Pilot Super Sport erbjuder fantastisk prestanda med utökad slitstyrka. Under 24-timmarsloppet genomfördes 46 varv på Michelin-däck i hastigheter på cirka 210 km/h. Detta är cirka 630 km på en uppsättning Michelin Pilot Sport-däck. Under hela loppet användes 11 set med ett absolut längdrekord på 5850 km. Den tidigare rekordhållaren krävde minst 14 uppsättningar däck. Därmed slitstyrka Michelin Pilot Super Sport däckökades med 25 % utan att offra annan statistik.

Michelin Pilot Super Sport är ett absolut sommardäck som inte rekommenderas för användning vid temperaturer under 5 minusgrader.

Intern sammansättning av Michelin Pilot Super Sport-däcket

Däckets gummiblandning innehåller flera komponenter som formas efter varandra till en enda asymmetrisk slitbanedesign. Däckets yttre sidovägg inkluderar spårkomponenter för att motstå hög kurvbelastning. Tandade mittersta slitbaneblock ger imponerande prestanda vid mycket höga hastigheter och i våta förhållanden.

Intern däckdesign Michelin Pilot Super Sport innehåller en dubbel stållina, som säkerställer däckets låga vikt, greppkvalitet, slitstyrka och hållbarhet. Polyesterramen säkerställer bekväm rörelse på Michelin-däck. Vikten på den nya produkten från den franska har minskat med 10% jämfört med sina närmaste konkurrenter.

Legendariska biltillverkare som Porsche och BMW M deltog i utvecklingen av den senaste Pilot Sport-modellen.

Med Michelin Pilot Super Sport

— Michelin säger att dess senaste utveckling är det nya snabbaste däcket i världen i kategorin sportbilsdäck.
— Däckets slitstyrka slår alla rekord — +25 % jämfört med föregångaren.
— Michelin Pilot Sport PS2:s överlägsenhet i de flesta avseenden.
— En slitbana bestående av flera gummiblandningar.
— Kontaktlappen ändras beroende på bilens rörelse.

* Observera: sommardäck av icke-ryskt ursprung kan vara märkta med M+S-beteckningen

Det snabba sommardäcket Michelin Pilot Super Sport, designat för tunga Super Sport-bilar, ger en hög säkerhetsnivå och oklanderlig hantering.

Michelin Pilot Super Sport-däcket utvecklades med deltagande av specialister från Porsche, BMW Motorsport och Ferrari.

Kombinationen av tre tekniska lösningar Bi-Compound, Twaron och Variable Contact Patch 2.0 gav däcket utmärkta prestanda vid körning på alla typer av vägytor i höga hastigheter.

Teknologiska egenskaper hos Michelin Pilot Super Sport-däcket

Bi-Compound-teknik

Ett asymmetriskt mönster med två typer av gummiblandningar på vänster och höger sida av slitbanan ger tillförlitligt grepp i alla väderförhållanden. Den yttre delen av slitbanan innehåller en ny förstärkt elastomer och kolsvart, vilket bidrar till tillförlitligt grepp på torra vägar och hög slitstyrka. Interiör Slitbanan består av elastomerer som säkerställer ett effektivt beteende hos däcket på våta vägytor.

Material TWARON

Stommestrukturen på Michelin Pilot Super Sport-däcket använder en unik para-aramid syntetfiber TWARON, som kännetecknas av hög mekanisk och termisk motståndskraft. Aramidfiber används i stor utsträckning vid tillverkning av brandbekämpningsdräkter, kraftiga kablar och flätning av optiska kablar, inom flyg- och rymdindustrin, vid tillverkning av kroppsskydd och kläder för cyklister och snowboardåkare.

TWARON-fiber, placerad i däckets bältesskikt, säkerställer ett stabilt fordonsbeteende vid ultrahöga hastigheter både i rak linje och i svängar. På grund av variabel hållfasthet komprimerar materialet den centrala delen starkare än axeldelen, på grund av vilket det var möjligt att undvika betydande deformationer av slitbanan under höga belastningar.

Variable Contact Patch 2.0-teknik

Användningen av modern datorteknik med variabel kontaktform VCP 2.0 gjorde det möjligt att uppnå optimalt väggrepp under raka rörelser och manövrar.
Vid kurvtagning ändras formen och området på däckets kontaktyta med vägen. Michelins ingenjörer, tack vare den andra generationens VCP-teknik, lyckades uppnå optimal fördelning av belastningar och temperaturer, bibehålla det användbara området på kontaktlappen och optimera dess form.