Când cumpărați un motor exterior, unul dintre cei mai importanți parametri ai săi, pe care trebuie să-l decideți în primul rând, este lungimea lemnului său mort („picior”, „boot”). Pentru a-l determina, este necesar să se măsoare distanța de la partea de sus a suportului de montare la partea de jos a plăcii de cavitație. Rezultatul obținut ar trebui să fie egal cu înălțimea traversei pupei (plus sau minus 24 mm). La rindeau, barca se află complet deasupra apei până la marginea inferioară a traversei.

Ce fel de motor din lemn mort este necesar pentru barca mea, scurt, lung sau ultra lung?

Motoarele exterioare de aceeași putere pot avea lungimi diferite de lemn mort (este adesea numit și „boot” sau „picior”). Deci, cum determinați ce motor din lemn mort, scurt, lung sau ultralung, este potrivit pentru barca dvs.? Scoateți barca din apă, așezați-o pe o suprafață fermă și măsurați din partea de sus a traversei (cruceta ambarcațiunii este locul unde se montează motorul exterior) până la partea de jos a bărcii. Ar trebui să ajungeți cu aproximativ 367 mm, 490 mm sau 612 mm. Aceasta corespunde lemnului mort scurt, lung sau ultralung.

Când cumpărați un motor exterior, unul dintre cei mai importanți parametri ai săi, pe care trebuie să-l decideți în primul rând, este lungimea lemnului său mort („picior”, „boot”).

Cum se măsoară independent lungimea lemnului mort al motorului exterior? Pentru a-l determina, este necesar să se măsoare distanța de la partea de sus a suportului de montare la partea de jos a plăcii de cavitație. Rezultatul obținut ar trebui să fie egal cu înălțimea traversei pupei (plus sau minus 24 mm). La rindeau, barca se află complet deasupra apei până la marginea inferioară a traversei. În acest caz, motorul este, de asemenea, deasupra apei până la marginea inferioară a plăcii de cavitație, astfel încât elicea rotativă a motorului exterior nu este expusă și este constant în apă.

Iată o serie de întrebări care apar cel mai adesea atunci când alegeți lungimea motorului exterior din lemn mort.

Î. Pot folosi un motor exterior lung cu sterndrive pe o barcă care este proiectată pentru un motor sterndrive scurt?

R. Da, va funcționa bine, dar va exista mai multă rezistență la mișcare, precum și pierderea puterii și vitezei. Rețineți că nu veți putea înota cu un astfel de motor în ape puțin adânci.

Î. Barca mea are o traversă reglabilă, pot monta un motor exterior scurt din lemn mort?

R. Da, dar asigurați-vă că verificați dacă traversa bărcii dumneavoastră poate găzdui motorul. pozitia corecta, și, de asemenea, că este convenabil să-l gestionați.

Î. Mi se pare că barca este trasă prea mult în lateral în timpul mișcării sau elicea motorului exterior este adesea expusă. Înseamnă asta că am ales lungimea greșită a lemnului mort?

A. Poate. Acest lucru nu ar trebui să se întâmple, chiar dacă vă aflați în larg și înălțimea valurilor este destul de mare. Acest lucru poate însemna, de asemenea, că unghiul de tăiere nu este selectat corect. Trebuie verificat mai întâi înainte de a face ceva.

Î. Este posibil să se transforme un motor exterior cu ax scurt într-un motor exterior cu ax lung și invers?

R. În timp ce unele motoare exterioare pot fi convertite destul de ușor, altele sunt destul de greu de convertit. În orice caz (dacă aveți un set de piese pentru conversie), este mai ușor să transformați un lemn mort scurt într-unul lung decât unul lung în unul scurt.

Deci, atunci când alegeți un motor exterior cu un lemn mort scurt, lung sau ultralung, trebuie să măsurați înălțimea traversei ambarcațiunii pentru a determina ce motor cu ce lemn mort aveți nevoie (înălțimea traversei ambarcațiunii este, de asemenea, indicată în pașaportul acesteia) . Rețineți că placa de cavitație a motorului exterior trebuie să fie la același nivel cu fundul bărcii. Abaterea admisă este de aproximativ 24 mm, dar este mai bine dacă valoarea sa este minimă. Dacă încă nu sunteți sigur de lungimea necesară a lemnului de pupa, contactați producătorul bărcii.

Unul dintre elementele principale ale liniei de arbore este dispozitivul cu tub de pupa, a cărui aranjare generală pentru un vas cu două șuruburi este prezentată în Fig. 87. Dispozitivul tubului de pupa include: un tub de pupa din oțel turnat 7, a cărui flanșă de prova este atașată de un inel sudat 9 instalat pe peretele 8, iar capătul de pupă este fixat în mortar 5 și fixat cu o piuliță 4; bucșe din bronz de la prova și pupa (nu sunt prezentate în figură); arborele tubului de pupa (sau elicei) 6, etanșarea uleiului 10 și manșonul de presiune a etanșării uleiului 11. În figura se mai arată: elicea și arborele elicei, suportul 2, necesar pentru susținerea și centrarea arborelui elicei, inelul 1 și bucșa de bronz 3 a suportului.

Orez. 87. Amplasarea dispozitivului cu tub de pupa.

Astfel, dispozitivul cu tub de pupa este o unitate independentă concepută pentru a asigura amplasarea corectă a secțiunii de capăt a liniei de arbore (tub de pupa și arbori de elice) și etanșeitatea la apă a navei în cea mai îngustă porțiune din pupa. Designul unui dispozitiv cu tub de pupa utilizat pe scară largă pe nave este prezentat în Fig. 88, a. Flanșa de prova a tubului de pupa 8 este atașată printr-o flanșă 10 pe știfturi de o sudură de oțel 9 pe peretele etanș la pupa.

La capătul din spate al țevii se află o proeminență inelară 6, cu care se sprijină de capătul stâlpului pupa (sau mortarului) 5 și este fixată la exterior cu o piuliță 3 cu o bandă de blocare 4. Bucșe de bronz 7, presate în interiorul conducta de la capetele de la prova și pupa, sunt lagărele tubului de pupa (sau elicei). Manșonul pupei este atașat cu flanșa 2 folosind șuruburi înfundate la capătul tubului pupa; ambele bucșe se sprijină pe umerii săi interiori. Căptușelile anti-fricțiune 1 sunt montate în interiorul bucșelor, realizate din benzi care au fost anterior realizate din lemn de esență tare - backwood *. În prezent, în loc de backout costisitoare, căptușeli din plastic laminat din lemn - lignofol (articolul 3, Fig. 88.6), din textolit sau benzi speciale de cauciuc-metal 4 (Fig. 88, c) din cauciuc dur rezistent la apă, fixate în manșon cu șuruburi se folosesc 5. Lungimea benzilor, în funcție de mărimea manșonului, este de 80-400 mm, lățime 60-80 mm și grosimea 15-25 mm. Scândurile 2 au marginile teșite și sunt asigurate cu inserții metalice speciale (cel mai adesea alamă) (articolul 2, Fig. 88, a, c). Între lamele și arborele elicei, se lasă un spațiu de cel mult 4,0-6,0 mm, prin care apa curge liber în tubul de pupa. apa de mare, care servește ca lubrifiant pentru rulmenții din lemn de pupa.

Orez. 88. Proiectarea dispozitivului pentru tubul de pupa (a) și bucșele tubului de pupa (b, c).

Curgerea apei în vas este împiedicată de glanda 11, care are o garnitură specială a glandelor. Uneori, pe navele cu deplasare mică, se folosesc bucșe din tubul de pupa umplute cu babbitt (metal alb). În acest caz, este necesară lubrifierea cu ulei a lagărelor tubului de pupa și instalarea unei etanșări speciale (de exemplu, tipul „Simplex”) pentru a asigura etanșeitatea la ulei și apă a capătului de prova al tubului de pupa.

* Backout este un copac veșnic verde cu lemn foarte puternic și rășinos, mai greu decât apa; crește doar în America de Sud.

Secțiunea este foarte ușor de utilizat. În câmpul propus, introduceți doar cuvântul dorit și vă vom oferi o listă cu semnificațiile acestuia. Aș dori să remarc faptul că site-ul nostru oferă date din diverse surse - dicționare enciclopedice, explicative, de construire a cuvintelor. Aici vă puteți familiariza și cu exemple de utilizare a cuvântului pe care l-ați introdus.

Sensul cuvântului deadwood

deadwood în dicționarul de cuvinte încrucișate

Dicționar explicativ al marii limbi ruse vie, Vladimir Dal

lemn uscat

m. o grindă groasă, una la pupă, cealaltă la prova, pentru fixarea tulpinilor (risers, berbeci) cu o chilă.

Dicţionar enciclopedic, 1998

lemn uscat

DEADWOOD (deadwood în engleză, lit. - dead tree) partea subacvatică din spate a navei la joncțiunea chilei cu stâlpul pupa. Printr-o țeavă metalică, arborele elicei este scos în lemnul de zi.

Lemn uscat

(ing. lemn mort), partea subacvatică a punctelor de prova și pupa ale vasului la joncțiunea chilei cu tija și pupa. În D. pupa navelor cu un singur rotor se dispune o conductă metalică impermeabilă (tub de pupa) prin care se scoate arborele elicei. Zona proiecției laterale și forma navei, în special cea pupa, afectează controlabilitatea navei.

Exemple de utilizare a cuvântului deadwood în literatură.

Eram deja pe apă limpede când barca a lovit puternic pupa de o piatră și, dacă nu ar fi fost maistrul șef, ar fi rămas la pietre: cârmele s-au blocat și prin lemn uscat arborele din dreapta din camera mașinilor a început să curgă rapid apa.

deadwoods, precum și bara de chilă, care iese sub fund, ajută nava să mențină cursul.

Hai să ieșim, să întindem oasele, altfel probabil ai lemn uscat deja amorțit și arborele nu se rotește.

LEMN USCAT

LEMN USCAT

o bară groasă, care este atașată la un capăt de pupa navei, celălalt de prova, pentru fixarea tulpinilor cu chila, și constituind continuarea resenkelului.

Dicționar de cuvinte străine incluse în limba rusă.- Chudinov A.N., 1910 .

Lemn uscat

(Engleză lemn uscat mare

1) tub de pupa - un tub metalic prin care iese arborele elicei;

2) capătul pupa al vasului în partea subacvatică, prin care trece tubul pupa.

Noul dicționar de cuvinte străine.- de EdwART,, 2009 .

Lemn uscat

[Engleză deadwood] - mare. 1) o țeavă metalică în care este închis capătul arborelui elicei; 2) capătul din pupa al navei în partea subacvatică dintre chilă și cârmă; 3) bare de fixare între chilă și capetele de la prova și pupa ale navei pe navele din lemn

Un mare dicționar de cuvinte străine. - Editura „IDDK”, 2007 .

Lemn uscat

(de), A, m. (Engleză lemn uscat scrisori. copac mort).
mare O țeavă metalică prin care iese arborele elicei, precum și capătul din spate al navei în partea subacvatică, unde este plasată această țeavă.

Dicţionar cuvinte străine L. P. Krysina.- M: Limba rusă, 1998 .

Sinonime:

Vedeți ce este „DEADWOOD” în alte dicționare:

- (Lemn mort) capătul pupa al navei în partea sa subacvatică, în care ieșirile arborilor de elice din mijloc sunt dispuse spre exterior. Dacă forma stâlpului de pupa este de așa natură încât partea sa de chilă este tăiată la un unghi față de linia de plutire, atunci se spune că nava are o tăietură ... ... Dicționar marin

- (ing. litere de lemn mort. arbore mort), partea subacvatică din spate a vasului la joncțiunea chilei cu stâlpul pupa. Un arbore de elice este scos printr-o țeavă metalică în lemnul de zi... Dicţionar enciclopedic mare

Soț, maritim o grindă groasă, una la pupă, cealaltă la prova, pentru fixarea tulpinilor (risers, berbeci) cu o chilă. Dicţionarul explicativ al lui Dahl. IN SI. Dal. 1863 1866... Dicţionarul explicativ al lui Dahl

Exist., număr de sinonime: 1 pipe (93) Dicţionar de sinonime ASIS. V.N. Trishin. 2013... Dicţionar de sinonime

- (deadwood în engleză, literalmente arbore mort), partea subacvatică din spate a navei la joncțiunea chilei cu stâlpul pupa. Printr-o țeavă metalică din lemnul de zi se scoate arborele elicei. * * * DEADWOOD DEADWOOD (deadwood în engleză, lit. arbore mort), ... ... Dicţionar enciclopedic

- (ing. lemn mort) porțiunea subacvatică a punctelor de prora și pupa ale vasului la joncțiunea chilei cu tija (Vezi. Tulpina) și stâlpul pupa (Vezi. Sternpost). În D. pupa navelor cu un singur șurub, un metal rezistent la apă ... Marea Enciclopedie Sovietică